沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案
拆除路面施工方案
拆除路面施工方案拆除路面施工方案一、施工内容：本次施工主要任务为拆除道路表面，包括沥青路面、水泥路面以及砖石路面等。
二、施工准备：1.确定施工范围和时间，制定详细的施工计划，并报相关部门核准。
2.确定施工人员和设备，确保施工人员配备齐全，设备完好。
3.进行地下管线勘测，确保施工安全。
4.采购所需材料和工具，包括拆除设备、安全防护器材等。
三、操作步骤：1.施工区域围挡在拆除区域四周设置围挡，明确施工边界，确保施工区域安全。
2.车辆和行人引导在施工现场的进口和出口处设置标志，指示车辆和行人绕行，确保交通畅通和施工区域安全。
3.准备拆除设备配备符合工程要求的拆除设备，包括大型挖掘机、平地机等，并进行设备保养和安全检查。
4.找平处理根据实际情况，对路面进行找平处理，确保施工顺利进行。
5.开始拆除使用拆除设备进行路面表面拆除，采用逐层拆除的方式，保证施工安全和效率。
6.清理和回填将拆除的路面材料妥善清理，并进行分类处理。
根据需要，进行路面回填和压实。
7.安全文明施工施工人员在施工过程中要穿戴好安全防护设备，严禁施工人员在工地内吸烟，确保施工文明、安全。
四、安全措施：1.施工现场设置明显的警示标识，引导车辆和行人绕行。
2.施工区域设置施工围挡，避免施工带来的危险。
3.施工人员必须穿戴好安全防护设备，包括安全帽、安全鞋等。
4.严禁施工人员在施工现场吸烟，避免引发事故。
5.施工设备保养和安全检查，确保设备运行正常。
五、施工时间和效果评估：1.根据实际需要，合理安排施工时间，确保工期的完成。
2.验收拆除工程，对施工质量进行评估，保证施工质量符合要求。
以上是拆除路面施工的方案，希望能够为您提供一些参考。
沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案
沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案一、概述根据工程图纸说明，本标段拆除恢复工程主要为现状路面拆除及恢复。
拆除路面结构为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面,路面恢复按原有路标准恢复，回填土密实度按照当年筑路标准施工。
二、拆除路面本标段拆除项目包括路面拆除，其中路面拆除主要采用不会损坏地下设施的方法，在拆除线上用平直的锯切，以便在拆除后形成整齐的断口。
混凝土或基层被切割到剩下5cm 时，用破碎锤锤打碎其余部分。
当切割位置与原有施工缝或伸缩缝重合或在距其1m范围内时，就近拆除到原接缝处。
三、沥青混凝土路面恢复沥青混凝土路面层是在验收合格的基层上，热拌热铺并碾压成型的一种结构层。
1、材料沥青：应为均质材料，无水，每批运到现场必须有生产厂家出场合格证和试验报告，再由我经理部实验室抽样质检。
碎石：要求规格坚固、耐久，全部材料干燥、清洁、无杂质、级配良好，压碎值＜20%,以满足规范要求为准。
砂：质地坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、有适当的级配，含泥量＜3%。
矿粉：采用碱性的石粉或干排粉煤灰,不含杂质、团粒。
2、施工准备（1）施工测量：对于工作面提前进行高程、横坡测量,按设计给定的面层高程、厚度、横坡等指标作出测量成果，并请监理工程师确认。
（2）拟定施工质量控制措施：根据测量成果钉桩挂基准线，每10米钉一个桩，事先确定不同横坡段及渐变段，小弯道及超高部位每5米钉一个桩。
（3)工作面清理:在对路肩和中央隔离带破损混凝土方砖处理完毕后，开始工作面的清理，方法是人工，扫帚，方锨配合水车,达到工作面干净无杂物的要求。
(4）封闭交通：工作面清理完毕后必须断绝交通，除运料车辆外，完全封闭。
然后组织专门人员对需做局部处理的地方进行处理.3、路面施工（1)石灰粉煤灰稳定土底基层石灰粉煤灰砂砾采用厂拌，汽车回运、摊铺、碾压施工的方法。
施工时石灰粉煤灰砂砾的含水量在略大于最佳含水量时铺筑压实成活。
在铺筑底基层之前，将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。
拆除路面施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市基础设施不断完善，道路改造、扩建和新建工程日益增多。
路面拆除作为道路施工的重要环节，其施工质量直接影响到后续工程的安全和进度。
本方案旨在为某道路拆除工程提供一套科学、合理的施工方案，确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：某道路拆除工程2. 工程地点：某市某区某道路3. 工程规模：道路全长1000米，宽40米4. 工程内容：拆除原有沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、路基、排水设施等5. 工程工期：60天三、施工准备1. 人员准备：- 组织成立项目领导小组，负责工程的组织、协调和管理工作。
- 指定项目负责人、技术负责人、安全负责人等岗位，明确职责。
- 对施工人员进行专业培训，确保其掌握相关施工技能和安全知识。
2. 材料准备：- 根据工程量，提前备足拆除所需的机械设备、材料及施工工具。
- 材料包括：沥青混凝土、水泥混凝土、砂石料、钢筋、木材等。
3. 机械设备准备：- 拆除工程所需的机械设备有：挖掘机、装载机、自卸汽车、破碎机、切割机等。
- 机械设备需进行检修和维护，确保其正常运行。
4. 施工图纸及资料准备：- 仔细阅读施工图纸，了解工程结构、施工工艺及注意事项。
- 收集相关技术资料，为施工提供依据。
四、施工工艺1. 拆除顺序：- 按照自上而下的顺序进行拆除，先拆除路面层，再拆除路基、排水设施等。
- 拆除过程中，应避免对周边环境和设施造成破坏。
2. 拆除方法：- 沥青混凝土路面：采用切割机进行切割，然后使用挖掘机、装载机进行清理。
- 水泥混凝土路面：采用破碎机进行破碎，然后使用挖掘机、装载机进行清理。
- 路基：采用挖掘机进行挖掘，然后使用装载机进行清理。
- 排水设施：拆除检查井、雨水口等设施，并进行清理。
3. 安全措施：- 施工现场设置安全警示标志，明确安全通道。
- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
- 严格遵守操作规程，确保施工安全。
道路拆除工程施工方案[3]
![道路拆除工程施工方案[3]](https://img.taocdn.com/s3/m/9152d1af6aec0975f46527d3240c844769eaa01a.png)
道路拆除工程施工方案一、工程概况本工程是为了配合城市规划和交通改善，对某市某区某路段的旧道路进行拆除和重建。
该路段长约2.5公里，宽约15米，路面为沥青混凝土，下面有水泥混凝土基层和砂石垫层。
该路段两侧有人行道、绿化带、排水沟等设施，以及部分电力线路、通信线路、给水管线等地下管线。
该路段周边有多栋住宅楼、商铺、学校等建筑物，以及部分公共设施如公交站、信号灯等。
二、工程目标本工程的目标是在保证质量、安全、环保和进度的前提下，对该路段进行拆除和清理，为后续的道路重建工程做好准备。
具体要求如下：拆除范围：包括该路段的全部路面结构、人行道、绿化带、排水沟等设施，以及部分需要迁移或改造的地下管线。
拆除方法：采用机械拆除为主，人工拆除为辅的方式，根据不同的结构和材料选择合适的设备和工具。
拆除顺序：按照从上到下、从外到内的原则，先拆除路面结构，再拆除人行道、绿化带等设施，最后拆除地下管线。
拆除产生的废弃物：应及时清运至指定的堆放场地或回收站，不得随意堆放或遗留在现场。
拆除过程中的安全防护：应按照相关规范和要求，设置必要的警示标志、围挡、灯光等设施，保证施工人员和周边群众的安全。
拆除过程中的环境保护：应采取有效的措施，减少噪音、粉尘、废水等污染物的产生和排放，保护周边环境。
三、主要设备和材料本工程所需的主要设备和材料如下：设备：包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、破碎机、运输车等机械设备，以及锤子、铲子、钳子等手动工具。
材料：包括钢筋、水泥、沥青、砂石等建筑材料，以及木板、铁丝网等临时材料。
四、施工组织和进度本工程的施工组织和进度如下：施工组织：本工程由某某建筑公司负责施工，由某某监理公司负责监理。
施工队伍由技术人员、管理人员和操作人员组成，共计约50人。
施工现场设有指挥部、办公室、仓库、宿舍等设施，以及水电、通信等设备。
前期准备阶段（10天）：包括现场勘察、设计审批、材料采购、设备运输、施工方案编制等工作。
路面拆除阶段（20天）：包括路面结构的切割、破碎、清理等工作。
路面破除及恢复
路面破除及恢复
1、道路拆除
拆除旧沥青路面及水泥稳定碎石阶层总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂再用挖掘机或装载机清除的方法对路面上的碎裂沥青砼进行清理，路缘石及路平石等采用人工拆除；
（1）施工准备：挖掘破碎机1台，PC230挖机1台，装在机1台，15T运输机1台，洒水车1台。
（2）施工步骤
1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好，现有高程与设计标高拆除高差。
2、根据计算好的高差在各桩号上标注好。
3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队就有路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
5、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
6、拆除旧路缘石及人行道板时，应注意保护现有路面的结构层不被扰动。
2、道路恢复
（1）车道结构
路床碾压，道路基层，因本次道路恢复位于项目出入口，需要迅速恢复道路结构，利于通行，道路基层不选用水泥稳定碎石，水泥稳定碎石强度及刚度均较低，需经过至少一周的养生方能行车，无法满足迅速恢复通行的要求，故采用钢筋混凝土板，采用厚度25厘米C25混凝土，内配Ф12@150钢筋网片防裂；道路路面结构砼隧道路面结构相同，4cm细沥青砼面层+5cm中沥青砼面层。
（2）人行道结构为30*30*6cm彩色道板铺设+3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆+15cmC15砼垫层。
拆除路面修复工程施工方案
施工方案名称：拆除路面修复工程施工方案一、工程概述本项目为拆除路面修复工程，主要包括对现有路面的拆除、清理、修复以及重新铺设。
工程地点位于某城市主干道，施工面积约为10000平方米。
工程目的是为了提升道路通行能力，改善交通状况，确保行车安全。
二、施工准备1. 施工人员：组织具备相关资质的专业施工队伍，对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员熟悉掌握施工工艺和操作规程。
2. 施工材料：根据设计要求，提前采购合格的施工材料，包括沥青混凝土、级配碎石、钢筋等。
3. 施工设备：配置必要的施工设备，如挖掘机、推土机、压路机、摊铺机、洒水车等。
4. 施工许可证：办理施工许可证，确保工程合法合规进行。
5. 交通组织：制定交通组织方案，确保施工期间交通畅通，避免安全事故的发生。
三、施工流程1. 拆除现有路面：采用挖掘机、推土机等设备，对现有路面进行拆除，并将拆除的废料分类堆放，等待外运处理。
2. 清理施工现场：对拆除后的路面进行清理，包括废料清运、杂物清除等，确保施工现场干净整洁。
3. 基础检查与修复：对路基进行检查，如有损坏部位，采用相应的修复措施，如补强、加固等，确保路基承载力满足设计要求。
4. 铺设级配碎石：在修复后的路基上铺设级配碎石，根据设计厚度进行分层摊铺，并用压路机进行压实。
5. 铺设沥青混凝土：在级配碎石层上铺设沥青混凝土，采用摊铺机进行均匀摊铺，并用压路机进行压实。
6. 施工缝处理：对施工缝进行处理，采用切割机进行切割，确保缝隙平整，然后铺设沥青混凝土，进行压实。
7. 路面标线施工：在路面施工完成后，进行标线施工，包括车道线、道路标志等。
8. 施工验收：工程完成后，组织相关单位进行验收，确保工程质量符合设计要求。
四、质量控制1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 对施工材料进行检验，合格后方可使用。
3. 对施工设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行。
4. 加强施工过程控制，对关键工序进行验收，确保施工质量。
沥青混凝土路面拆除与恢复施工
沥青混凝土路面拆除与恢复施工安装绿化给水滴灌系统前，每座天桥都有一段需要拆除的沥青混凝土人行道路面，管线埋设之后还要进行恢复。
（一）、沥青混凝土路面拆除1、路面拆除所用机具设备：（1）、内燃空气压缩机；（2）、砂轮路面切割机；（3）、风动凿岩机；（4）、自卸汽车。
2、作业作业：（1）、正式施工前须按照设计图纸在相应路面放样、划线，将施工区域用移动围栏进行封闭。
（2）、工程施工现场应当有整齐明显的“五牌一图”。
五牌即工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌，一图即施工平面图。
（3）、施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械设备数量应足够，施工能力应配套，关键设备宜有备用设备或应急方案。
（4）、提前对现场情况进行调查，并制订出详细的试验路段摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施，对参施人员技术交底，并做好试验段施工总结工作，为展开施工奠定基础。
（5）、由于在施工作业期间会产生较大噪声和粉尘，因此须做好防尘措施。
工程施工应当使用低噪声设备。
对产生噪声、振动的施工设备和机械，应当采取消声、减振、降噪措施，保证施工噪声符合环保要求。
同时要注意施工安全，防止碎石飞溅伤及路人。
（6）、拆除路面时产生的沥青块、混凝土块等建筑垃圾、工程渣土应当在围挡范围内分类、集中堆放，并及时密闭清运。
未清运的应当及时覆盖、固化、洒水，不得裸露。
未设围挡的施工现场，建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾的堆放不得超过12小时。
建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾应当按照市容行政管理部门规定的时间、方式、地点清运处置，不得私自倾倒。
（7）、运输建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾的车辆，应当按照规定使用全密闭运输装置，实施全密闭运输。
运输途中不得抛洒滴漏及车轮带泥污染道路。
（二）、沥青混凝土路面恢复施工1、机具设备（1）、轮胎式压路机；（2）、沥青摊铺机；（3）、自卸汽车（4）、水车（5）、小型施工工具，如手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子等。
沥青道路破除施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路、城市道路建设规模不断扩大，沥青路面已成为我国公路、城市道路建设的主要形式。
然而，在沥青路面使用过程中，由于车辆荷载、自然因素等原因，沥青路面会出现裂缝、车辙、坑槽等病害，严重影响道路的使用性能和行车安全。
为保障道路的通行能力和使用寿命，需要对沥青路面进行破除施工，进行病害修复或路面改造。
本方案针对沥青道路破除施工，制定了一套详细的施工方案。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工组织成立沥青道路破除施工项目部，负责组织、协调、指挥施工。
项目部下设施工、技术、质量、安全、材料、后勤等部门，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（2）施工人员组织具有丰富施工经验的技术人员、施工人员、管理人员进行培训，提高施工技能和安全意识。
（3）施工材料根据设计要求，提前准备破除、修复、改造所需的沥青、水泥、砂石、钢筋、模板等材料，确保材料质量符合规范要求。
（4）施工设备配备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、切割机、切割车、运输车等施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
2. 施工工艺（1）破除施工1）测量放样：根据设计图纸，进行道路中线、高程的测量放样，确定破除范围。
2）切割：采用切割机或切割车对沥青路面进行切割，切割宽度应大于设计病害深度，确保切割均匀。
3）破除：采用挖掘机或装载机将切割后的沥青路面进行破除，破碎后的路面材料应堆放在指定位置。
4）清理：对破除后的路面进行清理，清除杂物、垃圾等，确保施工环境整洁。
（2）修复施工1）基层处理：对破除后的基层进行处理，修复裂缝、坑槽等病害，确保基层平整、坚实。
2）摊铺沥青：根据设计要求，进行沥青混合料的摊铺，确保摊铺厚度、平整度符合规范要求。
3）碾压：采用压路机对摊铺的沥青进行碾压，确保沥青混合料密实、稳定。
4）养护：对施工后的沥青路面进行养护，防止沥青路面出现病害。
（3）改造施工1）设计变更：根据实际情况，对原设计进行变更，确保改造施工满足使用要求。
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沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案
一、概述
根据工程图纸说明，本标段拆除恢复工程主要为现状路面拆除及恢复。
拆除路面结构为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面，路面恢复按原有路标准恢复，回填土密实度按照当年筑路标准施工。
二、拆除路面
本标段拆除项目包括路面拆除，其中路面拆除主要采用不会损坏地下设施的方法，在拆除线上用平直的锯切，以便在拆除后形成整齐的断口。
混凝土或基层被切割到剩下5cm 时，用破碎锤锤打碎其余部分。
当切割位置与原有施工缝或伸缩缝重合或在距其1m范围内时，就近拆除到原接缝处。
三、沥青混凝土路面恢复
沥青混凝土路面层是在验收合格的基层上，热拌热铺并碾压成型的一种结构层。
1、材料
沥青：应为均质材料，无水，每批运到现场必须有生产厂家出场合格证和试验报告，再由我经理部实验室抽样质检。
碎石：要求规格坚固、耐久，全部材料干燥、清洁、无杂质、级配良好，压碎值＜20%，以满足规范要求为准。
砂：质地坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、有适当的级配，含泥量＜3%。
矿粉：采用碱性的石粉或干排粉煤灰，不含杂质、团粒。
2、施工准备
（1）施工测量：对于工作面提前进行高程、横坡测量，按设计给定的面层高程、厚度、横坡等指标作出测量成果，并请监理工程师确认。
（2）拟定施工质量控制措施：根据测量成果钉桩挂基准线，每10米钉一个桩，事先确定不同横坡段及渐变段，小弯道及超高部位每5米钉一个桩。
（3）工作面清理：在对路肩和中央隔离带破损混凝土方砖处理完毕后，开始工作面的清理，方法是人工，扫帚，方锨配合水车，达到工作面干净无杂物的要求。
（4）封闭交通：工作面清理完毕后必须断绝交通，除运料车辆外，完全封闭。
然后组织专门人员对需做局部处理的地方进行处理。
3、路面施工
（1）石灰粉煤灰稳定土底基层
石灰粉煤灰砂砾采用厂拌，汽车回运、摊铺、碾压施工的方法。
施工时石灰粉煤灰砂
砾的含水量在略大于最佳含水量时铺筑压实成活。
在铺筑底基层之前，将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。
根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干容重，计算各段所需要的集料数量，并根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离，将合格的石灰粉煤灰砂砾运至现场。
用推土机、平地机按规定的厚度、路拱进行整平，整平长度宜为300～500m。
碾压应在石灰粉煤灰稳定料的含水量接近最佳含水量时进行，以“先轻后重”为原则，立即进行碾压。
直线段，由两侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。
每道碾压应与上道碾压相重叠30cm，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密实度为止。
压实后表面应平整，无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。
成活：石灰粉煤灰砂砾在碾压1-2遍后立即检查表面平整度，边检查边找补，用相同的石灰粉煤灰砂砾找补后再碾压。
压至表面坚实平整、无起皮，波浪等现象。
压实度经检测达到质量标准要求后立即成活，因工作间断或分块施工时，应在接茬处洒水润湿碾压。
（2）透层施工
透层沥青采用稀释沥青或慢裂的洒布型乳化沥青，或采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。
使用之前按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验，且满足规范的要求。
透层及粘层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机，喷洒按有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。
对洒好透层沥青的基层和面层保持良好状态。
封闭交通直至沥青材料充分渗入后开放交通，按监理人的指示撒铺吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青。
（3）摊铺
摊铺机走基准线，基准线测放好后，摊铺机就位，进行预热调试，摊铺机起步10米以内人工细致找补及调整，这是保证质量的重要环节之一。
每天工作开始时，摊铺机处于冷状态，自动控制部分不十分正常，而且起步时电脑控制的调整也需要一些时间和距离，在这段调整距离内测量人员要每5米测量高程及左右两点的高差，以掌握横坡及高程是否符合要求，一般调试2～3次就基本合适。
当摊铺机进入正常工作后，每10米测一次纵横断面的高程，以便控制纵横坡度与设计相符。
摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数。
在摊铺过程中质控人员要上下午对现场取样的沥青混合料做一组试验，测出混合料的稳定值、流值、和筛分情况，以便发现问题及时调整。
对雨淋料、花料、糊料一律不准上机。
（4）碾压
碾压设专人测试摊铺后的油面温度，标出初压、复压、终压施工段以插小旗方式控制，前方以跨越小旗半个压路机身为控制线，后方以重叠5～8米为原则，以便指挥碾压合理全面均匀的压实。
压路机应在每天正式开工前加水加油并调试好，防止粘轮采用清水加洗衣粉调成的混合液进行喷涂，水量不宜过大，以不粘轮为原则。
压路机在当天铺筑油面上应保持连续行走状态，施工过程中加水加油及调整，应在终压完毕的油面上进行，严禁油温高时停机造成凹陷而影响平整度，严禁在未成活的油面上转弯或错轮。
压路机停机和起步时应保证慢起步、慢停机，尽量减少摊铺机暂停次数。
无论是初压、复压、终压。
碾压的基本原则为由外侧纵向平行于路中心线，逐步向路内侧碾压，先轻后重，第一遍碾压在边缘处应预留20cm边不压，待第二遍碾压将其压实，以防产生推移和纵裂。
初压采用双轮静碾压，温度120～130°C，碾速1.5～2km/t，次数为1～2遍，复压采用双轮震动碾压，温度85～100°C，碾速为3～4km/t，终压采用双轮轮胎碾，油温度70°C 以上，碾速4～5km/t，次数为3～4遍。
其中碾压遍数适施工时的实际情况进行适当调整。
（5）接缝
纵缝采用热接缝，碾压时逐步跨缝碾压从而做到消除纵缝。
对于横缝当天收机时，使用槽钢挡板进行横缝设置。
第二天将挡板的废料清除，接缝不理想则采用切边机切缝处理。
横缝碾压采用45度斜角进行，同时对每道横缝应用三米直尺检查平顺否。
沥青混凝土路面摊铺完毕，要达到平整密实，无泛油、松散、裂缝，平整度、密实度、厚度、宽度均应符合规范要求和设计要求。