一建市政易混淆知识材料点
一级建造师法规易混淆的内容
一级建造师法规易混淆的内容一级建造师的法规考试，哎呦，真是个头疼的地方。
大家都知道，法规这一块可不是小打小闹，它可是考得我们头大心跳的重中之重。
不少同学面对这门课，真的是哭笑不得，背了几遍，依然觉得那点内容混乱得像一锅粥。
特别是那些容易搞混的知识点，简直让人看得眼花缭乱。
所以，今天咱就聊聊那些常常让我们弄不清楚的法规内容，顺便给大家出出主意，怎么绕过这些“坑”。
说到法规考试，首先就得提到“建筑工程的质量管理”。
这个话题啊，别看是老生常谈，许多考生还是容易掉进陷阱里。
比如说，有些人认为建筑工程的质量管理只是在施工过程中控制质量就好，但其实不止这些。
质量管理从一开始的设计阶段，到工程实施，再到竣工验收，几乎每个环节都有质量控制的要点。
别小看这个，理论上讲，质量管理不是一个简单的过程，而是贯穿整个项目周期的，稍微掉以轻心，整套流程就能变成“马马虎虎”的一团糟。
很多同学误把“质量管理”理解成了“施工管理”，结果考试时一题做错，那真是“搬起石头砸自己的脚”了。
再看看“建设单位与施工单位的责任”。
这可是很多考生的“雷区”，搞不清楚两者的职责常常闹出笑话。
一般来说，建设单位是负责什么？它得保证项目的设计、施工和验收环节符合法律规定，保证资金到位，确保工程的顺利推进。
至于施工单位，它的任务就明确多了，主要是负责施工过程中实际的操作，确保工程质量、工期、费用都按要求来。
可是，很多人把责任搞混了，认为施工单位对一切都得负责，尤其是当出现质量问题时，总觉得施工方是“罪魁祸首”，完全忽视了建设单位的管理责任。
哎呀，这真是“看错了方向”，不分清楚责任，答题时必定会误入歧途。
再有一个常常让人懵的，就是“合同管理”。
这块可真是让不少人抓耳挠腮，搞不清楚合同的管理规范是怎么回事。
简单来说，合同管理的核心就在于“合同签得对不对，履得好不好”。
一个项目的顺利推进，离不开一个清晰明了的合同。
可是大家常常忽略了一个问题，那就是合同的条款是否符合法律规定。
一建实务易混知识点整理
防火玻璃分类1、防火玻璃按结构分为？复合防火玻璃FFB，单片防火玻璃DFB2、防火玻璃按耐火性能分为？隔热型防火玻璃A类，非隔热型防火玻璃C类3、防火玻璃按耐火极限分为？分为5个等级，0.50h，1.00h，1.50h，2.00h，3.00h4、施工安全检查评定等级分为？优良、合格、不合格有关幕墙的检验1、根据土建施工单位给出的标高基准点和轴线位置，对已施工的主体结构与幕墙有关的部位进行全面复测，复测的内容包括：（1）轴线位置、各层标高、垂直度、混凝土结构构件局部偏差和凹凸程度，（2）预埋件位置偏差及漏埋情况。
2、规范要求，幕墙工程上墙安装前，施工单位应根据幕墙的类别、尺寸和设计要求，将进场的构配件组装成若干幕墙试件，委托有资质的机构对其进行哪些检验？耐风压性能、气密性能、水密性能、有抗震要求的幕墙还应增加平面内变形性能检测，有节能要求的幕墙还应增加有关节能性能的检测。
3、子分部工程有关安全和功能的检测项目——幕墙工程（验收）1）硅酮结构胶的相容性和剥离粘结性2）幕墙后置埋件和槽式预埋件的现场拉拔力3）幕墙的气密性、水密性、耐风压性能和层间变形性能4、子分部工程有关安全和功能的检测项目——门窗工程（验收）建筑外窗的气密性能、水密性能和抗风压性能碳素钢根据含碳量分类低碳钢，中碳钢，高碳钢低碳钢＜0.25%中碳钢0.25%～0.6%（等于）高碳钢＞0.6%基坑相关检测1、深基坑监测的技术要求应包括：监测项目、监测频率、监测报警值2、基坑监测应包括支护结构、已施工的主体结构和邻近道路、市政管线、地下设施、周围建筑物。
3、基坑开挖前应制定系统的开挖监控方案，监控方案应包括：监控目的、监测项目、监测报警值、监测方法及精度、监测点布置、监测周期、工序管理、记录制度、信息反馈系统。
基坑工程的检测包括：支护结构的监测和周围环境的监测；基坑工程的检测重点是：支护结构水平位移、周围建筑物、地下管线变形、地下水位等的监测。
一级建造师《市政实务》易混易漏关键点
一级建造师备考资料一级建造师《市政实务》易混易漏关键点考点一：基层材料的选用原则根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
考点二：城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青（有毒）。
其主要技术性能：粘结性；感温性；耐久性；塑性；安全性。
考点三粗集料城市快速路、主干路表面层粗集料压碎值不大于26%、吸水率不大于2%。
热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。
城市快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。
不宜使用石棉纤维。
纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质。
考点四：挖土路基挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。
机械开挖时，道边1m，直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。
挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。
压路机不小于12t 级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
考点五：路堤加筋的主要目的提高路堤的稳定性。
土工格栅宜选择强度高、变形小、糙度大的产品。
土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。
台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
考点六：平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。
清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。
考点七：沥青面层质量检测与验收项目压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。
路基一般项目：中边纵宽横平。
基层项目：集料配水7d均压。
考点八宜使用钢模板，1m1处支撑。
一建市政总结(1)-易混淆知识点
水泥混凝土路面在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
曲梁应在粱的跨中临时支撑，待上部二期混凝土达到设计强度的70%及以上时，方可拆除支撑。
安装的构件，必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。
（三）园路施工(2)卵石嵌花路面，应先铺筑Ml0水泥砂浆，厚度30mm，再铺水泥索浆20mm，卵石厚度的60%插入素浆，待砂浆强度升至设计强度70%时，应以30%草酸溶液冲刷石子表面。
先张法预应力施工放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。
后张法预应力施工预应力筋张拉应符合下列要求：(1)混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。
5．孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。
预制混凝土柱和盖梁安装（一）预制柱安装1．基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求，方可进行预制柱安装。
杯口在安装前应校核长、宽、高，确认合格。
杯口与预制件接触面均应凿毛处理，埋件应除锈并应校核位置，合格后方可安装。
2．预制柱安装就位后应采用硬木楔或钢楔固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。
3．安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
2．装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。
2．装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度值的75%。
拱圈（拱肋）封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土强度应达到设计强度的75%；当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
对于参加“一建”的大多数考生而言都是在职人员（也有少量的科研或在读研究生），学习的精力确实有限，这个“精力”倒不是所学习的“绝对时间”（因为再忙，一天抽1-2个小时看书我觉得还是现实的，特别是临睡前，国家总理也要休息啊），但是有“绝对时间”不代表有“学习状态”,我自己经常把这个“学习状态”称为“带入状态”即由工作状态短时间进入学习状态的阶段，这个阶段花的时间越少，学习效率就越高。
一建建筑混淆知识点有哪些
一建建筑混淆知识点有哪些随着社会的发展，建筑行业的需求也日益增长。
一建建筑考试是中国建筑行业的专业资格考试之一，对于想要从事建筑工作的人来说，一建建筑证书是必备的。
然而，由于一建建筑考试的难度较高，很多考生容易在一些知识点上产生混淆。
本文将为大家探讨一建建筑中容易混淆的知识点。
一、建筑工程管理混淆知识点在建筑工程管理中，容易混淆的知识点包括招投标和施工合同。
招投标在建设工程过程中占据着重要的地位，它是建设单位通过公开招标来挑选最佳承包商的过程。
而施工合同是建设单位与承包商之间约定的具体工作内容和施工标准等条件的合同。
很多考生容易混淆这两个概念，以为它们是同一个意思。
在答题过程中，应该明确招投标是选承包商，施工合同是规定具体工作内容。
二、建筑工程测量混淆知识点在建筑工程测量中，容易混淆的知识点有计算户内外立面的高度和角度。
计算户内外立面的高度需要以室内天花板或室外地面为基准线，以垂直线作为立面的高度测量标准。
而计算户内外立面的角度则需要基于平面图进行角度计算。
这两个概念很容易混淆，记忆方法是注意计算立面的高度是根据基准线，而计算立面的角度是根据平面图。
三、建筑工程材料和构造混淆知识点在建筑工程材料和构造方面，容易混淆的知识点有不同种类的木材和石材的应用。
不同种类的木材在建筑行业中有不同的用途，如框架结构中常用的是松木，而家具制作中常用的是橡木。
同样，不同种类的石材也有着不同的用途，如大理石常用于地板和墙面，花岗岩常用于厨房台面和浴室洗手盆。
在考试中需要注意这些不同材料的特性和应用。
四、建筑工程施工技术混淆知识点在建筑工程施工技术方面，容易混淆的知识点包括抹灰和刷漆。
抹灰是指将砂浆通过抹刀等工具涂抹在墙体表面，增加墙体的牢固性和美观度。
而刷漆是将漆料通过刷子涂抹在墙体表面，起到防潮、美化和保护墙体的作用。
这两者的主要区别在于所使用的材料不同，需要考生们注意。
以上罗列的是一建建筑考试中容易混淆的知识点，考生在备考过程中应该认真学习并弄清楚概念的区别，从而提高得分。
一建建筑易混淆知识点汇总
一建建筑易混淆知识点汇总建筑行业是一个需要严谨和专业知识的领域，其中有许多易混淆的知识点。
这些知识点如果弄混，可能会导致严重的后果。
在这篇文章中，我将对一些常见的易混淆知识点进行汇总和解析，以帮助读者更好地理解和应用这些知识。
1. 混凝土与水泥混凝土和水泥是建筑材料中常见的两种，但很多人却常常弄混它们。
简单来说，水泥是混凝土的主要成分之一。
具体地说，水泥是由石灰石、黏土等物质煅烧而成，而混凝土则是由水泥、砂子、石子和水等原料按照一定的配比混合而成。
水泥在混凝土中起到粘合材料的作用，而砂子和石子则起到骨料的作用。
2. 钢筋与钢材钢筋和钢材也是建筑中常见的两种材料。
钢筋是指带有肋条纹的钢材，主要用于加强混凝土的抗拉能力。
而钢材则是一般性的钢材，常用于构建梁柱等承重结构。
需要注意的是，钢筋和钢材在建筑设计和施工中具有不同的用途和作用。
3. 承重墙与隔墙在建筑中，承重墙和隔墙是两种不同的墙体结构。
承重墙是起支撑和承重作用的墙体，主要用于分隔空间和承受楼层荷载。
而隔墙则不承受楼层的荷载，主要用于分隔室内空间，起到隔音、隔热等功能。
4. 地基与地板地基和地板是建筑中两个常见的概念。
地基是指建筑物的基础部分，一般埋在地下，用来承受建筑物的重力并将其传递到地面。
而地板则是建筑物上层的地面部分，通常用来行走。
5. 平面布置与立面工作在建筑设计中，平面布置和立面工作是两个重要的阶段。
平面布置是指建筑物在平面上的布置，包括空间分布、功能布局等。
而立面工作则是指建筑物在立面上的设计，包括外立面的形式、材料、窗户位置等。
6. 结构设计与装饰设计结构设计和装饰设计是建筑设计中的两个方面。
结构设计主要关注建筑物的承重结构，确保其安全和稳定。
而装饰设计则关注建筑物的形态美观和室内外空间的装饰效果。
7. 构造与工艺在建筑施工中，构造和工艺是两个相关但不同的概念。
构造是指建筑物的结构形式和组成方式，包括承重结构和非承重结构等。
而工艺则是指建筑物的施工工艺和操作方法，包括基础施工、墙体施工、屋面施工等。
一建《市政工程》易混知识点总结
一级建造师《市政工程》易混知识点总结
容易混淆的知识点
（1）质量不符合要求时的处理
①不合格材料处理—更换、让步接收或降级使用；
②施工质量事故处理—返工、返修、限制使用、不作处理和报废；
③建安工程质量验收评定不符合要求时处理—修补处理、返工处理、不作处理、不合格；
（2）组织设计
①施工组织总设计—以市政工程使用功能为对象，总承包单位编制；
②施工组织设计—以单位工程为对象；
③施工方案—以分部分项或专业工程为对象；
注：另分为投标前规划性/施工前实施性两种施工组织设计，注意其差别。
（3）技术交底
①施工技术交底
1）设计交底—设计人员向施工人员交底（会审阶段）；
2）施工组织设计交底—编制人员向施工人员（工程开工前）；
3）施工方案交底--编制人员向施工作业人员（工程施工前）；
4）设计变更交底--设计人员向施工人员交底（发生大变化前）
②施工安全技术交底—只是施工技术交底的一部分，针对运输、高空作业、地下作业、大型设备试运行。
（4）施工方案对象
①施工方案对象—难度较大、施工工艺较复杂，技术及质量要求高，采用新工艺的分部分项或专业工程；例如：大型设备起重搬运、吊装、调试方案；重要焊接方案；设备试运行方案；若签补充协议，还可以包括联动试车、带负荷试验方案；
②经济分析常见的主要施工方案对象—特大、重、高或精密价值高的设备的运输、吊装、调试方案，重要焊接方案，设备试运行方案；工程量大、多交叉的工程施工组织方案；特殊作业方案；
（5）特殊工种作业人员
①特种作业人员—市政专业的焊工、起重工、电工、架子工、钢筋工等；
②特种设备作业人员—特种设备制造和安装的焊工、探伤工、司炉工等；以上两种人员统称为特殊工种作业人员。
一建市政相关易混淆知识点总结
一建市政易混淆知识点总结一、管道焊接1、塑料管道（典型：聚乙烯管P393）【已考】①管道连接方式：热熔焊接、电熔焊接焊接环境：当日温度较低或最低②热熔对焊工艺评定检验与试验项目：拉伸性能、耐压强度试验③焊接接头质量检查项目：外观检查、错边量、翻边对称性检验、接头对正性检验、翻边切除检验。
2、钢管道、内外防腐施工（P203、P467）、阴极保护工程①管道连接方式：电焊焊接管道与阀门连接方式：电焊焊接、法兰连接焊接环境（P392）：存在下列情况需采取有效的防护措施：a.焊条电弧焊时风速大于8m/s；b.气体保护焊时风速大于2m/s（相当于2级风）；c.相对湿度大于90%；d.雨、雪环境。
②检验与试验项目：拉伸试验、刻槽锤断试验、背弯面弯试验等（超纲）③焊接质量检查项目及顺序（P221）：对口质量检验→外观质量检验→无损探伤检验→强度试验→严密性试验管道的功能性试验应该在焊接检验之后进行，注意区别。
二、焊工资格类型（P467）1、施工范围压力容器、设备、钢制管道2、资格条件持有相应焊工资格证书，证书在有效期内，证书允许焊接类型应满足施工要求，间断焊接6个月，在上岗前重新考核和技术评定。
（焊工资格证书全称：锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书）三、垃圾处理工程相关焊接1、HDPE膜焊接：①焊接工艺：双缝热熔焊接、单缝挤压焊接②试焊检验项目：撕裂强度、抗剪强度③正式焊接质量检查项目④HDPE膜铺设工程质量验收：观感检验、抽样检验2、HDPE渗沥液收集花管焊接焊接方式：热熔焊接四、安全防护措施内容大类：施工防暑降温措施、临时用电安全技术措施、食堂防中毒预防措施、消防预防措施、施工现场雨季防汛措施、施工现场扬尘污染防治实施措施、环保控制措施、群塔作业安全施工措施、物体打击事故预防措施、机械伤害事故预防措施、坍塌事故预防措施、高处坠落事故预防措施；具体：安全帽、安全绳、安全网、劳动保护鞋、防护眼镜、警示牌、夜间警示灯、防护栏杆（临边）、防撞栏杆（支架）、护桩（支架通行孔两边）、防护棚或隔离措施（必须上下同时作业时）。
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设计强度的%（1）水泥混凝土路面：在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
（2）曲梁：应在粱的跨中临时支撑，待上部二期混凝土达到设计强度的70%及以上时，方可拆除支撑。
安装的构件，必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。
（3）园路施工：卵石嵌花路面，应先铺筑Ml0水泥砂浆，厚度30mm，再铺水泥索浆20mm，卵石厚度的60%插入素浆，待砂浆强度升至设计强度70%时，应以30%草酸溶液冲刷石子表面。
（4）先张法预应力施工：放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。
放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。
放张前，应将限制位移的模板拆除。
（5）后张法预应力施工：预应力筋张拉应符合下列要求：混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。
（6）孔道内的水泥浆：强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。
（7）预制混凝土柱安装：①基础杯口的混凝土强度必须达到设计要求100%，方可进行预制柱安装。
杯口在安装前应校核长、宽、高，确认合格。
杯口与预制件接触面均应凿毛处理，埋件应除锈并应校核位置，合格后方可安装。
①预制柱安装就位后应采用硬木楔或钢楔固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。
③安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。
（8）预制构件：①装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。
②预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。
如设计无要求时，一般不低于30MPa。
吊装前应验收合格。
（9）装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度值的75%。
（10）拱圈（拱肋）封拱合龙时混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时，各段混凝土强度应达到设计强度的75%；当封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时，拱圈（包括已浇间隔槽）的混凝土强度应达到设计强度。
（11）分节制作沉井：①每节制作高度应符合施工方案要求，且第一节制作高度必须高于刃脚部分；井内设有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇捣。
②设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。
（12）设备基础地脚螺栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于15mm,拧紧螺母后，螺栓外露长度应为2～5倍螺距；灌筑地脚螺栓用的细石混凝土（或水泥砂浆）应比基础混凝土的强度等级提高一级；拧紧地脚螺栓时，灌筑的混凝土应达到设计强度75%以上。
（13）桩的吊运、堆放：①钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。
吊装作业必须由信号工指挥。
②预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的75%以上。
（14）浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。
（15）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。
封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。
（16）桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5～lm，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
（17）在城镇交通繁华路段施工盖梁时，宜采用整体组装模板、快装组合支架；以减少占路时间。
①盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始；预应力钢筋混凝土盖梁拆除底模时间应符合设计要求；如设计无要求，孔道压浆强度应达到设计强度后，方可拆除底模板。
②盖梁就位时，应检查轴线和各部尺寸，确认合格后方可固定，并浇筑接头混凝土。
接头混凝土达到设计强度后，方可卸除临时固定设施。
（18）箱涵顶进前检查工作：箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层级保护层按设计完成。
（19）满水试验前必备条件：池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。
（20）沉井封底：①封底前应设置泄水井，底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时，方可封填泄水井、停止降水。
②水下封底混凝土强度达到设计强度等级，沉井能满足抗浮要求时，方可将井内水抽除，并凿除表面松散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。
（21）严密性试验：严密性试验应在试验范围内的管道全部安装完成后进行，且各种支架已安装调整完毕，固定支架的混凝土已达到设计强度，回填土及填充物已满足设计要求，管道自由端的临时加固装置已安装完成，并安全可靠。
（22）拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的70%；顶板应达到100%。
各种工艺流程（1）钢一混凝土结合梁施工工艺流程钢梁预制并焊接传剪器一架设钢梁一安装横梁（横隔梁）及小纵梁（有时不设小纵梁）—安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋一现浇混凝土一养护一张拉预应力束一拆除临时支架或设施。
（2）钢梁制作工艺流程钢材矫正，放样画线，加工切割，再矫正、制孔，边缘加工、组装、焊接，构件变形矫正，摩擦面加工，试拼装、工厂涂装、发送出厂等（3）箱涵顶进工艺流程现场调查一工程降水一工作坑开挖一后背制作一滑板制作—铺设润滑隔离层一箱涵制作一顶进设备安装一既有线加固一箱涵试顶进一吃土顶进一监控量测一箱体就位一拆除加固设施一拆除后背及顶进设备一工作坑恢复。
（4）管棚施工技术工艺流程测放孔位一钻机就位一水平钻孔一压入钢管一注浆（向钢管内或管周围土体）一封口一开挖。
（5）整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位-土方开挖及地基处理—垫层施工一防水层施工一底板浇筑一池壁及柱浇筑-顶板浇筑一功能性试验（6）单元组合式现浇钢筋混凝土水池工艺流程土方开挖及地基处理一中心支柱浇筑÷池底防渗层施工一浇筑池底混凝土垫层一池内防水层施工一池壁分块浇筑一底板分块浇筑一底板嵌缝一池壁防水层施工斗功能性试验假山分层施工工艺流程：放线挖槽一基础施工一拉底一起脚-中层施工斗扫缝一收顶一做脚一检查完形。
养护（1）混凝士浇筑完成后①混凝士浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；②在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保温膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；③昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。
④养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。
⑤应特别注重前7d的保湿（温）养护。
（2）石灰稳定土基层①压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。
②稳定土养护期应封闭交通。
（3）水泥稳定土基层①宜采用摊铺机械摊铺，施工前应通过试验确定压实系数。
②自拌台至摊铺完成，不得超过3h。
分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
③宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。
④宜采用洒水养护，保持湿润。
常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。
（4）石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）①混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量士2%。
摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌。
②摊铺、碾压要求同石灰稳定土。
③应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。
采用洒水养护时，应及时洒水，保持棍合科湿润。
④采用喷洒沥青乳液养护时，应及对在乳被面撒嵌丁料。
⑤养护期间宜封闭交通。
需通行的机动车辆应限速，严禁履带车辆通行。
⑥混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
（5）级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层①可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
②未铺装面层前不得开放交通。
（6）微表处(Micro-Surfacing Technique)工艺①不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。
②25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。
（7）城市桥梁钢筋混凝土养护①一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。
②对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和养护。
③采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，洒水养护的时间不得少于7d。
④掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。
⑤使用真空吸水的混凝土，可在保证强度条件下适当缩短养护时间。
采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定，并应制定操作工艺。
采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。
⑥当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。
（8）大型矩形水池为避免裂缝渗漏，设计通常采用单元组合结构将水池分块（单元）浇筑。
各块（单元）间留设后浇缝带，池体钢筋按设计要求一次绑扎好，缝带处不切断，待块（单元）养护28d后，再采用比块（单元）强度高一个等级的混凝土或掺加（9）钢筋（预应力）混凝土水池（构筑物）是给水排水厂站工程施工控制的重点。
对于结构混凝土外观质量、内在质量有较高的要求，设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求。
对此，混凝土施工必须从原材料、配合比、混凝土供应、浇筑、养护各环节加以控制，以确保实现设计的使用功能。
①混凝土施工、验收和试验严格按《给水排水构筑物施工及验收规范》GB 50141等规范规定和设计要求执行。
②混凝土浇筑后应加遮盖洒水养护，保持湿润并不应少于14d。
洒水养护至达到规范规定的强度。
③砌筑沟道施工要点：抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不宜少于14d。
（10）园路施工①混凝土面层施工完成后，应即时开始养护，养护期应为7d以上，冬期施工后的养护期还应更长些。
冬季混凝土养护要注意防寒保温措施，应有测温记录，可用湿的织物、稻草、锯木粉、湿砂及塑料薄膜等覆盖在路面上进行养护。
②碎料路面施工：先在已做好的道路基层上，铺垫一层结合材料，厚度一般可在40~70mm之间。
垫层结合材料主要用：1:3水泥砂、1:3石灰砂、3:7细灰土等，用干法砌筑或湿法砌筑都可以，但干法施工更为方便一些。
在铺平的松软垫层上，按照预定的图样开始镶嵌拼花。
铺完后，仍要用水泥干砂、石灰干砂扫入砖石缝隙中填实。
最后，清扫干净，再用细孔喷壶对地面喷洒清水，稍使地面湿润即可。
养护7-10d。
（11）地铁车站施工质量控制的主要措施——养护与拆模：混凝土终凝后应及时养护，垫层混凝土养护期不得少于7d，结构混凝土养护期不得少于14d。