发改委：大力推进现代物流业发展
加快推进全市区现代物流业发展实施方案
加快推进全市区现代物流业发展实施方案推进全市区现代物流业发展实施方案一、背景和目标近年来，随着电子商务的兴起和人民生活水平的提高，城市的物流需求呈现快速增长的趋势。
为了更好地满足人民群众的日常生活和经济活动的物流需求，必须加快推进全市区现代物流业的发展。
本方案的目标是在市区内打造现代化、高效率的物流体系，提升物流业的发展水平，为城市发展和人民群众的生活提供更好的物流服务。
二、重点任务和措施1.建设物流基础设施（1）加快建设现代化物流园区和物流集散中心，提供集装箱堆场、仓储设施、冷链设施等配套设施。
（2）推动建设物流信息化平台，提供物流信息共享和交互的平台，实现物流环节的透明和高效。
（3）改善物流道路网络，将物流园区、集散中心与城市内外连接起来，提高货物的运输效率。
2.优化物流组织结构（1）促进物流企业的市场化发展，鼓励企业投资建设物流设施，提升物流服务质量和效率。
（2）加强物流人才培养，建立物流人才培训机制，提高人才素质和专业技能。
（3）推动物流企业与生产企业、销售企业的深度合作，形成物流供应链，提高整体物流服务水平。
3.加强政策支持和监管（1）制定并完善物流业发展的相关政策和法规，为物流企业提供税收优惠和金融支持。
（2）加大对违法违规物流企业的打击力度，提高监管的严格性和效率。
（3）促进物流业与环保、交通等部门的协同发展，提高物流的环保性和交通运输的安全性。
4.拓展物流业务领域（1）开展城市配送服务，促进最后一公里物流的发展。
（2）推动冷链物流业务的发展，满足人们对新鲜食品和药品的需求。
（3）拓展跨境电商物流服务，促进国际贸易和进出口业务的发展。
三、实施进度和保障措施1.制定实施计划，明确时间节点和责任人，建立工作督导机制，确保方案的实施效果。
2.加强宣传力度，提高市民对现代物流业的认识和理解，增强其对物流业发展的支持和参与度。
3.加大财政资金支持，引导社会资本投资物流项目，提高物流设施建设的资金保障。
浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法
浅谈推进道路货运物流行业转型高质量发展面临的问题和解决方法文/王晓军我国现代货运物流领域大力推进现代货运物流体系建设，努力夯实物流基础设施网络，着力培育具有国际竞争力的现代货运物流企业。
国务院办公厅转发了交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。
《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从深化货运领域“放管服”改革、推动新旧动能接续转换、加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂车互换标准协议、加快车辆装备升级改造、改善货运市场从业环境提升货运市场治理能力5个方面部署了14项重点工作任务。
经过不懈努力，我国货运物流行业得到了跨越式高质量发展。
一、道路货运物流行业取得的成效1.现代物流实现跨越式发展，产业地位不断提升。
截至到2021年，我国社会物流总额超过300万亿元，我国现代物流业进入发展快车道，产业地位稳步提升，成为现代服务业的重要组成部分。
我国社会物流总额由2012年的177.3万亿元增长到2021年的335.2万亿元，年均增长达到7.2%，已经成为全球最大物流市场。
2.社会物流成本稳步降低，物流服务能力大幅增强。
我国社会物流总费用与G D P的比率由2012年的18%下降到2021年的14.6%，十年累计下降3.4个百分点。
在物流成本稳步下降的同时，物流服务能力逐步提升。
我国铁路、公路、水运、民航货运量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。
我国在全球货物和集装箱吞吐量规模排名前十的港口中占据七席。
3.货运物流整体运行水平进一步提高。
2020年中国载货汽车辆数为1110.28万辆，吨位为15784.17万吨，从业人员2000万人左右，各类货运企业40万家。
我国的货运市场经过近年的跨越式发展，已经基本实现以下目标：2020年，全国完成营业性货运量473.6亿吨，货物周转量196760.9亿吨公里。
二、道路货运物流行业存在亟须解决的问题1.货运物流信息服务平台应用效率不高。
我国现代物流业发展建议总结、
我国现代物流业发展建议总结、一、4发展绿色物流的措施（1）加强物流基础设施的建设。
政府要将有限的资金合理规划，权衡使用，改变目前我国物流业基础设施落后陈旧的现状，以及改善交通拥堵，经营分散的严重问题。
建立一些大型的现代化的储存仓库、物流中心和配送中心，形成一个比较完整的全国性物流网络或物流联盟，以实现绿色物流便捷、高效的宗旨。
（2）加强对物流资源的整合。
政府要加强对整个物流市场的调控，打破行业垄断、部门分割、封锁。
要整合企业的运营流程和经济运行流程，提高整体效益，还可以扩展到区域间物流的协调。
要整合现有的物流设施设备等资源，避免重复建设造成的资源浪费，以实现绿色物流节约、环保的目标。
（3）积极利用高新技术。
积极利用高新技术，实现物流信息化、自动化、网络化，从而提高物流管理和物流技术的水平。
同时，先进的技术可以增加资源的供给，还能提高资源的有效利用率。
科技进步能为环境问题的解决提供新的途径，能帮助人们认识环境污染物中有害物质的情况，还能有助于人们提高环保意识等。
（4）建立完善有利绿色物流发展的综合法律政策体系。
物流政策是发展绿色物流的重要动力和基本保障。
政策的实施具有目标明确、强制执行的特点，可以对绿色物流进行法律和行政调控，对企业物流活动的外部不经济性予以约束和限制。
另外，政府还可以建立有效的绿色物流激励政策，通过经济杠杆来激励和引导物流主体的行为。
（5）积极开展教育培训，培养人才。
随着物流理念和物流技术的发展，物流人才的严重缺乏已经成为阻碍我国物流业发展的一个突出问题，因此，必须抓紧专业物流人才的培养，开展职业教育是一种行之有效的方式。
开展职业教育，培训物流企业的职工，使他们熟悉国际商务规则和相关法律；熟悉物流方式；对连锁经营，物流配送，电子商务的基本原理、运行方式、发展规律等，都应该了如指掌，运用自如；熟悉现代物流管理；熟悉现代物流技术，成为高素质的专业管理人才。
在我国，绿色物流的发展空间还很大，创建具有中国特色的现代绿色物流，提倡高效节能、绿色环保，不仅是必要的，也是迫切的。
促进现代物流业高质量发展若干措施
促进现代物流业高质量发展若干措施以促进现代物流业高质量发展为目标，需要采取一系列措施来提升物流行业的发展水平。
以下是一些可行的措施：一、加强物流基础设施建设物流基础设施是物流业高质量发展的基础。
政府应加大对物流基础设施的投资力度，提高物流园区、物流中心、港口、机场、铁路等基础设施的建设水平，提高物流运输效率和服务质量。
二、推动信息技术在物流行业的应用信息技术是推动物流行业高质量发展的重要驱动力。
要加强物流信息化建设，推广物流信息平台，实现物流信息的全程跟踪和共享，提高物流运作的透明度和效率。
三、完善物流法律法规体系建立健全适应物流业发展需要的法律法规体系，明确物流企业的权利和义务，加强对物流市场的监管，维护市场秩序，提高物流服务质量。
四、加强物流人才培养和队伍建设物流人才是物流业发展的重要支撑。
要加大对物流人才的培养力度，建立健全物流人才培养体系，加强物流专业教育和培训，培养更多具有专业知识和实践经验的物流人才，提升物流人才队伍的整体素质。
五、优化物流运输体系要加强物流运输体系的建设，不断完善物流运输网络，提高运输效率和服务质量。
推广多式联运和智慧物流技术，降低物流成本，提高物流运输的效益。
六、加强物流企业的自主创新能力物流企业要加强自身的技术创新和管理创新能力，提高物流服务的品质和竞争力。
鼓励物流企业加大研发投入，加强与科研机构和高校的合作，推动科技成果在物流业的应用。
七、加强国际合作与交流要加强与国际物流组织和其他国家的合作与交流，借鉴先进的物流管理经验和技术，提升我国物流业的国际竞争力。
加强国际物流标准的制定和推广，提高国际物流服务水平。
八、加强物流业的监管和服务政府要加强对物流行业的监管，推动物流市场的规范发展。
加强对物流企业的服务和支持，提供政策咨询、融资支持等服务，为物流企业提供良好的发展环境。
要促进现代物流业高质量发展，需要政府、企业和社会各方共同努力，采取综合措施，提升物流基础设施建设水平，推动信息技术应用，完善物流法律法规体系，加强物流人才培养和队伍建设，优化物流运输体系，加强物流企业的自主创新能力，加强国际合作与交流，加强物流业的监管和服务，努力实现物流业的高质量发展。
十堰市人民政府关于加快现代物流业发展的意见
十堰市人民政府关于加快现代物流业发展的意见文章属性•【制定机关】十堰市人民政府•【公布日期】2014.05.21•【字号】十政发[2014]13号•【施行日期】2014.05.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文十堰市人民政府关于加快现代物流业发展的意见（十政发〔2014〕13号）各县市区人民政府，十堰经济技术开发区、武当山旅游经济特区管委会，市政府各部门：为进一步加快我市物流业发展，根据《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号）、《湖北省人民政府办公厅关于促进全省物流业健康发展政策措施的意见》（鄂政办发〔2012〕68号）精神，结合我市实际，现就加快我市现代物流业发展提出以下意见：一、指导思想坚持以科学发展观为指导，以建设鄂渝陕豫毗邻地区中心城市为目标，按照“科学规划、系统配套，适度集中、集约节约，规范有序、促进消费”的原则，全面加快现代物流业发展，努力把十堰打造成面向中西部地区辐射周边的重要物流节点城市。
二、发展目标到2015年，重点建设三大物流园和三大物流中心，初步建立起布局合理、技术先进、便捷高效、功能齐全的现代物流体系，物流服务能力进一步增强；物流的社会化、专业化水平明显提高，第三方物流的比重有所增加，物流业规模进一步扩大，增加值突破150亿元；发展30家AA级以上物流企业。
到2020年，物流业增加值突破300亿元，占GDP的比重达到15%以上，占服务业增加值的比重达到40%以上，就业人数达到10万人以上，一个重点物流园区达到国内一流水平，将物流业培育成为我市又一支柱产业。
三、主要任务（一）科学编制发展规划。
由市发改委牵头，根据市场需求、产业布局、交通条件、区位优势等因素科学编制《十堰市物流业发展规划》，并会同有关部门制订东风商用车公司物流规划和各类专项规划，所有开发区和规模工业园区必须配套或预留生产性物流用地，由规划部门在编制控详规时同步规划。
唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市加快推进现代物流业发展的支持政策》的通知
唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市加快推进现代物流业发展的支持政策》的通知文章属性•【制定机关】唐山市人民政府•【公布日期】2023.09.20•【字号】唐政办字〔2023〕102号•【施行日期】2023.09.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文唐山市人民政府办公室关于印发《唐山市加快推进现代物流业发展的支持政策》的通知唐政办字〔2023〕102号各县（市、区）人民政府、各开发区（管理区）管委会，市政府有关部门，市直有关单位：《唐山市加快推进现代物流业发展的支持政策》已经市政府16届第33次常务会议审议通过，现印发给你们，请结合本地本部门实际，认真抓好贯彻执行。
唐山市人民政府办公室2023年9月20日唐山市加快推进现代物流业发展的支持政策以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻习近平总书记重要指示精神和党的二十大精神，深入贯彻落实党中央、省委省政府决策部署，推动我市现代物流高质量发展，结合我市实际，制定如下支持政策。
一、支持现代物流业集约发展。
强化对国家物流枢纽和物流园区的规划布局和统筹推进，完善集疏运体系，支持港口、铁路、公路、航空等重大基础设施及通道建设。
支持唐山港口型（生产服务型）国家物流枢纽扩区提升和重大物流基础设施项目建设。
充分发挥国家级示范物流园区示范带动作用，引导各类资源要素向园区聚集，提升物流园区发展水平，支持物流产业聚集区做大做强。
（责任单位：市发展改革委、市交通运输局、市海洋口岸和港航管理局）二、加大资金政策扶持力度。
鼓励通过各级政府性产业投资基金支持物流仓储设施、物流园区（中心）、物流信息平台、城乡配送网络、冷链物流、物流标准化、城市绿色货运配送示范工程等建设。
支持符合条件的物流企业积极争取国家、省各类专项资金、专项债券、中长期贷款等政策支持。
（责任单位：市发展改革委、市商务局）三、加大金融服务物流企业力度。
现代物流十四五发展规划
现代物流十四五发展规划2021年1月，国家发改委正式发布了《现代物流十四五发展规划》，旨在实施“双循环”的绿色发展战略，完善市场体系，加快现代物流发展。
该规划将在2026年实现大中小城市现代物流配送服务能力全覆盖，把中国现代物流发展推到了新的历史高度。
一、推进全面智能化物流1、政策支持：支持物流企业通过改造建设利用现代物流技术，实行信息化、智能化的经营管理模式，打造智能物流网络。
2、加快物联网发展：支持物流企业和技术服务机构开发和建设物联网平台，提升现代物流信息管控能力。
3、建立物流大数据平台：支持物流企业建设物流信息管理平台，实施物流大数据分析，提升物流信息服务水平。
4、加强智能物流车辆开发：引导物流企业大力开发智能物流车辆，提高物流行业服务水平。
二、提升物流品牌形象1、完善基础设施：加快建设智慧物流园，实现物流机械化、信息化管理。
2、建立社会安全服务网：支持物流企业开展社会安全服务，加强物流企业的社会责任意识。
3、推进品牌外观设计：支持物流企业创新品牌外观设计，增强企业形象和良好印象。
4、提升物流服务质量：引导物流企业实施六西格玛服务质量标准，健全物流服务体系，提升服务品质。
三、建立完善法律法规体系1、促进物流行业法规制定：制定应用现代物流技术相关法规，新增物流相关法律法规条款，建立完善的法律法规体系。
2、明确物流行业责任：强化社会责任意识，推行行业统一公司报告，实现行业责任分配及多方责任监管，加强行业规范和责任落实。
3、建立行业保险管理机制：推行行业保险制度，改进行业保险管理机制，确保物流企业的社会责任强制执行。
四、加强国际交流与合作1、加强国际科研合作：加强与国际物流机构的合作，推动国际标准的制定和交流。
2、拓展国际贸易：支持与国外物流企业的合作，实现中国物流企业的国际化发展。
3、拓展国际市场：实施网络物流合作，拓展国际市场，推动中国物流企业融入国际市场。
4、推动国际绿色物流：加强与国际绿色物流机构的合作，推动物流行业可持续发展。
潍坊市人民政府关于进一步促进现代物流业发展的实施意见
潍坊市人民政府关于进一步促进现代物流业发展的实施意见文章属性•【制定机关】潍坊市人民政府•【公布日期】2006.08.01•【字号】潍政发[2006]51号•【施行日期】2006.08.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】粮食市场管理正文潍坊市人民政府关于进一步促进现代物流业发展的实施意见（潍政发〔2006〕51号）各县市区人民政府，市属各开发区管委会，市政府各部门：为充分发挥区位优势、产业优势和资源优势，加快现代物流业发展，提高经济运行质量和效益，把潍坊建设成为山东半岛物流中心，现就促进现代物流业发展提出如下意见。
一、推进现代物流业发展的指导思想和奋斗目标（一）指导思想。
坚持以市场为导向，以现代物流理念为指导，以信息技术为手段，以降低物流成本、提高物流效率为宗旨，加快物流资源整合，加强物流基础设施建设，努力培育和引进一批现代物流企业，实现物流的社会化、专业化、规模化经营，构建信息通达、物流畅通、快捷准时、结构合理的现代物流服务体系，把潍坊建设成为鲁东地区重要的物流枢纽。
（二）奋斗目标。
近期目标（2006-2010年）：建成公共物流信息平台，连通市内外和周边城市的物流快速通道，以物流骨干企业和重点企业集团为主体，初步建成若干个功能布局合理的物流集中发展区，形成鲁东地区重要的现代物流中心。
到2010年，全市现代物流业实现增加值150亿元；培育5户营业收入过5亿元的大型第三方物流企业；30%的工商企业实现物流业务外包和物流资产剥离；全社会物流总成本占GDP的比重下降到17%以内；现代物流业对经济的贡献率达到10%以上。
远期目标（2010-2015年）：市区初步建成“一网二平台，三个物流基地、四个物流中心和六个配送中心”，各县市形成若干个物流中心，全市形成层次分明、运转有序的物流体系；培育现代物流业的品牌优势和核心竞争力，形成规模化、专业化的现代物流企业群体。
到2015年，全市现代物流业实现增加值250亿元；培育3-5户业务辐射全省、收入过10亿元的大型知名第三方物流企业；全市社会物流总成本占GDP的比重下降到15%以内；现代物流业对经济的贡献率达到13%以上，成为全市经济的主导产业之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
发改委：大力推进现代物流业发展
一、当前我国物流发展的主要特点
一是物流业继续保持快速发展态势。
据统计，今年前三季度全国社会物流总额53.7万亿元，同比增长25.5%；物流业增加值11311亿元，同比增长17.6%，占服务业增加值的17.6%，同比提高0.5个百分点。
社会物流总费用与GDP的比例为18.2%,同比降低0.3个百分点。
二是物流业与制造业联动发展的趋势更加明显。
随着物流业发展，企业物流逐步由小而全，大而全向主辅分离、服务外包转变。
据对重点制造企业调查，2006年，销售物流外包以5%-10%速度增长，运输与仓储外包以10%-15%速度增长，运输业务委托第三方已占企业运输业务的67.1%。
企业物流外包由简单的运输、仓储环节向增值服务和一体化物流模式延伸。
制造业和物流业融合，二产与三产联动发展已成为物流发展的新趋势。
三是物流业投资增长较快。
前三季度，国内物流相关行业固定资产投资额9430亿元，同比增长18.8%。
从投资构成看，交通运输业投资7158亿元，增长13.3%，占物流相关行业固定资产总投资的75.9％。
仓储业投资488亿元，增长62.7%；贸易业投资1710亿元，增长31.5%；配送、流通加工、包装业投资52亿元，增长31.3%。
一批物流园区、物流基地相继进行了规划和投资建设，物流业可持续发展能力得到增强。
四是我国物流企业快速成长。
各类物流企业通过重组转型、整合并购、战略联盟，加速做强做大。
据对重点物流企业调查，2006年营业收入前50名物流企业中，超过100亿元的有4家，超过50亿元的有8家，超过10亿元的有34家；排名第50位的为3.5亿元，比2005年的第50位增加1亿元。
五是物流市场竞争更加激烈。
根据WTO的承诺，外资企业已全面进入我国物流市场。
联邦快递、总统轮船、荷兰天地、马士基等企业分别采取独资、合资和并购等形式加快业务。