机械零件公差的选用
公差配合选用技巧

公差配合选用技巧
公差配合是机械设计中不可或缺的一部分,正确的公差配合选用可以保证机械零件的准确性和可靠性。
以下是几个公差配合选用技巧: 1. 根据机械零件的重要程度和用途,选择适当的公差等级。
一
般来说,精度要求高的零件应该选择高等级的公差配合。
2. 考虑到制造工艺和成本,选择可以实现的公差配合。
有时候,高等级的公差配合可能会导致制造难度增加或成本增加,因此需要平衡精度和成本之间的关系。
3. 在选择公差配合时,要充分考虑材料的热膨胀系数。
不同材
料的热膨胀系数不同,因此在不同温度下公差配合的尺寸可能会发生变化,需要进行充分考虑。
4. 对于大型或复杂的零件,可以采用多个公差配合来保证尺寸
和位置的准确性。
例如,可以采用基准配合、过盈配合和间隙配合等多种方式来实现不同部位的精度要求。
5. 在进行公差配合选用时,还需要充分考虑使用环境和工作条件。
例如,在高温或高压环境下工作的零件需要选择适当的公差配合来保证其可靠性和安全性。
总之,公差配合选用是机械设计中不可忽视的一部分,需要充分考虑多种因素,选择适当的公差等级和配合方式,才能保证机械零件的精度、可靠性和安全性。
- 1 -。
零件尺寸公差与配合的合理选择(1)

零件尺寸公差与配合的合理选择(1)一、基孔制和基轴制的选择基准制是选择孔轴间各种配合关系的前提,被分为基孔制和基轴制两种系列。
基孔制是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制的特点是孔为基准孔,其下偏差为零。
基轴制是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
基轴制的特点是轴为基准轴,其上偏差为零。
维修中基准制的选择原则是:(1)一般情况下,要优先选用基孔制。
相对来说,加工孔要比加工轴困难。
采用基孔制,通过改变轴的尺寸和基准孔相配,加工起来容易方便,工艺性好;又有利于减少加工同一公称尺寸而配合不同的孔,所需标准刀具和量具的总数,减少总的生产投入。
(2)修理中,若直接截取冷拉钢材做轴,外圆不再进行加工,可采用基轴制,在加工孔中实现配合要求。
(3)与标准件配合的零件,基准制的选择应依照标准件来定。
(4)修理件的基准制应根据相配件的具体情况进行选择。
(5)由于结构原因必须采用多件配合时,应根据装配要求,具体分析情况,选用合适的基准制。
二、公差等级的选择(1)选择公差等级首先要能满足使用要求。
常用的配合尺寸一般采用的公差等级为IT5~IT11;特别精密零件的配合尺寸一般采用的公差等级为IT2~IT5;非配合尺寸制造时,一般采用的公差等级为IT12~IT18。
(2)选择公差等级要考虑工艺实现的可能性和经济性。
在满足使用的前提下,应尽可能地选择较低的公差等级以降低加工成本。
在生产过程中,产品精度的提高会明显增加生产成本,两者并不成正比关系。
因此,选择公差等级一定要慎重。
首先要对各种加工方法能达到的公差等级做到心中有数。
然后,再根据工艺设备和条件进行综合考虑。
(3)维修件选择公差等级还要考虑相配零件的精度及装配要求等。
三、配合的选择1.配合的一般选择配合是指基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴的公差带之间的关系。
因此,配合性质主要由基本偏差的特点决定,同时也与公差等级有一定关系。
培训资料-公差与配合的选择

2 配合是指不同零部件间的形状、尺
寸和相对位置关系。
3 公差与配合的选择需综合考虑设计
4 公差与配合的关系包括功能性配合、
要求、制造工艺、使用环境等因素。
相容性配合和干涉配合。
5 公差与配合的应用案例涵盖汽车发
6 常见问题包括配合松散、配合过紧、
动机、航空航天及机械装配等领域。
公差堆积以及不良互换性。
2 形位公差
控制零件的相对位置关系,如平行度、垂直 度等。
3 表面质量公差
4 选择公差
用于控制零件的表面光洁度、粗糙度等特性。
需考虑设计要求、制造工艺、使用环境等因 素,平衡成本与性能。
配合的分类与选择
紧配合
互相配合的零件之间具有较小 的间隙,适用于密封性要求高 的部件。
松配合
互相配合的零件间具有较大的 间隙,适用于需要容差较大的 部件。
公差堆积
在多个零件配合时,公差堆积可能导致不良影 响,可通过合理的公差配合设计和控制解决。
配合过紧
导致零件变形或难以拆卸,可采取热处理、研 磨或重新设计等方法解决。
不良互换性
不同供应商的零件互换时可能存在问题,可采 用统一的配合标准和测试要求来解决。
总结与要点
1 公差是零部件尺寸与设计尺寸间的
分差范围。
1
汽车发动机
控制活塞和缸套之间的配合,确保发动机的密封性和正常运行。
2
航空航天
保证飞机的结构零件符合安全要求,如翼尖配合、紧固件配合等。
3
机械装配
精确控制机械零件的配合,以确保装配的准确性和运行的稳定性。
公差与配合的常见问题及解决方法
配合松散
导致零件松动,可采取加入填料、采用其他配 合类型等方法解决。
机械零件设计中几何公差的合理选用

R OCCUPATION2012 0338教学研究ESEARCH机械零件设计中几何公差的合理选用文/符 莎在机械零件设计中,零件的尺寸精度、表面质量和几何精度是影响产品质量的重要因素。
几何公差项目、公差原则、基准及公差值的合理选用,是保证零件设计精度、使用功能和产品质量的重要内容。
一、几何公差项目的选用几何公差项目的选用应遵循的原则是:在最大限度地满足零件功能要求的前提下,以最少的几何公差项目,获得较好的经济性。
首先要根据零件的结构特征和加工情况,零件的功能和精度要求来合理选用几何公差特征项目,同时要考虑几何公差项目的特点和检测方便性。
1.依据零件的结构特征和加工情况零件自身的结构特征限定了可选择的几何公差项目。
例如有平面要素的零件可选平面度、平行度误差,有曲面要素的零件可选面轮廓度;圆柱体零件可根据零件自身各要素选择轴线直线度、素线直线度、圆度、圆柱度、径向圆跳动误差;阶梯孔零件会有同轴度误差;零件上孔或轴的轴线会有位置度误差等。
在机械零件设计时,还应根据零件的加工和装配情况来选择几何公差项目。
例如在加工细长轴时中部较易产生变形,可以选择素线直线度或圆柱度来控制。
2.依据零件的功能和精度要求选择几何公差项目还应满足零件的功能和精度要求,主要考虑形位误差对零件的配合性质、装配互换性、工作精度、可靠性等影响。
设计时只有了解和明确所设计零件的使用性能,才能确定为保证这些性能必须选用的几何公差项目。
例如为保证一对锥齿轮的正确啮合传动,对箱体上安装锥齿轮轴的孔需要给出垂直度要求;车床主轴的旋转精度要求很高,应规定其前后颈的同轴度来保证主轴的精度要求等。
3.依据几何公差项目的特点和检测方便性在机械零件设计时,要充分考虑各几何公差项目的特点和它们之间的关系,在满足功能要求的前提下应尽量选用检测方法易行的项目来代替检测难度较大的几何公差项目。
(1)形状公差可控制某些其他形状公差。
形状公差中有些项目可以控制其他项目。
机械制造中公差与配合的选用

机械制造中公差与配合的选用经验法:通过平时实践掌握各种配合特点和通过类比法确定基本偏差,经验法是最常用的方法。
① 间隙配合偏差的选择间隙配合共有A-H(a-h)十一种,其基本偏差的绝对值即等于最小间隙,故可根据要求的最小间隙选择基本偏差代号。
间隙配合中的间隙用于贮存润滑油,形成一层油膜,以保证液体摩擦,还用来补偿温度变形、安装误差及弹性变形等所引起的误差。
间隙配合在生产中应用广泛,不仅用于运动副,加键销等坚固件后也可用于传递力矩。
基本偏差A-C(a-c)为特大间隙配合,用于不重要的配合或高温及工作条件较差处的配合。
基本偏差D(d)、E(e)为较大间隙配合,适用于IT6-IT11级。
基本偏差F(f)为最常用的一种间隙配合,适用于IT5-IT9级,常用于齿轮箱、泵、小电动机中的滑动轴承配合。
基本偏差G(g)为较小间隙的配合,适用于IT5-IT7级,用于精密机构转速较低的滑动配合。
基本偏差H(h)最小间隙为零,IT1-IT12都可采用,常用于有低速滑动的配合,或用于要求精确定心的、便于拆卸的静联接的配合处。
② 过渡配合的基本偏差选择过渡配合有Js-N(js-n)四种基本偏差,主要特点是定心精度高且可拆卸,也可加键销坚固件后用于传递力矩,主要根据机构受力情况、定心精度和要求装拆次数来考虑选择基本偏差,过渡配合公差等级不能太低,一般选IT5-IT8。
过渡配合的松紧程度,一般是以它们获得间隙或过盈的百分率来衡量的,在批量生产时,都采用调整法加工,孔、轴加工后的尺寸接近正态分布。
定心要求高、受冲击负荷、不常拆卸的,可选较紧的基本偏差如N(n),反之应选较松的基本偏差如Js(js)。
③ 过盈配合的基本偏差选择过盈配合共有P-ZC(p-zc)13种基本偏差,其特点上由于有过盈,装配后孔的尺寸被胀大而轴的尺寸被压小,两者产生弹性变形,在结合面上产生一定的正压力和摩擦力,借以传动力矩和坚固零件。
选择过盈配合时,如不附加键销等坚固件,则最小过盈应能保证传递所需的力矩,最大过盈应不使材料破坏,最小与最大过盈量不能相差太大,故一般过盈配合公差等级为IT5-IT7级,基本偏差根据最小过盈量及结合件的标准公差来选取。
公差与配合的选择

制度
是规定了公差和配合最大最小值之间的范围、 精度和符号的规程。
公差选择的原则与方法
在进行公差选择时,需要根据设计要求和生产工艺等因素,遵循一些基本的原则和方法。
1
确定公差带
根据零件尺寸和精度要求,选择合适的公差带。
2
确定基本偏差
根据公差带确定基本偏差。
3
确定配合形式
根据零件要求和工艺要求,选择合适的配合形式。
常见问题 螺纹接合力不够 轴配合过紧或不可装配 薄壁零件变形
解决方法 重新选择公差尺寸和等级,或更换材料。 重新选择公差带和等级,或调整制造工艺。 重新设计零件的结构和厚度,或考虑铸造、锻 造等制造工艺。
总结与结论
选择公差和配合要根据零件的材料、加工工艺、要求的精度和功能等因素综合考虑,以达到设计要求和 生产要求。 要在实际工程中正确选用公差和配合,需要深入理解这些概念和方法的含义,保证产品的质量和可靠性。
常见的配合类型和标准
配合类型和标准随着工业的发展和种国际标准化组织, 对配合标准提出了全球通用的 标准。
装配工具
各种类型的配合都需要使用不 同的装配工具进行组装。
配合测试
需要对不同的配合类型进行一 系列的基础实验和测试。
配合选择的实际案例分析
在机械设计中,实际的配合选择通常需要综合考虑零部件的功能、材料、制造工艺和成本等因素。
1 案例一
选择红色基本偏差,配合清K9,结构尺寸min,max确定W,选入R7公差等级。
2 案例二
选择中间基本偏差,配合过盈H8/f8,选择公差等级IT6。
3 案例三
选择绿色基本偏差,配合过渡H7/j6,选择公差等级IT7。
公差与配合的常见问题与解决方法
机械产品设计中公差与配合的选择

公 差与配合选 择的第 二步是确定公差等级 。 合理的选择标 准 公差等级 ,就是要 正确的处理零件 的使用 要求与制造工 艺、 加 工成本之 间的关系,一般按 以下原则确定标准公差等级 ;
( 1 )在 满 足 零 件 使 用 要 求 的 前 提 下 ,尽 量 选 用 级 别 较 低 的 公 差 等 级 。 以保 证 技 术 经 济 效 益 的最 大 化 。( 2 )联 系加 工 工 艺
内圈与轴颈 的配合采 用基 孔制、外圈与轴承座孔的配合则采用 基轴制 。
二 、标 准 公 差 等 级 的 选择 ・
量或过盈量 。( 2 )确定配合类 别及 基本偏 差。配合类别包括间
隙配 合 、过 渡 配 合 和 过 盈 配 合 三 种 情 况 。第 一 ,间 隙 配 合 的 选 择 工 作 时孔 和轴 之 间 有 相 对 运 动 、或 虽 无 相 对 运 动 但 要 求 装 拆
来 考虑 。设计 中一般先根据使用要求确定配合 公差 T f ,因为配
合 公差等于孔的公差加上轴的公差 , 所 以我 们 在 分 配 配 合 公 差
过渡配 合 ( 如轴 与较高精度齿轮的配合等) 。为保证 定心精度 , 过 渡 配 合 的 最 大 间 隙 要 小 ;为 装 拆 方 便 ,过 渡 配 合 的 最 大 过 盈
三 、配合种 类的选择 公差与配合选择 的第 三步是选择配合种类。 进 行配合 的选
择 时 ,要 尽 量 选 用 国 家标 准推 荐 的 优 先 或 常 用配 合 。配 合 的 选
择方法包括类 比法 、计算法和实验法三种。 1 . 类 比 法 。使 用 类 比法 时 要 做 好 以下 两 方 面 的 工 作 : ( 1 ) 认真分析工作条件和使用要求分析时要充分考虑孔和轴工作时 的相对状态 :如运动方 向、速度、精度 和连续工作时 间,承受 载荷情 况,工作 温度 和润滑条件,装拆情况和材料 的机 械性能
机械常用的配合公差

9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
间隙配合基本偏差的选择
配 配合特性 合 类 别 特大间隙 间 很大间隙 隙 配 较大间隙 合 一般间隙 基本 偏差 特点及应用
a、b c d、 e
用于高温、热变形大的场合,如活塞与缸套H9/a9。 用于受力变形大、装配工艺性差、高温动配合等场合,如内燃机排气 阀杆与导管配合为H8/c7。 用于较松的间隙配合,如滑轮与轴H9/d9 ;大尺寸滑动轴承与轴的配 合,如轧钢机等重型机械。 用于大跨距、多支点、高速重载大尺寸等轴与轴承的配合,如大型电 机、内燃机的主要轴承配合处H8/e7.
一般间隙
较小间隙 很小间隙
f
g h
用于一般传动的配合,如齿轮箱、小电机、泵等转轴与滑动轴承的配 合H7/f6.
用于轻载精密滑动零件,或缓慢间隙回转零件间的配合,如插销的定 位、滑阀、连杆销、钻套孔等处的配合。 用于不同精度要求的一般定位件的配合,缓慢移动和摆动零件间的配 合,如车床尾座孔与滑动套的配合H6/h5。
9.4 常用尺寸段极限与配合的选用
类比法:就是参照同类型机器或机构中经过生产实践验证 的配合的实例,再结合所设计产品的使用要求和应用条件 来确定配合。该方法应用最广。 累经验,选出合适的配合种类。 3.用类比法选择配合 时 首先要掌握各种配合的特征和应用场合,尤其是对 国家标准所规定的优先配合的性质要熟悉,同时要对产 品的技术要求、工作条件及生产条件进行全面分析,考 虑结合处的相对运动状态、载荷、温度、材料的力学性 能对减息或过硬的影响,不断积 各类基本偏差在形成基孔制(或基轴制)配合时的应用场合 大致总结如下:
传递扭矩的 大小
装卸情况
应选择的 基本偏差
p(P)、r(R)
应用
卷扬机绳轮与齿圈的配 合H7/p6
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一.公差与配合的基本概念
3/20
图1-1 公差与配合示意图
图1-2 公差带图
一.公差与配合的基本概念 4/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 尺寸偏差 尺寸偏差=某一尺寸-基本尺寸 偏差包括:实际偏差=实际尺寸-基本尺寸 极限偏差=极限尺寸-基本尺寸
一.公差与配合的基本概念 5/20
二.标准公差系列与基本偏差系列 1/8
2.1 标准公差系列
公差单位(公差因子,单位μm) 当尺寸≤500mm时,i 0.45源自3D 0.001 D
反映测量误差
反映加工误差
二.标准公差系列与基本偏差系列 2/8
2.2公差等级 标准公差共分20级: IT01、IT0、IT1、IT2、…到IT18。 IT—国际标准公差 (ISO Tolerance)的缩写代 号 e.g. IT7表示标准公差7级。 从 IT01 至 IT18,公差等级依次降低,相应的标准 公差数值依次增大。
三.公差与配合的选用 2/7
實際生產中選用基孔制配合還是基軸制配合,要從機 器的結構,工藝要求,經濟性等方面的因素考慮, 一般情況下應優先選用基孔制配合 若與標準件形成 配合時,應按標準件確定基準制配合。。
三.公差与配合的选用 3/7
公差等级的选用的原则如下:
(1) 对于基本尺寸≤500mm的轴孔配合,当标准公 差≤IT8时,国家标准推荐孔比轴低一级相配合; 但当标准公差> IT8 级或基本尺寸> 500mm 的配 合,推荐采用同级孔、轴配合。 (2) 选择公差等级,既要满足设计要求,又要考 虑加工的可能性与经济性。
二.标准公差系列与基本偏差系列 3/8
标准公差的值IT=
ai
表2-6 尺寸≤500mm的IT5至IT18级标准公差计算表 公差等级 IT5 IT6 公差值 7i 10i IT7 IT8 IT9 IT10 IT11 IT12 16i 25i 40i 64i 100i 160i
二.标准公差系列与基本偏差系列 4/8
公差带 在公差带图中,由代表上、下偏差两条直线所限定 的一个区域称为公差带。 在国家标准中,公差带包括: 公差带大小 由标准公差确定 公差带位置 由基本偏差确定
一公差与配合的基本概念 10/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
标准公差 标准公差就是国家标准所确定的公差。
一公差与配合的基本概念 11/20
三.公差与配合的选用 4/7
1)IT01、IT0、IT1级公差一般用于高精度量块和其它精密标准量块 的尺寸。 2)IT2~IT5级公差用于特别精密的零件尺寸。 3)IT5(孔到IT6)级公差用于高精度和重要表面的配合尺寸; 4)IT6(孔到IT7)级公差用于零件较精密的配合尺寸; 5)IT7~IT8级用于一般精度要求的配合尺寸; 6)IT9~IT10级常用于一般要求的配合尺寸,或精度要求较高的与键 配合的槽宽尺寸。 7)IT11~IT12级公差用于不重要的配合尺寸。 8)IT12~IT18级公差用于未注公差的尺寸。
基孔制的孔为基准孔,它的下偏差为零。基准孔的代号为“H”。 ES 0
H
基 本 尺 寸
EI=0
一.公差与配合的基本概念 15/20
1.3. 有关“配合”的术语和定义
基轴制 基轴制是基本偏差固定不变的轴公差带,与不同基本偏差的孔公 差带形成各种配合的一种制度。 基轴制的轴为基准轴,它的上偏差为零。基准轴的代号为“h”。 es=0 0
一.公差与配合的基本概念
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
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零线 零线是在公差带图中,确定偏差的一条基准直线,也 叫零偏差线。
一.公差与配合的基本概念 8/20
1.2有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
上偏差 零线 基 本 尺 寸
下偏差
一.公差与配合的基本概念 9/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
三.公差与配合的选用 5/7
国家标准规定的公差与配合--
尺寸≤500mm轴的(方框内的)一般常用和(圆圈内的)优先公差
三.公差与配合的选用 6/7
国家标准规定的公差与配合--
尺寸≤500mm孔的(方框内的)一般常用和(圆圈内的)优先公差
三.公差与配合的选用 7/7
基孔制优先配合公差带
基轴制优先配合公差带
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
基本偏差:基本偏差就是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或 下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。
一.公差与配合的基本概念 12/20
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义
误差 误差是指零件的设计值X0与加工后的实测值Xi之差, 用△Xi表示。 即 △X i = X i — X 0 式中,i = 1、2、3、…、n,为测量次数。 误差△Xi恒不为零 !
一.公差与配合的基本概念 13/20
1.3. 有关“配合”的术语和定义
(1)配合 配合就是基本尺寸相同的、相互结合的孔与轴公差带之 间的相配关系。 基孔制 基轴制
一.公差与配合的基本概念 14/20
1.3. 有关“配合”的术语和定义
基孔制 基孔制是基本偏差固定不变的孔公差带,与不同基本偏差的轴 公差带形成各种配合的一种制度。
1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 极限偏差 上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸 ES(孔)、es(轴) 下偏差= 最小极限尺寸—基本尺寸 EI(孔)、ei(轴)
一.公差与配合的基本概念
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1.2 有关“公差、偏差及误差”的术语和定义 尺寸公差(公差) 尺寸公差是指尺寸允许的变动量。 尺寸公差 = 最大极限尺寸—最小极限尺寸 = 上偏差—下偏差
3
38 .73 0.001 38 .73 1.56
(mm) (mm)
IT6 = 10 i = 10×1.56≈16 (mm)
IT7 = 16 i = 16×1.56≈24.97≈25
二.标准公差系列与基本偏差系列 6/8
基本偏差系列
轴的基本偏差 有了基本偏差和标准公差,就不难求出轴的另一个偏差(上 偏差或下偏差): es = ei + IT ei = es – IT
一.公差与配合的基本概念
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1.1 有关“尺寸”的术语和意义 (1)尺寸 尺寸是用特定单位表示长度的数字。 (2)基本尺寸 基本尺寸是由设计者经过计算或按经验确定后,再按标准选取的标 注在设计图上的尺寸。 (3)实际尺寸 实际尺寸是通过测量所得的尺寸 (4)极限尺寸 极限尺寸是允许尺寸变化的两个界限值。 其中:较大的一个称为最大极限尺寸 较小的一个称为最小极限尺寸
一、公差与配合的基本概念 19/20
过渡配合Transition Fits: 当孔与轴的公差带相互交迭,既可能形成间隙配 也可能形成过盈配合。
合,
一、公差与配合的基本概念 20/20
配合公差
允许间隙或过盈的变动量称为配合公差
配合公差=轴公差+孔公差 间隙配合:配合公差=最大间隙—最小间隙 过盈配合:配合公差=最大过盈—最小过盈 过渡配合:配合公差=最大间隙—最大过盈
二.标准公差系列与基本偏差系列 7/8
轴的基本偏差 1)a、b、c三种用于大间隙或热动配合; 2)d、e、f主要用于旋转运动; 3)g主要用于滑动和半液体摩擦,或用于定位配合; 4)cd、ef、fg适用于小尺寸的旋转运动件; 5)j ~ h主要用于过渡配合,对中性好; 6)p ~ zc主要用于过盈配合,保证轴和孔有足够的连 接强度。
二.标准公差系列与基本偏差系列 8/8
孔的基本偏差 当基本尺寸≤ 500mm 时,孔的基本偏差 是从轴的基本偏差换算得来的。 孔与轴基本偏差换算的前提是: “基本偏差代号相当时,应保持配合相同”。
三.公差与配合的选用 1/7
选择公差与配合的主要内容有: 1)确定基准制; 2)确定公差等级; 3)确定配合种类。
機械零件公差的選用
一、 課程目標:
1掌握基本尺寸、極限尺寸、公差、偏差、誤差、零線、公差帶、標 準公差、基本偏差的概念,掌握配合及其類型、基孔制、基軸制的概 念。 2)瞭解標準公差系列及基本偏差系列,掌握按基本尺寸及公差等級 查標準公差及基本偏差的方法。 3)掌握公差與配合的選用原則。 二、課程大綱: 1.公差与配合的基本概念 2.标准公差系列与基本偏差系列 3.公差与配合的选用 三、考核及驗收方式: 通過考試方式進行驗收.
一.公差与配合的基本概念 1/20
公差配合的基本概念互換性概述: 機械和儀器製造業中的互換性,通常包括幾何參數(如 尺寸)和機械性能(如硬度、強度)的互換,這裏僅討論 幾何參數的互換。 允許零件尺寸和幾何參數的變動量就稱為“公差”。 零、部件在幾何參數方面的互換性體現為公差標準。 而公差標準又是機械和儀器製造業中的基礎標準,它 為機器的標準化、系列化、通用化提供了理論依據, 從而縮短了機器設計時間,促進新產品的高速發展
基 本 尺 寸
h
ei
一.公差与配合的基本概念 16/20
配合类型
一.公差与配合的基本概念 17/20
间隙配合 Clearances Fits: 当孔的公差带在轴的公差带之上,形成具有间的配合 (包括最小间隙等于零的配合)。
一.公差与配合的基本概念 18/20
过盈配合 Interference Fits: 当孔的公差带在轴的公差带之下,形成具有过盈的配 合(包括最小过盈等于零的配合)。
The End
Thank You Very Much……
基本尺寸分段
例:基本尺寸φ45 mm(在>30mm~50mm 尺寸段) 的IT6与IT7的公差值。 计算基本尺寸
D 30 50 38.73
(mm)
二.标准公差系列与基本偏差系列 5/8
例:基本尺寸φ45 mm(在>30mm~50mm 尺寸段) 的IT6与IT7的公差值。 公差单位