道路因素讲义对交通安全的影响1
浅谈公路路线设计中交通安全的影响因素
浅谈公路路线设计中交通安全的影响因素【摘要】公路路线设计中交通安全的影响因素是一个涉及道路条件、路线设计的合理性、交通标志和标线、驾驶员行为以及车辆技术等多方面因素的复杂问题。
道路条件的好坏直接影响着交通安全的保障，而合理的路线设计可以减少交通事故的发生。
恰当设置交通标志和标线可以提醒驾驶员注意安全，驾驶员的行为举止和对车辆技术的熟悉程度也对交通安全具有重要影响。
综合考虑以上各种因素是确保交通安全的关键。
交通安全是公路路线设计中不可忽视的重要考虑因素，只有在设计过程中充分考虑交通安全因素，才能最大程度地减少交通事故的发生，保障行车安全。
【关键词】公路路线设计，交通安全，道路条件，路线设计合理性，交通标志，交通标线，驾驶员行为，车辆技术，重要考虑因素，综合考虑，关键。
1. 引言1.1 公路路线设计的重要性公路路线设计的重要性不言而喻，它直接关系到交通安全、交通效率和公共安全。
一条合理设计的公路路线，能够有效减少交通事故，提高交通流畅性，减少燃料消耗，减少排放物质的产生，提升通行效率和环境友好性。
好的路线设计还能提高驾驶员的舒适感和安全感，增强交通运输的可持续性。
在城市规划和建设过程中，公路路线设计更是至关重要。
一个合理的公路网可以有效缓解城市交通拥堵问题，提高居民出行的便利性和安全性，促进城市经济的发展和社会的稳定。
在制定和规划公路路线时，要充分考虑各种因素，包括地形、交通流量、交通需求、环境保护等，确保设计的路线符合实际需要，能够实现最佳的平衡和效益。
只有这样，才能真正做到“安全、快速、舒适、高效”的公路交通系统。
1.2 交通安全的重要性交通安全是社会发展和人民生命财产安全的重要组成部分，也是公路路线设计中需要重点考虑的因素之一。
交通安全的重要性主要体现在以下几个方面：交通安全直接关系到人民群众的生命财产安全。
公路交通事故是造成人员伤亡和财产损失的主要原因之一，不安全的交通系统会对人们的生命和财产造成严重威胁。
道路交通安全影响因素有哪些
道路交通安全影响因素有哪些道路上清晰可见的交通标志，出现的目的其实就是在告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。
这些标志对于安全非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。
下面是小编为大家整理的道路交通安全影响因素，希望对您有所帮助!道路交通安全影响因素1)人员因素①驾驶人驾驶人在驾驶车辆过程中，通过感官(主要是眼、耳)从外界接收信息，产生感觉(主要是视觉和听觉)，然后经过大脑一系列综合反映产生知觉，在此基础上形成所谓“深度知觉”。
驾驶人就是凭借这种“深度知觉”形成判断(如目测距离、估计车速等)。
可见，驾驶人的生理、心理素质及反应特性对保障交通安全起着至关重要的作用。
据统计，大约90%的道路交通事故与驾驶人有关。
②行人行人的遵章意识、交通行为会对道路交通安全产生明显影响。
一些交通事故就是由于行人不遵守交通规则而导致的。
加强行人的法律法规教育，规范他们的行为，将会对保障道路交通安全产生重要作用。
③乘客乘客的行为也会对道路交通安全状况产生影响。
乘客具备较强的安全意识，一旦事故发生能够采取必要的自救措施，有助于减少事故发生或降低事故的损害程度。
2)车辆因素车辆具有良好的行驶安全性，是减少交通事故的必要前提。
车辆的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。
3)道路因素路面：为满足车辆的安全运行要求，路面应具有以下性能：强度和刚度、稳定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。
视距：视距是指为了保证行车安全，司机应能看到行车路线前方一定距离的道路，以便超车、错车、发现障碍物或迎面来车时，采取停车、避让等措施，在完成这些操作过程中所必需的最短时间里汽车的行驶路程。
在道路平面和纵面设计中应保证足够的行车视距，以确保行车安全。
线形：道路几何线形要素的构成是否合理，线形组合是否协调，对交通安全有很大影响。
①平曲线。
平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高。
②竖曲线。
道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。
《2024年高速公路交通安全影响因素分析及模糊综合评价》范文
《高速公路交通安全影响因素分析及模糊综合评价》篇一一、引言随着我国高速公路网络的不断完善，其交通流量持续增大，由此带来的交通安全问题也日益凸显。
如何有效地识别并评估高速公路交通安全的影响因素，成为交通管理领域亟待解决的重要问题。
本文将通过综合分析高速公路交通安全的影响因素，并采用模糊综合评价法对交通安全状况进行科学评估。
二、高速公路交通安全影响因素分析1. 道路因素道路条件是影响高速公路交通安全的重要因素。
包括道路的线形设计、路面状况、交通标志标线等。
不良的道路设计如急弯、陡坡等容易导致车辆失控；路面破损、积水等也会影响行车安全。
2. 车辆因素车辆的安全性能及维护状况直接关系到行车安全。
包括车辆的制动性能、轮胎磨损程度、灯光及反光镜的完好程度等。
此外，车辆的超速、超载等违法行为也是引发交通事故的重要原因。
3. 驾驶员因素驾驶员的驾驶技能、安全意识、心理状态等对交通安全有着决定性影响。
疲劳驾驶、酒后驾驶、不按规定变道等行为都是常见的交通违法行为，极易导致交通事故的发生。
4. 环境因素环境因素包括天气条件、能见度、道路照明等。
恶劣的天气如雨、雪、雾等都会降低能见度，增加行车难度，从而影响交通安全。
5. 交通管理因素交通管理部门的监管力度、交通设施的完善程度以及应急救援体系的建立等，都对高速公路交通安全有着重要影响。
三、模糊综合评价法在高速公路交通安全评价中的应用模糊综合评价法是一种基于模糊数学的综合评价方法，通过对多个影响因素进行综合考量，得出一个相对客观的评价结果。
在高速公路交通安全评价中，可以按照以下步骤进行：1. 确定评价因素集和评价等级。
根据高速公路交通安全的影响因素，确定评价因素集；同时，根据实际情况，确定评价等级，如“优”、“良”、“中”、“差”等。
2. 建立模糊评价矩阵。
通过专家打分或实际数据收集，建立各因素对各评价等级的隶属度矩阵。
3. 确定各因素的权重。
根据各因素对交通安全的影响程度，确定其权重。
环境因素对交通安全的影响及对策
环境因素对交通安全的影响及对策一、道路因素对交通安全的影响道路条件对交通安全存在着显著影响，这主要反映了在正常驾驶过程中，再生不能满足驾驶员的视觉要求、心理、反应等方面的需要。
道路因素主要包括：道路设计、道路质量、道路绿化以及与周围建筑物的协调等。
（一）道路设计中的主要问题是：（1）直线与曲线长度的比例不合理。
应限制高速公路直线的最大长度和最小长度，直线与曲线的长度设置应合理，否则容易形成驾驶单调感，对驾驶员起到催眠作用，引发交通事故。
纵坡及纵坡长度不合规范。
坡度大、坡长小的坡段事故率相对较高。
（2）弯道超高不合理。
特别是在高速公路入口的匝道路段，曲线超高设置不足或曲线反向超高可能导致车辆侧翻等事故。
（3）影响路面设计安全的主要方面有：路面强度、路面稳定性、路面平整度、路面抗滑性能等。
（二）道路质量对行车安全的影响主要如下：：（1）路面坑槽、断板严重影响路面平整度，由于高速车辆的方向不准确，很容易造成事故。
（2）路基沉降引起的道路积水现象是行车事故的一大隐患。
（3）“桥头跳车”这一现象也严重影响了驾驶安全。
（三）道路绿化绿化具有诱导视线、防眩、降低噪音、缓冲、遮蔽、协调、指路标记、保护破面、沿线保护等功能。
有效的道路绿化可以掩盖道路线形中影响驾驶行为的一些不良场景，使驾驶员，行车视野集中，设计不合理容易使驾驶员产生视线涣散，思想不集中，从而导致事故的发生。
（四）与周围建筑物的协调一条道路的景观好坏，建筑是否与道路协调是最主要的因素，而建筑与道路宽度的协调则是关键。
若建筑高度为H与道路宽度为D。
一般认为，1<D/H<2时，即具有封闭空间的能力，又不会有压迫感。
在这种空间比例下行走和驾驶可以达到一定的亲密感和活泼的氛围，而且绿化为两侧建筑群体空间提供了一个过渡，使两侧高大建筑群之间产生了一种渐进关系，而避免了两侧建筑群体的空间离散作用，使人感到突然和单薄。
二、气候因素对交通安全的影响气候条件与交通安全有着密切的关系。
道路交通安全影响因素
道路交通安全影响因素道路交通安全一直是社会关注的焦点，事故频发给人们的生命财产安全带来了重大威胁。
为了能够更好地了解道路交通安全的影响因素，有效预防交通事故的发生，我们需要全面分析与研究相关的影响因素。
本文将就道路交通安全的影响因素进行探讨。
一、道路条件道路条件是影响道路交通安全的重要因素之一。
道路的宽窄、平整程度、坡度、弯角等都会直接影响到交通安全。
狭窄的道路容易造成车辆拥堵，增加交通事故的发生概率。
不平整的道路则会导致车辆行驶过程中颠簸，影响车辆的行驶稳定性，增加发生碰撞的可能性。
此外，道路的坡度和弯角也会对车辆的制动、转向产生一定的影响，如果设计不合理或者缺乏明确的提示标志，容易引发交通事故。
二、车辆状况车辆状况是造成交通事故的重要原因之一。
如果车辆存在机械故障或者缺乏定期维护检修，势必会降低车辆的安全性能，增加事故的风险。
其次，车辆的质量和设计结构也会对交通安全产生重要的影响。
高速行驶时车辆的稳定性、刹车距离、防滑性能等都是关键因素，不合格的车辆易引发事故。
三、驾驶员素质驾驶员的素质是决定交通安全的关键因素之一。
合格的驾驶员应具备较高的道德水准，正确的交通安全意识，严格遵守交通法规。
同时，驾驶员应熟悉车辆的机械构造和性能，对交通规则有精准的判断。
只有驾驶员具备良好的驾驶技能和意识，在驾车过程中时刻保持警惕，才能有效降低交通事故的发生率。
四、交通管理交通管理是确保道路交通安全的关键因素之一。
政府和有关部门应认真负责地制定和实施相应的交通管理政策、规定和标准，包括道路规划、交通信号灯、标志标线、交通执法等方面。
良好的交通管理措施能够规范交通秩序，提高交通组织效能，有效地减少交通事故的发生。
五、环境因素环境因素也是影响道路交通安全的重要因素之一。
天气恶劣、能见度低、路面湿滑等因素都会对交通安全产生影响。
恶劣的天气条件容易导致能见度降低，使驾驶员的视野受限，行车安全性下降。
此外，路面湿滑也会增加车辆的制动距离，容易发生侧滑、打滑等意外情况。
影响道路交通安全的五大因素(标准版)
影响道路交通安全的五大因素(标准版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改影响道路交通安全的五大因素(标准版)影响我国道路交通安全和畅通的原因是多方面的，归结起来主要有以下五种：一是交通供需矛盾日益加剧。
2002年，全国汽车保有量近2141万辆，是1986的5.9倍。
全国有机动车驾驶员9147万人，是1986年的9.1倍。
全国公路客运量高达146.6亿人次、公路货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。
2002年，全国城市人均道路面积约为8平方米，远远低于发达国家人均25平方米的水平。
36个大城市百辆车停车位不足20%，城市中心区停车困难。
随着客、货运量和机动车保有量的增长，道路建设和安全管理设施远远满足不了形势发展，这是导致交通事故发生风险几率增加，道路拥挤堵塞明显增多的一个重要原因。
二是城市路网结构不合理,公路质量低，通行条件差。
城市道路瓶颈路、断头路、畸形交叉口多。
不少城市热衷于修主干道，不注重次干道、支路的建设，道路密度低，交通流过于集中，主、次干道、支路比例严重失调，特别是在主、次干道过渡或衔接路口、路段通行能力低。
由于历史原因，相当多的公路修建的等级低、质量差，86％的公路为3级以下公路和等外公路，一些公路线型设计存在严重缺陷，形成急弯、连续的弯路、陡坡或连续长坡、宽路窄桥，而且缺少标志、标线和安全防护设施。
道路交通安全影响因素分析
道路交通安全影响因素分析前言随着经济的发展与城市化进程的加速，道路交通事故已经成为城市安全的重要问题之一。
道路交通安全牵涉到交通参与者、车辆、道路环境等多个方面，各个因素是相互关联的，需要从多个角度进行分析。
本文将从道路交通安全的影响因素入手，进行分析与研究。
驾驶员的因素驾驶员的因素是导致道路交通事故的一个重要原因。
主要涉及到驾驶员的行为、心理、技术等方面。
首先是驾驶员的行为方面，比如超速、闯红灯、逆行、疲劳驾驶等行为都是导致交通事故的重要原因。
其次是驾驶员的心理问题，比如不稳定的情绪、易激动、缺乏耐心等情况，都会影响驾驶员的操作。
最后是驾驶员的技术问题，比如驾驶技术不熟练、不了解交规等，也会导致交通事故的发生。
车辆的因素车辆的因素也是导致道路交通事故的一个重要原因。
车辆因素主要涉及到车辆的质量、维护保养、安全性能等方面。
首先是车辆质量问题，一些低档次的车辆因为硬件等方面存在问题，会导致更容易出现故障或事故。
其次是车辆的维护保养问题，如果车辆的保养没有跟进，会导致车辆故障概率增大。
最后是车辆的安全性能问题，比如汽车制动距离、防抱死系统等，影响车辆性能的安全因素是导致道路交通事故的一个重要原因。
道路与环境因素道路与环境因素也是导致道路交通事故的重要原因，同时也是难以避免的因素。
主要是道路的设计、交通设施、交通规划、天气等方面。
首先是道路的设计问题，有些道路因为设计不合理，往往会导致车辆易出现追尾等事故。
其次是交通设施问题，如应急电话、路灯、护栏等，如果缺乏或者失效，也会使得交通事故更容易发生。
最后是天气因素问题，比如雨雪天气、大风、雾等，都会导致交通事故的发生。
综合对策为了提高道路交通安全，减少交通事故的发生，我们应该采取以下综合对策：1.坚决禁止危险驾驶行为，比如超速、逆行、疲劳驾驶等2.加强对驾驶员的心理健康教育、安全技能培训和交通规则的宣传教育。
3.加强城市道路的设计与交通设施的完善。
4.落实车辆质量与安全检测制度，对车辆达标要求严格把关。
试论道路因素对交通安全的影响
《 路 交 通 事 故 认 定 书》 定 驾 驶 人 孙 道 认
某 负 事 故 全 部 责 任 ， 据 为 ： 客 年 驾 依 火 驶人孙 某在 雨天路 面湿滑 的情 况下 ，
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（ Ａ ２ ９ Ｋ 隧道 路 段 时 ， 生 侧 滑 闽） 道 ８ ８ ｍ 发 失 控 入 路 旁 山涧 ，造 成 ｌ 人 死 亡 ， ８ ７ 人 受 伤 的 特 大 交 通 事 故 。 办 案 单 位 委 托福 建 中 科 司 法 鉴 定 ， 对 大 客 车 技
此往 复 ，完 成 整 个 行 驶 过 程 。『 如 Ｆ
我 国 交 通 事 故 处 理 机 制 在 设 计 阶
段 即 存 在 缺 陷 ， 以及 公 安 交 警 部 门 出 Ｊ使 受 害 当 事 人 赔 偿 金 额 能 迅 速 到 一
何 ， 少社会 矛盾的需要 ， 减 习惯 于将 责
未 按 驾 驶 操 作
安 全 驾驶 ， 致 大 客
任 目标 锁 定 在 驾 驶 人 员身 上 ， 加 上 办 案 民 警 认 为 驾 驶 人 存 在 着 意识 ， 其 任
研 讨 手 记
本栏责任编辑 ： 凌
影响 文 高凌 ～ 琪峰 试 论道路 因素对 交通 安全 的
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II 平面线形
一、平面线形设计的一般原则
澳大利亚（%） 4 67 4 24 4 1 3
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道路因素对交通安全的影响
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三、道路因素对交通安全的影响
1. 道路因素在事故的发生过程中起着不可忽视的作用。
2.证明：交通事故的“事故多发地段的非移动”特性。事故特 性 3.事故多发地点（段）
在较长的统计周期内(1～3年)，发生的道路交通事故数量或特 征与其他正常位置相比明显突出的道路位置(路段、区域或点)， 国外称为Accident-prone Locations，Hazardous Locations或称 Black-spots。
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Ⅰ 道路基本概念
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2. 公路 根据交通量、公路使用任务和性质，将公路分为以下五个等级：
公路
高速公路 一级公路 二级公路
三级公路
四级公路
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Ⅰ 道路基本概念
（1）高速公路：是具是有特别重要的政治经济意义的公路，有四个或四 个以上车道，并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全 设施与管理设施、服务设施，全部控制出入，专供汽车高速行驶的专用
公路。能适应年平均日交通量（AADT）25000辆以上。
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Ⅰ 道路基本概念
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Ⅰ 道路基本概念
（2）一级公路：是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路，一般
能适应AADT=10000～25000辆。
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Ⅰ 道路基本概念
（3）二级公路：是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输
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II 平面线形
一、平面线形设计的一般原则
• 平面线形应直接、连续、均衡，并与地形、地物相 适应，与周围环境相协调。
• 各级公路不论转角大小，均应敷设曲线，并尽量选 用较大的圆曲线半径。公路转角过小时，应设法调整平 面线形，当不得已而设置小于7°的转角时，则必须设 置足够长的曲线。
• 两同向曲线间应设有足够长度的直线，不得以短直 线相连接，否则应调整线形使之成为一个单曲线或复曲 线或运用回旋线组合成复合形曲线。
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Ⅰ 道路基本概念
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（2）次干路：次干路为市区内普通的交通干路，配合主干路组成城市干 道网，起联系各部分和集散作用，分担主干路的交通负荷。次干路兼有
服务功能，允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。
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Ⅰ 道路基本概念
（2）支路：支路是次干路与街 坊路的连接线，为解决局部地 区的交通而设置，以服务功能 为主。部分主要支路可设公共 交通线路或自行车专用道，支 路上不宜有过境交通。
繁忙的城郊公路，能适应AADT=2000～10000辆。
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Ⅰ 道路基本概念
（4）三级公路：是沟通县或县以上城市的支线公路，能适应AADT=200～
2000辆。
（5）四级公路：是沟通县或镇、乡的支线公路，能适应AADT＜200辆。
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Ⅰ 道路基本概念
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Ⅰ 道路基本概念
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宽容设计理念是指在
四、交通安全对一道定路程设度上计驾构驶造员的允基本要求
许操作失误或操作错 2. 宽容的设计－减轻误事故损失，与自然环境合谐
司机过错不应以生命为代价！？
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道路因素对交通安全的影响
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宽容的路侧边坡设计
设计原则：确保大多数车辆驶出路外能安全返回行车道。 设计参数：坡度、 边坡高度等。
道路因素对交通安全 的影响1
道路第交通四安章全 道路因素与交通安全
道路因素对交通安全的影响
Ⅰ 道路基本概念 II 平面线形 III 纵断面 IV 横断面 Ⅴ 道路交叉口
道路因素对交通安全的影响
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一、交通系统的组成
人
道路
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车辆
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道路因素对交通安全的影响
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二、交通事故分析存在的偏见
运交通，有较高车速和大的通行能力。
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Ⅰ 道路基本概念
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（2）主干路：是城市道路网的骨架，联系城市的主要工业区、住宅区、 港口、机场和车站等额货运中心，承担着城市主要交通任务的交通干道。
主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口，否则会降低车速。
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Ⅰ 道路基本概念
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道路因素对交通安全的影响
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事故多发地段
工贸到南桥头下行段，五车道合为二车道，极易引发交通事故
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道路因素对交通安全的影响
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事故多发地段
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事故多发地段
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道路因素对交通安全的影响
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四、交通安全对道路设计构造的基本要求
II 平面线形
平面线形设计的一般原则 直线长度 平曲线半径 缓和曲线 圆曲线的超高、加宽 平曲线长度 曲线转角 视距
III 纵断面
IV 横断面
Ⅴ 道路交叉口
II 平面线形
平面线形几何要素
平面线形
直 线
圆 曲 线
缓 和 曲 线
平面线形设计：按照地形、地物和沿线环境条件，对三个几何要素 进行合理的组合，满足行车安全、舒适、美观和工程经济的要求。
1. 合理的线形－消除事故隐患
•道路设计应尽量满足车辆运动特性和驾驶员心理效应的要求， 便于驾驶员能够快速作出正确抉择；
•提供一条清晰醒目的行车方向是个基本要求；
•足够的视距是保证道路行车安全的重要因素之一
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道路因素对交通安全的影响
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弯道处理
弯道半径15米，改善视距。
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道路因素对交通安全的影响
经常将事故归咎于“人为造成”。许多国家的公众舆论与交 通管理机构的官方统计都简单地认为，事故的根本原因是驾 驶员的粗心和错误以及汽车的机械问题，而忽视了“路”在 交通事故中的作用。例:
原因 单纯路 单纯人 单纯车 路和人 人和车 路和车 人、车、路共同
美国（%） 3 57 2 37 6 1 3
英国（%） 2 65 2 24 4 1 1
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道路因素对交通安全的影响
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路侧边坡,边沟设计不规范 ？
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Ⅰ 道路基本概念
II 平面线形 III 纵断面 IV 横断面 Ⅴ 道路交叉口
Ⅰ道路基本概念
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（1）快速路：在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行 车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和 主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货