广州地铁价格一览表
广珠轻轨时刻表
广珠轻轨时刻表|广珠轻轨线路图|广珠轻轨票价广珠城轨,俗称广珠轻轨，是联通广州、佛山、珠海、中山和江门等珠三角地区的主轴线之一，工程全线总长143公里，其中主线广州至珠海长约17公里，支线小榄至新会长约26公里，广珠城际铁路建成后，广州到珠海大概40分钟。
从新会站出发，大约10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海，而从广州坐城轨出发，不用1小时就能到深圳，这样而来新会、江门将融入“珠三角1小时城市圈”的行列.....广珠城轨全线站点名称珠海市:途径珠海北站 -- 唐家湾站 -- 明珠站 -- 前山站 -- 珠海站广州市:途径广州南站佛山顺德区:途径碧江站 -- 北滘站 -- 顺德站 -- 顺德学院站 -- 容桂站中山市:途径南头站 -- 小榄站 -- 东升站 -- 中山北 -- 中山站 -- 南朗站 -- 翠亨站（未开）江门市:途径古镇站 -- 江海站 -- 江门站 -- 礼乐站 -- 新会站广珠轻轨票价详情广铁集团发布，广珠城际铁路将自1月5日起开始售票。
广珠城际主线普通票全程票价一等包座与一等座均为44元，二等座价格为36元。
广珠城轨将于本月7日开通，今起开始售票。
昨夜广东广珠城际轨道交通有限责任公司公布列车时刻表和试行运价，主线开通段广州南站至珠海北站全程二等座36元，广州南站至支线终点新会站二等座全程28元。
昨日公布的票价表显示，广珠城际铁路动车组价格分为一等包座、一等座以及二等座三个等级，而票种则分为普通票、伤残军人/儿童票以及学生票三种。
目前公布的票价中，一等包座与一等座价格相同，二等座价格相对较低。
伤残军人/儿童票的价格是普通同等级普通车票价格的一半。
学生票只有二等座等级，价格介于普通票与伤残军人/儿童票价额之间。
票价表显示，广珠城际主线即将开通的广州南站至珠海北站之间，普通票全程票价一等包座与一等座均为44元，二等座价格为36元。
广州南站至支线终点新会站一等包座与一等座票价为34元，二等座全程28元。
(2001年广州地铁工程)主要项目综合成本指导价
（主要项目综合成本指导价）：总说明一、《2001年广州地铁工程主要项目综合成本指导价》（简称指导价）是在《广州地铁工程概预算主要项目编审指标》（1999年）的基础上，结合广州地铁工程设计、施工、特别是招投标的实际情况，参考《广州地区2001年建筑工程综合成本指导价》和《广东省建筑工程综合定额》（2001年）进行编制。
二、本《指导价》是广州地区地铁工程编制投资估算、设计概（预）算、工程量清单的参考依据；也可作为衡量招标工程合理低价、施工企业投标报价和签订施工合同时参考使用。
三、本《指导价》适用于广州地区地铁工程的新建、扩建、改建工程。
四、本《指导价》是依据现行有关国家产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程编制的。
五、本《指导价》各章有说明和工程量计算规则，项目由工作内容及指导价组成，有的加上必要的附注。
工作内容简单扼要说明主要的施工工序，次要工序虽未具体说明，但已考虑在相应项目表内。
六、本《指导价》中的工日数、材料消耗、机械台班数量是按照正常的施工条件、目前在广州地区施工的建筑企业平时的施工机械装备程度、合理的施工工期、施工工艺、劳动组织为基础综合确定的。
工日数已包括基本用工、辅助用工、人工幅度差和现场的运输用工。
材料消耗量已包括成品、半成品、建筑材料配料、操作及场内运输中合理的损耗在内。
机械台班已包括机械幅度差在内。
七、本《指导价》综合成本中的人工费与现场管理费中的现场管理人员工资，已包括在施工现场所必须配备的施工人员和管理人员的基本工资、工资性补贴和按规定标准计提的职工福利费（包括住房公积金）。
现场管理费还包括：现场办公费、现场职工差旅交通费、固定资产使用费、工具用具使用费。
现场管理费是按人工费的20%计算。
八、本《指导价》中的人工不分工种和技术级别，均以综合工日表示，综合工日工资单价按30元计算。
材料价格按照广州地区2001年第一季度的市场材料综合价格和《广州地区建设工程材料指导价格》计算。
广州地铁线路及时刻表
广州地铁1号线途径站点：西朗-坑口-花地湾-芳村-黄沙-长寿路-陈家祠-西门口-公园前-农讲所-烈士陵园-东山口-杨箕-体育西路-体育中心-广州东站（共16站）西朗:6:00-22:55 ;广州东站:6:10-23:30 ;全程票价（元）:5.00广州地铁2号线途径站点：嘉禾望岗-黄边-江夏-萧岗-白云文化广场-白云公园-飞翔公园-三元里-广州火车站-越秀公园-中山纪念堂-公园前-海珠广场-市二宫-江南西-昌岗-江泰路-东晓南-南洲-洛溪-南浦-会江-石壁-广州南站（共24站）全程票价：7.00元；起点站首末车时间：6:10-23:30 ;终点站首末车时间：6:00-22:53 ；二号线行车间隔星期峰期时间段时间间隔高7:00 〜10:00,15:45 〜19:30 3分30秒周一〜周五中6:00 〜7:00,10:00 〜15:45,19:30 〜21:30 4分30秒低21:30 〜23:30 6分30秒高8:00:19:15 3分30秒周六、日中7:00 〜8:00,19:15 〜21:00 4分30秒低6:00 〜7:00,21:00 〜23:30 6分30秒广州地铁3号线途径站点：天河客运站-五山-华师-岗顶-石牌桥-体育西路-珠江新城-赤岗塔-客村-大塘-沥滘-厦滘-大石-汉溪长隆-市桥-番禺广场（共16站）天河客运站：6:18-23:30 ;番禺广场：6:00-22:50 ;全程票价（元:8.00高7:30 〜10:00,16:30 〜20:30 3 分30 秒天河客运站~番禹广场周一~周五低22:00 〜23:30 6分30秒高7:45 〜20:30 3分30秒周六、日中6:10 〜7:45,20:30 〜22:00 5分钟低22:00 〜23:30 6分30秒广州地铁3号支线途径站点：机场南-人和-龙归-嘉禾望岗-白云大道北-永泰-同和-京溪南方医院-梅花园-燕塘-广州东站-林和西-体育广州地铁4号线途径站点：黄村-车陂-车陂南-万胜围-官洲-大学城北-大学城南-新造-石碁-海傍-低涌-东涌-黄阁汽车城-黄阁-蕉门-金洲（共16站）全程票价（元）900 ;起点站首末车时间：6:16-22:00 ;终点站首末车时间：6:25-22:00万胜围地铁站->金洲地铁站金洲地铁站->万胜围地铁站往新造车站名称首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻末车时刻黄村6:00 22:40----23:15 车陂6:03 22:43 6:18 23:04 23:17车陂南6:06 22:46 6:15 23:01 23:20万胜围6:09 22:48 6:12 22:57 23:22官洲6:12 22:51 6:09 22:54 23:25大学城北6:15 22:53 6:06 22:52 23:27大学城南6:18 22:57 6:02 22:49 23:31 新造6:15 23:00 6:00 22:46 --石碁6:16 23:08 6:29 22:38 --海傍6:18 22:11 6:27 23:35 --低涌6:21 23:14 6:24 22:32 ---- 东涌6:15 23:18 6:20 22:28黄阁汽车城6:20 22:24 6:29 23:23 ---- 黄阁6:22 22:27 6:26 23:20蕉门6:26 22:30 6:24 22:17 --金洲-- --22:15 --6:21四号线行车间隔星期峰期时间段时间间隔高7:00 〜9:00,16:30 〜20:30 5分钟周一〜周五中9:30 〜16:30 6分钟低6:21 〜7:00 , 20:30 〜22:15 7分30秒高8:00 〜20:30 5分钟周六、日低6:21 〜8:00 , 20:00 〜22:15 7分30秒广州地铁5号线：滘口-坦尾-中山八-西场-西村-广州火车站-小北-淘金-区庄-动物园-杨箕-五羊邨-珠江新城-猎德-潭村-员村-科韵路-车陂南-东圃-三星期峰期时间段时间间隔周--- 周五高6:30〜9:30,15:30 〜20:00 4分钟中6:00 〜6:30，9:30 〜15:30，20:00 〜21:00 4分30秒低21:00 〜22:55 6分30秒高8:30 --19:30 4分周六、日中7:30 ‘7:30，19:30 〜21:00 4分30秒低6:00 ‘7:30，21:00 〜22:55 6分30秒广州地铁广佛线途径站点：西朗-菊树-龙溪-金融高新区-千灯湖-雷岗-南桂路-桂城-朝安-普君北路-祖庙-同济路-季华园-魁奇路（共14站）广佛线东起广州市沥滘站、西至佛山市魁奇路站，于2010年11月3日下午2时开通首段（西朗站至魁奇路站）。
广州地铁票价表(全)
广州地铁一、二、三、四、五、八号线线网票价表
【按里程收费票价】0－4公里，票价2元；4公里—12公里之间，每增加4公里加收1元；12公里—24公里之间，每增加6公里加收1ห้องสมุดไป่ตู้；24公里以上，每增加8公里加收1元
终点站 一号线 西 坑 花 芳 黄 长 陈 西 公 农 烈 东 杨 体 体 广 朗 口 地 村 沙 寿 家 门 园 讲 士 山 箕 育 育 州 湾 路 祠 口 前 所 陵 口 西 中 东 园 路 心 站 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 7 7 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 6 9 8 8 7 6 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 6 6 7 7 7 8 8 6 6 6 5 5 7 7 6 7 7 7 7 8 9 9 10 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 7 6 6 6 5 5 5 5 4 4 4 4 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 8 8 8 7 6 6 7 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 7 7 8 8 6 6 5 5 5 7 6 6 6 7 7 7 8 9 9 9 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 6 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 8 8 7 7 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 7 8 8 6 5 5 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7 9 9 9 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 6 6 6 5 5 5 5 4 4 4 3 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 6 8 8 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 5 5
广州地铁供需均衡分析和票价价格弹性及降价增益问题
中图分类号 ： ５ ０ ５ Ｆ ７ ． 文献标识码 ： Ａ 文章 编号 ：１０ ９ ３ （０ ７ ｏ ０ １ ０ ０ ０— ６９ ２０ ）４— ｌ５— ６
广州作 为珠 江三角洲最重要 的政治 、 经济 、 化中心 ， 文 城 市范围不断向外扩 张 ， 地铁作为城市交通 的重要组 成部 分对改善投 资环 境 ， 缓解 城市 交通压 力 ， 动沿 线经 济发 带 展起 到了积 极的作用 。但 是 ， 为 “ 代企 业 ” 作 现 的广 州地 铁 公司 ， 目前所有的收益 只能抵｝ 肖日常 的营运 成本。地铁 地铁行业本身具 有投 资额大 、 资 回报期长 的特点 ， 投 在 目前 的情 况下 ， 州市 地铁 的投 资 者 主要是 广 州市 政 广 府， 因而票价的制订 也是政 府行 为 ， 政府 管制 。政府 制 受
提 供参 考 。
定地铁票价基本上还是遵循传统 的定价 原理 ， 基本上 没有
运用现代经济学 的弹性 系数方法进行 比较科学 的论证 。 （ ） 一 供给 问题 ： 州地铁 的投资及运营成本分 析 广 地铁 的成本 主要包括 ： 建设成本 、 营成 本 、 运 财务 成本 （ 投融 资的筹集费用 、 利息 费用等 ） 以及 折 旧等其 他费用 。
一
广州地铁运营成本 及客 流量 的供需分析
、
应 该怎样向“ 现代企业” 变 呢？ 目前 的地铁 客流 量正常 转
吗？地铁公 司希望 的“ 涨价 ” 能够 增加总 收益吗 ？我 们带
着这一 系列 的问题 ， 开始 了我们 的调 查研究 ， 望能 对广 希
州地铁 以及 全国十多个 已建 和在建 的地铁 建设 的决 策者
广州地铁 票价 的弹性 系数为 一１７ 。通过分析对广州地铁升或降票价 的对策 问题 ， ．９ 进行 了地铁 营运总收益 的
(2001年广州地铁工程)主要项目综合成本指导价知识分享
(2001年广州地铁工程)主要项目综合成本指导价（主要项目综合成本指导价）：总说明一、《2001年广州地铁工程主要项目综合成本指导价》（简称指导价）是在《广州地铁工程概预算主要项目编审指标》（1999年）的基础上，结合广州地铁工程设计、施工、特别是招投标的实际情况，参考《广州地区2001年建筑工程综合成本指导价》和《广东省建筑工程综合定额》（2001年）进行编制。
二、本《指导价》是广州地区地铁工程编制投资估算、设计概（预）算、工程量清单的参考依据；也可作为衡量招标工程合理低价、施工企业投标报价和签订施工合同时参考使用。
三、本《指导价》适用于广州地区地铁工程的新建、扩建、改建工程。
四、本《指导价》是依据现行有关国家产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程编制的。
五、本《指导价》各章有说明和工程量计算规则，项目由工作内容及指导价组成，有的加上必要的附注。
工作内容简单扼要说明主要的施工工序，次要工序虽未具体说明，但已考虑在相应项目表内。
六、本《指导价》中的工日数、材料消耗、机械台班数量是按照正常的施工条件、目前在广州地区施工的建筑企业平时的施工机械装备程度、合理的施工工期、施工工艺、劳动组织为基础综合确定的。
工日数已包括基本用工、辅助用工、人工幅度差和现场的运输用工。
材料消耗量已包括成品、半成品、建筑材料配料、操作及场内运输中合理的损耗在内。
机械台班已包括机械幅度差在内。
七、本《指导价》综合成本中的人工费与现场管理费中的现场管理人员工资，已包括在施工现场所必须配备的施工人员和管理人员的基本工资、工资性补贴和按规定标准计提的职工福利费（包括住房公积金）。
现场管理费还包括：现场办公费、现场职工差旅交通费、固定资产使用费、工具用具使用费。
现场管理费是按人工费的20%计算。
八、本《指导价》中的人工不分工种和技术级别，均以综合工日表示，综合工日工资单价按30元计算。
材料价格按照广州地区2001年第一季度的市场材料综合价格和《广州地区建设工程材料指导价格》计算。
广州地铁票务规则
广州地铁票务规则一、定义广州地铁票务规则是指广州地铁在客运服务过程中实行的收费标准及票务处理原则。
二、适用范围本规则适用于广州地铁单程票、普通储值票、中小学生储值票、老年人储值票、老年人免费票及羊城通交通卡（以下简称羊城通，羊城通异型卡除外）在广州地铁的办理及使用。
纪念票及其他特殊票种按照发行公告的具体规定购买和使用；除本规则的条款，羊城通的购买、充值、使用及退换按发行单位有关规定执行。
三、基本票价广州地铁线网票价按里程分段计价。
里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
四、车票的适用范围及优惠、免票规则1、单程票：适用于所有乘客。
2、普通储值票：适用于所有乘客，享受9.5折的扣值优惠。
3、羊城通：适用于所有乘客，享受9.5折的扣值优惠。
4、中小学生储值票：适用于广州市内全日制中小学校、中专学校、技工学校、职业学校学生及身高超过1.1米的学龄前儿童，享受7折的扣值优惠。
5、老年人储值票：适用于60-65周岁（不含65周岁）广州市老年人，享受5折的扣值优惠。
6、老年人免费票：适用于65周岁及以上的广州市老年人，持票人可免费乘坐地铁。
7、革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人分别凭《中华人民共和国伤残军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》及《盲人乘车证》免费乘坐地铁。
8、团体优惠：由单位或集体乘车30人或以上的，可享受9折优惠。
9、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.1米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票，票价参考上述票价优惠规则执行。
五、车票的办理及使用㈠通用规定1、乘客需凭有效车票进入地铁付费区，车票实行一人一票制，即乘客须使用同一张车票进、出闸，一张车票不可多人同时使用。
2、每位乘客携带总行李重量大于等于20公斤、小于等于30公斤，外部尺寸长、宽、高之和大于等于1.3米、小于等于1.6米时，须加购2元行李票一张；总重量超过30公斤或外部尺寸长、宽、高之和超过1.6米的行李，一律不得携带进站乘车。
东莞地铁收费标准
东莞地铁收费标准东莞地铁是东莞市的城市轨道交通系统，是连接东莞市区和周边地区的重要交通工具。
作为一种便捷、快速的交通方式，东莞地铁的收费标准一直备受关注。
下面将为大家详细介绍东莞地铁的收费标准。
首先，东莞地铁的收费标准是根据里程来确定的。
目前，东莞地铁分为多个线路，每条线路的里程不同，因此收费标准也会有所不同。
一般来说，东莞地铁的收费按照不同的里程段进行划分，乘客根据乘坐的里程段来支付相应的车费。
其次，东莞地铁的收费标准还与乘客的身份有关。
对于学生、老年人、军人等特殊人群，东莞地铁通常会有相应的优惠政策，他们可以凭有效证件享受相应的折扣或优惠价。
另外，东莞地铁的收费标准还与乘客的支付方式相关。
目前，东莞地铁支持多种支付方式，包括现金、公交卡、手机支付等。
不同的支付方式可能会有不同的优惠政策，乘客可以根据自己的需求和习惯选择合适的支付方式。
除此之外，东莞地铁还推出了一些优惠活动，比如节假日的打折活动、团体购票优惠等。
这些优惠活动可以让乘客在乘坐地铁时享受到更多的实惠。
总的来说，东莞地铁的收费标准是合理的，既考虑了里程因素，也充分考虑了不同人群的需求和支付习惯。
同时，东莞地铁还通过不定期的优惠活动，为乘客提供更多的实惠。
希望随着东莞地铁网络的不断完善和发展，地铁的收费标准能够更加合理、透明，为乘客提供更好的出行体验。
通过以上介绍，相信大家对东莞地铁的收费标准有了更清晰的了解。
希望大家在乘坐东莞地铁时，能够根据实际情况选择合适的支付方式，享受到更多的便利和优惠。
同时，也希望东莞地铁在未来能够继续改善服务，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。
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广州地铁一、二、三、四、五、八号线线网票价表
【按里程收费票价】0－4公里，票价2元；4公里—12公里之间，每增加4公里加收1元；12公里—24公里之间，每增加6公里加收1元；24公里以上，每增加8公里加收1元
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