技规——响墩、火炬使用方法
火炬操作规程
火炬操作规程
《火炬操作规程》
为了保障火炬操作的安全和有效性，我们制定了一套严格的操作规程，以确保火炬的正常使用和维护。
以下是火炬操作规程的主要内容：
1. 火炬的正确使用方法
- 在点火前，要确保火炬的供气阀关闭，并确保火炬的所有连接部件都安装牢固。
- 点火后，要保持火炬垂直并稳定地握住火炬的手柄，以防止意外的摔倒或烧伤。
- 火炬的使用时间不宜过长，连续使用超过30分钟时需要进行休息，以防止过热或疲劳。
2. 火炬的安全操作
- 火炬不得用于易燃易爆场所，也不得在有风的户外环境下使用，以防止火焰失控造成事故。
- 火炬使用完毕后，应将供气阀关闭，并等待火焰完全熄灭后再存放。
- 禁止擅自改装或拆卸火炬的任何部件，以防止出现故障或危险情况。
3. 火炬的维护保养
- 定期检查火炬的连接部件和阀门，确保其正常运转。
- 清洁火炬的表面和喷嘴，防止灰尘和杂物堵塞火焰孔，影响火炬的使用效果。
- 如果火炬出现故障或损坏，应立即停止使用并进行维修或更换。
在使用火炬时，必须严格按照上述规程进行操作，以确保安全和效率。
任何违反规程的操作都可能导致意外发生，因此在使用火炬之前，一定要充分了解并掌握好这些操作规程。
希望大家都能遵守规程，做到安全使用火炬，让它成为我们生活中的一种有力工具。
火炬操作规程
1。
装置概述 (2)1.1火炬的功能 (2)1.2 火炬气及公用工程 (2)1.2.1火炬气设计参数 (2)1.2.2公用工程 (3)1.3 工艺流程 (3)1.4火炬的组成及其功能 (5)1。
4.1 火炬头 (6)1.4。
2火炬筒体 (6)1。
4。
3分子密封器 (6)1。
4。
4水封罐 (6)1。
4.5分液罐 (7)1.4。
6火焰传输器 (7)1。
4。
7 节能型长明灯 (7)第2章公用工程启用程序 (7)2。
1 蒸汽引进 (7)2。
2 燃料气引进 (8)2.3 氮气引进 (8)第3章装置点火 (8)3。
1火炬点火系统点火前准备 (8)第4章系统开车 (10)4.1手动操作 (10)4.1.1 手动点火操作程序 (10)4。
1.2地面爆燃点火装置的调试、使用方法 (10)4.2自动运行 (11)4。
3远程操作 (11)第5章系统停车 (11)第6章装置联锁 (12)第7章常见故障及维修 (13)第8章火炬设施的正常运转 (14)8.1 概要 (14)8.2 仪表监视 (14)8.3设备正常运行时点检内容 (14)8.4安全注意事项 (14)1.装置概述1.1火炬的功能xx项目在正常、事故、紧急、非正常生产工况下都会产生易燃、有毒的气体，为满足环保和安全需要,需经火炬焚烧处理后排放。
火炬可保证各有关装置单元在事故、紧急、非正常生产工况下产生的易燃、有毒的放空气提能够及时、安全、可靠的放空燃烧,并满足热辐射、有害气体排放达标等环保要求，不仅避免了这些可燃性气体与空气混合对整个生产装置形成的安全威胁，还使这些气体中有有害成分通过燃烧进行无害化排放,是一种必备的安全环保设备。
1。
2 火炬气及公用工程1。
2。
1火炬气设计参数1. 热火炬放空气(1）工艺设计参数见表1-1。
表1—1（2)气体组分见表1-2.2. 冷火炬放空气（1)工艺设计参数见表1-3.气体组分1。
2。
2公用工程1。
3 工艺流程系统点火前的准备（手动)：应从放空气源头用氮气对放空气管道和火炬系统进行彻底吹扫.打开热火炬分子封的气封氮气阀和冷火炬的放空管氮气吹扫阀并在放空过程中始终保持常开, 确保火炬系统内部与外界空气隔离.（注意:密封隔离用氮气在火炬运行和停止放空期间都必须处于连续供应状态，证炬筒体内始终处于正压状态）。
火炬安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.火炬安全操作规程正式版
火炬安全操作规程正式版
下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、手工点火操作顺序
1．火炬点火由两人操作。
2．点火前认真检查沼气柜、出气管、水封井中的水封情况以及通往火炬管道上的蝶阀完好情况、密封情况、火炬的阻燃器。
3．逐一打开沼气柜出气管至火炬井管道上的蝶阀。
二、点火：
1．点燃引火棒，将引火棒放到火炬燃烧口。
2．缓慢开启火炬井中的沼气管阀门，
沼气遇明火后燃烧，调节阀门开启度至适当位置，火焰燃烧正常。
3．操作人员观察火炬燃烧情况，待正常后方可离开。
火炬燃烧期间，操作人员每隔l—2小时进行巡视检查，并作好记录。
三、熄火：
1．火炬熄火，必须先关闭火炬井中的阀门，再关闭沼气柜出气管阀门。
注意：点火过程中，必须先点火再开气阀，严禁先开气阀再点明火。
——此位置可填写公司或团队名字——。
技规信号对照表(普速)
第421条容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车第424条接近色灯信号机显示下列信号：1．一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光2．一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示进站信号机开放一个黄色灯光3．一个黄色灯光——表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光第425条遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机第426条调车色灯信号机显示下列信号：1．一个月白色灯光——准许越过该信号机调车2．一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车3．一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车第429条色灯复示信号机分下列几种：1．进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：（1）两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（2）两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号（3）无显示——表示主体信号机在关闭状态移动信号第436条移动信号显示方式如下：1．停车信号昼间——表面有反光材料的红色方牌；夜间——柱上红色灯光2．减速信号（1）表面有反光材料的黄底黑字圆牌，标明列车限制速度（2）施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的黄底黑“T”字圆牌响墩及火炬信号第438条响墩爆炸声及火炬信号的火光（均要求紧急停车。
停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
线路工理论百题
（1）响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。（技规360条）
（2）响墩及火炬每年至少做一次检定试验,不合格时应及时更换.（安规2.2.19条）
57.用于线路上的钢轨需要截断时有哪些要求？
答：
用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
(3)120Km/h＜Vmax≤160Km/h时，不小于1400m;
(4)160Km/h＜Vmax≤200Km/h时，不小于2000m。（安规3.2.3条）
15．50kg／m钢轨头部侧面磨耗的重伤标准是如何规定的？
答：
V≤120km／h正线，到发线及其它站线，大于等于17mm。（修规3.4.3条）
16．设置轨缝的要求是什么？
答：
绕行停留车辆时其距离应不小于5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车。（安规3.2.4条）
24.扣板扣件和弹条扣件的扭力矩分别为多少？
答：
分别是80-140N·m，80-150N·m。（修规3.5.3条）
25.使用小型养路机械的注意事项是什么？
答：
（1）操作人员要认真学习机器使用说明书，掌握要领；
（2）按照要求对机械进行维护保养，及时进行润滑注油，清理机械污垢，保持机械整洁卫生；
（3）存放保管机械时，注意防火、防潮和防尘。
26.查照间隔和护背距离的规定？
答：
查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1391mm，护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于1348mm，测量位置按设计图纸规定。（修规3.9.5条）
27.铁路信号是如何分类的？
答：
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：
学习司机技规考试复习题
（3）天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车。
28.列车运行限制速度规定？
答：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，在前方第三架信号机前能停车的速度。
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，在次一架信号机前能停车的速度。
通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机，80km/h。
通过减速地点标，按标明的速度，未标明时为25 km/h。
推进30 km/h、退行15 km/h、接入站内尽头线，自进入该线起30 km/h。
3.哪些情况禁止跟踪出站调车？(技规239)
答：遇下列情况，禁止跟踪出站调车：
(1)出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道(站名表由铁路局公布)；
(2)先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机；
(3)一切电话中断；
(4)降雾、暴风雨雪时。
4.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差如何规定？(第204条)
12.列车如何退行？（技规301条）
答：在不得已情况下，列车必须退行时，运转车长(无运转车长时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
列车退行速度，不得超过15km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站。
太原铁路局比武题库：客车检车员检车一专多能(运转车长)模块培训资料
检车员一专多能模块-运转车长-培训资料第一章运转车长作业指导书及作业办法太原车辆段车辆乘务员担当运转车长相关职责携带备品表（根据《技规》、《行规》、太铁师[2009]181号、太运[2009]115号文件等相关规定编制）技规第179条：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。
技规第179条：有关行车人员必须执行列车调度命令，服从调度指挥。
技规第189条：列车按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量、或长度编组。
158太原铁路局管内旅客列车无运转车长值乘作业办法（试行）一、无运转车长值乘的旅客列车由司机负责指挥，在车站时，应按车站值班员的指挥进行工作；原运转车长承担的相关工作由车辆乘务员负责担当。
二、车辆乘务员应按《技规》、《行规》规定配备列车无线调度通信设备及响墩、火炬、短路铜线、信号旗（灯）等防护用品。
三、车辆乘务员负责接收列车时，应检查列车尾部车辆的压力表，紧急制动阀上的封印及列车标志；核对、通报列车编组并向司机通报姓名。
四、开车前由车站将《旅客列车编组顺序表》和“列车编组通知单”递交车辆乘务员和司机。
五、旅客列车发车时，由车站（助理）值班员确认旅客上下、行包装卸和列检作业完毕并具备发车条件后直接向司机显示发车信号，通信记录装置良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。
无助理值班员的乘降所（点），列车员确认旅客上下完毕后，依次由前向尾部喊号转告车辆乘务员，车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机发车，遇列车无线调度通信设备记录装置故障时，须向司机显示发车信号。
列车在站内临时停车开车或发车，按《技规》第289条办理。
六、车辆乘务员在值乘中应做到：1．车站发车前和列车出站后，及时检查列车尾部风压，并向司机通报；2．列车发生紧急制动停车后，查明原因，检查车辆技术状态安全无误后，通知司机开车； 3．负责向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
七、旅客列车进出站及在区间交会时，有关人员不再显示互对信号。
接触网作业车火炬的使用指导书
接触网作业车火炬的使用指导书为规范接触网作业车火炬的使用标准，促进现场作业标准化，特制作本作业指导书。
一.主要内容及目的1.本节制定了接触网作业车火炬的使用操作程序、标准及安全风险控制措施等。
2.本节的目的是为了规范了接触网作业车火炬的使用及操作程序标准等。
二.适用范围本节适用于接触网作业车火炬的使用操作。
三.编制依据1.铁路技术管理规则2.郑州铁路局普速铁路行车组织细则四.作业准备1.人员：2人2.工具材料：火炬2套、安全帽4个、信号旗1副、对讲机1台。
3.资料：响墩、火炬、短路铜线管理的补充规定。
五.主要要求1.操作程序正确。
2. 安置稳固得当。
3.确保操作人员人身安全。
六.作业程序1.遇特殊情况设置前按规定向段调度、车站汇报，根据情况向邻线列车汇报联控。
2.必须要明确本机车上火炬的存放位置。
取出火炬，检查是否完好。
生产日期符合标准。
，3.（插入道渣式）取掉火炬上帽，将火炬顺风向与地面呈45度倾斜，用帽上鳞片用力擦划火炬头部黑色突起即可点燃。
如鳞片失效，可直接将火炬头部在钢轨内侧竖面上（或粗糙的物体表面）用力擦划（吸铁式）取下火炬保护塑料筒、擦皮盖和擦皮。
用擦皮与火药头迅速滑擦，直到火炬燃烧。
4.火炬点燃后，将火炬插在道心，根部用道渣固定牢固并保持火炬顺风向与地面呈45度角倾斜将燃烧的火炬朝向来车方向吸置在钢轨上。
sss七.安全风险控制措施1.按照规定做好车辆防护。
2.按规定穿戴工作服。
八.安全措施：1.车列做好防溜。
2.做好个人人身安全防控。
1.未按规定穿戴劳保用品，少一件扣2分。
2.违反安全规定的，每处扣5分，超过三级违章标准的，每件扣10分。
3.危及人身安全的，失格。
技规——响墩、火炬使用方法
技规中响墩、火炬的使用方法第293条列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站,并与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。
司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。
如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。
车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车。
第294条列车在区间被迫停车后,分别根据下列规定放置响墩防护：1. 已请求救援时,从救援列车开来方面（不明时,从列车前后两方面）,距离列车不少于300m处防护；2. 电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外）,应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护；3. 对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护；4. 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于300m处防护。
防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。
第327条线路发生故障时的防护办法如下：1. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号,如夜间或遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气等瞭望困难时,还应点燃火炬。
2. 当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩（如第23图）,然后返回故障地点。
3. 如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。
如瞭望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。
设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。
响墩火炬的使用流程
响墩火炬的使用流程1. 简介响墩火炬是一款便携式手电筒，具有高亮度、多功能、耐用等特点。
本文将介绍响墩火炬的使用流程，包括开启、调节亮度、选择模式以及其他注意事项。
2. 开启手电筒1.找到响墩火炬的电源按钮，通常位于手电筒的侧面或底部。
2.按住电源按钮几秒钟，手电筒将开启。
如果手电筒支持多个亮度模式，那么默认亮度模式将被激活。
3. 调节亮度响墩火炬通常支持多个亮度模式，可以根据需要进行调节。
1.单击电源按钮：切换亮度模式。
每次单击一次，亮度模式将依次切换。
2.单击并长按电源按钮：切换到最低亮度模式。
再次单击并长按将切换到最高亮度模式。
3.如果手电筒支持可调节亮度的旋钮或滑动条，可以使用相应的控制元素进行调节。
4. 选择模式响墩火炬一般具有多个模式可供选择，如常亮、闪烁、SOS信号等。
1.按住电源按钮几秒钟，手电筒将进入模式选择状态。
2.单击电源按钮切换不同的模式，如常亮、闪烁等。
每次单击一次，手电筒将切换到下一个模式。
3.选中所需的模式后，再次长按电源按钮以确认选择。
手电筒将进入选定的模式。
5. 注意事项在使用响墩火炬时，需要注意以下几点：1.避免直接照射眼睛：手电筒的高亮度光线可能对眼睛造成伤害，尤其是在黑暗环境中使用时。
请避免直接照射眼睛。
2.防止过热：长时间使用手电筒可能会导致机身发热，应避免长时间不间断使用，以免影响使用寿命。
3.保护电池寿命：合理使用手电筒的亮度和模式，以延长电池寿命。
4.防水性能：有些响墩火炬具备防水功能，但不是所有型号都有。
请注意防水等级以免损坏手电筒。
5.存放位置：在长期不使用响墩火炬时，请将电池取出以避免电池漏液对手电筒的损害。
6. 总结本文介绍了响墩火炬的使用流程，包括开启、调节亮度、选择模式以及其他注意事项。
通过按照上述流程正确操作，您将能够充分发挥响墩火炬的功能和优势，为您的照明需求提供便捷和可靠的解决方案。
注意：以上内容仅供参考，请根据具体产品使用说明书进行操作。