轴承形位公差项目及符号与其对应含义
轴承技术条件符号含义
符号
平行差：VB2 s内圈挡边平行差VC2 s外圈挡边平行差
Sim 内圈中挡边平行差
沟摆：Si 球轴承内沟摆Se 球轴承外沟摆
Kir 2 、3、7类内滚道跳动Ker 2、7类外滚道跳动
锥度：Vdmp （内径锥度）VDmp（外径锥度）
Demp- Demp′2类外滚道锥度dimp- dimp′2类内滚道锥度椭圆：VDeP 外滚道椭圆度VEp 7类单列外滚道椭圆度
Vdip 内滚道椭圆度
三角：ΔCir 内滚道棱面度
壁厚：Ke 外滚道壁厚差Ki 内滚道壁厚差Kd内径壁厚差
垂直差：Sd 内径垂直差SE 7类外滚道垂直差
Sdi 内滚道垂直差SDe外滚道垂直差
相互差：dimp1- dimp2 2类内滚道相互差 Demp1- Demp2 2类外滚道相互差
位置：Δais/10mm 内滚道位置
直线性：Li 内滚道直线性Le 外滚道直线性
曲率R: Re 外滚道曲率Ri内滚道曲率
角度：Δ2α外滚道角度Δ2β内滚道角度Δd1mp- Δdmp内孔锥度
粗糙度：Ra:。
轴承知识：各符号含义
Z1/Z2/Z3系列深沟球轴承区分轴承振动是指轴承零件随时间而变化的弹性变形及除轴承功能所必需的运动以外的其它一切偏离理论位置的运动,它分为振动加速度(dB)和振动速度(u m/s)。
振动加速度分Z、Z1、Z2、和Z3三级考核,其中Z级为基本级，Z1、Z2、和Z3依次表示轴承振动水平由低到高，具体要求见表7。
由于振动速度测量更能体现轴承的加工水平和体现轴承的内在质量，因而最为通用。
轴承B、C、D、E、G等级与P2、P3、P4、P5、P6、P0等级有振动加速度级极值等级：分为Z1\Z2\Z3\Z4 有振动速度级极值等级：分为V1\V2\V3\V4 以上两种俗称平时所说的噪音等级此外还有工作温度等级，分为S0\S1\S2\S3\S4 最后一个应该就是你想知道的轴承等级，学名：公差等级分为P0\P6\P6X\P5\P4\P2\SP\UP 其中P6X适用于圆锥滚子轴承。
SP\UP使用于精密机床主轴轴承。
如此一来常用的实际就是P0\P6\P5\P4\P2。
老代号表示为G\E\D\C\B。
（等级排序由低到高）一般轴承等级很少有生产参加能达到P2级的，所以其实P4级就可以算是最高等级了NSK轴承型号前置代号与后置代号全解（前缀与后缀）NSK轴承型号后缀全解NSK轴承型号由基本代号，前置代号和后置代号构成，基本代号表示轴承的系列（包括类型）内径尺寸和接触角；前置代号表示特定轴承；后置代号是轴承的结构形状，尺寸，材料，密封，保持架，公差，游隙，热处理，润滑，技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。
NSK轴承型号前置代号F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。
MF——特定尺寸的凸缘外圈深沟球轴承（d小于10毫米），例：MF52。
MR——特定尺寸的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例：MR31。
NSK轴承型号后置代号（1）内部结构A——内部设计与标准不同的轴承。
滚动轴承形位公差代号标准
滚动轴承形位公差代号标准是指用来标示滚动轴承内、外圆环的形位公差的代号规范。
形位公差是指在一定条件下，零件表面与基准面之间的位置关系所允许的偏差范围，它是保证零件互换性和配合精度的重要因素。
下面就滚动轴承形位公差代号标准的相关内容进行详细介绍：
第一部分：滚动轴承形位公差代号标准的概述
滚动轴承形位公差代号标准是由国际标准化组织（ISO）制定的，它包括了内、外圆环直径、宽度等多个方向的形位公差。
这些公差代号的编制原则是以公差带宽度为基础，根据公差带中心线与基准面的位置关系而确定。
这些代号的具体含义可以通过ISO 286-1标准查阅。
第二部分：滚动轴承形位公差代号标准的分类
滚动轴承形位公差代号标准按照内、外圆环直径、宽度等不同方向进行分类，其中内、外圆环直径方向的代号标准最为常用。
这些代号通常由两个数字组成，第一个数字表示公差带宽度的十倍，第二个数字表示公差带中心线与基准面的位置关系，其中0代表在基准面上，1代表偏离基准面的一侧，-1代表偏离基准面的另一侧。
第三部分：滚动轴承形位公差代号标准的应用
滚动轴承形位公差代号标准的应用是保证零件互换性和配合精度的重要因素，它可以确保滚动轴承在使用过程中具有良好的匹配性能和可靠性。
在进行滚动轴承的设计、制造和安装时，必须根据实际情况选择合适的公差代号，以确保产品的质量和可靠性。
总结：
滚动轴承形位公差代号标准是保证滚动轴承匹配性能和可靠性的重要因素，它通过指定滚动轴承内、外圆环的形位公差代号，确保了产品的质量和可靠性。
在进行滚动轴承的设计、制造和安装时，必须根据实际情况选择合适的公差代号，以确保产品的质量和可靠性。
轴承公差符号及前缀代号含义[1]
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SKF轴承前缀代号含义
轴承前缀代号主要是用来表示轴承的部件，为避免与其它进口轴承的型号混淆，通常是将其放在整个轴承的型号之前。
下面介绍SKF品牌轴承前缀代号的含义：
轴承公差符号含义
下表所列为轴承所用公差符号和其定义：
注意，在应用下表时，注意识别不同的直径系列。
因为在公制滚动轴承（圆锥滚子轴承除外）的公差表中所列的内径和外径偏差值 V dp和V Dp，并不是通用于所有的直径系列。
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轴承牌号表示方法，各个符号含义
轴承牌号表示方法，各个符号含义SKF常用后缀CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4SKF参数-2NR——同-ZN，且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。
►保持架为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。
A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。
无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承（无保持架）。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。
►其他特性1）公差等级/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。
/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA 标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。
14项形位公差符号
14项形位公差符号在工程图纸绘制中，形位公差符号是非常重要的一部分，对于制造工艺的实现和产品性能的保障有着重要的作用。
下面将具体介绍14项形位公差符号及其作用。
一、直线度公差符号（⌐）该符号表示直线的偏差限度。
在制造过程中，直线度公差符号可用于指明构件在直线的偏差限制内允许存在的最大偏差，从而保证装配和拆卸时的精度和有效性。
二、圆度公差符号（⇔）圆度公差符号表示的是元件的周长的偏差范围。
该符号通过指定圆的在径向和轴向的偏差限制，确定了元件周期性的轮廓线。
三、倾斜度公差符号（↗）该符号的作用是对元件的倾斜角度进行限制。
倾斜度公差符号通常用于指示元件的尺寸，如隔板和桥梁，因为这些元件的倾斜度会影响相关设备或结构的稳定性和安全性。
四、椭圆度公差符号（⥀）椭圆度公差符号用于表示椭圆体的精度。
该符号指示了压缩和伸展范围的最大值和最小值，从而确保椭圆体的轮廓线符合规范。
五、平面度公差符号（⊥）平面度公差符号是用于描述平面元件的偏差的符号。
该符号表示每个平面的最大偏差，通常用于指定平板或平面零件的制造要求，以确保表面与相邻表面的接触是均匀的。
六、圆柱度公差符号（⊙）圆柱度公差符号表示的是一个圆柱面的偏差范围。
该符号指示了圆柱面的半径范围和轴向的偏差，以确保轴线和轴向的偏差范围是符合要求的。
七、轴线度公差符号（↑）轴线度公差符号用于描述轴线的偏差。
该符号用于确定元件的轴向直线度，以确保轴线的几何形状和位置与设计要求相符。
八、同轴度公差符号（⊛）该符号是用于描述同轴性的公差符号。
同轴度公差符号用于测量轴之间的距离，以确保两个轴线之间的距离是一致的。
该符号是用于描述两点之间的距离公差的符号。
两点距离公差符号用于检测两个点之间的距离是否符合规格要求。
十、位置度公差符号（⊕）位置度公差符号用于描述元件的位置误差。
该符号表示元件的偏差限度和最大偏差量，确保元件可以正确地连接和对齐到其他元件。
十一、角度公差符号（⊿）该符号是用于描述元件的角度公差的符号。
形位公差符号及标注含义
形位公差符号及标注含义一、形位公差零件加工时，不仅会产生尺寸误差，还会产生形状和位置误差。
零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动量，称为形状误差。
零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动量，称为位置误差。
形状和位置公差简称形位公差。
二、形位公差符号三形状公差3.1 直线度（－）——直线度公差是实际直线对理想直线的允许变动量,限制了加工面或线在某个方向上的偏差，如果直线度超差有可能导致该工件安装时无法准确装入工艺文件规定的位置。
标注含义：被测表面投影后为一接近直线的“波浪线”（如下图），该“波浪线”的变化范围应该在距离为公差值t（t=0.1）的两平行直线之间。
3.2 平面度——平面度表示面的平整程度，指测量平面具有的宏观凹凸高度相对理想平面的偏差，一般来讲，有平面度要求的就不必有直线度要求了，因为平面度包括了面上各个方向的直线度。
标注含义：被测加工表面必须位于距离为公差值t（t=0.01）的两平行平面内，如下图区域。
3.3 圆度（○）——是指工件横截面接近理论圆的程度，工件加工后的投影圆应在圆度要求的公差范围之内。
标注含义：被测圆柱面的任意截面的圆周必须位于半径差为公差值t （t=0.025）的两同心圆之内，如右图区域。
3.4圆柱度（）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。
它控制了圆柱体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。
圆柱度是圆柱体各项形状误差的综合指标。
标注含义：被测圆柱面必须位于半径差为公差值t（t=0.1）的两同轴圆柱面之间，如图。
●圆柱度和圆度的区别：圆柱度是相对于整个圆柱面而言的，圆度是相对于圆柱面截面的单个圆而言的，圆柱度包括圆度，控制好了圆柱度也就能保证圆度，但反过来不行。
●圆柱度和圆度的作用：柴油机的结构中有多处规定了圆柱度和圆度，如发动机的活塞环，控制好活塞环的圆度可保证其密封性，而活塞的圆柱度则对于其在缸套中上下运动的顺畅性至关重要。
滚动轴承形位公差代号标准
滚动轴承是机械设备中常用的元件之一，其主要作用是在设备的旋转运动中支配和承受各种载荷。
而滚动轴承形位公差代号标准则是指对于轴承零件的尺寸、形状、位置等方面的规格标准，以保证滚动轴承的性能和精度。
下面将详细介绍滚动轴承形位公差代号标准。
一、基础概念1. 形位公差形位公差是指设计尺寸和实际尺寸之间的误差范围，包括位置公差、角度公差、轮廓公差等。
形位公差可以有效保证零件装配的精度和稳定性。
2. 代号代号是指用数码或字母来表示一定含义的符号，是方便交流和表达的工具。
滚动轴承形位公差代号标准采用了国家标准GB/T 14001-2016中的相关规定。
二、标准类别滚动轴承形位公差代号标准主要分为三类：径向轴承、薄壁轴承和角接触轴承。
其中，径向轴承又分为普通精度和高精度两种，薄壁轴承分为一般类和精密类两种。
三、代号表示方法1. 位置公差代号位置公差是指在某一尺寸方向上的公差要求，用大写字母H、P、M、L、K、N、T等表示。
其中，H代表最高精度要求，T代表最低精度要求。
2. 角度公差代号角度公差是指零件之间的角度误差范围，用大写字母A、B、C、D、E、F、G等表示。
其中，A代表最高精度要求，G代表最低精度要求。
3. 轮廓公差代号轮廓公差是指零件表面形状和位置的误差范围，用大写字母Z、Y、X、V、U、S、R等表示。
其中，Z代表最高精度要求，R代表最低精度要求。
四、举例说明以普通精度的圆锥滚子轴承为例，其代号为GB/T307.1-2005中规定的KNN，其中：1. K 表示位置公差要求，其代号如下：H：最高精度；P：高精度；M：中等精度；L：低精度；N：最低精度。
2. N 表示角度公差要求，其代号如下：A：最高精度；B：高精度；C：中等精度；D：低精度；E：最低精度。
3. N 表示轮廓公差要求，其代号如下：Z：最高精度；Y：高精度；X：中等精度；V：低精度；U：最低精度。
以上就是关于滚动轴承形位公差代号标准的介绍。
通过对滚动轴承形位公差的标准化、规范化管理，可以更好地保证轴承的装配精度和稳定性，提高机械设备的性能和可靠性。
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△ 表示偏差 d 轴承公称V 表示变动 D 轴承公称K 径向跳动m 表示平均 B 内圈公称S 侧摆p 表示平面 C 外圈公称i 内圈s 表示单一
a 公称圆锥
e 外圈
序号示意符号相当于GB1182-80中形位公差项
目
备注
L i L e L w 2A pi A pe 平面度
△Cir △sph V dp V Dp V dip V Dep 5V dmp V Dmp 锥度
6△Cur 线轮廓度
7
V Dex Si Se Si Se S il S el V Bs V Cs S i S e V B3s V B2s V B4s
V C2s V C4s
S if S ef S im S d S DW K i K e K ir K er K if K ef N i N e N f S di S E S di S D S di S de
旋转精度符号所用字母的含义如下：
或棱圆度
椭圆度
双列角接触球轴承内、外圈沟道对端面的平行度双列角接触球轴承内、外圈两沟道的平行度内、外圈宽度的变动量
推力轴承轴圈、座圈滚道对底面的厚度变动量圆锥滚子轴承内、外圈滚道素线对基准端面倾斜度变动量调心滚子轴承内圈滚道素线对基准端面倾斜度变动量外径表面素线对基准端面倾斜度变动量
圆柱滚子轴承内、外圈滚道素线对基准端面倾斜度变动量
滚子基准端面圆跳动
深沟轴承内、外圈滚道对内、外径表面的厚度变动量内、外圈一滚道对另一滚道的径向圆跳动
推力圆锥滚子轴承轴圈、座圈挡边对内、外径的径向圆跳动轴圈、座圈滚道的法向圆跳动
推力调心滚子轴承轴圈大挡边内表面的法向圆跳动垂直差
不平行度
壁厚差
滚动轴承形位公关符号与含义
内、外圈滚道直线度滚动体滚动表面直线度轴圈、座圈底面平面度
套圈滚道及滚动体滚动表面圆度误差
内圈基准端面对内孔的圆跳动钢球球形偏差
单一径向平面内，内、外径变动量
13
14
10
端面圆跳动
单一径向平面内，内、外圈滚道直径变动量9
11
12
圆锥滚子轴承内圈大挡边厚度变动量
圆锥滚子轴承外圈凸缘内侧表面对基准端面轴向距离变动量调心滚子轴承内圈中挡边对端面的轴向距离变动量单一轴向平面内，外圈滚道直径变动量直线度
圆度
平行度平行度
圆柱滚子轴承内圈挡边，平、斜挡圈宽度的变动量圆柱滚子轴承外圈挡边宽度的变动量深沟球轴承沟道对端面的平行度
径向圆跳动
斜向圆跳动倾斜度1
348
平均内、外径变动量单一轴向平面内曲率半径偏差。