输电线路故障巡视报告
电网安全巡查工作总结报告

电网安全巡查工作总结报告
近年来,随着电力行业的快速发展,电网安全问题日益突出,为了确保电网的正常运行和安全稳定,我单位积极开展了电网安全巡查工作。
现将本次巡查工作进行总结报告如下:
一、巡查范围。
本次巡查工作覆盖了我单位所属的各个供电所、变电站和输电线路,包括设备运行状态、设备维护情况、安全隐患排查等内容。
二、巡查内容。
1. 设备运行状态,对变压器、开关设备、绝缘子等设备进行全面检查,确保设备运行正常,无异常声响和温度过高现象。
2. 设备维护情况,检查设备的维护记录和维护情况,确保设备维护到位,无漏检漏修情况。
3. 安全隐患排查,对设备周围的环境进行排查,确保无杂物堆积、无漏电现象等安全隐患。
三、巡查成果。
本次巡查共发现并解决了多处安全隐患,包括设备漏电、杂物堆积、设备维护不到位等问题,及时进行了整改和处理,有效提升了电网安全水平。
四、巡查总结。
本次巡查工作取得了良好的成果,但也发现了一些问题,包括巡查人员对设备运行状态的了解不够深入、巡查频次不够密切等。
下一步,我们将加强对巡查人员的培训和学习,提高他们的专业水平和巡查能力,同时加大巡查频次,确保电网安全工作的全面覆盖和深入开展。
五、工作展望。
我们将继续加大对电网安全巡查工作的投入,不断完善巡查制度和流程,确保电网安全工作的全面、深入开展,为电力行业的发展保驾护航。
总之,本次电网安全巡查工作取得了良好的成果,但也发现了一些问题,我们将以此为契机,不断完善工作,提高电网安全水平,确保电网的正常运行和安全稳定。
输电线路的巡视工作及工作方法

输电线路的巡视工作及工作方法输电线路的巡视工作及工作方法摘要:近年来,随着我国国民经济的飞速发展,人们在生产和生活中对电力供应的安全稳定性提出了较高的要求。
客观上,电网规模不断扩大、输电线路距离不断延伸,要保证其无障碍的工作周期就要加强巡视效率,以此来实现巡视力量不足情况下的巡视任务是保障。
本文就针对输电线路的巡视工作及工作方式进行深入探讨。
关键词:输电线路;巡视;效率;问题输电线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送和分配电能的任务。
由于常年受到雷电、湿雾、冰雹以及工业污秽等各种因素的影响,输电线路不可避免地出现了老化、疲劳、氧化和腐蚀等现象。
近年来,在城市建设飞速发展的背景下,土地资源显得弥足珍贵,输电线路通道内的工程施工、群众活动也越来越频繁,如不及时发现各种线路隐患,一旦酿成事故,将会造成不可估量的损失,因此必须加强线路巡视工作。
但目前线路巡视的效率较低,直接影响电力系统的安全稳定运行。
1.我国输电线路巡视效率的主要影响因素输电线路巡视工作十分重要,它的主要目的是及时发现线路存在的潜在安全故障隐患,提前处理发现的威胁因素,将造成输电线路中断的危险点排除、标识、上报,对维护电网的安全性、稳定性和可靠性有积极作用。
传统人工线路巡视的优势在于能够发挥人的积极主动性,在各项非直接影响因素方面的判断更加有效,可以更好地防范于未然,展开未雨绸缪的管理行为。
但是,传统人工线路巡视的劣势也很明显,需要消耗大量的时间并到达指定位置,而真正展开作用于线路的工作量并不多,由此造成效率低下。
具体来说,主要包括以下几方面因素。
1.1输电线路巡视的现代化水平较低输电线路有着广阔的架设范围、距离延伸较大,这就为线路的巡视与巡查带来了难度和挑战,使得巡检人员面临着巨大的工作量,承担着繁重的巡查负担,只有借助现代化的智能技术、先进高端科技等,用来辅助输电线路的巡视与巡查,才能最大程度地提高输电线路的巡检效率和水平,然而,目前部分地区由于经济落后,基础设施发展不健全等,再加上电力企业对输电线路的巡视与巡查工作重视程度不足等,使得现有的输电线路巡视依然停留在相对保守、落后的阶段,科学先进的巡视技术、巡查技术未得到普及和应用,使得输电线路巡视工作整体上处于落后阶段,影响了电力系统的运行效率,也造成线路巡视效率低下,巡查工作质量较低。
巡视高压线路工作总结

巡视高压线路工作总结近年来,随着电力行业的快速发展,高压线路的建设和运营成为了电网工作的重要组成部分。
为了确保高压线路的安全运行,巡视工作显得尤为重要。
在过去的一段时间里,我们对高压线路进行了全面的巡视工作,并取得了一定的成绩。
在此,我将对这次巡视工作进行总结,分享一些经验和教训。
首先,我们在巡视高压线路的过程中发现了一些问题,比如线路杆塔的腐蚀、绝缘子的老化、接地线的断裂等。
这些问题如果不及时处理,就有可能引发安全事故,对电网的稳定运行造成影响。
因此,我们及时向相关部门汇报了这些问题,并积极协调解决方案,确保线路的安全。
其次,我们在巡视工作中也发现了一些好的做法和经验。
比如,有些线路采用了新型的绝缘子,能够更好地抵御恶劣天气的影响;有些线路设置了智能监控系统,能够实时监测线路的运行状态。
这些做法为我们提供了宝贵的经验,也为电网的安全运行提供了保障。
在巡视高压线路的过程中,我们也遇到了一些困难和挑战。
比如,有些线路位于偏远地区,交通不便,给巡视工作带来了一定的困难;有些线路受到了外部因素的影响,比如自然灾害、盗窃等,给线路的安全运行带来了一定的隐患。
针对这些困难和挑战,我们需要进一步完善巡视工作的机制,加强对高压线路的保护和维护,确保线路的安全运行。
总的来说,这次巡视高压线路的工作取得了一定的成绩,但也暴露出了一些问题和不足。
我们将进一步总结经验,加强学习和培训,提高巡视工作的质量和效率,为电网的安全运行提供更加坚实的保障。
相信在各级部门和广大员工的共同努力下,高压线路的安全运行将得到更好的保障,为电力行业的发展做出更大的贡献。
电工巡视总结报告范文模板(3篇)

通过本次巡视,发现了我电力系统中存在的一些安全隐患,为今后的设备维护和运行提供了依据。在今后的工作中,我们将认真落实整改措施,加强设备巡检,确保电力系统的安全稳定运行。
报告人:XXX
报告日期:XX年XX月XX日
附件:
1. XX月份电工巡视记录表
2. XX月份电气设备隐患整改清单
报告人:XXX
部门:XXX
单位:XX公司
XXXX年XX月XX日
第3篇
报告标题:XX年XX月XX日至XX年XX月XX日电工巡视总结报告
一、前言
为了确保电力系统的安全稳定运行,提高电力设备的使用寿命,本人在XX年XX月XX日至XX年XX月XX日期间,对XX电力系统进行了全面巡视。现将巡视情况及总结报告如下:
3. 针对配电线路绝缘老化问题,建议更换老化绝缘子,加强线路巡检;
4. 针对设备绝缘性能下降问题,建议定期检查设备绝缘性能,更换老化设备;
5. 针对接地不良问题,建议检查接地电阻,更换损坏接地体;
6. 针对电力设施周边环境问题,建议加强周边环境整治,消除安全隐患;
7. 针对电力设施标识不完善问题,建议完善标识,提高安全运行水平。
4. 用电负荷及节能措施
5. 安全用电及防雷接地设施
六、巡视发现的问题
1. 电气设备运行状况:
(1)部分设备存在老化、损坏现象,需及时更换;
(2)部分设备运行参数不符合要求,需调整;
(3)部分设备未定期进行维护保养,影响设备寿命。
2. 电气线路及保护装置:
(1)部分线路存在老化、破损现象,需及时更换;
3. 巡视方式:采取全面检查、重点抽查、定期巡视相结合的方式进行。
4. 巡视时间:XX月份,共进行XX次巡视。
电线线路故障情况汇报

电线线路故障情况汇报尊敬的领导:根据最近对电线线路故障情况的汇报,我特向您详细汇报如下:一、故障情况概述。
最近一段时间,我们所负责的电线线路出现了多起故障情况,主要表现为断电、短路、电压不稳等问题。
这些故障不仅给用户正常用电带来了不便,也给我们的工作带来了很大的压力。
因此,我们急需对这些故障情况进行全面的分析和处理。
二、故障原因分析。
经过我们的初步调查和分析,发现这些故障主要是由以下原因造成的:1. 电线老化,部分电线线路使用时间较长,出现了老化现象,导致电线绝缘性能下降,容易出现断电、短路等问题。
2. 外部环境因素,部分电线线路受到外部环境的影响,如大风、雷电等恶劣天气,导致电线受损,出现故障。
3. 设备故障,部分电线线路的设备出现故障,如断路器、开关等损坏,影响了电线的正常运行。
三、解决措施。
针对以上故障原因,我们提出了以下解决措施:1. 加强巡检,加大对电线线路的巡检力度,及时发现老化、受损等问题,做好维护和更换工作。
2. 提升设备质量,对设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行,减少因设备故障导致的线路故障。
3. 加强防护措施,加强对外部环境因素的防护,如加固电线支架、加装防雷设备等,减少外部环境对电线线路的影响。
四、工作展望。
我们将继续加强对电线线路的监测和维护工作,确保电线线路的正常运行。
同时,我们也将加强对员工的培训和技术提升,提高他们对电线线路故障的识别和处理能力,为用户提供更加稳定、安全的用电环境。
以上就是关于电线线路故障情况的汇报,希望领导能够给予关注和支持,我们将会全力以赴,解决好这些问题,确保电线线路的正常运行。
谢谢!。
电力巡查情况汇报

电力巡查情况汇报
近期,我单位对电力设施进行了全面的巡查工作,现将巡查情况进行汇报。
首先,我们对各个供电所的变电站进行了详细的检查。
在巡查过程中,我们发
现了一些设备存在一定的老化现象,部分设备的绝缘性能有所下降,存在一定的安全隐患。
针对这一情况,我们立即通知相关部门进行维修和更换,确保设备的正常运行和供电质量。
其次,我们对输电线路进行了全面的检查。
在巡查过程中,我们发现了一些输
电线路存在松动、老化、腐蚀等问题,这些问题可能会影响供电的稳定性和安全性。
针对这一情况,我们已经制定了相应的维修计划,并安排专业人员进行维护和修复工作,以确保输电线路的正常运行和安全性。
此外,我们还对各个重要用电单位进行了巡查。
在巡查过程中,我们发现了一
些用电单位存在违章用电、电气设备安全隐患等问题。
针对这一情况,我们已经与相关单位进行了沟通,要求其立即整改,确保用电安全和供电质量。
总的来说,通过本次巡查工作,我们发现了一些存在的问题,并及时采取了相
应的措施进行整改和维护,以确保电力设施的正常运行和供电质量。
同时,我们也将进一步加强巡查工作,提高巡查频次,确保电力设施的安全和稳定运行。
希望各相关部门和单位能够共同努力,保障电力设施的安全和供电质量,为社会各界提供稳定可靠的电力供应。
输电线路故障巡视报告

输电线路故障巡视报告为了保证输电线路巡视工作的顺利进行,提升安全、经济运转水平,需要拟订并实行相应的管理制度。
X 今日为你整理了输电线路巡视管理制度范本,希望对大家有帮助!输电线路巡视管理制度范本篇一一、巡视的分类及要求1、巡视与检查的目的,是为了常常掌握线路的运转状况及四周的环境变化,发现缺点实时除去,预防事故的发生,并依照巡视状况确立检修内容。
2、架空电力线路的巡视,在现场习惯叫巡线。
依照工作的性质和任务,以及规定的时间和参加人员的不一样,可分为以下几种:1)按期巡视 ;2)特别性巡视 ;3)夜间巡视 ;4)故障巡视 ;5)督查性巡视 ;6)预防性巡视 ;3、按期巡视是为了常常掌握线路各零件的运转状况及沿线的状况。
每条线路都应由专人负责巡视,可是依据线路的四周环境、设备状况及季度变化,必需时能够增添巡线次数,如:开山放炮,采石段,鸟类活动屡次的季节,放风筝季节,高峰负荷期间以及线路周边有施工工程时,应付线路的相关地段,适合的增添巡线次数,以便实时发现和掌握线路状况。
4、特别性巡视,其目的是为了查明在线路上可能惹起的各样事故隐患,预防事故发生。
特别巡视是在线路结冰、大雾、粘雪、冰雹、暴风、暴雨、洪水季节性天气强烈变化以及丛林失火、地震、塌方之后,要立刻对全线路或线路的某段进行巡视。
这类要点巡视应付被巡视野路的各个元件进行认真检查,看能否有异样现象发生、不然应立刻采纳举措。
5、夜间巡视是为了检查导线接点和绝缘子的缺点。
夜间巡视能够发现白日巡视中不可以发现的缺点。
如:电晕现象、绝缘子因严重脏污将要发生闪络而发生前的表面放电现象,因接触不良重担荷过热发红的导线接优等缺点。
夜间巡视应在线路输送负荷较大,无月光之夜进行。
6、故障巡视是为了查明线路接地、跳闸事故的原由,找出故障地址,查明故障状况。
当接到线路发生故障的通知后,无论线路重合能否良好,都要进行故障性巡线,关于较长或较广的线路分组分段进行巡视,以便赶快发现故障点。
220KV线路巡视报告

3)、跨越铁路(3条):#141-#142、#211+-#212(旧)、#212—#212+1(新建集通铁路)铁塔安全距离足够;
4)、跨公路(11条):#11-#12、#26-#27、#32-#33、#76-#77、#85-#86、#129-#130、#130-#131、#131-#132、#149-#150、#208-#209、#238-#239铁塔安全距离足够;
5)、跨越220kv架空线路(3条):#169-#170、#218-#219、#231-#232铁塔安全距离足够;
三、巡检情况:
1、220kvxx线路跨越农网、公路、石矿、光缆、树、沟如下:
1)、跨越10kv农电线路(27条):#13-#14、#15-#16、#16-#17、#17-#18、#33-#34、#63-#64、#66-#67、#67-#68、#70-#71、#71-#72、#79-#80、#80-#81、#81-#82、#112-#113、#125-#126、#131(2条)-#132、#142-#143、#149-#150、#154-#155、#155-#156、#193-#194、#202-#203、#211-#212、#214-#215、#235-#236、#237-#238、#238-#239铁塔安全距离足够;
四、巡视中的缺陷
1、缺塔号牌的铁塔(共6基):#120、#121、#122、#123、#124、#125;
2、缺警示牌的铁塔(共5基):#130、#134、#141、#159、#200;
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输电线路故障巡视报告为了确保输电线路巡视工作的顺利进行,提高安全、经济运行水平,需要制定并实施相应的管理制度。
X今天为你整理了输电线路巡视管理制度范本,希望对大家有帮助!输电线路巡视管理制度范本篇一一、巡视的分类及要求1、巡视与检查的目的,是为了经常掌握线路的运行状况及周围的环境变化,发现缺陷及时消除,预防事故的发生,并按照巡视情况确定检修内容。
2、架空电力线路的巡视,在现场习惯叫巡线。
按照工作的性质和任务,以及规定的时间和参加人员的不同,可分为下列几种:1)定期巡视;2)特殊性巡视;3)夜间巡视;4)故障巡视;5)监督性巡视;6)预防性巡视;3、定期巡视是为了经常掌握线路各部件的运行情况及沿线的情况。
每条线路都应由专人负责巡视,但是根据线路的周围环境、设备情况及季度变化,必要时可以增加巡线次数,如:开山放炮,采石段,鸟类活动频繁的季节,放风筝季节,高峰负荷时期以及线路附近有施工工程时,应对线路的有关地段,适当的增加巡线次数,以便及时发现和掌握线路情况。
4、特殊性巡视,其目的是为了查明在线路上可能引起的各种事故隐患,预防事故发生。
特殊巡视是在线路结冰、大雾、粘雪、冰雹、狂风、暴雨、洪水季节性气候剧烈变化以及森林失火、地震、塌方之后,要立即对全线路或线路的某段进行巡视。
这种重点巡视应对被巡视线路的各个元件进行仔细检查,看是否有异常现象发生、否则应立即采取措施。
5、夜间巡视是为了检查导线接点和绝缘子的缺陷。
夜间巡视可以发现白天巡视中不能发现的缺陷。
如:电晕现象、绝缘子因严重脏污将要发生闪络而发生前的表面放电现象,因接触不良重负荷过热发红的导线接头等缺陷。
夜间巡视应在线路输送负荷较大,无月光之夜进行。
6、故障巡视是为了查明线路接地、跳闸事故的原因,找出故障地点,查明故障情况。
当接到线路发生故障的通知后,不论线路重合是否良好,都要进行故障性巡线,对于较长或较广的线路分组分段进行巡视,以便尽快发现故障点。
事故巡线时除了注意检查线路本身设备元件有无损坏以外,还应注意沿线附近的环境,如:树木、建筑物和其它临时性故障物等,这都有触及导线而引起故障的可能。
看下方有无线头和烧伤的鸟类等物,还应向沿线居民打听故障时发现什么异常现象,听到什么声响,当地的雷电活动情况,当发现与故障有关的物件时要带回,并对故障点周围的环境情况作好记录,以便作为分析事故的依据。
事故巡线,当每组人员巡线完毕,不论发现问题与否,都立即向上级回报巡线情况。
7、三结合巡线是由工人、领导干部和工程技术人员共同对线路进行的巡视。
一般是结合设备安全大检查,或在负荷的高峰时进行,通过巡线使各级领导人员,掌握线路的全面情况及薄弱环节,做到心中有数,并能从技术上对线路做出全面的检查和鉴定,领导干部和工程技术人员深入现场巡线还可以和工人共同研究,提出大修时间,项目、顺序等计划,并修正那些不符合实际的检修计划。
8、预防性检查测试,主要是用专门的工具和仪器对绝缘子、导线接头、接地电阻、交叉跨越及线夹连接部分等线路元件进行专门的检查和试验,并确定检修项目及工作量。
二、巡视内容及安全事项1、在巡视时迅线工应携带望远镜、笔、记录本以及必要的工具。
单人巡线时,不允许攀登杆塔,两人巡线时为了判断设备的缺陷和疑点,可由一人登上杆塔进行检查,另一人做好监护工作,严禁进入危险距离以内。
在巡线时,必须仔细查明线路各部件的缺陷情况,在线路防护区内,当发现有危及安全运行的异常情况时,要及时提出对策并做好记录,对沿线群众做好爱护国家财产、保护电力线路、防止坏人破坏、注意安全等方面的宣传工作。
在每次巡线结束后,应及时整理好记录向工区汇报。
2、沿线情况1)应消除防护区内的草堆、木材堆、垃圾堆以及倒下时可能危及线路安全的天线、旗杆、树皮等。
2)应消除沿线可能被风刮起的草席、塑料布、杂草及吊在导线上的风筝等。
3)在沿线附近有无新建对线路污染严重的化工厂、电石厂、水泥厂以及其它危及线路安全的打靶场等。
4)在线路防护区内有无栽种树木、修建房屋、开山放炮、危及线路安全的建筑物等,如有应立即劝阻。
5)在杆塔附近有无挖渠、平整地面、修建道路、敷设地下电缆或管道等。
6)在沿线有无河流泛滥、水库滥洪、山洪暴发,杆塔被淹,冲涮杆基等。
3、道路与桥梁检查巡线和检修时必经的道路、桥梁是否良好,有无损坏情况,有无障碍存在等。
4、杆塔横担1)杆身和横担有无倾斜、弯曲、变形现象。
2)混凝土杆塔有无孔沿、裂纹、脱块、露筋,内部是否积水等。
3)铁塔和铁横担等构件有无松动,却件、焊缝开裂、锈蚀等。
5、杆塔部件的固定情况,是否有缺少螺栓、螺帽、螺丝扣长不够,螺丝松扣绑线折断和松弛等情况。
6、杆塔基础培土是否良好,周围土壤是否有凸起或下沉,基础本身有无开裂、损坏或下沉,起土和流水冲涮等现象。
7、杆塔上是否有鸟窝和其它外物,爬梯和脚钉是否完整、相位、杆号等标志是否完整、正确。
8、杆塔周围的杂草是否过高,杆塔上是否有蔓藤类植物附生。
9、导线及避雷线1)导线有无断股、背花、磨损、枪伤和闪络烧伤熔化的痕迹等。
2)导地线弛度是否平衡,导线对地、对临近建筑物、树木、交叉跨越的设施的距离是否合格。
3)导线有无严重锈蚀和异常振动情况。
4)导线线上有无外来物(铁丝、麻布、麻绳等)。
5)弓子线对相邻近导线及对地面距离是否安全合格。
10、导线和避雷线的固定与连接1)导线接头压接管有无细脖、对热变色、烧伤、冬季不结冰霜。
背向阳光看压接管上方有无汽流上升,两端导线有无抽出等现象。
2)线夹上有无锈蚀,是否缺少螺丝和垫圈,是否有螺丝帽松扣,开肖丢失或脱出现象。
3)导线在线夹内有无滑动现象,护线条有无损坏,散开现象。
防震锤有无弯曲滑动现象。
4)跳线是否歪曲变形,或距杆塔及拉线过近等现象。
11、绝缘子1)绝缘子的脏污情况,瓷质部分是否有裂纹,掉块和破碎现象。
2)瓷面是否有闪络,放电烧伤痕迹和严重的电晕现象。
3)绝缘子串是否有弯曲、倾斜现象。
4)连接金具有无生锈、损坏、开口肖弹簧肖、大头肖有无丢失等。
5)铁帽和心棒处有无损坏和严重锈蚀现象。
12、防雷与接地1)接地引下线是否固定良好,有无丢失、断线、断股现象。
2)避雷线与接地引下线的线夹是否完好。
3)接地引下线与接地装置的连接是否牢固。
4)接地网是否有外露、折断、丢失现象。
12、接线与金属1)接线是否有锈蚀、松动、断股和各股钢线受力不均等现象。
2)接线地锚是否有松动、缺土、基础下沉。
3)拉线棒、锲形线夹、UT线夹拉线包箍等金具有无松动和锈蚀,UT线夹的螺帽是否丢失、拉线回头、麻固线有无被盗和丢失。
输电线路巡视管理制度范本篇二为保证公司电网的正常运行,进一步加强输、配电线路管理,提高供电可靠性,减少线路事故的发生,掌握线路的运行状况,应按期对输、配电线路进行巡视和维护,确保输、配电线路健康运行,特制定本制度。
一、输、配电线路巡视、维护管理范围:1、输电、配电线路的巡视均由机运队负责巡视。
2、输电、配电线路巡视维护制度由机电动力部负责。
机运队负责消缺维护。
二、输、配电线路巡视、维护管理职责1、机运队职责①负责公司规定的输电线路巡视、维护范围进行巡视和维护。
②负责按规定定期对所管理输电线路进行巡视,巡视有定期巡视(每月6日前)、夜间巡视(每季度至少一次)、特殊巡视(大风、雨、冰、雪、雾的恶劣天气过后,节假日)、监督巡视(各级领导应按季节特点、高峰负荷或特殊运行方式下,进行监督性巡视)。
③对输电线路巡视出缺陷情况要定期(每月6日前)向机电动力部上报,严重或重大缺陷要及时向机电动力部或分管领导汇报。
④对所管理输电线路缺陷要及时进行消缺,对线路缺陷消缺有困难的要及时向机电动力部汇报,由机电动力部进行安排组织处理。
2、机电动力部职责①机电动力部是输、配电线路管理部门,负责对输、配电线路巡视发现的缺陷,下达消缺处理命令。
②负责对输、配电线路巡视、维护,缺陷消缺情况组织进行考核。
③机电动力部应配备线路专责人。
线路专责人是输、配电线路管理第一责任人,负责对输、配电线路的管理,线路巡视、缺陷统计、消缺、验收。
并对输、配电线路巡视、维护情况进行监督、检查和考核。
④负责组织有关部门对输、配电线路健康运行情况进行分析、评估。
及时为领导提供决策依据。
3、安全管理部职责安全管理部负责对输、配电线路的巡视、维护情况进行督导。
三、设备缺陷的定义和分类设备缺陷的定义设备缺陷是指在运用中发生异常,虽能继续使用,但影响安全、经济运行。
设备缺陷的分类设备缺陷按其严重程度分为紧急、重大、一般三类。
紧急缺陷对人身或设备有严重威胁,不及时处理可能造成事故的设备缺陷,主要有:(1)导地线断股、损伤到需切断重接的程度;(2)导地线压接管明显抽出或发热变色;(3)跳线连接点温度超过允许值,且已变色;(4)导线上挂有异物,极易造成接地或短路;(5)一串绝缘子上零值或破损瓷瓶片数35kV2片;(6)承力拉线被破坏(或被盗);直线杆塔拉线被破坏(或被盗),随时有可能造成倒杆者;杆塔倾斜严重,有倾倒的可能。
重大缺陷对安全、经济运行影响较大,但能短期坚持运行,不及时处理可能发展为紧急缺陷者。
主要有:(1)导地线弧垂正负误差,三相不平衡值超过规定要求:即档距400米及以下大于200毫米,档距400米以上大于500毫米;(2)钢芯铝绞线断股,损伤截面积占总铝股面积的10-25%;架空地线断股,损伤截面积占总面积的8-17%或锈蚀严重;(3)电杆有多处裂纹,长度大于米,宽度超过2毫米或多处露筋,对电杆强度有较大影响(输电线路);(4)电杆严重倾斜,其倾斜度或挠度大于2%者,但短期内不至于倒杆,转角杆向内角侧正常受力,受力拉线严重断股或严重锈蚀;(5)铁塔重要部位缺材或总计塔材5条以上,主材包钢和主要受力构件连接处缺螺栓占该处螺栓总数三分之一以上;(6)杆塔或拉线基础被冲刷,破坏塌陷,使基础稳固受到较大影响;(7)一串绝缘子串上绝缘子盐密超标;(8)绝缘子串弹簧销子,导地线挂线金具上穿钉和开口销子,螺杆有脱落的可能,跳线连接处螺栓松动,压板有温升,跳线对拉线及电杆空气间隙小于规程距离;(9)导线对树木及房屋建筑物的净空距离小于规程规定,交叉跨越及对地限距小于规程规定;(10)导、地线上挂有异物,影响安全运行;一般缺陷对设备运行虽有影响,但尚能坚持安全运行的设备缺陷。
四、缺陷处理流程机运队按规定要求对线路设备进行巡视检查→发现缺陷记录缺陷记录簿→上报机电动力部→机电动力部下达缺陷处理工作令→机运队要求对缺陷进行处理(机运队不能处理的缺陷由机电动力部进行处理)→缺陷处理完毕后,记录在消确记录簿内→消缺负责人签字→上报机电动力部→机电动力部组织对缺陷消除验收五、考核1、公司按照本单位所拥有的输电线路范围,保证完成正常巡视。
2、机电动力部部、安全管理部部、对线路设备缺陷巡视、消缺情况进行考核。