人工挖孔桩专项安全方案
挖孔桩安全专项方案8
目录一、编制依据 (2)二、编制范围 (2)三、工程概况 (2)四、挖孔桩施工工艺流程 (2)五、安全组织机构和安全环境管理目标 (3)5.1安全组织机构 (3)5.2施工安全管理目标 (4)5.3施工环保管理目标 (4)5.4安全生产职责 (4)六、人工挖孔桩施工的安全难点及主要危险源.......................................... 错误!未定义书签。
6.1人工挖孔桩施工的安全难点 (9)6.2人工挖孔桩施工的主要危险源 (10)6.3桩基施工安全生产对策 (11)七、人工挖孔桩专项安全施工方案 (12)7.1施工准备 (12)7.2桩孔开挖 (13)八、人工挖孔桩施工安全要求 (14)九、施工安全保证措施 (16)十、安全防护措施及注意事项 (15)10.1临时用电安全措施 (16)10.2爆破安全措施................................................................................. 错误!未定义书签。
十一、环境保护及文明施工措施.. (21)11.1环境保护措施 (21)11.2文明施工措施 (22)十二、人工挖孔桩应急预案 (22)人工挖孔桩施工安全专项方案一、编制依据1、大岳高速第七标施工设计图纸2、有关标准和规范交通部颁标准《公路工程技术标准》（JTG BO1--2006）；交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50--2011）；交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1--2004）；交通部颁标准（公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076--95）3、《建筑法》、《合同法》以及国家颁布的其他有关的法律、法规；二、编制范围本合同段K29+600～K38+780范围内受条件限制的龙家桥大桥K34+322.5--K34+722.5、横铺大桥K29+820--K30+160、新庄畈大桥K30+870--K31+050、斑竹坡大桥K32+581--K32+781、徐家大桥K35+842--K36+117、孟家冲大桥K37+450--K37+600、公城大桥K37+936--K38+146桩号内部分施工采用人工挖孔。
人工挖孔桩工程安全专项施工方案
目录1、编制根据............................................... 错误!未定义书签。
2、工程概况............................................... 错误!未定义书签。
2.1 工程位置.......................................... 错误!未定义书签。
2.2 设计概况.......................................... 错误!未定义书签。
2.3 工程地质和水文地质................................ 错误!未定义书签。
地质概况........................................... 错误!未定义书签。
2.3.2 水文地质..................................... 错误!未定义书签。
2.4 重要工程数量表.................................... 错误!未定义书签。
3、施工计划............................................... 错误!未定义书签。
3.1施工进度计划....................................... 错误!未定义书签。
3.2资源投入计划....................................... 错误!未定义书签。
3.2.1 机械设备计划................................. 错误!未定义书签。
3.2.2 劳动力计划................................... 错误!未定义书签。
4、施工方案............................................... 错误!未定义书签。
人工挖孔桩专项安全施工方案
人工挖孔桩专项安全施工方案人工挖孔桩采用人工开挖成孔，浇注碎成桩。
这类桩由于其施工便利、成本低、对周围环境影响较小,不需大型机具设备等优点，在工程上被广泛采用，但是其也存在许多不足，其中比较显著的是劳动强度大,成桩速度慢，作业环境不良，安全隐患较多。
因此，我们要针对人工挖孔桩采取相应的控制措施，保障施工安全。
一、基本工作内容：1、开挖前，场地完成三通一平。
各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备40人以上。
2、根据设计图纸进行纵横轴线放样，及复测工作。
3、用十字线将中心桩点引出护筒外80cm,用水泥砂浆固定，并做好保护工作。
桩孔周边，用白灰撒线型。
4、所用的原材料，根据规范规定进行检测。
严格按试验室确定的配合比施工。
5、采用8个班组，流水分班作业。
二、施工机具1、卷扬机和提土桶，用于材料和弃土的垂直运输。
2、护壁钢模板。
3、潜水泵。
4、鼓风机、空压机和送风管。
5、镐、锹、土筐等挖运工具：若遇到硬土或岩石，尚需风镐、潜孔钻。
6、插捣工具,用于插捣护壁粒。
7、应急软爬梯。
8、照明灯、对讲机、电铃等。
三、开挖方法：〈一〉土方开挖及支护壁模板1、放线定位：按设计图纸放线，定桩位。
2、开挖土方：采取分段开挖，每段高度决定于土壁直立状态的能力，以0.8-1.Om为一施工段。
开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。
挖土由人工从上到下逐段进行，同一段内挖土次序先中间后周边；在地下水位以下施工时，要及时用吊桶将泥水吊出，当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。
3、测量控制：桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。
安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致，以做挖土时粗略控制中心线用。
4、孔内遇到岩层时，能用风镐挖除，用风镐凿岩至设计深度。
极硬岩时，须进行针对性爆破设计。
5、地质层按规定取样，与设计地质入岩对比，符合设计要求。
人工挖孔桩采用人工开挖成孔，浇注碎成桩。
这类桩由于其施工便利、成本低、对周围环境影响较小，不需大型机具设备等优点，在工程上被广泛采用，但是其也存在许多不足，其中比较显著的是劳动强度大，成桩速度慢，作业环境不良，安全隐患较多。
人工挖孔桩的施工安全(4篇)
人工挖孔桩的施工安全人工挖孔桩施工安全是保障施工人员生命财产安全的关键，也是工地安全管理的要点之一。
本文将从人员安全、设备安全、材料安全和施工环境安全四个方面来详细介绍人工挖孔桩施工的安全注意事项。
一、人员安全1. 施工人员必须具备相关岗位资质，并接受相关安全培训，了解施工安全操作规程和应急措施。
2. 所有施工人员在进入工地前必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并遵守工地安全制度，禁止穿拖鞋、长裙等不符合安全要求的服装。
3. 施工现场必须配备专职安全员，负责现场安全管理和监督施工人员的操作。
4. 施工人员必须遵守操作规程，严禁擅自操作或违规操作，如在未拔除周围障碍物的情况下进行挖掘、在人员站立区域附近进行起重等。
5. 施工现场必须设置明显的警示标识，指示人员禁止进入危险区域，并保证施工现场通道的畅通，以便人员疏散。
二、设备安全1. 使用的挖孔桩机必须经过专业人员检修合格，并配备相关使用说明书和安全警示标识。
施工前应对设备进行全面检查，确保各项功能正常。
2. 挖孔桩机必须放置在平稳的地面上，并使用固定支架或固定螺栓加以固定，防止设备在施工过程中倾倒或移位。
3. 在施工现场必须按照相关规定设置临时电源和电源接地装置，确保施工现场电气设备的安全使用。
4. 操作挖孔桩机时必须熟悉设备的使用方法，并严格按照操作规程进行操作，禁止非授权人员擅自操作设备。
5. 在设备使用过程中必须保持设备周围的安全距离，避免人员和设备之间的接触，确保施工人员的人身安全。
三、材料安全1. 钻孔工具必须选用合格的材料，并定期进行维护和检查，防止工具断裂或其他安全隐患。
2. 施工现场必须配备专用的材料存放区，将材料分类储放，并进行防火、防潮等措施，确保材料的安全性。
3. 在使用材料时必须按照使用说明操作，禁止使用过期、损坏的材料。
4. 使用化学药剂或其他危险品时必须佩戴相应的个人防护装备，并按照操作规程进行操作，避免产生不必要的事故。
人工挖孔桩安全专项施工方案
人工挖孔桩安全专项施工方案人工挖孔桩是一种常用的地基处理方式，用于建筑物的基础工程施工中。
为确保施工安全，防止发生意外事故，需要制定人工挖孔桩安全专项施工方案。
本方案旨在规范施工流程，提高安全意识，保障施工人员的生命财产安全。
一、施工前的准备工作1.编制详细的施工方案，明确施工流程、施工时间和施工人员的职责；2.检查挖孔桩设备、工具和施工用品，确保其完好可用；3.对施工现场进行勘察和标示，确保其符合设计要求；4.整理并提供施工现场的安全操作规程和应急救援方案，确保施工人员了解并掌握相关安全知识。
二、施工中的安全措施1.施工人员应佩戴防护用具，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护服等；2.挖孔桩周围应设置警示标志，并设有警戒线，以确保施工现场的安全；3.确保挖孔桩设备正确安装，并按照操作规程进行操作；4.定期检查施工设备、工具和施工用品，确保其完好并且符合安全要求；5.监测孔洞稳定性，确保施工安全；6.施工现场必须有专人负责监督和指导施工，确保工艺操作规范；7.定期对施工现场进行安全检查，及时发现和排除安全隐患；8.按照标准程序进行挖孔和清理工作，不得随意行动；9.不得将人员、设备和施工材料放置在孔洞附近，以免发生安全事故；10.定期进行施工人员的安全培训，提高他们的安全意识。
三、施工后的安全措施1.完工检查：确保挖孔桩施工符合设计要求；2.停止施工：在施工过程中，如果发现存在安全隐患或其他突发状况，应立即停工，并采取相应的应对措施；3.施工现场清理：挖孔桩施工完成后，及时清理施工现场，放置施工材料和设备，确保施工现场的安全和整洁；4.安全总结：对挖孔桩施工过程中的安全问题进行总结并提出整改措施，以提高施工安全性。
本方案制定的目的是保障施工人员的生命财产安全，在施工过程中严格按照操作规程进行，并做好监督和管理工作。
同时，不断加强安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
只有这样，才能确保人工挖孔桩施工过程的安全和顺利进行。
人工挖孔桩安全专项施工方案(5)
人工挖孔桩安全专项施工方案(5)
一、前言
在挖孔桩工程中，安全问题一直备受关注。
为了确保挖孔桩施工安全可靠，特
制定本安全专项施工方案。
二、施工前准备
1.制定施工计划，明确施工流程和要求。
2.确认挖孔桩施工区域内的地下管线及其他隐患物。
3.检查挖孔桩工具和设备的完好性，确保施工可顺利进行。
三、施工过程安全措施
1.安装警示标示，确保施工区域明显可见。
2.确保挖孔桩工具的稳定性，避免倒塌和滑动。
3.严格遵守操作规程，禁止超负荷作业。
4.施工现场实行封闭管理，非作业人员禁止进入。
5.使用防护装备，如头盔、手套等。
6.当发现安全隐患，及时报告上级进行处理。
四、应急措施
1.发生事故时，及时启动应急预案，确保人员安全撤离。
2.挖孔桩倒塌事故时，立即通知救援人员进行处理。
3.灭火器材等应急设备齐全并处于易取得的位置。
五、施工完成后
1.清理施工现场，确保无遗留物。
2.对施工工具设备进行检查，做好维护保养工作。
3.归档施工记录和相关资料。
结语
人工挖孔桩施工安全事关施工人员生命财产安全，只有严格按照安全方案操作，才能提供一个安全可靠的施工环境。
希望各施工人员严格遵守施工规程，确保挖孔桩工程顺利进行。
以上为人工挖孔桩安全专项施工方案(5)，望遵守执行，共建安全施工环境。
分公司方案人工挖孔桩(深孔)安全施工专项方案
分公司方案人工挖孔桩(深孔)安全施工专项方案一、前言在工程建设中，深基坑支护工程施工是一个复杂的过程。
其中，人工挖孔桩(深孔)安全施工是至关重要的一环。
本文旨在针对分公司在进行人工挖孔桩(深孔)时的安全施工提供专项方案。
二、施工前准备1. 安全教育培训在进行人工挖孔桩(深孔)施工前，对施工人员进行必要的安全教育培训，确保每位员工了解安全规章制度和应急处置流程。
2. 检查设备工具在施工前，对使用的挖掘机、加固设备等施工工具和设备进行检查，确保设备运行正常，安全稳定。
3. 制定施工计划根据工程要求，合理制定人工挖孔桩(深孔)施工计划，包括施工过程、钻孔次序、排水排泥方案等内容，并进行相关部门审核。
三、施工过程1. 围桩支护在开始挖掘之前，首先进行围桩支护，确保挖孔过程中周围环境的稳定和安全。
2. 挖孔作业在进行挖孔作业时，应根据设计要求和地质情况逐层进行，严格控制挖孔的位置和尺寸，防止地基塌方等安全问题的发生。
3. 安全检查在挖孔过程中，定期进行安全检查，确保人员和设备的安全，及时发现并处理安全隐患。
四、施工后整理1. 清理现场施工完成后，对施工现场进行彻底清理，清除作业面上的杂物和垃圾，保持施工现场整洁。
2. 安全交底对施工完成后的安全情况进行总结和交底，提醒施工人员关于安全事项的注意事项，确保施工结尾环节的安全。
五、总结人工挖孔桩(深孔)安全施工专项方案是分公司施工过程中的一个重要环节，通过遵循专项方案的相关规定，能够有效确保施工过程中的安全和质量。
希望每位参与该方案的施工人员都能严格按照安全规定进行施工，共同为工程建设保驾护航。
人工挖孔桩技术方案及安全保证措施
人工挖孔桩技术方案及安全保证措施一、工程概述在本次工程项目中，由于地质条件和建筑设计要求，决定采用人工挖孔桩基础。
人工挖孔桩具有施工操作工艺简单、施工方便、单桩承载力高、可直接观察地质情况等优点，但同时也存在施工危险性较高等缺点。
因此，在施工过程中，必须严格按照技术方案和安全保证措施进行操作，以确保施工质量和施工安全。
二、人工挖孔桩技术方案（一）施工准备1、熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩径、桩长、桩顶标高及持力层等情况。
2、平整场地，清除桩位处的障碍物，确保施工场地排水畅通。
3、按照施工图纸进行测量放线，定出桩位中心线，并设置好龙门桩和水准点。
4、准备好施工所需的材料、设备和工具，如钢筋、混凝土、护壁模板、挖孔工具、提升设备、通风设备等。
（二）挖孔施工1、挖孔顺序：根据桩位布置情况，采用间隔挖孔的方法，以防止相邻桩孔之间的土体坍塌。
2、挖孔方法：人工使用镐、锹等工具进行挖掘，遇到坚硬土层时，可采用风镐进行破碎。
挖孔过程中，应及时清理孔内的渣土，并保持孔内的通风良好。
3、护壁施工：每挖深 10m 左右，应及时进行护壁施工。
护壁采用钢筋混凝土护壁，护壁厚度和配筋应根据地质情况和设计要求确定。
护壁混凝土应振捣密实，以保证护壁的强度和稳定性。
4、终孔验收：当挖孔达到设计深度后，应进行终孔验收。
验收内容包括孔深、孔径、孔底土质等，验收合格后方可进行下一道工序。
（三）钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作：根据设计要求，在加工场地制作钢筋笼。
钢筋笼的主筋、箍筋间距应符合设计要求，焊接质量应符合规范要求。
2、钢筋笼安装：采用吊车将钢筋笼吊起，缓慢放入孔内。
钢筋笼安装过程中，应保证其垂直度和位置准确。
（四）混凝土灌注1、混凝土配合比：根据设计要求和原材料情况，确定混凝土的配合比。
混凝土的坍落度应控制在 180～220mm 之间。
2、混凝土灌注：采用导管法进行混凝土灌注。
灌注过程中，应保证混凝土的连续性和密实性，控制好灌注速度和导管的埋深。
人工挖孔桩专项施工方案四篇
人工挖孔专项施工方案四篇人工挖孔桩施工专项方案1人工挖孔桩，工程名词，用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩。
人工挖孔桩一般直径较粗，最细的也在800毫米以上，能够承载楼层较少且压力较大的结构主体，目前应用比较普遍。
桩的上面设置承台，再用承台梁拉结、连系起来，使各个桩的受力均匀分布，用以支承整个建筑物。
人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木柩、混凝土打入桩抗震能力强，造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。
从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。
但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。
场地内打降水井抽水，当确因施工需要采取小范围抽水时,应注意对周围地层及建筑物进行观察，发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。
一、人工挖孔桩施工方法1、施工测量放线1）检查复核控制桩点,检查其建筑基线尺寸是否符合点位,是否通视、易量。
2）用经纬仪及钢尺测出各轴线和桩位,用红漆标在垫层上,待第三节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入水泥钢针,作为挖孔依据。
3）放好每桩轴线后,及时报告与业主、总包或监理验线，复核后方可施Xo人工挖孔桩2、桩孔施工1）桩孔施工工艺流程准备工作一挖土、石方一孔内排水送风一校正孔中心及几何尺寸一修整孔壁f绑扎护壁钢筋—安装护壁模板f校正中心及模板园度f浇灌护壁混凝土一养护一拆模板、修理护壁校一下节排水送风挖土……循环施工一达设计要求持力层一做扩大头并用自制可折叠三角尺检查一成孔f钢筋笼制安一清底一粒浇筑。
2）开挖土、石方本工程桩身护壁每根柩计划支护一至二节。
工程桩土方开挖先中间后周边,扩底部份先挖桩身圆桩体,再挖扩底尺寸从上到下修成,松散土层用铲、镐开挖,进入强风层后用镐，每节均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。
为安全起见，每开挖下节桩孔前，应用长为L2m的直径20mm钢筋打入土中。
桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案
桩板墙人工挖孔桩安全专项施工方案一、前言桩板墙人工挖孔桩是在框架支撑体系中，通过固定夹具悬挂在进行桩井深挖的荷载所需的支护桿，已经成为建筑工程中重要的一环。
然而，安全施工永远是建设工程中最重要的环节之一。
为了确保桩板墙人工挖孔桩施工过程中的安全，需要制定专门的安全施工方案。
二、安全管理措施1.施工前准备：在施工现场周边设置警戒线，清理施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的通风和照明良好。
2.施工人员培训：对参与桩板墙人工挖孔桩施工的人员进行专项培训，包括安全操作规程、事故应急处理等知识。
3.施工设备检验：定期对使用的挖孔设备进行检验和维护，确保设备的正常运行。
4.现场安全监测：在施工过程中设置安全监测岗，定期检查挖孔桩的施工质量和安全工时。
三、施工操作流程1.标定桩位：根据设计要求，在施工现场确定挖孔桩的位置和深度，并标记出示图进行引导。
2.挖孔准备：使用挖孔设备对桩位进行准确的测量和定位，确保挖孔的准确性和垂直度。
3.挖孔施工：按照设计要求和规范，使用挖孔机械逐步挖掘桩孔，控制挖孔速度和深度，保证施工质量。
4.桩位清理：完成桩孔挖掘后，及时清理桩孔内的碎石和泥浆，为后续施工做好准备。
5.支护桩安装：在挖孔完成后，按照设计要求和支护方案，安装支护桩杆，确保支护桩的稳固性和承载力。
6.检查验收：完成桩位支护后，应对支撑桩进行全面检查和验收，确保施工质量符合要求。
四、安全防护措施1.佩戴防护装备：所有参与施工的人员必须佩戴符合规定的安全帽、工作服和防护手套。
2.施工现场警示：在施工现场周边设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
3.紧急逃生通道：确保施工现场和作业区域畅通的逃生通道，安排专人负责紧急事故时的疏散和救援工作。
五、总结桩板墙人工挖孔桩施工是一项复杂而重要的工程活动，安全永远是首要考虑因素。
通过制定专项安全施工方案，确保在施工过程中严格遵守安全规范和操作程序，能有效降低施工过程中的安全风险，保障工程质量和人员安全。
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人工挖孔桩专项安全方案人工挖孔桩专项施工方案一、概述1.1、工程概况厦门至成都国家高速公路湖南省宁远至道县公路全长91.73公里，是厦门至成都东西向高速公路在湖南境内的重要路段之一，同时也是湖南省“五纵七横”高速公路网主骨架组成部分。
主线穿越永州市蓝山县、宁远县、道县，线路里程分别为2.64公里、33.32公里、55.95公里。
本项目投资概算为40.2亿元，其中资本金占40%，金额16.08亿元，由部、厅补助及湖南高速公路自有资金投入，项目融资占60%，金额24.12亿元，本项目主线采用双向四车道高速公路标准修建，设计时速100km/小时，路基宽26米。
全线路基土石方约1200万方，互通5处，桥梁81座，隧道4座，本项目先期工程共分12个土建标，4个监理标，计划2008年开工，2011年底竣工投入使用。
本标段为第12合同段起点桩号为K303+050，终点桩号K308+870全长5.82Km。
项目位于仙子脚镇、永安关境内。
本标段内设有互通式立交1处，服务区1处，高架桥1座、互通跨线桥1座、中桥1座、小桥1座、分离4座（主线上跨2座，主线下穿2座），人行天桥2处，各类通涵18座。
1.2、工程地质地层岩性：本项目区出露的地层主要为泥盆系中上统，石灰系下统及第四系。
岩性主要为灰岩、白云质灰岩、泥灰岩、砂岩、页岩以及第四系全、更新统卵砾石层、粘土层。
第四系地层主要分布在潇水两岸及支流的冲积平原和低山、丘陵等坡脚地带。
石灰系下统地层在项目区内零星出露，岩性主要为一套碳酸盐岩夹和磷矿沉积，主要分布于平地尾，洞尾等地段。
泥盆系中上统地层在项目区内广泛分布，岩性主要为灰岩、白云质灰岩、泥灰岩，局部夹有砂岩、页岩。
地质构造：本项目位于双牌——道县复式褶皱带，由多个次一级背、向斜构成，构造线总体呈北北东——北东向，区内褶皱发育，而与之相伴随的断裂构造也十分发育，断裂构造走向主要为北北东——北东向，大部分为隐状断裂，区内岩层由于受褶皱、断裂构造的影响，岩层的产状变化较大。
二、施工部署2.1人员组织机构为保证人工挖孔桩施工安全，我项目部成立了安全施工领导组：工程负责人：尹奋山对工程总体负责总工程师：唐胜负责工程总体的技术问题副经理：莫湘林负责现场施工技术负责人：胡立志负责施工中的技术问题质量负责人：袁卫星负责施工现场质量检测、检验安全负责人：刘志政负责施工现场安全生产材料负责人：刘清财负责现场材料供应保管经营负责人：刘新科负责现场工程计量施工负责人：龙文负责施工组织、协调测量负责人：赵普负责施工中的测量工作三、施工工艺1施工流程：场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→设置垂直运输架、安装电动葫芦（或卷扬机）、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板、支第二节模板、浇灌第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→对桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层进行全面检查验收→清理虚土、排除孔底积水→吊放钢筋笼就位→浇灌桩身混凝土。
2施工方法：(1)挖孔方法：挖土由人工从上到下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面，允许尺寸误差3cm。
每节的高度根据土质好坏、操作条件而定，一般以0.5-1.0m为宜。
扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。
弃土装入活底吊桶或罗筐内。
垂直运输，在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦或搭三木搭，用1~2t慢速卷扬机提升。
吊至地面上后用机动翻斗车或手推车运出。
地下水采取随挖随用吊桶（用土堵缝隙）将泥水一起吊出。
大量渗水，在一侧挖集水坑，用高场程潜水泵排出桩孔外。
地下水位较高时，应先采用统一降水的措施，再进行开挖。
逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土，检查土质情况，桩底应支承在设计所规定的持力层上。
(2)护壁施工：护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用，模板间用U形卡连接，或用螺栓连接，不另设支撑，以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。
混凝土用人工或机械拌制，用吊桶运输人工浇筑. 第一节井圈护壁应符合下列规定：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm；井圈顶面应比场地高出150~200mm，壁厚比下面井壁厚度增加100~150mm。
修筑井圈护壁应遵守下列规定：护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁均应在当日连续施工完毕；护壁混凝土必须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂；护壁模板的拆除宜在24h之后进行；发现护壁有蜂窝、渗水现象时，应及时补强加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩子内，以防造成事故；同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于50mm；灌注护壁混凝土时，可用敲击模板或用竹杆木棒反复插捣；不得在桩孔水淹没模板的情况下灌注护壁混凝土。
(3)钢筋施工：钢筋笼的成型为防止钢筋笼吊放时扭曲变形，一般在主筋内侧每隔2.5m加设一道直径25~30mm的加强箍，每隔一箍在箍内设一井字加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。
主筋在现场对焊连接。
大直径螺旋形箍筋和加强箍的加工成形，可采取在常用弯曲机的顶盘上加一个同箍筋直径的圆盘以插销连接，在不改变传动机构的情况下进行弯曲成型，每根螺旋箍筋四圈。
长度大（15m以上）的钢筋笼，为便于吊运，一般分二节制作。
钢筋笼组装通常在桩基工程附近地面平卧进行，方法是在地面设二排轻轨，先将加强箍间距排列在轻轨上，按划线逐根放上主筋并与之点焊焊接，控制平整度误差不大于50mm。
上下节主筋接头错开50%。
螺旋箍筋每隔1~1.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。
在钢筋笼四侧主筋上每隔5m设置一个Ф20mm耳环作定位垫块之用，使保护层保持5cm，钢筋笼外形尺寸要严格控制，按图施工。
钢筋笼就位，采用25t吊车进行。
第一节钢筋笼缓慢落入桩孔内就位，用2根16号槽钢制横担穿过钢筋笼顶部加强箍，悬挂在孔口混凝土护壁上再卸钩，再同法将第二节钢筋笼吊到下节钢筋笼上，使主筋对准，采用绑条双面焊接，最后再用将整个钢筋笼抬起，抽出横担后，缓慢放入桩孔内就位。
一般钢筋笼离桩底均有一定距离，可采用4根Ф22mm钢吊钩钩住笼顶加强箍，用槽钢横担悬挂在井壁上，脱钩后借自重可保持钢筋笼标高、垂直度和保护层正确。
(3)混凝土的灌注挖孔桩灌筑混凝土前，应先放置钢筋笼，并再次测量孔内虚土厚度，超过要求应进行清理。
混凝土配制采用粒径不大于50mm石子，水泥用425号普通或矿渣水泥，坍落度为8~10cm。
混凝土到达现场后，下料采用串桶，深桩孔用混凝土导管。
混凝土应连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过1.5m。
第一次浇灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。
在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑料性收缩裂缝或环向干缩裂缝。
表面有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。
在灌注过程中，混凝土表面不得有超过50mm厚的积水层，否则，应设法把积水排除，才能继续灌注混凝土。
混凝土应边灌注边插实，宜采用插入式震动器和人工插实相结合的方法，以保证混凝土的密实度。
当渗水量过大（>1m3-h）时，可考虑采用水下混凝土灌注法，或采用先封底后灌注的方法。
灌注桩身混凝土时应按规定留置试块，每根桩不少于3组。
7.2.2.1.3质量要求：（1）灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）实际浇筑混凝土量，严禁小于计算体积。
（3）浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。
（4）实测项目：人工成孔灌注桩允许偏差：项次项目允许偏差(mm) 检验方法钢筋笼主筋间距±10 尺量检查钢筋笼箍筋间距±20 尺量检查钢筋笼直径±10 尺量检查钢筋笼长度±50 尺量检查桩位中心轴线±10 拉线和尺量检查桩孔垂直度3‰L,且不大于50 吊线和尺量检查桩身直径±10 尺量检查桩底标高±10 尺量检查护壁混凝土厚度±20 尺量检查4注意事项（1）当挖孔至设计持力层岩（土）面时，应及时通知建设、设计单位和监理部门对孔底岩（土）性进行鉴定。
经鉴定符合设计要求后，才能按设计要求进行入岩挖掘或进行扩底端施工。
（2）当风镐挖掘岩层难于作业时，可采用无声破碎方法。
若用少量炸药爆破，应订出可行的施工方案并经有关公安部门批准，严格按爆破作业规定进行。
孔内爆破时，现场其它孔内作业人员必须全部撤离。
（3）遇到流动性淤泥或流砂时，孔圈护壁的施工可按下列方法进行处理：1减少每节护壁的高度（可取0.3~0.5M），或采用钢护筒施工，采用上述方法后仍无法施工时，应迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止，并速报有关技术部门及设计单位处理；2对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土；3开挖时流砂严重的桩孔，应先将附近无流砂的桩孔挖深，使其起集水井作用。
集水井应先在地下水流的上方。
（4）已挖好的桩孔及时放好钢筋笼，及时浇筑混凝土，间隔时间不得超过4h，以防坍方。
有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好，避免地下水浸泡。
（5）桩孔上口外圈应做好挡土台，防止灌水及掉土。
（6）保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。
吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。
串桶应垂直放置，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。
钢筋笼不要被泥浆污染；浇筑混凝土时，在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮。
（7）桩孔混凝土浇筑完毕，应复核桩位和桩顶标高。
将桩顶的主筋或插铁扶正，用塑料布或草帘围好，防止混凝土发生收缩、干裂。
（8）施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。
不得碾压桩头，弯折钢筋。
5安全措施：(1)开挖前，项目部将邀请设计代表、监理工程师会审挖桩次序平面布置，完善施工安全防护措施，制定孔渣和废水的处理方案。
(2)施工负责人必须逐孔全面检查各项施工准备，做好安全技术交底，使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实才通知开挖。
(3)挖孔人员应是18~35岁的男性青年，并经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训考核。
每孔作业人员应不少于三人。
作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业。
(4)孔桩开挖过程中，必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况，严格做好安全监护。
(5)孔桩开挖应交错进行。
桩孔成型后即应验收浇注桩心混凝土。
正在浇注混凝土的孔十米半径内的其他桩孔下严禁有人作业。
(6)挖孔、起吊、护壁、余渣运输等所使用的一切设备、设施、安全装置（含防毒面具）、工具、配件、材料和个人劳动防护用品等，必须经常检查，做好管、用、养、修、换，确保完好率和使用安全度。