架空输电线路故障分类
关于常见架空输电线路运行故障的解决
关于常见架空输电线路运行故障的解决架空输电线路是电力系统中非常重要的组成部分，它们承担着输送电能的任务。
由于各种原因，架空输电线路在运行过程中可能会出现各种故障，这不仅对电力系统运行造成影响，还可能会对社会生产和生活带来一定的影响。
针对常见的架空输电线路运行故障，我们需要有一套有效的解决方案，以确保电力系统的稳定运行。
一、架空输电线路常见故障及原因1. 短路故障短路故障是指两相或两相以上线路发生短接或接地故障，导致电流突然增大，甚至造成设备损坏。
短路故障可能是由于设备老化、外力作用、恶劣天气条件等原因导致的。
2. 断线故障断线故障指的是输电线路中出现导线断裂或绝缘子断裂等现象，导致电力无法正常传输。
3. 落线故障落线故障是指输电线路中的导线或绝缘子意外脱落，可能导致其他设备受损，甚至对周围环境造成危险。
4. 设备故障设备故障包括变压器故障、断路器故障等，这些故障可能会导致整个输电线路无法正常运行。
5. 恶劣天气条件恶劣天气条件如大风、冰雨、雷电等都可能对架空输电线路造成影响，甚至导致故障。
二、架空输电线路故障的解决方案1. 定期检测维护对于架空输电线路，定期的检测维护非常重要。
定期检测可以发现潜在的故障隐患，及时进行维修，以确保线路的安全运行。
2. 加强设备保护安装适当的设备保护装置对于预防和解决架空输电线路运行故障非常重要。
通过设备保护装置的及时作用，可以减少故障对电力系统的影响，并保护设备免受损坏。
3. 增强绝缘措施绝缘对于减少架空输电线路故障有着重要的作用，采取有效的绝缘措施可以降低故障风险，确保线路的安全运行。
4. 定期清理树木和杂物架空输电线路周围的树木和杂物可能会对线路产生影响，定期清理树木和杂物可以降低故障风险，保障线路的正常运行。
5. 防护措施在架空输电线路周围设置合适的防护措施，可以有效预防外力作用导致的故障发生。
6. 天气预警和预防措施针对恶劣天气条件，可以采取相应的预防措施，比如加强绝缘措施、加固线路支架等，以减少天气造成的影响。
架空输电线路缺陷分类细则(试行
附件：1
杆塔
缺陷
线
、基础及体缺、导
4、连接器是否过热。
4、导线连接器与导线温差10℃以上。
5、导线、避雷线上是否有悬挂物。
5、导地线上挂有外物随时可能发生短路者。
6、在一个档距内，一根导线或避雷线导线只允许有一个连接管和3个补修管。
补修管之间、补修管与直线连接器之间及直线连接器（或补修管）与耐张管之间的距离不宜小于15米，直线连接管与悬垂线夹之间的距离不小于5米。
补修金具应在最外边的防震器之外。
4、一个档距内，一根导线或避雷线导线超过一个连接管和3个补修管。
补修管之间、补修管与直线连接器之间及直线连接器（或补修管）与耐张管之间的距离小于15米，直线连接管与悬垂线夹之间的距离小于5米。
补修金具在最外边的防震器以内。
7、导线对地，对交叉跨越设施及其他物体的距离应符合规程规定。
8、大跨越防振措施是否配合或失效。
5、大跨越防振措施不配合或失效
9、线夹螺丝是否松动，平垫、弹簧垫是否缺少。
6、线夹螺丝松动，平垫、弹簧垫缺少。
10、爆压管口外线材不应有明显烧伤、穿孔、裂纹，导线断股。
6、爆压管口外线材有明显烧伤、裂纹或穿孔。
11、相分裂导线同相子导线的弧
垂应力求一致，在满足弧垂允许偏差标准时，各其相间弧垂的其相对偏差应符合下列规定：7、间隔棒缺件。
本体缺陷三、导线地线及连接器
缺陷
配件
陷
绝缘子
、
金体
具。
架空输电线路常见故障分析与防范措施
架空输电线路常见故障分析与防范措施摘要：对近几年广东阳山地区35kV和110kV架空输电线路的常见故障进行分类举例和分析，并从设计、施工、运行三个阶段对架空输电线路的反事故措施进行探讨，以提高35kV和110kV架空输电线路的安全稳定运行水平，提高供电可靠性。
关键字：输电线路故障分析接地措施近几年，架空输电线路故障时有发生，造成大面积停电，极大地影响用电户的正常生产和生活。
现就35kV和110kV架空输电线路的常见故障进行分析，并对35kV和110kV架空输电线路故障防范措施进行探讨，以提高电网安全稳定运行水平，提高供电可靠性。
1 35kV和110kV架空输电线路基本情况1.1 地理位置，气候条件阳山县位于粤北，属于山区，80%为山地，森林覆盖面积大，气温冬冷夏凉，空气清新，属亚热带山区型气候。
1.2 线路功能，运行特点35kV和110kV架空输电线路主要起着连接各发电站和变电站使系统联网，输送电能的作用，是阳山县域电网主干道，电力大动脉。
阳山电网结构薄弱，部分线路残旧并且采用的是钢筋混凝土杆，7条35kV线路运行年限接近30年，其中一条110kV和两条35kV线路运行年限超过40年，输电线路主要架设在连绵起伏的山上，线路长，跨越范围广，基本贯穿全县各个乡镇。
1.3 电网建设与故障防范形势随着经济社会发展，电力需求不断增加，35kV和110kV线路逐步大幅度改造，电网结构在不断改进。
至2010年年底35kV和110kV 输电线路全长由2009年的390.907增加到433.927公里，110kV网构达到N-1要求。
预计“十二五”结束，35kV输电线路混凝土杆全部换为铁塔，35kV网构达到N-1要求，输电线路全长超过500公里，输电线路故障防范面临更多挑战。
2 35kV和110kV架空输电线路常见故障及典型事例2008年年初至2011年3月阳山地区架空输电线路接地故障较多，综合这段时间实际情况来看，主要有线路结冰、雷击、大风、设施质量、设施被盗、树木触线等六个方面的原因，以下就六个方面进行典型故障举例：2.1 线路结冰严重，杆塔失稳2008年年初，阳山地区输电线路普遍结冰，地势较高输电线路严重结冰，35kV官大线倒杆3座、35kV黎大线倒杆7座、35kV黄燕线6座、35kV太杨线倒杆6座和110kV阳电线倒杆塔28座和出现不同程度断横担、断线现象。
架空输电线路常见故障类型及其特点
架空输电线路常见故障类型及其特点架空输电线路是电力体系与输电网络的主要组成，其担当着大部分的工业与生活输电任务，也是电力体系中最简单发生故障的部分。
其常见故障依照性质划分，主要分为瞬时类故障与永久类故障，其中瞬时类故障主要有雷电过电压引发的闪络与鸟类所导致的短路等，永久性故障多是由于气候或设备本身等缘由引起的，如冰雪类天气或线路老化等所引发的瞬时过电压击穿输电线路绝缘装置，设备安装、风暴、地震等引发的输电线路永久性短路等问题。
依照其详细类区分，可以分为横向与纵向故障，其中横向故障主要为单相、两相与三相短路，纵向故障主要有一相与两相断线问题，这些故障极易引发输电线路消失跳闸等事故，因此需要在发生故障的第一时间找出其故障缘由，有针对性的解决问题，或提前针对某项故障做好预防措施。
1.鸟类危害的特征鸟类会常常降落在架空输电线路上进行休憩，但其对输电线路也是存在危害的，其危害主要来自于筑巢、飞行以及鸟粪等造成的闪络。
鸟类在输电线路上所筑巢穴的材料多为树枝，树枝在干燥的天气中对线路的影响不大，一旦遇到阴雨天气，巢穴极易被风吹落到导线或绝缘子上，简单造成架空输电线路接地短路事故，严峻的可能会消失烧断导地线等事故；且鸟类飞行期间其叼着的树枝等物体也简单降落到输电线路上，一旦这些物体降落在绝缘子均压环或杆塔与导线绝缘之间的缝隙时，极易形成线路故障，而其鸟粪落在杆塔横担上时，会造成线路绝缘子的污染，遇到潮湿的天气或者是大雾天气时会极易产生闪络事故。
2.雷电击打形成的跳闸雷电天气击打架空输电线路极易在线路内部形成过电压，此过电压由于源自电力体系外部，也被称之为外部过电压，通常分为感应与直接雷过电压两种，过电压最易导致线路内部消失闪络与跳闸现象，而雷击闪络放电主要是由跳闸引起的，会在输电线路绝缘子表面形成较为明显的放电痕迹，通常来说，绝缘子受到雷击与放电的影响后，会发生铁件熔化的现象，其瓷质材料表面会有烧伤脱落的状况，玻璃材质的原件将直接形成网状裂纹。
架空输电线路状态检修导则
架空输电线路状态检修导则1.范围本标准适用于国家电网公司系统电压等级为110（66）～750kV的架空输电线路（以下简称“线路”）。
35kV及以下电压等级的架空输电线路由各网省公司参照执行。
2.规范性引用文件下列文件的条款，通过本标准的引用而成为本标准的条款，其最新版本适用于本标准。
DL/T 741 架空送电线路运行规程DL/T 626 劣化盘形悬式绝缘子检测规程DL/T 1060 750kV交流输电线路带电作业技术导则国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路检修规范》国家电网公司《110(66)kV～500kV 架空输电线路运行规范》国家电网公司《输变电设备状态检修管理规定》国家电网公司《输变电设备路状态检修试验规程》3.总则3.1状态检修实施原则状态检修应遵循“应修必修，修必修好”的原则，依据线路状态评价的结果，考虑线路风险因素，动态制定线路的检修计划，合理安排状态检修的计划和内容。
线路状态检修工作内容包括停电、不停电测试和试验以及停电、不停电检修维护工作。
3.2状态评价工作的要求状态评价应实行动态化管理。
每次检修或试验后应进行一次状态评价。
3.3新投运线路的状态检修新投运线路投运初期按国家电网公司状态检修试验规程规定（110kV投运后1～2年，220kV以上投运后1年），应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价。
3.4老旧线路的状态检修对于运行20年以上的线路，宜根据线路运行及评价结果，对检修计划及内容进行调整。
4.检修分类按工作性质内容与工作涉及范围，线路检修工作分为五类：A类检修、B类检修、C类检修、D类检修、E类检修。
其中A、B、C类是停电检修，D、E类是不停电检修。
A类检修A类检修是指对线路主要单元（如杆塔和导地线等）进行大量的整体性更换、改造等。
B类检修B类检修是指对线路主要单元进行少量的整体性更换及加装，线路其他单元的批量更换及加装。
浅谈架空输电线路常见的故障与预防措施
浅谈架空输电线路常见的故障与预防措施摘要：输电线路是电网的基本组成部分，由于其分布范围广，常面临各种复杂地理环境的影响，当不利环境条件导致线路运行故障时，就会直接影响线路的安全可靠运行，严重时甚至会造成大面积停电事故。
架空输电线路故障事故几乎占线路损耗以及成本的一半以上。
本文通过分析架空输电线路常见故障类型入手，重点对输电线路常见故障预防及检修方法进行分析研究，并通过对故障预防效果的分析和评价，提出行之有效的故障预防和检修方法改进措施，以提高线路的故障预防水平。
关键字：架空输电线路故障分析预防措施输电线路是电网的命脉，它具有传输电能的作用。
同时，输电线路又是电网中最容易出现故障的地方。
输电线路事故是指因各种因素引起的输电线路的供电突然被中断，事故出现后，只有首先找到事故点并确定事故类型，才能找出事故原因并采取抢修措施，恢复供电线路的正常运行，并防止以后发生类似的事故。
一、架空输电线路运行中的常见的故障类型输电线路常见的故障有输电线路雷击跳闸与断股、污闪、外力破坏故障、鸟害故障等。
1.输电线路的雷击跳闸与断股故障架空输电线路中常见的雷电过电压有两种：一是架空输电线路上的感应过电压，即雷击发生在架空线路的附近，通过电磁感应在输电线路上产生的过电压；二是直击雷过电压，即雷电直接打在避雷线或是导线上时产生的过电压。
雷击可能会造成线夹里边的导线烧伤,雷击闪络还可能烧伤避雷线悬挂头、接地引下线的接地线的接地螺栓连接处和拉线楔型线夹连接处，并留下明显的烧痕。
2.输电线路的污闪故障输电线路绝缘设备的污闪是指由于设备表面积聚的污秽物在特定环境条件下发生潮解，沿线路设备表面的泄露电流急剧增加，导致设备发生出现闪络的现象。
输电线路绝缘子要求在大气过电压、内部过电压和长期运行电压下均能可靠运行。
但沉积在绝缘子表面上的污秽在雾、露、毛毛雨、融冰、融雪等恶劣气象条件的作用下，将使绝缘子的电气强度大大降低，从而使得输电线路在运行电压下发生污秽闪络事故,绝缘子大面积污闪的一个显著特点是区域性强，同时多点跳闸的几率高，且重合成功率小。
输电线路典型故障分析
减少短路危害的措施
(1)限制短路电流（加电抗器）。 (2)继电保护快切。
(3)结线方式。
(4)设备选择。
输电线路典型故障分析
第一节 短路的一般概念
故障:一般指短路和断线,分为简单故障和复杂故障
简单故障:电力系统中的单一故障
复杂故障:同时发生两个或两个以上故障
短路:指一切不正常的相与相之间或相与地之间（对
于中性点接地的系统）发生通路的情况。
一、短路的类型
表1-1
短路种类 三 相 短 路 两相短路接地 两 相 短 路 单 相 短 路
三、短路的危害
(1)电流剧增：设备发热增加，若短路持续时间较长，可 能使设备过热甚至损坏;由于短路电流的电动力效应， 导体间还将产生很大的机械应力，致使导体变形甚至 损坏。
(2)电压大幅度下降，对用户影响很大。 (3)当短路发生地点离电源不远而持续时间又较长时，并 列运行的发电机可能失去同步，破坏系统运行的稳定 性，造成大面积停电，这是短路最严重的后果。 (4)发生不对称短路时,三相不平衡电流会在相邻的通讯 线路感应出电动势,影响通讯.
短路；3）三相全部短路。
二、短路的主要原因
① 绝缘材料的自然老化，设计、安装及维护不良所带来的设 备缺陷发展成短路。 ②恶劣天气：雷击造成的闪络放电或避雷器动作，架空线路 由于大风或导线覆冰引起电杆倒塌等。 ③人为误操作，如运行人员带负荷拉刀闸，线路或设备检修 后未拆除地线就加上电压引起短路。 ④挖沟损伤电缆，鸟兽跨接在裸露的载流部分等。
各种短路的示意图和代表符号
示意图 代表符号 f(3) f(1,1) f(2) f(1)
5％
20％
10％
65％
架空输电线路故障调查统计办法
架空输电线路故障调查统计办法概述架空输电线路是指在空中建设的输电线路，其线路通常由电力铁塔、导线、悬挂物等组成。
由于受天气、环境等因素的影响，架空输电线路经常出现故障，严重影响了电网的安全和运行稳定性。
因此，在电力生产和供应领域，对架空输电线路的故障调查和统计显得尤为重要。
本文将介绍架空输电线路故障调查统计办法，以提高电网运行稳定性，减少电力损失。
故障调查故障分类架空输电线路故障按照故障特性分为短路故障和断路故障。
其中，短路故障是指输电线路导线之间发生短路，导致线路的电流瞬间增大，并可能损坏电网设备。
断路故障是指输电线路导线之间发生断路，导致线路中断，不能正常传输电能。
故障检测架空输电线路故障检测主要通过电网监控系统进行。
电网监控系统可通过监测输电线路上的电流、电压等参数，快速准确地检测到线路上的故障，并对故障信息进行记录和报警。
故障诊断架空输电线路故障诊断是指通过对故障信息进行进一步的分析和判断，确定故障的原因和位置。
故障诊断通常需要电力工程师进行现场勘查，查找故障位置、检查设备运行情况等，结合监测系统的数据进行分析，最终确定故障类型和原因。
故障处理架空输电线路故障处理包括紧急措施和恢复供电。
紧急措施主要是通过切断故障线路、切换备用电源等方式，保障电网的安全稳定运行。
恢复供电则是通过对故障线路进行修复或更换，使输电线路能够正常供电。
统计分析统计数据架空输电线路故障的统计数据主要包括故障次数、故障类型、故障位置、故障原因等。
这些数据可以通过故障调查和统计软件进行收集和记录。
统计分析架空输电线路故障数据的统计分析可以为电网的运行和维护提供依据。
其中，故障类型和原因的分析可以帮助电力工程师判断未来可能出现的故障，并采取相应的措施。
故障位置的分析则可以为设备点检和维护提供依据。
统计报告架空输电线路故障的统计报告应该包括故障次数、故障类型、故障位置、故障原因等基本信息，同时还可以通过图表的方式进行数据可视化。
输电线路故障原因分析及防范对策
输电线路故障原因分析及防范对策摘要：本文首先介绍了输电线路故障的类型，然后分析了产生故障的原因，最后提出了输电线路故障的防范措施。
供相关人员参考。
关键词：输电线路；故障；防范措施1 引言随着我国经济的快速发展，目前我国的经济发展对电力需求越来越大，我们日常生活中的一切都离不开电力的支持，对电力供应的要求也越来越高。
如果发生电力线路故障，将严重影响电网稳定及电力的可靠供应。
因此，我们必须提高电网的管理水平，减少线路故障发生率，保证其安全运行，为社会提供可靠的电力供应。
2 输电线路产生故障的类型2.1高压输电线路单相接地故障单相接地故障主要是由于线路设备损坏、安全距离不足、环境因素变化等因素造成线路单相发生接地。
发生故障后，故障相的相电压将急剧下降到零，不发生故障的两相的相电压升高。
如果高压输电线路在故障区没有得到及时、有效的处理，最终会导致整个高压输电线路的短路，给人们的生产和生活带来不便。
2.2高压输电线路短路故障高压输电线路相间短路故障的主要是由于设备损坏、异物搭挂、相间安全距离不足等因素造成线路两相之间绝缘击穿，导致线路电流急剧升高，如不能及时隔离故障将对电网造成极大冲击，影响电网稳定。
2.3断路故障输电线路断路故障主要是由于线路设备老化、外力破坏等因素造成线路中断。
故障发生时在断路点处会产生大的电弧，导致线路温度急剧上升，在严重的情况下，会发生爆炸，并会发生严重的高压输电线路事故。
3 输电线路运行过程中产生故障的原因3.1自然灾害的影响从目前的角度分析，输电线路的运行过程往往容易受到自然灾害的影响，这在一定程度上是由于恶劣天气对输电线路运行的影响，如雷电、大风、冰冻天气不仅能产生对输电线路运行的影响，甚至有可能造成输电线路永久性损坏。
尤其是雷暴天气，输电线路在运行时经常受到雷电影响。
架空输电线路往往架设在地势较高的位置，加上输电线路杆塔本身具有一定高度，使之暴露在雷电之下，导致其常在强雷电天气下发生雷击跳闸，轻则发生雷击跳闸，重则导致设备损坏，严重影响电网安全、稳定运行。
架空输电线路故障查找
浅析架空输电线路的故障查找【摘要】：当110 kv 及以上电压等级的架空输电线路发生故障后，必须迅速找到故障点，尽快查明故障原因并及时进行处理，从而恢复线路运行。
本文对如何做好故障查找工作提出了几点重要要求。
【关键词】：输电线路；查找故障架空输电线路是电网的重要组成部分，它是能否正常运行，直接关系到电网的安全可靠性及电力企业的经济利益。
当架空输电线路发生故障后，如果不能及时发现故障点，消除缺陷，会给电网造成巨大的损失。
因此，认真地进行故障分析判断工作，正确的查找故障方法，对尽快发现故障点，查明故障原因，消除故障缺陷将起到事半功倍的作用，对保证电网安全可靠运行是极为必要的。
1 架空输电线路故障的分析判断架空输电线路跳闸后，不论重合是否成功，均要求及时组织故障查巡工作。
对故障进行正确的分析判断是尽快查到故障点的前提。
因此，运行维护单位接到调度命令后，在召集故障巡视人员的同时，要迅速组织技术人员对故障情况进行详细的分析判断，以便对故障准确定性，缩小故障查找范围，明确故障巡查重点。
这对尽快找到故障点，消除事故隐患，确保线路安全稳定运行至关重要。
1.1 根据调度信息判断故障的性质架空输电线路故障掉闸后，自动重合闸装置重合成功，则为瞬时故障，多为鸟闪、污闪、异物搭接、雷击等故障。
这类故障放电后线路迅速恢复正常，架空输电线路仍然能正常运行。
架空输电线路故障掉闸后，自动重合闸装置重合不成，试送不成功，一般应为永久性故障，如断线、倒杆塔、掉线等故障。
这类故障点将形成永久性接地，使架空输电线路不能自动恢复正常运行，因此需要尽快消除缺陷。
1.2 根据天气状况判断故障的类型天气状况是影响架空输电线路故障发生的重要因素之一，故此结合故障时的天气情况对故障原因进行分析判断也非常重要。
1.3 根据时间段判断故障的类型白天发生的故障，多为交叉跨越距离不足、大型机械碰线等故障。
傍晚、半夜、凌晨，一般是鸟类飞回栖息地、排泄、飞离栖息地的时间段，多发生鸟害故障。
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架空输电线路故障分类集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]输电是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。
按结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。
架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设在地面之上。
按照输送电流的性质，输电分为交流输电和直流输电。
线路事故是指由于各种原因引起线路供电的突然中断，事故出现后，只有首先找到事故点并确定事故类型，才能找出事故原因并采取抢修措施，恢复供电线路的正常运行，并防止以后发生类似的事故。
输电线路故障常见的有输电线路风偏闪络故障、雷击跳闸、雷击断股、线路覆冰故障、线路污闪、线路外力破坏故障、线路鸟害故障等等。
1.风导致的故障输电线路运行的环境较为复杂，很大一部分输电线路处于复杂的山地地形，同时输电线路较长，所途经的路段各种情况都可能遇见，如山地、沙丘、交通干线等附近，这样一旦有大风天气出现，则这部分输电线路则会直接在风载荷的作用下发生摇摆，从而导致风偏闪络的发生。
同时在风载荷发生时，对于使用年限较长的杆塔都会造成一定的威胁，打破原有杆塔的平衡性或是造成杆塔的倒塌。
部分输电线路处于树木的附近，当这些树木不断生长时，突破与输电线路之间的安全距离，一旦有强风的发生，则会导致接地故障或是短路的发生。
所以大风对输电线路的影响是十分大的，其所造成的后果也非常严重，而且一旦由于风灾导致输电线路故障的发生，则很难在短时间内得到解决，会导致故障所造成的损失不断的扩大。
风致输电线路故障形式及其产生原因主要如下：微风振动微风振动是在风速不大的情况下产生的垂直平面内的高频低辐的振动现象。
当架空导线受到风速为～8m/s稳定的横向均匀风力作用时，在导线的背面将产生上下交替变化的气流旋涡(又称卡门旋涡)，该涡流的依次出现和脱离使导线在垂直平面内I起激烈振动。
当这个交变的激励频率与导线的固有频率相等时，导线将在垂直平面上发生谐振，形成有规律的一上一下波浪状的往复运动，即微风振动。
微风振动是一种高频(f=5Hz～100Hz)低幅(A≤导线直径，有时只有10mm左右)呈驻波型式的振动。
微风振动的能量及振幅虽然都不大，但是发生振动的时间却很长，约占全年时间的30%～50%。
悬垂线夹处的导线长期处于这种反复波折的状态，容易引起导线的耐受疲劳强度降低，导致断线，金具磨损和杆塔部件损坏等。
其所引起的线路疲劳断股等事故，需要有一个累积时间和过程。
一般发现危害是在产生疲劳断股或防振器毁坏脱落之后，而这时线路危害较重。
同时微风振动产生的破坏有一定的隐蔽性。
疲劳断股有时会从导、地线内层开始，从导线外部发现不了，这给巡线工作造成假象。
舞动舞动是指由水平方向的风对非对称截面线条所产生的升力而引起的一种低频(频率约在～3Hz)、大振幅(振幅约为导线直径的5～300倍，可达10m)的自激振动。
由于导线上的非回转对称的翼状覆冰和不同期脱冰而导致的避雷线的空气动力特性发生变化而引起的低频、高振幅的振动现象也可归结到舞动范围内.舞动的形成一般在气温t0～7℃，风速v5～15m/s，冬季及早春，地处风口地段或者开阔的平原，风向与线路轴向的夹角为45。
～90。
，海拔较低，气压较高的区域。
气压较高的区域，由于导线在大气中的比重相对较高，从而使得风易推动导线上下运动，为舞动创造条件。
舞动与电压等级关系不大，各种电压等级的线路上均发生过舞动。
其引起跳闸的次数较多，与覆冰厚度没有显着的相关性，与地形、档距、导线直径及导线张力之间有一定的关系。
舞动使杆塔产生很大的动荷载，危及杆塔及导线的安全。
舞动严重时，塔身摇晃、耐张塔横担顺线摆动、扭曲变形、近塔身处联结螺栓会松动、损坏、脱落等。
舞动可使导线相间距离缩短或碰撞而产生闪络烧伤导线，并引起跳闸。
舞动会使金具及部件受损，如间隔棒握线夹头部松动或折断，造成间隔棒掉落;悬垂线夹船体移动，联结螺栓松动、损坏、脱落，防振金具钢线疲劳、锤头掉落等。
风偏故障风偏是指输电线受风力的作用偏离其垂直位置的现象。
其容易造成运行线路导线相间放电，导线对杆塔(塔身、横担)、边坡、树木、凸出的岩石或其它物体放电，进而导致的线路跳闸的故障。
一旦发生风偏跳闸，其重合成功率较低，造成线路停运的几率比较大。
风偏故障产生的原因主要有两个方面的原因：(1)恶劣的气象条件是造成风偏闪络事故的诱因，即发生风偏闪络的本质原因。
当输电线路处于强风等恶劣环境下，此时强风使得绝缘子串向杆塔方向倾斜，减小了导线与杆塔间的空气间隙距离，有时导线一杆塔空气间隙之间存在异物(雨滴、冰雹、沙尘等)降低了空气间隙的电气强度，当该距离不能满足绝缘强度要求时便发生放电。
(2)设计参数选择不当是造成风偏事故的根源。
线路防风偏设计的主要参数是风偏角，合理选择风偏角设计参数是保证输电线路最小空气间隙满足规程要求的前提，在易于产生强风的某些微地形区，设计参数选择不当，一旦形成某些强对流天气，就会发生风偏故障。
大风故障大风故障，即大风影响输电线路的常安全运行。
通常由大风造成的故障有两类：(1)风力超过杆塔的机械强度而发生的杆塔倾斜或歪倒所引起的事故。
(2)风力过大使导线承受过大风压，产生导线摆动以及在空气紊流作用下导致的导线同期摆动，从而引起导线之间相互碰撞而造成相间短路、闪络放电以至引起停电事故。
产生大风故障的原因主要有：(1)设计方面。
基准设计风速考虑不太合理，设计裕度不足，设计风荷载时未考虑阵风的动力效应等。
(2)施工方面。
遗留的缺陷未及时处理：如基础未夯实，拉线夹角不符合要求等。
(3)客观因素。
客观气象恶劣，风速超过了设计值。
(4)运行维护方面。
线路缺陷未及时发现或处理等。
如塔材被盗未及时发现，基础埋深不足，卡盘外露等。
次档距振荡次档距振荡是在采用相分裂导线的线路，在较大风(风速v=7～20m/s)的情况下发生的两间隔棒间线段的振荡现象。
当风横向吹向分裂导线时，气流速度在迎风侧那根子导线的背向涡流区要降低，形成一定的尾流区域，分裂导线中一根或多根子导线就不可避免地处在迎风侧子导线形成的尾流中，尾流中的子导线上下方气流速度会不一样，按流体动力学原理则将产生升力和阻力，阻力使该子导线作近干水向的摆动，升力则使该子导线作垂直面下振动，两者叠加成椭圆形的振荡，这就是分裂导线的次档距振荡，从而发生在交变的风力作用下的低频大振幅振动。
次档距振荡振幅、频率介于微风振动和舞动之间，一般发生在水平面上，呈椭圆形轨迹。
次档距振荡会造成同相子导线互相碰撞和鞭击，使导线碰伤，进而造成阻尼性能差的间隔棒松动、脱离或破断，以至需要更换造价昂贵的导线和金具。
甚至造成导线断股、短路等恶性事故，严重威胁架空导线及金具的运行寿命。
杆塔结构疲劳及破坏在风的长期作用下，输电杆塔会产生振动，长期的风致振动引起杆塔结构疲劳，最终导致杆塔结构破坏，引发倒塔事故。
同时，恶劣气候或者极端天气会造成输电杆塔结构和构件的内力超过许用值，引起材料屈服，最终引发倒塔事故。
针对我国近些年来高压输电线路频发的事故，国内的研究者做过很多研究。
从目前的研究结果来看，我国近些年风致事故的主要原因有：(1)客观上讲，全球气候变化是一个主要原因。
由于人类的不合理开发和利用自然资源，使得全球的气候发生了变化，灾害性以及极端天气呈现出越来越频繁的趋势。
(2)输电塔一线体系是一种十分复杂的空间耦联体系，这种耦合效应使得输电塔的动力特性和风振响应的评估十分困难、复杂，而我国架空送电线路杆塔结构设计技术规定把输电杆塔和输电线分开考虑进行计算，输电塔的设计仅把输电线作为荷载考虑，没有考虑到塔线耦合的相互影响.。
而输电塔一线耦联体系的风振实际测试数据以及试验数据的相对缺乏，使其抗风研究尚处于初期，无论是灾害荷载的作用机理，还是结构体系分析方法、结构设计理论、动力学控制等均存在很多缺陷。
(3)高压输电杆塔抗风设计标准相对国外设计标准较低。
我国对大跨越输电杆塔抗风设计的重现期为50年一遇的大风，而对于普通的高压输电杆塔采用的是30年作为重现周期。
而在国际通用线路设计标准IEC60826中，对于设计风速的重现周期最小都是50年，美国输电线路结构荷载导则(1991，ASCE)对大风设计风速的重现期分别取50，l00，200，400年一遇。
2.雷击跳闸雷云放电在电力系统中引起过电压称为雷电过电压，由于其电磁能量来自体系外部，又称外部过电压，又由于雷云放电发生在大气中，所以又称为大气过电压。
架空输电线路中常见的过电压有两种：第一种是架空线路上的感应过电压，即雷击发生在架空线路的附近，通过电磁感应在输电线路上产生的过电压；第二种是直击雷过电压，即雷电直接打在避雷线或是导线上时产生的过电压。
雷直击于有避雷线的输电线路分为三种情况：（1）绕过避雷线击于导线，即绕击（2）雷击杆塔顶部；（3）雷击避雷线中央部分。
雷击跳闸往往引起绝缘子闪络放电，造成绝缘子表面存在闪络放电痕迹。
一般来说，绝缘子发生雷击放电后，铁件上有熔化痕迹，瓷质绝缘子表面烧伤脱落，玻璃绝缘子的玻璃体表面存在网状裂纹。
雷击闪络发生后，由于空气绝缘为自恢复绝缘，被击穿的空气绝缘强度迅速恢复，原来的导电通道又变成绝缘介质，因此当重合闸动作时，一般重合成功。
当然，雷击也可能引起永久性故障，一般有三种情况：瓷绝缘子脱落、避雷线断线、导线断线。
根据对雷击故障点地形杆塔特点的统计分析，遭受雷击的杆塔多在：（1）水库、水塘附近的突出山顶，多数发生在半山区；（2）某一区段的高位杆塔或向阳坡上的高位杆塔；（3）大跨越杆塔，如跨越水库、江河的杆塔，档距在800m以上的杆塔等；（4）岩石处等杆塔接地电阻高的地方。
由于雷电流大，一次雷击就可以造成绝缘子闪络或绝缘子炸裂。
雷击和污闪在导线上留下的烧伤痕迹特点为：污闪留下的烧伤痕迹集中，甚至仅在线夹上或靠近线夹的导线上留下烧伤痕迹，面积不大但痕迹较深，烧损较重。
雷击烧伤往往面积较大且分散，烧伤程度相对较轻。
雷击和污闪都可能造成线夹里边的导线烧伤，这种在线夹内烧伤导线现象污闪高于雷击。
雷击闪络还可能烧伤避雷线悬挂头、接地引下线的接地线的接地螺栓连接处和拉线楔型线夹连接处，并留下明显的烧痕。
雷电活动是一个复杂的大气活动过程。
雷害是影响输电线路安全的重要因素，雷击跳闸多年来一直位居线路故障的首位。
随着科学技术的不断发展，防雷方法和措施不断涌现、完善。
输电线路的防雷工作要结合线路的实际情况，从雷击跳闸的原因入手、因地制宜、有针对性地采取相应的措施，以保证输电线路的安全运行。
3.线路覆冰故障目前，线路覆冰可以从很多种角度进行分类，一般情况下，根据其危害程度及电力系统运行、维护、设计和科研的要求，将导线覆冰分为白霜、雾凇、雨淞和混合凇等四类，雾凇是冬季高寒高海拔山区输电线路最常见的一种覆冰形式。