关于盲道的社会调查报告
关于盲道的社会调查报告
关于盲道的社会调查报告一、背景介绍盲道是为了方便盲人行走而设置的一种特殊道路设施。
在现代社会，随着城市的发展和人们对社会公益事业的关注，盲道得到了广泛的应用和推广。
然而，在实际使用中，盲道的存在却常常引发一系列问题和争议。
二、盲道的意义和作用盲道的设计和布置都是为了给盲人提供更安全、便捷的出行环境。
它们通常由一系列凹凸不平的砖块或金属标识组成，能够通过触觉提示盲人行进方向和前方是否存在障碍物。
盲道的存在可以极大的提高盲人的出行效率和安全性，减少意外伤害的发生。
三、盲道使用情况的调查为了了解盲道的实际使用情况，我们进行了一项关于盲道使用情况的调查。
我们选择了北京市作为调查的地点，在不同的区域和时间段进行了多次观察和访谈。
通过观察我们发现，大部分盲人很少使用盲道。
在市区繁华地段，虽然盲道存在，但是行人较多，车辆经过频繁，盲人很难在安全的情况下使用盲道。
此外，我们还了解到，由于盲道的维护和清洁不到位，盲道上常常有垃圾和杂物堆积，这进一步影响了盲人使用盲道的积极性。
不过，我们也发现了一些积极的现象。
例如，在一些公园和居民区的较为安静的地方，盲道的使用情况较好。
盲人在这些地方更容易安全地使用盲道，获得出行上的便利。
四、盲道争议问题的分析调查中我们发现，盲道的存在并没有像预期的那样完美解决盲人出行问题，反而存在一些争议和问题。
首先，盲道的使用率低。
除了上述原因，有些盲人也表示，他们习惯使用导盲犬或依赖其他辅助工具进行出行，而不是依靠盲道。
他们认为盲道并不能十分准确地指引行进方向，有时还会导致错误的行进。
其次，盲道的维护问题也是一个争议点。
我们调查中发现，一些盲道的维护和清洁工作并不到位，导致盲道上垃圾和杂物堆积。
这不仅给盲人的出行带来不便，也降低了盲道的使用意义和价值。
此外，盲道的覆盖范围也是一个存在争议的问题。
在我们的调查中，我们发现一些公共场所并没有安装盲道，这使得盲人在这些地方出行时仍然面临困扰。
五、解决盲道争议问题的建议为了解决盲道争议问题，我们提出以下建议：首先，加强盲道的维护和清洁工作。
盲道整治情况汇报
盲道整治情况汇报近年来，随着城市建设的不断发展，盲道整治工作也成为了城市管理的重要一环。
盲道是为视障人士设计的专用通道，其作用是为他们提供一个安全、便捷的出行环境。
因此，盲道整治工作的开展对于提升城市的无障碍环境建设、促进社会的包容性发展具有重要意义。
首先，我们对城市各个区域的盲道进行了全面的排查和评估。
通过实地走访和调研，我们发现一些盲道存在着严重的损坏、缺失、污染等问题，严重影响了视障人士的出行安全和便利。
在此基础上，我们制定了盲道整治的工作计划和方案，明确了整治的重点和措施。
其次，我们着重加强了对盲道整治工作的宣传和推动。
通过多种形式的宣传活动，我们向社会大众普及了盲道的作用和意义，增强了公众对盲道整治工作的关注和支持。
同时，我们还积极与相关部门和机构进行合作，共同推动盲道整治工作的开展，形成了多方联动的工作格局。
在整治工作中，我们注重了技术手段的运用和工艺标准的执行。
我们采用了先进的材料和设备，对盲道进行了全面的修复和改造，确保了盲道的质量和稳定性。
同时，我们还严格执行了相关的设计标准和规范，确保了盲道整治工作的合理性和有效性。
在整治工作的过程中，我们充分考虑了视障人士的实际需求和意见建议。
我们积极开展了与视障人士的沟通和交流，了解他们在出行过程中所面临的困难和问题，不断改进和完善盲道的设计和设置，使其更加符合实际需求，提升了整治工作的针对性和实效性。
通过以上的努力和工作，我们取得了一定的成效。
目前，城市各个区域的盲道整治工作已经取得了明显的进展，盲道的完好率和使用率得到了显著提升，为视障人士的出行提供了更加安全和便利的环境。
同时，盲道整治工作也得到了社会各界的广泛认可和好评，为城市的无障碍环境建设树立了良好的形象。
总的来说，盲道整治工作是一项长期而系统的工程，需要各方的共同努力和支持。
我们将继续加大盲道整治工作的力度，不断完善工作机制，提高工作质量，为城市的无障碍环境建设作出更大的贡献。
关于盲道现状的调查报告
盲道现状的调查报告要去了解一件不明白的事情时，我们需要仔细地调查清楚，并将探寻到的规律和经验写进调查报告。
在写之前，要先考虑好内容和结构喔！下面是小编为大家整理的关于盲道现状的调查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
盲道是现代文明社会为盲人出行设置的专用通道，其畅通与否体现着一个城市的人文关怀。
随着城市建设的发展，由于部分人对盲道缺乏认识，占用盲道的事情时有发生，这给盲人的日常出行造成了极大的不便，甚至出现盲人不敢独自出门的局面。
鉴于此，我们对辖区居民和盲人进行了盲道调查，并实地调查了盲道的现状，对盲道不安全因素进行分析，进而提出适当的建议，为盲人出行提供便利。
一、问题的提出盲道，顾名思义是为盲人服务的，是为看不见道路的视残者服务的。
用于铺设盲道的砖块上面都有非常明显的突起的竖条或圆点，它们的作用就是让盲人走在上面能够感觉到脚下花纹的存在，指示前进的方向，从而达到不用盲杖也能比较自如行走的目的，减轻了盲人走路时的负担。
盲道使冰冷的道路生出无限温情，在给盲人带来行路方便的同时，也体现着全社会对盲人的关爱。
但是随着社会的发展，由于部分人对盲道缺乏认识，占用盲道的事情时有发生，这给盲人的日常生活造成了极大的不便，而且对他们的心灵也或多或少地造成了伤害。
为此，我们组成调查小队，对部分街道的盲道现状进行调查、分析，并适当提出一些建议。
二、研究方法1、查找资料我们首先上网查找资料，了解什么是盲道。
20XX年8月1日，《城市道路和建筑物无障碍设计规范》正式颁布实施，中华人民共和国道路交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。
盲道的设置应当符合国家标准。
”盲道作为无障碍设施的一种，是指在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。
盲道可分为行进盲道和提示盲道。
行进盲道由条形地砖铺成，它可以指引残疾人向前行走。
提示盲道由圆点形地砖构成，在行进盲道的起点、终点及拐弯处都应铺设提示盲道，用于提示盲人。
盲人通道现状分析报告
盲人通道现状分析报告引言随着社会的不断进步和发展，无障碍环境建设逐渐成为一项重要的任务。
盲人通道作为无障碍环境建设的重要组成部分，对于视力有障碍的人士来说，具有重要的意义。
本报告将对盲人通道的现状进行分析，并提出相应的建议和改进措施。
盲人通道现状分析1. 设计规范存在问题目前，一些盲人通道的设计规范存在一定的问题。
首先，一些盲人通道的设计并不符合标准规范，通道宽度过小，无法容纳多人通行。
其次，一些盲人通道的地面设计不符合标准，存在不平整、有障碍物等问题，给盲人的通行带来困难。
2. 缺乏有效的导引系统在现有的盲人通道中，很少配备有效的导引系统。
对于视力有障碍的人士来说，缺乏导引系统会给他们的通行带来很大的困扰。
我们需要引入一些创新的技术手段，如声音导引、触摸导引等，帮助盲人更好地找到盲人通道并安全通行。
3. 分布不均匀目前，盲人通道的分布存在不均匀的情况。
在一些公共场所和建筑物中，盲人通道并不完善，甚至不存在。
这给视力有障碍的人士带来了极大的困扰，限制了他们的出行自由。
我们需要加大对盲人通道建设的关注，促使其在各个公共场所得到充分的覆盖。
盲人通道改进建议1. 设计规范的改进有关部门应该对现有的设计规范进行修订和完善，确保盲人通道的设计符合标准规范。
对于通道宽度、地面设计等，应该制定明确的要求，以提高盲人通道的通行便利性。
2. 引入智能导引系统通过引入智能导引系统，如声音导引、触摸导引等技术手段，可以帮助盲人更好地找到盲人通道并安全通行。
有关部门应该加大对这些技术手段的研发和推广力度，使其广泛应用于盲人通道建设中。
3. 加强盲人通道建设宣传相关部门应该加强对盲人通道建设的宣传力度，引起社会各界的关注和重视。
通过媒体宣传、社区教育等方式，提高公众对盲人通道建设的认识和重视程度，促使其在各个公共场所得到充分的覆盖。
4. 加大投入力度政府和相关部门应该加大对盲人通道建设的投入力度，确保建设资金的充足。
此外，可以鼓励企事业单位参与盲人通道建设，通过合作共建等方式，提高盲人通道建设的覆盖范围和质量。
盲道调查报告
盲道调查报告盲道调查报告一、引言近年来，随着城市建设的不断发展，盲道作为一种重要的无障碍设施，得到了广泛的关注和应用。
然而，随着盲道的普及，我们也发现了一些问题。
为了更好地了解盲道的使用情况和存在的困难，我们进行了一次盲道调查。
二、调查方法我们选择了一座人口较多、交通繁忙的城市作为调查地点，并在市区的不同区域进行了随机抽样。
调查采用问卷调查和实地观察相结合的方式进行，以获取更全面的信息。
三、盲道的现状通过实地观察，我们发现大部分盲道的设置相对完善，能够满足盲人的基本需求。
盲道的宽度、颜色和材质等方面都符合相关标准，使得盲人能够准确地辨别盲道的位置。
四、盲道存在的问题然而，我们也发现了一些盲道存在的问题。
首先，部分盲道存在破损、松动的情况，使得盲人在行走过程中容易绊倒或摔倒。
其次，一些盲道被非盲人占用，如停放自行车、摆放商店货物等，严重影响了盲人的正常使用。
另外，部分盲道设置不合理，如在路口处的盲道不够明显，导致盲人难以找到正确的行进方向。
五、盲道的改进建议为了解决上述问题，我们提出了以下改进建议。
首先，加强盲道的维护和修复工作，确保盲道的完好无损。
其次，加强对盲道的宣传，提高非盲人对盲道的认识和尊重，减少盲道被占用的情况。
最后，优化盲道的设置，特别是在路口等重要位置，通过增加标识、提高亮度等方式，使盲人更容易找到正确的行进方向。
六、盲道的社会意义盲道作为一种无障碍设施，不仅仅是为了方便盲人的出行，更是体现了社会对弱势群体的关怀和尊重。
通过合理设置和维护盲道，我们能够为盲人提供一个安全、便捷的出行环境，让他们更好地融入社会。
七、结语通过这次盲道调查，我们深入了解了盲道的现状和存在的问题，提出了改进建议，并认识到盲道在社会中的重要性。
我们希望相关部门能够重视这些问题，不断完善盲道的设置和管理，为盲人提供更好的出行条件，共同建设一个更加包容和友好的城市。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究盲道是为视障人士设计的专用通道，旨在提供一个安全、便捷的环境，让他们能够自主出行。
在实际的使用过程中，盲道的使用现状和存在的问题也逐渐显露出来。
本文将就盲道使用现状及其存在问题进行研究和探讨。
我们来看一下盲道的使用现状。
在城市中，越来越多的盲道被设置在人行道上，交通枢纽和重要的公共场所。
盲道通常采用凸起的圆点或条纹来标识，并配备有导向线和警示标识。
这些措施在一定程度上提高了盲道的可见性和识别性，方便视障人士使用。
尽管盲道在设计上是为了方便视障人士的出行，但在实际使用中，我们也发现了一些问题。
首先是盲道的设置位置。
在一些城市的人行道上，盲道常常被乱停放的共享单车、电动车等占据，导致盲道被堵塞，无法正常使用。
一些商业机构和个人在盲道上设置了障碍物或者设施，严重影响了盲道的通畅性和可用性。
这些行为不仅是对盲道的不尊重，也给视障人士的出行带来了极大的困难。
盲道设计标准不统一也是存在的问题之一。
由于盲道的设计标准缺乏统一性，导致了盲道的形式和标识各异，给视障人士造成了困惑。
有的盲道设置过短，不足以引导视障人士到达目的地；有的盲道设置在交通繁忙的路口，存在安全隐患；有的盲道设置在斜坡上，给视障人士的行走增加了难度。
盲道的设置需根据实际情况进行合理规划和设计，以确保其有效性和可用性。
盲道在日常维护和管理方面也存在问题。
由于盲道通常设置在户外环境，长期暴露在风吹雨淋之下，容易出现损坏和破损。
在现实中，对盲道的维护管理工作并不到位，导致了许多盲道存在着坑洼、断裂、松动等问题，给视障人士的出行带来了安全隐患。
在对盲道使用现状及存在问题进行研究的基础上，我们提出以下建议，以期能够改善盲道的使用环境和条件。
完善相关法律法规，加强对盲道的保护和管理。
通过建立健全的法律法规体系，规范盲道的设置、维护和管理，加大对违规占用盲道行为的处罚力度，提高盲道的使用效率和安全性。
加强社会宣传和教育，提高公众的意识和责任。
关于盲道使用现状及其存在问题的研究
关于盲道使用现状及其存在问题的研究1. 引言1.1 引言盲人是一个需要特殊关注和照顾的群体，盲道作为他们日常生活中的重要辅助设施，起着非常重要的作用。
随着城市建设的不断完善和发展，盲道的应用范围也越来越广泛，在公共场所、交通枢纽、商业区等地方都可以看到盲道的身影。
盲道的使用现状并不乐观，存在着许多问题和隐患，给盲人的生活带来了诸多困扰和不便。
为了更好地了解盲道使用现状及其存在的问题，我们需要对盲道的现状进行深入分析，探讨问题的根源，通过案例研究和用户需求调查，了解盲人在日常生活中使用盲道时所面临的困难和需求，同时对盲道的标准与规范进行评估，找出存在的不足之处。
本文将对盲道使用现状及其存在问题进行探讨，旨在为今后盲道的改进和设计提供参考，让盲人能够更便利、安全地进行出行和生活。
2. 正文2.1 现状分析盲道是为了方便视障人士行走而设置的一种特殊道路，在城市建设中起着重要的作用。
在日常生活中，我们常常可以看到许多盲道被非法占用、破损不堪、设置不合理等问题，这些问题直接影响了盲道的使用效果。
盲道的设置位置存在问题。
在城市建设中，有些盲道被设置在行人和车辆交错的地方，导致盲道使用者行走时无法正确判断方向和距离，增加了安全隐患。
一些盲道被设置在建筑物的侧面或者角落，导致视障人士无法顺利到达目的地。
盲道的维护问题也十分突出。
许多盲道存在破损、积水、杂物堆放等情况，给视障人士的行走带来了困难。
而且，一些盲道被非法占用放置杂物或者停放车辆，严重影响了盲道的正常使用。
当前盲道的现状存在着一些问题，需要相关部门加强监管和维护，以确保盲道能够发挥其应有的作用，为视障人士创造一个安全、便利的行走环境。
2.2 问题探讨1. 盲道设计不合理的问题：- 盲道宽度不足，导致行走时不便；- 盲道与其他道路设施之间缺乏有效的连接；- 盲道上存在障碍物，如电动车、共享单车等；- 盲道上的斜坡设计不合理，容易造成滑倒等安全隐患。
2. 盲道维护不到位的问题：- 盲道表面破损严重，存在坑洼和凹凸不平的情况；- 盲道上长期没有清理，积水、积雪等影响行走安全；- 盲道标识模糊不清，无法有效引导盲人行走。
关于盲道现状的调查报告
关于盲道现状的调查报告盲道是为了方便视力障碍人士行走而设置的专用通道，它在城市中起到了很大的作用。
本文将通过调查分析盲道的现状，从规划设计、建设维护以及社会意识等方面进行探讨。
首先，就规划设计来看，盲道的设置应该考虑到覆盖面积和连接性。
调查发现，一些城市的盲道覆盖范围较小，无法满足视力障碍人士的行走需求。
此外，一些盲道断断续续，缺乏连接性，使得行走起来不够顺畅。
因此，规划设计方面还有待改善。
其次，建设维护也是盲道现状中需要关注的问题。
盲道应该保持平坦、无障碍，并且要避免出现坑洼、短裂和破损等情况。
然而，调查发现一些盲道存在破损现象，使得视力障碍人士行走不便，甚至容易受伤。
另外，一些盲道上经常被车辆或其他物品占据，导致行走困难，这需要加强建设维护工作，确保盲道的无障碍性。
此外，社会意识对盲道现状也有一定影响。
调查发现，一些行人没有意识到盲道的用途，常常在盲道上停放自行车、摆放物品等，给视力障碍人士的行走带来困扰。
教育公众要认识到盲道的重要性，提高对视力障碍人士的关注和尊重，提倡遵守盲道使用规则。
解决以上问题，可以从以下方面进行改进。
首先，加强规划设计，扩大盲道的覆盖范围，提高连接性，确保视力障碍人士能够连续、顺畅地行走。
其次，加大建设维护力度，定期检查盲道的状况，及时修复破损和障碍，确保盲道始终保持无障碍状态。
同时，加强社会教育，提高公众对视力障碍人士的关注和理解，加强对盲道的使用规范宣传。
在调查中还有发现盲道使用率不高的情况。
这可能与视力障碍人士出行方式有关，也可能与盲道的宣传力度不够有关。
对于这个问题，可以加强对视力障碍人士的出行需求了解，提供更多适合他们的出行方式，例如提供有声导览、智能导航等服务。
同时，加大盲道的宣传力度，提高公众对盲道的认识和了解，鼓励他们为视力障碍人士提供支持和帮助。
综上所述，盲道的现状存在一些问题，包括规划设计不合理、建设维护不到位以及社会意识不够高涨等。
解决这些问题，需要加强规划设计、建设维护和社会教育等方面的工作。
关于盲道的社会调查报告
关于盲道的社会调查报告摘要：盲道是为了方便视觉障碍者行走而设置的特殊道路设施，在现代城市中扮演着重要的角色。
本文通过社会调查的方式，对盲道的使用情况、品质、利用率及改进措施进行了详细研究。
调查结果显示，尽管盲道在城市中得到了广泛的布置，但仍然存在一些问题需要改进，包括设计不合理、维护不够及普及度不高等因素。
本报告旨在提醒社会各界对盲道的重视，并为改善盲道的品质和利用率提供相应的建议。
1. 引言随着城市化的进程，视觉障碍者的数量逐渐增加。
盲道作为一种特殊的道路设施，旨在帮助视觉障碍者安全出行。
然而，随着城市规模扩大和道路交通密度的增加，盲道的使用情况、品质和利用率受到了越来越多的关注。
本报告旨在通过社会调查的方式，对盲道进行全面研究，以便为今后的改进提供参考。
2. 方法本调查采用问卷调查的方式，覆盖了不同年龄、职业和地区的人群。
调查内容涉及盲道的布置情况、品质评价、利用率以及改进意见等方面。
3. 调查结果（1）盲道的布置情况：在调查的城市范围内，大部分道路都有盲道的布置，尤其是商业区、公共场所及政府机构周围。
然而，一些居民区和偏远地区的盲道覆盖率相对较低。
（2）盲道的品质评价：参与调查的人群普遍认为，盲道的设计合理，能够提供有效的引导和保护作用。
但也有部分人表示，盲道的抗滑性、耐用性以及颜色识别度有待改进。
（3）盲道的利用率：调查结果显示，大部分视障人士使用盲道时感觉安全，而非视障人士则没有充分利用盲道。
这可能是因为对盲道的理解和认知程度不够，也可能是因为非视障人士的意识和行为习惯等方面的问题。
（4）盲道的改进意见：根据调查结果和参与者的意见，盲道的改进方向包括：提高盲道的耐用性和抗滑性，提高盲道的颜色识别度，加强对非视障人士的宣传教育，完善盲道的连接和引导系统等。
4. 讨论与建议本调查结果表明，尽管盲道得到了广泛的布置，但仍然存在一些问题。
为了改善盲道的品质和利用率，政府和社会各界需要加强对盲道的维护和管理，并提高非视障人士的盲道认知度。
关于盲道现状的调查报告
关于盲道现状的调查报告随着城市规模的扩大和人们生活水平的提高，城市化进程不断加快。
然而，这个过程中也出现了一些不容忽视的问题，其中之一便是盲道的现状。
盲道是指为了帮助视力障碍人士行动而设置的一种特殊道路设施，但目前在我国的盲道现状仍存在一些问题。
本文旨在通过对盲道现状的调查报告，揭示盲道存在的问题，并提出改进的建议。
一、盲道的存在和重要性盲道是一种特殊的道路设施，主要用于帮助视力障碍人士进行行动，使他们能够更加独立地参与社会生活。
盲道能够帮助视力障碍人士寻找方向、避免障碍物以及保障安全。
二、盲道现状的调查结果1. 盲道的缺乏尽管盲道的存在对于视力障碍人士非常重要，但在我国的许多城市中，尤其是一些老旧的城市区域，却缺乏盲道的设置。
这导致了视力障碍人士在行动中遇到困难，增加了他们的安全隐患。
2. 盲道的质量问题虽然一些城市设置了盲道，但是部分盲道的质量不过关。
根据调查结果显示，许多盲道存在以下问题：- 盲道的宽度不足：一些盲道的宽度过窄，难以满足行动需求，视力障碍人士行动时容易摔倒。
- 盲道的平整度差：部分盲道的铺设不平整，存在凹凸不平的情况，给视力障碍人士的行动带来困难。
- 盲道标识不清晰：部分盲道的标识存在问题，无法清晰地告知视力障碍人士如何正确使用盲道。
3. 盲道被占用的问题在一些地方，盲道被非盲人占用的情况也比较普遍。
一部分行人、车辆和摊贩等会在盲道上停留或停放，造成视力障碍人士无法正常使用盲道。
三、改进措施的建议1. 加大盲道的建设力度政府和社会应该加大对盲道建设的投入力度，特别是在老旧城区和人口密集的地区。
通过加大盲道建设力度，提高盲道的普及率，使更多的视力障碍人士受益。
2. 提高盲道的质量对于已经设置的盲道，相关部门应加强监管，确保盲道的质量达到要求。
盲道的宽度、平整度以及标识等都需要严格把关，确保每一条盲道都能够满足视力障碍人士的行动需求。
3. 加强宣传教育通过加强宣传教育，提高公众对盲道的认知和尊重，增强大家对视力障碍人士需求的关注和理解。
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关于盲道的社会调查报告
一、课题研究的背景和意义
盲道是专门帮助盲人行走的道路设施，是为盲人提供行路方便和安全的道路设施。
盲道一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。
它们的作用就是让盲人走在上面能够感觉到脚下花纹的存在，指示前进的方向，从而达到不用盲杖也能比较自如行走的目的，减轻了盲人走路时的负担。
然而，大多数人对盲道缺乏认识，占用盲道的事情时有发生，这不仅对弱势群体的日常生活造成了极大的不便，而且对他们的心灵也或多或少地造成了伤害。
二、调查范围与对象
1.深圳随机街道
2.深圳书城附近经过的人民群众
三、关键词
盲道占道不便关注
四、调查目的
1.了解人们对盲道的认识及重视度
2.了解当今盲道的利用价值
3.提高人们对社会弱势群体的关心度
五、调查方式
书面调查问卷
六、调查情况
1.分发50张问卷，收回50张，有效问卷50张，调查有效，从调查结果来看，80%的人或多或少都对盲道有所闻，然而20%的人却模糊地表示了他们对盲道的认识度。
2．深圳盲道并不完善，存在各种残缺损坏、绕道、障碍等问题。
（1）有些地方的盲道因铺设电缆线井盖或沙井盖的原因，盲道便突然从路上突然消失了一部分。
在位于深圳市宝安大道的西乡客运站门前的盲道上，有7处用黄色油漆像打“补丁”一样刷出来的盲道。
这些用黄色油漆“刷”出的盲道有的是在有凹凸纹路的盲道上刷，有的干脆就在平滑的地面上刷。
有些走着走着前方便没有盲道了。
还有些人行道的道路因为被小汽车碾压使得原本完好的盲道变得残缺破损高低不平。
（2）盲道在经常在短短几米的直行通道没有任何障碍物的人行道上呈“W”形状左拐右拐，这么一段令人百思不得其解的曲折盲道，不仅盲人行走在上面左拐右转晕头转向，就连正常人看到这盲道也摸不着头脑，看不懂当中的奥秘。
（3）盲道本是为盲人提供行路方便和安全的道路设施，却被占用来停放车辆、经营等现象随处可见。
还有盲道的上有消防栓、电箱、树等各种障碍物，十分危险。
3．通过观察，我们发现深圳的盲道布置率并不低，但个别盲道的布置不合理、盲道占用现象在深圳也同样出现。
问卷的结果表明对于盲道建设的必要性，大多数人表示了肯定的态度，并且表达了自己对盲人需要的盲道加强建设的希望。
但实际情况并不容乐观，政府部门在这方面有待加强管理。
4．对于盲道的建议
（1）市政府因开展侵占盲道的专项整治和全市重点道路盲道纠错、整改提升专项行动。
并在盲道验收时，与残联沟通，听取意见，做到真正为人民服务。
深圳总体上，原特区内覆盖区域盲道建设情况相对较好，原特区外覆盖区域盲道建设水平相对不高，覆盖率较低。
为此，市政府应在相应薄弱的地区增加铺设盲道。
市政府在无障碍设施建设中，将对穿越重点地区、轨道站点及综合交通枢纽周边地区的无障碍设施进行加强建设和改造。
其中，主要居住区、医院、公园及绿化广场等周边道路的无障碍建设将被优先实施。
（2）在实施过程中，应借鉴美国、日本、香港、台湾、北京、上海、苏州、南京等国内外发达国家和地区的无障碍设施规划理论及成功建设经验，有针对性地加以参考。
符合规范的设施进行改造，损坏的设施及时给予修复，不便于使用、且残疾人很少活动的区域的行进盲道给予调整。
（3）加大对盲人出行绿色通道的宣传力度，利用全国助残日、国际盲人日等契机，在全社会普及盲道知识，使无障碍理念深入人心，从而使扶弱助残的传统美德转化为人们现实生活中的自觉行动；主动清除盲道上的障碍物，为盲人带路、搀扶盲人过马路、尽量满足盲人出行的实际需要。
（4）盲道等无障碍设施不断新建完善，项目验收应有残联参与，要确保盲道方便盲人出行，除了前期建设的重视，严格把关，后期的养护更为重要，应设立一专门部门统一进行管理，减少“踢皮球”等政府部门推脱责任的问题。
（5）还应搭建畅通的市民投诉反馈问题的信息渠道，方便市民在第一时间提出宝贵意见。
加大监管力度，一旦发现占据盲道的行为应迅速给予治理以保证盲道的畅通无阻。
七、总结
1．盲道就是为盲人专门设计的道路，因为他们的世界中只有黑暗，所以盲道就是他们心中的一道光，指引其前进的方向，这就对他们至关重要。
但是一些乱占用盲道的行为却到处都是，根据调查发现，在盲道上停放自行车、在盲道上停汽车、小商小贩在盲道上卖东西这样的行为让盲人们无法在盲道上正常行走，这些障碍物塞住了他们的去路，有的残障人士还因此受伤。
那些只顾自己利益的小商根本就没有关心是否有盲人从这里过。
保护盲道一种人文的关怀精神，看到的是一种对盲人的尊重。
盲道的建立对普通人来说或许是一件小事，但是往往小事却能反映出一座城市的形象与文化程度。
一座城市的形象不仅仅是从它的文物古迹、高楼大厦中可以看出来，也可以从细节中看出来，譬如：盲道不再被占用，这也可以从这样的细节中看出来。
仅仅从人们自觉自愿为盲人让出道路这种小事，我们就可以看出城市文明的提升。
一个城市对盲人的尊重，也可以体现出这个悠久的文化古国文明素质的提升。
2．盲道的被占用，让盲人出行很不安全，也是对政府投资的极大浪费。
对这种非法占用行为，有关部门应加强宣传，让市民了解盲道设置的意义和作用，教育市民不再非法占用盲道。
与此同时，有关部门特别是城管不能任由这种非法占用情况继续，应当采取措施将堆在盲道上的物品清理出去，并对非法占用者进行处罚，让盲道真正成为盲人出行的安全通道。
一个和谐的社会不是某一部分人的和谐，而是全体公民共享的和谐。
这个和谐社会不能排斥任何一个需要社会各界给予关爱和帮助的群体。
包括目盲者在内的残疾朋友都是我们这个社会的一员，都应该在我们这个社会里得到应有的尊重。
盲道的设置，是全体纳税人通过政府的建设来表达对盲人的关爱。
但这种关爱不能只流于形式，还应当让其落到实处。
也就是说，必须保证盲道真正为目盲者专用，而不是被其他人擅自占用。
还有，盲道作为一种公共设施，理当是全体市民共有的财产，每个人都应当爱护，看到有破坏、侵占的情况，理所当然举报、制止。
从此培养出来的公共意识也是一笔财产。
这才是一个和谐社会应有的表现。
3．鼓励盲人多和社会接触，不要由于自身生理缺陷而把自己封闭起来，足不出户。
这样一来，社会大众对盲人的重视程度会提高，也会意识到盲道的作用，自觉、自愿地不占用盲道，转而主动协助盲人出行。
其实，为盲人谋福利，需要每个人的参与。
我们不妨试一下，将眼睛蒙起来，亲身体验盲人出行的感觉，也许在这个过程中，会对盲人的不易多了几分了解，从而对盲人有发自内心的关爱。
对于政府部门，在考虑盲道等方便盲人的措施时，也应该换位思考，毕竟这不是“面子工程”，而是为盲人谋福利的实事。
4．由于改进盲道需要时间，在目前的过渡时期，最有效的措施莫过于导盲服务，即依靠导盲服务员和志愿者直接给予盲人各种帮助，以护送等方式，为盲人外出提供便利。
另一方面，可以推广导盲犬的使用，在公交地铁上开设绿色通道，尽快出台关于导盲犬的配套措施。
加强对盲人的出行培训。
以往我们的研究、解决导盲问题往往从设施着手，很少对盲人进行培训，导致很多盲人并不了解已有的各种导盲设施，也就谈不上使用。
所以，应该组织有关方面帮助盲人熟悉各种导盲设施，鼓励他们使用设施，从而提高他们的出行能力。
5．希望不久的将来，盲道不在是残缺的，盲道上也不再有任何障碍，而是畅通无阻的安全大道，让盲人行走安心的光之道。
八、附件
盲道的调查问卷
1.你对盲道熟悉吗？
A．知道（40人）
B．不熟悉（3人）
C．不清楚（7人）
2.你认为盲道重要吗？
A．重要（37人）
B．不重要（13人）
3.你觉得深圳的盲道建设的怎样？
A．很好（4人）
B．仍有瑕疵（42人）
C．很差（4人）
4．你认为盲道的建设最应注重哪个方面？ A．醒目（12人）
B．实用（22人）
C．美观（16人）
4.你认为盲道对现代化建设有什么影响?
A．体现人性化（29人）
B．几乎无用处，只是美化城市（2人）
C．不清楚（19人）。