航空运输合同研究(一)(一)
民用航空运输合同6篇
民用航空运输合同6篇篇1甲方（托运人/旅客）：____________________乙方（承运人/航空公司）：____________________鉴于甲方需要民用航空运输服务，乙方具备提供民用航空运输服务的能力和资质，双方经友好协商，达成如下协议：一、合同目的本合同旨在明确甲乙双方在民用航空运输过程中的权利与义务，保障双方的合法权益。
二、服务内容乙方应按照甲方的要求，提供民用航空运输服务，包括但不限于货物的托运、运输、交付以及旅客的订票、登机、安检、行李托运等。
三、双方声明与保证1. 甲方声明其具备合法的运输资格和权利，所托运的货物符合航空运输的相关规定。
2. 乙方声明其具备提供民用航空运输服务的资质和能力，所提供的服务符合航空运输的相关法规和标准。
3. 双方保证在合同履行过程中遵守法律法规，诚实守信，友好协商解决问题。
四、运输条款1. 货物的托运与接收：甲方应按乙方要求办理货物的托运手续，乙方应按时接收并安排运输。
2. 货物的保管与责任：乙方应对运输过程中的货物承担保管责任，如因乙方原因造成货物损失，乙方应承担赔偿责任。
3. 旅客的权利与义务：甲方应保证旅客的合法权利，旅客应遵守航空运输的相关规定，按时登机、安检等。
4. 行李的规定：旅客的行李应符合航空运输的相关规定，如因行李造成航班延误或损失，甲方应承担相应责任。
5. 航班变更与取消：如遇航班变更或取消，乙方应及时通知甲方，并尽力为甲方安排其他航班。
6. 运费及费用支付：甲方应按照约定的运费标准及支付方式支付运费和相关费用。
五、违约责任1. 若甲方未按合同约定支付运费或其他费用，乙方有权要求甲方支付违约金。
2. 若乙方未按合同约定提供运输服务，造成甲方损失，乙方应承担相应的赔偿责任。
3. 双方均应遵守本合同的约定，如一方违约，应承担相应的违约责任。
六、争议解决1. 双方在合同履行过程中发生争议，应友好协商解决。
2. 若协商不成，双方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
航空旅客运输合同(标准版)
航空旅客运输合同第一章总则第一条定义1.1 本合同是指航空公司（以下简称“航空公司”）与旅客（以下简称“旅客”）之间，就航空公司运送旅客及其行李的民事法律关系所订立的合同。
1.2 本合同所用词语的含义如下：（1）“航空公司”指XXX航空公司；（2）“旅客”指与航空公司订立本合同，并且按照航空公司规定购买机票的人；（3）“行李”指旅客的随身携带物品和托运行李。
第二条适用范围2.1 本合同适用于航空公司从事的所有国际、国内航线旅客运输业务。
2.2 本合同不适用于航空公司从事的包机、专机等特殊旅客运输业务。
第二章机票购买与使用第三条机票购买3.1 旅客购买机票时，应当向航空公司提供真实、完整的个人信息，并按照航空公司规定支付票款。
3.2 旅客购买机票时，应当按照航空公司规定选择合适的航班和座位。
3.3 旅客购买机票时，应当按照航空公司规定支付燃油附加费、机场建设费等各项费用。
第四条机票使用4.1 旅客凭有效身份证件和机票，按照航空公司规定办理登机手续。
4.2 旅客应当按时到达机场，办理登机手续并按时登机。
4.3 旅客未按照航空公司规定办理登机手续或者未按时登机的，航空公司有权取消其乘机资格，且不退还票款。
第三章行李运输第五条行李托运5.1 旅客托运行李时，应当按照航空公司规定支付行李托运费。
5.2 旅客托运行李时，应当将行李包装牢固，并填写行李托运标签。
5.3 旅客托运行李时，不得夹带危险物品、易碎物品、贵重物品、易腐物品等。
第六条行李提取6.1 旅客到达目的地后，应当及时到机场行李提取处领取托运行李。
6.2 旅客领取托运行李时，应当出示行李托运标签。
6.3 旅客未按照航空公司规定领取托运行李的，航空公司不承担责任。
第四章旅客权利与义务第七条旅客权利7.1 旅客有权按照航空公司规定购买机票、办理登机手续、乘坐航班。
7.2 旅客有权按照航空公司规定托运行李，并要求航空公司妥善保管。
7.3 旅客有权要求航空公司提供航班起飞、降落、延误等信息。
航空运输合同范文
航空运输合同范文一、合同双方甲方：（航空公司名称）乙方：（客户姓名/公司名称）二、合同背景甲方是一家注册并合法经营的航空公司，拥有适航证书和相关许可证明，具备提供航空运输服务的资格。
乙方是一位旅客/客户，希望通过甲方提供的航空运输服务进行旅行或货物运输。
三、合同内容1. 服务范围与时间1.1 甲方将根据乙方的需求，提供相应的航空运输服务。
具体服务内容和时间将根据乙方的需求和甲方的航班计划进行安排。
1.2 甲方将根据航班计划提供的信息，提前通知乙方航班的起飞时间、到达时间和航班号码等相关信息。
2. 运输费用与支付方式2.1 运输费用将根据乙方所选择的航班、舱位等级和行李重量等因素进行计算。
具体运输费用将在乙方购票时告知乙方，并在购票时一并支付。
2.2 乙方可以选择以下支付方式：现金支付、银行转账、支付宝等电子支付方式。
乙方应在购票时与甲方商定支付方式，并按约定支付。
2.3 如乙方需要退票或改签，应在甲方规定的时间范围内办理手续，并根据甲方的退票或改签政策支付相应费用。
3. 乘客权益与责任3.1 甲方将为乙方提供安全、舒适的航空运输服务。
甲方将尽力保证航班的正常运行，但如遇不可抗力因素（如天气原因、空管限制等），甲方将按照相关法律法规和航空运输规定进行处理。
3.2 乙方应按照航空公司的要求，提供真实、准确的个人信息和旅行证件。
乙方应自行保管好个人证件和行李等物品，如有遗失或损坏，甲方将按照相关规定进行处理。
3.3 乙方应遵守航空公司的规章制度和乘客行为准则，在飞行过程中不得从事任何违法、违禁或危害航空安全的行为。
如乙方违反规定，甲方有权采取相应的措施，并保留追究法律责任的权利。
4. 保险责任4.1 甲方将按照国家有关规定购买航空意外保险，以保障乘客在航空运输过程中的人身安全。
乙方在购票时已经支付了相应的保险费用。
4.2 如乘客在航空运输过程中发生意外伤害，乙方应及时向甲方报告，并提供相关证明材料。
甲方将按照保险公司的规定进行理赔。
国际航空货物运输的案例一
国际航空货物运输的案例一
案例一：国际航空货物运输合同纠纷
背景：
甲方为一家国际货运代理公司，乙方为一家生产电子产品的制造商。
甲方负责将乙方的电子产品从中国运输至美国。
双方签订了一份国际
航空货物运输合同，合同中约定了货物的运输方式、费用、运输时间、责任限制等条款。
事实：
在运输过程中，由于航空公司的疏忽，部分电子产品在运输途中受损。
乙方在收到货物后发现损失，随即向甲方提出索赔。
争议点：
1. 货物损失的责任归属：乙方认为甲方作为货运代理，应当对货物在
运输过程中的损失承担责任。
甲方则认为，根据合同条款，航空公司
是实际承运人，损失应由航空公司负责。
2. 赔偿金额的确定：乙方要求按照货物的市场价值进行赔偿，而甲方
认为应按照合同中的责任限制条款来确定赔偿金额。
解决方案：
1. 审查合同条款：首先，双方应共同审查合同中关于责任归属和赔偿
条款的具体内容，确定责任方。
2. 协商解决：在明确责任归属后，双方应通过协商确定赔偿金额，尽
量达成一致。
3. 法律途径：如果协商无果，乙方可以选择通过法律途径解决争议，
向法院提起诉讼。
案例分析：
在国际航空货物运输中，合同条款的明确性至关重要。
合同应详细规
定各方的权利和义务，以及在发生损失时的责任归属和赔偿方式。
此外，合同中还应包含争议解决机制，以便在发生纠纷时能够及时有效
地解决问题。
在本案例中，甲方和乙方应首先依据合同条款进行协商，如果协商不成，再考虑通过法律途径解决。
航空运输合同(完整版)
航空运输合同(完整版)航空运输合同(完整版)1. 合同双方本航空运输合同（以下简称“合同”）由以下双方订立：- 甲方： _____________（下称甲方）- 乙方： _____________（下称乙方）甲方和乙方统称为“双方”。
2. 合同目的本合同的目的是明确双方就乙方提供航空运输服务细节和条件进行约定和协商，保证双方权益。
3. 运输细节3.1 运输服务内容甲方委托乙方为其提供航空运输服务，包括但不限于以下内容：- 货物装卸和运输- 货物仓储和保管- 提供运输航班信息- 提供货物追踪服务3.2 航班信息提供乙方应当提供准确且及时的航班信息，包括航班时间、航班号、始发地和目的地等，以确保甲方能够及时追踪货物的运输情况。
3.3 运输价格乙方应当根据货物的性质、重量、体积及运输距离等因素，确定合理合法的运输价格，并与甲方详细约定，并在合同签订后及时提供详细的运输价格清单。
3.4 运输风险和责任1. 对于因天灾、政府行为或客户原因造成的货物损失、延误、误运等情况，乙方不承担责任。
2. 对于因乙方过错或失当行为造成的货物损失、延误、误运等情况，乙方应承担相应责任。
4. 合同生效及期限4.1 合同生效本合同经双方签字盖章后生效，自合同生效之日起生效。
4.2 合同期限本合同的有效期为_____________，自合同生效之日起至合同期满为止，除非双方另行约定或终止合同。
5. 合同变更和解除5.1 合同变更除非双方书面协商一致，否则双方不得擅自变更本合同的任何条款和内容。
5.2 合同解除双方一方出于以下原因之一的，有权解除本合同：- 一方违反合同约定，经书面通知后仍未进行整改的；- 一方发生严重违约行为，影响合同履行的；- 出于不可抗力原因，导致无法继续履行本合同的。
6. 合同争议解决双方因本合同的履行发生争议的，应当通过友好协商解决。
如协商不成，双方同意将争议提交______仲裁委员会进行仲裁。
7. 合同法律适用本合同的签订、生效、解释和执行，适用甲方所在地法律。
航空运输合同模板(2024版)
航空运输合同模板(2024版)合同编号：__________航空运输合同模板（2024版）甲方：地址：联系人：联系电话：乙方：地址：联系人：联系电话：鉴于甲方需要将货物通过航空运输方式运送到乙方指定的目的地，乙方同意提供航空运输服务，甲乙双方经充分协商，特订立本合同，以便共同遵守。
第一条货物描述1.1 货物的品名：__________1.2 货物的重量：__________千克1.3 货物的体积：__________立方米1.4 货物的包装：__________1.5 货物的价值：__________元（人民币）第二条运输路线2.1 甲方指定的起飞地点：__________2.2 甲方指定的降落地点：__________第三条运输时间3.1 甲方应在本合同签订后____个工作日内将货物交给乙方；3.2 乙方应在本合同签订后____个工作日内将货物运送到目的地；3.3 货物在目的地交付的时间：__________第四条运费及支付方式4.1 双方确认，本合同的运费为每千克____元（人民币），合计总运费为____元（人民币）；4.2 甲方应在本合同签订后____个工作日内，向乙方支付运费；4.3 支付方式：__________第五条货物损失及损坏赔偿5.1 乙方应保证货物的安全运输，如货物在运输过程中发生损失或损坏，乙方应按照货物的实际价值进行赔偿；5.2 赔偿金额的计算方式：__________5.3 乙方应在收到赔偿请求后____个工作日内，向甲方支付赔偿金额；5.4 赔偿金额的支付方式：__________第六条违约责任6.1 如甲方未按约定时间交付货物，应向乙方支付违约金，违约金为运费的____%；6.2 如乙方未按约定时间将货物运送到目的地，应向甲方支付违约金，违约金为运费的____%；6.3 违约金的支付方式：__________第七条争议解决双方因履行本合同发生的争议，应通过友好协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院起诉。
航空旅客运输合同
航空旅客运输合同引言航空旅客运输合同是指航空公司与旅客之间就航空运输服务所达成的协议。
这一合同的主要内容包括运输的法律责任、义务与权利，能够有效保障双方的合法权益。
随着航空运输业的发展，对旅客运输合同的理解与遵守变得愈加重要。
本文将详细探讨航空旅客运输合同的主要内容以及相关法律条款。
合同的基本构成航空旅客运输合同通常由以下几个基本部分构成：1.合同主体合同的主体包括航空公司和旅客，双方需具备相应的法人资格与民事行为能力。
2.合同标的合同的标的即为订立运输合同的航班。
一般来说，合同应具体列明出发地、目的地、航班号和起飞时间等。
3.运输费用合同中需明确双方约定的运输费用，包括票价、燃油附加费及其他可能产生的税费等。
4.运输条款这些条款通常涵盖旅客的权利与义务、航空公司的责任、航班的变更与取消、行李的运输及赔偿等方面。
旅客的权利与义务作为合同的一方，旅客享有以下权利：1.安全运输权旅客有权要求航空公司提供安全、及时的运输服务。
2.信息知情权旅客有权在预定航班前获知航班的具体信息及航空公司的相关政策。
3.行李处理权旅客有权要求航空公司对行李提供合理的处理及赔偿服务。
与此同时，旅客也承担了一定的义务，例如：1.依约付款义务旅客应按时支付票款及相关费用。
2.遵守航空公司规定旅客需遵守航空公司的运输规定，确保自身及他人的安全。
航空公司的权利与义务航空公司在合同中拥有以下权利：1.调整航班权航空公司有权根据情况调整航班安排，但需提前通知旅客。
2.拒绝运输权若旅客违反相关法律法规，航空公司可拒绝运输。
同时，航空公司也需履行以下义务：1.提供运输服务义务航空公司有义务按约定提供安全、便捷的航空运输服务。
2.信息披露义务航空公司应向旅客及时披露航班状态、特殊情况及其他有助于旅客决策的信息。
合同的变更与解除航空旅客运输合同在特定情况下可以变更或解除。
常见的原因包括：1.不可抗力自然灾害、疫情、政府行为等不可抗力事件可能导致航班取消或变更，这对于合同的履行将产生影响。
航空运输合同的主体、客体和内容
3 航空运输法律法规
公布实施的航空运输法律法规中对航空运输合同当事 人双方利义务的强制性规定是航空运输合同内容 中的有机组成部分，一般推定为合同当事人双方已 经在签订航空运输合同时明知并接受这些内容，且 任何人不得以该部分内容的表现形式为航空运输合 同不成立的抗辩理由
1.5 航空运输合同中的格式条款
1.4.2 航空运输凭证
▪ 航空运输凭证包括客票、行李票（电子客票行程单） 和航空货运单。客票（电子客票行程单）是指由承 运人或代表承运人所出具的凭证，包括运输合同条 件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容，行李 票可以包含在客票内或与客票相结合
航空货运单是指托运人或者托运人委托 承运人填制的，是托运人和承运人之 间为在承运人的航线上承运货物所订 立合同的证据
民用航空法基础
航空运输合同的主体、客体和内容
1.1航空运输合同的主体 1.2航空运输合同的客体和标的
1.3 航空运输合同的内容
航空运输合同主体的权利应包括以下三个方面的 内容：
（一）享有参加航空运输的权利 （二）有要求对方作为或不作为的权利 （三）当权利受到侵犯时，有要求国家保护的
权利
▪ 从08年5月1日起，民航执行“禁液令”
▪ 格式条款的定义是：由一方当事人为了反复使用而预先制 订的、并由不特定的第三人所接受的，在订立合同时不能 与对方协商的条款
▪ 航空运输合同被公认为是格式合同的一种，严格来讲应该 是一种以格式条款为主要内容的书面合同
民用航空法基础
1.4 航空运输合同的构成
▪ 航空运输合同在实质上体现为明示存在的航空运输 凭证、公示生效的航空运输条件和公布实施的航空 法律法规三者的有机结合，在形式上以合法获得承 运人填开的航空运输凭证为航空运输合同成立的初 步证据
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航空运输合同研究（一）(一)
摘要
民用航空运输是在航空承运人与消费者之间进行的一种服务交换活动。
航空运输作为一种新的交通运输类别，距今只有百余年历史，其产品表现为生产过程在流通过程中的延续，产品形态是运输对象的在空间上的位移，通过航空运输使用人的购买完成其商品属性。
航空运输可分为国内运输和国际运输、航空旅客运输、行李运输和货物运输等类别。
航空运输合同就是航空运输承运人使用民用航空器将旅客或者货物从起运点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
合同主体是指参与航空运输活动的当事人，包括承运人、旅客、托运人和收货人。
合同双方当事人既是权利主体，又是义务主体，其权利义务是对等的。
承运人负有强制缔约义务、安全、正点运输义务和合理运输义务，作为航空运输合同另一方当事人的旅客、托运人、收货人则应履行支付票款或运输费用的基本义务。
航空运输合同在实质上体现为明示存在的航空运输凭证、公示生效的航空运输条件和公布实施的航空法律法规三者的有机结合，在形式上以合法获得承运人填开的航空运输凭证为航空运输合同成立的初步证据。
航空运输合同种存在大量格式条款。
承运人如企图在航空运输合同中通过合同条款免除承运人的法定责任或降低法定的赔偿责任限额，这种条款被法律认为是无效的，但不影响航空运输合同的有效性。
国际航空运输国际统一立法是大势所趋，主要标志就是“华沙体系”的建立和完善。
华沙体系是当前调整和规范国际民用航空运输活动的最重要的法律，核心内容是运输凭证和承运人的民事责任制度两大方面。
它规定了国际航空运输的定义，统一了运输凭证、运输条件、运输责任和赔偿诉讼等有关国际运输各项主要问题的具体规定。
我国的《民航法》等国内立法过程中借鉴吸收了华沙体系的主要内容和精神，在责任制度上，旅客伤亡、行李损坏、货物损害实行严格责任制，延误实行过错推定责任制，但责任限额远比华沙体系及现行的承运人实行的标准低，且国内运输与国际运输适用不同的限额。
航空运输合同作为合同的一种，它的成立是合同当事人达成合意，并经过要约和承诺程序后订立的。
航空运输使用人依照约定支付使用航空运输服务的对价，承运人向航空运输使用人出具运输凭证，合同即告成立，而它的生效则要经过法定的确认程序。
航空运输合同的完成以旅客到达运送目的地和托运货物的交付为标志。
在航空运输合同履行过程中，可以依法对合同进行变更和解除，其效力不溯及已履行部分。
合同当事人还享有先履行抗辩权和不安抗辩权。
违反航空运输合同的责任主要有支付违约金、赔偿损失等，赔偿责任方式是限额。
航空运输合同违约责任的赔偿范围被严格限定在我国《合同法》第113条所规定的可预见性范围内，赔偿对象上仅限于财产损失。
合同当事人违反合同，给对方造成损失的，要承担违约赔偿责任。
合同当事人违反航空货运合同的，托运人未按时缴纳运输费用的，应当承担违约责任；托运人托运货物违反如实申报义务、违反包装标准和规定，造成承运人或第三者的损失，托运人应承担赔偿责任。
收货人未及时领取货物，应当按规定承担货物的保管费。
对托运人未交或少交的运费应当补交，否则就要承担违约责任。
在航空运输领域，《华沙公约》对承运人责任采取了传统的以过错为责任前提的归责原则，即对航空运输造成的损害赔偿，仍然以承运人是否有过错作为承担责任的条件，但在具体归责的时候，采用了过错推定和举证责任倒置的办法。
《华沙公约》明确规定了承运人应承担责任的三种责任形态：（1）旅客人身伤亡；（2）行李、货物灭失、损坏；（3）延误。
因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。
对旅客托运的行李、随身携带物品或货物在航空运输期间毁灭、遗失或损坏的，承运人应当承担责任。
承运人应当对因延误造成的损失承担责任，“如有正当理由”，不构成延误责任，举证责任由承运人承担。
旅客人身伤亡、行李或者货物的毁灭、遗失、损坏和承运人对旅客、行李或者货物延误造成的损失既是承运人违反航空运输合同的行为，也是承运人侵犯旅客人身权、财产权的行为，存在责任竞合。
对侵权责任和违约责任的竞合，无论何人就航空运输中发生的损失提起诉讼，也无论其根据航空运输合同提起诉讼，还是根据侵权行为法提起诉讼，还是根据民航法或者有关的国际公约提起诉讼，均只能依照民航法规定的条件和赔偿责任限额提起诉讼。
航空运输的诉讼时效期间为2年，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起算。
电子商务在航空运输领域的应用目前集中在电子客票，电子客票是航空运输电子合同的表现。
电子合同是一种采用数据电文形式的书面合同，承诺人通过数据信息形式发送要约，采用到达生效主义，承诺一经到达要约人处合同当即成立，并经承诺人确认生效。
但是电子客票在我国现行航空法律框架下不是“客票”，其订立程序也和现行法律规定有冲突，有待通过法律修订解决。
第一章航空运输
1903年，美国的莱特兄弟在卡罗莱纳成功地使一架具有动力装置的重于空气的航空器──飞机飞上了天空，人类的活动空间便终于突破了重力和二维空间的限制，有了更加广泛的自由。
自此以后，以飞机为代表的航空器首先在军事领域得到广泛应用，继而在人类社会生活的各个方面发挥着日益重要的影响。
到目前为止，航空运输和铁路运输、道路运输、水上运输、管道运输等其它运输方式一起，构成整个运输业。
从肩扛手提到木牛流马再到火车飞机，运输方式的质的飞跃给人类社会的进步带来了巨大的物质财富和生活方式的深刻变革，促进了历史发展和社会进步。
第一节航空运输概述
民用航空运输是指承运人使用航空器把旅客、行李、货物、邮件实现位移的全部活动。
与其相联系的另外一个概念是公共航空运输，是指公共航空运输企业以取酬为目的，使用民用航空器运送旅客、行李或货物。
一般来讲这两个概念没有多大区别，可以等同使用。
民用航空运输是我国国民经济的重要组成部分，是交通运输这一独立的物质生产部门中的一个子部门，它积极有效参与社会财富创造，在国民经济中所占的比重越来越大。
它提供了安全便捷的运力，在国民经济发展中对生产、流通、分配和消费各个环节都发挥着越来越重要的影响力。
据民航总局统计，2003年全行业完成运输总周转量171亿吨公里，旅客运输量8759万人，货邮运输量219万吨，分别比上年增长3.6％、1.9％和8.4％，客运量占全社会运输总量的9.7％。
截至2003年底，年末全行业在册运输飞机总数为661架，其中客机643架，座位数11万个；货机18架，业载能力1080吨。
民用航空运输既包括国内客、货运输，也包括国际客、货运输，既含有生产经营过程中的管理关系，又含有平等的民事法律关系，它的所有活动都是在以《民用航空法》等一系列法律法规、部门规章、技术规范和标准性文件和关于民航方面的国际条约、双边协议等所调整规范，同时也受民商法、经济法的相关法律法规调整规范。
出于约定俗成的简化，一般都把民用航空运输简称为航空运输。