深圳前海规划分析共42页
深圳前海规划方案
深圳前海规划方案前言近年来，深圳经济发展迅速，作为国际化城市，深圳前海地区，以其飞速的发展速度，成为了全国的瞩目焦点。
深圳前海经济特区已经成为中国经济发展的重要引擎，得到了国家的高度关注和扶植。
规划目标深圳前海规划总体目标是，实现内陆城市与沿海地区互动，引领粤港澳大湾区经济发展，成为国际化、智慧化、生态化、和谐化的都市新区。
深圳前海规划方案的主要目标包括：1.建设现代产业集聚区，推进经济创新发展。
2.加强与港澳合作，打造粤港澳大湾区战略支点。
3.促进城市生态化建设，提升城市品质和人居环境。
4.推进城市智慧化建设，提升城市管理和公共服务水平。
5.推动区域协同发展，促进区域一体化建设。
规划布局深圳前海规划方案的布局在总体上呈现出以湾区为中心，产城融合，生态优先，智慧推动的新型城市格局。
1.湾区核心：品质湾区规划面积约57平方公里。
吉大港2核心区、前海湾区中心商务区和前湾优选二个片区构成核心区，打造国际化、智慧化、生态化的城市新中心。
2.城市副中心：南北分别设立西部和东部副中心，形成以产城融合为主的城市建设体系。
3.环境治理：前海湾区的近海区浅滩面积较大，需要加强环境治理，恢复自然生态环境。
4.公共服务：按照国际智慧城市标准，规划建设以服务为导向的智慧公共服务体系，提升城市公共服务水平。
实现路径为了完成深圳前海规划方案，需要实现以下几个路径：1.提高行政效能，推动政务公开，优化营商环境，扩大对外开放、加强与港澳合作。
2.提高科技创新能力，促进科技成果转化，推动新兴产业发展。
3.加大环境保护力度，提高环境质量，恢复湾区生态环境。
4.实现城市治理和公共服务现代化，推广智慧城市和数字化管理手段。
5.推进区域一体化发展，搭建区域合作和交流平台，促进互利共赢。
展望未来深圳前海规划是深圳城市发展史上一个重要的里程碑，深化了深圳作为全球城市的地位，对于加快粤港澳大湾区的建设贡献了重要力量。
未来，深圳前海将成为全国经济发展的重要引擎，实现城市与产业的高度融合，促进区域协同和发展。
深圳前海规划
深圳前海规划深圳前海规划是指深圳市政府针对前海这一特殊地区进行的城市规划工作。
前海位于深圳湾畔，毗邻香港，地理位置优越，有着巨大的发展潜力。
根据深圳市政府的规划，前海将成为深圳未来的经济发展引擎和创新中心。
首先，前海规划将大力发展现代服务业。
规划中明确了前海要成为金融、科技、文化和创意产业的聚集地。
前海将建设金融中心，吸引国内外金融机构入驻，促进金融创新和发展。
同时，前海还将重点发展科技创新产业，引进高科技企业和研发机构，推动科技创新成果的转化和产业化。
此外，前海还将打造文化创意产业园区，吸引艺术家、设计师等创意人才，培育文化创意产业。
其次，前海规划将积极推进城市空间优化和人居环境改善。
前海将打造全球化、智能化的城市管理平台，提高城市运行和管理的效率。
同时，前海还将修建高标准的住宅区，改善居民的生活条件。
规划中还提出了发展智慧城市的构想，通过应用先进的信息技术，提供便利的公共服务和智能化的城市设施，提高城市的生活质量。
此外，前海规划还提出了优化交通网络的目标。
前海将建设现代化的轨道交通系统，与深圳市区实现无缝衔接，提供便利的出行条件。
规划中还规划了完善的道路网和停车设施，方便居民和企业的出行和停车。
最后，前海规划还注重生态保护和可持续发展。
前海将继续推进生态环境保护工作，保护海洋和湿地生态系统，提高区域的生态质量。
同时，前海还将促进循环经济的发展，推动资源的合理利用，减少环境污染。
总之，深圳前海规划的目标是打造全球一流的现代化经济区和宜居城市。
通过发展现代服务业、优化城市空间、提升交通网络、保护生态环境，前海将成为深圳的新地标和展示窗口，为深圳乃至整个珠三角地区的经济发展注入新的动力。
前海扩区最新方案
前海扩区最新方案引言近年来，深圳前海自贸区取得了巨大的成功，吸引了大量国内外投资者和企业。
为了进一步拓展前海的发展空间，前海管理局制定了一项最新的扩区方案。
本文将介绍前海扩区的最新方案，包括方案的背景、目标和具体措施等，以便帮助投资者和企业了解和把握前海的发展机会。
背景前海自贸区成立于2017年，是中国自贸区的重要组成部分之一。
自成立以来，前海经济特区吸引了大量跨国公司、创新创业企业和资本，成为中国经济改革的典范和示范区。
然而，随着前海的不断发展，现有的空间已经不足以满足未来的发展需求。
因此，前海管理局决定制定一项最新的扩区方案，以扩大前海的发展空间。
目标前海扩区的最新方案的主要目标是提供更多的土地和资源，以支持更多的企业和项目进入前海。
具体来说，扩区的目标包括：1.扩大前海的面积，增加可供开发的土地空间；2.增加前海的产业多样性，吸引更多的创新型企业和高科技项目；3.加强前海的基础设施建设，提高园区的整体功能和效率。
方案概述前海扩区的最新方案将采取以下措施来实现上述目标：扩大前海的面积根据最新方案，前海将向南扩展至深圳湾，共计扩大3000公顷的土地。
新的扩展区将包括工业用地、商务用地和居住用地，以满足不同行业和需求的企业。
增加产业多样性为了吸引更多的创新型企业和高科技项目，前海将加大对科技创新和创业的支持力度。
前海将建设更多的科研机构和实验室，并提供更多的创业孵化和资金支持，以帮助企业迅速成长。
加强基础设施建设为了提高前海的整体功能和效率，最新方案中还包括加强基础设施建设的措施。
前海将改善交通、通信和能源供应等方面的基础设施，并提供更多的公共服务设施，如医院、学校和公园等，以提高前海的居住和工作环境。
方案实施为了确保前海扩区最新方案的顺利实施，前海管理局将采取以下措施：1.设立专项工作组：前海管理局将设立专项工作组，负责方案的具体实施和监督，确保各项工作按照计划进行。
2.吸引投资者和企业：前海管理局将积极与国内外的投资者和企业进行接触和洽谈，争取更多的投资和合作机会。
前海扩区最新方案
第1篇
前海扩区最新方案
一、项目背景
前海深港现代服务业合作区（以下简称“前海合作区”）自成立以来，充分发挥其区位、政策、产业优势，已成为我国深化改革开放的重要窗口和试验平台。为深入实施国家战略，进一步发挥前海合作区的引领作用，拓展发展空间，提升合作区整体竞争力，现制定前海扩区最新方案。
1.交通网络：构建快速路网、公共交通系统，提高区域内外互联互通水平。
2.公共服务：加大教育、医疗、文化等公共服务设施建设力度，满足居民和企业需求。
3.生态环境：加强生态保护，提升绿化水平，构建生态廊道，实现人与自然和谐共生。
七、政策框架
1.制定支持政策：出台相关政策，鼓励创新、创业，吸引高端人才和企业入驻。
三、规划原则
1.创新驱动：以科技创新为核心，推动产业结构优化升级。
2.集聚发展：引导产业集聚，形成产业链完整、协同效应显著的发展格局。
3.绿色低碳：坚持生态优先，构建绿色、低碳、可持续的发展模式。
4.深港融合：深化深港合作，实现资源共享、互利共赢。
四、空间布局
1.扩区范围：在现有前海合作区基础上，向北、向东、向南拓展，总面积约为120平方公里。
四、产业发展
1.金融业：发挥前海金融改革创新优势，打造国际金融创新中心。
2.科技创新：引进国际高端创新资源，培育新兴产业，建设科技创新高地。
3.文化创意：推动文化与科技、金融等产业融合发展，打造际文化创意产业中心。
4.现代物流：依托宝安国际机场、西部港口，发展高端物流、跨境电商等产业。
5.会展商贸：举办国际大型展会，吸引全球企业参展，打造国际会展名城。
3.完善工作机制，建立健全项目协调、推进、督查等制度，确保项目顺利实施。
深圳东部海滨地区规划共82页文档
61、辍学如磨刀之石，不见其损，人村，依依墟里烟，狗吠 深巷中 ，鸡鸣 桑树颠 。 64、一生复能几，倏如流电惊。 65、少无适俗韵，性本爱丘山。
▪
26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
谢谢！
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深圳前海片区综合规划图
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功能混合引导比例
地下空间
总建筑规模（万平 单元用地面积（ha）
米）
办公+商业+酒店公寓用途比 居住用途比例 创新产业用途比
公共设施用途比例
基准规模（万平 上限增量规模（万平
港口用途比例（%）
弹性用途比例（%）
用途比例（%） 例（%） （%）
例（%）
（%）
米）
米）
公共服务设施
深圳前海综合规划-综合交通
根据统计资料，2010年深圳平均每天对市外客流交通的情况如附表：深圳市2010年平均每天对外客流量所示） 深圳市2010年平均每天对外客流量
对外区域
2010深圳进出客流量（人次/天）
香港
327,630
东莞
476,100
惠州
207,000
深圳机场
73,188
根据历史统计数据资料，交通量的增长与GDP增长一般成正比关系。在预测未来交通量的增长时，首先对未来的GDP增长率发展前景进行设定。对比国外发达国 家城市的发展经历表明，GDP会在快速增长后，逐渐趋于平稳，假设深圳未来40年的GDP增长曲线如附图：深圳市未来40年GDP增长曲线所示。
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208,260
前海合作区对外交通分布曲线图 171
前海合作区市域交通分布态势示意图 172
十、综合交通
TRANSPORTATION
（二）交通需求预测
合作区内部交通分布
前海合作区内部细分的99个交通小区，基于小区中心点相互连 接而成的蛛网图，作为客流分布趋势研究提供分析工具。
客流分布蛛网图的建立思路： ——使用连接工具，把小区中心线两两连接起来，形成蜘蛛网 状的虚拟路网； ——获得各小区间的交通出行OD矩阵； ——通过“全有全无”的分配方法，把交通出行OD矩阵分配 到蛛网上； ——得到蛛网的流量图，用线的粗细表示流量的大小。
前海合作区对市外交通分布态势（单位：人次） 170
十、综合交通
TRANSPORTATION
（二）交通需求预测
市域范围交通分布
根据深圳市2030年综合交通模型，交通出行分布服从重力分布态势。居民的平均机动化出行时间约为40-50分钟。根据重力模型的原理，距离越近，两点间的引力 越强，而引力随着距离的增加而呈指数减少。这还与未来年土地的可开发情况相关：原特区外土地存量相对较高，将供应更多的就业人口给前海合作区，但由于 重力模型的原理及距离限制，龙岗及更远地区，虽然有大量土地存量，但由于出行时间较长，因此比例相对较低。
深圳前海自贸区的产业规划以及发展经验总结pp课件
划》（以下简称《规划》），请认真组织实施。
二、《规划》实施要高举中国特色社会主义伟大旗帜，
深入贯彻落实科学发展观，在"一国两制"框架下，进一步深
化粤港紧密合作，以现代服务业发展促进产业结构优化升级，
为我国构建对外开放新格局，为全国转变经济发展方式，实
现科学发展发挥示范带动作用。要充分发挥香港国际经济中
要基地和具有强大辐射能力的生产性服务业中心，引领带动
我国现代服务业的发展升级。要进一步发挥经济特区先行先
试的作用，以前海现代服务业的开放发展为契机，积极探索
促进现代服务业发展的体制机制，为全国现代服务业的创新
发展提供新经验。
ppt课件
1
深圳前海自贸区融合发展率先突破，成大湾区 核心引擎
建设粤港澳大湾区已上升为国家战略。前海抓住粤港澳大湾区建设的重大机遇，加 快建成高水平对外开放门户枢纽，着力打造“最浓缩最精华的核心引擎”。2010年， 刚获批的前海深港现代服务业合作区还是一片滩涂之地。8年过去，从零起步的前 海不仅崛起为生机勃勃的现代化新城，还成为国内发展速度最快、效益最好、质量 最高的代表性区域之一。
5
科技服务和其他专业服务
发展科技服务和其他专业服务
在前海汇聚科技服务和其他专业服务资源，构建区域性
科技创新服务中心和生产性专业服务基地，为珠三角地区产
业升级和自主创新提供有力支撑。
（一）优先发展科技创新服务。以珠三角地区的创新需
求为导向，积极推动深港科技服务合作。支持香港科研组织
在前海设立附属机构，参与国家和地方科技专项，探索深港
ppt课件
2
前海前海深港现代服务业合作区战略定位
● 现代服务业体制机制创 新区
700亿前海桂湾-月亮湾片区黄金规划曝光(组图)
700亿前海桂湾-月亮湾片区黄金规划曝光（组图）来源：前海金融时代前海管理局官网 BIG建设网站深圳梦网络等一提到“前海”大家心中就会出现深圳未来五年的蓝图亚洲曼哈顿前海自贸区规划用地面积1492公顷，相当于福田CBD的11倍、南山科技园的21倍。
桂湾片区：重点发展金融、信息、贸易、会计等生产性服务业，吸引企业总部集聚，同时发展生活性服务业，打造集中展示前海整体城市形象的核心商务区。
前湾片区：重点发展科技及信息服务等生产性服务业，并承接桂湾片区和妈湾片区的功能拓展，集中安排体育、教育、医疗等公共服务业，打造功能复合的综合发展区。
妈湾片区：重点发展现代物流、航运服务、供应链管理、创新金融及其他专业服务业等产业，打造具备区域生产组织中枢和国际供应链管理中心功能的保税港片区。
滨海休闲带：连接三大片区，布局城市文化、休闲和公共服务等功能，形成集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带。
综合功能发展带：依托轨道等公共交通服务，沿线重点布局展示交易、信息服务、商务交流、都市商业等综合功能，成为城市综合服务功能发展带。
But，前海的土地的经济价值并非均匀分布的，这块土地上藏着一个价值连城的宝藏-前海桂湾片区。
金融核心、产业高地前海自贸区由双界河、月亮湾大道、妈湾大道、宝安大道和西部海岸线合围而成，形成“三湾”格局，即桂湾、前湾和妈湾，根据深圳市规土委和前海管理局编制的《前海深港现代服务业合作区综合规划》，三个片区定位各异。
△前海三湾布局及定位图桂湾片区定位为前海金融核心商务区，重点发展金融产业，打造集中展示前海整体形象的核心商务区，是前海自贸区产业的制高点。
前湾和妈湾片区则分别定位为综合型产业发展区及保税港片区。
基于定位而言，桂湾片区位于前海自贸区产业链的制高点——离岸金融业务、深港资本市场合作、保险创新发展以及创新金融业务是片区的四大发展支柱。
金融业是深圳经济发展的支柱产业之一。
据相关统计数据显示，2015年，深圳金融业实现增加值约2600亿元，同比增长约15%，占同期全市GDP比重约14.5%，再创历史新高。
前海 方案 全文
前海方案简介本文档是关于前海方案的全文描述。
前海方案是一项旨在促进区域经济发展和创新的计划，包括前海深港现代服务业合作区的发展和建设。
本文将介绍前海方案的背景、目标、主要策略以及预期效果等相关内容。
背景1997年香港回归中国后，为了促进香港与内地经济的合作和发展，中国政府基于深圳与香港地理上的接近性以及两地的经济实力和资源优势，决定成立前海深港现代服务业合作区，即前海。
这一区域将充分利用香港作为国际金融中心和服务枢纽的优势，与深圳作为全球制造业中心的优势相结合，打造国内领先的现代服务业发展区。
目标前海方案的主要目标是推动区域经济发展和创新能力的提升。
具体目标包括：1.建设国际化的金融业务集聚区，吸引全球金融机构和资本参与。
2.打造国内领先的高新技术产业基地，促进科技创新和产业转型升级。
3.培育和支持新兴产业和创新企业，打造有竞争力的创新创业环境。
4.发展现代服务业，提升服务质量和效率。
主要策略为了实现上述目标，前海方案制定了一系列的主要策略和政策措施，包括：1.提供优惠政策：前海区政府将为在该区域投资和创业的企业提供一系列优惠政策，包括税收减免、融资支持、人才引进、科研项目资助等。
2.建设基础设施：前海将加大基础设施建设力度，包括道路、桥梁、供水供电等，以提供良好的投资和生活环境。
3.推动金融创新：前海将致力于打造创新金融产品和服务，推动金融科技的应用，提升金融业的创新能力和竞争力。
4.建立合作机制：前海将积极与香港和其他国际城市建立合作伙伴关系，推动资源共享、产业合作和交流合作等。
预期效果前海方案实施后，预期将取得如下效果：1.区域经济发展加速：前海将成为国内领先的经济增长极，吸引大量企业和人才前来投资和创业，推动区域经济的发展和转型升级。
2.创新创业环境优化：前海将成为全国重要的科技创新和创业中心，吸引创新人才聚集，促进创新创业活动的蓬勃发展。
3.金融业发展壮大：前海将吸引全球金融机构和资本参与，在金融创新和金融科技应用方面取得重要突破，推动金融业的发展壮大。