汽修专业岗位能力分析报告
1汽车运用与维修专业职业岗位调查分析报告
1汽车运用与维修专业职业岗位调查分析报告一、引言汽车运用与维修专业是现代社会中非常重要的专业之一、随着汽车行业的快速发展，汽车运用与维修专业的职业岗位需求也在逐渐增加。
本报告对汽车运用与维修专业的职业岗位进行了调查分析，旨在了解该专业在就业市场中的情况及前景。
二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，共发放了200份问卷，并收到了170份有效回复。
问卷主要包括以下几个方面的问题：职业领域、岗位需求、薪资水平、发展前景等。
三、调查结果1.职业领域根据调查结果，汽车运用与维修专业的毕业生主要从事的职业领域包括：汽车制造业、汽车修理业、汽车销售与服务业、交通运输等。
其中，汽车修理业是毕业生就业较为主要的领域，占比达到45%。
2.岗位需求调查结果显示，汽车运用与维修专业的岗位需求呈现较为稳定的趋势。
大约61%的受访者认为目前的岗位需求是稳定的，31%的受访者认为需求有所增加。
这说明该专业的就业市场相对较为稳定，且有一定的增长空间。
3.薪资水平就薪资水平而言，近半数的受访者（47%）表示他们的薪资处于中等水平，36%的受访者认为他们的薪资偏低，17%的受访者则认为薪资较高。
综合来看，整体薪资水平尚可，但部分人员的薪资较为偏低，亟需加以改进。
4.发展前景就汽车运用与维修专业的发展前景而言，调查结果显示，61%的受访者认为该专业的发展前景乐观，31%的受访者则持保守态度。
这表明专业的就业前景相对较好，但也存在一定程度的风险因素。
四、分析与建议1.就业渠道多样化汽车运用与维修专业的毕业生主要从事汽车修理业，这也意味着竞争压力较大。
为了增加就业机会，毕业生可以积极寻求其他领域的职业发展机会，如汽车制造业、汽车销售与服务业、交通运输等。
2.提高技术水平随着汽车行业技术的不断发展，汽车运用与维修专业的岗位要求也在不断提高。
为了提高竞争力，毕业生应积极学习相关的技术知识，不断提升自己的技能水平，以应对未来的工作需求。
3.薪资待遇公平合理调查结果显示，部分汽车运用与维修专业的毕业生认为薪资偏低。
汽车检测与维修专业技术能力报告
汽车检测与维修专业技术能力报告
简介
本报告旨在总结我在汽车检测与维修专业领域的技术能力。
作为一名汽车检测与维修专业人员，我通过自主研究和实践，掌握了以下技术能力。
技术能力一：汽车故障诊断
我具备熟练的汽车故障诊断能力。
通过运用专业的仪器设备和相关技术知识，我能够准确地分析和定位汽车故障。
我熟悉常见的故障现象和故障代码，能够迅速判断故障的原因并提出解决方案。
技术能力二：汽车维修与保养
我熟悉各种汽车的结构和工作原理，能够进行常规的汽车维修和保养工作。
我掌握了更换零部件、调整引擎参数、修复车身损伤等技能。
我能够根据客户需求进行车辆保养，并提供专业的建议和服务。
技术能力三：电子设备维修
我具备一定的电子设备维修能力。
在现代汽车中，电子设备的作用越来越重要。
我熟悉汽车电子设备的原理和常见故障，能够修复电子控制单元（ECU）、车载娱乐系统、车载导航系统等设备故障。
技术能力四：安全检测与评估
我具备进行汽车安全检测和评估的能力。
我熟悉汽车安全标准和检测方法，能够对车辆进行安全性能检测，并提出改进建议。
我重视车辆的安全性，能够确保车辆在行驶过程中的安全。
总结
通过自主研究和实践，我在汽车检测与维修专业领域积累了丰富的技术能力。
我熟练掌握汽车故障诊断、汽车维修与保养、电子设备维修以及安全检测与评估等方面的知识和技能。
我将继续不断研究和提升自己的专业水平，为客户提供更好的服务。
1、汽车运用与维修专业职业岗位调查分析报告
精心整理国家中等职业教育改革发展示范学校建设材料职业岗位分析与报告汽车运用与维修专业项目建设组汽车运用与维修专业职业岗位调查分析报告专业名称：汽车运用与维修专业代码： 082500教育类型：中等职业教育教育层次：中专招生对象：应往届初中毕业生及同等学力学制：3 年根据示范校建设任务要求，为了制订汽车运用与维修专业人才培养方案，进行人才培养定位，构建以职业岗位分工为基础、以岗位工作任务为导向的课程体系，我们对驻马店市的汽车维修相关企业进行了深入的调研，为专业人才培养的定位和课程体系的构建提供了依据。
一、调研的目的通过本次调研收集和分析驻马店市汽车维修企业现状，了解汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势，并对售后服务岗位深入分析，细化岗位工作任务、岗位所需相关证书和个人发展空间，根据企业岗位发展需求并结合学校实际情况，定位本专业人才培养的就业岗位，为专业人才培养目标定位、课程体系的构建、人才培养方案的制定提供依据和帮助，以提高我校汽车运用与维修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。
二、调研时间、地点、对象调研时间： 2013 年 9 月— 11 月调研地点：驻马店市汽车维修企业（汽车维修行业、品牌汽车4S 店、汽车配件营销、汽车生产制造厂等）调研对象：企业经理、客服经理、技术主管、机修员工三、调研方法专家访谈，调查问卷，查阅资料，参观交流，网络调研四、调研分析（一）行业现状及发展分析1.驻马店市汽车维修企业数量根据走访调查、与区域交通运输有关部门、汽车维修行业协会等部门的联系，收集资料，我们摸清了驻马店市汽车维修企业的基本情况。
企业数统计如下表：区域企业类型企业数量河南省驻马店市一、二类维修企业110 家驻马店市（所有县市）汽车品牌经销商 --4S店64 家市区（高新区驿城区）4S 店46 家表4－1、企业数统计表2.汽修专业人才市场需求潜力巨大（1）随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，目前以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。
汽车检测维修技术专业能力的深度分析报告
汽车检测维修技术专业能力的深度分析报告引言本文旨在对汽车检测维修技术专业能力进行深度分析，探讨其重要性和发展趋势。
汽车行业不断发展，对专业的汽车检测维修技术人才的需求也日益增长。
因此，了解和提升这一专业能力对于从事汽车检测维修工作的人员至关重要。
专业能力的重要性汽车检测维修技术专业能力是指在汽车检测和维修领域具备的专业知识、技能和经验。
拥有这一专业能力的人员能够准确诊断和解决汽车故障，并进行有效的维修和保养。
这对于确保汽车的安全性、可靠性和性能至关重要。
专业能力的要素1. 汽车技术知识汽车检测维修技术人员需要掌握广泛的汽车技术知识，包括汽车结构、原理、电子系统、机械系统等方面。
他们需要了解各个部件的功能和工作原理，并能够准确判断故障原因。
2. 汽车检测技能汽车检测是诊断汽车故障的重要环节。
专业人员需要熟练掌握各种汽车检测设备的使用方法，能够通过检测结果准确判断故障部位，并提出相应的修复方案。
3. 汽车维修技能根据检测结果，专业人员需要具备汽车维修技能，能够进行各种维修工作，包括拆装部件、更换零件、修复损坏等。
他们还需要熟悉各种维修工具和设备的使用方法。
4. 沟通和团队合作能力汽车检测维修工作通常需要与客户、同事和上级进行沟通和协作。
因此，专业人员需要具备良好的沟通和团队合作能力，以便更好地理解客户需求、与同事协作，并有效解决问题。
专业能力的发展趋势随着汽车技术的不断进步和更新换代，汽车检测维修技术专业能力也需要不断发展和提升。
以下是一些专业能力发展的趋势：1. 电动汽车技术随着电动汽车的普及，专业人员需要掌握电动汽车的特点、结构和维修方法。
他们需要了解电动汽车的高压电系统、充电设备等，并具备相应的维修技能。
2. 自动驾驶技术自动驾驶技术是未来汽车发展的重要方向。
专业人员需要了解自动驾驶技术的原理和相关系统，以便进行故障诊断和维修工作。
3. 数据分析和故障诊断随着汽车系统的复杂性增加，数据分析和故障诊断成为重要的技能。
汽修岗位职业能力调研报告
汽修岗位职业能力调研报告岗位职业能力调研报告定稿目录一、分析会基本情况 (3)（一）时间 (3)（二）会议地点 (3)（三）与会人员 (4)（四）分析会进程： (5)二、典型工作任务与职业能力分析结果 (6) （一）典型工作任务 (6)（二）岗位及职业能力分析表 (6)三、运用分析结果的初步思考 (11)（一）运用于课程体系建构的思考 (11)1、汽车维修机电/汽车制造装配方向 (12)2、汽车维修钣金/汽车制造冲压、焊接方向 (13)3、汽车维修涂装/汽车制造涂装方向 (14) （二）运用于课程标准制定的思考 (15) （三）运用于教学材料开发的思考 (16) （四）运用于课程评价的思考 (16)（五）运用于实训基地建设的思考 (16)xxx市xxx职业教育中心示范校建设汽车制造与检修专业典型工作任务与岗位职业能力分析报告一、分析会基本情况（一）时间2018年8月28日（星期二）8：30—12：30 （二）会议地点xxx教育中心培训中心（三）与会人员主持人:xxx重庆市教育科学研究院研究员1.企业、行业与会人员xxx xxx县xxx驾驶学校校长xxx xxx xxx汽修厂总经理xxx xxx实业（集团）股份有限公司人力资源部经理xxx xxx xxx 汽车销售有限公司公司总经理xxx xxx xxx文化发展有限公司副总经理xxx xxx xxx汽车修理有限公司总经理xxx xxx县 xxx汽修维修服务有限公司总经理2．学校与会人员xxx 校长xxx 副校长xxx 副校长xxx 副校长xxx 工会副主席xxx 行政办公室主任xxx 教务处主任xxx 校企合作办主任xxx 信息技术处主任xxx 教科室主任xxx 汽车制造与检修专业部主任xxx 汽车制造与检修专业课教师xxx 汽车制造与检修专业课教师xxx 汽车制造与检修专业课教师（四）分析会进程：（一）2018年8月28日（星期二）8：30参会人员签到；（二）学校领导（xxx）宣布会议开始，介绍受邀专家和与会领导；介绍本专业建设的基本情况及示范校建设进程；（三）会议主持人xxx讲解典型工作任务与职业能力分析的背景、目的、方法、要求；（四）xxx引导行业专家开展典型工作任务与职业能力分析（企业行业专家、教师讨论）：第一阶段：分析并确定职业领域，将本专业所涉及的职业活动（含所有专业（技能）方向）按工作的性质和要求分解成若干个工作领域；第二阶段：分析并确定典型工作任务，按工作的性质与要求，将每一工作领域分解成若干相对独立的单项任务；第三阶段：分析职业能力，职业能力分析涵盖主要职业能力要求，并结合具体任务进行描述。
汽车维修高技能岗位职业能力分析与设计方案
汽车维修高技能岗位职业能力分析与设计方案职业能力分析是对岗位所需的技能、知识和能力进行系统地分析和归纳，以确定岗位要求和培养目标。
在汽车维修高技能岗位中，除了基本的汽车维修技能外，还需要具备以下能力：1.技术分析能力：对故障进行准确的辨识和分析，能够迅速找到故障点并解决问题。
2.综合运用能力：掌握多种维修技术，能够综合运用各项技能进行修复和保养。
3.创新能力：不断学习和研究新的维修方法和技术，能够在实践中提出创新的解决方案。
4.团队合作能力：能够有效与其他维修人员合作，共同解决复杂的维修问题。
5.客户服务意识：具备良好的沟通能力和服务意识，能够与客户进行有效的沟通和解释。
针对职业能力分析的结果，可以提出以下设计方案：1.岗位培训计划：根据岗位所需能力，设计培训计划，包括理论学习和实践操作。
可以邀请行业专家进行培训，通过案例分析和模拟维修操作提高维修员的能力。
2.维修技能认证制度：建立维修技能认证制度，对维修员的技能进行评估和认证。
通过认证的维修员可以获得相应的职称和绩效奖励，激励其持续提高技能。
3.职业发展规划：根据维修员的职业规划和个人兴趣，为其提供职业发展机会和培训计划。
例如，可以开设高级维修技术培训班，提供进修机会，培养专业技术骨干。
4.维修团队建设：建立维修团队，通过团队合作和学习共同解决复杂的维修问题。
提倡跨职能合作，加强沟通和协作能力的培养。
5.激励机制设计：建立绩效评估和激励机制，根据绩效水平和能力提供相应的奖励和晋升机会，激励维修员持续提高技能和能力。
总的来说，汽车维修高技能岗位的职业能力分析和设计方案是为了确保岗位人员具备符合行业要求的专业能力和维修技能，同时为维修员的职业发展提供方向和机会。
这些方案的实施将有效提高维修员的技能水平和维修服务质量，推动整个汽车维修行业的发展。
汽修专业技能与职业素养专题报告
汽修专业技能与职业素养专题报告
一、导言
随着社会的不断发展，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具之一。
作为汽车维修领域中的专业人士，汽修技师需要具备一定的专业技能和职业素养，以应对各类汽车故障和维修需求。
本报告将就汽修专业技能和职业素养展开细致探讨。
二、汽修专业技能
1. 汽车诊断技术
汽车诊断技术是汽修技师必备的基本技能之一，通过仪器设备对汽车进行全面的检测和分析，准确找出故障点，为后续的维修提供准确的依据。
2. 汽车维修技术
汽车维修技术包括涉及发动机、变速箱、制动系统等各个方面的维修技能，需要汽修技师熟练操作各类维修工具，能够迅速准确地解决汽车故障。
3. 汽车电子技术
随着汽车电子化程度的不断提高，汽修技师需要掌握汽车电子控制系统的相关知识，能够对车辆的电子元件进行维修和维护，确保车辆的正常运行。
三、汽修职业素养
1. 责任心
汽修技师需要具备高度的责任心，对待每一个维修任务都要认真细致，确保修复后的汽车安全可靠。
2. 团队合作
汽修现场常常需要多人协同作业，汽修技师需要具备良好的团队合作意识和沟通能力，与同事协作配合，共同完成维修任务。
3. 学习能力
汽修技师需要不断学习新的汽车维修知识和技术，跟上行业发展的步伐，提升自己的维修水平和竞争力。
四、结语
汽修专业技能和职业素养是汽修技师成功的关键。
通过不断的学习和提升，汽修技师可以在汽车维修领域中取得更大的成就，为保障社会交通安全和汽车运行质量做出积极贡献。
希望本报告能够对汽修技师的成长和发展提供一定的帮助。
2汽车检测与维修技术专业能力分析报告
汽车技术专业基本能力分析报告——汽车工程系一、汽车技术专业人才调研分析汽车维修及相关行业突出矛盾是人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的汽车维修专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。
据抽样调查，主要存在下列问题：①维修工人队伍a. 高等级技能人才比例偏低。
b. 工人文化程度偏低。
c. 工人技术水平偏低。
具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为40%，美国达到80%)；难以适应现代汽车维修新技术；d. 接受过系统专业知识学习的人员比例极低；e.从业人员仅有25%参加过短期技术培训，75%的人员未经过任何培训。
②技术管理及经营管理人员队伍a. 具有专业技术职称证书比例较低。
b. 专业技术管理及经营管理人员结构不合理。
c. 民营维修企业专业技术及经营管理人员技术职称缺乏正常认定渠道，导致专业技术队伍不稳定。
由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。
通过调研发现，现在汽车企业需要汽车电工较多。
由于近年来汽车行业的飞速发展，人才的缺口很大,企业大量通过自己培养获得人才。
年龄结构以青年为主的团队。
二、汽车技术专业人才需求量从目前全国和本地区汽车维修行业的现状来看，从业人员数量不足、技术素质不高，已经成为制约汽车制造和维修业发展的瓶颈。
为解决好汽车维修行业能够为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务问题，建设以培养汽车维修行业“紧缺人才”为目标的高职汽车专业具有重大意义。
本专业毕业生面向汽车制造、维修企业、汽车销售企业的基层单位，对应的岗位群有：技术员，汽车机电维修或技术主管，车辆维修检验员或技术主管，汽车检修设备技术主管。
三、汽车专业人才招聘渠道分析过去汽车维修技术人才多是通过企业培养或者由管理人员自行组织，超过60%是由企业通过网络、报纸、人才市场等形式在社会上招聘，再由企业自己进行培养。
由于人员流动量大，自己培养成本高、时间长，许多企业开始把目光投向职业院校，统计显示，目前为止，有12.9%的维修人员是职校的应届毕业生。
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汽修专业岗位能力分析报告————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ汽修专业岗位能力分析报告东营市技师学院汽修教研组一、汽车产业及专业技术人才的现状与前景作为汽车市场结构的重要一环,我国汽车维修服务业的发展差距还很大,与国外成熟的汽车市场服务占3３%相比,我国的服务业只占12%,服务业的比重过小。
汽车维修行业初中及以下文化程度的为3８.５%，高中阶段51.5%，专科及以上1０%,而发达国家的这种结构为：２：4:4；具有汽车故障诊断能力的工人所占比例，我国20%,日本4０%,美国８0%。
技术的发展带动维修技术的发展,现代的汽车维修工,不仅要有丰富的经验,而且还要掌握许多现代科技知识。
目前，我国汽修行业中技师和高级技工比例仅占8%,而且年龄偏大(高级工５５岁以上28%，技师37.5％）,知识老化。
我国汽修企业的发展和人员素质还满足不了行业发展需要,据汽修协会统计，汽车维修行业中汽车/摩托车维修企业3３万家，一、二级企业7万家，占２1%;220万从业人员中,接受过中等及以上系统职业技术教育的专门人才比例极低，仅占约20%。
我国汽车维修行业一线工人中,有38.5%的工人文化程度在初中以下;一、二类企业只有约10万家,特约维修站仅占不到1%;由于汽修技术人员供不应求，大量未经任何培训的人员进入汽修技术岗位；二、三类维修企业的从业人员大多来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生或转岗择业的工人。
从业人员文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主“瓶颈”。
据预测,随着汽车保有量的急剧增加和轿车进入家庭步伐的加快，我国汽车维修行业每年需要新增员工3０万人,而且急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手。
汽车市场对职业教育提出了迫切需求。
因而，汽车维修人员的培养被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”。
汽车维修行业的车源、车种、服务对象和维修作业形式已发生新的变化，汽车维修行业技术含量在不断提高，技术、理念、制度、作业方式、人员构成都在发生着变化,随着电子技术和计算机技术在汽车上广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用,传统的维修方式正在发展为现代维修方式。
汽修行业工人岗位也在发生变化，传统汽修岗位在减少或消失，智能型/复合型在岗位增加，随着技术进步,汽车故障诊断检测、AT、ABS、ＧRＳ等新专项维修岗位已经出现;随着汽车服务的延伸,销售、保险、二手车回收等岗位人员的需求量正在增大。
汽车维修业是伴随我国汽车工业和道路运输业发展起来的服务行业,是维持或恢复车辆完好技术状况的保障，也是道路运输业正常运行的条件。
随着现代汽车制造技术和道路运输业的发展以及汽车快速进入家庭,我国汽车维修业与社会生产、人民群众生活的密切度与日俱增,汽车维修服务成为社会关注的焦点,为汽车维修业提供了新的需求和发展机遇。
同时，随着汽车技术不断向高端、精密的方向发展,对汽车维修行业也提出了越来越高的要求。
为了保证汽车维修质量能够处于一个较高的水准,国家相关部门以及汽车行业制定了许多标准和制度。
建立了“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度，实行企业自律和行业监管、社会监督相结合的质量控制方式,并且开发、引进了许多先进的汽保设备、工具。
然而,要保证汽车的维修质量,最重要的依然是人的因素，汽车修理从业人员的专业素质和职业道德是保证汽车维修质量的最重要的软件。
随着汽车技术的飞跃发展,越来越多的电子设备应用到汽车的控制上，因此传统的汽车修理工岗位要求已经不适应现代汽车技术发展。
二、汽车产业现代化对汽车维修行业的要求１. 现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求随着现代化的高新技术产品在汽车产业中的广泛应用，修理人员以机械装置为主的汽车维修方式已经不适应维修以机电一体化为特征的现代汽车的要求。
据劳动部门从200６年7月１日起实施的《招用技术工种从业人员规定》中指出，对维修类职工的技能要求在加工、安装、操作、维修、检测等五类职工中是最高的；而在维修类中又以对汽车维修类人员的技能要求为最高。
这是因为要从事对现代汽车的维修,除了掌握机械类的专业知识外，还要懂得信息传感技术、数据处理技术以及新材料、新工艺等方面的知识，具有使用新设备的操作技能所以说,当代对汽车维修人员的要求是尽快使自己成为知识型的技能型人才。
2. 汽车维修手段的现代化尽管我国当前汽车维修业的技术水平依然滞后于新款车型的技术开发，也总将随着汽车现代化的日新月异而快步迈进高科技领域。
面对着众多的现代化汽车,我们对汽车的维修观念也必须随之而更新,要从凭经验、感观为主的传统维修方式转变为“检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器”的现代汽车维修方式。
以对汽车的检测为例，在轿车中,大多数都装备了电控单元,它除了控制汽车的运行状态外，还具有判断、记录汽车故障的功能,诊断设备通过接口与汽车电控单元相连，读取故障代码,向汽车维修人员提供故障的症结所在。
近来，汽车远程诊断技术的推开又势必推动我国的汽车维修技术、维修方式迈上又一个新的台阶。
3. 汽车维修方式的科学化当代的汽车维修方式正发生着明显的变化，具有着两大特点：其一,是从在汽车出现了故障后再去修理,向“定期检测、强制维护、视情修理”方向转变。
也就是说,当汽车运行一定路程或时间后，就要进行强制维护,视检测情况做适度维修，从而确保了汽车的良好运行状态，降低了故障率。
可以说,这种汽车维修理念上的更新所带来的社会效益和经济效益将是难以估计的。
其二，是以汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。
以往的汽车修理主要是对受损部件的修复，但任何维修后的部件在性能上是要打折扣的,如果采用“换件式”的维修方式,用新部件换下受损部件，从而既保证了汽车维修的质量,又缩短了维修的时间。
这就意味着提高了汽车的营运效益。
这种汽车维修方式的转变,势必大大提高了对汽车修理工的知识、技能等方面的要求;而电脑调漆技术的应用则使原来的汽车维修漆工失去了用武之地,从而要求对汽车维修的工种结构加以调整,实现工种结构上的升级和优化。
传统的汽车修理工一般分为：机修工、汽车电工、钣金工和漆工。
因为传统的化油器时代的汽车其电气和机械是相对独立的,电气故障一般不会涉及到机械故障,反之机械故障也不会影响到电气设备。
另外发动机的供油和点火都是主要依靠机械设备,而电气设备只是起辅助作用。
但是当电子计算机技术逐步应用到汽车的控制和管理中时,汽车的机械和电气二者就有了密切的联系,现代汽车已经成为了机电一体化的设备，因此现代汽车修理工机修工和电工二者已经合二为一统称为修理工。
现代汽车修理工岗位分为汽修工、钣金工和漆工。
现代汽修技师要求必须具备有以下的8项能力:1. 对汽车浓厚的兴趣；2．极强的逻辑推理能力；3. 英语交流能力;４．能将机、电、液有机地结合起来；５．掌握计算机软硬件知识;６. 要会挑选和使用并延伸设备的功能;7．要对汽车的使用性能了如指掌;8. 能熟练运用各种专业技术资料等。
以上的这些能力、素质要求很大程度上将决定能否在这个领域里技高一筹。
加之汽车维修是一个技术要求很高的行业，今后随着汽车更新换代速度的加快，对专业维修人员的素质要求也会相应的提高。
三、汽车维修岗位应具备的专业技能分析1. 要有扎实的汽车构造知识和专业技能汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。
构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断,维修时就会具有极大的盲目性,造成维修失误，导致维修质量下降。
汽车修理工应能熟悉大多数汽车的整体构造,具备相应的机械常识，具有一定的识图和读图能力,能熟悉汽车常用的金属材料，能看懂汽车整车电路图，会使用常用的电工测量仪器测量电路的电流、电压和电阻,了解二极管和三极管的工作原理。
（1)基础能力汽车机械常识：能识读国家标准制图语言;识读三视图；识读剖视图和断面图；识读其他表达方式的图样；识读典型汽车零件图；识读汽车零件图的技术要求;识读汽车部件的装配图；识别汽车常用机构和运动副；会判别铰链四杆机构的类型；能认识汽车凸轮机构；会测量汽车齿轮的几何尺寸；会汽车齿轮的检查与拆装;汽车定轴轮系的拆装；能认识汽车周转轮系；汽车构件的螺纹连接；会使用汽车螺纹传动设备；能识别汽车常用的金属材料;识别汽车常用的非金属材料。
汽车电工电子：能理解电路的电位、电压、电动势等几个基本物理量;掌握电路的欧姆定律及电阻元件的电压、电流关系;掌握电源的断路、短路、有载三种状态及电源的外特性;掌握电阻负载串、并、混联电路的特点和简单的计算方法；掌握电路中某点电位的意义及计算；掌握电桥的平衡条件;了解电容器的充放电过程的特点及理解电容C的含义；了解磁铁、磁场与磁感线、磁感应强度、磁通量、磁感应强度与磁通量之间的关系;理解电流的磁场、电流的磁效应、磁路欧姆定律；掌握磁场对通电直导体的作用、磁场对通电线圈的作用、磁场对通电半导体的作用；理解电磁感应现象、楞次定律、自感现象和互感现象;会应用霍尔效应和电磁感应定律分析电磁现象；理解正弦交流电的基本概念及正弦交流电的三要素;了解正弦交流电的周期、频率、角频率之间的关系以及最大值、有效值、相位和相位差之间的关系;理解正弦交流电的三种表示法；了解三相电源的概念;了解变压器的结构和工作原理；了解汽车常用电器中的几个控制器件的基本结构和应用;了解汽车常用电器中几个保护器件的基本结构和应用；熟悉电机的结构;理解及掌握电机的工作原理；掌握电机的机械特性；熟悉安全用电的常识；掌握安全用电的基本方法和操作规程；学会触电急救的方法；了解ＰＮ结的单向导电;掌握二极管电压、电流和主要参数，理解稳压二极管的特性；了解晶闸管的工作特性和主要参数；了解三极管的结构和主要参数,晶闸管的工作特性和主要参数;理解三极管的电流放大作用，三种工作状态;掌握二、三极管的简易判别;了解半导体的热敏电阻、发光二极管、光电三极管。
（2）汽车构造能力汽车发动机能了解汽车发动机类型；理解发动机总体构造;掌握基本术语和主要技术参数；了解汽车发动机的工作循环;掌握曲柄连杆机构的功用、组成及主要零部件的构造和相互装配关系；理解发动机的换气过程；掌握配气机构的功用、组成及主要零部件的构造和相互装配关系；了解汽油机的燃烧过程；掌握汽油机燃料供给系的功用、组成及主要零部件的构造和相互装配关系；了解柴油机的燃烧过程;掌握柴油机燃料供给系的功用、组成及主要零部件的构造和相互装配关系；理解发动机润滑系的作用和循环路线；掌握发动机润滑系的功用、组成及主要零部件的构造和相互装配关系;了解发动机水冷却系循环路线;掌握发动机水冷却系的功用、组成；主要零部件的构造和相互装配关系;了解发动机拆装工艺;掌握发动机拆装工艺的一般原则及主要零部件的清洗和发动机装配要求、顺序和注意问题；了解发动机常见机械故障的类型。