大米运输方案分解
大米配送供货方案
大米配送供货方案1. 引言随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，大米作为主要的粮食食品之一，供应市场需求逐渐增加。
为了满足消费者对大米的需求，各个城市的超市、餐饮等商家需要与供货商建立起稳定、高效的配送供货方案。
本文将提出一种大米配送供货方案，旨在优化配送流程，提高配送效率，减少成本，并提供一种方便快捷的配送服务，以满足市场需求。
2. 方案概述该大米配送供货方案主要包括以下几个步骤：1.供货商接收订单和配送需求信息。
2.供货商安排货物的装载和出发。
3.配送司机根据订单信息和配送路线，进行货物的配送。
4.配送司机将货物准确送达目标地点。
5.目标地点进行货物的接收和确认。
3. 供货商接收订单和配送需求信息供货商通过与超市、餐饮等商家建立合作关系，在商家方面提供相应的订单和配送需求信息。
供货商根据这些信息，进行订单的处理和货物的准备。
在接收订单和配送需求信息方面，可以通过以下几种方式进行信息的沟通和确认：•电话沟通：供货商与商家之间通过电话进行订单和配送需求的沟通和确认。
•电子邮件：供货商将订单和配送需求通过电子邮件发送给商家，并通过邮件回复进行确认。
•在线平台：供货商和商家之间可以通过在线平台进行订单和配送需求的交流和确认。
4. 供货商安排货物的装载和出发供货商在确认订单和配送需求后，根据订单中的数量和规格，进行货物的装载和出发的安排。
在货物的装载和出发方面，应该考虑以下几个因素：•货物数量和规格：根据订单中的数量和规格，确定所需的货车和装载方案。
•交通状况：根据配送目的地的位置和交通状况，合理安排出发时间和路线，以确保货物能够按时送达。
•装载和运输设备：供货商应确保提供合适的装载设备，保持货物的品质和安全。
5. 配送司机进行货物的配送供货商根据配送需求和订单信息，将货物分配给相应的配送司机。
配送司机根据订单中的配送路线和目标地点，进行货物的配送。
在配送司机进行货物配送方面，应该考虑以下几个因素：•配送路线规划：根据订单中的配送路线和目标地点，合理规划配送路线，以提高配送效率。
粮食运输工作方案
粮食运输工作方案背景保障粮食安全是国家的一项重要政策。
而运输是粮食供应链中不可或缺的环节。
为了确保粮食能够及时、安全、高效地从产区运输到各大消费市场，制定粮食运输工作方案至关重要。
目标该粮食运输工作方案的目标是确保粮食运输的安全、及时和高效，同时最大程度地减少粮食损失和浪费。
具体而言，我们的目标如下：1.确保所有粮食运输环节的安全和稳定。
2.尽可能缩短粮食运输时间，确保粮食在生鲜期内到达消费市场。
3.精细化管理，在运输过程中最大限度地减少粮食损失和浪费。
策略为了实现以上目标，我们将采取以下策略：1. 联合运输我们将联合运输作为主要策略，尽可能减少空载差和重载差的现象。
根据粮食来源、消费地点、运输工具和客户需求的不同，我们将通过调度和组合运输工具的方式，实现运输效率的最大化。
2. 标准化管理我们将加强运输场所和环节的管理，强化运输工具和货物运输的标准化、规范化管理。
运用先进的信息技术手段，对运输车辆进行追踪管理，确保路线与规定相符，并开展定期安全检查和故障排查。
此外，加强对高层次粮食运输人才的培养，提高运输队伍的素质和技能水平。
3. 环保可持续发展我们将坚持环保理念，采用环保的运输工具，支持新能源汽车的普及和发展，尽量减少对环境的污染。
实行全面节约和可持续发展，推广粮食包装和运输用具的再利用和回收利用，最大化地减少粮食损失。
4. 定期检查和改进我们将制定、实施和完善能有效保障集装箱检验、维修、更新等运输过程中关键节点的管理流程和标准操作规程，依法开展运输行业质量监督检验，经常性地对运输现场进行抽查检查和考核评估，及时纠正和反馈问题。
在总结运输工作成果的基础上，调查和研究客户的实际需求，制定更为完善的粮食运输方案。
结论通过上述粮食运输工作方案，不仅能够提高粮食运输效率和安全性，还能大幅减少粮食损失和浪费。
同时，该方案还有利于促进可持续发展和环保理念的传播，充分体现了人民利益至上、为民服务的宗旨。
大米配送实施方案
米业配送方案一、起运地起运点：米业仓库二、目的地目的地：大重庆区域三、运输对象和运输量运输对象：（）生产的大米。
运输量：各包装规格的产成品，预计年运输量15000吨-20000吨左右。
四、运输方式要求：由于运输对象为外部客户，对于运输的时效性要求相当高，针对次日的运输量与运输客户需求作合理车辆安排。
1、由于配送客户性质，全部采用陆路汽车运输。
2、因产品性质为：批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制，固主要采用小型车运输。
3、车辆组合方式：自有车辆结合外部储运车。
4、用车原则：先满足自有车辆再调外部车辆。
5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。
五、运输路线1、区域划分：主城区：沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、江北区近郊区：巴南区、北碚区、渝北区外围区域：江津、璧山、永川、万州、合川等2、业务比重：3、里程设定：主城区0-40公里近郊区40-60公里外围区域按照点对点计算里程。
六、配送业务整体流程1、配送准备基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、运量。
安检、线路安排：车辆安检，运力匹配，路线划分，监控：在途跟踪，车辆返回。
2、配送流程（1）由米业运输指令下达人员提前一天将配送任务(包括客户名称、地址、产品型号、规格、数量等),以书面形式传递给车队调度；（2）调度接到指令后，根据配送任务，整理线路、数量等信息安排车辆实施运输任务，在自有车辆无法满足任务的情况下，积极联系外部车辆，达成运输任务；（3）司机接到调度安排指令后及时到仓库装车，装车过程中，根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序，依据先卸货产品后装，后卸货产品先装车的原则，同时兼顾客户收货时间节点，避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售，对于不同收货客户产品标识区分，卸车后，送货单签收需认真核对型号、数量等，以避免产生不必要的损失，返回后及时上交回单。
七、配送成本计算根据米业全年销售目标达成15000吨的配送量。
车辆购置费用：257610元。
粮食运输工作方案
粮食运输工作方案1. 简介粮食运输工作是指将粮食从生产区域或仓储地运往消费、加工地区的过程。
这是粮食产业链的重要环节，关系到粮食产业的稳定和发展。
本文将介绍粮食运输工作的方案。
2. 运输计划2.1 运输方式粮食运输主要分为铁路、公路和水路运输。
铁路运输的优点是速度快、运输量大、运输距离远，但需要配合铁路运输安排时间；公路运输适合小批量的粮食短途运输，但车辆成本较高，需要注意车辆的维护和保养；水路运输成本较低，运输量大，但需要注意季节性、水位、天气等因素的影响。
2.2 运输路线运输路线的选择应该充分考虑运输距离、运输成本、运输时间、道路交通状况等因素。
同时，考虑地形、气候、土地利用和环保等因素，选择最优的运输路线。
在选择运输路线时，应该对每种运输方式的路线进行比较和分析，综合考虑各种因素，选择最优的运输方案。
2.3 运输安排运输时间和运输工具控制是粮食运输的重点。
根据货物的种类、数量、目的地和运输方式等不同因素，制订详细的运输安排。
每种运输方式的安排应该注意时间、成本和效率等方面，确保货物能够按时到达目的地。
制定合理的运输安排，是粮食运输工作的关键环节。
3. 仓储管理粮食仓储管理包括原材料、成品仓储及物流管理、设备管理等方面。
在粮食运输和仓储过程中，应该注意粮食的保管、防潮、防虫、隔离、保险等管理工作。
同时，注意保持粮食质量，确保粮食运输过程中不受损失。
4. 安全保障粮食运输工作涉及到人身安全和资产安全等多个方面。
在运输过程中，应该注重安全保障措施的落实。
对于重要的粮食运输任务，应该采取安保措施，确保粮食运输的安全。
在仓储管理方面也应该注意安全保障，对仓库进行监测、巡查、防盗和防火等安全管理工作。
5. 总结粮食运输工作作为粮食产业链的重要环节，为保障粮食安全和满足市场需求，必须要加强管理和规范运作。
通过运输计划的制订、路线选择和运输安排等方面的合理安排，保障粮食运输的质量和安全。
同时，加强仓储管理和安全保障工作，充分发挥粮食运输的作用，促进粮食产业的发展。
庐江大米配送方案
庐江大米配送方案1. 产品介绍庐江大米是从安徽省庐江县产的优质大米，以其粒粒饱满，口感细腻，风味独特，在国内外市场均享有很高的声誉。
为了方便消费者购买和享用，公司推出庐江大米配送方案，旨在为各地消费者提供更加便捷灵活的购买方式，让大家品尝到正宗的庐江大米。
2. 配送范围庐江大米配送方案已经开通，覆盖范围包括全国各地（偏远地区除外），并已经与各大物流公司合作，确保产品快速便捷地送达消费者手中。
3. 配送方式3.1 包装庐江大米配送方案的大米采用一次性高温灭菌真空包装，能够有效的保证产品品质和口感，保证不受潮、不变质，并且还可以防止日光直射，延长产品的保质期。
3.2 运输公司与各大物流公司合作，確保了大米可以在2-3个工作日内到达目的地，同时还可以提供24小时客服咨询和服务，顾客可以随时联系，查询物流信息。
3.3 付款庐江大米配送方式支持多种付款方式，包括货到付款、支付宝、微信、银行汇款和信用卡支付等，供消费者选择，非常方便。
4. 价格及促销庐江大米在售价上按照市场价格保持稳定。
庐江大米配送方案也经常会推出一些促销活动，比如满减、折扣等等，以回馈广大消费者的支持。
5. 客户服务公司提供专业且周到的客户服务。
顾客可以在我们的网站上查看产品信息，了解产品的质量和产地，还可以在线咨询客服，解决任何问题。
我们的客户服务团队会在第一时间回复顾客的咨询和问题，为广大消费者提供及时、高效、贴心的服务。
6. 总结庐江大米配送方案的推出，极大地方便了消费者的购买和使用，让越来越多的人品尝到正宗的庐江大米的独特风味和丰富营养。
公司会一如既往地，不断提升服务品质，为广大消费者提供更好的购买体验和品质保障。
学校大米配送实施方案
学校大米配送实施方案篇一：大米配送实施方案米业配送方案一、起运地起运点：米业仓库二、目的地目的地：大重庆区域三、运输对象和运输量运输对象：（）生产的大米。
运输量：各包装规格的产成品，预计年运输量15000吨-20000吨左右。
四、运输方式要求：由于运输对象为外部客户，对于运输的时效性要求相当高，针对次日的运输量与运输客户需求作合理车辆安排。
1、由于配送客户性质，全部采用陆路汽车运输。
2、因产品性质为：批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制，固主要采用小型车运输。
3、车辆组合方式：自有车辆结合外部储运车。
4、用车原则：先满足自有车辆再调外部车辆。
5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。
五、运输路线1、区域划分：主城区：沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、江北区近郊区：巴南区、北碚区、渝北区外围区域：江津、璧山、永川、万州、合川等2、业务比重：3、里程设定：主城区0-40公里近郊区40-60公里外围区域按照(转载自： 蓬勃范文网:学校大米配送实施方案)点对点计算里程。
六、配送业务整体流程1、配送准备基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、运量。
安检、线路安排：车辆安检，运力匹配，路线划分，监控：在途跟踪，车辆返回。
2、配送流程（1）由米业运输指令下达人员提前一天将配送任务(包括客户名称、地址、产品型号、规格、数量等),以书面形式传递给车队调度；（2）调度接到指令后，根据配送任务，整理线路、数量等信息安排车辆实施运输任务，在自有车辆无法满足任务的情况下，积极联系外部车辆，达成运输任务；（3）司机接到调度安排指令后及时到仓库装车，装车过程中，根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序，依据先卸货产品后装，后卸货产品先装车的原则，同时兼顾客户收货时间节点，避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售，对于不同收货客户产品标识区分，卸车后，送货单签收需认真核对型号、数量等，以避免产生不必要的损失，返回后及时上交回单。
大米类粮食货物集装化运输方案
大米类粮食货物集装化运输方案目前，通过铁路运输的大米类粮食货物主要以10、25、50公斤等不同规格的小额重量袋装形式为主，并普遍存在不同规格包装的大米使用同一货车装运的现象。
因此，带来了装卸作业效率低下、货物清点困难、包装破损和不便于开展多式联运等诸多问题，给铁路运输效率的提高、运输能力的发挥造成了一定压力。
为解决这些问题，根据《关于加快发展集装化运输的意见》，组织开发研制了适合于大米类粮食货物集装化运输的用具——半封闭式粮食专用柔性集装袋。
一、集装袋主要特点和适用范围1．半封闭式粮食专用柔性集装袋使用聚丙烯制作，具有无污染、耐老化、抗拉强度高、自重轻、易于保管和回送、使用成本低等特点，能够满足多次循环使用的要求。
2．半封闭式粮食专用柔性集装袋由1.3米×1.1米的货件码放底座、1.15米高的围挡(四面)、机械搬运吊带（两根）、捆扎绳（4根）等构成。
3．半封闭式粮食专用柔性集装袋适合于5公斤、10公斤、25公斤、50公斤等不同规格包装的大米类粮食等货物进行集装化运输。
二、集装袋操作使用方法及注意事项1．半封闭式粮食专用柔性集装袋根据不同规格的包装件、采用不同的码放方法，集成后的集装化单元重量应控制在1250公斤至1450公斤范围之内。
其中：⑴10公斤包装的大米建议按照每层摆放13件、交错压缝码放10层，每个集成单元共130件，单元重量为1300㎏。
⑵25公斤包装的大米建议按照每层摆放7件、交错压缝码放8层，每个集成单元共56件，单元重量为1400㎏。
⑶50公斤包装的大米建议按照每层四周水平码放4件、交错压缝码放6层，在码放第二层后，中间直立放置1件，在码放第五层后，中间再直立放置1件，每个集成单元共26件，单元重量为1300㎏。
2．集装袋码放和捆扎过程中应注意以下要求：⑴集装袋由两名装卸作业人员负责货件码放，码放前，应将其平整摆放在地面上，并注意不要将四根捆扎绳压在货件码放底座下面，避免捆扎绳无法使用。
大米运输环节注意的问题
大米运输环节注意的问题
大米是人们日常生活中必不可少的粮食之一，大米的运输环节是保证大米品质的重要环节。
因此，大米运输环节需要注意以下几个问题：
一、包装问题
首先，在大米运输环节中，包装是非常重要的。
无论是选用纸箱包装还是塑料封口袋包装，都需要保证包装的质量，以免大米在运输过程中漏粮或受潮。
同时，在包装时还需要尽可能将大米装满，以减少受挤压以及避免摩擦等物理损伤。
二、运输方式
其次，在选择运输方式时也需要考虑周全。
由于大米对温度和湿度等环境条件要求较高，因此需要选择确保符合条件的运输方式。
一般来说，运输方式可以分为三种：陆运、航运和铁路运输。
在选择运输方式时，还应考虑运输距离、价格、时间和运输工具的适用性。
三、温度和湿度控制
其次，在大米运输过程中，温度和湿度的控制也非常关键。
在温
度和湿度适宜的情况下，大米不容易受潮、发霉。
因此，在运输设施
中应配备合适的温度和湿度控制设备来保证大米在运输过程中的品质。
四、运输期限
最后，在大米运输环节中，运输期限也非常重要。
大米不能在运
输过程中长时间滞留，否则就容易因湿度等因素而受到损坏。
因此，
在选择运输方式时，应根据运输距离、运输量和运输时效等因素来确
定适当的运杂费。
总之，在大米运输环节中，需要注意包装、运输方式、温湿度控
制和运输期限等因素，以确保大米的品质保持稳定。
同时，还需要建
立完善的质量控制机制，并定期进行检查和测试，以保证大米的品质
和安全。
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线的可以放宽到400km。（注：广州到韶关只有242.0 公里，车程约为3个小时左右）
2.铁路运输中间转载过程较多，耗时较长，2容011易月年出6 现未 知损耗，在运输费用不明显有优势时，不考虑采用。
具体解释（铁路运输）
铁路运输的路线为： 广东农工商东区 广州火车站
=9.6*45+0.0484*运输距离*45 3.建设基金费用=0.033*运输距离*45 4.站台装卸费用：站台费用=45*10
5.电气化附加（以全国电气化铁路占总铁路的1/3为比例计算） =0.012*运输里程*1/3*45
6.散装粮食包装费用=45*10 7.短途运输费用：短途运输费用=30*45 8. 运输代理费=5*45
配送成本合计*每天运货物重量+油耗成本*每天 运货物重量+装卸费用*每天运货物重量+工资成本 *每天运货物重量= 65.96*45+20*45+14.76*45=4532.4（元）
服务宗旨
运输作为后勤服务性质， 米业配送以面对客户的态度竭力完成配送任务； 为米业销售做坚实的后盾
整个成本核算前提是米业业务量的达成为基础
韶关粮全企业
2011月年6
二、运输方案-运输方式
要求：由于运输对象为外部客户，对于运输的时效性要求相当高， 针对运输量与运输客户需求作合理车辆安排
渠道部第二季运度输方经式营分析
由于配送客户性质，全部采用陆路汽车运输方式
车辆组合方式：自由车辆结合外部储运车 2011月年6 用车原则：先满足自由车辆再调外部车辆
铁路运输费用公式
由于我们的运输距离为242，而45为粮食的日 运输量
根据上面的公式可得： 7725.006+300<=运费<=7725.006+2000
（300~2000为车皮申报计划费用）
二、运输方案-具体方案
渠道部第二季度经营分析
米业仓库
运输量：各包装规格的产成品 运输量15000吨-20000吨左右
渠道部第二季度经营分析 每（天根配据送三量个为车1计50算00全/3年60人=4工2吨费。用厢，式司车机载工重资量1464吨00/0次元，，面包车载重量3吨/次，
每管天理运人输员量工为资（2528台00*06元吨按/次占+用3吨车/辆次比）重*3计次算/天=3405%吨为工资成本，
固即定工配资送成费本用为：（1114.420元00/+吨77400）/15000=14.7元/吨）
针对部分集中收获的客户采用大型车运输
二、运输方案-运输路线
渠道部第二季度经营分析
2011月年6
• 简单流程 广东农工商职业技术学院东区 （广州市天河区大观中路95号）
京港澳高速公路
韶关粮全公司（浈江区45号）
三、配送业务流程
-配送准备
-配送流程
1、基础资料:
渠道部第二季度经营分析 车辆信息，运输节点，
二、运输方案-运输工具分析比较
铁路
公路
航空
水路
管道
渠道部第二季度经营分析
长距离运输 日夜兼程 大众物资 受气候影响小
机动性比较强 短周期类物资 运输单价较高 中短途推荐
速度最快 水产品鲜花等 运费最高 体积分量较小
一次装运量多 气候影响较大 运费综合最低 运输时间要求低 耗时最长
液体、气体
2如0西11气月东年输6
米业运输方案
——汕头市粮丰集团有限公司
小组组员
徐燕芹 朱建美 郑文钧
蔡敏纯 林洁玲 源志明
CONTENTS
一、项目背景
渠道部第二二季、运度输方经案 营分析
三、配送业务流程 2011月年6 四、配送成本计算 五、应急方案
一、项目背景-企业简介
生产优质大米为主的“农业产业化国家重点龙头企业”
渠道部第二季度经营分析 集粮食加工、储备、贸易、销售为一体
按退每货辆运车输平按均照每元天/车转次载计3吨算货的物标，准往；返行驶40公里计算：1.47*40/3=19.6元。
应单单次日退行货驶运里输程金和额货按物照转整载车量运存输在费不的确80定%计性算，运所费以，估零计担油运耗输为费20用元按/吨照。车运费的80%计算。
卸货费用：20元/吨
由上可知每天所耗费用约为：
客户资料，包装、驾驶员、运量
2、安检/线路安排：
车辆安检、运力匹配、 路线划分
3、监控： 在途跟踪，车辆返回。
2011月年6
四、配送成本计算
--根根据据米市业场全浮年动销平售均目价标计达算成15000吨的配送量
车工辆资购成置本费：用14：.7265元76/1吨0元。购置2台厢式车，一台面包车。全年配送量为15000吨。
武广线
费用的组站台装卸费用； 5.电气化附加费用； 6.包装费用. 7.短途运输费用； 8.运输代理费
下列为铁路运输计费公式（其中45为本公司每天所运 大米重量，单位为“吨”，下面会涉及45的由来）
1.车皮申报计划费用每车皮300-2000不等 2.基本运行运输费用
一次建设 永久受益项目
二、运输方案
主要分为两种： 1、采用 公路——铁路运输
2、采用渠公路道运输部第二季度经营分析
2011月年6
二、运输方案-优选公路运输分析
由于
1、公路汽车运输具有直达性，有门对门的特点 （距离差效益时间差效益、质量差效益） 2、汽车运输机动灵活 3、投资少
而且
1.铁路运输在 运输距离大于700km以上时比较有优势， 在小
五、应急方案
“粮丰”牌系列产品有：金丝香米、胜泰香米、珍珠米、2011月年6
金谷米、丝苗米、金龙精米等
“广东省名牌产品” 国家质检总局授予“产品质量免检证书”
一、起运地 起运点：广东农工商职业技术学院东区 （广州市天河区大观中路95号）
渠道部第二季度经营分析
二、目的地 目的地：韶关粮全公司浈江区45号
2011月年6
（配配送送成固本定合费计用111.626+72704+元20（+124台.7厢=6式5.车96，元1/台吨面。包（车不）包/含15不00可0吨预=见8元费/）吨。）
油耗成本：20元/吨。
（-退以货面包与车零计担，运1输百公计里费油：耗为20升左右，
2011月年6
换根算据成米金业额退为货2运0*输7.指35令（要93求#汽，油由7于.3退5元货/量升的）不=1恒47定元、。单批次量小，