比亚迪新能源汽车简介
比亚迪品牌介绍

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1 品牌背景 2 产品特点 3 市场表现 4 未来发展
比亚迪品牌介绍
比亚迪是中国的新能源汽车领 先品牌,成立于1995年,总部 位于中国广东深圳
它不仅在新能源汽车领域有着 极高的声誉,同时在传统燃油 汽车、轨道交通等领域也有着 不俗的表现
下面,我们将从品牌背景、 产品特点、市场表现和未来 发展四个方面来介绍比亚迪 品牌
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谢谢
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品牌背景
Байду номын сангаас
品牌背景
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产品特点
产品特点
比亚迪的产品线十分丰富,包括新能源汽车、燃油汽车、轨道交通等。在新能源汽车领域 ,比亚迪拥有丰富的产品线,包括纯电动车、混合动力车和插电式混合动力车。这些车型 不仅拥有出色的性能和舒适的驾驶体验,同时也具备长续航里程和低维护成本的优势。此 外,比亚迪的新能源汽车还拥有智能化的驾驶辅助系统和车联网技术,让驾驶更加便捷和 安全 在燃油汽车领域,比亚迪也有着不俗的表现。虽然新能源汽车是比亚迪的主要发展方向, 但燃油汽车仍然是市场的重要组成部分。比亚迪的燃油汽车包括轿车、SUV和MPV等,以满 足不同消费者的需求 此外,比亚迪还在轨道交通领域有所布局。比亚迪的轨道交通产品包括云轨和云巴,它们 具有环保、高效、安全等特点,为城市交通出行提供了新的解决方案
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市场表现
市场表现
01.
1
比亚迪在中国市场上的表现尤为突出。作为中国新能源汽车市场的领军企业,比亚迪拥有广
泛的产品线和强大的品牌影响力。其新能源汽车在市场上销量一直名列前茅,同时燃油汽车
也有着稳定的销售表现。此外,比亚迪的轨道交通产品也在国内外市场上取得了一定的成功
02.
在全球市场上,比亚迪也表现出强劲的竞争力。其新能源汽车已经出口到多 个国家和地区,包括美国、欧洲、日本等。同时,比亚迪还在全球范围内积
byd新能源汽车

byd新能源汽车BYD(比亚迪)是一家领先的中国新能源汽车制造商。
该公司成立于1995年,总部位于深圳市。
BYD致力于研发和生产高科技新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力汽车和电动公交车等。
以下是关于BYD新能源汽车的介绍,字数达到1000字。
BYD新能源汽车拥有丰富的产品线,涵盖了不同类型的车型和用途。
其中最著名的产品之一是BYD汉EV,它是一款豪华电动轿车,采用了BYD先进的纯电动技术。
汉EV搭载了BYD自主研发的电动动力系统,具有强大的动力性能和持久的续航里程。
同时,它还配备了先进的智能驾驶辅助系统和安全技术,为用户提供舒适和安全的驾驶体验。
BYD还生产和销售其他类型的新能源汽车,例如宋EV、元EV、秦EV等。
宋EV是一款中型纯电动轿车,拥有出色的性能和续航里程。
元EV是一款紧凑型纯电动车,具有灵活的驾驶性能和经济的能源消耗。
秦EV是一款混合动力轿车,结合了传统燃油动力和电动技术,既具有高效的燃油经济性,又能够实现一定程度的零排放。
除了乘用车领域,BYD还在电动公交车领域取得了重要的成就。
BYD电动公交车是全球市场上最受欢迎的电动公交车之一。
截至目前,BYD已经在100多个国家和地区销售了超过5万辆电动公交车。
BYD电动公交车以其高效的动力系统、低耗能和零排放的特点受到了全球各地政府和公共交通公司的赞誉和采用。
BYD在新能源汽车领域的成功离不开其强大的研发能力和创新能力。
公司拥有超过1万名研发工程师,投资了巨额资金用于技术研发和产品创新。
BYD还与国内外多家高校和研究机构合作,共同开展科研项目,提升产品质量和技术水平。
正是通过持续的创新和研发,BYD才能不断推出具有市场竞争力和先进技术的新能源汽车产品。
BYD新能源汽车的成功也与中国政府的支持和倡导密不可分。
中国政府一直致力于环境保护和可持续发展,鼓励和推动新能源汽车的发展。
为了支持新能源汽车的推广和普及,中国政府提供了多种政策和经济补贴。
新能源比亚迪汽车

新能源比亚迪汽车比亚迪汽车是一家中国汽车制造商,专注于研发和生产新能源汽车。
新能源汽车是指使用电能、燃料电池等非传统能源驱动的汽车。
比亚迪在新能源汽车领域取得了巨大的成就,成为中国领先的新能源汽车品牌之一。
首先,比亚迪在电动汽车领域取得了重大突破。
比亚迪于2003年开始研发纯电动汽车,2008年推出了全球首款量产纯电动SUV——比亚迪e6。
e6采用了比亚迪自主研发的铁锂电池,拥有长达300公里的续航里程,成为全球续航里程最长的纯电动车型。
此外,比亚迪还推出了一系列纯电动车型,如纯电动轿车比亚迪秦、比亚迪唐等。
这些车型不仅在续航里程、动力性能等方面达到了国际领先水平,还具备高安全性和舒适性,受到了消费者的广泛认可。
其次,比亚迪还在混合动力汽车领域有所建树。
混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动驱动系统的汽车。
比亚迪推出的混合动力车型主要有比亚迪秦和比亚迪唐等。
这些车型采用了比亚迪开发的双模式混合动力系统,能够实现纯电动和混合动力两种驱动模式的切换。
这不仅提高了车辆的燃油经济性,减少了对环境的污染,也使得消费者在城市道路和高速公路等不同驾驶场景下都能享受到良好的驾驶体验。
再次,比亚迪还在燃料电池汽车领域有所突破。
燃料电池汽车是指使用氢气和氧气等气体化合物作为燃料的汽车。
比亚迪自主研发了燃料电池汽车比亚迪秦ProFCV。
这款车型采用了第四代燃料电池系统,拥有更高的能量密度和更长的续航里程。
与传统燃油车相比,比亚迪秦Pro FCV的碳排放量几乎为零,对环境的影响非常小。
此外,比亚迪还在氢气供应和充氢设施建设等方面做了很多努力,为燃料电池汽车的推广应用提供了支持。
总结起来,比亚迪是一家在新能源汽车领域取得显著成就的中国汽车制造商。
通过不断创新和研发,比亚迪推出了一系列具有国际竞争力的新能源汽车产品。
这些车型不仅具备高续航里程、动力性能和安全性,也为消费者带来了绿色、环保的出行选择。
相信随着技术的不断发展和市场的需求增加,比亚迪在新能源汽车领域的地位和影响力将进一步提升。
比亚迪电动汽车发展史

比亚迪电动汽车发展史
比亚迪是一家中国创新能源汽车制造商,创立于2003年,总部位于广州,以创新、技术、质量和服务为主导的理念来满足客户的新农夫的需求。
2003年,比亚迪推出了全球首台即插即用的混合动力汽车F0,在亚洲市场上开创性地推出了电动汽车的服务消费模型。
2008年,比亚迪成功推出了第一台配有全新技术的电动汽车e6,采用锂电池技术实现了行驶400公里的长续航时间。
接着,比亚迪又相继在旗下推出了新能源汽车BYD qin 、BYD song 、BYD
e-series 等多款新能源汽车,并打造了一整套完善的新能源汽车仓配供应链,以卓越的新能源汽车产品,为消费者带来安全、环保、便捷的出行体验。
2017年,比亚迪发布高端智能电动汽车BYD e-SEED GT,它采用了混合动力
技术,并且有着领先的智能连接一体化的设计,实现智能驾驶的一站式体验。
2018年,比亚迪继续推出了一系列具有前瞻性的新能源汽车,如BYD song max、BYD tang、BYD yuan等新能源汽车,并且在国内推出了智能电动单车'比亚迪yuba',不断拓展新能源汽车领域的新应用。
至今,比亚迪以其自主创新技术为基础,积极开拓新能源汽车领域,将创新理念带到新能源车辆的未来发展中。
比亚迪汽车的简单介绍

比亚迪汽车的简单介绍
比亚迪是一家拥有自主知识产权的汽车制造商,其新能源汽车在技术创新、服务体验、数字化服务和智能化服务等方面都有一定的优势。
首先,比亚迪在电池、电机和电控系统方面拥有自主研发能力,这使得其新能源汽车在性能、安全和续航方面都有着不错的表现。
例如,比亚迪的新能源汽车普遍采用了三元锂电池,这种电池能量密度高、充电速度快,能够为车辆带来更长的续航里程。
其次,比亚迪汽车在售后服务方面表现出色,获得了“汽车行业优秀案例·服务体验典范”称号,显示了其在客户服务方面的成就和消费者的信任。
此外,比亚迪汽车APP提供了全面的数字化生态服务,包括销售及售后网点查询、充电桩查询、车机互联、服务预约等功能,覆盖了客户购车、用车、护车的全生命周期。
最后,比亚迪还致力于打造智能化座舱,提供了高级的车载信息娱乐系统、人机交互界面以及智能驾驶辅助功能,旨在为驾驶者和乘客提供更加舒适、便捷的驾乘体验。
综上所述,比亚迪新能源汽车在技术、服务、数字化和智能化等方面都有一定的优势,因此对于消费者来说,购买比亚迪新能源汽车可能是一个不错的选择。
当然,在购车前,消费者还需要根据自己的需求和预算等因素进行综合考虑。
新能源汽车比亚迪e6纯电动介绍

BY D
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2、漏电保护器:通过将一端和负极相连,一端对车身连接, 检测电流和电压值,一旦发现有超出限制的电流和电压, 则发出报警,并切断控制模块,保证用电安全动力蓄电池 系统泄露电流量不超过2mA(e6车型);整车绝缘电阻值 应大于100Ω/V(e6车型)。
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•5、加速踏板:通过控制电流大小,从而控制电 机转速
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•6、车载充电口:车载充电可分为快充和慢充,为了保证充电 迅速高效,使用特定的充电口进行充电,充电时需要保证整车 防水密封性要求,并且能够保证车载充电口能够承受瞬时大电 流的充电过程。
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2、动力总成(电池包) 动力总成做为提供整车动力能源的设备;根据电池种类的不 同可分为:锂电池、镍氢电池和铅酸类电池。我司采用的为 磷酸铁钴锂电池。
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•三、其他高压辅助设备 •1、车载慢充:车载慢充系统需要提升低压转高压 的转化效率。需要注意的是使用家用插座为电动车 充电时,也需要考虑插座及线路的承受能力,需要 额定电流10安培的单项220V插座 ,如果采用一些 伪劣产品的插座,也可能导致充电插座烧毁、线路 烧熔等安全隐患。
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•4、电池管理单元:电池管理单元做为监控电池包,保证电 池包体正常工作的监控单元而存在,主要目的为了保证每节 串联电池的电压、电流等各项性能指标的一致性,由于电池 的原理有些像木桶效应,某一节短板的话,所有电池性能都 将按照这一节性能计算,这将对电池可靠性提出及其高的要 求,为了防止过充、过放、过温等一系列影响单节电池性能 的问题出现,通过电池管理单元进行监控,时时保证电池工 作在正常工作状态下。
比亚迪E5参数、性能、指标、性价比、优缺点.1500字

比亚迪E5参数、性能、指标、性价比、优缺点.1500字
比亚迪E5 是一款纯电动紧凑型轿车,由中国汽车制造商比亚迪于2017 年推出。
E5 由一台最大输出功率为100 千瓦(134 马力)的电动机提供动力。
比亚迪E5的关键参数之一是续航里程,也就是车辆一次充电可以行驶的距离。
据比亚迪称,E5 一次充电的续航里程可达358 英里(576 公里),使其成为市场上续航里程最长的电动汽车之一。
在性能方面,比亚迪E5能够在8.9秒内从0加速到62英里/小时(100公里/小时),最高时速可达93英里/小时(150公里/小时)。
这些性能数据与同级别的其他电动汽车不相上下,而且E5 的即时扭矩传递使其在路上感觉快速且反应灵敏。
比亚迪E5 还拥有多项有助于提升其整体性能的先进功能,包括可在减速过程中捕获能量并将其回馈至电池的再生制动系统,以及一系列有助于提高安全性和便利性的驾驶辅助技术。
比亚迪E5的主要优势之一是其性价比,即车辆价格与其性能、功能和整体价值之间的平衡。
与其他电动汽车相比,E5 的价格具有竞争力,而且它的续航里程长、性能好,以及一系列高级功能,使其成为吸引消费者的不二之选。
然而,比亚迪E5 也有一些值得考虑的缺点。
例如,车辆的设计可能不会吸引所有人,也可能不像其他电动汽车品牌那样知名或知名。
此外,E5 的充电基础设施可能不像其他电动汽车那样广泛,这可能是一些购买者的考虑因素。
总之,比亚迪E5 是一款全电动紧凑型轿车,以具有竞争力的价格提供长续航里程、良好性能和一系列先进功能。
虽然它有很多优点,但它也有一些缺点,潜在买家在购买前应该考虑这些缺点。
新能源汽车比亚迪

新能源汽车比亚迪比亚迪(BYD)是一家中国新能源汽车制造商,成立于1995年。
比亚迪的目标是成为世界领先的新能源汽车公司,通过推动电动汽车和混合动力汽车的发展,减少全球温室气体排放和大气污染,提高能源利用效率。
比亚迪的研发和生产团队致力于创新和技术进步,不断提高车辆性能和驾驶体验。
比亚迪的新能源汽车产品线包括纯电动汽车和混合动力汽车。
其中,纯电动汽车采用电池作为能源,无需燃油,可以零排放行驶。
比亚迪的纯电动汽车拥有长续航里程、快速充电和高性能等特点,满足了消费者对绿色出行和长途旅行的需求。
比亚迪的混合动力汽车则结合了电动汽车和传统燃油汽车的优点,既可以使用燃油驱动汽车,也可以利用电池驱动汽车,既保证了长距离行驶的便利性,又实现了短途行驶的零排放。
比亚迪的纯电动汽车在世界范围内都取得了巨大的成功。
比亚迪在2015年和2016年连续两年成为全球最大的纯电动汽车制造商,销量超过20万辆。
比亚迪的主要市场包括中国、美国和欧洲,其中中国是最大的市场,比亚迪在中国的销量一直保持领先地位。
比亚迪的成功得益于其在新能源汽车技术上的创新和研发投入。
比亚迪致力于提高电池技术的能量密度和充电速度,使电动汽车的续航里程更长,充电时间更短。
比亚迪还研发了一种新型的电池材料,称为铁锂电池,具有高性能和高安全性,成为比亚迪电动汽车的主要能源。
除了电池技术,比亚迪还在电动汽车的整车设计和制造上进行了大量的创新。
比亚迪的电动汽车采用轻量化材料,如铝合金和碳纤维,以减轻车辆重量,提高性能和能源利用效率。
比亚迪还采用了先进的智能化技术,如自动驾驶和车联网,提高了汽车的安全性和便利性。
总之,比亚迪作为一家新能源汽车制造商,以其创新的技术和高性能的产品在全球范围内取得了巨大的成功。
比亚迪不断推动电动汽车和混合动力汽车的发展,为减少全球温室气体排放和大气污染做出了重要贡献。
随着全球对环境保护的关注度越来越高,新能源汽车的需求将继续增长,比亚迪有望继续保持在新能源汽车市场的领先地位。
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电池维护
驱动K9的铁电池安装在 车内的4个“柜子”里,打开“柜门” 即可对电池进行维护、检查。
销售情况(不完全统计)
在中国市场,比亚迪电动K9已经 先后于深圳、长沙、西安、天津等 多个地方投入实际运营,而且实际 情况良好,各项数据非常稳定。自 2010年起,比亚迪在在深圳先后投放 运营纯电动大巴K9 780台。 在欧洲市场,K9已经在伦敦、 巴黎、不来梅、波恩、马德里、巴塞 罗那、萨尔茨堡、华沙、阿姆斯特丹、 布鲁塞尔和布达佩斯进行了试运营。 荷兰的斯希蒙尼克岛已经将其整个 公交车队换成比亚迪电动大巴,阿姆 斯特丹的斯希普霍尔机场不久前也订 购了35台K9。 2015年预测K9纯电动大巴销量将达到6000台。
综合工况下,百公里油耗仅需1.6升,
纯电动模式综合工况续航里程可达到70公里。
比亚迪秦DM系统工作模式
1.EV—纯电动工作模式: 纯电动工作模式下,动力电池提高电能,以电机驱动车辆,可以满足各种 工况行驶,如起步、倒车、怠速、急加速、匀速行驶等。
2.HEV—混合动力工作模式 ①当用户从EV模式切换到HEV模式后,车辆由发动机和电机 共同驱动,实现了最佳的动力性,但仍能保证混合动力系统具 有良好的经济型。
5秒俱乐部SUV
底盘结构—前轴
底盘结构—后轴
唐的后桥采用电动驱动,可以减少传动部件
底盘结构—电池
比亚迪唐车于2015年1月21日5:42分开始在其预售平台接受用户预订。 先期限量预售98台,与此同时,比亚迪还会推出一款唐极速版, 限量销售2台。100台比亚迪唐5分钟售完。
比亚迪唐VS宝马X6
低噪音、良好的乘坐舒适性
整车完全在纯电动工况下行驶,车内、车外声音极小,提供燃油车无法比拟的驾驶、 乘坐环境。
动力强劲
75kw电机可以为e6提供高转速、大 扭矩,e6的百公里加速时间为15秒, 最高设计 车速可达140Km/h。
超长续驶里程
e6电池包容量为220AH,使e6满电后能量超过65kw.h,综合工况续驶里程超过 300Km,是目前世界上续驶里程最长的纯电动乘用车。
充电口→配电箱→动力电池
e6纯电动车优点:
节能、环保、无污染
由于e6在各种工况都是电机驱动,在环保 方便可以实现零排放,百公里电耗控制在 20kw· h以内。动力电池和启动电池均采用 比亚迪自主研发和生产的铁电池,其含有 的所有化学物质均可以无害的方式分解吸 收,能够很好地解决二次回收等环保问题, 不会给环境造成任何危害。
动力电池
比亚迪核心技术铁电池,超大容量、 充电速度快、循环寿命长、工艺水平高、 绿色环保,整车电压540V 600A.h, 续驶里程≥ 250km。
再生动力
在车辆制动时,将动能转化成电能, 储存到电池中。可提高车辆的续驶里程, 节约能源消耗。
电控空气悬架系统
可实现整车高度调节及侧跪功能, 以实现乘客上下车及通过方便性。
比亚迪Байду номын сангаас能源汽车简介
比亚迪股份有限公司介绍
•比亚迪股份有限公司创立于1995年,2002年7月31日在香 港主板发行上市,公司总部位于中华人民共和国广东省深圳 市,是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民 营企业。 •2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚 迪汽车有限公司”),正式进入汽车制造与销售领域,开始 民族自主品牌汽车的发展征程。 •2014年,比亚迪共计销售435095辆车。
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美国2013年4月比亚迪在美国加州建立首个海外全资大巴工厂,并获得来自美国长滩市
1400万美元的电动巴士采购合同。 2015年4越8日,比亚迪公司今天获得了美国洛杉矶长滩运输公司60辆电动大巴订单。 价值约7200万美元。目前,在美国有约50辆投入运营。
荷兰2012年6月比亚迪赢得
欧洲首个电动大巴招标项目, 以最高分夺得了标书中的荷 兰弗里斯兰省全部6台大巴订单。 在荷兰斯希蒙尼克岛国家公园运行的比亚迪K9
e6销售状况(非全部数据):
2010年5月17日 比亚迪e6纯电动出租车深圳首批车辆交付运营。截至2013年,先后在 深圳投入公交运营800台e6。 2011年8月 比亚迪陆续向深圳大运会交付300台e6。 2012年9月26日比亚迪e6先行者成功入选中央国家机关新能源电动公务用车试点示范 项目,12辆e6先行者将服务于中央机关各部委。 2012年12月7日比亚迪成功中标深圳电动警务用车采购大单,向深圳市公安局交付500 台e6纯电动警务用车。 2013年11月 比亚迪新能源汽车项目落户南京,年内开办南京首个纯电动出租车公司, 首批投放400辆纯电动出租车上路。(绿色公交OA信息) 2014年10月14日比亚迪与临沂公交达成千台e6出租车采购意向。 2015年预测e6出租车将销售15000台。
2、 “HEV”—— 混合动力工作模式: (1)混合动力工作模式A,发动机工作在最佳状态,直接驱动车辆, 电机一随发动机转动,产生电量,为动力电池充电。
(2)混合动力工作模式B,在需要较高动力输出的模式下,发动 机和电机二一起驱动车辆,提供更高的输出功率。
(3)混合动力工作模式C,在电量比较低而整车需要的动力输出也 较低的模式下,发动机带动电机一发电,电机二利用电机一发的电 驱动车辆,多余的电能将存储在动力电池内。
②当电量不足时,系统从EV模式自动切换到HEV模式,使用 发动机驱动,在车辆以较稳定的速度行驶时,发动机输出的 一部分扭矩会驱动电机进行发电,对动力电池进行充电。
③当电量不足或高压系统故障时,可单独使用发动机驱动,实现 了高压系统的独立性。
DM系统工作模式切换
比亚迪秦销售数据
单位:万辆
单位:辆
唐—超级电4驱SUV
比亚迪542战略
新车的侧面印有“542”的标识,据悉这组数字代表了比亚迪的一个全新车型 系列定义:“5”代表了加速时间为5秒以内,“4”意味着四驱,而“2”则代表了 百公里的综合油耗在2L以内。
动力方面
比亚迪唐由一台最大功率为151kw的2.0TI涡轮增压发动机,和两台 功率为110KW的电动机提供动力,动力总成371kw。传动方面则 匹配6速湿式双离合变速箱。从静止加速到100km/h仅需4.9秒 (极速版仅需4.5秒),在纯电动模式下最大行驶距离约为85公里。
超高的安全性能
铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能极佳。整车设计过程中 充分考虑高压系统以及燃油车的安全性,在碰撞过程中保护车内乘坐者的安全。 在深度为200mm的水池内行驶,车内及电池包无漏电、进水现象。电池管理 单元时刻监控电池包,根据每节电池的电压、电流等各项性能指标,调整电池 对外输出,防止过充、过放、过温等一系列影响单节电池性能的问题出现,通 过电池管理单元进行监控,保证电池在正常状态下工作。
荷兰机场 K9 正在倾斜着接待乘客
轮边驱动 动力采用比亚迪自主创新、全球领先的轮边驱动技 术,实现后桥两侧电机驱动、轮边减速功能。轮边
驱动电机最大功率 90kW×2,最大扭矩 500Nm×2。
后桥轮边 驱动系统
全通道低地板
K9采用轮边驱动技术,整车 为一级踏步全通道低地板结 构、方便乘客上下车,车内 流动更加轻松顺畅。
比亚迪唐
最大功率371KW 最大扭矩720N36m 整备质量(kg)2220 轮胎规格235/55 R18
宝马X6
最大功率225kw 最大扭矩400Nm 整备质量(kg)2200 轮胎规格255/50 R19
K9纯电动大巴
K9纯电动客车是比亚迪着力打造的新能源、 新动力、新概念的又一力作,是一款零排放、 零污染、低噪音的新能源车。整车搭载了比 亚迪自主研发的全球领先的铁电池和轮边驱 动总成及控制系统,其动力强劲、行驶里程 长,是国内规模化成功运行的城市纯电动客 车,目前已在深圳、韶关、长沙、西安、洛 杉矶等国内外地区成功运行。 K9纯电动客车车身长12米,外表设计 时尚大气,整体设计遵循以人为本的设计 理念,真正的一级踏步全通道低地板结构, 配以宽敞、舒适、现代、极具人性化的车 内装饰,充分体现“绿色、环保、科技”的主题。
2015年03月31日比亚迪宣布在英国 诺丁汉囊获了13台纯电动大巴及配套 充电设备的招标项目。
在英国试运营的比亚迪K9
2015年2月23日,在日本 京都国立博物馆内举行5台 K9运营启动仪式。K9出口 售价80万美元。 调皮的网友:日本要出口 多少马桶盖才能换回一辆 我们的比亚迪K9?
2014联合国气候峰会 9月23日在美国纽约联合 国总部举行。 比亚迪股份有限公司 董事长兼总裁王传福 , 作为全球唯一被邀请的 汽车企业代表,出席峰 会并发表演讲,向全球 展示用以解决能源问题、 环境污染、实现可持续 发展的比亚迪三大绿色 梦想。
比亚迪e6纯电动车
比亚迪E6是一款纯电动四 驱轿车,是比亚迪继F3DM 之后再次打造的第二款新 能源车型。比亚迪E6属于 cross跨界车型,外观融合 了SUV和MPV的特点。e6 最大的亮点,即采用电力 驱动,它的续驶里程超过 300Km,为同类车型之冠。
e6纯电动车工作原理
动力电池→动力电机→驱动车轮
新能源汽车(已经上市)
F3DM
E6
秦
唐(三四驱擎)
K9纯电动公交
未来规划
宋
元
1、 “EV”—— 纯电动工作模式: 纯电动工作模式下,动力电池提供电能,由电机二驱动车辆行驶。 发动机排量 998ml 发动机最大功率 50kW MG1 最大功率 25kW MG2 最大功率 50kW
F3DM工作模式
技术
• 传统汽车:2.0TID(涡轮增压缸内直喷双 离合自动变速器)全铝发动机 • 新能源汽车:磷酸铁锂电池——能量密度 高(单位体积能量280-300Wb/1),安全 (不爆炸),寿命长(汽车在生命周期内不需 要更换电池),环保(废旧电池可回收再 利用)。
“逆向研发也是本事”,这句从比亚迪副总的嘴里说出来的话。 6个月做出TID总成、新的1.2TI、1.8TI、2.0TI和湿式双离合 变速箱统统已经完成开发----只要他们愿意,甚至V6、V8、 W12发动机也能立刻上马...也许你会觉得这是在吹 牛,但这些偏偏就是事实。 6DT25干式双离合变速箱:自己开发两大核心:双离合器模块 和TCU(Transmission Control Unit)