土质和石质路堑开挖、压实
土方路堑的开挖
一、简述横挖法答：横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法。
横挖法可分为一层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法两种方式。
①一层横向全宽挖掘法适用于开挖深度小且较短的路堑②多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路路堑。
二、简述纵挖法。
答：纵挖法：路堑较长的地段，采用分层或分段向纵深方向开挖的施工方法为纵挖法。
纵挖法分为分层纵挖法，通道纵挖法及分段纵挖法三种方式。
①分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法。
分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。
当路堑长度不超过100m,开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业,当地面横坡较缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运;当路堑横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲推土。
②通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽。
上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向土方挖掘和外运的流水作业。
直至开挖到挖方路基顶面标高,称为通道纵挖法。
通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路。
③分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧路笠横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖成为分段纵挖法。
分段纵挖法适用于路路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的整壁不厚的路笙开挖,同时还应满足其中间段有弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。
三、完成石方路堑施工安全技术交底施工单位1局1公司1项目部编号主送单位1施工队日期2010 年03月14日工程名称路堑施工页码1 第1页共 1页一．施工程序1准备工作a.复测导线和水准点，资料上报监理工程师。
b.增设临时水准点和导线点、恢复中桩、加桩、并测绘横段面图、资料上报工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。
现场放出路基边缘、坡顶、坡脚、截水沟、护坡道、取土坑、弃土场等具体位置，并将施工中所有标桩做固定性保护。
47-路堑施工工艺
路堑施工技术工艺路堑施工是路基工程的一种，它是对将高出路基面以上的土石方通过机械或人工进行开挖，达到设计要求。
路堑分为土质路堑和石质路堑两种。
1 工艺特点1) 堑的开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应按施工所在的地形、地质、气象、水文和地方的风土人情的实际结合设计要求安排工序。
2) 一般土质路堑直接采用人工配以挖掘机开挖，自卸汽车运输出碴。
3) 土质路堑开挖、风化石和软石开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输；硬质石方开挖采用爆破方法，挖掘机挖装自卸汽车运输。
2 适用范围1) 施工工艺适用与一般铁路与公路路堑的施工。
2) 适用时速大于100Km/h 以上的高速公路和时速大于200Km/h以上的高速铁路路堑的施工。
3 工艺原理1) 工艺原理：它是将高出路基面以上的土石方通过机械或人工开挖掉，达到设计断面为目的的一种施工方法。
2) 一般施工原则(1) 开挖前应先检查坡顶、坡面，对危石、裂缝和其他不稳定的情况进行妥善处理。
(2) 开挖应从上至下进行，严禁掏底开挖。
(3) 开挖时应该注意岩层走向、倾角。
在岩层的走向、倾角不利于边坡稳定及存在施工安全的地段，应顺层开挖，不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施。
(4) 施工前首先结合永久排水系统施工边天侧等排水系统。
4 工艺流程路堑施工工艺见图15 操作要点5.1 施工准备1) 对施工段的断面进行测量，现场核对设计文件，如设计所依据的土石种类图1 施工工艺流程图或岩层构造与实际有明显不符时，应及时提出设计变更。
2) 机械设备的选型配备。
3) 弃土场（堆）的选址与施工便道的选线施工。
5.2 开工条件1) 设计图纸的核对、优化完成。
2) 机械、人员已到位。
3) 开工报告已经有关部门批准。
4) 测量放线：根据设计文件测设路堑开挖红线（征地线），然后测设路堑堑顶开挖边线。
5.3 施工工艺操作要点5.3.1 排水系统1) 路堑施工前应先做好堑顶截、排水，并经常检查防止渗漏。
填石路基技术交底
填石路基技术交底1、一般要求1）我标段项目部测量人员按设计图纸进行用地放样,确定路基施工界线。
2）场地拆除清理及回填压实后，我标段应重测原地面高程及横断面,并做好填挖方断面及土石方调配方案,作为路基施工计量的依据。
3）我项目工程部按工作量的大小，适当划分段落组织实施；清理和拆除工作完成后，我标段在监理工程师验收合格后方能进行下一道施工工序.2、清理场地1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理.2）经过国家级自然保护区的路段，清理场地前必须主动与保护区有关管理部门联系,辨别、确认国家保护的珍稀植物资源，并根据国家有关规定结合保护区管理部门进行移植等妥善处理。
3)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。
清理的表土应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。
场地清理完成后,应全面进行填前碾压，报现场监理工程师同时经过试验工程师进行填前碾压试验检测，其压实度应不小于90%.4）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后用合格填料分层填平夯实，其压实度应不小于90％.5）路基跨越河、塘地段时,我标段应采取措施修筑围堰，排除积水，清除淤泥等不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理。
3、石方路堤施工方法1）填料要求见图；填石路堤松铺厚度与最大粒径要求示意图修筑填石路堤时，应进行地表清理，逐层水平填筑石块,摆放平稳，码砌边部，填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范要求。
填料空隙用石渣、石隙嵌压稳定，下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定.（1)填石路堤的石料强度不小于15MPa ，填料不均匀系数宜为15～20。
（2）填石路堤的路床填料最大粒径应小于10cm ，路床底面以下70cm 厚的过渡层，填料粒径应小于15cm ，其中小于0。
挖方路基施工
挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。
石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。
土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。
一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。
图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。
因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。
开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。
土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
(1)横向挖掘法。
1)单层横向全宽挖掘法。
从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。
其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。
图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。
为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3～4 m。
其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。
图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。
土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。
1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。
该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。
当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。
挖方路堑的施工
2）主要炸药：用以对岩石或其他介质进行爆炸的炸 药，它的敏感性较低，要在起爆炸药强力的冲击下 才能爆炸。 主要炸药可分为： 缓性炸药：爆速1000 ～ 35000m/s； 粉碎性炸药：爆速为3500 ～ 7000m/s
3.道路工程中常用炸药的主要成分： （1）黑色炸药 （2）TNT(三硝基甲苯) （3）胶质炸药 （4）硝铵炸药 （5）铵油炸药 （6）浆状炸药
中小型爆破
5.猫洞炮 定义：这种方法是在岩土底部开凿一直径为0.2~0.5m， 深度在0.5m左右的洞穴，采用集中药包，直接放在洞穴 内，进行爆破。 适用：猫洞炮主要用于较坚硬的土壤松动或在坚石、次 坚石爆破中配合钢钎炮、药壶炮爆破。
中小型爆破
由于潜孔钻机的采用，掘孔已由原来用小炮扩孔挖 掘，发展到直接采用钻机，使工效提高很多。
爆破作用的基本原理
源自1.药包的分类 根据形状和集结程度的不同: （1）集中药包：形状接近球形或立方体，高度不超 过直径4倍的圆柱体和最长边不超过最短边4倍的直 角六面体。 （2）延长药包：高度超过直径4倍的圆柱体和最长 边超过最短边4倍的直角六面体。 （3）分集药包：是提高炸药有效能量利用率的新型 装药方式，是将一个集中药包分为两个保持一定距 离集中的子药包。
爆破作用的基本原理
倾斜地形爆破漏斗示意图
爆破作用的基本原理
爆破漏斗构成要素： １）爆破漏斗半径ｒ ２）最小抵抗线ｗ ３）漏斗破裂半径Ｒ ４）漏斗可见深度Ｐ
５）漏斗张开角θ
爆破作用的基本原理
爆破作用的性质通常用爆破作用 指数ｎ来表示。 爆破作用指数ｎ：爆破漏斗半径 ｒ与最小抵抗线Ｗ的比值： ｎ＝ｒ／ｗ 1）当ｎ＝１时，ｒ＝ｗ，为标准 抛掷爆破漏斗； 2）当１＜ｎ＜３时，ｒ＞ｗ，为 加强抛掷爆破漏斗 ； 3）当0.75＜ｎ＜１时，ｒ＜ｗ， 为减弱抛掷爆破漏斗 ； 4）当1/3＜ｎ＜0.75时，为松动 爆破漏斗 。
路堑开挖施工工艺
1.1.1.路堑开挖施工工艺土质和软质岩石挖方地段采用挖掘机开挖,土质路堑挖掘机开挖至边坡时预留0.2～0.3m厚人工刷坡；坚硬的石方路堑采用浅孔微差控制爆破,边坡采用光面爆破。
挖出的土石方用挖掘机和装载机进行装车,自卸汽车运输，将符合填料标准的作填方使用，不符合标准的部分改良后使用或运至弃土场。
1.1.1.1.土质路堑开挖施工土质路堑开挖施工工艺流程见图3-1-9。
⑴施工准备工程开工前，根据现场对设计文件进行核对。
做好土体稳定性分析，复核设计边坡是否满足稳定性要求。
图3-1-9土质路堑开挖施工工艺流程图⑵测量放线根据复测的线路中线放出开挖边线桩，放线时应定位准确，两侧各予留0.2～0.3m不开挖，待开挖后进行人工刷坡。
⑶施工排水系统开挖前，首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟，待排水系统完善后进行路堑开挖。
⑷路堑开挖采用横向全宽挖掘、逐层顺坡自上而下开挖的方法施工。
以机械施工为主，采用推土机配合挖掘机、装载机挖土装车，自卸汽车运至弃土点。
采用纵向分级、分段开挖方式，开挖后及时施作防护，并做好地表水的排放。
⑸边坡整修开挖与边坡整修同步进行，当机械开挖至靠近边坡0.2m～0.3m 时，改为人工修坡。
需设圬工防护工程的边坡，在防护工程开工前留置保护层，待防护圬工施工时刷坡。
⑹基床处理当开挖接近路基设计标高时，采用人工配合推土机施工。
到达设计标高后及时对基底土质情况进行检测，当路堑基床底层为软质岩、土质等不良土质时应按设计要求予以换填。
1.1.1.2.石方路堑开挖施工石质路堑开挖施工工艺流程见图3-1-10。
图3-1-10石质路堑开挖施工工艺流程图对于风化岩、软石用裂土机开挖，小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大方量石方地段采用梯段浅孔控制爆破技术分层开挖。
石方爆破以小型及松动爆破为主，开挖后满足路基填筑的大块石料较多时，集中在挖方区进行二次爆破，直至石料满足路基填筑要求。
爆破作业在施工前，进行详细设计并进行爆破试验，通过试验进一步修正爆破参数。
路基施工注意要点
路基施工注意要点施工准备主要包括：一般规定：路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。
在做好现场调查后,应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计。
在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。
场地规划、三通一平、现场的标示标牌等。
具体要求见《规范化建设指南》做好现场取、弃土场的位置选择。
场地清理：►（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。
►（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10~30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且有序集中地堆放在弃土场内，供土地复耕和绿化使用。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。
►（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如本图)，并将路基范围内的坑穴填平夯实。
►（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。
主要包括：►挖方路基：1、土质路堑开挖；2 、石质路堑开挖►填方路基施工1、填土路基；2、填石路堤；3、填挖交界处处理；4、涵、台背回填；5、冲击增强补压；6、雨季施工措施1 挖方路基：（1）土质路堑开挖土质路堑开挖施工工序：土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。
(如图路堑开挖断面示意图)（2）石质路堑开挖爆破施工工艺流程：1) 根据岩石的类别等确定开挖方法。
2）石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，软弱松散岩质路堑，采用分层开挖。
3)每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，高出设计标高的要进行铲出；低于标高的要应采用级配碎石填筑，碾压到施工规范的压实度，达到设计标高为止。
路基工程施工质量控制要点
根据合同文件和《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：一、基本要求1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格按照设计图纸和规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。
2、每一路段开工前，应根据设计图纸认真进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。
施工中应时常检查各测量标志，对遗失或者位置挪移者随时加密复核校正。
施工放样应报经监理工程师批准并签认。
3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每 200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。
4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，认真做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。
挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。
5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。
6、路基工程施工，每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工。
坚决杜绝未经报验或者报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。
7、路基应分段水平分层填筑。
土质变化较大的区域,不同的土质应分层开挖，分层或者分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度；严禁混挖混填，导致填料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。
二、填料及检测填方路基施工，无论是借方还是利用方填料，其各项指标均须满足设计和规范及下列要求：1、填料强度土方填料的室内 CBR 值(浸水试件 96h)93 区 3%，94 区 4%，96 区下路床 5%、上路床 8%；石方填料的强度不小于30Mpa。
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光面爆破
• 在开挖限界的周边 ，适当排列一定间隔 的炮孔，在有侧向临 空面的情况下，用控 制抵抗线和药量的方 法进行爆破，使之形 成一个光滑平整的边 坡。
预裂爆破
是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最 小抵抗线将山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界 以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面与预裂爆破后，在边坡 壁上通常均留下半个炮孔的痕迹。
高边坡多台阶洞室加预裂爆破1
高边坡多台阶洞室加预裂爆破3
三峡围堰爆破成功
一：爆 破 器 材
炸药
导火索
雷管
爆破器材
塑料导爆管
导爆索
二、石质路堑开挖
（一）、爆破作用的基本原理
1、基本概念 1）、药包：是指为了爆破某一岩体，在其中或表面放置一定数量的
炸药。 2）、临空面：爆破介质与空气的交界面。
2、爆破作业圈
1）、压缩圈 2）抛掷圈
3、爆破漏斗要素
3）松动圈
4）振动圈
爆破作用圈示意图
平坦地形爆破漏斗示意图
❖ 最小抵抗线:爆破点到临空面最小距离
（二）、石方路堑常用的爆破方法
钢钎法
深孔爆破
石方开挖方式
爆破法
松土法
葫芦炮
光面、预列爆破
抛坍爆破
常用于工 程分散、 石方量小 及修整边 坡、开挖 边沟、炸 孤石等
土质路堑开挖
土方路堑开挖前，应作好现场伐树除根等 清理工作，如果移挖作填时，还需将表层 土壤单独掘弃。路堑的开挖根据路堑深度 和纵向长度及现场的施工条件，可分为横 挖法、纵挖法、混合式挖法三种。
全断面横挖法：对路堑整个横断面的
宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖 的方式称为全断面横挖法。全断面横挖 法可分为一层横向全宽挖掘法和多层横
分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜 处,将较薄一侧路堑横向挖穿,将路堑在纵方向 上按桩号分成两段或数段,各段再纵向开挖称为 分段纵挖法。 分段纵挖法适用于路堑过长,弃 土运距过远的傍山路堑,或一侧的整壁不厚的路 堑开挖,同时还应满足其中间段有弃土场、土方 调配计划有多余的挖方废弃的条件。
通道纵挖法：沿路线纵向挖掘一条通道，然后 将通道向两侧拓宽。
常用于 石方集 中、地 形平缓 的垭口 、深路 堑等
常用于 Ⅶ~Ⅸ级岩 ，中心挖 深4~6m ，阶梯高 度在7m以 下
常用于石 方边界开 挖和减小 爆破对山 体和建筑 物的破坏
用于自然 地面坡度 大于30° 地形地持 条件复杂 的半填半 挖路堑
1、裸露药包法 主要用于破碎大孤石或进行大块岩石的二次爆破。
三：综 合 爆 破 方 法
2、钢钎炮 钢钎炮通常是指孔径在75mm以下，孔深并用泥土堵塞的一种爆破方法。单独使用钢钎炮是不经济的，其原因一是孔 浅，用药少，每次爆破方量不大，全靠工人清除，所以工效低；二是由于炮孔浅 ，爆炸气体很易冲出，变成不做功的声波，使个别飞石飞得很远，造成响声大， 而炸下石方不多。因此在路基石方较集中的地段，应尽可能少用这种炮型。
按其形状或集结程度的不同，可以分为集中药包、延长药 包和分集药包三种。
（1）集中药包：形状接近球形或立方体，以及高度不超过直 径四倍的圆柱体和最长边不超过最短边四倍的直角六面
（2）延长药包：高度超过直径四倍的圆柱体和最长边超过最 短边四倍的直角六面体。
（3）分集药包：是提高炸药有效能量利用率的新型装药方式， 是将一个集中药包分为两个保持一定距离集中的子药包。
钢钎炮（炮眼法 ）
在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型
3、葫芦炮(药壶炮) 葫芦炮是将炮眼底部扩大成葫芦形，便于将炸药基本集中于
炮眼底部的扩大部分，以提高效果的一种炮型。其炮眼深度在 5.0~7.0m，适用于均匀致密的硬土、次坚石、坚石。药壶炮有 省药、爆能利用高等优点。
炮眼深度小于2.5，或在节理发达的软石、薄层岩石，渗水或雨季施工时 ，不宜采用。
5、深孔松动爆破 其孔径在75mm以上，深度在5.0m以上，是机
械化程度很高的一种作业方式。钻孔采用凿岩机或
穿孔机，爆破方式多采用深孔多排微差爆破，每次 爆破方量可达1万m3以上。出渣方式多采用正铲或 反铲挖掘机装车，翻斗自卸车外运，推土机配合清 理道路和作业面,生产效率高，适合于深路堑施工。 进行深孔爆破，要先将地面修成台阶，称为梯段。 梯段的倾角最好为60~75°，高度在5~15m之间， 炮孔直径为80~300mm。在公路工程中，以用 100~150mm为宜。布孔方式有垂直、倾斜、水平 三种。
混合开挖法（横挖法与通道纵挖法混合）：先 在路堑的中央沿路线纵向挖成通道，然后在堑 内改为横向挖成若干个通道，使许多挖掘机械 各自到达横向通道内的工作面后，再沿路线纵 向进行全断面开挖，称为混合式开挖。
石质路堑施工
山区公路路基石方工程量大，而且集中，据统计一般约占土石 方总量的45%~75%左右。因此爆破是石方路基施工最有效的方 法，亦可用于爆松冻土、淤泥、开采石料等等。
5、深孔多排微差爆破 微差爆破又称毫秒爆破，是将相邻药包或药包群以毫秒时间的
间隔，按一定顺序起爆的种方法，延期间隔时间由几毫秒到几十毫 秒。由于前后相邻段药包爆炸时间间隔很短，致使各药包造成能量 相互发生影响，而产生一系列良好的爆破效果。
优点：可减震1/3～2/3左右； 前发药包为后发药包开创了临空面，从而加强了岩石的破碎效
4、猫洞炮:猫洞炮主要用于较坚硬的土壤松动或在坚石、次坚 石爆破中配合钢钎炮、药壶炮爆破。这种方法是在岩土底部开 凿一直径为0.2~0.5m，洞穴呈水平或略有倾斜，深度小于5m ，采用集中药包，直接放在洞穴内，进行爆破。由于潜孔钻机 的采用，掘孔已由原来用小炮扩孔挖掘，发展到直接采用钻机 ，使工效提高很多。
向全宽挖掘法两种方式 。
（2)纵挖法：是沿道路的纵向进行挖掘。纵挖 法分层纵挖法、分段纵挖法和通道纵挖法。
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分 层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法。 分层
纵挖法适用于较长的路堑开挖。当路堑长度不 超过100m,开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜 采用推土机作业,当地面横坡较缓时,表面宜横 向铲土,下层的土宜纵向推运;当路堑横向宽度 较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业； 当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲推土。