我国发展现代物流的企业战略(1)
中国现代物流发展战略和措施

中国现代物流发展战略和措施随着中国经济全球化的推进,物流发展已经成为一个重要的话题。
现代物流在推动经济发展,提高产业效率,促进产业融合等方面都发挥了积极的作用。
因此,中国领导制定出了一系列战略和措施来加强国内的现代物流发展。
一、物流发展战略1.培育现代物流体系首先,中国发展现代物流的战略是培育现代物流体系。
目前我国物流仍存在一些问题,例如分散、低效、服务质量不高等。
为了解决这些问题,国家需要培育现代物流体系,提高物流服务质量和效率。
同时,领导还要支持物流企业的技术研发和创新,促进新技术在物流领域的应用。
2.推进物流信息化和智能化建设其次,中国发展现代物流的战略是推进物流信息化和智能化建设。
信息化和智能化是现代物流发展的趋势,可以提高物流效率和服务质量。
中国领导在此方面已经采取一系列措施,包括建设物流信息化平台,推进大数据、云计算、物联网等新技术在物流领域的应用。
3.积极推进“一带一路”建设第三,中国发展现代物流的战略是积极推进“一带一路”建设。
中国将物流作为“一带一路”建设的重要组成部分,通过建设现代物流网络和加强国际合作,促进物流领域的发展。
此外,中国还将依托“一带一路”建设,积极推进物流产业的国际化发展。
二、物流发展措施1.发挥领导支持作用首先,领导需要发挥支持作用。
领导可以通过扶持企业、引导投资、减税等方式,为物流企业提供支持,推动物流产业发展。
此外,领导还可以制定相关和法规,规范物流行业的发展,保障物流服务质量。
2.推进物流信息化建设其次,需要推进物流信息化建设。
领导可以积极推动物流信息化建设,建立物流信息平台和大数据中心,优化物流资源配置,提高物流效率和服务质量。
此外,领导还可以鼓励物流企业采用新技术,推广物联网、云计算、区块链等技术的应用,加快物流产业的转型升级。
3.培育物流人才第三,需要培育物流人才。
物流产业发展需要专业人才的支持,领导应该加大对物流人才培养的支持力度。
同时,物流企业也需要通过发展培训机构、设立奖学金等方式,积极培训和引进物流专业人才,推动物流产业的健康发展。
我国中小型物流企业发展现状及发展策略

我国中小型物流企业发展现状及发展策略作者:XX1指导老师:XX摘要:随着世界经济的发展及IT技术的渗透,国际分工由产业内分工发展到产品内分工,国际物流作为国际贸易的重要环节,面临更高的技术和服务要求。
作为我国物流市场主力军的中小物流企业,由于自身规模小,实力弱等原因,在市场竞争中呈现出增长乏力、后劲不足的态势。
面对国内外大的物流公司挑战,中小物流企业应采取何种发展策略以提高物流效率,提升企业竞争力,已成为关系企业生存与发展的关键问题。
关键字:发展现状;发展策略;中小物流企业我国中小型物流企业的生存与发展有机遇也有压力,原因是进入WTO后的中国市场有着两面性。
国际物流企业的强势进入,国内大型物流企业“明哲保身”极速努力,而与此同时,中小型物流企业就处于不尽如意的境地。
然而,问题的产生总会有伴随着与之俱来的策略对应。
因此,中小型物流企业就有必要进行一系列的发展策略研究,以寻找到自身独到的生存与发展之道。
一、我国中小型物流企业的现状(一)物流市场现状随着竞争的激烈化,一些大型企业选择把利润增长点放在自己的特色优势上,而把和物流相关的业务外包给物流企业,再随着商品流动数量和频率的加剧,物流方面的运输业也面临着运输量的的增加。
此外,电子商务的发展也相应的刺激了物流的需求量。
这些因素都显示了物流市场有很大的需求量。
根据供求关系可知,需求量的增加必然会使供给量的增加:越来越多的企业加入了对物流这块蛋糕的角逐中来。
而作为物流企业一方面的货运代理业近几年处于一种市场供过于求,无序竞争的状态。
整个行业系统缺乏有效沟通,系统组织能力很低,加之货运代理企业服务方式单一,缺乏核心竞争力,难以形成可以和国外成熟的货运代理公司的网络化、规模化经营模式相比拼的竞争实力。
一些大的货主、港航企业利用自身的1[作者简介]:XX(19XX—)男,汉,安徽XX人,XX师范学院经济与管理学院物流管理专业2011届毕业生货源和垄断优势设立货运代理公司,影响了行业的健康发展但从总体上来看,由于中国还处于发展中阶段,经济发达程度不高,相当多的一部份企业都选择将物流业务留给企业内部,因此使物流市场在整个市场中的占有率很低,据统计,目前我国物流市场上物流的执行主体主要是供货方,而第三方物流所占的比重很小,其比例还不到20%。
十四五现代物流发展规划

十四五现代物流发展规划
随着社会的发展,物流业已经发展成为经济增长的驱动力,促进
了社会的可持续发展。
考虑到未来物流行业的发展,2021-2025年是物流行业发展的重要五年,为了促进物流行业的可持续发展,本文将聚
焦以下4项规划:
一、实施多元化发展战略。
专业物流公司应该根据自身实际状况,考虑客户的需求,实施多元化发展战略,通过拓展新的业务领域,促
进物流行业的多元化发展。
二、提升服务能力。
物流公司应加强客户服务能力,提升服务质量,实现物流服务的廉价化现象。
这项举措将增强客户对服务的认可度,保持企业的竞争优势。
三、加强科技投资。
科技是物流行业发展的关键,应该加大科研
投入,提升物流数据处理速度与准确性,通过大数据技术分析客户需求、总量预测、金融管控,实现UX Customer Experience等,从而提
升整体服务质量。
四、加大市场营销力度。
物流公司应该注重市场营销,针对不同的市场需求,采取针对性的营销策略,提升市场营销的效率,以提升市场竞争力。
总之,物流行业的发展需要各方关注和参与,才能促进可持续发展。
2021-2025年是物流行业发展的重要五年,期间将根据上述4项规划,努力促进物流行业的发展,为社会物流服务提供有力支持。
五方面策略让物流企业做大做强

除了政府相关部门制定物流产业发展政策进行扶持外,物流企业要立足自身,不断提高市场竞争能力,创新发展,做强做大,成为国际航运中心建设的龙头。
根据锦程创新商业模式的实践,我们认为,中国物流企业提高竞争力的具体策略应当包括战略定位、网络布局、电子商务、品牌塑造和强化管理等五个方面。
一、明确战略定位,以资源整合实现跨越发展。
当前有一个非常流行的观点是传统物流企业要向综合物流转型,否则就会因为缺乏竞争力而被市场淘汰。
坦率地讲,从来就没有包打天下的物流企业,即使是规模庞大的国际物流巨头,也需要下游企业为之提供配套服务,他们的理念是只做自己最擅长的事情。
综合物流指的是核心业务能力,大而全、大杂烩,不但不等于综合物流,而且还会降低竞争能力。
因此,对于众多的中小物流企业来说,发挥其专业化经营和差异化服务的特长,应当是很好的选择。
我们目前正处在一个产业整合的时代。
跨国公司之所以能做大做强,大多是通过资源整合。
沃尔玛靠做资源整合,把零售连锁这种商业形态做到了全球第一;亚马逊运用电子商务整体推广营销,短短四年营业额就超过了有上百年历史的巴诺书店。
目前,中国有数十万家各种类型的物流企业,市场资源高度分散,有很大潜在的资源整合机会。
如果抢先一步,在某一业务方面通过资源整合做精、做强,就会增强市场竞争力。
二、推进网络布局,构建完善的运营服务体系。
目前的中国物流市场尚处于发展初期,企业数量众多、资源极度分散、市场竞争过度。
随着中国物流产业的高速发展和跨国公司的进入,中小型物流企业将面临巨大的生存危机和发展压力,必然导致物流企业的重新洗牌。
物流企业为客户提供服务,不仅需要整合自身资源,更要有效整合同行资源,才能形成完善的价值链。
中国物流企业联合的具体方式可以是多种多样的:有的是以合约的方式提供上下游服务;有的是以连锁经营的方式形成同一品牌下的网络集群(我们锦程就创造性地把连锁经营理念引入到物流行业,创造了高速发展的奇迹);有的则是并购。
物流企业发展战略分析及应对策略

物流企业发展战略分析及应对策略近年来,随着物流行业的发展,物流企业也迎来了前所未有的发展机遇。
然而,面对日益激烈的市场竞争和快速变化的市场环境,物流企业需要制定正确的发展战略,并灵活应对市场变化,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
一、物流企业发展战略分析1.发展方向选择物流企业的发展方向主要分为专业化发展、综合服务发展和扩大规模发展三种。
其中,专业化发展主要指物流企业在某一领域或行业内深耕,如运输、仓储、装卸等;综合服务发展则是将多种物流服务综合起来,为客户提供全方位服务;扩大规模发展则是通过加强市场开拓、兼并收购等方式扩大企业规模。
2.产品、服务的创新和提升随着市场需求的不断变化,物流企业需要对现有的服务和产品进行不断创新和提升,以满足客户的多元化需求。
如在物流配送过程中,可以利用新技术、新设备等手段提高效率和服务水平,推出更符合市场需求的物流方案。
3.规模与效益的平衡在制定发展战略时,物流企业需要兼顾企业规模和效益之间的平衡。
过度追求规模会导致企业资金链断裂、市场占有率下降等问题,而过度追求效益又会导致企业规模缩小、市场份额减少等问题。
4.人才队伍建设物流企业的人才队伍对企业的发展至关重要。
物流企业需要注重人才培养和引进,建立健全的人才梯队和激励机制,不断提高企业的竞争力和服务水平。
二、物流企业应对策略1.提高服务质量在物流行业中,服务是企业竞争力的重要体现。
物流企业需要提高服务质量,建立完善的服务体系和售后服务机制,为客户提供更好的服务。
如及时解决客户投诉、加强人员培训、提升装卸设备等。
2.运用先进技术物流行业的发展,离不开先进技术的支持。
物流企业需要运用先进技术,提高物流效率、降低成本、提升服务质量。
如应用人工智能、物联网、云计算等技术,实现信息共享和智能化管理。
3.快速反应市场变化市场环境的变化是物流企业面临的一个不可控因素。
在市场环境发生变化时,物流企业需要快速反应并调整相应策略,加强市场开拓和拓展新业务,以应对市场变化。
现代物流十四五发展规划

现代物流十四五发展规划2021年1月,国家发改委正式发布了《现代物流十四五发展规划》,旨在实施“双循环”的绿色发展战略,完善市场体系,加快现代物流发展。
该规划将在2026年实现大中小城市现代物流配送服务能力全覆盖,把中国现代物流发展推到了新的历史高度。
一、推进全面智能化物流1、政策支持:支持物流企业通过改造建设利用现代物流技术,实行信息化、智能化的经营管理模式,打造智能物流网络。
2、加快物联网发展:支持物流企业和技术服务机构开发和建设物联网平台,提升现代物流信息管控能力。
3、建立物流大数据平台:支持物流企业建设物流信息管理平台,实施物流大数据分析,提升物流信息服务水平。
4、加强智能物流车辆开发:引导物流企业大力开发智能物流车辆,提高物流行业服务水平。
二、提升物流品牌形象1、完善基础设施:加快建设智慧物流园,实现物流机械化、信息化管理。
2、建立社会安全服务网:支持物流企业开展社会安全服务,加强物流企业的社会责任意识。
3、推进品牌外观设计:支持物流企业创新品牌外观设计,增强企业形象和良好印象。
4、提升物流服务质量:引导物流企业实施六西格玛服务质量标准,健全物流服务体系,提升服务品质。
三、建立完善法律法规体系1、促进物流行业法规制定:制定应用现代物流技术相关法规,新增物流相关法律法规条款,建立完善的法律法规体系。
2、明确物流行业责任:强化社会责任意识,推行行业统一公司报告,实现行业责任分配及多方责任监管,加强行业规范和责任落实。
3、建立行业保险管理机制:推行行业保险制度,改进行业保险管理机制,确保物流企业的社会责任强制执行。
四、加强国际交流与合作1、加强国际科研合作:加强与国际物流机构的合作,推动国际标准的制定和交流。
2、拓展国际贸易:支持与国外物流企业的合作,实现中国物流企业的国际化发展。
3、拓展国际市场:实施网络物流合作,拓展国际市场,推动中国物流企业融入国际市场。
4、推动国际绿色物流:加强与国际绿色物流机构的合作,推动物流行业可持续发展。
中国物流集团十四五发展战略框架

中国物流集团十四五发展战略框架中国物流集团是中国重要的物流企业,其“十四五”发展战略框架旨在推动物流业的升级和发展。
本文将从以下几个方面探讨中国物流集团的“十四五”发展战略框架。
一、加强物流基础设施建设物流基础设施是物流业发展的重要保障。
中国物流集团将加大对物流基础设施的投资,包括港口、铁路、公路、机场等,提升物流运输能力和效率。
同时,还将加强物流信息化建设,提升物流信息传递和处理能力,提高物流运作的智能化水平。
二、推动物流网络布局优化中国物流集团将进一步优化物流网络布局,建设更加高效的物流网络。
通过优化物流节点的布局,提高物流运输的覆盖范围和服务质量。
同时,加强与区域物流企业的合作,形成合力,建立起全国性的物流网络,推动物流资源的共享和互联互通。
三、提升物流服务水平物流服务是物流企业的核心竞争力。
中国物流集团将加强物流人才培养,提高物流从业人员的专业素质和服务意识。
同时,加强与客户的合作,根据客户需求提供定制化的物流服务,提升客户满意度。
此外,中国物流集团还将加强物流技术创新,推动物流业务的数字化和智能化发展,提升物流服务的效率和品质。
四、深化物流产业链整合物流产业链的整合是提升物流业竞争力的重要手段。
中国物流集团将加强与上下游企业的合作,实现物流产业链的互联互通。
通过整合物流资源,提高物流供应链的效率和稳定性。
同时,还将推动物流与制造业、电商等行业的深度融合,为产业链上下游的企业提供全方位的物流解决方案。
五、加强绿色物流发展绿色物流是可持续发展的重要方向。
中国物流集团将加强绿色物流的发展,推广节能减排和环保物流技术,降低物流运作对环境的影响。
同时,还将推动绿色供应链的建设,鼓励企业采用环保材料和绿色包装,减少资源消耗和废弃物产生。
通过绿色物流的发展,实现经济效益和环境效益的双赢。
中国物流集团的“十四五”发展战略框架围绕加强物流基础设施建设、优化物流网络布局、提升物流服务水平、深化物流产业链整合和加强绿色物流发展等方面展开。
物流论文题目大全

物流论文题目大全一1.论绿色物流2.物流主要理论探讨3.我国生产物流的现状及其对策探讨4.我国公路运输存在的主要问题及其对策探讨5.现代公路运输中的空载问题探讨6.我国水路运输存在的主要问题及其对策探讨7.我国制造类企业物流存在的主要问题及其对策探讨8.我国制造类企业物流成本核算存在的主要问题及其对策探讨9.现代物流管理成本核算探讨10.我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨11.我国航空运输存在的主要问题及其对策探讨12.论现代物流的增值服务13.论现代物流技术和装备的发展14.论现代物流配送形式15.论现代物流包装技术16.运输合理化探讨17.论现代物流中心选址18.论货物的存储技术19.供应链管理原理探讨20.现代装卸技术及其设备探讨21.自动化仓库原理探讨22.论国际贸易与物流的关系23.论市场营销与物流的关系24.论电子商务与物流的关系25.论第三方物流26.企业物流合理化途径探讨27.论共同配送28.制造企业生产物流合理化的研究29.企业物流管理的电子商务化应用对策30.企业配送体系的构建研究31.论物流标准与物流发展32.电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究33.零库存在制造企业中的应用34.超市物流配送中心模式的合理选择35.ASP在中小企业物流管理中的运用36.物流与配送在中国的发展前景37.关于上海港发展现代物流的思考38.传统储运如何向现代物流转化39.发展现代物流要重视优化企业物流管理40.物流业中网络GPS的运用前景分析二1.第三方物流业发展中的问题2.从交易成本角度分析第三方物流的发展3.关于中国港口结构调整的思考4.我国现代物流产业统计指标研究5.中国第三方物流服务营销策略组合的研究6.我国发展现代物流的企业战略7.从运价的影响因素看我国公路第三方物流企业的物流策略选择8.我国发展现代物流的企业战略9.港口推动现代物流建立物流中心的战略意义10.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨11.电子商务与物流配送——探讨新经济与现代物流的关系12.GPS在现代交通运输中的应用13.物流技术在物流中的应用分析14.中外物流配送业发展比较研究15.论物流标准与物流发展16.电子商务环境下专业物流公司发展的探讨17.电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究18.物流管理的现代化建设19.物流技术对物流发展的影响20.网上银行支付的研究21.电子合同身份认证的基本流程22.电子商务网站策划23.网站推广的研究24.网上单证处理的研究25.网络广告的策划26.网络广告的推广27.电子商务系统的规划与设计28.网上商店的建立过程29.电子商务案例分析30.电子商务安全方面的研究31.数字签名与认证方面的研究32.网上诚信度方面的研究33.电子商务法律法规方面的研究34.论汽车零部件的管理与整合35.结合某汽车行业实际分析汽车零部件供应链管理的模式36.论服装物流创新与物流中心建设规划37.服装物流的特点结合企业实际介绍服装行业物流配送中心的选址规划与建设中遇到的问题以及解决办法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
我国发展现代物流的企业战略
近年来,现代物流正在引起了各级政府部门和企业家越来越多的关注。
但是作为一个新兴产业,对现代物流的深刻内涵,特别是如何把现代物流管理技术融入我国企业的生产和经营中是一个亟待解决的问题。
因为企业是经济活动的载体,在经济全球化的浪潮中,在我国既将加入WTO的条件下,引进现代物流管理是提高我国企业经济效益和企业国际竞争力的必然要求。
一、我国企业发展现代物流面临的问题
从宏观方面来看,我国现代物流业发展尚处于起步阶段。
国家对于物流业目前还没有形成明确的和系统的产业政策和法律法规体系,管理体制也尚未确定。
在物流市场上,主要表现出以下几方面问题。
1、物流的专业化、网络化和社会化程度不高,物流的功能作用尚未得到充分发挥。
由于受传统体制的影响,我国的物流行业还带有一定的行政和部门色彩,很大程度上妨碍了物流业作用的充分发挥。
现在,我国物流业内各经营组织所拥有的物流设施、设备为数不少,但利用率却普遍偏低。
据统计,物流业仓库的使用率一般才只有50%左右。
很少有物流企业能提供全国性或全球的物流服务网络。
而先进国家的大部分物流企业都能为客户提供全球性的物流服务,因而能适应企业跨国经营的要求。
2、配置在物流产业内部的设备陈旧落后,服务水平低,满足不了经济社会发展需要。
现在,我国一些物流企业所拥有的基础设施和设备,仍处于七十年代水平,从总体上看,除了一小部分功能和技术标准达到了世界先进水平以外,其余大部分则相对落后,物流服务功能单一。
有一些物流企业虽然有强烈的服务意识,但是市场营销能力很差。
因而缺少有效的供给引导作用。
3、缺乏完善而有效的行业协调机制。
长期以来,我国物流业的协调机制一直是处于分散状态的。
近年来,虽然在我国流通领域内成立了一些物流协会或类似的行业组织,但效果欠佳。
由于行业管理既分散又薄弱,因此,在很大程度上影响了中国物流业的快速、健康发展。
4、物流服务信息化程度很低,很多物流企业仍采用最原始的信息传递和控
制方法。
这降低了物流服务水平,很难与国际惯例接轨。
另外,也大大影响了我国物流业的整体形象。
5、市场集中度低。
大部分物流企业规模较小,尚未形成规模经济。
物流管理不够科学,再加上技术落后,因此普遍缺乏竞争力。
特别是在中国加入WTO 后,可能会使物流业受到强烈的冲击。
对工商等行业的企业来说,由于我国企业长期以来“重生产、轻物流”,对生产环节和企业内部管理比较重视,也有一定的基础。
但对生产领域以外的采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节顾及甚少,可控能力有限。
加上历史形成的条块分割体制,“大而全”、“小而全”、“自成体制”等传统观念,使企业物流很难进入市场。
另外,由于体制的原因。
在“采购黑洞”、“物流陷阱”中造成的损失和浪费难以计算。
1998年底,列入国家统计局统计的18.2万家独立核算工业企业产成品库存6094亿元人民币,占其全年产品销售收入的9.6%;如果加上应收帐款12315亿元,两项资金占用高达产品销售收入的29.1%。
1998年全国工业企业存货周转天数为108天,天津市为83天,而在日本仅需20天。
如果将天津市存货周转天数缩短到60天,将减少资金占用110亿元。
不同的企业,可能面临的突出问题不一样,但我国企业面临的带有共性的问题主要有:资金短缺、产品积压、不能保证按期交货、用户服务水平差、应变能力低、市场竞争力差、库存资金占用多、设备利用率低、生产周期长、物料供应不及时、成本高、计划跨度长、信息反馈不及时、预测能力差、生产管理水平低。
由于上述问题,致使企业管理粗放,经济效益差,企业缺乏活力和竞争力。
引进物流管理技术虽不能解决所有问题,但可以大大缓解以上的困难。
二、完善发展现代物流的宏观环境
发达国家的经济决策部门早就认识到现代物流“第三利润源”的重要作用,采用不同形式对物流业的发展进行引导和扶持,制定有关的产业政策或规划。
例如日本1997年制定的《综合物流施政大纲》明确了在物流领域里进行经济结构改革和企业引导的一系列措施,并提出了日本物流业到2001年实现能够提供亚洲太平洋地区一流快捷物流服务的发展目标。
这些都对我国有重要的借鉴意义。
为了推动我国物流业的发展,应根据我国的具体情况,从以下几方面完善有利于物流业的宏观环境:
1、明确主管部门,实施现代物流业的推广和发展职能。
2、加大宣传力度,使各个经济部门和企业深入了解引进物流管理技术的重要意义。
3、抓紧制定现代物流的发展规划和有关的政策、法规。
形成规范的和有利于企业发展物流活动的市场环境,促进企业广泛采用第三方物流。
4、积极推进物流标准化、专业化和网络化的工作,逐步缩小与国际先进水平的差距。
5、实行优惠的财政、税收政策,加快对物流基础设施的投入。
例如大、中城市周围的物流配送中心的建设和信息服务平台的建设,同时,应扶植一批有竞争力的现代物流企业。
6、加强物流科研和培训工作,为发展我国企业物流提供技术和人才的保障。
7、加大招商引资力度,积极引进国际先进的物流技术和管理方法,这是发挥后发优势,尽快赶上国际先进水平的有效方法。
三、我国企业发展现代物流的战略模式
从物流的内涵和功能可知,发展现代物流对企业的战略意义首先是可以降低成本;在此基础上,使物流为企业的利润增长和市场份额的扩大作出贡献;若从长远和战略的观点去思考物流在企业经营中的定位,则将物流从企业日常管理系统水准升华到经营结构层面,建立起战略物流的理念。
将物流作为提高企业核心竞争力的战略资源。
1、我国企业发展现代物流的目标模式。
通过积极引进和吸收国际先进物流管理技术,在国家有关政策和规划指导下,普遍推广普及物流管理技术,使物流逐步成为企业具有国际竞争力的重要战略资源。
2、我国企业发展现代物流的战略步骤。
·物流系统设计。
应从成本核算和工位作业环节的最小单元开始,以降低成本和系统优化为原则,对企业从采购到销售的全过程进行重新设计。
从而确定物流活动内容和管理范畴。
·明确企业物流服务的主体。
应根据企业的具体情况选择是发展完善企业自
我服务的物流系统(像天汽集团、海尔集团等大型企业),还是将物流服务功能从企业生产活动中剥离出去(大部分中小型企业),这应对企业物流功能剥离退出成本和物流经营费用进行科学的测算后进行决策。
·积极引进JIT、MRPII等管理技术,按供应链理论对企业内的生产管理进行整合;还应按物流管理思想对销售系统进行优化配置。
提高企业的配送能力,市场反应速度和售后服务水平。
·建立企业物流的信息管理和控制系统,提高企业的物流管理现代化水平。
·按ABC会计核算方法建立企业的物流成本管理制度,这包括建立物流成本核算、物流成本管理、物流预算、物流收益评估的方法和规范。
·建立企业物流组织,保证企业的管理水平不断提高。
精品文档,欢迎下载使用!。