深挖路堑专项施工方案
路堑施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本施工方案针对某道路工程中的路堑部分进行编制，旨在确保施工过程安全、高效、环保。
项目地点位于我国某省某市，道路全长约10公里，其中路堑部分长度为3公里。
本方案将详细阐述路堑施工的各个环节，包括施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工组织机构，明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位职责。
（2）制定详细的施工计划，明确各阶段施工任务、时间节点、资源配置等。
（3）组织施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和意识。
2. 施工材料（1）根据设计要求，选用符合国家标准的路基填筑材料，如砂石、土石等。
（2）施工材料需具备质量合格证明，确保材料质量符合施工要求。
（3）材料堆放整齐，标识清晰，防止材料混淆和浪费。
3. 施工设备（1）配备挖掘机、装载机、推土机、压路机等大型施工设备。
（2）确保设备性能良好，定期进行维护保养。
（3）设备操作人员需具备相应的操作证书，确保操作规范。
4. 施工场地（1）清理施工场地，确保场地平整、开阔。
（2）设置临时排水设施，防止雨水浸泡路基。
（3）搭建施工便道，方便材料运输和施工人员通行。
三、施工工艺1. 路堑开挖（1）根据设计图纸，确定路堑开挖的起始点和终止点。
（2）采用挖掘机进行路堑开挖，开挖深度应满足设计要求。
（3）开挖过程中，注意保护边坡，防止边坡失稳。
（4）开挖后的土方及时清理，堆放整齐，便于后续施工。
2. 路基填筑（1）根据设计要求，确定路基填筑材料，并进行土质分析。
（2）采用推土机将填筑材料均匀摊铺在路堑底部。
（3）使用压路机对填筑材料进行压实，确保路基密实度。
（4）路基填筑完成后，进行平整度检查，确保路基表面平整。
3. 边坡防护（1）根据设计要求，选择合适的边坡防护措施，如植草、喷浆、土工布等。
（2）边坡防护材料需符合国家标准，确保防护效果。
（3）边坡防护施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
深挖路堑安全专项施工方案
深挖路堑安全专项施工方案深挖路堑是土木工程中常见的施工方式，用于修建地下建筑或管线。
由于其施工深度较大、土体较松散，存在一定的安全隐患。
因此，为了确保深挖路堑的安全施工，需要制定专项施工方案。
1.项目背景简要介绍深挖路堑的施工项目，包括施工区域、深度、遇到的地质条件等。
2.项目目标明确深挖路堑的施工目标，包括挖掘精度、进度要求、土工材料使用等。
3.风险分析与评估详细分析深挖路堑施工过程中的潜在风险，包括土体坍塌、地下水涌入、地震、施工设备故障等，对每种风险进行评估。
4.安全防范措施针对每种风险，制定相应的安全防范措施，包括但不限于以下方面：-土体坍塌：在施工现场周围设置围护栏和告示牌，限制人员进入危险区域，采取支护结构进行土体支撑，以防止土体坍塌。
-地下水涌入：进行地下水勘察，及时处理水源，设置排水设施，确保施工现场保持干燥。
-地震：制定地震应急预案，安排人员进行应急疏散演练，并使用抗震设备和建筑材料以提高抗震能力。
-施工设备故障：定期检查施工设备的运行状态，确保设备正常，避免故障给人员和施工现场带来风险。
5.安全培训与教育为工地人员提供必要的安全培训与教育，包括深挖路堑的施工操作安全规范、应急处理措施、个人防护用品的使用等。
6.现场应急预案7.施工现场监督与检查设立专门的监督检查岗位，对施工现场进行定期巡查、检查和记录，确保施工符合安全规定，并及时发现和处理可能存在的安全隐患。
8.安全措施的实施与跟踪严格按照安全方案的要求进行施工，并进行现场记录和跟踪，确保安全措施的有效实施和运行。
9.效果评估与总结完成深挖路堑施工后，对安全方案的实施效果进行评估和总结，总结经验教训，为后续类似项目的施工提供参考。
以上是深挖路堑安全专项施工方案的大致内容，针对具体项目的不同要求，可以进行适当调整和补充。
在实施深挖路堑施工过程中，必须要重视并加强施工安全管理，严格执行安全方案，确保施工安全。
深挖路堑路基施工方案(一)
深挖路堑路基施工方案（一）引言概述:深挖路堑施工是道路建设中不可或缺的工程环节，施工方案的科学性和合理性关系着整个工程的质量和安全性。
本文将针对深挖路堑路基施工方案（一）进行详细阐述，包括路堑开挖、支护结构设计、土方回填以及管线布置等关键内容。
正文:1. 路堑开挖- 深入调研地质条件，了解土壤的物理力学性质；- 根据土壤类型和水平地应力的大小，选择合适的开挖方式，如蓝线开挖或削坡开挖；- 根据工程的要求确定路堑的纵向和横断面尺寸，并制定开挖顺序和分段开挖计划；- 进行挖土时，注意保证路堑壁的平整度和坡度，避免坑壁塌方和滑坡的发生；2. 支护结构设计- 根据土质条件和深度确定合适的支护方式，如挡土墙、钢筋混凝土墙或锚杆支护；- 进行支护结构的计算和设计，确保其稳定性和强度满足工程要求；- 考虑到施工的方便性和经济性，选择适合的支护材料和施工方法；- 进行施工前的模拟实验和构造分析，验证支护结构的可行性和有效性；3. 土方回填- 根据工程要求和环境条件，选择合适的土方回填材料；- 进行土方回填前的地基处理，如夯实、平整和湿润等；- 控制土方回填的厚度和层数，保证其均匀和稳定性；- 确保地表的排水和防渗能力，避免地面沉降和滑坡的发生；4. 管线布置- 在施工前，对现有管线进行勘探和标记，避免损坏或干扰；- 根据设计要求，在路堑中预留管线布置空间，并考虑到维修和更换的便利性；- 选用合适的管线材料和连接方式，确保管道的稳定和密封；- 进行管线的安装和固定，避免外力和振动对管道造成损害；5. 施工总结- 对施工过程进行记录和总结，并进行质量和安全评估；- 汇总施工成本和工期数据，进行经济效益分析；- 与相关部门进行交流和沟通，了解工程的可改进之处；- 提出施工进一步优化和改进的建议，并为后续工程提供经验和参考；总结:深挖路堑路基施工方案的制定对于道路建设的质量和安全性具有重要意义。
通过科学的路堑开挖、支护结构设计、土方回填和管线布置，可以有效地保障施工的顺利进行，并确保工程的稳定性和持久性。
深挖路堑安全专项施工方案
目录1 编制说明 (1)1。
1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1。
3适用范围 (2)2工程概述 (2)2。
1工程概况 (2)2。
2工程地质特性 (2)2。
3自然气候 (3)3 深路堑施工人员、设备配备 (3)3.1人员配备 (3)3.2设备配备 (4)4、施工工艺及方法 (5)4.1路堑开挖 (5)4.1。
1土质路堑开挖施工工序 (5)4.1。
2施工工艺及技术要求 (5)4.2路堑挡土墙 (7)4。
2。
1工艺流程 (8)4。
2。
2基坑开挖 (8)4。
2。
3安装模板 (8)4.2。
4混凝土浇筑 (8)4。
2。
5沉降缝设置 (9)4。
2.6泄水孔设置及墙背回填 (10)4.3路堑桩板墙 (10)4。
3.1工艺流程 (10)4.3。
2准备工作 (10)4.3。
3锚固桩施工 (10)4。
3。
4灌注锚固桩身砼 (11)4。
3。
5桩间挡板施工 (12)4。
3.6墙后回填 (12)4.3.7路堑桩板墙施工注意事项 (13)4.4框架锚杆 (14)4.4。
1技术要求 (14)4.4.2施工要求 (14)4.4。
3 施工安全措施 (16)4.5预应力锚索 (17)4.5。
1材料 (17)4.5.2施工准备 (17)4.5。
3锚索施工工艺流程 (18)4。
5。
4锚索施工 (18)4.6深挖方路堑边坡监控 (21)4.7路堑开挖的注意事项 (21)5安全组织机构 (23)6危险因素及应对措施 (25)6。
1重大危险源的识别 (25)6.2重大危险源预防措施 (25)7 特殊季节和夜间施工安全措施 (33)7.1雨季施工 (33)7.2高温季节 (33)7.3夜间施工 (34)8 文明施工与环保措施 (34)9 应急预案 (34)9。
1应急指挥机构 (34)9。
2下设机构及职责 (35)9.3事故应急救援程序 (36)9.3。
1事故报告与报警 (36)9。
3.2应急程序 (36)9。
4对应急救援工作的要求 (37)9。
深挖路堑专项施工方案
深挖路堑专项施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95）4、施工图及相关文件。
5、《公路工程施工安全技术规程》6、我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。
7、中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。
8、总体实施性施工组织设计.二、工程概况工程名称:大英至遂宁快捷通道一标段项目工程地点：该项目位于大英县工业园区采和大道至隆盛场镇规划区。
里程桩号：K0+000~K4+000，总长4。
000公里。
本合同段内路基挖方135.2万立方，填方49.3万立方，弃方85.9万立方三、路堑施工1、土方路堑开挖施工工艺流程施工准备(施工方案、机械、人员、材料）→场地清理→测量放样→施作堑顶截水沟→机械分级开挖（运输或外弃)→分级放样、分级开挖、分级修整、分级防护→开挖至设计基床底面→基床换填→边坡及路床顶面整修。
2、主要施工方法2。
1施工准备2.1。
1机械配备情况及机械组合方式选定施工前对现场进行细致勘查，规划机械施工顺序及进入场地方案,配备合理的施工机械组合方式.机械设备配置一览表结合进场施工机械和场地地形条件，合理选择施工机械组合方式，有效填高施工效率和施工安全。
根据合同段内深挖路堑场地地形,合同段内主要施工机械组合方式2。
1。
2、项目部人员配置表4—2 人员配备表2.2场地清理路堑开挖前对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均已拆迁或改造完毕.施工机械均可进入永久性征地范围内进行开挖施工。
对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量，绘制路基标准横断面图,复核设计图纸.对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用。
深挖路堑专项施工方案
深挖路堑专项施工方案在道路建设过程中，深挖路堑是一项重要的工程。
合理的施工方案能够保障工程的顺利进行，提高工程质量，减少施工成本。
本文将针对深挖路堑专项施工方案进行详细探讨。
1. 背景介绍深挖路堑是指通过将土石方材料割除或挖掘形成坡度较大的路基凹坑，从而为道路的修建提供需要的空间。
深挖路堑的施工需要精心设计方案，以确保工程的安全性和高效性。
2. 施工准备工作在进行深挖路堑施工前，需要进行充分的准备工作。
具体包括：•制定施工方案：根据工程要求，制定合理的施工方案，包括施工工艺、方案设计、材料准备等。
•土质勘察：对施工区域的土质进行勘察，了解地质情况，以便制定合理的施工措施。
•设备准备：准备好必要的施工设备和机械，确保施工的顺利进行。
•人员培训：对施工人员进行培训，提高他们的安全意识和施工技能。
3. 施工步骤3.1 挖掘路堑•根据设计要求，确定路堑的位置和深度。
•使用挖掘机械进行挖掘作业，注意避免对周围环境和设施造成损坏。
•挖掘结束后检查路堑的平整度和坡度，确保符合设计要求。
3.2 支护路堑•根据路堑的深度和土质情况，选择合适的支护措施，如搭设支撑架或设置支挡墙。
•对支护措施进行检查和调整，确保路堑的稳定性和安全性。
3.3 清理和处理土石方材料•将挖掘出来的土石方材料清理整理，以便后续利用或处理。
•对不符合使用标准的土石方材料进行处理，可以进行填埋、回填或运输处理等方式。
4. 安全施工措施在深挖路堑施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
一些常见的安全施工措施包括：•设立警示标志和隔离设备，确保施工区域的安全。
•定期检查施工设备的安全性能，确保设备正常运行。
•提高施工人员的安全意识，遵守相关操作规程，避免发生意外事故。
5. 施工质量要求深挖路堑施工结束后，需要进行质量验收。
一般要求包括：•路堑的形状和尺寸符合设计要求。
•路堑的支护设施完好，符合相关标准。
•路堑周围环境不受损坏。
结语深挖路堑专项施工方案是道路建设中不可或缺的一环。
深挖路堑安全专项施工方案
深挖路堑安全专项施工方案在城市建设和基础设施建设过程中，深挖路堑是一项常见的施工工程。
然而，深挖路堑施工过程中存在一定的安全风险，因此需要制定专项施工方案，以确保施工过程中的安全性和有效性。
一、施工前准备在进行深挖路堑施工前，必须进行全面的施工前准备工作，包括但不限于以下内容： - 制定详细的施工计划，包括施工方案、施工工艺流程等； - 确定施工现场的环境条件，包括地质情况、地下管线等； - 对施工人员进行安全培训，强化安全意识。
二、安全防护措施为确保深挖路堑施工过程中的安全性，需要采取一系列的安全防护措施，包括但不限于以下内容： - 设置警示标志，明确施工区域，并警示过往行人和车辆注意安全； - 配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等； - 对施工现场进行定期巡查，发现安全隐患及时处理。
三、施工工艺流程深挖路堑施工是一个复杂的工程，需要遵循一定的施工工艺流程，以确保施工质量和安全性，具体包括以下步骤： 1. 现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 挖掘路堑：根据设计要求，进行路堑的挖掘工作，注意施工的均匀性和稳定性。
3. 边坡支护：针对路堑边坡进行支护工作，确保边坡的稳定性。
4. 排水处理：对路堑进行排水处理，防止积水影响施工。
5. 回填路堑：施工完成后，对路堑进行回填工作，使路面恢复原状。
四、施工质量控制为确保深挖路堑施工质量，需要严格执行质量控制措施，包括但不限于以下内容： - 对施工过程进行全程监控，严格按照设计要求进行施工； - 定期进行施工质量检查，对施工质量进行评估； - 对施工材料进行检测，确保施工质量符合标准要求。
五、施工后整理深挖路堑施工完成后，需要对施工现场进行整理和清理工作，保持施工现场的整洁和安全，同时做好施工记录和档案整理工作，以备后续查阅。
在深挖路堑施工中，安全是第一要务，只有确保安全施工，才能保证工程质量和效率。
因此，制定并执行严格的安全专项施工方案是至关重要的。
深路堑路基开挖施工专项施工方案
新建**客运专线*****9标段深路堑开挖专项施工方案复核：审批：****公司**客专工程经理部二〇一一年八月目录1适用范围12工程概况13技术要求24施工程序和工艺流程35施工要求66劳动组织177设备机具配备188质量控制与检测189平安及环保要求20路基路堑开挖专项施工方案1适用范围适用于**客专9标段D1K***+***～D1K***+***段深路堑施工。
2工程概况本标段路基段落多，总工有8段，并且小段路基多，小于100m的路基达3处。
路基与桥梁、路基与隧道过渡段处理质量及小段路基填筑质量控制将成为路基施工的难点。
同时本标段路基还存在岩溶、淤泥、软土及松软地基的高填方路基，这样路基的沉降控制及深路堑段路基防护工程都是本标段的难点工程。
区间深路堑路基土石方开挖采用机械化组织施工，挖掘机取土、自卸车运输。
路堑开挖按照“横向分层、纵向分段，阶梯掘进〞的方式进展施工，采用边开挖边防护的方式进展边坡防护，平行流水作业。
其中路基施工最大边坡达29m，最大开挖深度约27.24m，主要里程位置为D1K***+***～D1K***+***；为满足施工要求，保证施工质量及施工平安，制定本方案。
3技术要求3.1路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，靠近基床底层外表及边坡辅以人工开挖。
机械开挖时预留50㎝的边坡保护层，该保护层由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。
3.2路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进〞的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进展。
3.3按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。
3.4开挖前对整个挖方段测量放样，并埋设必要的护桩，以后每开挖3m左右重新测量一次，进展收坡，严防超挖和损伤边坡。
每段开挖工作完成后，对边坡进展及时防护，当防护不能紧跟开挖进展，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。
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深挖路堑专项施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004)2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)4、施工图及相关文件。
5、《公路工程施工安全技术规程》6、我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。
7、中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。
8、总体实施性施工组织设计。
二、工程概况工程名称：大英至遂宁快捷通道一标段项目工程地点：该项目位于大英县工业园区采和大道至隆盛场镇规划区。
里程桩号：K0+000~K4+000,总长4。
000公里。
本合同段内路基挖方135。
2万立方，填方49。
3万立方，弃方85。
9万立方三、路堑施工1、土方路堑开挖施工工艺流程施工准备（施工方案、机械、人员、材料）→场地清理→测量放样→施作堑顶截水沟→机械分级开挖（运输或外弃)→分级放样、分级开挖、分级修整、分级防护→开挖至设计基床底面→基床换填→边坡及路床顶面整修。
2、主要施工方法2。
1施工准备2.1。
1机械配备情况及机械组合方式选定施工前对现场进行细致勘查，规划机械施工顺序及进入场地方案，配备合理的施工机械组合方式.机械设备配置一览表结合进场施工机械和场地地形条件,合理选择施工机械组合方式,有效填高施工效率和施工安全.根据合同段内深挖路堑场地地形，合同段内主要施工机械组合方式2。
1。
2、项目部人员配置表4—2 人员配备表2。
2场地清理路堑开挖前对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均已拆迁或改造完毕。
施工机械均可进入永久性征地范围内进行开挖施工.对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量,绘制路基标准横断面图，复核设计图纸。
对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用.对于利用土挖方路堑段，全部清除地表附着物30cm且清理钢筋杂物、杂草、垃圾等,土质在试验检测合格后挖运至填方段进行填筑利用.2。
3测量放样在工程施工前已完成导线、水准点的复测和加密点的测量，成果已报批并使用。
路堑开挖之前组织测量放样地界桩和用地范围，测量组进行路堑开挖线桩位放样和堑顶截水沟位置放样,用白灰洒出开挖线边线和截水沟位置，放样过程中多人复核。
2。
4施作堑顶截水沟堑顶截水沟在开挖前提前开挖并砌筑，截水沟砌筑前对砌筑用砂浆、片石材料进行试验和配合比验证工作。
截水沟施工存在困难时,应在路堑堑顶开挖临时截水沟，将坡面雨水引出路堑外,临时截水沟与永久性的排水、截水系统相结合。
2。
5分级放样、分级开挖、分级防护2。
5。
1土方开挖自上而下进行，先打通纵向机械施工通道，再展开作业平台，从一侧开始依次顺序分层机械开挖，严禁乱挖、超挖，严禁掏洞取土。
2。
5.2深路堑开挖分层厚度一般为3～4m，结合设计图纸边坡台阶高度，不得超挖、乱挖，不挠动边坡及影响边坡稳定。
2。
5。
3深挖方路堑开挖时如发现土层性质有变化，及时通知试验人员取土进行相关的试验检测,并报项目工程技术室及监理组，修改开挖方案同意后再行组织施工。
2。
5.4深挖方路堑挖土方路段按设计图纸要求布设沉降观测和位移观测桩，并加强测量监控。
2.5.5严格控制边坡率,边开挖边修整、防护,防止雨水冲刷而影响边坡的稳定性.2。
5。
6雨季开挖路堑时，每层底面留设2～4%的纵坡便于排水。
挖方边坡面及路床底面预留30cm厚，待雨季后边坡用人工整修到设计要求。
2、石质路堑开挖.3、石质路堑开挖3。
1、石方路堑施工方法与工艺3.1.1凡是石质边坡均采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响。
开挖拉槽应自拉槽的两端首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。
在距设计坡面3-5米范围内必须采用光面爆破。
光爆破面要求竖孔炮眼的间距不大于1m。
3.1.2爆破法开挖的路段,如空中有缆线,应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线,应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构物类型,完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。
3。
1.3根据设计的炮位、直径和孔深打眼,原则上应使用潜孔钻钻孔，当工程量小,工期允许时,可采用人工打眼，具体方式根据现场实际情况确定。
3。
1.4光爆后，应清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2-3m 时,应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石,松动部分的岩石，必须清除。
如因过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽.3.1。
5石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10—15cm，装药时宜在孔底留5—10cm空眼，装药量按松动爆破计算.3.1.6石质路床有裂隙水时,应采用渗沟连通，渗沟设置按设计文件布置,使可能出现的裂隙水或地表水有浅坑渗入深坑洼，并与边沟边接.渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。
3。
1。
7石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求,如过高辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。
3。
1.8安全措施所有参加爆破作业人员必须经过专门培训考核,持公安机关发放的爆破作业证，方可上岗作业；爆破区内禁止明火、抽烟，禁止在大风、大雾、雷雨天气从事爆破作业，禁止黄昏或夜间从事爆破作业；起爆前30分钟，发出预告信号，警戒人员提前到达警戒点，要求无关人员、车辆撤离警戒区；起爆前15分钟,发出准备起爆信号，确认警戒区已无人员车辆，发出起爆信号；指定专业人员检查爆破现场,确认无安全隐患,于15分钟后发出解除警戒信号;做好爆破器材保管使用工作，严防丢失被盗，且做到帐物清楚吻合；严格遵守《爆破安全规程》。
4、施工质量⑴上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。
⑵竖孔炮眼残留率不得低于85％,对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm,超爆凹进部分尺寸也不应大于20cm.对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。
⑶实测项目质量要求表3—2注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项目与石方路基相同.四、深挖方路堑施工注意事项及关键控制点1、开挖两侧时，确保各层有独立的出土道路和临时排水设施,不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土;2、开挖过程中，根据线路中桩和设计图纸,用全站仪放样,定出开挖线的位置,确定路基轮廓,及时纠正偏差，确保每挖深5m进行一次控制复测工作；3、深挖方路堑开挖施作中要注意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的位置；4、深挖方路堑开挖以边开挖边排水为原则:每层表面预留纵坡、横坡及临时排水沟与河道相连接，及时将路基表面积水排除，减少雨水的浸泡和下渗；5、深挖方路堑开挖以边开挖边防护为方针：深挖方路堑开挖第一次开挖时预留不小于30cm的保护层来减少雨水的冲刷和下渗；在逐级开挖到坡中平台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡，并开始做防护，对已完成坡面及时支挡和封闭，防护工程施工完毕后，如具备植物成活条件，及时进行植被防护施工,避免边坡长期裸露、暴晒；6、深挖方路堑开挖裂缝的处理办法：边坡上出现的无害裂缝，须及时进行灌浆处理,以避免冲刷而引起滑坡；边坡上出现的有害裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。
五、深路堑边坡变形监测1、挖方边坡高度大于40m时均应进行观测。
2、土质边坡段深埋砼桩作为观测桩。
3、边坡深部观测位移量测钻孔应穿过潜在滑动面，进入稳定岩层的深度不小于4~6m.4、观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行。
5、观测需设专人每天观测记录。
6、每段边坡开挖中应及时进行坡面坡顶观测，判断无需变更设计后再设置防护工程,然后进行下一步开挖。
六、质量保证措施我标段根据技术规范，质量验收评定标准与业主要求精心施工，并采取如下措施:1、建立健全质量自检体系建立由项目总工程师负责，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门人员参加的全方位质量自检机构。
2、建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。
3、建立一个完善的试验室设项目中心实验室，配备能满足要求本工程各项试验需要的试验仪器设备、人员及制度，以确保对本项目各种原材料和施工过程中的质量检验和质量控制。
4、建立技术攻关和交底制度建立以项目总工程师为首的技术保证体系.负责对每个分项工程的施工方案、施工工艺、防范措施的研究和落实，在关键工艺上进行QC攻关，并着重做好技术交底工作.5、建立严格的质量检查制度建立以施工班组自检为主、互检为辅及施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，并安排足够多名现场专职质检员实行旁站监督，防患于未然.项目经理部每月进行大检查三次，并不定期随时抽检，发现问题及时整改，奖惩措施同时跟上.6、加强质量教育及技术培训认真组织学习招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，加强对施工技术人员和作业人员的培训学习，使之进一步提高质量管理意识和水平.7、建立质量事故报告制度和质量奖罚制度严肃对待质量事故，一旦发生质量事故，按招标文件规定及时向有关部门汇报,并按照“三不放过"（即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过)的原则，严肃认真处理质量事故.对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体予以重奖。
七、安全保证措施1、组织措施由经理部统一领导，制定各项措施，建立以项目经理为首的安全生产领导小组，安排足够专职安全员,建立专职施工安全保证体系.2、安全生产措施(1）认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和有关的安全管理制度。
（2)建立各级各类人员的安全生产责任制,建立健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安全教育。
（3)严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系安全带，严禁违章指挥、冒险违章作业。
（4）加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件.(5）严格实行逐级安全技术交底制度,各级书面交底有交接人签字,并存档备查.（6)施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查，并建立严格的检查制度。
临时电气工程做到符合国家用电规定，设置漏电保护装置。
（7）对特种作业人员加强培训考核,实行持证上岗制。
(8）加强日常安全生产检查，发现安全隐患立即下达隐患通知书，限期改正.（9）制定专门的确保老路行车安全措施.（10）加强与气象部门的联系，及时掌握气温变化、台风及汛情等预报,做好防范工作。