深挖路堑施工方法
深挖路堑路基施工方案(一)
深挖路堑路基施工方案（一）引言概述:深挖路堑施工是道路建设中不可或缺的工程环节，施工方案的科学性和合理性关系着整个工程的质量和安全性。
本文将针对深挖路堑路基施工方案（一）进行详细阐述，包括路堑开挖、支护结构设计、土方回填以及管线布置等关键内容。
正文:1. 路堑开挖- 深入调研地质条件，了解土壤的物理力学性质；- 根据土壤类型和水平地应力的大小，选择合适的开挖方式，如蓝线开挖或削坡开挖；- 根据工程的要求确定路堑的纵向和横断面尺寸，并制定开挖顺序和分段开挖计划；- 进行挖土时，注意保证路堑壁的平整度和坡度，避免坑壁塌方和滑坡的发生；2. 支护结构设计- 根据土质条件和深度确定合适的支护方式，如挡土墙、钢筋混凝土墙或锚杆支护；- 进行支护结构的计算和设计，确保其稳定性和强度满足工程要求；- 考虑到施工的方便性和经济性，选择适合的支护材料和施工方法；- 进行施工前的模拟实验和构造分析，验证支护结构的可行性和有效性；3. 土方回填- 根据工程要求和环境条件，选择合适的土方回填材料；- 进行土方回填前的地基处理，如夯实、平整和湿润等；- 控制土方回填的厚度和层数，保证其均匀和稳定性；- 确保地表的排水和防渗能力，避免地面沉降和滑坡的发生；4. 管线布置- 在施工前，对现有管线进行勘探和标记，避免损坏或干扰；- 根据设计要求，在路堑中预留管线布置空间，并考虑到维修和更换的便利性；- 选用合适的管线材料和连接方式，确保管道的稳定和密封；- 进行管线的安装和固定，避免外力和振动对管道造成损害；5. 施工总结- 对施工过程进行记录和总结，并进行质量和安全评估；- 汇总施工成本和工期数据，进行经济效益分析；- 与相关部门进行交流和沟通，了解工程的可改进之处；- 提出施工进一步优化和改进的建议，并为后续工程提供经验和参考；总结:深挖路堑路基施工方案的制定对于道路建设的质量和安全性具有重要意义。
通过科学的路堑开挖、支护结构设计、土方回填和管线布置，可以有效地保障施工的顺利进行，并确保工程的稳定性和持久性。
深挖路堑施工方案(未加边坡防护)
广西壮族自治区柳州至武宣高速公路工程K21+240--K21+480深挖路堑施工方案西部中大建设集团有限公司柳州至武宣高速公路NO.1合同段项目经理部二零一二年月日目录一、编制依据----------------------------------------------------------------------------1二、工程概况----------------------------------------------------------------------------1三、施工组织及人员安排-------------------------------------------------------------5四、施工进度计划安排----------------------------------------------------------------7五、施工方案----------------------------------------------------------------------------7六、质量保证措施-----------------------------------------------------------------------18七、安全保证措施----------------------------------------------------------------------19八、施工环保、水土保护措施-------------------------------------------------------22九、雨季、冬季施工措施-------------------------------------------------------------23 附图----------------------------------------------------------------------------------------24一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-20062、《两阶段施工图设计》3、《招标文件中》的《技术规范》4、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）5、《公路工程质量管理办法》（交公路发[1999]90号）6、《广西高速公路标准化管理实施细则》7、《公路勘测规范》（JTG C10-2007）8、本合同段实施性施工组织设计二、工程概况1、施工范围本方案仅适用于K21+240--K21+480深路堑挖方。
路堑工程施工方法及工艺
路堑工程施工方法及工艺一、施工准备1.技术准备⑴施工前首先对设计文件进行现场调查，恢复中线，复核横断面。
⑵永临结合设计排水系统，设计原则：水不对路基产生危害，不排入农田、耕地，不污染自然水源，不引起冲刷和淤积。
⑶临时排水系统包括：堑顶截排水沟及引至永久排水系统的沟渠，地下水路堑施工时的临时排水系统。
2.现场准备。
⑴调查自然状态下山体稳定状况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。
同时做好地下设备的调查和勘察工作。
⑵清理现场，做好堑顶截排水设施。
施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和农田。
二、土质路堑1.施工方法在平缓横坡上，采用横向台阶开挖方式，深路堑采用分层开挖方式。
路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。
土方调运采用大马力推土机、挖掘机配合自卸汽车运输。
2.施工工艺路堑施工工艺流程见图4.1。
路堑边坡，根据测设的边桩位置，由人工配合挖掘机刷坡。
不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段紧跟开挖及时做好边坡防护。
边坡上由于孤石等造成的坑穴、凹槽，采用挖台阶浆砌片石嵌补。
基床，当开挖接近路基面标高时，鉴别核对土石状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探。
检验基床范围土质及地基允许承载力是否满足设计要求，如满足设计要求，测设基床表层断面和标高，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层表面，并按设计要求进行整修；如不满足设计要求，需对基床按设计要求进行换填、改良或加固处理后，再分层填筑到设计标高。
不符合要求土石方是机械开挖运输施工组织准备场地清理测量放样山体稳定检查施作堑顶水沟预加固否检查地基允许承载力修整基床表面爆破开挖运输符合要求边坡及路基面整修加固及防护路基面检验路堑成型合格碾压、整修不合格图 4.1 路堑施工工艺流程图改良或加固基床三、石质路堑根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师、业主以及公安部门批准，及时提出开工报告。
深挖路堑施工方案
深挖路堑施工方案目录1(编制依据 ...................................................................................................................................... (2)2(编辑范围 ...................................................................................................................................... (2)3(工程概况 ...................................................................................................................................... (2)4(地质概况 ...................................................................................................................................... (2)5(施工准备 ...................................................................................................................................... (4)6(主要施工工艺及方法 ......................................................................................................................... 8 7质量保证措施 ........................................................................................................................................ 15 8安全保证措施 ...................................................................................................................................... .. 20 9工期保证 ...................................................................................................................................... ........... 25 10文明施工及环境保护 ........................................................................................................................ 26 11 文物保护 ...................................................................................................................................... . (31)11(编制依据1.1岩土工程勘察报告。
深挖路堑施工方法
深挖路堑施工方法本合同段路线多次跨越河道、山体，山体斜坡自然横坡较陡，一般为30～40°。
受地形限制，岩质、土质挖方的高边坡较多，基岩为千枚岩，岩体软弱，极易变形，上覆土为崩坡积块碎石土、残坡积含砾粉质粘土。
施工中务必加强监测，防止边坡发生大变形而造成人员、设备安全事故。
深挖路堑边坡根据《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015)中附录A 危险性较大的工程的要求及设计文件，按照“土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30m且处于不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡”的标准，将我合同段深挖路堑边坡的段落进行了统计，共有7处详见表1深挖路堑高边坡统计表所示。
表1 深挖路堑高边坡统计表所有挖方边坡均需坡顶加固，各级交界处设2m宽平台、设平台截水沟。
挖方边坡为1:0.75及1:1坡度，挖方边坡分级高度为10m，每级设2m平台。
以上段均为深挖路堑高边坡路基，最大边坡5级框架锚杆防护，边坡防护主要采用以下措施：高挖方边坡采用路堑墙挡护及锚杆框架式植草护坡。
为了保证路堑开挖质量及边坡稳定，特别制订如下施工保证措施：1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批。
先对原地面线进行复测，如发现设计与实际情况不符时，及时向总承包部和设计代表反映处理。
施工前，报请监理单位对施工单位所做的施工准备工作进行全面检查。
一般情况下，每个单位工程应检查一次。
施工现场质量管理检查记录由施工单位的现场负责人填写，报请监理单位的总监理工程师进行检查验收，作出合格或不合格及限期整改的结论。
2、在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。
土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁放大炮、严禁掏底开挖。
3、进行开挖前，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水，截水沟做成30cm×30cm的混凝土结构形式。
深挖路堑安全专项施工方案
深挖路堑安全专项施工方案在城市建设和基础设施建设过程中，深挖路堑是一项常见的施工工程。
然而，深挖路堑施工过程中存在一定的安全风险，因此需要制定专项施工方案，以确保施工过程中的安全性和有效性。
一、施工前准备在进行深挖路堑施工前，必须进行全面的施工前准备工作，包括但不限于以下内容： - 制定详细的施工计划，包括施工方案、施工工艺流程等； - 确定施工现场的环境条件，包括地质情况、地下管线等； - 对施工人员进行安全培训，强化安全意识。
二、安全防护措施为确保深挖路堑施工过程中的安全性，需要采取一系列的安全防护措施，包括但不限于以下内容： - 设置警示标志，明确施工区域，并警示过往行人和车辆注意安全； - 配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等； - 对施工现场进行定期巡查，发现安全隐患及时处理。
三、施工工艺流程深挖路堑施工是一个复杂的工程，需要遵循一定的施工工艺流程，以确保施工质量和安全性，具体包括以下步骤： 1. 现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 挖掘路堑：根据设计要求，进行路堑的挖掘工作，注意施工的均匀性和稳定性。
3. 边坡支护：针对路堑边坡进行支护工作，确保边坡的稳定性。
4. 排水处理：对路堑进行排水处理，防止积水影响施工。
5. 回填路堑：施工完成后，对路堑进行回填工作，使路面恢复原状。
四、施工质量控制为确保深挖路堑施工质量，需要严格执行质量控制措施，包括但不限于以下内容： - 对施工过程进行全程监控，严格按照设计要求进行施工； - 定期进行施工质量检查，对施工质量进行评估； - 对施工材料进行检测，确保施工质量符合标准要求。
五、施工后整理深挖路堑施工完成后，需要对施工现场进行整理和清理工作，保持施工现场的整洁和安全，同时做好施工记录和档案整理工作，以备后续查阅。
在深挖路堑施工中，安全是第一要务，只有确保安全施工，才能保证工程质量和效率。
因此，制定并执行严格的安全专项施工方案是至关重要的。
深挖路堑的施工工艺及方法
深挖路堑的施工工艺及方法
1、工艺流程
2、施工方法
1).深挖路堑的边坡应严格按图纸坡度施工。
2).根据路堑深度、长度以及地形土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式。
3).开挖前应充分做好排水设施，设置截水沟以防止路堑上方边坡地表水对边坡破面冲刷。
4).当路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖，路堑即长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。
5).对风化碎石岩，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护施工，宜采用阶梯式进行开挖，并进可能使边坡开挖与边坡防护以及平测量路基 施工准备 爆破组织设计 甲方审查 有关部门审批 测量布孔 人、料、机准备 钻 孔 监理检查 自检测孔 装药填塞 警 戒 孔井检查 起 爆 网络布设 防护警戒 清运 处理危石 整修边坡
台上的排水沟工程同步进行。
6).爆破法施工时，爆破后应急时清理移运碎石，边坡上不得有松石、危石等。
深路堑开挖施工方案
深路堑开挖施工方案1. 引言深路堑开挖施工是土木工程中一项常见的施工工序，用于建设道路、桥梁、隧道等工程。
本文将介绍深路堑开挖施工的方法、注意事项及进度安排。
2. 施工方法2.1 开挖顺序深路堑的开挖一般需要按照一定的顺序进行，以确保施工的安全和高效。
一般情况下，可以按照以下步骤进行： 1. 清理施工区域：移除施工现场的杂物，确保施工区域干净整洁。
2. 标定挖掘界限：根据设计图纸或标定线，确定合适的挖掘范围。
3. 预留边坡：根据设计要求，在挖掘边缘预留一定的边坡。
边坡角度和斜率根据土壤类型和挖掘深度来确定。
4. 逐层挖掘：按照设计要求，从上到下逐层挖掘土方。
挖掘顺序一般应从周边向中心开挖。
5. 检查土体：挖掘过程中需要对挖出的土方进行检查和采样，以确保土体质量符合要求。
6. 边坡处理：当挖掘到一定深度时，需要对边坡进行处理，以防止边坡崩塌。
2.2 施工设备深路堑的开挖需要使用相应的设备和机械，以提高施工效率和质量。
常用的施工设备包括： - 挖掘机：用于挖掘和清理土方。
- 翻斗车：用于运输挖掘出的土方。
- 推土机：用于整平挖掘的土方和边坡。
- 水泥搅拌车：用于搅拌和运输混凝土。
3. 注意事项在进行深路堑开挖施工时，需要注意以下事项，以确保施工的安全和质量： -确保施工现场有足够的通风和照明。
- 预先了解地下设施的情况，并采取相应的保护措施，如挖掘前的地质勘察和管线勘测。
- 严格按照设计要求进行挖掘和边坡处理，确保施工符合规范要求。
- 定期对挖掘区域进行安全检查，及时发现和处理可能存在的安全隐患。
- 合理安排施工进度，避免施工时间过长影响其他工序的进行。
4. 进度安排深路堑开挖施工的进度安排需要根据具体情况进行调整，以下为一般的进度安排建议： 1. 第一周：清理施工现场，标定挖掘界限。
2. 第二周：进行土体勘察和管线勘测，并制定详细的施工方案。
3. 第三周至第六周：按照施工方案进行挖掘和边坡处理工作。
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深挖路堑施工方法
本合同段路线多次跨越河道、山体，山体斜坡自然横坡较陡，一般为30～40°。
受地形限制，岩质、土质挖方的高边坡较多，基岩为千枚岩，岩体软弱，极易变形，上覆土为崩坡积块碎石土、残坡积含砾粉质粘土。
施工中务必加强监测，防止边坡发生大变形而造成人员、设备安全事故。
深挖路堑边坡根据《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015)中附录A 危险性较大的工程的要求及设计文件，按照“土质挖方边坡高度大于20m、岩质挖方边坡高度大于30m且处于不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡”的标准，将我合同段深挖路堑边坡的段落进行了统计，共有7处详见表1深挖路堑高边坡统计表所示。
表1 深挖路堑高边坡统计表
所有挖方边坡均需坡顶加固，各级交界处设2m宽平台、设平台截水沟。
挖方边坡为1:0.75及1:1坡度，挖方边坡分级高度为10m，每级设2m平台。
以上段均为深挖路堑高边坡路基，最大边坡5级框架锚杆防护，边坡防护主要采用以下措施：高挖方边坡采用路堑墙挡护及锚杆框架式植草护坡。
为了保证路堑开挖质量及边坡稳定，特别制订如下施工保证措施：
1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批。
先对原地面线进行复测，如发现设计与实际情况不符时，及时向总承包部和设计代表反映处理。
施工前，报请监理单位对施工单位所做的施工准备工作进行全面检查。
一般情况下，每个单位工程应检查一次。
施工现场质量管理检查记录由施工单位的现场负责人填写，报请监理单位的总监理工程师进行检查验收，作出合格或不合格及限期整改的结论。
2、在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。
土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁放大炮、严禁掏底开挖。
3、进行开挖前，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水，截水沟做成30cm×30cm的混凝土结构形式。
对于易滑坡、坍塌地段进行钻探调查以及土质分析，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。
4、开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶面标高以上预留至少300mm厚的保护层。
挖方边坡应从开挖面往下分段分级开挖整修，每下挖2～3m，宜对新开挖边坡刷坡，同时清除危石及松动石块。
5、边坡防护施工方案获批准后实施，施工过程中，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定进行检测，如果实际情况与设计不符，应会同设计单位等进行处理。
边坡防护原则上开挖一级防护一级，为确保施工安全，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定性进行监测。
6、在进行石方全断面开挖时，先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破。
开炸后石方及时清运，尽快开掘出一个工作平台，再从上至下进行爆破。
7、路堑开挖采用小型爆破施工。
在石方开挖接近边坡面时进行光面爆破，在进行光面爆破时，自上而下进行，每爆破完成一级后，及时清理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定观测，当有变形时，及时通知监理工程师进行加固处理，并根据设计图纸的边坡防护要求，及时防护。
8、坡面必须平顺，否则，框架锚索、框架锚杆的横竖梁无法贴面，锚杆锚索受力非常差，形成狗啃式，非常难看。
框架务必刻槽，刻槽深度严格按设计要求施工，框架不得悬空，框架梁伸缩缝不容许断在框架接头处，应断在框架梁中部。
9、锚索锚固段的紧箍环、架线环制作好后，在入孔前进行检查，合格后方可入孔。
锚索按设计进行张拉，压浆完成达到设计强度要对锚固力进行检查。
10、挡土墙必须跳槽施工，严禁全断面通槽施工，严禁基坑开挖后长时间放置而不进行浇筑。
本合同段圬工材料为C20混凝土，挡土墙台后砂砾石回填采用小型夯机进行夯实。
施工时，各类泄水孔务必全部疏通。
11、施工过程中严格执行自检和交接检验制度。
施工过程中各工序应按施工技术标准进行操作，该工序完成后，按照谁生产谁负责质量的原则，要对反映该工序质量的控制点进行自我检查，并如实做好记录。
工程分项、分部工程报验前必须经过自验，且自验结果要留有记录，自验合格后方可报检，争取一次报验合格。
一个分项工程完成后必须向监理机构进行报验，经监理工程师检查认可后方可进入下道工序，未经检查或检查不合格的不得进入下一道工序。
山区公路在石方开挖时，由于沿线的岩层厚度、节理发育程度、岩石种类、风化程度的变化，需要根据岩层的上述性质来确定开挖（爆破）方案及临时排水设置。
以挖作填时，可根据岩石的风化程度来划分，岩性相差较大的石料应分层或分段填筑。
填石路堤所用石料的强度一般不应小于15Mpa，强风化的软岩不得用于填筑路堤，也不得作为填缝料，易风化的软岩不得用于路堤上部或路堤浸水部分。