物流实训报告

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物流专业实习报告范文九篇

物流专业实习报告范文九篇

物流专业实习报告范文汇总九篇随着个人素质的提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。

一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编整理的物流专业实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

物流专业实习报告篇1(一)实习目的初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

(二)实习注意事项1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

二、实习过程(一)业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。

当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。

简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。

我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。

联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。

或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。

公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。

事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

物流模拟实训报告(共9篇)

物流模拟实训报告(共9篇)

物流模拟实训报告(共9篇)第一篇:物流模拟实训报告(共9篇)篇一:物流管理模拟实验报告《物流管理模拟实验》实习报告班级:组(企业)号:姓名:学号:电子商务1001班 no.xx 1002110105 目录1、概述.............................................................3 1.1实习目的..........................................................................................................................3 1.2实习手段..........................................................................................................................3 1.3实习进程安排.................................................................................................................3 1.4实习原理..........................................................................................................................3 1.5实习的平台 (3)2、实习过程及实习内容...........................................................................................................3 2.1实习主要阶段性工作安排..........................................................................................3(1)实习准备.............................................................................................................3(2)第一阶段 (3)(3)第二阶段............................................................................................................4(4)第三阶段 (4)(5)第四阶段............................................................................................................4 2.2实习收获、感想、认识、评价等 (4)3、实习总结........................................................................................................................... (6)1、概述1.1实习目的:1.2实习手段:在15教的机房运用奥派物流软件进行实习 1.3实习进程安排:1.4实习原理:通过奥派物流软件平台的运作,让我们在大学中了解物流实验内容的丰富,次物流软件平台的内容也基本上囊括了所有物流的运作全过程。

物流实训报告:物流实训总结报告3篇

物流实训报告:物流实训总结报告3篇

物流实训报告:物流实训总结报告物流实训报告:物流实训总结报告精选3篇(一)撰写物流实训总结报告时,需要对整个实训过程进行回顾和总结。

以下是撰写物流实训总结报告的一些建议。

报告结构:1. 引言- 简要介绍实训项目的目的和背景。

- 概述实训过程中所涉及的任务和目标。

2. 实训内容和活动- 详细介绍实训过程中所进行的具体活动。

- 描述每个活动的目标、方法和结果。

3. 实训成果和收获- 说明实训过程中所获得的成果和收获。

- 列举实训期间实现的目标和完成的任务。

- 分析这些成果和收获对自身发展的影响。

4. 实训中遇到的困难和解决方法- 描述实训期间遇到的困难和挑战。

- 介绍应对这些困难和挑战所采取的具体措施和解决方法。

- 分析这些困难和挑战对自己的影响和成长。

5. 对物流实训的评价和反思- 总结整个实训过程的优点和不足之处。

- 分析实训中遇到的问题和改进的空间。

- 提出对未来实训项目的建议和改进方案。

6. 结论- 简要总结整个实训过程,以及所达到的目标和成果。

- 强调实训对自身成长和专业发展的重要性。

7. 参考文献- 引用实训过程中所参考的资料或理论依据。

撰写时的注意事项:- 报告要简明扼要,重点突出实训的目标、方法和成果。

- 使用清晰的段落和标题,使报告结构清晰。

- 使用适当的图表、表格和图片来说明和支持报告中的主要观点。

- 需要对实训过程中所用到的理论或方法进行适当的引用和解释。

- 切忌夸大和虚构实训成果,要实事求是地反映实训的真实情况。

最后,撰写报告之前应对实训过程进行充分的回顾和总结,将实际情况准确地呈现出来,并结合自身的感受和体会进行深入的分析和思考。

同时,要充分发挥自己的观察力和思考能力,以便给出有建设性的建议和改进方案。

物流实训报告:物流实训总结报告精选3篇(二)物流实训报告一、实训目的和背景物流是指商品从产地经过加工、运输、分销到最终消费地的全过程管理。

物流实训是高校物流管理专业学生学习物流理论知识和提升实践能力的重要环节。

物流实训报告范文10篇

物流实训报告范文10篇

物流实训报告范文10篇物流(英文名称:logistics)原意为“实物分配”,是供应链活动的一部分。

实训报告是在学习过程中,通过实验中的观察、分析、判断,如实地把实验的全过程和实验结果用文字形式记录下来的书面材料。

以下是小编整理的物流实训报告范文10篇,欢迎大家借鉴与参考!物流实训报告范文篇1一.实训时间:__年5月17日到5月28日二.实训地点:苏宁南京配送中心三.实训目的:本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

四.公司简介:苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。

经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。

物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。

物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。

物流实习总结报告5篇

物流实习总结报告5篇

物流实习总结报告5篇物流实习总结报告1一、实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。

二、实习单位概要:1. 物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是全部物流结点都能称为物流中心。

物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。

属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调整和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的冲突。

又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。

属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。

空一陆)。

又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。

也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

2. 陕西海星物流配送中心介绍:陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。

兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。

陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互协作,密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。

进出城市便利,便于给各个超市和便利岛供货。

提高了海星物流的作业水品!三、实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。

四、实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。

对于物流的本身感到很奇妙,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。

对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

关于物流的实训报告(精选4篇)

关于物流的实训报告(精选4篇)

关于物流的实训报告(精选4篇)关于物流的实训报告篇1学生姓名:学号:年级、专业、班级:20xx级物流管理(1)班实习时间:20xx年3月1日~20xx年5月1日实习单位:安徽首矿大昌金属材料有限公司实习指导教师(学校及实习所在单位):殷治平陈同盛实习成绩:实习指导教师实习及成绩评定毕业实习报告一、实习目的毕业实习是大学教育阶段最后一个极为重要的实践性教学环节。

通过实习,一方面,使自己接触实际,了解社会,增强劳动观点和事业心、责任感;第二方面,使自己在社会实践中接触与物流专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼自己综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,提高独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务实习时间:20xx年3月1日至20xx年5月1日实习单位:安徽首矿大昌金属材料有限公司具体岗位:计划员负责事务:负责公司物资供应计划管理与物资质量管理三、实习主要内容(一)实习单位简介1、公司规模及目标由我国著名企业首钢总公司与合作伙伴安徽大昌矿业集团共同投资组建的合资公司,公司注册资本金3亿元,由首钢进行控股,公司正式投入生产运营后,总产值可达百亿元以上。

是首钢在华北、西北、西南、东北地区相继实施钢铁业兼并重组后,在华东地区建设的又一重要铁矿石深加工基地。

在首钢与安徽霍邱大昌集团的共同努力下,发挥首钢的技术、设备、人才和管理优势,按照新一代工厂的新功能、新流程、新技术要求,以优质钢生产为平台,打造成为具有国内先进水平的精品棒线材生产基地和自主创新的示范工厂,成为节能减排和发展循环经济的标志性工厂。

2、主要产业安徽首矿大昌金属材料有限公司位于安徽省六安市霍邱经济开发区,占地面积近8000亩,总生产规模600万t/a的项目,采用统一规划,分三期实施建设。

预计三期工程完成后,最终规模为每年产615万t钢材,约占安徽省全年钢产量的19%,其中线材190万t,棒材180万t,热轧板245万t,年产值可达100亿元以上。

物流实训报告总结范文(精选10篇)

物流实训报告总结范文(精选10篇)

物流实训报告总结范文(精选10篇)在经济发展迅速的今天,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。

那么物流实训报告应该怎么写才合适呢?以下是小编整理的物流实训报告总结范文10篇,欢迎大家借鉴与参考!物流实训报告总结范文篇1一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.三. 公司简介:1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.2. (物流)主要设施:机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M__1.2M地台板.运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.4. 仓库类型:高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.5. 仓储系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.6. 仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.7. 信息系统服务:物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.8. 作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.五.研究结论及建议:1. SWOT分析优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.3. 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.六.建议:1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.物流实训报告总结范文篇2经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。

2024物流公司实训报告范文3篇

2024物流公司实训报告范文3篇

2024物流公司实训报告范文2024物流公司实训报告范文精选3篇(一)尊敬的学院领导、各位评委、亲爱的同学们:大家好!我是XXX,今天我将向大家分享我在2024年物流公司实训的经历和所取得的成果。

一、实训目标本次实训的目标是通过实际操作,学习物流运作的流程和方法,提升自己的物流管理能力,并提供高效的物流解决方案。

二、实训过程1. 实训准备阶段:在实训开始之前,我首先了解了公司的业务范围和运作模式。

然后,我研究了物流行业的最新发展趋势和市场需求,掌握了物流管理的基本理论知识。

2. 实训操作阶段:实训操作阶段主要包括仓储管理、运输管理和供应链管理。

在仓储管理方面,我学习了仓库的布局和管理方法,掌握了货物入库、出库和报损的操作流程。

在运输管理方面,我了解了不同类型的运输工具和运输线路的选择,学会了货物配送的组织和协调。

在供应链管理方面,我学习了供应链各个环节的协调和优化方法,掌握了供应链战略的制定和实施。

3. 实训总结阶段:实训结束后,我对自己的实训过程进行了总结和分析。

我发现在实训过程中,我不仅掌握了物流管理的基本知识和技能,还培养了团队合作和沟通能力。

通过与同学们的互动和交流,我还学到了很多与物流相关的实践经验和行业动态。

三、实训成果1. 提高了物流管理能力:通过实际操作和实际问题的解决,我提高了自己的物流管理能力。

我能够熟练运用物流知识和技术,合理安排和组织物流活动,提高物流效率和服务质量。

2. 提供了高效的物流解决方案:在实训期间,我参与了多个物流项目的实施,为客户提供了高效的物流解决方案。

我能够根据客户需求和市场情况,定制个性化的物流方案,并通过优化物流流程和信息化管理,提高运输效率和成本控制。

3. 培养了团队合作和沟通能力:在实训过程中,我与同学们组成了一个团队,共同完成了物流项目的实施。

通过合作和沟通,我们解决了许多实际问题,提高了团队的凝聚力和执行力。

四、实训收获通过本次物流公司实训,我不仅掌握了物流管理的基本知识和技能,还学会了与他人合作和协调。

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物流实训报告目录一、实训内容 (2)二、实训目的 (2)三、实训中遇到的问题 (2)四、三种角色具体流程分析 (3)五、实训感想及心得体会 (4)实训评语 (5)一、实训内容这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。

这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。

它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。

这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。

这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。

一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。

只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。

我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。

此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

二、实训目的物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。

这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。

了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。

这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。

因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。

所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

三、实训中遇到的问题第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。

它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流(外包),是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。

这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。

第二、价格策略怎样才会最优这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。

那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。

那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。

我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。

四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。

这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。

清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作,。

但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。

把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。

通过这次实训,也了解了实训基地建设方面的经验,这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础四、实训操作过程1.产销部门如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。

这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况,而且要记住最终的收货的产销用户,及时取得联系收回货款。

2.配送用户配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司,配送用户操作过程。

配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息,特别是仓储面积,货物每立方米/每天的仓储费,包装费,装卸费等,由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准,往往仓储的各项收费值都达到最大,而产销在给配送的合同当中所要配送的货物,往往货物都为大宗货物批量大,而相关的运输费用却很少,而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。

这就造成了最后配送有时大额亏损。

3仓储用户仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。

如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理,要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。

4配送与仓储其余的操作过程在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。

首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。

首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。

(系统会自动完成,无需其他操作。

)其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。

这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。

在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。

这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。

当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。

配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。

完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。

在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。

五、实训感想及心得体会我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。

实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。

也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。

实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。

对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。

但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。

在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。

的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。

实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。

通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。

经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!六、实训感受短短的一周物流实训结束了,通过一周的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。

中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。

很多作业都无法运用到现代技术。

课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。

因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。

而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设。

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