地基承载力特征值标准值解释
地基承载力标准值
地基承载力标准值地基承载力标准值是指地基土壤在规定条件下所能承受的最大荷载能力，是土壤力学性质的重要指标之一。
地基承载力标准值的确定对于建筑工程的设计和施工具有重要意义。
在实际工程中，地基承载力标准值的准确确定可以有效避免建筑物沉降过大、产生裂缝或者发生倾斜等问题，保障建筑物的安全和稳定。
地基承载力标准值的确定需要进行土壤力学试验，通过试验数据来评定地基土壤的承载能力。
一般来说，地基承载力标准值与地基土壤的类型、密实度、含水量、孔隙结构等因素密切相关。
在进行试验时，需要采集地基土壤样品，进行室内试验或现场试验，通过测定土壤的抗压强度、抗剪强度等指标来确定地基承载力标准值。
在确定地基承载力标准值时，需要考虑地基土壤的不均匀性和随机性。
地基土壤的性质受到地质构造、历史沉积、气候等多种因素的影响，不同地点的土壤性质可能存在较大差异。
因此，在确定地基承载力标准值时，需要进行充分的试验和分析，综合考虑各种因素的影响，以确保确定的标准值能够准确反映地基土壤的承载能力。
地基承载力标准值的确定还需要考虑建筑物的荷载特性。
不同类型的建筑物在设计荷载上存在差异，因此在确定地基承载力标准值时，需要充分考虑建筑物的荷载特性，确保地基承载力能够满足建筑物的实际需要。
在实际工程中，地基承载力标准值的准确确定需要多学科的知识和丰富的经验。
土壤力学、地质学、工程力学等学科的知识都对确定地基承载力标准值具有重要影响。
同时，工程实践经验也是确定地基承载力标准值的重要参考依据，通过对实际工程的观测和分析，可以更好地把握地基承载力标准值的准确性。
总的来说，地基承载力标准值的确定是一个复杂而又重要的工作。
只有通过科学的试验和分析，结合丰富的实践经验，才能够准确地确定地基承载力标准值，为工程的设计和施工提供可靠的依据，保障建筑物的安全和稳定。
因此，在工程实践中，需要高度重视地基承载力标准值的确定工作，确保其准确性和可靠性。
地基承载力标准值
地基承载力标准值地基承载力是指地基土壤能够承受的最大荷载，它是地基设计和施工的重要参数之一。
地基承载力标准值是指在规定条件下，土壤能够承受的标准荷载数值。
对于建筑工程来说，地基承载力标准值的确定对于保障建筑物的安全和稳定具有至关重要的作用。
地基承载力标准值的确定需要考虑多种因素，包括土壤的物理性质、地下水位、地基的设计荷载、地基的工程施工方法等。
在确定地基承载力标准值时，需要进行现场勘察和实地试验，以获取准确的土壤参数和力学性质数据。
同时，还需要考虑土壤的变形特性、承载能力、压缩性、抗剪强度等因素，综合分析得出合理的地基承载力标准值。
根据《建筑地基基础设计规范》，地基承载力标准值的确定应当符合土壤力学理论和现场实测数据，保证地基承载力的安全可靠。
在进行地基承载力标准值的计算时，需要充分考虑土壤的承载能力和变形特性，避免因为地基承载力不足而导致建筑物的沉降或倾斜现象发生。
地基承载力标准值的确定对于建筑工程的安全和稳定具有重要的意义。
合理确定地基承载力标准值，可以有效地保障建筑物的使用安全，避免地基沉降或变形对建筑物结构造成的影响。
因此，在地基设计和施工过程中，必须严格按照规范要求，科学合理地确定地基承载力标准值，并采取相应的加固措施，以确保建筑物的安全和稳定。
总之，地基承载力标准值的确定是建筑工程设计和施工中的重要环节，它直接关系到建筑物的安全和稳定。
只有科学合理地确定地基承载力标准值，才能有效地保障建筑物的使用安全，降低地基沉降和变形对建筑物结构的影响。
因此，在地基设计和施工中，必须严格按照规范要求，合理确定地基承载力标准值，并采取有效的措施，以确保建筑物的安全可靠。
地基极限承载力标准值与承载力特征值区别
地基极限承载力标准值与承载力特征值区别
（1）地基承载力：地基所能承受荷载的能力。
（2）地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。
（3）地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计处理的数据。
可由土的物理性质指标查规范得出的承载力。
（4）地基承载力标准值：在正常情况下，可能出现承载力最小值，系按标准方法试验，并经数理统计处理得出的数据。
可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定，也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。
（5）地基承载力设计值：地基在保证稳定性的条件下，满足建筑物基础沉降要求的所能承受荷载的能力。
可由塑性荷载直接，也可由极限荷载除以安全系数得到，或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。
（6）地基承载力的特征值：正常使用极限状态计算时的地基承载力。
即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。
它是以概率理论为基础，也是在保证地基稳定的条件下，使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。
地基强度是指建筑物地基在荷重作用下抵抗破坏的能力。
通常以地基容许承载力来表示。
地基承载力是指地基土单位面积上所能承受的荷载，这是土力学的重要问题之一。
由于地基土的复杂性，要准确地确定地基极限承载力也是比较复杂的问题。
基本值、标准值、设计值、特征值
地基承载力（subgrade bearing capacity）是指地基承担荷载的能力。
在荷载作用下，地基要产生变形。
随着荷载的增大，地基变形逐渐增大，初始阶段地基土中应力处在弹性平衡状态，具有安全承载能力。
当荷载增大到地基中开始出现某点或小区域内各点在其某一方向平面上的剪应力达到土的抗剪强度时，该点或小区域内各点就发生剪切破坏而处在极限平衡状态，土中应力将发生重分布。
这种小范围的剪切破坏区，称为塑性区（plastic zone）。
地基小范围的极限平衡状态大都可以恢复到弹性平衡状态，地基尚能趋于稳定，仍具有安全的承载能力。
但此时地基变形稍大，必须验算变形的计算值不允许超过允许值。
当荷载继续增大，地基出现较大范围的塑性区时，将显示地基承载力不足而失去稳定。
此时地基达到极限承载力。
确定地基承载力的方法（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。
包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。
（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。
（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。
规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，应用时需注意各自的使用条件。
（4）当地经验法（local empirical method）：是一种基于地区的使用经验，进行类比判断确定承载力的方法，它是一种宏观辅助方法。
标准值、设计值、特征值的定义（1）地基承载力：地基所能承受荷载的能力。
（2）地基容许承载力：保证满足地基稳定性的要求与地基变形不超过允许值，地基单位面积上所能承受的荷载。
（3）地基承载力基本值：按标准方法试验，未经数理统计处理的数据。
地基承载力特征值,标准值,容许承载力概念分析
地基承载力特征值，标准值，容许承载力概念分析：回复：土的承载力的标准值与特征值回答这个问题，得从地基承载力在74－2002规范不同提法来说起。
在74规范修编时，就把地基承载力取值定在浅层平板载荷试验中的比例界限内的直线段，即容许承载力（或叫承载力容许值）。
并以此为依据，在全国范围内收集了大量不同土类的浅层平板载荷试验的资料，用多元回归方程进行回归分析，得出了粘性土中的F与e、IL的关系、F与N（标准贯入试验）的关系、F与Ps（静探比贯入阻力）等的关系式，并以此建立了不同土类的地基承载力表，而且在使用地基承载力表作了许多严格的规定。
这就是地基承载力容许值。
而到了89规范修定时，因为荷载规范发生了重大变化————通俗地说就是将荷载人为地放大了约1.25倍，对应载荷试验应为比例界限的1.25倍左右。
而74规范中的地基承载力表中的数据仍然为比例界限点，故在89规范修定时将地基承载力表中的数据均进行了人为的少许放大（不超过1.25倍），但用载荷试验法确定地基承载力时仍取比例界限点。
这就是地基承载力标准值。
目的是为了对应荷载规范。
而新的2002规范，因为荷载规范将荷载组合改回了原来的组合，在修定时又将地基承载力取值方法改回了比例界限点。
同时，考虑到我国国土面积较大，各地方地基土差异较大，若仍延用地基承载力表格查表法确定承载力时，会产生浪费或安全问题。
故在修定2002规范时将地基承载力表格取消了，而强调原位测试法（包括载荷试验）及地区经验法。
而地区经验法的使用决不是工程师“拍脑门”，而是要求本地区要自已收集整理以往资料，或做大量实验，自己建立地方性的地基承载力表格。
而为避免发生混淆，不论是未进行深宽修正，还是经过深宽修正的承载力，统一叫地基承载力特征值。
这就是地基承载力特征值由来。
经比较，我们不难得出这样的关系：地基承载力容许值［R］＝1.25地基承载力标准值fk=地基承载力特征值fak。
:)。
地基承载力特征值、标准值、基本值、设计值
地基承载力特征值、标准值、基本值、设计值1、地基极限承载力：使地基土发生剪切破坏而即将失去整体稳定性时相应的最小基础地面压力。
（《工程地质手册》（第四版）P384）2、地基容许承载力：要求作用在基底的压应力不超过地基的极限承载力，并且有足够的安全度，而且所引起的变形不能超过建筑物的容许变形，满足以上两项要求，地基单位面积上所能承受的荷载就定义为地基的容许承载力。
（《工程地质手册》（第四版）P384）2、地基容许承载力：在确保地基不产生剪切破坏而失稳，同时又保证建筑物的沉降量不超过容许值的条件下，地基单位面积上所能承受的最大压力。
（《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011）3、地基承载力基本容许值：基础短边宽度不大于2.0m，埋置深度不大于3.0m 时的地基容许承载力。
（《公路工程地质勘察规范》JTGC20-2011）4、地基承载力特征值（fak）：由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。
可由载荷试验或其他原位测试、公式计算，并结合工程实践经验等方法综合确定。
（《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011)5、修正后的地基承载力特征值（fa）：当基础宽度大于3m或埋置深度大于0.5m时，应对地基承载力特征值（fak）进行修正，见（《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011，P22 5.2.4)6、地基承载力基本值（f0）：按有关规范规定的一定的基础宽度和埋置深度条件下的地基承载能力，按有关规范查表确定。
（《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89)7、地基承载力标准值（fk）：按有关规范规定的标准方法试验并经统计处理后的承载力值。
（《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89)7、地基承载力标准值（fka）：在测试、试验的基础上，对应荷载效应为标准组合并按照变形控制的地基设计原则所确定的地基承载力值。
（《北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ11-501-2009）8、修正后的地基承载力标准值（fa）：基础底面宽度大于3m，埋置深度大于1.5m时进行深宽修正后的地基承载力标准值。
承载力极限值、标准值、特征值与设计值的区别
单桩极限承载力标准值、承载力设计值、特征值单桩承载力设计值：=单桩极限承载力标准值/ 抗力分项系数（一般1.65左右）单桩承载力特征值：=静载试验确定的单桩极限承载力标准值/ 安全系数294桩基规范中单桩承载力有两个：单桩极限承载力标准值和单桩承载力设计值。
单桩极限承载力标准值由载荷试验（破坏试验）或按94规范估算（端阻、侧阻均取极限承载力标准值），该值除以抗力分项系数（1.65、1.7，不同桩形系数稍有差别）为单桩承载力设计值，确定桩数时荷载取设计值（荷载效应基本组合），荷载设计值一般为荷载标准值（荷载效应标准组合）的1.25倍，这样荷载放大1.25倍，承载力极限值缩小1.65倍，实际上桩安全度还是2（1.25x1.65=2.06）。
94规范时荷载都取设计值，为了荷载与设计值对应，引入了单桩承载力设计值，在确保桩基安全度不低于2的前提下，规定桩抗力分项系数取1.65左右。
所以，单桩承载力设计值是在当时特定情况下（所有规范荷载均取设计值），人为设定的指标，并没有实际意义。
02规范中地基、桩基承载力均为特征值，该值为承载力极限值的1/2（安全度为2），对应荷载标准值。
同一桩基设计，分别执行两本规范，结果应该是一样的。
单桩承载力特征值×1.25=单桩承载力设计值；单桩承载力特征值×2=单桩承载力极限值；单桩承载力设计值×1.6=单桩承载力极限值。
“单桩承载力设计值”与“单桩承载力特征值”是两个时代的两个单桩承载力指标，没有可比性。
犹如关公和秦琼。
当代的工程师忘了“单桩承载力设计值”这个没有意义的概念吧。
承载力特征值在地基设计里，大多采用特征值，而不是设计值或标准值。
实际上，这里的特征值，同时具备了设计值和标准值的含义。
地基承载力特征值和标准值
地基承载力特征值和标准值地基承载力是指地基土壤在承受外部荷载作用下的抗压性能。
地基承载力特征值和标准值是评定地基土壤承载力的重要参数，对于建筑工程的设计和施工具有重要意义。
地基承载力特征值是指在一定置信度下，根据现有资料和试验结果确定的地基土壤承载力的统计特性值。
通常情况下，地基承载力特征值是通过现场勘测和室内试验得出的，具有一定的随机性和不确定性。
在工程设计中，地基承载力特征值的准确确定对于保证工程的安全性和稳定性至关重要。
地基承载力标准值是指根据工程地质条件、地基土壤性质、荷载特性等因素确定的地基承载力的设计数值。
地基承载力标准值是根据相关规范和标准计算得出的，具有一定的确定性和可靠性。
在工程设计中，地基承载力标准值是作为设计荷载的依据，用于确保工程的安全可靠性。
在实际工程中，地基承载力特征值和标准值的确定需要考虑多种因素，包括地基土壤的物理性质、地质构造、水文地质条件等。
同时，还需要考虑工程的荷载特性、结构形式、地基处理方式等因素。
综合考虑这些因素，确定合理的地基承载力特征值和标准值，对于保证工程的安全性和稳定性具有重要意义。
地基承载力特征值和标准值的确定需要遵循相关的规范和标准，同时结合实际情况进行合理的调整和修正。
在进行地基承载力的设计计算时，需要充分考虑地基土壤的特性、荷载的性质、结构的特点等因素，确保地基承载力特征值和标准值的准确性和可靠性。
总之，地基承载力特征值和标准值是评定地基土壤承载力的重要参数，对于工程设计和施工具有重要意义。
在确定地基承载力特征值和标准值时，需要综合考虑地基土壤的性质、荷载的特性、结构的形式等因素，确保地基承载力的准确性和可靠性。
只有这样，才能保证工程的安全性和稳定性，确保工程的质量和安全。
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（1）地基承载力特征值是指由载荷试验测定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值，其最大值为比例界限值。
（2）地基承载力基本值是指按有关规范规定的一定的基础宽度和埋置深度条件下的地基承载力，按有关规范查表确定。
（3）地基承载力标准值是指按有关规范规定的标准方法试验并经统计处理后的承载力值。
（4）地基承载力设计值是地基承载力标准值经深宽修正后的承载力值或按载荷试验和用实际基础宽度、深度按理论公式计算所得的地基承载力值。
标准值/安全系数=特征值，一般取2。
标准值/分项系数=设计值，一般取1.65。
这分别是地基基础设计规范和桩基设计规范的不同规定。
1.设计值是89年《建筑地基基础设计规范》和94桩基规范的叫法，2002规范改叫特征值。
二者属同一概念。
2.94桩基规范是从极限状态设计出发，引入了分项系数，并考虑群桩效应和承台效应。
实践证明在岩土工程中不应采用这种设计法，而应采用安全系数法，故2002规范取安全系数K=2。
二者在不考虑群桩效应的情况下计算结果相当。