路灯EMC合同能源管理项目简述
智慧灯杆合同能源管理(EMC)方案P57
智慧灯杆合同能源管理（EMC）运营方案目录第一章背景概述概述 (4)1.1. 项目概述 (4)1.2. 项目建设背景 (4)1.3. 政策及产业背景 (5)1.4. 项目建设意义 (7)第二章现状及需求分析 (9)2.1. xxxx现状 (9)2.1.1. 照明设施技术老旧，功耗损耗大 (9)2.1.2. 灯具配光差，照明利用率低 (9)2.1.3. 照明显色性低，舒适度差 (9)2.1.4. 设施寿命短，维护跟不上 (10)2.1.5. 路灯现状规模统计 (10)2.1.6. 信息资源共享不足 (11)2.2. 需求分析 (11)2.2.1. 是城市建设发展和完善城市基础设施的需要 (11)2.2.2. 是提高城市形象和安全的需要 (12)2.2.3. 是深入贯彻落实节能减排政策的需要 (12)2.2.4. 是xxxx实现城市智慧照明的需要 (13)第三章项目建设目标 (14)3.1. 高效的城市管理 (14)3.2. 民生服务 (14)3.3. 建立基础设施智慧化管理体系 (15)3.4. 城市智慧化管理提供决策支撑 (15)3.5. 打造绿色低碳城市，降低成本 (15)3.6. 大数据精准营销 (16)第四章建设内容及步骤 (17)4.1. 系统架构图 (17)4.2. 建设步骤 (18)4.2.1. EMC节能改造 (18)4.2.2. 5G智慧路灯 (19)4.2.3. 多杆合一：智慧路灯+智慧城市运营 (19)4.3. EMC节能改造建设方案 (21)4.3.1. 设计原则 (21)4.3.2. 方案概述 (23)4.3.3. 详细方案 (23)4.3.4. 灯控系统 (35)4.3.5. 改造后照明效果对比 (39)4.3.6. 设备介绍 (42)4.3.7. 节能计算 (55)第一章背景概述概述1.1.项目概述按照国家全面推动城市绿色照明的工作要求，以构建绿色生态与健康文明的城市照明环境为目标，以保障和改善民生作为加快转变城市照明发展方式的基本出发点，在满足城市照明基本功能的前提下降低照明设施的单位能耗，提高节能水平和照明质量。
路灯emc合同能源管理实施方案
路灯emc合同能源管理实施方案一、项目背景。
咱们城市里的路灯啊，那可是一到晚上就亮堂堂的，但这亮灯可都是要耗电的，电费可不少呢。
所以啊，我们就想搞个合同能源管理（EMC）的方案来优化路灯系统，既能让路灯好好亮着，又能节省能源，少花点电费钱。
二、目标设定。
1. 节能目标。
咱就想着通过这个方案，至少能让路灯的能耗降低个[X]%。
比如说原来一个月电费要1万块，经过咱这方案实施后，每个月就只需要花6千块，这可就能省不少钱呢。
2. 照明质量维持或提升。
路灯可不能因为节能就变得暗戳戳的，还得保证照明效果。
要让大家走在路上感觉和以前一样亮堂，甚至更舒服，比如说让那些角落啊也能照得更清楚些。
三、实施步骤。
1. 项目调研阶段。
先派个专业的小团队去查看路灯的情况。
这个小团队就像路灯的“医生”一样，要看看路灯现在用的啥灯泡，功率多大，每天亮多久，有没有啥故障的地方等等。
就好比给路灯做个全面的“身体检查”。
同时呢，还要了解当地的电费情况，是按照啥标准收费的，峰谷电价是多少之类的。
这就像了解病人看病的收费标准一样重要。
2. 方案设计阶段。
根据调研的结果来设计方案。
如果发现路灯用的是那种特别耗电的老式灯泡，那就可以考虑换成节能型的LED路灯。
这LED路灯啊，就像那个节能灯中的“学霸”，又亮又省电。
还要设计一个智能控制系统。
这个系统可厉害了，就像一个聪明的小管家。
它能根据不同的时间段来调整路灯的亮度。
比如说半夜车少人少的时候，就不用把路灯开得那么亮，稍微暗一点就可以了，但是到了清晨或者傍晚，光线不太好的时候，就把亮度调高点，保证大家出行安全。
3. 项目实施阶段。
首先就是更换路灯设备啦。
这就像给路灯来个“大换装”。
把那些老旧的灯泡换成新的LED路灯，安装的时候可得小心，就像给路灯戴上一顶新帽子一样，得戴得稳稳当当的。
然后安装智能控制系统。
这个小管家要好好地和路灯连接起来，让它们能配合得完美无缺。
就像给一群士兵配上一个聪明的指挥官一样。
路灯emc合同范本
路灯emc合同范本路灯EMC合同范本甲方（供电公司）：乙方（节能服务公司）：一、项目概述1.1 项目名称：____________________1.2 项目地点：____________________1.3 项目范围：____________________1.4 项目内容：____________________二、合作模式2.1 乙方作为节能服务公司，为本项目提供能源管理服务，包括但不限于能源审计、方案设计、设备采购、施工安装、运行维护等。
2.2 甲方负责提供项目所需的场地、电源、路灯等基础设施，并确保设施正常运行。
2.3 乙方在本项目实施过程中，应遵循国家相关节能政策和标准，确保路灯系统的节能效果。
2.4 甲方应积极配合乙方开展节能工作，提供必要的技术支持和协调。
三、项目实施3.1 乙方应根据甲方提供的项目资料，进行详细的能源审计，制定节能方案，并提交给甲方审核。
3.2 甲方应在收到乙方提交的节能方案后______个工作日内完成审核，并将审核结果通知乙方。
3.3 双方确认节能方案后，乙方应按照约定的时间节点，完成设备采购、施工安装等工作。
3.4 乙方在项目实施过程中，应确保施工质量，严格遵守国家及地方相关法规、规范和标准。
3.5 项目竣工后，乙方应向甲方提供完整的项目竣工资料，包括设备清单、验收报告、操作手册等。
四、项目效益分享4.1 项目实施后，甲乙双方按照约定的效益分享比例，共同分享节能效益。
4.2 乙方应根据实际节能效果，定期向甲方报告项目运行状况，并提出合理的节能建议。
4.3 双方应建立健全项目效益核算机制，确保效益分享的公平、合理。
五、合同期限5.1 本合同自双方签字盖章之日起生效，有效期为______年，自项目竣工验收合格之日起计算。
5.2 合同期满后，如双方同意续约，应在合同到期前______个月内向对方提出书面申请，并签订书面续约协议。
六、违约责任6.1 双方应严格履行本合同约定的义务，如一方违约，应承担违约责任，向守约方支付违约金，并赔偿因此给对方造成的损失。
路灯emc合同能源管理实施方案
路灯emc合同能源管理实施方案一、项目背景。
咱先说说这路灯啊，每天晚上都亮堂堂的，那是城市的眼睛。
可是这电费也不少花呢，而且传统路灯可能还有点费电，效率不咋高。
所以啊，咱们就想整个合同能源管理（EMC）的方案来让路灯既亮又省钱。
二、合作模式（EMC模式简介）1. 咱这个EMC模式呢，就像是大家一起搭伙过日子，各出各的力。
能源管理公司（咱就叫它EMC公司）和路灯的管理部门（比如说市政部门之类的）合作。
2. EMC公司负责出钱来对路灯进行节能改造。
这就好比是EMC公司先掏腰包给路灯来个大变身。
3. 然后呢，改造完了之后，按照新的节能路灯节省下来的电费来分成。
比如说，在一定的年限内，节省的电费一部分给EMC公司作为他们投资和技术服务的回报，另一部分就留给路灯管理部门。
这就像一起做生意，赚了钱按说好的分。
三、路灯节能改造方案。
1. 灯泡更换。
把那些老的、费电的灯泡换成LED路灯。
这LED路灯可不得了，就像一个特别会过日子的小管家。
它可亮了，但是用电却很少。
比如说以前那种老灯泡可能100瓦，这LED可能只要30瓦就能达到同样的亮度。
这就好比一个人干同样的活，以前要吃三碗饭，现在一碗饭就够了。
2. 智能控制系统安装。
装上智能控制系统，这个系统可聪明了。
它能根据时间、天气还有路上有没有车和人来调整路灯的亮度。
比如说半夜三更的，路上没什么人了，它就可以把亮度调暗一点，这就像人睡觉了可以把灯调暗一样，能省不少电呢。
而且在阴天或者下雨天，它也能根据光线情况合理调整亮度。
四、项目实施步骤。
1. 项目前期。
首先呢，EMC公司和路灯管理部门得坐下来好好聊聊，签个合同。
这个合同得把各方的权利和义务都写得清清楚楚的，就像两个人结婚得有个结婚证，上面写清楚谁负责啥一样。
然后EMC公司要对现有的路灯情况进行详细的调查，看看有多少路灯啊，都是啥样的灯泡啊，现在的电费情况啥的。
这就好比是医生给病人看病之前得先做个全面检查。
2. 项目实施阶段。
分析LED路灯EMC合同能源管理模式
根据“合同能源管理”模式的特点,全面分析了LED路灯在实施“合同能源管理”模式过程中的困惑,提出了发挥政府主导作用,才是当前实施LED路灯“十城万盏”工程的根本出路。
1作为耗能大国,中国单位国民生产总值能耗比先进国家高3倍,生产单位产品的能耗比发达国家高出50%至100%。
中国正经历从计划经济向市场经济过渡的变革时期,原有计划经济的节能管理体制越来越不能适应新的形势,因此,节能工作有必要引进和推广一种基于市场机制的节能投资及服务融为一体的新机制━合同能源管理。
2、LED路灯“合同能源管理”模式的分析合同能源管理(EnergyManagementContracting,EMC)是上世纪70年代在发达国家兴起的一种节能新机制,它是通过与客户签订节能服务合同,为客户提供包括能源审计、项目设计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训、节能量确认和保证等一整套的节能服务, 并从客户进行节能改造后获得的节能效益中收回投资和取得利润的一种商业运作模式。
其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。
这种节能投资方式允许用户使用未来的节能收益为工厂和设备升级,降低目前的运行成本,提高能源利用效率。
该模式具有以下几个特点：一是能耗企业不用资金投入即可完成节能技术改造,所谓“零投入”；二是EMC承担技术风险和经济风险,能耗企业支付给EMC的款项全部来自能源节约所带来的项目效益,用户“零风险”；三是合同结束后,节能设备和后续全部节能效益归能耗企业。
3、LED路灯“合同能源管理”模式的困惑合同能源管理模式在很大程度上拓平了节能推广中的非市场因素障碍,实现了参与各方的多赢格局,确实是行之有效的节能投资新机制、新模式,在市场机制健全的欧美得到迅速推广,成为节能投资的主流模式。
但在尚处于经济转型中的我国,特别在LED路灯的市政照明改造领域,由于利益主体缺乏足够动力、产品更新换代极快、行业诚信环境堪忧等诸多问题,当前却面临着“叫好但不叫座”、“雷声大雨点小”的局面,让LED路灯的合同能源管理前行之路举步维艰。
路灯emc合同范本
路灯emc合同范本路灯EMC合同范本鉴于甲方拥有路灯照明系统，乙方具备路灯节能改造的专业技术及实施能力，双方本着平等、自愿、互利的原则，就甲方路灯节能改造项目达成如下合同条款：一、项目概述1.1 项目名称：甲方路灯节能改造项目1.2 项目地点：甲方所属区域1.3 项目内容：乙方对甲方现有路灯进行节能改造，提高路灯照明效率，降低能耗。
二、合同标的2.1 乙方负责对甲方现有路灯进行EMC（Energy Management Contract，能源管理合同）模式下的节能改造。
2.2 乙方承诺改造后的路灯系统在保证照明效果的前提下，实现节能率不低于_____%。
三、合同期限3.1 合同签订之日起至项目验收合格之日止，共计____年。
四、合同价款及支付方式4.1 合同总价款为人民币____元（大写：____元整）。
4.2 甲方支付乙方合同总价款的____%作为预付款，剩余款项按项目进度分期支付。
4.3 乙方开具正规发票，甲方凭发票进行支付。
五、双方责任5.1 甲方责任：5.1.1 提供项目所需的相关资料，包括但不限于路灯现状、用电数据等。
5.1.2 负责项目实施期间的协调、配合工作。
5.1.3 按合同约定支付合同价款。
5.2 乙方责任：5.2.1 按照国家相关标准及甲方要求，进行路灯节能改造设计、施工。
5.2.2 确保项目质量，按时完成项目并交付验收。
5.2.3 提供项目实施期间的售后服务及保障。
六、验收及保修6.1 项目验收：项目完成后，由甲方组织验收，验收合格后支付合同余款。
6.2 保修期限：乙方对改造后的路灯系统提供____年质保期，质保期内如出现质量问题，乙方负责免费维修。
七、违约责任7.1 任何一方违反合同规定，导致合同无法履行或造成对方损失的，应承担违约责任，向对方支付违约金，违约金为合同总价款的____%。
八、争议解决8.1 双方在履行合同过程中发生的争议，应通过友好协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。
led路灯合同能源管理
led路灯合同能源管理篇一：LED路灯合同能源管理合同LED路灯合同能源管理（EMC协议书甲方：乙方：丙方：银行丁方：保险公司本着优势互补、公平诚信的原则，经四方友好协商，就推广应用LED路灯照明项目及路灯智能监控系统达成如下协议条款，以咨共同遵守。
第一条、项目标的以LED路灯替代传统光源及路灯智能监控系统的市政道路照明改造工程。
第二条、项目区域市市政路灯管辖区域内。
第三条、运作模式合同能源管理（EMC模式。
即：1、乙方提供LED路灯替换甲方原有路灯，并增加路灯智能监控系统，甲方按约定条件用节省之电费分期返还路灯款，直至合同期满为止。
2、银行提供按揭贷款。
3、保险公司承担产品质量险、责任险、意外损害险。
第四条、项目实施与保障1、委托技术监督职能部门，在协议四方代表参与下，对乙方提供的限公司出品的有牌超大功率LED路灯样品的质量、性能、节电率进行测试。
牌LED路灯产品质量技术说明书见附件一）2、甲方就该项目进行立项、规划、实施安装。
3、乙方向甲方提供高质量、大功率LED道路用灯及路灯智能监控系统4、乙方可向甲方提供GPRS各灯远程监控系统与路灯远程管理系统，在LED基础上进一步提高路灯节电效率。
该费用由甲方一次性支付，亦可作为综合成本的一部分从节省之电费中分期支付。
5、由丁方为乙方提供的LED路灯承担产品质量险、产品责任险和产品意外损害险（含火灾、雷击、水渍、电涌、人为损坏、盗窃）。
6、由丙方向甲方提供按揭贷款。
第五条、价款偿还日期1、由双方协商每批路灯交货验收后日起算电费第六条、按揭金额与还款方法1、偿还时间不得超过10年2、丙方按照协议确定的金额，将LED路灯款支付给乙方。
3、甲方按照丙方发放按揭的要求，于每月曰前将回收的节省之电费支付给丙方。
第七条、财政担保由甲方提供政府相关财政部门的信用担保，以确保甲方回收的节电收益能够及时兑付给丙方。
第八条、违约责任1、由于乙方产品出现质量问题，由乙方承担相应的法律责任和经济赔偿。
EMC电力照明系统能源管理方案
EMC电力照明系统能源管理方案一．EMC（合同制能源管理）概述合同能源管理（ENERGY MANAGEMENT CONTRACT ,简称EMC）主要是EMC公司通过与客户签订节能服务合同，为客户提供包括:能源审计、项目设计、项目融资、设备采购、工程施工、设备安装调试、人员培训、节能量确认和保证等一整套的节能服务，并从客户进行节能改造后获得的节能效益中收回投资和取得利润的一种商业运作模式.二、EMC（合同制能源管理）的特点1、节能效率高项目的节能率一般在50％－75%,最低不低于达50％.2、客户零投资全部设计、审计、融资、采购、施工监测等均由EMC公司负责，不需要客户任何投资。
3、节能保证EMC公司可以向用户承诺节能量，保证客户可以实现能源成本下降。
4、投资回收短项目投资额较大，投资回收期短，从已经实施的项目来看回收期平均为1－3年.5、节能专业EMC公司提供能源诊断、改善方案评估、工程设计、工程施工、监造管理、资金与财务计划等全面性服务,全面负责能源管理。
6、技术先进EMC公司使用国内外最新、最先进的节能技术和产品作支持，并且专门用于节能促进项目.7、客户风险低客户无须投资大笔资金即可导入节能产品及技术,专业化服务,风险很低.8、改善现金流客户借助EMC公司实施节能服务，可以改善现金流量，把有限的资金投资在其他更优先的投资领域.9、提升竞争力客户实施节能改进，节约能源,减少能源成本支出,改善环境品质，建立绿色企业形象，增强市场竞争优势.三、EMC（合同制能源管理）电力系统照明节能管理方案针对电力系统和高速公路交通涵洞照明系统的特点，集合EMC能源EMC照明节能合同能源管理模式，实现政府和企业零投资即可进行照明设施的节能改造，继而立即实现节能，而不需要投入一分钱.EMC模式既是合同能源管理，就是由深圳＊**＊*＊****公司科技公司出资金、出技术、出产品，对政府和企业的照明设施进行整体改造，无需政府和企业出一分钱.改造后每月节省下来的电费用于归还深圳深圳*＊*＊*＊*＊＊*公司科技有限公司的投资，待投资收回后,公司将把所投资改造的照明设施无偿赠送给政府和企业，而在公司投资收回之前，也就是EMC合同执行期间，照明设施出现的损坏全部由本公司负责免费更换。
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1、路灯节能项目（合同能源管理）的意义和目的
路灯是城市照明的重要组成部分，近年来，我国的城市道路照明发展迅速。
根据中国市政工程协会城市照明专业委员会的统计，截止2016年全国1065个城市现有路灯2317万盏。
传统的路灯常采用钠灯，钠灯整体上衰减较快，导致钠灯寿命较短，光效低的缺点造成了能源的巨大浪费，城市道路照明节能已经被政府工作提上日程。
因此，采用新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。
路灯的光源具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点。
在城市道路照明中，将原有路灯的钠灯更换为灯，提高了灯具的使用效率，延长了灯具的寿命，从而节省了大量的维修费；在发光效果相同的情况下，灯比传统的钠灯节能60%以上，可以有效节省电费支出，有利于当地节能减排任务的完成。
合同能源管理方式可以避免政府财政的投入增加，在原有投入的基础上，实现能源的节约、路灯设备的更新及照明效果的提升。
2、路灯改造的具体流程
对城市照明用能现状进行诊断
提交项目建议书
监测确定能耗“基准线”
项目投标，签订合同
项目融资
项目实施
项目验收
节能量监测，效益分享（效益分享多采用节能服务公司（9）：政府为（1）或者节能效益全部为节能服务公司所有。
）关于付款方面，因为每次付款均需要节能量测试、现场效果测试，月度付款实行起来较繁琐，固节能付款多为季度付款或者半年付款，
项目运行维护（项目运行维护多采用的是我方雇佣原路灯管理所等之前的维护单位进行项目运行期间的维护费用）
项目结束，设备移交。
3、改造后的监控、维护流程
3.1运维和养护一体化的优势
系统围绕养护流程，在城市照明监控中心和现场维护人员之间建立纽带，使得照明监控中心和各维护分队能够实时了解照明设施的运行情况及养护工作进展；现场维护人员能够及时掌握故障信息与维修任务。
系统实时监视照明设施的运行情况，从而进行故障检测。
当检测到照明设施故障时，调控系统自动将故障发生的地理位置和故障类型等信息上报并记录作为养护数据。
系统结合其数据库中的照明设施信息，自动生成维修工作任务单，内容包括故障发生的地理位置、维修时限等，并将任务单自动发送给相应维护分队或人员的手机上。
系统提供用户体验反馈界面，维护工作人员可根据实际运维工作中的体验、感受、碰到的问题，定期的反馈到系统平台，利于系统管
理员定期改进和升级智能化系统。
3.2养护内容
项目路灯维护管理是指路灯改造范围内全部路灯、景观灯、电缆设施、控制箱（柜）等全部照明设施的维护管理、防盗，包括附属物的保洁和维护、电器设施及管线的保护和管理；区内已被盗及已损坏的灯杆、灯具、电缆、设施、设备的更换和恢复。
包括：
1、巡查及清洗
对设施、设备进行日常巡查，对设备的运行情况及时记录，有关灯杆、灯罩、设备表面设施有明显积尘的，及时进行清洁。
对设施表面安装的不属于道路照明系统的所有附属设施，未经审批的及时进行清理拆除。
2、喷漆翻新
对灯杆、箱体及其他影响观瞻的设备表面有明显油漆破损的，及时喷漆修补。
3、设备设施维护检测
对电缆、控制箱（柜）、接地电阻进行常规维护检测；电缆绝缘每年抽检测试一次；箱变预防性检测每年一次；接地电阻每年检测一次。
4、日常维护
对光源、灯具、电器、灯杆、电缆（含电缆管道）、控制柜、标识牌、照明节能设施、及其他电气设施维护、损坏更换及被盗修复。
3.3养护质量标准
根据《城市道路照明设计标准》（45-2015）及国家有关强制性标准的规定执行。
3.4养护要求
1、根据市政设施管理处的规定建立路灯养护基础台帐资料、管理档案；做好养护、巡查、维修、抢修记录，报修处理率100%；对检查发现问题的整改通知单及工作联系单等第一时间整改落实并回复，并确保在国家、省、市各类创建检查中不失责任分。
2、路灯灯头无缺失，灯罩完好，透明罩或玻璃灯罩无破碎和裂纹。
灯杆（臂）完好，无倾斜、变形、转向、损坏。
灯罩内反光器要保持其光亮。
对于亮灯率根据维护要求，主（次）干道路亮灯率98%以上，路口中杆灯亮灯率100%，设施完好率95%以上，保障期间需单独响应保障要求。
3、保持配电箱体、控制箱（柜）完整无缺、基座无损坏、不渗水、无锈蚀、门锁完好，箱内仪表、元部件完好、固定无松动、无损坏、无烧热变色、无异响，门警功能完好。
负责对各变、配电设备及控制设备进行监视，每半年进行一次定期检修，测量变配电设备的电流、电压和接地电阻，做好原始记录备查。
4、地下线路每月巡视一次，确保设施完好率在95％以上，确保电缆无裸露。
加强日常巡查，对偷盗、损坏的路灯照明设施第一时间内修复。
维修所用的元器件应达到原设计要求，同品牌、同规格的合格产品。
手孔井、人孔井内应整齐清洁，不积水，井盖应完好平整，不沉陷。
井内线路走向、回路标志牌应保持字迹清楚。
5、架空线路：架空导线作为路灯送电设施，每季进行巡视，发现缺陷及时消除；从配电设备以下部分至路灯引接线以上的主导线、电杆、横担、瓷瓶、拉线及所有的金具紧固件均属养护范围；合理调整负荷，确保末端电压不低于额定电压的90%；合理调整导线垂度，登杆检查搭头，保证接触良好；检查校正电杆垂直度，夯实下陷松动的杆坑，调整有松动的拉线装置；修剪树枝，收紧引下线，保证线间安全距离。
6、中杆照明设施：中杆照明设施分升降式和固定式两种。
中杆照明设施的高度为1520m；中杆照明设施维修范围的上限为主电缆接线端；每季度更换失效的灯泡，更换老化的引上线缆和灯盘的布线，更换破损的瓷灯头；检修更换破损杆体、灯具、配电板、检修门锁等；清洗灯具，确保灯具输出效率不低于0.6；灯杆垂直度测量，确保灯杆垂直度不超过千分之二；每年一次进行接地电阻测试，并做好记录；定期进行灯盘、灯杆、底角螺栓等的防腐检查和处理；检修新乡市中心城区范围内中杆灯内部升降系统，包括钢丝绳、卷扬机、行程开关，定期为卷扬机加油或换油。
7、常规照明设施：常规照明设施维修范围的上限为主电缆接线端；每周一次巡视，跟换失效的灯泡，更换老化的引上线缆和灯盘的布线，更换破损的瓷灯头等，更换老化的线路及配件；检修更换破损杆体、灯具、配电板、检修门锁等；清洗灯具，确保灯具输出效率不低于0.6；灯杆垂直度测量，确保灯杆垂直度不超过千分之二；每年一次进行接地电阻测试，并做好记录；定期进行灯盘、灯杆、底角螺
栓等的防腐检查和处理。
8、建立巡查、养护、抢修管理网络，将体系、人员名单、资料报采购方备案。
维修人员必须具备相关资质，电工必须有供电部门入网操作资格，同时维修、抢修过程中必须放置警示标志，对所有责任事故负全责。
9、落实各项保障任务，做好突发事件处理及防汛、抗台、抗雪应急抢险工作。
10、建立24小时值班制度，及时处理“三来件”事项，保证办结率和回复率达到100%，满意率98%以上。
11、养护期间，对维护区域内的路灯设施线路图进行绘制，所绘图纸须与实际情况一致，若实际情况有变，及时更新，并及时向区城管局报备。
12、养护期间，照明线路的切割须提前报备新乡市市政设施管理处，除非遇重大险情，否则不得随意切割。
13、养护期间，照明设施若因人为事故损坏，由养护单位自行与事故责任方协商赔偿事宜，并及时修复破损设备；若事故责任方逃逸或无法追责的，其责任由维护单位自行承担。
14、养护期间，不得影响路灯专用变电站养护单位的正常养护施工。
因设备养护需要或其他特殊需要的情况，须及时联系变电站养护单位，协商解决双方问题，确保各项工作的落实。
4、项目灯具技术要求
项目所采用的照明产品具有以下特点：
灯杆、灯臂改造的要求：
1、灯杆改造内容的有关要求和技术参数，以审核过的设计施工图为准。
2、焊接方式为自动亚弧焊接，防腐处理为热镀锌，锌层厚度达到85以上。
3、表面喷塑厚度≧100，采用室外耐候性材料，喷塑材料为全聚酯塑粉，保证投资回报期内不褪色。
4、采用优质Q235钢板，锥形杆一次成型，厚度为4，抗风能力按36.9设计。