辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本
116101工作面辅助运输巷维护安全技术措施
116101工作面辅助运输巷及调车硐室维护安全技术措施一、工程概况116101工作面辅助运输巷3600m-3650m段与3400m处下帮调车硐室内巷道顶板掉包、钢筋网开裂、局部片帮等现象，现需对该段巷道进行维护，为保证施工安全、顺利的进行，特编制本安全技术措施。
二、施工方案由外向里进行敲帮问顶，将巷道掉包、金属网开裂处的松散岩石捣掉，然后进行锚网索喷支护。
采用φ20×2500mm左旋无纵肋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用2节Z2370型树脂药卷锚固，使用一个规格为120×120×10mm铁托板，帮锚杆外加一个400×200×50mm 木托板，锚杆间、排距为800×800mm，采用矩形布置。
金属网采用φ6.5mm钢筋加工，网孔规格150×150mm。
锚网支护完后对巷道进行全断面喷浆封闭，喷厚50mm，砼强度C20。
顶板围岩严重破碎段打设锚索桁架加强支护，锚索使用φ17.8×5500mm的钢绞线，锚索间距2000mm，桁架托梁采用14#槽钢制作，长2400mm，在距槽钢梁两端200mm各施工一锚索孔，每根锚索使用一个规格为120×120×10mm铁托板，每根锚索使用3节Z2370树脂药卷锚固。
附图：巷道施工平面图三、施工准备1、施工前，必须将风水管路、电缆接至施工地点，并安设好相应的施工设备。
2、施工前，将所需的支护材料、工器具、喷浆材料运输到位。
运输路线：二号缓坡副斜井→二区段辅助运输石门→ 116101工作面辅助运输巷→施工地点。
3、供电使用设备电源引自116101工作面辅助运输巷12#联络巷下口处的KBZ-400馈电开关，由该馈电开关接出一台馈电开关（KBZ-200），通过该馈电开关控制巷道内所使用的煤电钻、压风机等设备，所使用压风机安设于116101工作面辅助运输巷12#联络巷下口。
四、施工方法116101工作面辅助运输巷及调车硐室维护采用由外向里，先顶后帮，从上向下的顺序进行施工。
煤辅助运输巷维修施工安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书煤辅助运输巷维修施工安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共10 页煤辅助运输巷维修施工安全技术措施一、概况根据矿生产安排，现需对北二3#煤辅助运输巷进行维修，使得该巷断面满足机轨合一要求，为保证维修施工质量达标及施工安全，特编制以下施工安全技术措施：二、施工负责人：沈兴业生产负责人：李西斌安全负责人：刘万民三、维修基本原则：（1）施工期间，始终将“敲帮问顶”贯穿于整个工作当中，并坚持“由外向里”的原则施工。
（2）严格按照维修设计要求执行，验收不合格时，必须停止作业，待对存在问题处理完毕方可下一步施工。
（3）维修期间，发现问题及时向相应部室汇报，严禁自主作业。
四、维修技术要求及施工方法：1、维修区域：北二3#煤辅助运输巷开口点向里190m范围内。
2、维修技术标准：?、北二3#煤辅助运输巷维修前断面规格：宽*高=3000*2200mm，维修后保证机轨合一满足正常生产需求，规格：宽*高=4500*2200mm。
如图所示，A点至B点190m范围进行扩帮维修，重新支护。
?、北二3#煤辅助运输巷进行左帮进行扩帮，扩帮规格：长*深*高=190m*1.5m*2.2m。
上述维修区域顶帮具体支护方式如下：1、顶部使用顺巷道方向布置的钢筋托梁配合锚杆、锚索进行支护。
第 2 页共 10 页其中：?距原顶部支护锚杆300mm处打设一排，使用2600mm钢筋托梁配合锚杆（索），锚杆（索）布置方式为：锚索-锚杆-锚索，锚杆（索）锚杆间距1200mm，锚杆规格：?20*2000mm螺纹钢锚杆，锚索规格：?17.8*3800mm锚索。
?第二排布置在距第一排1200mm处，使用2600钢筋托梁配合?20*2000mm螺纹钢锚杆支护，锚杆间距1200mm。
?第一排和第二排前2根托梁上全部使用?17.8*3800mm锚索进行支护。
2、帮部使用1500mm钢筋托梁配合?22*2000mm螺纹钢锚杆进行支护，锚杆间排距1000*1200mm。
辅助运输大巷维修安全技术措施
对安全技术措施进行定期评估和更新
定期对安全技术措施进行评估，检查其有效性和适用性。根据评估结果，对措施进行必要的更新和改 进，使其更加完善、科学和有效。
评估过程中应充分考虑各种因素，包括维修工作的复杂性、工人的技能水平、现场环境等，以确保安 全技术措施能够切实有效地保障维修工作的安全顺利进行。
THANK YOU
维修完成后进行验 收并提交验收报告
维修安全技术措施实施效果评估
对维修过程和结果进行监督和检查， 确保维修质量和安全
对维修队伍和人员进行考核和评价， 提高维修水平和服务质量
对维修方案和实施流程进行总结和优 化，提高维修效率和安全性
对维修效果进行综合评估，为今后的 维修工作提供参考和借鉴
03
巷道维修安全技术措 施
维修后验收
维修完成后，要对巷道进 行验收，确保维修质量和 安全措施的有效性。
巷道维修安全技术措施实施效果评估
评估维修效果
对维修后的巷道进行评估，了解维修效果和质量，是否达到了预 期的维修目标。
评估安全措施有效性
对实施的安全措施进行评估，了解其是否有效，是否存在安全隐患 。
总结经验教训
根据评估结果，总结维修过程中的经验教训，提出改进意见和建议 ，为今后的维修工作提供参考。
02
维修安全技术措施总 体方案
维修安全技术措施方案
01
02
03
04
制定维修计划和安全技术方案
确定维修队伍和人员资质
明确维修设备和材料要求
制定维修质量标准和验收程序
维修安全技术措施实施流程
召开维修协调会议 ，明确各方职责和 要求
实施过程中及时反 馈问题并调整方案
进行现场勘查和风 险评估
运输大巷及主提升运输安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书运输大巷及主提升运输安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共7 页运输大巷及主提升运输安全技术措施为保证一采区2660运输大巷及主提升运输安全，特制定本措施，请严格遵照执行。
一、一般规定1、2660运输大巷运输采用架线机车运输，除运输超长、超宽、超高、超重（以下简称“四超”）物料以外，禁止人力推车。
2、2660运输大巷的交叉道口、必须安设声光语音报警装置，并保证其灵敏可靠，每班接班时由机运队机车工试验，并将试验结果汇报机运队。
3、架线电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业，遇交叉道口和弯道处必须减速鸣笛，及时提醒来往行人。
4、2660运输大巷禁止在弯道处会车，会车必须在直巷内，并注意来往行人。
5、任何时候、任意地点出现矿车掉道，必须保护现场并立即汇报调度室，由调度室通知一采区安全管理办公室派人赶赴现场，查明原因，制定措施，指挥处理，处理时必须有专人监护并使用复轨器。
二、牵引车数规定1、2660运输大巷运煤线路自主井下部车场到五煤仓处，在此段线路上运行７吨架线机车3台。
其中：1台机车在2660技改巷口处调车和向主井车场拉运矸石车辆。
２台机车在2660运输大巷五煤仓至主井车场运送煤车。
2、2660运输大巷车辆组列时，煤车、矸石车必须分别组列，不得混编。
组列时，煤车按24辆；矸石车按1２辆，最少不低于：煤车16辆、矸石车8辆。
从煤仓至主井车场、从2660技改口至主井车场中途第 2 页共 7 页不解列；零星材料车辆可挂在组列的列车后方，但不得超过4辆。
３、主井提升煤车每钩串车8辆，矸石车每钩串车4辆，下放时按提升车数的对应数下放，最少不低于4辆。
４、地面甩车场装运材料的矿车（水泥、砂子等）及其它材料车每钩串车4辆。
（紧急情况1辆）5、超长、超宽、超高、超重的物料车每钩串1辆。
6、运输及存车方式：（1）五煤仓口１列车装车（24或16辆），主井车场１列车调车组列（24或16辆）。
辅助运输大巷维修安全技术措施
辅助运输大巷维修安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX辅助运输大巷维修安全技术措施一、工程概况辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层，为保证巷道有足够的服务年限，经矿领导研究决定，对该段巷维修，巷道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支护。
巷道扩修工艺流程：扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。
二、支护方式1、临时支护：采用长4m的3寸钢管两根，每根前探梁不少于2个吊挂点固定，吊挂环采用18mm钢制作，配合螺母固定吊挂在锚杆上，钢管上用的木板背紧刹牢，依次推移。
2、永久支护：采用182000mm全螺纹钢锚杆，铁托盘（200mm200mm10mm）。
梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000mm，直径8cm,背紧填实巷帮，背顶采用细圆木刹紧打牢。
三、质量要求：1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。
2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象，必须符合断面尺寸（梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高2.60m）。
3、棚距0.8米，棚架必须支正，保证棚腿、棚梁平直，严禁棚腿第 2 页共 6 页前后迈步、棚架斜肩。
4、柱窝深度不得小于0.2m。
5、维修时严禁大面积拆除旧支护，先处理掉矸石，每拆除废旧网片(规格1000900mm)，拆除一张支护一张，循环施工。
6、该巷道为永久服务巷道，在施工过程中必须严格按断面进行施工，临时支护（前探梁）必须到位。
每班必须使用好前探梁设施，最小空顶距400mm，最大控顶距不超过1m。
四、施工方法：1、将巷道顶帮部离层、掉包用风镐、长钎配大锤撬打处(见到完好顶板)理掉，然后剪开掉包网将破碎岩（煤）倒空，重新锚网紧贴煤（岩）面支护，再架棚支护。
2、打锚杆眼顺序：打眼时使用长短套钎，按照由外向里，先顶后帮，先中间,后肩窝的顺序进行。
11031运输巷维修施工安全技术措施
11031运输巷维修施工安全技术措施__运输巷维修施工安全技术措施工程名称：__运输巷施工单位：维修队编制人：张同印二0一一年四月二十七日__运输巷维修施工安全技术措施一、工程概况__运输巷总长180米，位于副井西部，原巷道木支护，断梁折柱多，支架变形，采高不够，断面小，不符合郑煤集团要求的断面，所以必须维修。
由原来的木支护更换成工字钢支护，梁腿分别用2.4米工字钢，净断面：上宽2.2米，下宽3.2米，中高2.2米，断面积6m。
二、安全技术措施1.施工前，必须加强职工入井安全知识培训，培训合格后持入井证入井。
2.施工前要把安全技术措施贯彻到每个施工人员，施工人员必须在贯彻记录上签名，然后落实到现场，必须做到不安全不施工、措施不到位不施工、隐患不处理不施工。
3.扩修后施工地点必须悬挂“扩修检查管理版牌”、“瓦斯检查班牌”，瓦斯报警仪。
4.扩修时采取措施保护管、线路，用废运输皮带或铁溜煤滑槽，把施工地点前后10米之内管线盖好。
以防落碴砸坏管线。
5.扩修时要先加固施工地点前后棚子，帮顶打实背牢，并打好抬棚，以防冒顶。
6.扩修施工前，要先备足支护材料椽子和双抗网，并稳固好前探梁，大坡度扩修时安设防滑链，然后开始施工，施工顺序由外向里进行，一个批准维修施工工作面严禁两个地点施工，以防冒顶，人员被堵。
7.扩修施工时要小拿小取，严禁大势法，并注意敲帮问顶，原则是站新棚留老木棚，新棚必须超过老棚，新棚骑拉着老棚走，依次向前维修。
8扩修站新棚时，迎山要竖照，严禁出现歪旋棚，棚口要结合严，帮八根椽子，顶七根椽子要打够，双抗网要连接好，帮顶要打严背牢，顶板较活时必须采用撞楔法施工。
9.扩修施工地点落的渣和煤必须及时运走，保证道路畅通，防止落的煤碴堵塞风流造成瓦斯超限。
10.扩修地点后20米范围内分类码放防冒顶材料数量：铁钎椽（1.5米以上长、Φ22钢筋）20根，2米长坑木20根，双抗网20卷。
11.维修工程质量必须达到：高、宽、平、直、净、严、紧、齐、立、整。
安全技术措施
红柳煤矿2煤辅助运输大巷架棚段起底施工安全技术措施根据公司安排，需要我区队对2煤辅助运输大巷FY2测点向北50m段进行起底。
为确保起底工作的安全顺利，特编制本安全技术措施。
一、工程概况2煤辅助运输大巷FY2测点向北50m段巷道掘进期间为全岩巷道，支护方式采用锚网喷支护并架设25U型钢棚加强支护（共架设支架48架）。
巷道掘进期间为了加快施工进度，采用了留底施工，留底厚度1100mm。
U型钢棚加强支护时，为了便于施工，只按照原实际掘进断面进行了支护。
现需要将该段巷道起底至巷道设计高度（即将留底部分清除），并将U型钢支架两侧的棚腿接长至设计高度（即在已有棚腿基础上焊接增加1100mm长的棚腿）。
二、施工方法1、起底采用久保田KX155-3SZ型液压挖掘机起底。
起底前，先将2煤辅助运输大巷1号联络巷至施工地点之间巷道内的杂物清理干净，将挖掘机开至施工地点。
起底作业由北向南分段进行，每段10m。
挖掘机只对距两帮各500mm的巷道中间部分进行起底，防止全断面一次起底后钢支架倒伏造成顶板和其它事故，待该10m段钢支架处理彻底后再继续向前起底、处理钢支架，每10m一个循环直至结束。
2、临时支护临时支护采用11#矿用工字钢加工，长4000mm。
1）处理两端的钢支架处理第一架和最后一架钢支架时，先将11#矿用工字钢从该架钢支架顶梁下方穿过，后端采用5T倒链捆绑在与其相邻的3架钢支架顶梁上将该架钢支架挑住，然后采用双股8#铅丝将工字钢和该架钢支架顶梁捆绑牢固,防止顶梁滑动。
2）处理中间的钢支架处理中间任一架钢支架前，必须先将11#矿用工字钢从该架钢支架顶梁下方穿过，两端分别用5T倒链捆绑在其两侧的钢支架顶梁上将该架钢支架托住，顶梁与工字钢之间的空隙用背板背实，然后采用双股8#铅丝将工字钢和该架钢支架顶梁捆绑牢固。
3、棚腿接长棚腿接长采用井下现场焊接的方法。
即将增加段棚腿两端各焊接一块150×150×10mm的钢板，再将该段棚腿一端焊接的钢板与已支设棚腿的棚鞋（150×150×10mm钢板）对齐后焊接。
14092运输巷巷道维修施工安全技术措施(2021年)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改14092运输巷巷道维修施工安全技术措施(2021年)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes14092运输巷巷道维修施工安全技术措施(2021年)一、概况1、巷道名称：14092（里块）运输巷2、工程量：150米3、维修原因：14092（里块）运输巷由于停止施工时间长，矿山压力作用使巷道断面变小，部分巷道支架变形、底鼓严重，影响行人、通风和敷设防尘水、压风管道和瓦斯抽放管路，经我矿安全、生产、技术等研究决定必须对该段巷道进行维修。
为确保施工作业人员在维修过程中的人身安全，保证维修工作顺利进行，特制定以下安全技术措施。
二、支护形式及规格该维修工程采用11#梯形工字钢支架配合竹笆和小板支护，设计断面为梯形断面，具体尺寸为下宽3.2m，上宽2.0m，净高2.2m,棚距中对中为700mm，维修后净断面S净=5.72㎡。
（见支护断面示意图）三、质量标准1、工字钢的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。
2、工字钢支架中对中棚距700mm，允许误差±50mm。
巷道净宽允许误差0-＋100mm。
净高允许误差-30-+100mm。
3、水平巷道支架的前倾、后仰符合以下规定：合格：误差±10mm（1m垂线不大于17mm）优良：误差±50mm（1m垂线不大于9mm）4、背帮背顶：巷道帮顶必须使用竹笆和小板打紧、背牢。
小板长度900mm，宽度不得低于60mm，厚度不得低于20mm。
小板不得脱节，帮顶小板间距200mm，均匀布置。
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辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
辅助运输大巷维修安全技术措施示范文
本
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一、工程概况
辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m
巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回
采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层，为保证巷道有
足够的服务年限，经矿领导研究决定，对该段巷维修，巷
道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支
护。
巷道扩修工艺流程：
扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。
二、支护方式
1、临时支护：采用长4m的3寸钢管两根，每根前探
梁不少于2个吊挂点固定，吊挂环采用Φ18mm钢制作，配合螺母固定吊挂在锚杆上，钢管上用的木板背紧刹牢，依次推移。
2、永久支护：采用Φ18×2000mm全螺纹钢锚杆，铁托盘（200mm×200mm×10mm）。
梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为Φ20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000 mm，直径8cm,背紧填实巷帮，背顶采用细圆木刹紧打牢。
三、质量要求：
1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。
2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象，必须符合断面尺寸（梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高
2.60m）。
3、棚距0.8米，棚架必须支正，保证棚腿、棚梁平
直，严禁棚腿前后迈步、棚架斜肩。
4、柱窝深度不得小于0.2m。
5、维修时严禁大面积拆除旧支护，先处理掉矸石，每拆除废旧网片(规格1000×900mm)，拆除一张支护一张，循环施工。
6、该巷道为永久服务巷道，在施工过程中必须严格按断面进行施工，临时支护（前探梁）必须到位。
每班必须使用好前探梁设施，最小空顶距400mm，最大控顶距不超过1m。
四、施工方法：
1、将巷道顶帮部离层、掉包用风镐、长钎配大锤撬打处(见到完好顶板)理掉，然后剪开掉包网将破碎岩（煤）倒空，重新锚网紧贴煤（岩）面支护，再架棚支护。
2、打锚杆眼顺序：打眼时使用长短套钎，按照由外向
里，先顶后帮，先中间, 后肩窝的顺序进行。
金属网要密贴煤岩面、张紧，网间接茬要严密，严禁出现开口，并用同规格铁丝进行联网，扣距不大于0.2米，联网封闭肩窝。
4、架棚时必须先支好棚架，再刹帮刹顶。
5、施工地点的管线、设备等物料必须用旧皮带遮盖完好，禁止砸坏管线、设备发生事故。
6、煤矸石运输路线：施工地点煤矸矿车→辅助运输大巷→联络巷→运输大巷皮带输送机→上仓皮带巷→煤仓→主斜井80皮带→地面。
五、安全技术措施：
1、开工前必须组织工人学习该措施及安全知识，做好开工前的一切准备工作。
2、安监科必须指派专职安全员现场监督，确保安全。
3、维修人员自身应有安全意识和防范措施，在维修时从外向里逐段逐块进行，具体操作人员必须采用专用工具
在专人照灯、观察、监护下按照《规程》有关规定进行维修。
4、工字钢棚梁,棚腿在搬运过程中；必须同肩，要步调一致，严防碰手碰脚。
5、架棚时,钢腿必须先挂钩连锁,并有专人看护,棚梁放正后, 要先连锁后背牢。
6、用矿车运送物物料时,必须捆扎牢固,确保安全。
7、维修过程中顶板未处理好的情况下，严禁其他人员出、进经过，待顶部处理完好后方可通行。
8、对撬打处理掉的煤岩及时运出，必须对此处两道风门专人看管，严禁影响通风、运输及施工。
9、施工期间，要时刻注意绞车运材料与4206运顺皮带运行情况，必须有专人现场看管。
10、绞车司机必须经过安全培训合格后持证上岗。
11、严格执行敲帮问顶制度，发现不安全隐患应及时
处理。
12、施工过程中要有专人负责安全。
13、施工过程中要支护顶帮，禁止空帮空顶作业。
14、支护完毕后，电缆、管线要重新按标准要求敷设整齐。
15、搞好工业卫生，保持巷道干净整齐。
16、若发生顶板事故撤离路线:施工地点--辅助运输巷--井底车场--副斜井筒--地面，施工地点--16联络巷--总回风大巷-联络巷-副斜井筒--地面。
其它安全措施均按《煤矿安全规程》和《作业规程》中有关规定执行。
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