钢架吊装方案

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钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案

乌海市亨东再生资源产业园钢结构吊装专项方案建设单位:乌海亨东再生资源有限公司施工单位:山西安瑞达建筑工程有限公司2015 年月日一,工程概况本工程为单层钢结构金属压型钢板车间,主梁均采用变截H型钢,采用高强度螺栓连接;檩条为镀锌C型钢,用普通螺栓连接固定;屋面板为保温金属压型钢板,用暗扣固定;拉条为圆钢;角撑为角钢;基础为框架柱基础,与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。

单个厂房长为39.52米,宽为17.52米,共一层人字形屋面,坡度1:10。

本工程安全等级为二级,H型钢为工厂加工,本工程相同厂房有19个。

二、施工中执行的技术标准、规程、规范1.设计图纸及设计说明文件2.《钢结构工程施工质量验收规范》( GB50205-2001 )3.《建筑钢结构焊接技术规程》( JGJ81-2002 )4.《钢结构制作工艺规程》( DBJ08-16-95 )5.《结构工程质量检测评定标准》( GB50221-95 )6.《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》( JGJ82-91)7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)8.《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)9.《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)10.《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24:9011.工程合同有关语文件三、钢结构工程施工设想钢构件的制作将在山西安瑞达建筑工程有限公司的钢结构加工厂进行。

我钢结构加工厂具备年生产约2万吨钢构件的能力,曾承接许多大型工程的钢结构制作任务,如丹阳鱼跃医疗有限公司1 2 3 4#厂房、常州亿晶光电4、5#生产车间等,完全有能力加工该工程的钢结构制作。

钢结构的现场安装是本工程的重点与难点之一,钢架的安装难度比较大。

参考以下钢结构厂房的图纸。

厂房平面图纸我公司根据实际情况,结合工程特点,对本工程中钢结构现场吊装的总体按排如下:2#工业(仓储、物流)主部件及其附件均采用汽车吊进行安装,特别提出汽车吊采用人字形捆绳法。

生产厂房钢屋架梁的吊装方案

生产厂房钢屋架梁的吊装方案

生产厂房钢屋架梁的吊装方案1钢屋架梁的拼装钢屋架梁构件分为二-三段运到现场,按构件的编号在吊装机械起重能力允许的范围内设置拼装场地,避免构件的二次倒运,以提高安装的工作效率。

在地面进行整平夯实后,用H型钢制作胎架,用水准仪抄平后即可进行拼装。

钢架拼装的示意图如下:拼装时必须检查钢屋架梁端板接缝情况,如果有超标现象,应使用角向砂轮机按照垂直受力方向进行打磨或使用火焰进行矫正。

2吊装机械本工程屋跨度较大,为32米,重量近7吨,安装高度在20米。

选用50吨汽车吊、25吨汽车吊抬近吊装,选用臂长54m,回旋半径12m,起升高度35米,起重量为28.2吨。

满足屋架的吊装。

3钢屋架梁的吊装钢屋架梁拼装好后, 采用铁扁担四点绑扎吊装, 绑扎点设在构件的位置如下图示,绑扎好后需要进行试吊, 有问题的及时调整绑扎吊索,满足要求后方可起吊。

起吊前在构件的两端设置溜绳,控制构件的转动,并在吊点的旁边挂爬梯, 方便操作人员上下, 保证其安全。

吊装时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并保证钢梁不变形为最佳状态,由经验丰富的专职起重指挥人员指挥,吊车起吊,缓慢扒杆,向两端的钢柱柱顶靠拢,达到安装位置,再由工人在地面拉动梁上的溜绳,转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,用普通螺栓将钢架与钢柱连接,吊车松钩。

校正点焊后用高强螺栓替换普通螺栓。

吊装屋架时防止屋架产生侧向变形,在屋架的腹杆上面沿着跨度方向用铁丝绑扎圆木。

4钢屋架梁的固定、校正及其它构件的安装第一榀钢屋架吊装完成后使用四根揽风绳加设临时地锚固定,每两根缆风绳拉在屋架长度1/3长度下弦处,在固定的同时,用吊锤检查其垂直度,如偏差超出规范要求,用缆风绳调整;第二榀钢屋架安装完成后,立即安装两榀之间的下弦剪刀撑及拉杆,如偏差较大,以调整好的第一榀为基准,在两榀钢屋架之间拉设手拉葫芦调整第二榀钢屋架,下弦之间剪刀撑及拉杆安装完成后,立即调整每二榀钢屋架的垂直度,调整完成后进行二榀钢屋架上弦之间的剪刀撑及拉杆的安装。

钢结构吊装方案

钢结构吊装方案

钢结构吊装方案1 钢结构吊装吊装前准备(1)根据现场的情况和吊装特点,堆场布置在拼装区域附近,减少现场倒运,加快拼装速度。

(2)严密制定出构件吊装周日计划、每天进场的构件满足拼装计划,以及拼装堆场处整榀钢架的堆放,保证第二天吊装进度要求。

(3)制作厂发出的构件严格以现场吊装进场要求计划发运,按时将所需构件及时运至现场指定地点。

运输过程中,超长、超宽构件选择交通流量小的路段以及对周围无影响的时段运输,减少对施工场地周围人员的影响。

(4)构件到场后,按装箱单和货运单检查所进场的构件数量及编号是否相符,发现问题及时在回单上注明,反馈到制作厂,以便更换或补齐构件。

(5)按图纸和规范要求及加工厂的质检报告单,对构件的质量进行验收、检查,做好检查记录。

(6)制作误差超过规范要求的误差范围和运输中变形的构件,必须在安装前在地面修复完毕,减少高空作业。

修复时,以火焰矫正和千斤顶矫正为主,尽可能较少噪声对周围人员的影响。

(7)构件在现场堆放时,必须放置平稳、受力合理,支撑牢固。

2 钢结构吊装测量根据本工程的结构特点,钢结构吊装分为钢平台吊装、劲性骨架梁吊装两个阶段,钢结构吊装测量工作贯穿于此两个过程中。

(1)平面轴线控制为了使钢结构与土建结构顺利衔接,钢结构吊装与土建结构施工使用同一个平面控制网。

在土建某一个施工区域的基础结构施工完后,以土建结构施工平面控制网测设各定位轴线于基础顶面,并弹成墨线,做出醒目的标志。

测距相对中误差应不大于1/30000,测角中误差不大于5″。

(2)高程控制为使钢结构与土建结构顺利衔接,钢结构吊装与土建结构施工使用同一个高程控制系统。

在土建的基础结构施工完后,以土建结构施工高程控制基准点为起点,测量各钢柱预埋件标高,采用钢垫铁垫至柱底标高。

钢架结构的就位标高采用水准仪和钢尺传递。

3 钢结构吊装测量(1)钢结构吊装测量拼装过程中的测量钢结构制作在现场车间内进行,由于运输的限制,钢结构在出厂前进行了适当分段,运到现场后,必须在钢架胎梁吊装前将分段钢结构梁拼装成吊装单元。

门式钢架吊装方案

门式钢架吊装方案

侧向弯曲矢高
.
L/1500,且≤10.0
用拉线和
z.
输电线路电压
1KV 以下
-
1—20KV 35—110KV
154KV
220KV
允许与输电线路
1.5
2
4
5
6
的最近距离
10、在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办
公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经过的
在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进展垂直度测量, 通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松 开缆风绳不受力,再进展复校调整,调整后将螺母拧紧。〔注:调整螺母时, 要保证其中一颗螺母不动〕
4、整体拼装 柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,在吊装第一榀
钢梁时要及时做好加固措施,要系紧缆风绳,在安装第二拼钢屋架时及时 安装好之间的系杆及屋面其他支撑系统构件,以到达形成一个局部空间稳 定单元, 在调整到位后进展余下的钢架吊装。 第五章、检查和验收 钢构造主要构件安装质量的检查和验收应严格按照"钢构造工程施工质量验 收标准"〔GB50221—2012〕进展。 1、凡在施工中用到的原材料都已经严格的按照标准进展全数检查,检查的 方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。 2、对钢构件的加工质量应检查工程为几何尺寸,连接板零件的位置,角度、 螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤
高,柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,如下列图:
2、纵横十字线的对准
在钢柱安装前,用经纬仪在根底上面将纵横十字线划出,同柱身的四个面标出钢柱的中心线。 在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个

门式钢架吊装专项施工方案

门式钢架吊装专项施工方案

目录一.工程概况 (4)1.钢结构概况 (4)2.主要工作量 (4)3.编制依据 (4)4.进度计划表 (6)5.施工平面图 (7)6.劳动力计划 (8)二.施工组织 (8)1.项目部安全生产领导小组基本构架 (9)三.钢结构安全生产规章制度 (9)1.安全管理组织 (10)2.安全管理制度 (10)3.施工现场安全管理 (10)4.准备 (11)5.队伍选择 (12)四.建筑施工现场责任主体的安全责任 (13)五.主要设备 (14)1.汽车吊的选择 (14)2.吊装钢丝绳的选择 (16)3.吊装机具材料 (16)六.施工工艺技术 (17)1.技术参数 (17)(1).钢柱与预埋件连接(见下图所示)。

(17)(2).边立柱与屋面变截面梁的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(18)(3).GJ-3、GJ-4屋面变截面梁与屋面等截面梁的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(19)(4). GJ-1、GJ-2屋面等截面梁与屋面变截面梁的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(21)(5). GJ-3、GJ-4、GJ-5、GJ-6屋面变截面梁与立柱的连接采用高强螺栓连接(见下图所示)。

(22)七、施工方法 (23)1.钢结构制作 (23)2.钢结构运输 (23)八.检查验收 (31)1.钢结构制作质量控制 (31)(1).原材料控制 (31)(2).钢零件及钢部件加工 (32)2.钢结构安装质量控制 (36)(1).基础和支撑面 (36)(2).安装与校正 (36)九.技术保证措施 (39)1.资料的搜集整理 (39)2.材料 (39)3.钢构件运输和存放 (40)4.钢结构安装 (41)5.钢结构工程验收 (42)十.施工现场安全措施 (43)1.一般规定 (43)2.安全管理 (43)3.业主方安全管理规定; 中铝公司十条禁令; “三规两必”五条保命措施; 施工作业“五必须”流程 (45)4.安全技术措施 (46)5.吊装的安全技术要求 (47)十一.临时用电安全措施 (49)十二.安全防护与措施 (50)1.安全防护 (50)2.安全措施 (51)3.安全绳的挂设 (51)4.安全带的选择与使用 (52)十三.生命线方案 (54)十四.专项保证措施 (56)1.防止吊车倾翻措施 (56)2.防止高空坠落措施 (56)5.安全文明措施 (57)6.危险源辨识 (58)十五.应急预案 (65)1.高出坠落事故应急准备与响应措施 (65)2.吊装倾覆事故应急准备与响应预案 (66)一.工程概况1.钢结构概况工程名称:*工程地点:*建设单位:*设计单位:*监理单位:*建筑特点:本工程为单层门钢结构厂房(建筑面积为2450㎡,跨度见平面结构布置图,柱间距离7.5m,现场总长82.5m,檐口标高为10m,屋檐标高12.5m,单屋面坡度为5%)本次吊装采用柱梁分开吊装,吊装时先吊装1轴线A列柱子,吊装过程中用Φ28缆风绳临时固定,用木楔子打入钢柱与杯芯基础的缝隙校直校正(再增加钢柱与杯芯基础的缝隙用Φ20短节钢筋焊接四处钢柱翼板顶紧),位置标高调整至符合设计(预先在混凝土杯基面上弹好控制墨线)后将钢柱浇三分之一杯口高度混凝土;接着吊装1轴线B列柱子,吊装方式与1轴线A 列柱子相同;紧接着吊装2轴线A列柱子和2轴线C列柱子,吊装方式与1轴线A列柱子相同。

门式钢架专项吊装方案

门式钢架专项吊装方案

一、工程概况本工程为新建某公司厂房,厂房采用门式钢架结构,建筑面积为5000平方米,屋面高度为15米,柱高为8米。

为确保吊装工程顺利进行,特制定以下专项吊装方案。

二、吊装设备1. 吊车:选用型号为XX的履带式起重机,最大起重量为80吨,起升高度为20米。

2. 钢丝绳:选用6×37+1 IWRC规格的钢丝绳,破断力为295kN。

3. 水平滑轮:选用额定起重量为80吨的水平滑轮。

4. 紧固件:选用符合GB/T 5277-2008标准的高强度螺栓。

三、吊装工艺1. 吊装顺序:先吊装钢柱,再吊装屋面钢梁,最后安装屋面檩条。

2. 钢柱吊装:(1)将钢柱运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。

(2)在吊车吊装过程中,确保钢柱垂直上升,防止倾斜。

(3)待钢柱到达设计位置后,将柱脚与基础连接牢固。

3. 屋面钢梁吊装:(1)将屋面钢梁运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。

(2)在吊车吊装过程中,确保屋面钢梁垂直上升,防止倾斜。

(3)待屋面钢梁到达设计位置后,将其与钢柱连接牢固。

4. 屋面檩条安装:(1)将屋面檩条运输至吊装现场,使用吊车将其吊起。

(2)在吊车吊装过程中,确保屋面檩条垂直上升,防止倾斜。

(3)待屋面檩条到达设计位置后,将其与屋面钢梁连接牢固。

四、安全措施1. 人员安全:吊装作业前,对参与人员进行安全培训,确保其掌握吊装作业安全操作规程。

2. 设备安全:对吊装设备进行检查,确保其符合吊装要求。

3. 现场安全:设置安全警戒线,禁止无关人员进入吊装区域。

4. 防坠落:吊装过程中,确保吊装人员佩戴安全带,防止坠落事故发生。

5. 防碰撞:吊装过程中,注意吊装设备与周边设施、建筑物的距离,防止碰撞事故发生。

五、环境保护1. 吊装过程中,采取有效措施减少噪音污染。

2. 吊装过程中,避免对周边环境造成破坏。

3. 吊装结束后,对施工现场进行清理,确保环境整洁。

六、进度安排1. 吊装准备:3天2. 钢柱吊装:2天3. 屋面钢梁吊装:2天4. 屋面檩条安装:1天总计:8天本方案旨在确保门式钢架吊装工程的顺利进行,如有特殊情况,可根据实际情况进行调整。

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案钢结构吊装专项施工方案为了确保事情或工作得以顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。

写方案需要注意哪些格式呢?以下是小编收集整理的钢结构吊装专项施工方案,欢迎大家分享。

钢结构吊装专项施工方案1第一章、工程概况:本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构,建筑层数:单层,单体建筑总高度12.10米,单体建筑总面积6117.20平方米,总工期200天。

第二章、编制依据:3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-20xx)第三章、施工计划在工程进行基础施工时,钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕,具备吊装条件时,便可进行现场吊装安装。

具体施工进度见下表:第四章、施工工艺技术一、所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。

应吊装工作量大,特制定以下吊装方案:1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。

2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。

3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。

4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装,吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。

钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。

钢架吊装方案

钢架吊装方案

钢架吊装方案一、引言钢架吊装是一种常见的工程施工方式,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程项目中。

在重型结构搭建和大型设备安装过程中,钢架吊装方案具有高效、安全、可靠的特点。

本文将就钢架吊装的方案设计、操作要点以及施工安全注意事项进行详细介绍。

二、钢架吊装方案设计1. 方案制定钢架吊装方案的制定需要考虑多种因素,如工程地理条件、钢架规格和重量、吊装高度和距离、周围环境、安全要求等。

制定方案时,应充分调研和分析相关信息,确保方案的可行性和合理性。

2. 吊装设备选择根据钢架吊装的实际情况,选择适合的吊装设备和工具。

常见的吊装设备包括起重机、吊车、塔吊等。

根据吊装的工作高度和重量,选择合适的设备进行施工。

3. 吊装方案绘制根据钢架吊装的实际情况,绘制详细的吊装方案图纸。

方案图纸应包括吊装设备的位置、钢架的吊装点、施工敷设路线、固定方式等内容,以确保施工过程的安全和顺利进行。

三、钢架吊装操作要点1. 确保吊装设备的可靠性检查和测试吊装设备,确保其运行正常、性能稳定,并且经过足够的维护和保养。

在吊装过程中,操作人员应严格按照设备操作规范进行操作。

2. 吊装点的选择根据钢架的重量和结构特点,合理选择吊装点,确保吊装过程中力量的均衡分配。

吊装点应能够稳固地承受钢架的重量,并与钢架的结构相匹配。

3. 吊装过程中的均衡控制在进行吊装作业时,应始终保持吊装设备的平衡状态。

操作人员需要根据吊装的高度、重量和风力等因素,调整吊装设备的操作方式,确保吊装平稳进行。

四、施工安全注意事项1. 安全帽和防护装备所有参与钢架吊装作业的工人都应佩戴合格的安全帽和防护装备,以防止头部受伤和其他意外伤害。

2. 施工现场的标识和防护在施工现场周围设置明显的标识牌和警示标识,以提醒工人和其他人员注意施工区域。

同时,设置合理的防护措施,防止材料掉落和人员滑倒。

3. 定期检查和维护设备吊装设备应定期进行检查和维护,确保其正常工作。

对于发现的任何故障或磨损部件,应及时修理或更换,以确保施工的安全和顺利进行。

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YG-130/14循环流化床锅炉安装工程








编制:
审核:
批准:
中宇建设有限公司
二O一三年6月5日
一、工程概况
1、概述
锅炉构架为全焊接钢结构,主要有柱和梁、斜撑、平台扶梯、顶板等几部分组成。

锅炉立柱纵深29000mm,宽度21300mm,最高立柱标高36400mm,炉顶板标高42000mm,柱底板标高-500mm。

钢架柱共计24根立柱,每根立柱分四段制作供货。

立柱之间连梁和斜撑梁采用焊接连接形式,立柱柱脚与基础地脚螺栓固定后二次灌浆。

平台扶梯布置于锅炉两侧副跨内,平台采用栅格框架结构,焊接固定在平台支架上,平台支架焊接在钢架上。

通过顶板梁和连梁承受锅炉所有重量。

2、标准规范:
《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83;
《重要用途钢丝绳》GB8918-2006;
《起重吊运指挥信号》GB5082-85;
《起重机械安全规程》GB6067-85;
3、钢架安装位置平面图
4、各立柱单重表:
左右重量相同共分为24立柱
二、吊装组织机构及职责
1、吊装组织机构图:
项目经理:张凤亭
HSE总监:田主国
施工经理:马卫东技术负责:郭德军
吊装组长:单展民
安全员:吕月平
技术员:仇民林
吊装指挥:谢洪生
吊装副指挥:杨爱国
吊装作业班组
2、装施工岗位职责一览表:
三、钢架吊装程序及计算方法
1、现场吊装条件
1.1、图上填充部分为吊车占位点,已用戈壁石地面硬化。

1.2、吊装准备
徐工QY130H-1全液压汽车吊1辆。

徐工50T汽车吊1辆。

4根¢14mm的钢丝绳
4只3T葫芦
4根10T*8米的移动吊带
4根5T*6米吊带
9.8T卡环8只
2、钢架立柱吊装程序
2.1、钢架立柱在组合架拼装之后,开始用吊车移位,放在便于吊装起吊位置处。

吊装方法:用50T和130T吊车同时抬吊(如下图)
2.2、炉钢架分为24根立柱组装和起吊,每柱都要按照程序组装和起吊。

a)钢架起吊必须要加锢,钢架起吊,钢丝绳保护采用包角;起吊时,
将缆风绳栓好,采用4根¢14mm的钢丝绳,4只3T葫芦进行调节;
缆风根部利用地锚。

(地锚共10处,每处选用20#工字钢1.8米、钢丝绳Ф21mm*4m、土方量4.32m³和混凝土压实1.08m³)
b)吊装时准备工作:钢架最重的柱重量约为13.3T;起吊用4根10T*8
米的移动吊带,4根5T*6米吊带,9.8T卡环8只等;吊车2台抬吊,专业起重工3人(其中总指挥1人)、辅助工12人、安装工4人。

c)吊装时,130T吊上部,50T吊下部,跟着抬起;130T缓缓吊起,50T
紧跟起慢慢放,放时不能着地;等到钢架垂直高度时需稳定,之
后50T 吊车松钩,130T 吊车吊起后放入指定位置就位。

拉好缆风调直、调平,初级检查。

第二柱吊装同上,安装就位后立即吊装连系梁。

d) 两根整体校正、按验收标准检查合格后;剩余按顺序进行安装。

炉子组装成24根立柱成品。

3、计算方法 3.1 汽车吊选择:
根据现场吊装条件及设备位置,先拟选择130t 汽车吊完成本次吊装,
H0=4.5m L0=1.65m H1=3m H2=3m ——吊带高度;(H3=3m H4=37m 作业半径R=14m 。

3.2吊装总高度计算,上图中:
吊装总高度=吊钩下落长度+钢丝绳高度+吊钩安全距离+设备基础高度
即:H=H1+H2+H3+H4=3m+3m+3m +37m=46m , 3.3吊臂长度按下式计算:
L= =45m
()()2
020H H L R -++
在吊车性能表中介于43.6m及48m之间,为保证安全系数,采用L=48m 对应数据,对应R=14m作业半径的额定起重量M0=18吨。

附表1:QY130H-1吊车主臂吊装性能表
3.4 吊带采用2根10T*8米的移动吊带,可以承受20T重量2根5T*6米吊带,捆扎立柱;9.8T卡环4只等;以上机械辅助工具完全可以承受立柱吊装要求。

注见以上立柱单重表可得最重立柱为13.3T。

3.5 130T汽车吊吊装总重量与额定起重量核算,见下表:
钢架名称作业半径
(R)吊臂长度
(L)
吊装总重量
M’
130t吊车额定
起重量M”
安全校核
Z4柱14m43.6m15.5吨18吨达到要求
注:吊装总重量=立柱本重+吊钩+卡环等辅助机具。

3.6、连系梁吊车的选用:50T汽车吊
每根连系梁重量都在4T以下,高度都在40米以内(均取最大安全系数值)。

注:因现场作业空间大,吊车占位均已戈壁石压实;所以作业半径不受限制。

根据吊车性能表查看完全可以进行吊装,辅助工具就近取用辅助130T 吊车时所用机具,完全可以承受连系梁重量。

吊装示意图如下:
4、吊装过程描述
4.1、先安装炉膛内所有钢柱,每安装完左右之后次梁安装;然后继续安装剩余钢柱。

炉膛内安装就位后,安装两侧钢柱,每安装钢柱之后次梁安装。

如图:
4.2、劳动力配置
5、钢架组装吊装安全措施:
1、起重吊装作业无方案、无作业设计、无安全技术措施,可能导致机械伤害应按目标、方案的、程序、规范进行监管。

2、吊具、钢丝绳、扣件的安全性能没有检查或各项性能、指标不合格,可能导致机械伤害应按规定现场监管。

3、吊装起重工发出的信号不清楚、错误违章作业,可能导致机械伤害应按规定现场监管。

4、吊装指挥人员未持证上岗,可能导致机械伤害应应按规范要求进行控制。

5、吊装用钢绳未检查,可能导致机械伤害应按规范要求进行控制。

6、高空电焊作业时,下面不得堆放易燃易爆物品。

7、高空作业的架设应符合安全规定,位置应适合焊接操作。

8、索具不符合起重量要求可能导致起重伤害应按规定现场监管。

9、高空作业未设安全绳或安全绳距作业位置太远可能导致高处坠落,需按规定。

10、起重机械没有检测评估和取得使用许可证可能导致起重伤害应按目标、方案的、程序、规范进行监管。

11、起重机械各部制动装置失灵可能导致起重伤害应按目标、方案的、程序、规范进行监管。

12、没有勘察起重机械作业现场地面密实情况可能导致起重伤害应按规定现场监管。

13、司机、起重指挥人员不了解起重机械性能可能导致起重伤害应按规定现场监管。

14、起重机械进厂前没有向起重工和驾驶人员技术交底可能导致起重伤害应按规定现场监管。

15、起重机械支腿下没垫足够面积钢板、路基箱可能导致起重伤害应按规定现场监管。

16、起吊重物扎牢、吊挂不牢,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫可能导致起重伤害应按规定现场监管。

17、在吊装物体达到额定起重量90%以上盲目一次起吊可能导致起重伤害应按规定现场监管。

18、吊机起升重物、回转突然制动加速可能导致起重伤害应按规定现场监管。

19、两吊车同时起吊一个物体不同步,指挥不当可能导致起重伤害应按规定现场监管。

20、吊装就位将手放在设备下面可能导致其他伤害应按规范审核把关。

按规范及管理制度进行监管。

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