新能源汽车介绍(1)
新能源汽车概念介绍课件
混合动力汽车通过控制系统来协 调发动机和电动机的工作，以达 到最佳的动力输出和燃油经济性。
混合动力汽车通常采用行星齿轮 组或类似的结构来将发动机和电 动机的动力进行耦合，以实现协
同工作。
混合动力汽车的关键技术
控制系统
1
电池技术
2
发动机技术
3
混合动力汽车的优缺点
优点
混合动力汽车能够同时使用燃油和电力作为动力源，因此具有更好的燃油经济性和排放性能。同时，由于电动机 的介入，车辆的加速性能和平稳性也得到了提高。此外，混合动力汽车还可以通过回收制动能量来提高能源利用 效率。
03
燃料电池汽车的优缺点
优点
缺点
燃料电池汽车的成本高，氢气储存和 运输的难度大，基础设施建设不足， 以及技术仍需进一步发展等问题。
05
新能源汽车的充电设施 与服 务
CHAPTER
充电设施的类型与建设情况
充电设施类型
新能源汽车的充电设施主要包括家庭充电桩、公共充 电桩、快速充电桩和无线充电设施。家庭充电桩适合 在私人停车位上安装，为电动汽车提供慢速充电；公 共充电桩适用于公共停车场、商场、酒店等场所，为 电动汽车提供快速充电服务；快速充电桩可提供极快 的充电速度，一般位于高速公路服务区或者大城市市 中心；无线充电设施则通过地面的无线充电垫为电动 汽车充电，无需连接线缆。
建设情况
随着新能源汽车市场的不断扩大，充电设施建设也日益 加速。截至目前，我国公共充电桩数量已超过110万个， 其中直流快充桩和交流慢充桩的比例约为1:2。同时， 政府还在不断出台相关政策，鼓励社会资本投入充电设 施建设，推动新能源汽车与充电设施的协同发展。
充电设施的优缺点及解决方案
06
新能源汽车行业介绍
动力电池组
动力电池组为纯电动汽车提供能量，其体积、 比能量、比功率、充放电循环寿命直接影响 整车的行驶性能 注：目前动力电池主要采用铅酸电池、镍镉 电池、镍氢电池、锂离子电池，同时超级电 容、飞轮电池也作为动力电池提供充分的电 能
类型及特点
驱动电机及控制器
驱动电机是将电源的电能转 化为机械能，主要有定子和 转子组成。 电机控制器可以高效、可控 的对驱动电机的转速和力矩 进行控制
并联结构主要有以下模式：
纯电动模式（发动机不工作，主要在中低速使用） 发动机工作模式（发动机驱动车辆同时向动力电池充电，主要在中高时工作） 混合动力模式（发动机和电动机同时工作，主要在告速和大负荷时工作）
类型特点
混联式混合动力系统
混联式在并联式结构上加装了一个发电机，发动机和电动机可以协同驱动车辆行驶，发动机和电动机可以单独驱动 车辆行驶，发动机还可以带动发电机为动力电池充电。
类型及特点
1）优点 使用方便、经久耐用、不污染 环境，是一种比较理想的电源 2）缺点 存在成本高、利用率低
主要以风能为驱动力新型低环保汽车，在汽 车行驶中会产生强大的气流，而风能汽车主 要利用这种气流通过风能发电系统，对动力 电池充电，最后通过动力电池为电机提供电 能，驱动车辆行驶。 英国风能环保公司推出一款“复仇女神”纯 电 动 跑 车 ， 可 在 8.5s 加 速 到 160KMh, 最 高 时速可达270kmh.
3. 目前主流的串联混动车型有：雪佛兰沃蓝达 4. 宝马i3增程式混合动力
类型特点
并联式混合动力系统
并联式结构在传统的汽车上加装了一套电能驱动系统，发动机和电动机均可以单独驱动车辆 ，也可以同时驱动车辆， 当动力电池动力不足时，发动机还可以带动电动机反转作为发电机给动力电池充电。由于并联式结构只有一个电动 机，因此无法实现混合动力模式为动力电池充电。
新能源汽车的分类与介绍ppt课件
• 工作原理：利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向 电机 提供电能，驱动电动机运转，从而驱动汽车行 驶。
• 过程：蓄电池―电流―电力调节器―电动机―动力系
统―驱动汽车行驶
图(1)
.
氢能源动力汽车
• 定义：是指以氢作为主要能量驱动的汽车 • 特点：二氧化碳零排放、行驶里程远、使用寿命长 • 缺点：燃料生产成本高、技术水平有限难以推广 • 工作原理：与汽车普通发动机类似，区别在于将汽
新能源汽车
制作人:张盛森、梁玉伦、曾添、杜智发、卢金城、刘楚昊 第五. 组
新能源汽车的慨念
• 新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为 动力来源（或使用常规车用燃料、采用新 型车载动力装置），综合车辆的动力控制 和驱动方面的先进技术，形成的技术原理 先进、具有新技术、新结构的汽车。
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新能源汽车的分类
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太阳能汽车
• 定义：使用太阳为汽车驱动提供能源的汽车 • 特点：环保、安全、无噪音、易于驾使、结构简
单、不需要经常保养 • 缺点：太阳能电池板的造价高、太阳能电池板的
能效较低 • 工作原理：太阳能汽车由太阳能电池板在向日自
动跟踪器的控制下始终正对太阳，接受太阳光并 转换成电能，向电动机供电，再由电动机驱动汽 车行驶，它实际上是一种电动汽车，其工作原理 与串联式混合动力汽车（SHEV）基本相同。
• 优点：使发动机避免了怠速和低速运转的工况，提高发动 机的效率，减小了废气的排放
图示 .
并联式混合动力
• 定义：指发动机与电动机以机械能叠加的方式驱动汽车， 发动机与电动机分属不同的系统，可以分别独立的向汽车 传动系提供扭矩。在不同的路面上行驶时，既可以共同驱 动，又可以单独驱动。当汽车加速时、爬坡时，电动机和 发动机能够同时向传动机构提供动力。一旦汽车车速达到 巡航速度，汽车仅靠发动机提供的动力维持该速度。电动 机既可以做电动机，又可以做发电机使用，因此又称为电 动—发电机组
新能源汽车使用说明书
新能源汽车使用说明书一、前言新能源汽车作为现代交通工具的重要组成部分，以其环保、节能的特点受到越来越多人的青睐。
为了帮助用户正确、安全地使用新能源汽车，本使用说明书将详细介绍新能源汽车的使用方法、注意事项和保养维护等方面的内容。
二、新能源汽车的基本概念新能源汽车是指采用新兴能源替代传统燃油的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
新能源汽车的特点是零排放、低噪音和高能效。
三、新能源汽车的使用方法1. 充电：新能源汽车主要通过充电来获取电能。
用户在使用前应了解车辆的电池类型和充电方式，并按照说明书的要求进行充电操作。
同时，要注意选择正规的充电设备和场所，确保充电过程安全可靠。
2. 行驶：新能源汽车与传统汽车的行驶方式基本相同，但需要注意的是，新能源汽车的动力系统和传统汽车有所不同，因此在行驶过程中要根据车辆的特点合理使用动力，避免过度加速和急刹车，以提高能效和延长电池寿命。
3. 其他功能使用：新能源汽车配备了许多与传统汽车相似的功能，如空调、音响、导航等。
用户应按照说明书的要求正确使用这些功能，并合理控制使用时间和功耗，以提高能源利用率。
四、新能源汽车的注意事项1. 充电安全：充电是使用新能源汽车的重要环节，用户在充电时要确保充电设备正常工作，避免使用损坏的充电设备或过度使用延长线。
同时，要选择干燥通风的充电场所，避免充电设备受潮或过热。
2. 安全驾驶：新能源汽车在行驶过程中要注意安全驾驶，遵守交通规则，避免超速行驶和疲劳驾驶。
此外，要注意观察电池电量，避免电量耗尽造成无法行驶的情况发生。
3. 维护保养：新能源汽车的维护保养与传统汽车相似，但也有一些特殊之处。
用户应按照说明书的要求进行定期保养，并注意电池的保养和更换，以保证车辆的性能和使用寿命。
五、新能源汽车的优势与劣势1. 优势：（1）环保：新能源汽车不产生尾气排放，对改善空气质量、减少环境污染有积极作用。
（2）节能：新能源汽车的能源利用效率更高，相比传统汽车更加节能。
新能源汽车介绍
新能源汽车介绍在当今的汽车市场中，新能源汽车正逐渐成为主流，引领着汽车行业的变革与发展。
新能源汽车，顾名思义，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车这三大类。
纯电动汽车完全依靠电池提供动力，没有内燃机。
这种车型具有零排放、低噪音、能源效率高等优点。
比如说特斯拉 Model 3，它的续航里程在一些版本中可以达到数百公里，满足了日常出行的需求。
然而，纯电动汽车也存在一些不足之处，比如续航里程焦虑，充电时间较长，以及电池成本较高等问题。
混合动力汽车则结合了内燃机和电动机，既能使用汽油或柴油，也能依靠电池驱动。
这种设计使得车辆在不同的工况下可以灵活切换动力源，从而提高燃油经济性和降低排放。
像丰田普锐斯就是一款非常成功的混合动力汽车，它在城市拥堵路况下可以依靠电动驱动，而在高速行驶时则由内燃机提供动力，有效地降低了油耗。
燃料电池电动汽车则是以氢气为燃料，通过燃料电池将氢气转化为电能来驱动车辆。
这种车型的排放物只有水，真正实现了零污染。
但目前燃料电池电动汽车面临着加氢基础设施不足、氢气成本较高等挑战。
新能源汽车的发展得益于多方面的技术进步。
首先是电池技术的不断提升。
电池的能量密度越来越高，使得车辆的续航里程不断增加。
同时，快速充电技术的发展也在逐渐缩短充电时间，提高了使用的便利性。
其次，电机和电控技术的进步使得车辆的动力性能和效率得到了显著提高。
此外，智能化技术在新能源汽车中的应用也越来越广泛，自动驾驶、智能互联等功能为用户带来了全新的驾驶体验。
与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有诸多优势。
在环保方面，它们能够显著减少尾气排放，对改善空气质量、缓解温室效应起到积极作用。
在能源消耗方面，新能源汽车的能源利用效率更高，有助于降低对传统化石能源的依赖，保障国家的能源安全。
比亚迪新能源汽车简介 ppt课件
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2
技术
• 传统汽车：2.0TID（涡轮增压缸内直喷双 离合自动变速器）全铝发动机
• 新能源汽车：磷酸铁锂电池——能量密度 高（单位体积能量280-300Wb/1），安全 (不爆炸)，寿命长(汽车在生命周期内不需 要更换电池），环保（废旧电池可回收再 利用）。
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“逆向研发也是本事”，这句从比亚迪副总的嘴里说出来的话。 6个月做出TID总成、新的1.2TI、1.8TI、2.0TI和湿式双离合 变速箱统统已经完成开发----只要他们愿意，甚至V6、V8、 W12发动机也能立刻上马...也许你会觉得这是在吹 牛，但这些偏偏就是事实。
项目，12辆e6先行者将服务于中央机关各部委。 2012年12月7日比亚迪成功中标深圳电动警务用车采购大单，向深圳市公安局交付500
台e6纯电动警务用车。 2013年11月 比亚迪新能源汽车项目落户南京，年内开办南京首个纯电动出租车公司，
首批投放400辆纯电动出租车上路。（绿色公交OA信息） 2014年10月14日比亚迪与临沂公交达成千台e6出租车采购意向。 2015年预测e6出租车将销售15000台。
比亚迪新能源汽车简介
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比亚迪股份有限公司介绍
•比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香 港主板发行上市，公司总部位于中华人民共和国广东省深圳 市，是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民 营企业。 •2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚 迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始 民族自主品牌汽车的发展征程。 •2014年，比亚迪共计销售435095辆车。
低噪音、良好的乘坐舒适性
整车完全在纯电动工况下行驶，车内、车外声音极小，提供燃油车无法比拟的驾驶、 乘坐环境。
新能源汽车有哪些车型
新能源汽车有哪些车型新能源汽车是指使用可再生资源或非化石能源作为动力的汽车。
随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，新能源汽车越来越受到人们的关注和追捧。
下面将介绍几种常见的新能源汽车车型。
1. 纯电动汽车（BEV）纯电动汽车是指完全依靠储存在电池中的电能来驱动电动机的汽车。
纯电动汽车的优势是零排放、节能环保、无噪音、动力响应快等。
市面上常见的纯电动汽车车型有特斯拉Model 3、蔚来ES6、小鹏G3等。
2. 插电式混合动力汽车（PHEV）插电式混合动力汽车是指既能够通过发动机燃烧石油能源驱动车辆，也能通过可充电电池的电能来驱动车辆的汽车。
插电式混合动力汽车既具备了传统燃油车的远距离续航能力，又具备了新能源汽车的节能环保优势。
常见的插电式混合动力汽车车型有丰田普锐斯插电式混合动力版、宝马530Le等。
3. 燃料电池汽车（FCEV）燃料电池汽车是指使用氢气作为燃料，通过燃料电池将氢气与氧气反应产生电能，从而驱动电动机的汽车。
燃料电池汽车的优势是零排放、续航里程远、加氢时间短等。
目前市场上比较知名的燃料电池汽车车型有丰田Mirai、本田Clarity Fuel Cell 等。
4. 混合动力汽车（HEV）混合动力汽车是指通过同时使用内燃机和电动机来驱动车辆的汽车。
混合动力汽车既可以通过内燃机的燃油能源来提供动力，又可以通过电动机的电能来提高燃油利用率和减少尾气排放。
常见的混合动力汽车车型有丰田普锐斯、本田雅阁混动版等。
5. 太阳能汽车太阳能汽车是指通过太阳能电池板吸收太阳能转换成电能来驱动汽车的车型。
太阳能汽车的优势是能源无限、零排放、环保节能等。
目前太阳能汽车尚处于发展初期，市场上尚未有大规模推广的太阳能汽车车型。
总结起来，新能源汽车的种类多样且不断在不断发展，每种车型都有其独特的优势和特点。
随着技术的不断进步和市场需求的增长，相信新能源汽车将在未来扮演更重要的角色，成为推动可持续发展的关键力量。
新能源汽车方案
新能源汽车方案1. 引言随着气候变化的加剧和环境污染问题的凸显，新能源汽车作为替代传统燃油驱动汽车的选择受到了越来越多的关注。
新能源汽车以其零排放、低能耗的特点，被认为是未来交通领域的重要发展方向之一。
本文将介绍当前市场上一些主流的新能源汽车方案，并对其技术特点和优势进行详细分析。
2. 纯电动汽车（EV）纯电动汽车（Electric Vehicle，EV）是指完全依靠电能储存装置驱动，实现车辆动力需求的汽车。
其主要特点是使用电池组储能，没有任何尾气排放。
2.1 优势•零排放：纯电动汽车使用电能驱动，不产生任何尾气排放，对改善空气质量有重要意义。
•低能耗：电能转换效率高，运行成本相对较低。
•维护成本低：相对于内燃机车辆，纯电动汽车的零部件更少、结构更简单，维护成本较低。
2.2 技术挑战•续航里程：由于电池能量密度的限制，纯电动汽车的续航里程相对有限，在长途出行时仍存在一定的局限性。
•充电基础设施建设：纯电动汽车需进行充电，充电基础设施建设仍然不够完善，充电时间相对较长。
3. 混合动力汽车（HEV）混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指同时搭载内燃机和电动机，通过控制二者的相对协作工作，达到降低燃料消耗和排放的目的。
3.1 优势•能量回收：混合动力汽车通过回收制动过程中产生的能量，减少能量的浪费，提高能源利用效率。
•续航里程：搭载发动机的混合动力汽车可以提供较长的续航里程，适合长途驾驶需求。
•充电便利性：相对于纯电动汽车，混合动力汽车不需要频繁的充电，充电便利性更高。
3.2 技术挑战•能量管理系统：混合动力汽车需要通过能量管理系统来控制内燃机和电动机的工作模式，提高系统整体效率需要高效的能量分配策略。
•成本控制：混合动力汽车的部件成本相对较高，需要更多的技术研发和投入。
4. 燃料电池汽车（FCV）燃料电池汽车（Fuel Cell Vehicle，FCV）是指通过燃料电池将氢气转化为电能，驱动电动机的汽车。
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纯电动车市场化概述部分将着眼于对政策和产业现状的相关分析
混合动力汽车
混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热 动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混 合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动 机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。
插电式混动车的技术描述：能够采用纯电动模式行驶，乘用车以每小时 60公里 的速度匀速行驶里程需要超过 70公里，主要部件寿命：超过10万公里。
中国新能源汽车发展现状
以下混合动力车型没有进入补贴政策影响范围（根据补贴标准中的定义：以下所列 举的车型既不属于新能源车型，也不属于节能车型）
1、 一汽丰田 普锐斯；（混联式） 2、上海通用 君越 3、东风本田 思域 4、广汽丰田 凯美瑞
11.5 ---11.9
中国新能源汽车发展战略路径分析
过渡产品
现阶段重点发展目标
常规汽油车
普通混合动力车
插入式混合动力车
“最终解决方案”
纯电动车 零排放
燃料电池车
插入式混合动力及纯电动车的新能源车辆发展迅速；纯电动则可能成为石油枯竭等问题下的“最终 解决方案” 燃料电池车是另一种在长期战略中非常有希望的解决方案
混合动力系统的分类二
三是中混合动力系统：本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系 统。该混合动力系统同样采用了ISG系统。与轻度混合动力系统不同，中混合动 力系统采用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处 于加速或者大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力 输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到 30％左右，目前技术已经成熟，应用广泛。 四是完全混合动力系统：丰田的Prius 和未来的Estima属于完全混合动力系统。 该系统采用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比 ，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50％。技术的发展将使得完全混 合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
1994
1996
直接影响
间接影响
2001
863计划节能 与新能源汽车 重大专项
2004
2006
燃油税 调整
乘用车消 节能与新能源汽车 费税调整 示范与推广项目
节能与新能源汽车 示范推广财政补助 资金管理暂行办法
2007
2008
2009
2010
中国新能源汽车发展现状
2010年 2010年5月----新能源汽车四项国家标准制定完成
865＜CM≤980 5.8 ----6.2
980＜CM≤1090 6.1 ----6.5
1090＜CM≤1205 6.5 ----6.8
1205＜CM≤1320 6.9---- 7.2
1320＜CM≤1430 7.3 ----7.6
1430＜CM≤1540 7.7 ----8.0
1540＜CM≤1660 8.1---- 8.4
混合动力系统的分类二
根据在混合动力系统中，电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重，也就 是常说的混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类： 一是微混合动力系统：代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版 Vitz。这种混合动力系统在传统内燃机上的启动电机（一般为12V）上加装了皮带 驱动启动电机（也就是常说的Belt-alternator Starter Generator, 简称BSG系统） 。该电机为发电启动(Stop-Start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止， 从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。从严格意义上来讲，这种微混合 动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提 供持续的动力。在微混合动力系统里，电机的电压通常有两种：12v 和42v。其中 42v主要用于柴油混合动力系统。 二是轻混合动力系统：代表车型是通用的混合动力皮卡车。该混合动力系统采用 了集成启动电机（也就是常说的Integrated Starter Generator，简称ISG系统）。 与微混合动力系统相比，轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启 动和停止，还能够实现：（1）在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；（2 ）在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和 发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20％以下。
1660＜CM≤1770 8.5 ----8.8
1770＜CM≤1880 8.9---- 9.2
1880＜CM≤2000 2000＜CM≤2110 2110＜CM≤2280 2280＜CM≤2510 2510＜CM
9.3---- 9.6 9.7--- 10.1 10.1---10.6 10.8 ---11.2
《汽车产业调整和振 兴规划》
863计划节能与新 能源汽车重大专项
标准规范
示范运营规划
节能与新能源汽车
示范推广财政补助资
金管理暂行办法
节能与新能源汽车 对13城公共领域 示范与推广项目 HEV/ HV/FC车型补
贴
《新能源汽车生 产企业及产品准入 管理规则》
中国新能源汽车发展现状
自1994年以来，政府已相继出台了15项促进政策和财税支持
新能源汽车介绍(1)
2020年7月16日星期四
中国新能源汽车发展现状
中国新能源汽车的发展需要依靠政府的强有力推动，从产业的规划一直到市场化， 政府的引导都起到了决定性的作用.
市场化 政府推动
财政补贴政策
研发政策
产业规划
国家重大科技产业 工程电动汽车项目
《汽车工业产业政策》 《汽车产业发展政策》
863计划电动汽车 重大专项
混合动力系统的分类一
A、根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统主要分为以下三类：
一是串联式混合动力系统：串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电， 产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速 机构来驱动汽车。在这种联结方式下，电池就象一个水库，只是调节的对象不是水量 ，而是电能。电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，从而保 证车辆正常工作。这种动力系统在城市公交上的应用比较多，轿车上很少使用。 二是并联式混合动力系统：并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机系统 和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。这 种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复杂的路况。该联结方式结构简单， 成本低。本田的Accord和Civic采用的是并联式联结方式。 三是混联式混合动力系统：混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系 统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起 ，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。与并联式混合动力系统相比，混联 式动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。此联结 方式系统复杂，成本高。大众的途锐以及NCC、Prius采用的是混联方式。
混合动力汽车
--- 2010年北京车展，大众汽车推出了首 款混合动力车型 —— 一款采用全时四轮驱动 的途锐SUV车型。
混合动力汽车
-----大众汽车全新紧凑型轿跑车概念车型（NCC）介绍
混合动力驱动——TSI、电动机和DSG 动力系统最佳紧凑化：这款概念车的驱动系统结合了一系列尖端且具备量产条件的高新技术。 •1.4升的4缸TSI发动机，采用直喷和涡轮增压技术，配备中冷器，其输出功率达110千瓦/150 马力，实现了发动机小型化。 •电动机驱动实现零排放：NCC的TSI发动机和高效的7速双离合自动变速器之间安装了一台电 动机，可提供零排放的纯电动驱动，也可作为辅助动力装置，为TSI发动机提供额外的扭矩。 该电动机输出功率为20千瓦（27马力）。在加速阶段，电动机和发动机两个动力单元的动力 和扭矩相互补充。
此次可享受补贴的9款新能源车型：
中国新能源汽车发展现状
可享受补贴的节能车型的标准：
整车整备质量 具有两排及以下座椅或装有手动挡变速器的车辆 具有三排或三排
以上座椅或装有非手动挡变速器的车辆：
kg
L/100km（综合油耗）
kg
L/100km（综合油耗）
CM≤750
5.2---- 5.6
750＜CM≤865 5.5 ----5.9
混合动力汽车
NCC
由于NCC也可采用纯电动驱动的方式，因此其驱动系统被称为全混合动力驱动系统。 •驱动优化：安装于汽车尾部的锂离子电池为电动机提供电能。另外，在电驱动模式下 ，TSI发动机完全关闭，而且，通过离合器使之与驱动系统完全脱离，避免了不必要 的摩擦损耗。 •滑行省油：当驾驶者松开油门，TSI就会与传动系统脱离，进入 “滑行”状态。并且， 即使在高速行驶状态下也能实现。由于避免了摩擦损耗，因此，NCC可以滑行很长的 距离。从而，也会逐渐形成一种能够直接节省油耗的驾驶方式。 •动能回收：在制动时，NCC的电动机转变成一台发电机，回收动能并将其储存于锂 离子电池中。当然，和大众汽车蓝驱系列车型一样，NCC也配备了起动/停车系统，能 够在拥堵的城市交通状况下节省燃油。
当今世界上的混合动力车主要有三种类型，包括串联式、并联式以及混联式。串联式是 指发动机驱动发电机发电，电能通过电动机驱动车轮。并联式是指发动机和电动机共同驱动 车轮。并联式的两种驱动力可根据驾驶状况分开使用。由于不能关闭发动机行驶，电动机只 是被用于辅助引擎。而混联式能够更有效地组合串联式和并联式，使两者的优势发挥到极致 ，怠速时自动停止引擎，减少能量浪费。并且能够更有效地控制汽油发动机和电动机，使其 工效最大化。(比如：丰田PRIUS普锐斯混合动力车)