路堑施工方案
路堑施工方案
路堑施工方案一、施工原理路堑施工是指为了修建公路、铁路等交通线路而进行的挖掘工程。
它是基于以下原理进行的：1. 土壤力学原理：根据土壤的力学性质，对路堑进行分析和计算，确保施工过程中的稳定性。
2. 地质勘探原理：通过地质勘探，了解地下地质情况，确定施工方案和施工方法。
3. 施工机械原理：选择适当的施工机械设备，提高施工效率和质量。
二、施工步骤1. 方案设计：根据路堑的规模和具体要求，制定施工方案。
包括施工时序、施工工艺和施工方法等内容。
2. 现场准备：清理施工现场，搭建施工临时设施，确定施工道路和施工区域。
3. 土方开挖：使用适当的挖掘机械进行土方开挖，根据设计要求进行坡度处理和边坡支护。
4. 土方处理：对挖掘后的土方进行处理，如平整、清理杂物等。
5. 边坡支护：根据土壤力学原理，选择适当的边坡支护方式，确保边坡的稳定性。
6. 排水处理：对路堑进行排水处理，以防止积水导致工程质量问题。
7. 后期处理：对施工现场进行清理，做好交通安全标线和道路修复等工作。
三、安全措施1. 施工前必须进行详细的安全交底和培训，确保工人掌握正确的安全操作方法。
2. 工作人员必须穿戴符合相关规定的安全装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 严格按照施工方案进行作业，不得擅自调整或更改。
4. 遵守工地交通规则，设置明确的警示标识和安全警戒线，确保施工现场安全。
5. 定期对施工设备和机械进行维护和检修，确保其正常工作。
6. 加强施工现场的文明施工管理，在施工过程中做到噪声、粉尘和震动的控制，减小对周围环境和居民的影响。
四、施工质量控制1. 施工过程中，定期进行质量检查和验收，确保施工质量符合规范要求。
2. 根据设计要求，进行土壤的原位和室内试验，及时发现问题并采取相应的补救措施。
3. 坚持施工记录的完整性，记录关键节点的施工情况和质量数据，以备后续检查和验收。
4. 施工完工后，进行综合评估，总结经验教训，并提出改进措施。
深挖路堑安全专项施工方案
深挖路堑安全专项施工方案深挖路堑是土木工程中常见的施工方式，用于修建地下建筑或管线。
由于其施工深度较大、土体较松散，存在一定的安全隐患。
因此，为了确保深挖路堑的安全施工，需要制定专项施工方案。
1.项目背景简要介绍深挖路堑的施工项目，包括施工区域、深度、遇到的地质条件等。
2.项目目标明确深挖路堑的施工目标，包括挖掘精度、进度要求、土工材料使用等。
3.风险分析与评估详细分析深挖路堑施工过程中的潜在风险，包括土体坍塌、地下水涌入、地震、施工设备故障等，对每种风险进行评估。
4.安全防范措施针对每种风险，制定相应的安全防范措施，包括但不限于以下方面：-土体坍塌：在施工现场周围设置围护栏和告示牌，限制人员进入危险区域，采取支护结构进行土体支撑，以防止土体坍塌。
-地下水涌入：进行地下水勘察，及时处理水源，设置排水设施，确保施工现场保持干燥。
-地震：制定地震应急预案，安排人员进行应急疏散演练，并使用抗震设备和建筑材料以提高抗震能力。
-施工设备故障：定期检查施工设备的运行状态，确保设备正常，避免故障给人员和施工现场带来风险。
5.安全培训与教育为工地人员提供必要的安全培训与教育，包括深挖路堑的施工操作安全规范、应急处理措施、个人防护用品的使用等。
6.现场应急预案7.施工现场监督与检查设立专门的监督检查岗位，对施工现场进行定期巡查、检查和记录，确保施工符合安全规定，并及时发现和处理可能存在的安全隐患。
8.安全措施的实施与跟踪严格按照安全方案的要求进行施工，并进行现场记录和跟踪，确保安全措施的有效实施和运行。
9.效果评估与总结完成深挖路堑施工后，对安全方案的实施效果进行评估和总结，总结经验教训，为后续类似项目的施工提供参考。
以上是深挖路堑安全专项施工方案的大致内容，针对具体项目的不同要求，可以进行适当调整和补充。
在实施深挖路堑施工过程中，必须要重视并加强施工安全管理，严格执行安全方案，确保施工安全。
深挖路堑路基施工方案(一)
深挖路堑路基施工方案（一）引言概述:深挖路堑施工是道路建设中不可或缺的工程环节，施工方案的科学性和合理性关系着整个工程的质量和安全性。
本文将针对深挖路堑路基施工方案（一）进行详细阐述，包括路堑开挖、支护结构设计、土方回填以及管线布置等关键内容。
正文:1. 路堑开挖- 深入调研地质条件，了解土壤的物理力学性质；- 根据土壤类型和水平地应力的大小，选择合适的开挖方式，如蓝线开挖或削坡开挖；- 根据工程的要求确定路堑的纵向和横断面尺寸，并制定开挖顺序和分段开挖计划；- 进行挖土时，注意保证路堑壁的平整度和坡度，避免坑壁塌方和滑坡的发生；2. 支护结构设计- 根据土质条件和深度确定合适的支护方式，如挡土墙、钢筋混凝土墙或锚杆支护；- 进行支护结构的计算和设计，确保其稳定性和强度满足工程要求；- 考虑到施工的方便性和经济性，选择适合的支护材料和施工方法；- 进行施工前的模拟实验和构造分析，验证支护结构的可行性和有效性；3. 土方回填- 根据工程要求和环境条件，选择合适的土方回填材料；- 进行土方回填前的地基处理，如夯实、平整和湿润等；- 控制土方回填的厚度和层数，保证其均匀和稳定性；- 确保地表的排水和防渗能力，避免地面沉降和滑坡的发生；4. 管线布置- 在施工前，对现有管线进行勘探和标记，避免损坏或干扰；- 根据设计要求，在路堑中预留管线布置空间，并考虑到维修和更换的便利性；- 选用合适的管线材料和连接方式，确保管道的稳定和密封；- 进行管线的安装和固定，避免外力和振动对管道造成损害；5. 施工总结- 对施工过程进行记录和总结，并进行质量和安全评估；- 汇总施工成本和工期数据，进行经济效益分析；- 与相关部门进行交流和沟通，了解工程的可改进之处；- 提出施工进一步优化和改进的建议，并为后续工程提供经验和参考；总结:深挖路堑路基施工方案的制定对于道路建设的质量和安全性具有重要意义。
通过科学的路堑开挖、支护结构设计、土方回填和管线布置，可以有效地保障施工的顺利进行，并确保工程的稳定性和持久性。
路堑的施工方案
路堑的施工方案路堑是指在土地之上或者地下挖掘出的有围护结构的空间，常用于道路、铁路、桥梁等工程中。
正确的施工方案可以保证路堑的稳定和安全，以下为一份详细的路堑施工方案。
一、前期准备工作：1. 对施工现场进行勘测，确定路堑的位置、大小和深度等参数。
2. 制定详细的施工方案，包括路堑的围护结构、支护措施、施工步骤等内容。
3. 获取相关施工许可证和安全生产许可证。
二、路堑围护结构的选择：1. 根据土质条件和路堑的深度确定围护结构的类型，可以选择砂土槽、混凝土墙或者钢板桩等。
2. 根据具体情况，设置土中柱、横梁、斜撑等增加围护结构的稳定性。
三、施工步骤：1. 进行路基开挖，根据设计要求确定开挖的范围和深度。
2. 开挖后，清理路堑底部和侧壁，确保围护结构的安装空间。
3. 安装围护结构，根据设计要求，逐层进行施工，确保结构的稳定性。
4. 完成围护结构的施工后，对路堑进行回填，从底部开始，逐渐回填填土，确保填土的均匀性和密实度。
5. 进行路堑边坡和路面的修整，确保路堑的外形美观和道路的平整度。
6. 进行安全评估和验收，确保施工质量和安全性。
四、安全措施：1. 施工现场设置明显的安全警示标志，防止外人进入施工区域。
2. 施工人员必须经过相关安全培训，熟悉施工方案和操作规程。
3. 使用合适的施工机械和工具，严禁使用老旧或损坏的设备。
4. 进行全面的土质勘测，防止发生土体塌方或滑坡等事故。
5. 定期检查围护结构的稳定性，发现问题及时修复或加固。
6. 防止施工现场积水，采取排水措施保证施工质量和安全。
以上就是一份关于路堑施工的详细方案，只有严格按照方案进行施工，并加强安全措施，才能确保路堑的稳定性和安全性。
深路堑专项施工方案
深路堑专项施工方案
一、背景
深路堑是城市道路工程中常见的地形，给交通和市民出行带来不便，同时也对城市排水系统构成一定的困扰。
因此，为了有效改善深路堑带来的负面影响，需要制定专项施工方案。
二、目标
1.解决深路堑对交通的不便问题
2.改善深路堑对城市排水系统的影响
3.提升深路堑周边的环境整体质量
三、施工计划
1. 前期准备
1.确定深路堑的具体位置和范围
2.测量深路堑的尺寸和深度
3.制定安全施工方案
2. 施工方法
1.首先清理深路堑内的杂物和垃圾
2.利用机械设备进行挖掘、填土、夯实等作业
3.使用适当的排水设施确保深路堑排水畅通
3. 施工注意事项
1.施工期间要做好现场安全防护工作
2.遵守相关环保法规，避免对周边环境造成污染
3.根据实际情况灵活调整施工计划，确保施工效率和质量
四、成果评估
1.审查深路堑施工后的交通情况
2.检查深路堑的排水效果
3.观察深路堑周边环境是否有明显改善
五、总结
综上所述，深路堑专项施工方案旨在解决深路堑对城市交通和排水系统的影响，提升周边环境质量。
通过合理的施工计划和方法，可以达到预期的效果，从而改善城市道路工程的整体品质。
路堑边坡支护工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路路堑边坡支护工程，位于我国某省。
该路段全长10公里，路堑边坡高度约为20-30米。
根据地质勘察结果，边坡地层主要为砂岩和泥岩，存在一定程度的岩溶发育，地下水较为丰富。
为确保边坡稳定性和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2. 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3. 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）4. 《锚杆喷射混凝土支护技术方案》（B008-200）三、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：组织专业施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等，确保施工质量和进度。
（2）材料准备：根据工程量，采购所需材料，如钢筋、水泥、混凝土、锚杆、锚索、土工布等。
（3）设备准备：准备挖掘机、装载机、自卸车、钻机、喷射机、搅拌站等设备。
2. 施工步骤（1）边坡开挖：采用台阶式开挖，台阶高度不超过3米，平台宽度不小于2米。
（2）锚杆施工：在边坡开挖过程中，根据设计要求，布置锚杆孔位，采用冲击钻成孔，插入锚杆，注浆锚固。
（3）锚索施工：在锚杆施工完成后，根据设计要求，布置锚索孔位，采用冲击钻成孔，插入锚索，注浆锚固。
（4）喷射混凝土：在锚杆和锚索施工完成后，对边坡表面进行喷射混凝土，厚度不小于10厘米。
（5）排水系统施工：在边坡顶部设置截水沟，防止地表水冲刷坡面；在边坡底部设置排水沟，将地下水排出。
（6）坡面防护：在喷射混凝土表面，采用土工布、绿化等手段进行防护。
3. 施工质量控制（1）原材料质量控制：确保原材料符合设计要求，如钢筋、水泥、混凝土等。
（2）施工过程控制：严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
（3）检测与验收：对施工过程进行检测，确保各项指标符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场安全：加强现场安全管理，设立安全警示标志，安排专人负责安全巡查。
2. 施工人员安全：对施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工人员安全。
路堑的施工方案
路堑的施工方案路堑施工方案一、施工前准备1.成立施工组织机构，明确施工任务、责任和要求。
2.编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工工序和施工要点等。
3.检查施工现场，并确保施工地点安全无障碍。
4.准备所需的材料、设备和人员，确保施工顺利进行。
二、施工工艺1.拓宽路堑（1）确定拓宽路堑的具体位置和尺寸。
（2）对需要拓宽的路堑进行标线，确保施工准确无误。
（3）采用挖掘机进行土方开挖，根据设计要求进行路堑边坡的处理。
2.加固路堑（1）清除路堑侧坡、底坡的浮土和松散物，确保路堑边坡的牢固性。
（2）采用机械压实机对路堑侧坡和底坡进行压实，达到设计要求的密实程度。
3.排水处理（1）根据设计要求，设置合理的路堑排水系统，包括排水沟、雨水井等。
（2）在路堑侧坡和底坡铺设排水管道，确保路堑内的积水及时排出。
4.边坡护坡（1）根据路堑边坡的需要，选择合适的护坡材料，如混凝土护坡、喷锚网等。
（2）在路堑边坡上进行护坡施工，确保边坡的稳定和安全。
三、施工工序1.测量定位根据设计要求，对路堑进行测量定位，确保施工准确无误。
2.拓宽路堑根据标线，使用挖掘机对路堑进行土方开挖，逐步拓宽路堑，同时进行边坡处理。
3.加固路堑清除路堑侧坡、底坡的浮土和松散物，使用机械压实机对路堑侧坡和底坡进行压实。
4.排水处理根据设计要求，设置排水系统，铺设排水管道，确保路堑内的积水及时排出。
5.边坡护坡选择适当的护坡材料，如混凝土护坡、喷锚网等，进行边坡护坡施工。
四、施工要点1.安全施工，严格执行安全操作规程，保证施工人员的人身安全。
2.按照设计要求进行施工，保证施工质量。
3.及时清理施工现场，确保施工场地的整洁和施工进行的顺利。
4.与相关单位保持沟通，协调资源和解决问题，保证施工的正常进行。
5.施工期间定期进行检查和巡视，及时发现问题并采取措施解决。
以上是一份路堑的施工方案，通过合理的施工工艺和工序，以及注意施工要点的执行，能够保证施工质量和施工安全。
深挖路堑安全专项施工方案
深挖路堑安全专项施工方案在城市建设和基础设施建设过程中，深挖路堑是一项常见的施工工程。
然而，深挖路堑施工过程中存在一定的安全风险，因此需要制定专项施工方案，以确保施工过程中的安全性和有效性。
一、施工前准备在进行深挖路堑施工前，必须进行全面的施工前准备工作，包括但不限于以下内容： - 制定详细的施工计划，包括施工方案、施工工艺流程等； - 确定施工现场的环境条件，包括地质情况、地下管线等； - 对施工人员进行安全培训，强化安全意识。
二、安全防护措施为确保深挖路堑施工过程中的安全性，需要采取一系列的安全防护措施，包括但不限于以下内容： - 设置警示标志，明确施工区域，并警示过往行人和车辆注意安全； - 配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等； - 对施工现场进行定期巡查，发现安全隐患及时处理。
三、施工工艺流程深挖路堑施工是一个复杂的工程，需要遵循一定的施工工艺流程，以确保施工质量和安全性，具体包括以下步骤： 1. 现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 挖掘路堑：根据设计要求，进行路堑的挖掘工作，注意施工的均匀性和稳定性。
3. 边坡支护：针对路堑边坡进行支护工作，确保边坡的稳定性。
4. 排水处理：对路堑进行排水处理，防止积水影响施工。
5. 回填路堑：施工完成后，对路堑进行回填工作，使路面恢复原状。
四、施工质量控制为确保深挖路堑施工质量，需要严格执行质量控制措施，包括但不限于以下内容： - 对施工过程进行全程监控，严格按照设计要求进行施工； - 定期进行施工质量检查，对施工质量进行评估； - 对施工材料进行检测，确保施工质量符合标准要求。
五、施工后整理深挖路堑施工完成后，需要对施工现场进行整理和清理工作，保持施工现场的整洁和安全，同时做好施工记录和档案整理工作，以备后续查阅。
在深挖路堑施工中，安全是第一要务，只有确保安全施工，才能保证工程质量和效率。
因此，制定并执行严格的安全专项施工方案是至关重要的。
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路堑施工方案路堑施工方案一、编制依据1.1、沪汉蓉铁路合肥至武汉段WHZQ—1标工程施工招标书。
1.2、招标单位提供的工程设计图纸。
1.3、现行的铁路工程设计规范、施工规范、验收标准等有效文件。
1.4、开标前建设单位组织的现场踏勘调查资料。
1.5、我公司从事类似工程中积累的施工经验、技术总结以及工法等科技成果，现有的综合施工能力、机械设备装备情况。
1.6、北京ISO9000标准质量体系认证中心审定通过的ISO9001标准《质量手册》和《程序文件》。
二、编制范围新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段WHZQ-1标DK299+000～DK316+000范围内的路堑施工段。
三、工程概况3.1、沪汉蓉通道合肥至武汉段为双线铁路,铁路等级：Ⅰ级；限制坡度：6‰；旅客列车设计速度：200Km/h，预留250Km/h及以上条件；最小曲线半径:4500m；正线线间距:4.6m;牵引种类:电力;牵引质量:4000t;到发线有效长:850m;闭塞方式:自动闭塞;建筑限界: 预留双层集装箱开行条件。
3.2、我项目部作业队的施工里程为DK299+000～DK316+000段路基，我们组建了专业施工队伍确保铁路路基在沉降和稳定方面的要求，争创精品工程。
四、路堑施工工艺（一）、准备工作１、复测导线和水准点，资料上报监理工程师。
２、增设临时水准点和导线点、恢复中桩、加桩、并测绘横段面图、资料上报工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。
现场放出路基边缘、坡顶、坡脚、截水沟、护坡道、取土坑、弃土场等具体位置，并将施工中所有标桩做固定性保护。
３、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以利于排水。
避免冲刷边坡和路基。
取土坑和弃土场同样做好排水设施。
（二）、场地清理及拆除１、人工配合机械清除施工范围内的有机物质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。
２、清除路基及取土坑范围内15cm的草皮表土和杂物等，挖除全部树根。
３、拆除不允许保留的结构物及基础，保证施工正常进行。
（三）、土方开挖１、用推土机或挖掘机按设计要求自上而下地进行取土，施工用装载机或挖掘机和自卸车汽车配合，将合适的材料直接调运填方地段，用于路基填筑。
对非适用材料，按规定，整齐堆放在指定的弃土位置。
２、开挖中如发现土质变化，应及时报告驻地监理工程师，以便修改施工方案及挖方边坡。
３、经常检查路基中线位置和标高，土方地段的挖方路基应考虑因压实而产生的下沉量。
４、雨季开挖路堑时，采取分层开挖，每层底面有不小于4%的纵坡，以利于排水，挖方边坡面与路基面预留50cm厚待雨季后，再修整到设计要求。
（四）、石方开挖首先制定具体的安全操作规程及安全措施，爆破材料及器材管理，必须是经过培训和有经验的专职人员。
1、开挖石方，将根据岩石的分类情况，确定具体的开挖方法，达到保证边坡稳定。
2、开挖石方采用爆破作业时，按规定的时间内作出计划和措施报驻地监理工程师批准。
一般拟采用机械打眼，松动爆破，推土机清理堆集，装载机、自卸汽车配合调运。
3、如采用爆破作业时，按规范要求，施工前14天做好爆破作业的技术设计文件，报监理工程师审批。
4、石方开挖的爆破作业和爆破材料的工地管理，按规范规定执行。
对爆破器材的运输、存放、收发、警卫、安全等措施，遵守地方管理部门的有关规定，且制订相应的安全措施。
5、石方开挖的爆破作业措施，确定爆破的危险区，采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他设施受到危害和损失。
设置明显的警戒标志，建立警戒线，防止人、畜在爆破时进入危险区。
爆破后的检查及警戒的解除等。
6、由于爆破引起的松动岩石，应及时清除。
7、石质挖方边坡爆破要保证边坡稳定。
8、具体爆破施工按本工程爆破施工方案进行施工。
（五）、边沟、截水沟及排水沟的开挖1、开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合设计要求。
2、开炸石质边沟、排水沟拟用凿岩机打眼，轻量炸爆破，达到设计要求。
3、所有排水沟渠的开挖，应从下游出口向上游开挖。
（六）、土质段压实、石质段整修按设计图纸要求恢复各项标桩，检查路基的中线位置，宽度、纵坡、横坡等及相应的标高。
对深路堑边坡修整按图纸要求自上而下进行刷坡，边坡的整修用挂线进行。
整修后的路基平整、密度、曲线圆滑、边线顺直、边坡坡面平顺稳定，边沟整齐，沟底无阻、无积水现象。
（后附路堑施工工艺框图）五、路堑施工技术指标及一般规定5.1、路堑开挖应符合下列要求1、路堑开挖应保持排水系统通畅。
2、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。
严禁掏底开挖。
3、膨胀土路堑不在雨季施工，机床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
当不能紧跟开挖防护时应预留厚度不小于50cm的保护层。
4、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。
设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上而下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。
如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。
5、路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
6、路堑开挖施工前应核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符时应及时反馈设计和监理单位。
7、路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，并结合土石方调配选用下列方式开挖：1）、全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。
2）、横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工；较深路堑宜分层开挖。
3)、逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。
4)、纵向台阶开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可适当开设马口。
对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。
5.2、路堑排水系统施工要求1 路堑施工应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施。
2 开挖区应保持排水系统通畅，临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。
3 排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田，并不得引起淤积和冲刷。
4 影响边坡稳定的地面水和地下水应及时引排，在路堑的表面设排水坡，以利排水。
5.3、路堑开挖施工1 开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处理。
2 开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。
3 对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺层开挖，不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施；在设有支挡结构的地段，应采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。
4 开挖及爆破应按岩性、产状、边坡高度选择适当方法，严格控制药量。
爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎、不松动；凹凸不平处应用混凝土或浆砌片石补齐。
5.4 膨胀土路堑施工1 膨胀土路堑不在雨季施工。
设有支挡和防护结构的边坡应随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡应暂留厚度不小于0.5m的保护层。
2 膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成，当有困难时，应暂留厚度不小于0.5m的保护层。
路堑基床表层应按设计设置封闭层。
3 路堑开挖后边坡要及时按设计处理，防护施工应符合铁路路基施工规范的有关规定。
4 路堑开挖到设计标高时，应进行检测。
5.5、路堑基床施工技术指标1 不易风化硬质岩石基床，应将表面做成向两侧4％排水坡，做到表面平顺，肩棱整齐，对凹凸不平处以混凝土补齐。
2 路堑基床表层应换填级配碎石和中、粗砂，其压实标准应符合表5.5.2的要求。
表5.5.2 级配碎石基床表层压实标准填料压实标准地基系数K30(MPa/m)孔隙率n Evd(Mpa)级配碎石≥190＜18%≥55中、粗砂≥130——≥45注：施工过程中，中粗砂填层可按相对密度≥0.67控制。
3 强风化硬质岩石、软质岩石及土质路堑基床底层表面应做成向两侧4%的排水坡，施工时，其上宜保留0.1～0.2m厚土层待基床表层施工之前开挖，并应避免对基床底层原地层产生扰动。
4 土质路堑基床底层部位地层土质不符合填料条件时，应按设计要求进行换填。
5.6、半填半挖路基1 路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，应按设计要求进行换填，并设置4％的向外排水坡。
2 当采用土工合成材料连接时，其铺设应符合设计要求。
3 填筑部分应挖台阶处理，台阶尺寸应符合设计要求。
5.7、地下水路堑1 地下水发育地段的路堑开挖时，应核查地下水的出露位置、发育情况等水文地质条件，必须做好地面排水，施工场地内不得存积地表水，施工中要随时将渗透出的地下水排出施工场地。
2 渗水暗沟沟槽开挖时，硬质岩石应采用予裂爆破或光面爆破。
软质岩石或土质宜采用机械挖槽，使得沟槽两壁平顺。
3 渗水暗沟基础施工时，混凝土基础表面应平整，不应出现反坡或凹凸不平现象，检查井应与浇筑混凝土基础同时完工。
4 铺设土工合成材料时，其下端应按设计要求的尺寸平铺于混凝土基础顶面，再将上端沿沟壁抻平。
5 铺设渗水管时，固定管位后，沟槽内回填洗净的碎石，管周及管顶以上30cm范围内松填，30cm以上应分层轻震夯实，碎石应填充密实均匀。
6 侧沟采用预制件铺设时应用水泥砂浆勾缝。
5.8、施工控制指标1、石质路堑边坡开挖应采用光面爆破、预裂爆破，确保坡面平顺无明显局部高低差；边坡上出现坑穴、凹槽应灌注混凝土，不得长期暴露，造成坡面坍塌。
边坡变坡点位置及平台位置、宽度施工允许偏差应符合表5.8.1的要求。
表5.8.1边坡变坡点位置及平台位置、宽度施工允许偏差序号项目允许偏差1变坡点位置±100mm2平台位置±100mm3平台宽度±50mm注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。
2 、路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖边整形；路堑的路基面应平顺，肩棱整齐；爆破时局部缺损的路肩以混凝土修补平整。
3、天沟、侧沟及其他引、截排水设施，应绘出详图放线施工。
沟水排泄不得对路基产生危害。
4 、路基面施工的允许偏差应符合表5.8.4-1的要求。
表5.8.4-1 路基面施工允许偏差序号项目允许限差1路肩高程±10mm2中线至路肩边缘距离0，＋20mm3宽度不小于设计值4横坡±0.5%5平整度不大于10mm路堑基床表层厚度、边坡允许偏差应符合表5.8.4-2的要求。
表5.8.4-2 路堑基床表层厚度、边坡允许偏差序号项目允许偏差1基床表层级配碎石厚度-20mm2基床表层底部砂垫层厚度不小于设计值3边坡坡率不陡于设计值5、路堑侧沟施工允许偏差应符合表5.8.5的要求。
表5.8.5 路堑侧沟施工允许偏差允许偏差序号项目石质沟预制或现浇砼沟1沟底中心位置0,+50mm0,+50mm2沟底高程±20mm±10mm3净空尺寸（上下宽深度）±20mm±20mm4边坡坡率（偏陡量）5%设计值5%设计值5铺砌厚度-10mm-10mm6沟底坡度±5%设计值±5%设计值7沟底平整度20mm10mm8平台宽度±50mm±50mm9沟顶高程-20,0路堑施工工艺框图测量放样开挖截水沟场地清理逐层开挖运走土、石方土质段压实至要求石质段整理路槽成型开挖边沟边坡整修检查验收六、路基防护工程施工工艺及质量要求（一）、边坡防护1、施工工艺：基础及护坡砌筑：根据基础设计高程及几何尺寸，定出护脚开挖边线，用挖机或人工开挖基础槽口，然后测量底面高程，检查开挖尺寸，自检合格后报现场监理验收，验收合格后开始进行砌筑。