ST1硬防护方案 -修改(1)
介入室质量安全制度
介入室质量安全制度介入室质量安全制度一、安全管理1．防止接错患者接患者时做到十查，即查病室床号、姓名、性别、年龄、诊断、手术名称、是否备皮、术前用药执行情况、碘过敏试验结果及随带药品。
2．防止用错药（1）严格执行“三查”、“七对”。
（2）特殊药品用药前请术者核对安瓿上药物名称及剂量。
（3）注意保留安源备查。
3．避免因物品准备不妥而延误介入手术时间术前1日根据申请单所申请术式内容准备物品，其中应准备常用导管和因血管变异所需要的特殊导管。
4．防止导管、导丝或钳头等物遗留于血管或体内（1）在使用导管、导丝、鞘管前，应仔细检查，如有折裂现象即弃之，避免损伤血管或断裂在血管内。
（2）金属器械尤其是心肌活检钳、髓核钳、取异物钳打包消毒前应仔细检查其前端细小轴承部分有无松动或脱落迹象。
5．防止管理不善而造成医疗缺陷（1）各种急救药品（含毒、麻、限剧药）应有明显标志，用后及时补充，定点放置，专人负责保管。
（2）介入手术过程中因特殊情况必须离岗时，应对本岗中的一切治疗及有关工作进行全面交待。
（3）各项精密、贵重仪器在交接过程中，必须填卡登记并签名。
（4）送患者回病房时，应向值班人员详细交待注意事项。
（5）术中取出的血气分析标本即作检查。
6．防止意外和并发症（1）在接送过程中防止撞伤、摔伤患者。
（2）神经外科血管内介入治疗时，注意手脚束缚带勿过紧。
（3）造影前，协助检查高压注射器设定程序，以避免压力过大损伤血管。
7．防止火灾和爆炸（1）杜绝室内一切火源，严禁使用明火。
（2）氧气筒开关禁止涂油，远离暖气片和火源。
应备有氧气筒推车，避免紧急搬运过程中倒地而发生意外。
（3）下班（离室）前，关闭所有电源。
二、防止发生院内感染（1）严格限制进入手术间的人员。
进入人员戴口罩、帽子，换鞋、更-衣。
（2）术中减少不必要的人员流动和谈话，外出必须换外出鞋。
（3）术中医护人员加强协作配合，尽量缩短手术时间。
（4）医护人员术中应随时注意自己和他人有无违反无菌操作行为，并应及时纠正。
技能认证货车检车员考试(习题卷63)
技能认证货车检车员考试(习题卷63)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共46题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]火灾的特性有普遍性、随机性、（）。
A)必然性B)偶然性C)不确定性2.[单选题]单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限。
( )A)8B)10C)15D)203.[单选题]军用列车等重点物资运输列车的列检作业按（ ）列车要求办理。
( )A)旅客B)货物C)动车D)普速4.[单选题]《中华人民共和国消防法》是由( ）审议通过的。
A)国务院B)全国人民代表大会C)全国人民代表大会常务委员会D)中国人民政治协商会议5.[单选题]一辆作业过程：以铁路货车（）中心线为界，实行分面检查作业分工。
A)横向B)纵向C)水平D)垂直6.[单选题]扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（ ）技术状态。
A)双作用弹性旁承B)轮对与侧架C)枕簧与承台D)导框摇动座和承载鞍7.[单选题]列检作业场发现(D)可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
A)闸瓦折断B)闸瓦插销丢失C)制动缸后盖堵丢失8.[单选题]一级列检作业场对有调中转列车施行一次（ ）。
A)全部试验B)简略试验C)安定试验D)保压试验9.[单选题]当截平面倾斜于圆柱的轴线时，截交线为( )。
A)椭圆B)圆C)两条素线D)双曲线10.[单选题]车辆制动率( )。
A)等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比B)是制动倍率的倒数C)就是制动倍率D)等于车辆制动力与车辆重量之比11.[单选题]救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在( )内开行。
A)15minB)20minC)25minD)30min12.[单选题]无论何种起锯方法，其起锯角度都应控制为( )。
A)0～5°B)5°～10°C)15°左右D)20°～30°13.[单选题]车辆现车轴位的具体规定是（）A)面对车钩左侧为1、3、5、7位B)面对车辆制动机左侧为1、3、5、7位C)面对车辆制动机勾贝伸出方向左侧为2、4、6、8位D)面对车辆制动机勾贝伸出方向左侧为1、3、5、7位14.[单选题]整理着装，携带作业工具，列队出场作业，前后距离不超过（）米，横过股道时，要求严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。
浅谈高压XLPE绝缘电力电缆外护套材料的选择
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工业技术
希望与同行共同分享经验，能够更科学合理地选用外护套材料，保证选用的外护套材料能在不同运行环境下体现
出良好的适用性，推动高压电力系统安全、有效地运行。
关键词 ：高压 XLPE ；电力电缆 ；外护套材料 ；选择方法
中图分类号 ：TM215
文献标志码 ：A
高压交联聚乙烯（GHCI）绝缘电力电缆（＞ 66 kV）的 构成以导体、导体屏蔽层、绝缘层金属护套和非金属外护套 等为主。其中，非金属外护套是电力电缆的最外层，其作用在 如下 2 个方面有所体现，即保护金属防护套结构完整性以及 防止金属护套因为多点接地而形成环流。有研究发现，XLPE 绝缘电力电缆导体正常运行的最高温度为 90℃，因此站在导 体作业温度上分析，可以将外护套分为 2 个类型，分别是以 PVC、PE 为基料的 ST2 与 ST7 的外护套混合料。但是因为高 压电缆运行方式的特殊性，对外护套材料的属性提出较高要 求。基于此，笔者结合多年实践经验做出较详细的分析。
２ 电缆外护套运行期间的常见问题
２．１ 完工试验击穿，被迫探查击穿位点
外护套 10 kV 1 min 直流耐压不达标的情况基本在全国
尾气温度不超高，降低再生料加热过程中的 VOC 排放，确保 设备工况运行正常。
２．２ 独立的热烟气回收系统
热烟气回收系统是将干燥完的烟气经过回收管路再次 引入燃烧器，通过调节回收风机的风门开度和转速，保证燃 烧室出口温度在 450 ℃ ~650 ℃均匀可调。再生料加热 165 ℃ 的过程中老化程度最低，最大范围内减少了 VOC 排放。从结 构上考虑，回收热烟气也可在一定程度上保证燃烧室使用寿 命，采用全钢制结构，多层套管叠加形成内胆，而回收风对 内胆进行冷有直接加热方式，改为间接加热。
客车检车员高级考试模拟题(附参考答案)
客车检车员高级考试模拟题（附参考答案）一、单选题（共72题，每题1分，共72分）1.快速客车在A2修时，须对（）紧固螺栓进行探伤检查。
A、弹簧导柱B、油压减震器C、单元制动缸D、轴箱前盖正确答案：BDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全列其它车厢方法之一：按下“取消命令”可以取消选择，确认命令正确无误后，再按下( )触摸开关向受控车厢发送命令。
A、“全列监控”B、“全列控制”C、“回主画面”D、“发送命令”正确答案：D3.运用客车钩体磨耗运用不大于（）。
A、6mmB、2mmC、8mmD、4mm正确答案：A4.KZS/M-I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。
报警记录容量大于( )组记录数据，每组报警数据为：报警时间（年、月、日、时、分）、报警轴位、轴温、环温。
A、500B、100C、200D、1000正确答案：A5.车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。
A、活塞杆弯曲B、皮碗磨耗C、活塞裂纹D、皮碗直径小正确答案：A6.104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制，为此专设（）来控制紧急制动作用。
A、104型主阀B、空重车阀C、辅助阀D、紧急阀正确答案：D7.TCL-22系列电热开水器定期打开产水箱，储水箱，清除箱内水垢用毛刷或软布擦揩并用( )冲洗。
A、柠檬酸B、盐酸C、硫酸D、清水正确答案：D8.符合下列条件之一者，可申请报废:车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达( )的客车。
A、1/3B、2/3C、1/4D、2/5正确答案：B9.共射极放大电路的直流负载线的倾斜程度仅由（）来决定。
A、RbB、RfzC、RcD、Ec正确答案：C10.ST1-600型闸调器进行间隙减小试验时，制动及缓解次数应不少于（）。
A、4次B、2次C、3次D、5次正确答案：ADT型兼容供电客车电气控制柜系统操作空调人工转换、操作之一：( )窗口设有十二个触摸键：强风、弱风、半冷、半暖、全冷、全暖、全自动、电热1、电热2、停空调、停电热、关窗口。
防腐施工及验收规程
防腐工程施工及验收规程生产技术办公室二零一一年十月目录一、防腐蚀工程的施工应具备的条件 3二、防腐蚀涂装的环境要求 31、金属表面处理时的环境要求 32、涂层涂覆的环境要求 3三、防腐蚀施工的过程控制1、金属表面处理部分： 32、涂装部分 4四、防腐蚀施工的质量检验1、金属表面预处理的质量等级检验 52、涂膜厚度检验 53、涂层附着力检查 53、涂膜外观检查 6五、防腐蚀工程中表面处理等级标准 6六、金属表面的锈蚀等级 6七、各种防腐蚀涂料对钢材表面、除锈质量等级要求 6八、几种特殊涂装配套方案7九、防腐蚀施工的质保期要求8一、防腐蚀工程的施工应具备的条件：1、设计及其他技术文件齐全，施工图纸已经会审。
2、完成施工方案和技术交底，进行了完全技术教育和必要的技术培训。
3、设备、管道及管件具备出厂合格证或工序交接证书。
4、材料、机具、检测仪器、施工设施及场地已齐备。
5、防护设施安全可靠，施工用水、电、气、汽能满足连续施工的需要。
6、设备、管道、管件的加工制作，必须符合施工图及设计文件的要求。
在进行防腐蚀工程施工前，应全面检查验收。
7、防腐施工工具保持干燥、清洁。
8、防腐蚀涂料品种的选用和涂层的层数、厚度应按设计要求。
9、防腐蚀涂料和稀释剂在储存、施工及干燥过程中，不得与酸、碱及水接触，并应防尘、防曝晒，防烟火。
10、在防腐蚀工程施工过程中，必须进行中间检查并留下记录。
防腐蚀工程完工后，应立即进行验收。
11、设备、管道、管件外壁附着件的焊接，必须在防腐蚀工程施工前完成，并核实无误；防腐蚀工程开始后，严禁再施焊、气割、敲击等作业。
12、转动设备防腐蚀施工前，应具有静平衡或动平衡的试验报告。
防腐蚀工程施工后，应做静平衡或动平衡复核检查。
13、基体经表面预处理后，应全面检查合格，办理工序交接手续，经签证后方可进行防腐蚀施工。
二、防腐蚀涂装的环境要求1、金属表面处理时的环境要求：①环境相对湿度应小于85%，金属表面温度高于露点温度3℃以上。
完整版钢结构除锈油漆施工方案
钢结构除锈油漆施工方案1、编制依据1.1钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-20011.2《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）2、工艺流程基层处理-涂防锈漆3、主要机具：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。
3.3作业条件：3.3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。
3.3.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。
3.3.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。
3.3.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。
4、基层处理先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。
然后进行表面除锈，方法可用手工处理。
如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子或刮刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。
大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锂刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锂、磨除去剩余铁锈及杂物。
4、涂防锈漆涂防锈漆时，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。
施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。
对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。
对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，以免铆接后钉眼中有夹渣。
5、应注意的质量问题5.1涂层作业气温应在5〜38C之间为宜，当天气温度低于5C时, 应选用相应的低温涂层材料施涂。
5.2当气温高于40C时，应停止涂层作业。
因构件温度超过40C 时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。
钢结构除锈油漆施工方案
钢结构除锈油漆施工方案1、编制依据1.1钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）1.2《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）2、工艺流程基层处理→涂防锈漆3、主要机具：喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。
3.3作业条件：3.3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。
3.3.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。
3.3.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。
3.3.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。
4、基层处理先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。
然后进行表面除锈，方法可用手工处理。
如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子或刮刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。
大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锉、磨除去剩余铁锈及杂物。
4、涂防锈漆涂防锈漆时，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。
施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。
对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。
对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，以免铆接后钉眼中有夹渣。
5、应注意的质量问题5.1涂层作业气温应在5～38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，应选用相应的低温涂层材料施涂。
5.2当气温高于40℃时，应停止涂层作业。
因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。
液体电阻启动器教程
液体电阻启动器教程(总7页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除沙特北方水泥公司（NRCC）6000t/d熟料水泥生产线工程中压变频器教程2007年4月5日编着目录一：工作原理1 性能及特点2 质量技术水平3 结构简介4 液体电阻启动器使用条件5 控制方式二：安装，调试1 安装，接线2 液体启动器动作试验3 液体电阻配置4 通电试车三：常见故障处理四：常规使用与维护一.工作原理通过机械传动装置使电液箱内导电液体中两平行极板的距离逐渐减小直至为零，使串入电机转子回路中的液体电阻阻值平滑减小，从而实现绕线式大中型电动机的重载平滑起动，起动完毕由柜内短接开关将液阻部分短接。
起动时间根据负载类型及现场工况可预先设定也可根据情况现场整定，起动时间20~60S连续可调。
1.性能及特点1）起动电流Iq≤1.3Ie；2）电网压降在15%～10%，电机也可顺利起动；3）可连续起动5～10次；4）起动平滑，减少对机械设备的冲击，可延长机械设备及电机寿命30%左右；5）起动器具有多种保护功能，如：转子开路锁定保护、过流保护，温度、液位检测和故障报警等；6）结构可靠，基本免维护。
2.质量技术水平1）电液箱采用进口材料可达到：①耐高温：≤120℃不变形；②绝缘，在碱液中耐压超过40KV；③耐腐蚀，可耐强碱性；④抗冲击；寿命在50年以上，免维护。
⑤YDQ5-3型号以上电液箱加装蒸汽外排装置，将大型绕线电机在起动过程中可能产生的蒸汽排出柜外避免对柜内元器件产生腐蚀。
2）电极：专利技术，军工制作，采用特殊合金极板，长期不腐蚀、免维护；3）铭牌：采用不锈钢；4）柜体：采用2-2.5mm优质冷轧钢板,内外表面采用高级静电喷涂；5）柜内主要元器件除特殊自制外均选用西门子及ABB公司产品。
6)用于6300KW电机的YDQ5-6PC和3500KW及3300KW电机的YDQ5-3PC液体变阻器传动机构采用电磁抱闸电机加特制双齿条传动机构（专利技术），运行平稳可靠。
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JH-DLYJ-SGFA-006大连中心·裕景（公建）ST1塔楼项目硬防护方案编制审核批准北京江河幕墙股份有限公司大连中心·裕景ST1项目经理部二零一零年十月二十五日目录1. 编制依据 (3)2. 工程概况 (4)3. 安全硬防护的搭设与拆除 (4)4. 安全硬防护搭设要求及技术措施 (5)5. 其他注意事项 (10)6. 计算书 (10)1、编制依据1.1、施工图纸：序号图纸名称图纸编号出图日期1 大连中心•裕景(公建）ST1塔楼结构施工图纸2 大连中心•裕景(公建）ST1塔楼楼幕墙施工图纸1.2、主要规范、规程序号编号规范、规程名称类别1 JGJ130-2001（2002年版）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程行业2 JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规程行业3 JGJ59-99 建筑施工安全检查标准行业4 GB50009－2001 建筑结构荷载规范（2006年版）国家1.3、主要法律、法规序号主要法律、法规类别1 中华人民共和国建筑法国家2 建设工程安全生产管理条例国家3 大连市建设工程施工现场安全防护标准地方4 大连市建设工程文明安全施工管理暂行规定地方1.4、其它序号文件编号参考文件编制单位1 建筑施工手册(第四版) 社会2 建筑施工脚手架实用手册社会2.工程概况2.1、工程概况：本工程位于大连市友好街、中山路、连胜街与大工街围合处，交通便利，ST1塔楼部分为五A级高档写字楼及五星级酒店，总面积144933m2，其中写字楼面积43028 m2，五星酒店面积53818 m2（597套），白金五星酒店24234m2（150套）。
地下4层、地上80层，建筑高度383.45m。
2.2、主要工程内容：本方案为塔楼幕墙施工安全硬防护专项施工方案，由于幕墙工程与主体结构同步施工，为了确保施工安全，在主体结构施工完成处下部位置搭设安全硬防护，依据总包施工计划，依次搭设在17、32、47、62、77层，实际搭设时可根据总包主体结构施工进度来进行调整。
安全硬防护分室内部分和室外部分两部分进行搭设。
3.安全硬防护的搭设与拆除3.1、施工准备3.1.1技术准备1）安全硬防护总体设计：幕墙安全硬防护施工采用单排和悬挑脚手架，用Φ48×3.5钢管进行搭设，并由专业架子工进行安装、拆除及配合施工。
2）收集整理相关的技术资料，为方案编制提供必要的依据，确保施工方案安全可靠，且具有合理性、经济性、实用性，可操作性。
3）架子工必须持证上岗，项目部安全员和技术员必须对参与施工人员进行岗前考核，考试不合格者必须进行培训，二次考核合格后方能上岗作业，不合格者作为辅助人工使用，严禁参于脚手架安装施工。
3.1.2、脚手架搭设准备：架子工8人，主要材料有Φ48×3.5钢管（架子管）、十字卡扣、接头卡扣、转向卡扣、卡环（铁卡）、M16螺栓、大眼网、阻燃式安全密目网、直径30的钢筋、φ16的钢丝绳、大锤、扳手、安全带、安全帽等使用工具。
4、安全硬防护搭设要求及技术措施依据总包施工计划，依次搭设在17、32、47、62、77层，实际搭设时可根据总包主体结构施工进度来进行调整。
安全硬防护共搭设两部分：室内防护栏杆和室外悬挑硬防护。
安全硬防护搭设时先搭设室外悬挑部分，再搭设室内防护栏杆。
室外悬挑部分：主受力悬挑脚手架管水平悬挑出结构梁边，其悬挑长度为3米，其外挑纵杆间距1.5米，外挑部分布置一通长横杆，外挑纵杆端部与主体钢结构采用钢丝绳拉结。
除吊装口和室外电梯口外，绕结构采用闭合圈布设。
安全硬防护分上下两层，上层悬挂大眼网，对高空坠物起到缓冲保护作用，下层脚手管上满铺钢脚手板，脚手板与脚手板之间不留空隙，另外在脚手板下面满挂阻燃式安全密目网，用于防护细小物体的坠落。
该安全硬防护只用作防护水泥砂浆、细小木块、螺母、小型混凝土块等物件的冲击，不作为施工作业平台。
针对主体结构同幕墙垂直交叉作业的实际情况，还需总包协调其他施工单位做好自己相应的安全防护措施，以免施工坠落物件伤到自己及他人。
室内防护栏杆部分：距结构楼层外沿0.87米处搭设防护栏杆，其立杆间距1.5米，防护栏高度为1.2米，防护栏满挂阻燃式安全密目网。
其安全硬防护搭设平面和立面图如下图所示。
安全硬防护平面示意图硬防护搭设立面示意图4.1固定立杆插芯的布设根据现场总包的施工进度，在楼层浇注混凝土之前，根据立杆间距尺寸（1.5米）沿主体结构边沿进来0.87米的地方将直径为30钢筋与体钢结构焊接，钢筋伸出混凝土楼板面不小于500厘米。
4.2搭设悬挑防护4.2.1首先将水平纵向挑杆插入预先埋设好的卡环内部，用木楔插紧，然后用M16*300的螺栓和铁卡将其固定在结构边梁的幕墙埋件孔上，下面支垫硬木块。
4.2.2 水平纵向挑杆布设完毕后，进行水平横杆的搭设。
水平横杆按间距1.5米布设，布设完毕后将预先固定在上一层的φ16的钢丝绳固定在最外端的水平横杆上，以加强硬防护的稳定性。
4.2.3 待外挑杆搭设完毕后进行外围通长横杆的搭设。
并在纵杆与横杆搭接的位置拉钢丝绳与主体楼板钢结构拉结点连接。
主体钢结构立柱部位采用钢管抱柱方式进行连接，并在紧贴立柱两侧搭设悬挑杆，此两根悬挑杆之间用横杆进行连接。
在结构拐角的立柱上进行三面的钢丝绳拉结，主要受力杆件需要增加双扣件，接触部位用扣件锁死,使其连成一个受力整体。
4.2.4钢丝绳拉设完毕后进行最外端的防护栏杆的搭设，高度为1.2米，立杆间距按1.5米间距进行搭设，然后满挂阻燃式安全密目网。
在靠近总包室外2#、3#、4#电梯的一侧也需要搭设1.2米高的防护栏。
与此同时在下一层的按4.5米的间距拉上抗负风压的拉杆，这样确保整个硬防护的稳定性和安全性。
4.2.5在整个硬防护的架体下部满挂阻燃式安全密目网，然后在上部满铺钢脚手板，在铺设时板与板之间贴合严密不留缝隙，最后进行大眼网的铺设，其室外一端与斜撑钢管端部连接，室内一端与上层立杆进行绑扎。
在铺设时要使大眼网自动形成向下凹陷，起到坠物的缓冲作用。
4.3搭设室内防护搭设完室外悬挑部分后，在室内楼地面边部靠结构柱内侧沿结构主体一周设置1500mm高的防护栏杆，防护栏杆内侧满挂阻燃式安全密目网进行封闭，并绑扎好。
4.4安全硬防护的拆除安全硬防护的拆除顺序与搭设顺序刚好相反。
首先拆除上层防护的大眼网，再拆除钢脚手板和阻燃式安全密目网，之后拆除外挑的横杆，接着拆挑杆，挑杆前端退至结构边沿，把钢管拉进室内拆除。
4.5安全硬防护搭设图安全硬防护的具体搭设按下图进行：硬防护大样图安全硬防护节点图5. 其他注意事项4.1安全硬防护的搭设必须严格按照方案搭设，不得随意更改。
4.2安全硬防护必须由专业架子工搭设、拆除，操作人员必须持证上岗。
施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带，穿好防滑鞋。
4.3在外挑脚手架施工过程中各类物件（材料）及工具都要有保护措施，物件（材料）传递时抓紧抓牢，工具需用细绳系在腰间或者手腕上，防止坠落伤人。
4.4在搭设、拆除安全硬防护时，搭设处上方应停止其它施工作业，搭设处的下方应设置警戒线，严禁人员在搭设处下方走动。
搭设安全硬防护时应设置专职安全员旁站，随时提醒施工人员。
4.5安全硬防护搭设完毕后，不得随意拆卸，不得作为卸料平台使用，不得堆放任何材料，更不允许上人行走。
4.6安全硬防护需定期由专人检查脚手架的牢固性和稳定性。
4.7搭设安全硬防护的材料严禁采用锈蚀严重、变形严重、表面有裂纹的钢管。
脚手板、扣件使用前应检查，对不合格的材料严禁使用。
对所用卡扣必须检查是否有裂纹，不合格卡扣坚决不得使用。
4.8搭设、拆除硬防护必须有专职安全员现场看护保证安全。
4.9施工前施工单位必须向施工人员进行安全、技术交底，明确注意事项及要求。
4.10雨天、雪天、六级以上大风的天气严禁施工。
6. 计算书因该安全硬防护是临时性安全设施，不做施工平台用，这里只考虑向下的荷载作用；扣件，钢丝绳接头及预埋铁环处必须保证有足够的强度。
恒载为钢结构自重，活载为均布荷载和偶然坠物自重。
施工荷载传递：荷载自重+活荷载→大眼网→密目网→斜撑杆→钢丝绳。
就钢管的整体稳定性和单管的局部稳定进行验算如下：1.计算参数：选用φ48×3.5钢管钢管截面积：A=489mm2钢管截面抵抗矩：W=5.08×103 mm3；钢管截面惯性矩：I=12.19×104 mm4x钢管回转半径：回转半径：r=15.8 mm；基本风压：w=0.65kN/ m2 抗剪容许应力：[τ]=98.1 N/mm2。
钢管抗压强度设计值：fc=205 N/mm22. 均布荷载值计算纵杆的自重标准值 P1=0.038kN/m防护材料自重值安全网P2=0.002KN/m2×3=0.006KN/m活荷载标准值 Q=2.000×3=6 kN/m荷载的计算值q=1.2×（0.038+0.002）+1.4×6=8.448kN/m3、水平挑杆验算：硬防护纵向挑杆水平挑出，其在荷载情况最大的条件下的在受力可以按简支梁计算（考虑到施工荷载在内）纵杆的计算长度L1=1.5m, L2=3m，按下式计算纵杆所受的最大弯矩：Mmax =qL22/8-0.25qL12/8A.密目网、钢管自重标准值产生的最大弯矩值：MGK=（0.006+0.038)×32/8-0.25×（0.006+0.038)×1.52=0.0495 kN.m B.活荷载标准值产生的最大弯矩值：MQK=2.0×3×1.22/8－0.25×2.0×3×0.32=0.945 kN.mgK ：钢管单位长度重量，gK=0.038 kN/mQK：施工荷载标准值，取2.0 kN/m2 C.抗弯强度计算：1.2MGK + 1.4MQK/ W≤f(1.2MGK + 1.4MQK)/W=(1.2×0.0495+1.4×0.945)×106/5080=27.2 N/mm2<205N/mm2满足强度要求。
5、拉结点受力计算R ≤ RCN l =NlW+ NO；NlW＝1.4*Wk*AW； Wk＝0.075 KN/m2；NO＝5KNNl=1.4*0.075*22.03=2.31+5=7.31 KNR＝7.31 KN < RC＝8.00×2＝16KN注：直角扣件、旋转扣件抗滑设计值为8KN/个，在结构柱位设双挑杆挑杆件设置双杆2扣件抱柱连接；6、立杆扣件抗滑移承载力计算R≤Rc，a.、钢管自重标准值产生荷载：G1=（0.35×1.5+0.038)×1.2/2=0.3378 kNgK ：钢管单位长度重量，gK=0.038 kN/mQK：施工荷载标准值，取2.0 kN/m2R=1.2G1+1.4G2=1.2×0.3378＝0.405 KN < RC＝8.0KN 7、拉索受力分析：F=(1.2MGK + 1.4MQK)/(L1+L2)=(1.2×0.0495+1.4×0.945)/3=9.1KN选用φ12钢丝绳，参照《建筑施工手册》第四版，查表21-2得Fg=114.5 KN，查表21-5得 a=0.85，查表21-6得 K=6[Fg]＝aFg/K＝0.85×114.5/6＝16.22 KN＞F＝9.1 KN.故满足要求。