大连工业大学校区调查报告

2014-2015学年第一学期

《城市设计概论》

大连工业大学校区空间规划设计调查报告

题目：大连工业大学校区空间规划设计调查报告学院：艺术设计学院

专业班级：环艺115

学号：

姓名：林

指导教师：

大连工业大学校区空间规划设计调查报告

摘要：近些年，由于经济发展，国家的实力增强，，影响着校园的发展，学校招生人数与日俱增，为了解决这些教学用房与居住用房的矛盾，校园要进行增建改建，同时也曝露出一些问题。

关键词：校园区域规划空间分布问题

学校简介

·大连工业大学位于大连周水子国际机场以北，

紧邻沈海高速和G202公路的甘井子区，交通便

利。

·大连工业大学处于辽南山地地区，地形以低

山丘陵为主，校园依山而建，东部为玉山，自然

环境优美。

·大连工业大学有4个校区，占地面积1036亩，

总建筑面积46.5万平方米，其中我们调查的校

本部，占地面积754亩，建筑面积31.2万平方

米；教学行政用房面积22.5万平方米；学生宿

舍总面积12.8万平方米；图书馆面积2.7万平

方米。

总平面图

校园内部空间分析

1.密集有序的功能分区

在功能分区上，有校门及校前广场等组成的校前区，形成了学校与外界交流的窗口空间。整个校区内部，建筑依山势而建，保留了大量的原有地形，密集有序的建筑群体与疏朗自由的自然环境形成山地校园独特的景观特色。

功能分区图

2.立体营造的绿化系统

由于地势的起伏，人们视角多变，水平视角和竖向视角更加丰富，就更容易获得广阔视野和多边视角，立体化的竖向景观设计成为营造山地校园特色之一。本校区以建筑外部环境的多层次园林化处理方式，充分利用现有地形地势加以艺术化处理，创造融规划、景观、建筑为一体的教书育人环境。

中心生态共享区向周边各个功能区深入的建筑组团绿化，在各功能组团分别围合的半开放庭院联合人行步道共同组成第二层绿化空间系统，作为第一层绿化空间系统的延续，既明确了功能分区，又丰富了校园景观的层次。建筑和植物景观相互穿插渗透，互为借景，围合出近人尺度的灰空间，为师生学习生活中创造了很多近距离交流空间。

绿化区域图

3.顺应地形的交通流线

在交通流线设计上，遵循人车分流、步行优先、高效快捷、安全舒适的整体原则。校区整体交通布局为网格状，车行路与人行路相辅相成，在实现各区间机动车便捷可达的同时，形成舒适安全的步行环境。

发现问题

1.用地紧张。校区位于丘陵地带，东北部多丘陵地势，北部有一片林地难以规划，并且周围其它地方也被逐渐生长居民区层层包围，校园空间难以向外扩张。为满足年年扩招而导致师生人数日益增长的需求，不得不在校园内部增建教学楼、宿舍等各类建筑，从而使本来紧凑的校园愈加紧张和拥挤。

2.空间弹性弱。早期的校园规划设计大多数具有较为严谨的空间结构，无论是建筑群的布局还是校园道路的组织，都显得规整有序。在改造过程中，空间的或增或减都可能破坏原有空间的整体感。这样一种空间现状与今天弹性生长的空间模式和学生们复杂多变的行为需求难以适应。

另一方面，由于经济社会的发展等原因，影响着校园的发展，为了解决这些教学用房与居住用房的矛盾，校园要进行增建改建，同时也曝露出一些问题。

1.校园内空间的标识性较差。校园新规划的地方往往重视景观的整体性，校园建筑、绿化等多采用统一的风格，从而使得校园内各空间看似千篇一律，缺乏应有的个性和标志性。

2.校园内公共设施设置较少，现已有的设施陈旧、残败（例如国际教育学院正门口庭院、第一食堂和第二食堂北侧），基本上已经没有使用价值，不能满足学生的需求（例如：晨读、聊天、晒太阳、散步、驻足观望等).

3.校园内体育用地位置规划不合理。例如：风雨操场身后就是3号和8号学生公寓；网球场前面是1号学生公寓，后面是2号学生公寓；篮球场和排球场，前面是4号学生公寓，北面是5号和6号公寓。

4.校园内有几处交通节点，视野不开阔（例如：艺术设计学院东西两侧车道与南北车道交汇处，图书馆西北面东西车道与南北车道交汇处，体育馆西北面东西车道与南北车道交汇

处），植物遮挡严重，容易造成交通事故。

5.校园内停车位规划不合理。由于没有合理的停车位规划，人行道被大量车子占据，造成人流动线混乱；综合楼东侧停车位和教师公寓北侧停车位，位置偏僻，使用率较低。

6.校园内学生宿舍区，周边的生活设施不完善，如医务室、商业摊点、银行取款机，不能满足学生的生活需求。

7.校园内一级空间分布不合理，广场空间较小，例如：艺术设计学院正门口广场，是学校重要礼仪性活动的场所，面积较小，用作为交通的一个环岛，广场空间尺度不够（一般应为300M）。

8.校园内二级空间在校园被分布不均匀，小型庭院内设施陈旧，年久失修，杂草从生，不能满足学生多层次的需要。

9。校园内三级空间设计的还不够完善，例如道路两侧，教学区，景观小品配置与规划不够合理，休息点不够。

10.校园文化氛围不足，大学校园的物质环境建设可以在短期内完成，但文化环境建设却是一个长期的过程，需要在校园环境与学生们的互动、磨合中不断积累，才能得体现。

11.主校区建校时间短，缺乏对大学历史的沉淀继承。新建的校园由于缺少历史文化内涵在校园文化的建设中就如同一桌大餐少了主菜，使校园文化场所的形成失去了主要的精神支柱。

解决办法

【教学区】作为校园的知识传播中心和师生活动服务中心，需要开敞、明快、宁静的环境。教学空间内最好布置成步行区，也不宜设置运动场地。在建筑群中有重点地布置一两个尺度适宜的景观空间，作为学生等候上课和课间休息的活动场所。达到高效、快捷、明确的环境识别。

【体育运动环境】各种运动空间的场地尺度应符合有关规定。为其安排适当的位置，尽可能减少对其他建筑的噪声干扰。在各个运动空间周围宜种植乔木、灌木和草坪既可作为隔离地带，隔离带可以减低噪音，又可以起到部分遮荫作用，以供人们在运动间隙时休息使用，也为那些观看的人提供场所。

【交通环境】道路是组织整个校园空间的骨干，其宽度应与人流、车流相适应，人车分流，并配合设置绿化及必要的辅助设施，包括停车场地。交通空间宜具有开阔的视野，以防止发生交通事故。林荫道会形成遮荫交通空间，对于划分空间、遮阳避暑、降低噪音具有重要意义。对于过长的步行道，还应该设置景观节点或变换路两侧的风景，防止产生视觉疲劳。对于大面积的方形草坪，应满足师生抄近路的习惯，设置斜向铺装。清晰的环境识别和方位指示牌有助于人们有效的组织路线。

【学生宿舍区】通常当教学区、体育活动区、学生生活区呈三角状态布置时，相互之间距离最短，利用率最高。宿舍布置根据地域气候，朝阳避风，在宿舍区周边也应提供相应的生活设施，如医务室、商业摊点、银行取款机等，满足学生的生活需求。

总结

通过对校园内各个区域的调查，我们发现了校区内规划上的一些问题，并且小组成员通过查阅文献资料，了解学习了各种设计规范，通过调研和分析，提出了很多种改造方案。

参考文献：

[1]徐小东王建国《绿色城市设计》东南大学出版社

[2]IDEAL 理想空间中国高校校园规划同济大学出版社

[3]IDEAL 理想空间个性化校园规划同济大学出版社