2017年智慧路灯行业市场调研分析报告
智慧路灯社会实践报告
一、前言随着城市化进程的加快，城市照明系统作为城市基础设施的重要组成部分，其智能化、绿色化、节能化已成为当前城市发展的趋势。
智慧路灯作为智慧城市的重要组成部分，具有显著的社会、经济和环境效益。
本报告旨在通过对智慧路灯的社会实践调研，分析其在我国的发展现状、存在问题及未来发展趋势，为我国智慧路灯产业的发展提供参考。
二、智慧路灯的定义及功能智慧路灯，顾名思义，是指集成了多种传感器、控制器和通信模块的路灯，通过物联网、大数据、云计算等技术，实现路灯的远程监控、智能控制、数据采集等功能。
其主要功能包括：1. 照明控制：根据环境光线、交通流量等实时数据，自动调节路灯亮度，实现节能降耗。
2. 环境监测：通过传感器实时监测空气质量、噪音、湿度等环境参数，为城市环境治理提供数据支持。
3. 信息发布：利用路灯显示屏，发布交通信息、天气预报、公益广告等，提高城市信息传播效率。
4. 安全监控：通过视频监控、红外报警等手段，实时监控周边环境，保障城市安全。
三、智慧路灯在我国的发展现状近年来，我国智慧路灯产业得到了迅速发展，主要体现在以下几个方面：1. 政策支持：国家出台了一系列政策，鼓励智慧城市建设，为智慧路灯产业发展提供了良好的政策环境。
2. 技术突破：我国在智慧路灯领域取得了多项技术突破，如LED照明技术、物联网技术、大数据分析等，为智慧路灯的应用提供了有力支撑。
3. 市场应用：智慧路灯在我国多个城市得到广泛应用，如北京、上海、广州等，取得了显著的社会、经济和环境效益。
四、智慧路灯存在的问题尽管我国智慧路灯产业发展迅速，但仍存在一些问题：1. 技术水平有待提高：部分智慧路灯产品功能单一，缺乏创新，难以满足用户多样化需求。
2. 产业链不完善：智慧路灯产业链上下游企业合作不够紧密，导致产品成本较高，市场竞争力不足。
3. 政策法规滞后：智慧路灯相关政策法规尚不完善，制约了行业发展。
五、智慧路灯的未来发展趋势1. 技术创新：加大研发投入，提高产品性能，满足用户个性化需求。
路灯调研报告
路灯调研报告一、调研目的及方法1.1 目的本次路灯调研的目的是为了探索路灯对人们生活、安全的影响，了解目前路灯的状况及存在的问题，并提出改进建议，促进城市的发展。
1.2 方法本次调研采用问卷调查和实地考察相结合的方式进行。
我们在某城市范围内，随机抽取了100名居民，并就路灯亮度、路灯数量、路灯功率和路灯维护等方面进行了问卷调查，同时在实地考察过程中也对路灯的实际情况进行了观察分析。
二、调研结果及分析2.1 路灯亮度调研数据显示，超过70%的被调查者对路灯亮度较为满意，认为亮度适中、覆盖范围广。
另外，约20%的被调查者表示路灯亮度不足，导致夜间出行安全风险增加。
2.2 路灯数量调研数据显示，约75%的被调查者认为路灯数量合适，工作效果良好。
然而，约10%的被调查者认为路灯数量过多，可能会浪费能源，增加维护成本。
此外，约15%的被调查者认为路灯数量不足，不能满足夜间行车人员的要求，存在严重的安全隐患。
2.3 路灯功率调研数据显示，大多数被调查者认为路灯功率与路灯数量、亮度相匹配。
但是，约20%的被调查者认为路灯功率过高，需要调整以降低能源消耗。
2.4 路灯维护调研数据显示，约30%的被调查者认为路灯维护不及时，路灯故障较多；约60%的被调查者认为路灯的维护状况尚可，故障不算严重；约10%的被调查者认为路灯的维护状况较好。
三、改进建议针对本次调研发现的路灯问题，我们提出以下改进建议：3.1加强夜间交通安全增加路灯数量，提高路灯亮度，特别是对于高速公路、城市主干道、重点路段等位置应加强路灯的设置，最大限度地减少夜间行车事故的发生。
3.2降低能源消耗在保证路灯工作效果前提下，适当降低路灯功率，并采用绿色环保的新型能源灯，以降低过高的能源消耗，减少城市能源开支。
3.3 加强路灯维护定期开展巡视，及时维护路灯，并在路灯故障时及时通知相关部门处理，保证路灯的正常工作状态。
四、结论通过本次路灯调研和分析，我们可以得出以下结论：4.1 大多数人对路灯工作情况比较满意，但仍存在一些问题；4.2 增加路灯数量、提高路灯亮度、降低路灯功率、加强路灯维护是有效的改善措施；4.3 把路灯建设留给专业的企业，推进路灯智能化，使用高品质、高安全性的路灯设备，持续提升城市路灯设施的质量，对提高城市居民生活质量有积极意义。
路灯调研分析报告
路灯调研分析报告路灯调研分析报告一、调研背景路灯作为城市基础设施的重要组成部分，发挥着保障行人和车辆安全的重要作用。
然而，在我国的一些地区和城市中，路灯的质量和效果却与人们的需求存在一定的差距。
为了进一步了解路灯使用的情况和用户的需求，我们进行了一项路灯调研分析。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查的方式，针对不同地区和城市的居民进行了广泛的调查，共收集了500份问卷。
我们的问卷主要包括了以下几方面内容：路灯的亮度、覆盖范围、灯杆的高度、节能性等相关问题。
三、调研结果1. 路灯亮度：调研结果显示，超过80%的受访者对路灯的亮度表示满意，但还有一部分受访者认为路灯亮度较低，不够亮，给夜间出行带来了一定的隐患。
2. 路灯覆盖范围：对于路灯的覆盖范围，大部分受访者表示满意，认为路灯的分布较为均匀。
然而，也有少部分受访者认为路灯的间距过大，导致某些地区夜间能见度较低。
3. 灯杆的高度：在灯杆的高度方面，受访者意见比较一致，多数人认为灯杆的高度适中，既可以保证行人和车辆通行安全，又不会造成过度浪费。
4. 节能性：调研中发现，绝大多数受访者对路灯的节能性普遍较为满意。
有关部门在路灯配置中逐渐采用LED路灯来提高节能效果，收到了一定的效果。
四、问题分析1. 路灯亮度不足的问题仍然存在。
尽管大部分受访者对路灯的亮度表示满意，但仍有一部分受访者认为路灯亮度较低，需要进一步加强和改善。
2. 路灯的间距过大，导致某些地区夜间能见度较低的问题。
在一些地区，路灯之间的间距过大，夜间行人和车辆的安全性得不到有效保障。
3. 还有一些地方缺乏路灯覆盖。
在调研中，我们发现一些地方的路灯覆盖不到位，导致一些区域的夜间能见度较差，给行人和车辆带来了一定的风险。
五、建议与改进措施1. 提高路灯的亮度，尤其是一些人流较大的地区。
可以通过增大照明光源的功率或者增加路灯的数量来提升亮度。
2. 减小路灯之间的间距，增加路灯的分布密度。
可以根据实际情况对路灯进行合理布局，保证路灯的间距不过大，从而提高夜间能见度。
路灯照明调研报告范文
路灯照明调研报告范文一、引言近年来，随着城市化进程的加快，城市道路的交通流量也越来越大，夜间安全成为亟待解决的问题。
路灯照明作为城市公共设施的重要组成部分，对于提高交通安全和居民生活质量至关重要。
本次调研旨在了解路灯照明现状、存在的问题以及改进方案，为城市的照明设施优化做出贡献。
二、调研方法本次调研采用问卷调查和实地观察相结合的方法。
在市区范围内，我们随机抽取了100位居民作为调查对象，通过面对面的方式进行问卷调查。
同时，我们还深入市政部门、路灯维护公司进行访谈，了解相关政策、维护流程等信息。
此外，我们还对市区主要道路的路灯进行了实地观察，并记录了一些关键数据和问题。
三、现状分析通过问卷调查和实地观察，我们得出了以下现状分析： 1. 路灯覆盖率不足：根据调查结果显示，近50%的居民表示夜间路灯不足以提供足够的照明。
实地观察中，我们发现存在一些路段的路灯间距较大，照明效果不理想。
2. 照明亮度不均衡：调查结果显示，有约30%的居民认为夜间路灯亮度分布不均衡。
实地观察中，我们发现一些路灯亮度较高，但亮度较弱的地方存在。
这种不均衡的照明亮度容易造成驾驶员视线的干扰，增加交通事故风险。
3. 能耗较高：根据市政部门提供的数据，当前路灯的能耗较高，经济成本较大。
灯具的选型和设计不合理，导致能源浪费问题严重。
4. 维护不及时：调查结果显示，近40%的居民认为道路照明存在维护不及时的问题。
实地观察中，我们发现有些路灯存在灯泡熄灭、灯管损坏等问题，没有及时得到维修和更换。
四、问题分析基于以上现状分析，我们对问题进行深入分析：1. 城市发展速度较快，路灯建设滞后于城市建设的需求；2. 城市规划和路灯设计存在缺陷，导致路灯覆盖率不足、亮度不均衡等问题；3. 能源利用和管理方面存在疏漏，导致能耗较高；4. 路灯维护管理机制不健全，存在维护不及时的问题。
五、改进方案基于问题分析，我们提出以下改进方案：1. 加强规划设计：城市规划部门应与路灯设计单位密切合作，提前规划并合理布局路灯，确保路灯覆盖率和亮度均衡。
路灯照明 调研报告
路灯照明调研报告路灯照明调研报告一、调研目的和背景随着城市化进程的不断推进，城市的夜间生活也越来越繁忙。
作为城市夜景的一部分，路灯照明扮演着重要的角色。
因此，本次调研旨在了解路灯照明的现状和问题，并提出相应的改进建议，以提升城市夜晚的安全和美观程度。
二、调研方法本次调研采用了面对面访谈和问卷调查相结合的方式。
面对面访谈主要是针对城市规划部门的相关人员以及路灯管理部门的工作人员进行的，以了解城市规划和路灯照明的细节。
问卷调查主要面向市民群众，通过问卷调查获得他们对路灯照明的意见和建议。
三、调研结果1. 路灯照明的现状根据调研结果显示，绝大部分受访者表示对路灯照明的亮度和照射范围比较满意，但仍有少数人对亮度过弱或者照射范围不足表示不满。
2. 路灯照明的问题在调研过程中，我们还了解到了一些路灯照明的问题。
首先，一些受访者表示夜间的路灯照明存在不均匀的情况，导致一些区域的照明不足。
其次，一些路灯存在亮度不稳定的问题，有时候较亮，有时候较暗，给夜间行人带来一定的困扰。
最后，一些地方的路灯老化严重，亮度较弱，需要进行及时更换。
3. 改进建议为了改善现有路灯照明的问题，我们提出以下建议：- 提高路灯的整体亮度，使其能够更好地照亮城市夜景，提升夜间行人和车辆的安全感。
- 对于照明不均匀的区域，可以增加额外的路灯或者进行调整，以确保整个区域的照明均匀。
- 对于亮度不稳定的路灯，需要加强维护和管理，定期检查路灯的工作状态，并进行及时维修和更换。
- 对于老化严重的灯具，应该及时更新，使用更节能的LED灯具，以提高照明效果和节能降耗。
四、结论通过本次调研，我们了解到了路灯照明的现状和问题，并提出了相应的改进建议。
我们相信，通过对路灯照明的持续改进，可以提高城市夜晚的安全性和美观程度，为市民提供一个更好的生活环境。
路灯调研情况汇报材料
路灯调研情况汇报材料为了解我市路灯设施的使用情况和存在的问题，我们进行了一次路灯调研。
通过实地走访、问卷调查和数据分析，我们收集了大量的信息，现将调研情况汇报如下：一、路灯设施现状。
经过实地走访，我们发现我市路灯设施整体维护状况良好，大部分路段的路灯正常运行。
在主要道路和繁华商业区，路灯的亮度和覆盖范围都能满足市民的需要。
而在一些偏远地区和次干道，部分路灯存在亮度不足、灯光覆盖范围不足的情况，存在一定的安全隐患。
二、市民意见调查。
通过问卷调查，我们了解到市民对路灯设施的使用情况和意见。
大部分市民对路灯的亮度和稳定性表示满意，认为路灯的照明效果良好。
但也有部分市民反映，在一些偏远地区和背街小巷，路灯亮度不足，存在安全隐患。
此外，一些市民也提到了路灯节能环保方面的建议，希望能够采用更节能的照明设施，减少能源消耗。
三、数据分析。
我们对路灯的使用情况进行了数据分析，发现路灯的功耗以及维护费用占据了城市能源和维护开支的一部分。
在这方面，我们需要进一步优化路灯的节能方案，提高能源利用效率，降低维护成本。
结论与建议。
综合以上调研情况，我们得出以下结论和建议：1. 路灯设施整体维护状况良好，但在一些偏远地区和次干道存在亮度不足、灯光覆盖范围不足的情况，需要加强维护和改善。
2. 市民对路灯的亮度和稳定性表示满意，但也有部分市民反映存在安全隐患，需要及时解决。
3. 路灯的节能环保方面有待提高，需要采用更节能的照明设施，减少能源消耗。
4. 在维护和改善路灯设施的过程中，需要进一步优化节能方案，提高能源利用效率，降低维护成本。
综上所述，我们将根据调研情况提出的建议，进一步完善我市的路灯设施，为市民营造更加安全、舒适的生活环境。
同时，我们也将继续关注路灯设施的使用情况，不断改进和优化，为城市的发展和市民的生活提供更好的服务。
路灯亮化率调查报告
路灯亮化率调查报告在城市的道路上，路灯扮演着重要的角色，为市民提供了安全的照明环境，保障了夜间行车和行人通行的安全。
然而，随着城市建设的不断发展，路灯亮化率成为了一个备受关注的问题。
本文将对某市路灯亮化率进行调查，并撰写一份详尽的调查报告。
一、调查目的本次调查的目的在于了解该市各区域路灯亮化率的情况，评估市民对路灯亮化状况的满意度，为城市的改善提供参考依据。
二、调查方法本次调查采取了问卷调查和实地考察相结合的方式。
共发放问卷1000份，覆盖了市区各个街道；同时还派员对市区的主要道路进行了夜间实地考察，记录下路灯亮化情况。
三、调查结果1. 路灯亮化率分析根据实地考察数据显示，市区主要道路的路灯亮化率平均为85%，其中市中心地区的亮化率达到90%，而郊区部分则略有下降，大约在80%左右。
整体而言，路灯亮化率处于较为合理的水平。
2. 市民满意度分析问卷调查结果显示，超过80%的市民对市区的路灯亮化情况感到满意，认为夜间行走和驾驶较为安全。
部分市民表示市区某些偏远地区的路灯亮化不足，希望相关部门能够加强管理和维护。
4. 改进建议综合调查结果，本报告提出以下改进建议：1) 进一步提高市区偏远地区的路灯亮化率，加强对农村地区的路灯建设和维护；2) 定期检查和维护市区道路的路灯设施，确保夜间的照明效果；3) 增加夜间巡逻执勤人员，保障市民夜间出行的安全。
总结：本次调查显示，某市路灯亮化率总体上处于较为良好的水平，市民对路灯亮化状况表示满意。
然而仍存在部分地区亮化不足的问题，相关部门应加强管理和维护，保障市民夜间出行的安全。
希望本次调查报告能够为该市路灯管理及城市改善提供一定的参考价值。
智慧路灯 研究报告
智慧路灯研究报告研究报告：智慧路灯一、引言智慧路灯是指利用物联网、人工智能等新兴技术，使传统路灯具备自动感应、智能调节和远程控制等功能的新一代道路照明设施。
智慧路灯不仅能提供基本的照明功能，还能实现能源节约、环境监测、智能导航、交通管理等多种功能。
本研究报告将对智慧路灯的发展现状、技术原理、应用场景和前景进行综合分析和评估。
二、发展现状智慧路灯作为物联网和智能城市的重要组成部分，目前已在一些城市得到广泛应用。
据统计，全球范围内的智慧路灯市场规模在不断扩大，预计到2025年将达到数百亿美元。
国内外很多城市已经开始进行智慧路灯改造工作，以提高城市的能源利用效率和居民的生活质量。
三、技术原理智慧路灯主要基于物联网和人工智能技术实现。
通过感应器、摄像头等传感装置，智慧路灯能够实时感知周围的环境和交通情况，并根据需要进行自动调节。
此外，智慧路灯还可以利用云计算和大数据分析技术，对能源消耗和照明效果进行优化。
四、应用场景智慧路灯可以应用于城市道路、高速公路、机场、港口、公园等多种场景。
在城市道路中，智慧路灯可以根据交通流量和天气状况自动调整照明亮度，提高能源利用效率；在高速公路上，智慧路灯可以实时监测路面情况和交通拥堵，提供实时路况信息给驾驶员，以提高交通安全性。
五、前景展望智慧路灯具有广阔的市场前景和应用空间。
随着物联网和人工智能技术的不断发展，智慧路灯将实现更加智能化和高效化。
未来，智慧路灯可能会与无人驾驶、智能交通信号灯等技术进行深度融合，形成更加智慧的城市交通系统。
六、结论智慧路灯作为智能城市发展的重要组成部分，能够提供多种功能和应用场景。
其发展前景广阔，有望在能源节约、交通管理、环境监测等方面带来重要的社会效益和经济效益。
进一步研发和推广智慧路灯技术，对于推动智慧城市建设和可持续发展具有重要意义。
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2017年智慧路灯行业市场调研分析报告本调研分析报告数据来源主要包含欧立信研究中心，行业协会，上市公司年报，国家相关统计部门以及第三方研究机构等。
目录第一节城市道路智慧照明 (4)一、智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 (4)二、城市道路智慧照明系统呼之欲出 (5)三、智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (8)第二节我国路灯规模巨大 (11)一、路灯存量巨大且稳定增长 (11)二、我国城市道路建设推进路灯建设 (13)三、城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设 (14)第三节照明能源消耗巨大，效率有待提高 (14)第四节智慧照明技术比较和效益分析 (15)一、电力载波和ZIGBEE通讯 (15)二、城市道路智慧照明建设效益明显 (17)第五节政策频出，大力推广智慧照明 (19)图表目录图表1：道路照明控制系统情况 (4)图表2：城市照明传统管理模式存在的弊端 (5)图表3：城市道路智慧照明系统 (5)图表4：城市道路智慧照明系统 (6)图表5：智慧照明建设效益明显 (7)图表6：智慧路灯图例 (8)图表7：智慧路灯集成模块 (9)图表8：智慧路灯成为智慧城市的端口 (10)图表9：中国城市道路照明灯（千盏）及增速 (11)图表10：LED路灯渗透率 (12)图表11：2004-2014年末我国城市实有道路长度及面积 (13)图表12：2004年-2015年我国城镇化情况 (14)图表13：中国2013年各领域照明用电量分布 (14)图表14：路灯控制技术优缺点比较 (15)图表15：技术结构图 (16)图表16：电力线载波与ZigBee技术比较 (17)图表17：节能效益（单盏路灯） (18)图表18：运维巡检方式对比 (18)图表19：改造前后，运维成本对比 (18)图表20：成本估算 (19)图表21：政策大力支持智慧照明 (19)图表22：上市公司 (20)第一节城市道路智慧照明一、智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，能耗越来越高，供电趋于紧张。
此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本（人工控制、路灯巡查等），给城市管理造成了巨大的困难。
管理部门需要更有效率的管理和节能方案，从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。
根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测）智能化控制系统”。
根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多，已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、6.8倍和9.2倍。
图表1：道路照明控制系统情况来源：《“十二五”城市绿色照明规划纲要》，北京欧立信调研中心目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，“三遥”智能化控制系统只能以区域为单位对照明设备进行远程开关灯控制，多数城市路灯的开、关控制仍由每台变压器(配电箱)分散控制，这种控制方法缺乏灵活性，并不能实时获取每盏路灯的状况，也无法根据实际情况对路灯进行单灯控制和监控，调节路灯的亮度，无法实现有效节能。
这种城市照明的监控和管理方式相对简单、粗放，服务质量和节能水平偏低，已经无法满足现代化城市照明的需要。
图表2：城市照明传统管理模式存在的弊端来源：《“十二五”城市绿色照明规划纲要》，北京欧立信调研中心路灯节能改造有两种方式:第一，对已有的路灯灯头进行更换，就是把传统的高压钠灯或者是金卤灯之类的光源换成新型的LED光源；第二，在现有基础上对路灯进行升级，即在现有路灯上安装单灯控制器，是物联网技术的新产品，新型的单灯控制器可以使路灯控制智能化，并可以通过0-10v、PWM等接口使调光降功率运行；既提升了城市路灯的整体控制实现智能化，又能够达到节能减排的目的。
因此，二次节能明显、具有智能化管理的照明方案成为路灯管理的热点。
二、城市道路智慧照明系统呼之欲出目前，在原有“三遥”系统上，城市道路智慧照明系统以地理信息系统（GIS）平台为基础，融合大数据、云计算、物联网等技术，进一步实现单灯节能管理、设施安全监测、资产管理和生产管理等功能。
图表3：城市道路智慧照明系统来源：互联网，北京欧立信调研中心智慧照明，是智慧城市的重要组成部分。
它应用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE 通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，将城市中的路灯串联起来，形成物联网：1) 实现对路灯的远程集中控制与管理，具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能2) 智慧路灯可以有效控制能源消耗，大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本。
3) 利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持，使得城市生活照明达到“智慧”状态。
图表4：城市道路智慧照明系统来源：互联网，北京欧立信调研中心智慧照明系统可以根据道路行人和车流量的变化，在满足市民生活需求和保证社会治安需求的前提下，通过自动降低照明亮度或采用隔一亮一、单侧亮灯等自由组合的路灯控制方式，实现按需照明、节能降耗。
与目前整体路段一个开关的控制方式相比，智慧照明系统依靠远程管理，对城市路灯的规划设计、工程建设、日常巡查、维修管理等进行网络化、精细化、规范化、日常化管理，改变传统的人工巡查模式，减少管护人员、车辆外出巡查次数，对管辖的照明设施实现智能监控、筛选，定位故障灯具，及时发现路灯故障、老化、短路及短路等问题，全面真实的监测亮灯率、故障灯率等数据，大大减轻维护人员的劳动强度，并有效降低维护成本。
图表5：智慧照明建设效益明显来源：公司年报，北京欧立信调研中心目前，全国已有多座城市开始智能照明管理系统的试点工作，采取城市照明管理系统的城市已达263个，覆盖率32.42%。
随着城市照明行业的持续发展，将有更多的城市采用城市智能化控制系统。
城市智能照明主要应用在道路照明方面，景观亮化、公园广场、学校社区等区域照明的智能化监控市场尚处在刚刚启动的阶段，智能照明市场未来的增长还有很大的空间。
三、智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口城市拥有数量众多的路灯，是最密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。
智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分，能够实现城市及市政服务能力提升，也是智慧城市的一个重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地。
智慧路灯通过集成传感器，采集城市的信息，在未来将产生智慧城市所需的各种大数据。
数据上传到云端，在云端形成大数据。
这些数据可与政府内部的交通系统、警务管理系统、财政管理系统和采购管理系统进行交互，为智慧城市的大数据应用提供多种数据支持。
数据在分析和处理后，可以在路灯上的电子显示屏发布，为市民提供服务。
图表6：智慧路灯图例来源：互联网，北京欧立信调研中心智慧路灯可以依托LED路灯和智能控制平台，集成WIFI基站、摄像头、红外线传感器、雷达、电子显示屏、充电桩、电子等，变成一个信息载体，实现数据监控、环保监测、车辆监控、安防监控、灯杆屏、地下管网监控、城市洪涝灾害预警、区域噪声监测、市民应急报警等。
图表7：智慧路灯集成模块来源：互联网，北京欧立信调研中心目前，智慧城市建设正在全国如火如荼的进行。
智慧城市通过物联网、大数据、云计算等技术，完善城市公共服务，改善城市生活环境，使城市变得更智慧。
智慧路灯是智慧城市概念下的产物，随着“智慧城市”建设的日益推进，利用路灯逐步智慧升级打造的物联网信息化网络平台将发挥更大的作用，从而拓展城市智慧化的管理服务。
作为智慧城市的基础设施，智慧照明是智慧城市的重要组成部分。
而且智慧城市还处于初步阶段，系统构建太复杂，城市照明是最佳的一个落脚点。
智慧路灯可以融入信息交互系统和城市网络化管理的监控体系之中，而且作为重要的信息采集载体，路灯网络可以延伸到停车综合管理网、环境监测网络、充电桩网络等，实现N+网络合一。
图表8：智慧路灯成为智慧城市的端口来源：互联网，北京欧立信调研中心第二节我国路灯规模巨大近些年来，我国城市建设呈现高速增长的态势，而作为城市基础建设的一部分，城市照明行业得到了快速的发展。
一、路灯存量巨大且稳定增长作为城市照明的主体，城市道路照明伴随着我国城市建设的高速发展，获得了快速的增长。
国家统计局数据显示，从2004年至2014年，我国城市道路照明灯数量由1053.15万盏增加到3000万盏以上，年均复合增长率超过11%，城市道路照明行业保持持续快速发展的趋势。
图表9：中国城市道路照明灯（千盏）及增速来源：Wind，北京欧立信调研中心近几年，随着中国路灯LED改造工程的开展，中国LED路灯的渗透率在不断提升。
2011年中国LED路灯市场的渗透率为4.21%，2012年达到8.02%，2013年为14.7%。
截止到2014年，中国LED路灯市场渗透率超过20%。
根据CSA Research测算，预计到2020 年，渗透率将提高到39%。
未来随着智慧城市的进一步推进以及LED路灯渗透率的提高，智慧路灯未来发展空间巨大。
图表10：LED路灯渗透率来源： CSA Reasearch，北京欧立信调研中心路灯市场有巨大的存量和增量，1) 截至2014年，我国路灯存量超过3000万盏2) 假设每年路灯的增长速度为10%随着我国交通道路建设的不断成熟，预计到2020年我国路灯保有量将达到5000万盏。
二、我国城市道路建设推进路灯建设城市道路照明工程属于城市基础设施建设，是国家投资的公共设施建设的一部分。
国家对于城市道路建设的投入对城市照明行业的市场变化趋势有重要影响，而城市道路建设长度及面积将会直接决定城市道路照明路灯的数量。
近些年来，随着国家对道路建设的持续投入，我国城市年末道路长度和面积连续多年增加。
国家统计局数据显示，从2004至2014年，我国城市实有道路长度从22.3万公里增加到33.6万公里，年均增长率4.25%。
图表11：2004-2014年末我国城市实有道路长度及面积来源：Wind，北京欧立信调研中心三、城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设作为城市公共市政建设的一部分，城镇化的建设将直接推动城市照明行业的发展。
近年来，我国城镇化进程快速推进，城镇化率逐步提高，在2005-2015年，我国的城镇人口从5.62亿增长到7.71亿，城镇化率从42.99%增长到56.1%，年均增长2.45%。
我国的城镇化还将不断推进，国家对城镇化建设的投入会继续加大。