物流中心选址与规划
物流配送中心的选址与布局
在配送中心内部和周边使用无人驾驶车辆进行货物运输，提高运输 效率和安全性。
自动化分拣系统
采用自动化分拣设备对货物进行快速、准确的分拣，提高分拣效率 和准确性。
无人机配送
利用无人机进行货物配送，缩短配送时间和降低人力成本，提高客户 满意度。
06 结论与展望
CHAPTERຫໍສະໝຸດ 研究结论01物流配送中心选址
分析不同选址方案对运输 时间的影响，以选择能够 提高物流速度的地点。
运输网络优化
综合考虑运输网络布局， 选择能够提高整体运输效 率的地点。
设施成本与运营效益评估
建设成本
分析不同选址方案的土地成本、建筑成本、设备 投入等因素，选择成本较低的方案。
运营成本
评估不同选址方案的能源消耗、人员工资、维护 费用等运营成本，选择成本较低的方案。
步骤
选址一般可以分为以下几个步骤 ：1）明确公司的战略目标；2） 收集相关信息；3）确定选址标准 ；4）选择合适的选址方法；5） 进行选址决策；6）进行可行性分 析。
02 物流配送中心选址决策分析
CHAPTER
需求预测与分析
未来物流需求的增长趋势
基于历史数据和未来市场预测，分析物流需求的增长趋势，以确 定配送中心的需求预测。
数规划、动态规划等。
模拟分析法
利用计算机模拟技术，对物流配送 中心的选址和布局进行模拟分析。 常用的方法包括系统动力学、离散 事件模拟等。
经验判断法
根据专家或相关从业者的经验进行 判断和决策。这种方法需要依靠丰 富的实践经验和专业知识，但可能 受到主观因素的影响。
自动化与智能化布局
自动化技术
通过引入自动化设备和技术，如自动货架、自动叉车、无 人搬运车等，提高物流配送中心的作业效率和准确性。
物流园区的选址与布局
物流园区的选址与布局1. 引言物流园区作为现代物流产业发展的重要载体，对于物流业的提升和发展至关重要。
物流园区的选址和布局直接影响着物流园区的效益和运营效率。
本文将从选址和布局两个方面对物流园区进行探讨，并提出一些建议。
2. 物流园区选址物流园区的选址是物流园区建设最关键的一环。
选址应考虑以下几个方面：2.1 交通便利性交通便利性是物流园区选址的重要因素之一。
物流园区必须靠近交通枢纽，如高速公路、铁路、航空港口等。
这样可以方便货物的进出、调配和运输。
同时，还应考虑周边道路网络的完善程度，确保物流园区内及周边的交通流畅。
2.2 地理位置物流园区的地理位置也是选址的重要考虑因素。
一般来说，物流园区应该靠近物流需求较大的地区，如工业区、商业中心等。
这样可以减少物流成本，提高物流效率。
2.3 劳动力资源物流园区选址时还需要考虑周边的劳动力资源。
劳动力资源充足且技术素质高的地区，可以提高物流园区的运营效率和竞争力。
因此，选址时需要考察周边地区的人口数量、就业情况和教育水平等。
2.4 自然环境选址时还需考虑物流园区所处的自然环境。
自然环境对物流园区的运营和发展有直接影响。
如气候条件、水资源、土壤质量等，都会影响到物流园区内设施的建设和物流业务的顺利进行。
3. 物流园区布局物流园区的布局是指物流园区内各个设施和功能区的规划和布置。
合理的物流园区布局可以提高物流园区的效率和运营水平。
3.1 功能区划分物流园区的布局需要将整个区域划分为不同的功能区，以便满足不同物流业务的需求。
常见的功能区包括货运区、仓储区、办公区、配套服务区等。
每个功能区应该根据其特点和需求进行合理的布局和规划。
3.2 道路和交通规划物流园区内的道路和交通规划也是布局的重要方面。
为了保证货物顺利运输和流通，物流园区应该合理规划道路网络，确保各个功能区之间的连接畅通。
同时，还应考虑车辆通行的安全和效率，如设置合理的停车场、交通信号等。
3.3 设施设备布置物流园区内的设施设备布置也是布局的一部分。
物流配送中心的选址与布局讲义
在满足功能要求的前提下，尽量减少建设成 本，提高运营效率。
系统性原则
整个物流系统是一个有机整体，各部分相互 关联，需要整体规划。
适应性原则
考虑与当地交通、环境等条件的适应性，以 及未来发展的可能性。
弹性原则
对未来可能出现的变化和不确定性有足够的 应对能力。
布局设计类型
01
02
03
单层布局
定期保养
根据设备的运行特点和作业需求，定期进行全面的保 养和维护。
档案管理
建立设备的档案管理，记录设备的运行状况和维护历 史，以便及时发现和解决问题。
05 物流配送中心运 营管理
库存管理
库存控制
通过实时库存监控和预测，确保库存水平与实际需求保持一致， 避免积压和缺货现象。
库存策略
根据产品特性、销售趋势和季节性变化等因素，制定合理的库存策 略，如安全库存、经济订货量等。
详细描述
重心法是一种静态的选址方法，它首先确定需求点和配送中心的位置，然后根据 这些位置计算出需求点和配送中心的“重心”，该重心位置即为最佳配送中心位 置。该方法简单易行，适用于小型企业或单个配送中心的情况。
交叉中值法
总结词
交叉中值法是一种改进的重心法，它考虑了多个因素，包括运输成本、运输距离、运输时间等，通过将这些因素 进行加权计算得出最佳的配送中心位置。
合理安排人员数量和岗位分布，提高员工工作效率，降低人力成 本。
物流成本
通过优化配送路线、减少运输环节等方式，降低物流成本。
运营成本分析
定期对运营成本进行分析和评估，找出存在的问题和改进点，持 续优化运营效率。
06 物流配送中心案 例分析
案例一：某电商企业的配送中心选址策略
物流中心选址与规划
公路运输
适用于短途、中小型货物的快速 运输。
多式联运
根据货物特性和运输需求，选择 最合适的运输方式组合，实现运 输效率与成本的平衡。
运输路径规划与优化
确定起点和终点
根据货物来源和目的地，确定合理的起点和 终点。
选择最优路径
根据道路状况、交通状况、距离等因素，选 择最优的运输路径。
考虑交通限制
在规划运输路径时，需考虑交通限制和管制， 确保货物能够顺利通过。
适应性原则
选址应适应市场需求变化和外 部环境变化，具备灵活调整的 能力。
可持续性原则
选址应注重环境保护和资源可 持续利用，实现绿色物流发展
。
选址影响因素
市场需求
考虑目标市场的需求规模、需求分布 和需求特点，确保物流中心服务覆盖 区域内的客户需求。
01
02
运输条件
选择具备良好交通运输条件的地区， 便于货物的进出和转运。
规划目标
提高物流效率、降低物流成本、 优化资源配置、提升客户服务水 平。
规划原则
科学性、系统性、前瞻性、可操 作性。
规划内容与流程
规划内容
物流中心选址、功能定位、设施布局、作业流程、信息系统 等。
规划流程
需求分析、目标设定、方案设计、评估与优化、实施与监控 。
规划方法与工具
规划方法
定性与定量相结合，如SWOT分析、 层次分析法、模糊综合评价法等。
预警机制
建立预警机制，当实际销售数据与预 测数据出现较大偏差时，及时采取应 对措施。
06 物流中心信息系统规划
信息系统规划目标与原则
目标ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
建立一个高效、稳定、可扩展的物流中心信息系统，支持物流中心的日常运营 和管理，提高物流运作效率和降低成本。
物流配送中心的选址规划
3.2 物流网点设置的原则和影响因素 3.2.2 影响因素 4.法律法规因素 物流配送中心的选址应符合国家的法律法规要求，其选址应该在国家法律法规允许的范围之内，符合国家对物流设施标准、工人劳动条件、环境保护等条件的要求。 5.社会因素 社会因素包括所选城市的地位、生活环境、就业情况、居民态度、治安情况和环境保护。例如环境保护要求，物流配送中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境，尽可能降低对居民生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心的地方，使城市交通环境状况能够不受影响，城市的生态建设得以维持和增进。
第 3 章 物流配送中心的选址规划
3.4 物流网点设置的步骤 选址的具体步骤和详细内容如下。 1.选址约束条件分析 选址规划时，首先要明确建立物流配送中心的目的、意义和必要性，然后根据物流系统的现状分析，制订物流系统的基本计划，确定需要限定的基本条件，这样可大大缩小选址范围。 （1）需求条件 主要分析物流配送中心服务对象目前的分布情况，预测未来的分布情况，分析货物作业量的增长率以及物流配送的区域范围。 （2）运输条件 应靠近铁路货运站、港口和公共车辆终点站等运输节点，同时也应靠近运输业者的办公地点。 （3）配送服务条件 由客户要求的到货时间、发货频率等条件计算从物流配送中心到客户的距离，以确定服务范围。 （4）用地条件 整理分析用地资料。如果利用已征土地，则利用已征土地的改造成本和政府要求投入的社会成本有多大；如果重新征用土地，则地价有多高，政府优惠条件如何，拆迁、赔付、安置等费用怎么处理。同时还要考虑地价允许范围内的用地分布情况。 （5）区域规划 根据区域规划要求，了解选定区域的用地性质，是否允许建物流配送中心。 （6）流通职能条件 考虑商流职能与物流职能是否要分开；物流配送中心是否有流通加工的职能。 （7）其它 根据物品特性，考虑所经营的物品，是否对选址有特殊要求。
物流配送中心的选址及其布局
3
建议3
配送中心的选址布局应考虑与上下游企业的协 同发展，形成战略合作伙伴关系，以实现更高 效的物流运作。
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物流配送中心选址的原则
交通便利性
选择靠近交通枢纽或交通网络发达 的地区，以便提高货物运输效率和 降低运输成本。
接近客户和市场
考虑配送中心的位置是否靠近主要 客户和市场，以便缩短配送距离和 提高服务响应速度。
土地成本和可用性
评估土地的价格和可用性，以确保 在满足未来业务需求的同时控制成 本。
环境适应性
土地成本
在满足上述原则的前提下，应选择土地成本相对较低的地 点，以降低运营成本。
交通便利
选址应优先考虑交通枢纽位置，确保与主要交通线路的连 接顺畅，以便快速、高效地进行物流配送。
环境友好
选址应考虑环境保护和可持续发展的要求，尽量减少对周 边环境的负面影响。
物流配送中心布局的形式
单点布局
在一个集中地点设立单一的配送中心，负责整个服务区 域的配送业务。该布局适用于规模较小、服务区域相对 集中的物流系统。
选址及布局对物流配送中心性能的影响
合理的选址和布局能够提高物流配送中心的运营效率，降低运输成本，提高客户 服务水平，对整个供应链的绩效产生积极影响。
研究目的和方法
研究目的
本研究旨在研究物流配送中心的选址及布局对供应链绩效的影响，探索合理 的选址和布局策略，以提高物流配送中心的运营效率和客户满意度。
等，以实现高效配送。
配送路线规划
03
根据客户分布、交通状况等因素，制定合理配送路线，减少运
输成本和时间。
案例二
选址因素
该零售企业选择在城市中心附近建设物流配送中 心，以便快速响应市场需求，提高客户满意度。
物流中心设计方案
2.物流中心规划
（1）功能区划分：根据业务需求，合理划分仓储区、配送区、办公区、生活区等。
（2）建筑布局：采用模块化设计，提高空间利用率，降低建筑成本。
（3）绿化与环保：合理配置绿化带，提高物流中心环境质量。
3.仓储设施
（1）货架系统：根据货物特点，选用合适的货架类型，提高仓储空间利用率。
（2）搬运设备：配置符合国家标准的搬运设备，提高货物装卸效率。
（3）消防设施：按照国家消防法规，配置完善的消防设施，确保物流中心安全。
4.物流信息系统
（1ห้องสมุดไป่ตู้系统架构：采用先进的信息技术，构建稳定、高效的物流信息系统。
（2）功能模块：包括仓储管理、配送管理、运输管理、财务管理等。
（3）信息共享：与上下游企业及第三方物流企业实现信息实时共享，提高协同作业效率。
2.行业标准：参照《物流中心设计规范》、《仓储配送业务操作规范》等行业标准。
3.环保政策：遵循国家及地方环保政策，确保物流中心建设与运营符合环保要求。
五、项目实施与监督
1.项目实施：明确项目实施时间表，确保项目按照计划推进。
2.监督管理：建立健全项目监督管理机制，确保项目质量、进度及安全。
3.风险防控：加强项目风险防控，制定应急预案，确保项目顺利进行。
（3）信息共享：实现与上下游企业及第三方物流企业信息实时共享。
5.人力资源与培训
（1）人员配置：根据业务需求，合理配置各类专业人才。
（2）培训与发展：制定员工培训计划，提升业务素质和技能水平。
（3）激励机制：建立完善的薪酬福利及晋升制度。
四、法律法规与标准
1.法律法规：严格遵守国家相关法律法规，如《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国物权法》等。
物流节点选址布局规划方案
物流节点选址布局规划方案一、背景介绍随着电子商务的快速发展和人们对物流服务需求的不断增加，物流节点选址布局规划成为提高物流效率和降低物流成本的重要举措。
物流节点选址的合理布局可以有效地优化物流网络，提高物流配送的效率和服务水平。
二、物流节点选址布局的目标1.提高物流效率：通过合理的物流节点选址布局规划，可以缩短物流配送时间，降低物流成本；2.优化供应链：通过物流节点选址布局规划，可以优化供应链网络，实现更加高效的物流运作；3.提升市场竞争力：通过物流节点选址布局规划，可以优化物流服务供给，提高市场竞争力。
三、物流节点选址布局规划的原则1.接近市场需求：根据市场需求和消费者分布情况，选择离用户最近的节点进行布局，以便快速响应消费者需求；2.保持连续性：在布局规划中，要保证节点之间的连续性，以便形成完整的物流网络；3.弹性布局：在设计节点布局时要考虑未来的发展需求，预留足够的可扩展性；4.风险分散：在布局规划中要合理分散风险，避免节点过度集中导致风险无法控制。
四、物流节点选址布局规划的步骤1.收集数据：收集相关的市场数据、人口分布、交通状况等信息，分析市场需求和物流配送的现状；2.制定策略：根据收集到的数据，制定物流节点选址布局策略，明确选址的目标和原则；3.确定选址范围：根据策略确定选址的范围，包括选址规模和选址地点；4.评估选址条件：根据选址目标和原则，对选址范围内的地点进行评估，包括交通便利性、土地价格、人口分布等因素；5.选址决策：根据评估结果，制定选址决策，确定最佳的物流节点选址布局方案；6.实施和监控：根据选址方案，开始实施物流节点选址布局，同时进行监控和评估，及时调整和优化布局方案。
五、物流节点选址布局规划案例以电商企业为例，根据其市场需求和物流配送情况，制定以下物流节点选址布局规划方案：1.收集数据：收集该电商企业的市场数据、人口分布、交通状况和配送网络现状；2.制定策略：根据收集到的数据，制定以快速响应消费者需求和降低物流配送成本为目标的选址策略；3.确定选址范围：确定选址范围为主要消费市场和交通枢纽附近的地区；4.评估选址条件：对选址范围内的地点进行评估，考虑交通便利性、土地价格、人口分布等因素；5.选址决策：根据评估结果，确定选址决策，选择离消费市场最近且交通便利的地点作为物流节点；6.实施和监控：根据选址决策，开始实施物流节点选址布局，同时进行监控和评估，及时调整和优化布局方案。
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重点工程（二）：物流园区工程
整合与合理布局物流园区
重要物流节点城市
多式联运
公、铁、水、航空
甩挂运输
公、铁、水、航空
合理 选址 规划 资源 整合
枢纽、服务、专业型 物流园区
区位特点 物流需求
《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》
重点工程（十一）：再生资源回收物流工程
回收物流中心 生活废弃物 有使用价值的 工、农业废弃物
利用系统工程和运筹的方法和理论
对物流中心的位置、规模、供货范围进行合理的设计
二、物流中心合理布局概述
物流中心常见的布局模式：
L C
发 送
客 户
L C
运 送
发货 人
辐射型LC
L C
运 送
生产 企业
吸收型LC
L C L C
发 送
L C
聚集型LC
扇型LC
二、物流中心合理布局概述
物流中心布局需要考虑的费用： 建设投资 f1 固定费用 f2 经营费用 f3 运杂费用 f4 建筑物、土地、设备等费用； f1(LC位置,规模) 人员、资产折旧、行政支出等费用； f2(LC规模) 运营费用，eg：进出库、保管维护； f3(LC规模) 运输中产生的费用，eg：运价、转 装； f4(LC位置)
存在问题
发展目标 发展重点
布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立
物流园区网络体系布局合理，发展多式联运、甩挂运输、共同配送 规划布局合理、功能定位明确、资源利用效率和管理水平提高
物流园区工程 涉及物流园区或物流中心的 重点工程 再生资源回收物流工程 应急物流工程
《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》
采购 存货控制 组配 拣选 加工 存储集散 功 能 决 策 功 能 LC 决 策 布局 选址
运输
信息处理 设计
二、物流中心合理布局概述
物流中心合理布局 直接影响整个物流系统的物流合理化、商品流通，以及社会经济效益
受“商品资源分布、需求、运输条件、自然条件”等的影响
影响物流中心的“规模、供货范围”
因此，在现有客观条件下，如何设置物流中心，确保费用、效益、服 务达到预定目标，就成为物流中心布局的核心。
物流中心选址与规划
张 煜 教授 武汉理工大学
《物流中心选址与规划》大纲
国务院《规划》涉及物流中心的政策解读 物流中心概述 物流中心合理布局概述 物流中心选址理论
一元网点布局问题 多元网点布局问题 物流中心内部规划设计
《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》
物流业：是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业 产业地位 基础性、战略性产业
功能
三种不同规模层次的物流结点 LC LP D C
一、物流中心概述
城市型 区域型
LC
1)专业型
2)通用型
3)综合型
大类
国际型
仓储类
集散类
其它类
小类
物流中心分类 1)配备专门设备以满足某行业的专业货物运作 2)不需配专门设备，可满足多行业普通货物运作 3)既有专业货物，也有普通货物运作
一、物流中心概述
规划政策解读： 物流园区或物流中心的有效选址和规划
•有助于构建布局合理的物流园区物流体系；
•有助于实现多式联运、甩挂运输、共同配送等现代物流模式的推进； •有助于明确功能、定位，构建适合区域经济发展的特色物流园区。
对物流中心或物流园区的选址和规划的理论进行掌握 ----有助于从理论与实践层面思考与解读《规划》中的政策。
二、物流中心合理布局概述
物流中心合理布局，涉及的问题： 建几个？ 建哪里？ 建多大？ 明确供需关系 计划区域内应设置的LC数目 LC的地理位置 LC的规模或吞吐量 确定中转/直 达供货比例
费用低、服务好、辐射强、社会效益高
二、物流中心合理布局概述
物流中心合理布局问题描述：
在现有客观条件下（eg：自然条件、运输环境、供需关系等） 以物流系统和社会的经济效益为目标（eg：费用低、效益高、服务好）
固 定 费 用
Min F {总成本}
可 变 费 用
二、物流中心合理布局概述
物流中心布局需要考虑的约束： min F=f1（位置，规模）+f2（规模）+f3（规模）+f4（位置） St ① 资源点进货<=资源点生产能力 ② 供给用户量=用户需求量 ③ LC中转量<=LC吞吐能力 ④ 直达方式进货量>=订发货起点量 ⑤ LC中转进货的量>=某个下界 [提高转运效率]
收集
分拣
加工
搬运
仓储
包装
维修
实现废弃物的妥善处置、循环利用、无害环保
《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》
重点工程（十二）：应急物流工程
应急物流中心 应急设施建设 应急设施的 标准化、现代化 应急 仓储 应急 配送 应急物流信息系统
应急 中转
满足多种应急需求，具有应急保障能力
《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》
ห้องสมุดไป่ตู้⑥ …………
二、物流中心合理布局概述
物流中心布局需要考虑的因素：
客 户 分 布
供 应 商 分 布
竞 争 者 状 况
土 地 条 件
自 然 条 件
政 策 条 件
社 会 环 境 和 文 化 条 件
交 通 条 件
基 础 设 施 条 件
人 力 资 源 条 件
供需 竞争 环境
自然 人文 环境
运输 作业 环境
二、物流中心合理布局概述
一、物流中心概述
物流园（Logistic park）
有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
物流中心（Logistic center）
从事物流活动的(具有完善信息网络的)场所或组织。
配送中心（Distribution center）
按订货要求进行分拣、加工、组配、送货的设施和机构。
一、物流中心概述
物流园区、物流中心、配送中心的区别：
物流园区 规模 流通 最大 综合性强、专业性 弱 功能十分全面，存 储能力大，调节功 能强 物流中心 介于两者之间 最小 配送中心
某个领域综合性、专业 面向城市生活或某一 性较强 类型生产企业，其专 业性很强 功能健全，具有一定的 功能较为单一，以配 存储能力和调节功能 送功能为主，存储功 能为辅