开式齿轮之润滑与维护
球磨机开式齿轮润滑培训讲义
球磨机开式齿轮润滑培训讲义开场白：大家好，我是长春金拓公司技术服务部（根据自己所属部门）的（姓名），首先感谢X总（会议组织发起人或单位）提供这次机会和在座的各位一起交流，今天我将以球磨机开式齿轮为例讲一讲大型开式齿轮的润滑问题。
进入主题：1、球磨机是矿山的核心设备，它的持续高效运行是企业完成生产任务的关键因素之一。
而球磨机的传动是由开式齿轮来完成的，因此我们首先要了解一下有关球磨机和开式齿轮的一些知识。
2、A、1891年世界上第一台球磨机在德国问世，120年来球磨机的尺寸一直在不断增大。
近年来由于能源的费用不断增长，矿石品位的越来越低，导致各国的矿山企业不得不向规模要效益，这就使得球磨机的规格不断创新纪录，从国内来看1998年鞍钢矿业调军台选矿厂从美国进口了6台斯维达拉Φ5.49×8.83米的溢流型球磨机，是当时国内最大、最选进的球磨机之一。
B、2008年中国黄金集团内蒙古矿业公司（乌努格吐山铜钼矿）使用的是中信集团（洛矿）的Φ6.2×9.5米的球磨机，Φ8.8×4.8的半自磨,当时是国内现运行的最大球磨机。
C、2010年江西铜业集团旗下国内最大的露天矿——德兴铜矿把记录打破，使用的是中信集团双驱的Φ7.32×10.68米球磨,Φ10.37×5.19米半自磨。
D、2012年中国黄金集团内蒙古矿业公司（乌努格吐山铜钼矿）使用的是中信集团（洛矿）的Φ7.9×13.6米的球磨机，Φ11×4.8的半自磨,当然这一记录也将很快被刷新。
3、开式齿轮是安装在球磨机上的，它的尺寸自然而然跟着增大，只所以能制造出如此巨大的齿轮并且能保障它长寿命运行，一方面得益于钢铁材料与齿轮加工工艺的逐步提高，另一方面则是建立在润滑油技术发展的基础上。
大家都知道齿轮在啮合时在节圆部位是滚动摩擦，而其它部位则是滑动摩擦，伴随着齿轮的运行齿面会产生巨大的应力和冲击力，基于开式齿轮的以上特点它对润滑油会有以下一些要求。
齿轮传动的润滑
（1）边界润滑 当＜1，齿轮传动处于边界润滑状态，齿轮齿面有表面粗糙峰相接触的情况发 生。在边界润滑状态下，润滑油的黏度不起作用，靠添加剂与齿面形成的物理吸附 膜或化学反应膜来保护齿面。 （2）混合润滑 当1＜＜3，齿轮传动处于混合润滑状态。在混合润滑状态下，摩擦力由粗糙峰 和润滑油内部的摩擦力两部分构成，齿面负荷由油膜和齿面粗糙峰共同承担。润滑 油中需要少量的极压添加剂。 （3）全膜润滑 当＞3，齿轮传动处于全膜润膜状态（弹流润滑、液体动压润滑）。在全膜润 滑状态下，润滑油膜的厚度远远大于表面粗糙度，两运动表面完全被连续的油膜所 隔开。因此润滑剂的黏度起主导作用，不需要添加剂。 当计入齿轮的弹性变形时，全膜齿轮润滑状态即成为弹性流体动力润滑，其理 论分析是英国著名学者D.Downson完成的。该理论考虑了物体的弹性变形和润滑油在 高压下黏度的变化，先用计算机获得了数值解，进而导出了如下的经验公式
齿轮润滑剂对齿轮传动的影响主要表现在摩擦、磨损、胶合性能、振动、噪 声水平、齿轮箱热平衡性能等诸多方面。因此，在进行齿轮设计时不能忽略润滑 剂这一重要参数。
①润滑对齿轮传动失效的影响，见表1。
表1 润滑对齿轮传动失效的影响
齿轮失效形式 磨损 腐蚀性磨损 擦伤与胶合 点蚀 剥落 齿体塑变 峰谷塑变 起皱
进行齿轮润滑设计，要把握以下特点。 ①润滑剂是齿轮传动的一个元件，因此，润滑油的物理、化学性质，例如黏度、 压黏系数、黏温特性、添加剂的作用等都十分重要。 ②齿轮传动中同时存在着滚动和滑动，滚动量和滑动量的大小因啮合位置而异， 这就表明齿轮的润滑状态会随时间的改变而改变。 ③齿轮的接触压力非常高，例如轧钢机的主轴承比压一般为20MPa，而轧钢机 减速器齿轮比压一般达到500～1000MPa。
开式齿轮润滑剂应用研究(一)
最 初 ， 型 开 式 齿 轮 用 传 统 的 高 粘 度 的溶 剂 稀 大
释 型 润 滑剂 进 行 润 滑 保 护 ， 造 成 环境 问题 。 ： 但 如 润 滑 剂 中 的 氯 化 溶 剂 挥 发 后 影 响 空 气 的 臭 氧 层 以 及
（ ）溶 剂 挥 发 。 剂 挥 发性 过 高 使 润 滑 剂 在输 ４ 溶
要 有 手 工 涂抹 、 加 、 滴 飞溅 和 喷淋 等 四种 。其 中 ， 手 工 涂 抹 （ 用 ） 滑 是 在 使 用 前 将 齿 面擦 净 后 手 工 常 润 用 刷 子 进 行 润 滑 。滴 加 润 滑就 是 当齿 轮 转 动 时 ， 将 润滑 剂 滴 到经 过 的齿 轮 的齿 上 ； 溅 润 滑 是 润 滑 剂 飞 贮 存 在 油池 中 ， 当齿 轮 经 过 装 润 滑 剂 的 油 池 中 油粘
１ 开 式 齿 轮 润 滑 需 求
开 式 齿 轮 的润 滑 要 求 比一 般 机 械 设 备 更 为 严 格 ， 其 特 殊 性 。 润 滑剂 的粘 附 性 ， 一 性 能 要 求 有 如 这 当润 滑 剂 被 污 染 时 ，仍 能 保 持 开 式 齿 轮 能 高 效 运 行 ， 在 高 负荷 下 防 止设 备 磨 损 。 并
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
宜 制成 润 滑剂 可在 几 十年 内保 持 良好 的润 滑 性 能 。
若 配 比不 佳 ， 润 滑剂 在 使 用 中会 产 生 以下 问题 ： 则 （ ）根 部 堆 积 。 粘 度 的 沥青 馏 分 在 齿 轮 齿 根 １ 高 部 易形 成 超 时堆 积 ，致 使 齿 轮 啮合 不 好 和 超 负 荷 ， 这将 导 致 齿 轮 的损 坏 ， 括齿 的 断 裂 。 包
（ ） 不 良 的 覆 盖 。 适 宜 的 配 比 易 导 致 润 滑 剂 ２ 不
齿轮箱润滑系统解析
油箱是储存润滑油的容器，通常设计 有过滤网和加热器等装置，以确保润 滑油的清洁和适宜的温损耗性润滑系统和循环润滑系统。全损耗性润滑系统 是指润滑油在循环过程中不经过冷却和过滤，直接用于润滑 齿轮和轴承；循环润滑系统则是指润滑油在循环过程中经过 冷却和过滤，再输送到各个润滑点。
保养滤清器
定期更换或清洗滤清器，防止杂质进入润滑系统，影响润滑效果。
润滑系统的检查与维修
检查油泵
定期检查油泵的运行状况，确保油泵能 够正常工作，保证润滑油的循环和供给 。
VS
维修润滑系统
对于润滑系统中出现的故障或损坏，应及 时进行维修或更换相关部件，以保证系统 的正常运行。
04
齿轮箱润滑系统常见问题及 解决方案
THANKS
作用
齿轮箱润滑系统的主要作用是确保齿轮和轴承等运动部件的正常运转，提高设 备的使用寿命和稳定性，同时降低能耗和维护成本。
齿轮箱润滑系统的组成
油泵
油泵是润滑系统的核心部件，用于将 润滑油从油箱中抽出，并输送到各个 润滑点。
油箱
过滤器用于清除润滑油中的杂质和微 粒，保持润滑油的清洁度。
油管
油管用于连接油泵、过滤器和润滑点 ，将润滑油输送至各个需要润滑的部 位。
齿轮箱润滑系统解析
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目 录
• 齿轮箱润滑系统概述 • 齿轮箱润滑系统的原理 • 齿轮箱润滑系统的维护与保养 • 齿轮箱润滑系统常见问题及解决
方案 • 齿轮箱润滑系统的发展趋势与展
望
01
齿轮箱润滑系统概述
齿轮箱润滑系统的定义与作用
定义
齿轮箱润滑系统是用于向齿轮箱内的齿轮、轴承等运动部件提供润滑油的装置， 以减少摩擦和磨损，降低工作温度，防止腐蚀，并起到缓冲和减震的作用。
大型开式齿轮常见损伤及润滑分析
科 技 论 坛
大型开 式齿轮常 见损伤及润 滑分析
刘 庆 元
（ 神 华 准能 公 司设备 维修 中心 ， 内蒙 古 鄂 尔 多斯 ０ １ ０ ３ ０ ０ ）
摘 要： 在矿山大型采掘设备 中， 开式齿轮 常被选作设备的主要驱动单元。 现针对 吊斗铲齿轮常见的齿面损伤 ， 提 出防止损伤发生 及合理润滑的建议 ， 供现场技 术人 员参考并有望解决现场 问题。
通常发生在相对滑动速度较高的齿顶和齿根区域 。 对于胶合损伤 ， 一方面需要避免超负荷运行 ， 即便齿轮短时处于 过 载状 态 ， 过大 的接触 压力也 会在齿 面上 产生胶 合 。另外 在润滑 方 面
必须选择合适的润滑剂， 由于胶和现象必须在破坏润滑油膜时才能发 生， 因此选用粘度高 、 粘附 ｌ 生能好 、 含极压添加剂的齿轮润滑剂能够抑 制胶合 的产 生 。 ４ 点蚀和 剥落 点蚀的初期形貌是疲劳裂纹。若轮齿接触应力超过极限应力值 ， 并 达到一 定 的循 环次数 时 ， 材 料就 可能 出现疲 劳裂纹 。随着 这些 裂纹 连接 ， 最终造成齿面金属材料的脱落 ， 形成初期点蚀 ， 并可能持 进作用 ， 在节曲面附近出现一条连续的条带。对于新制大型开式齿轮 扩展 、 或翻面使用的齿面 ， 在齿轮的运行初期 ， 必须通过磨合过程来达到磨 续发展为扩展性点蚀 、 片蚀或剥落。点蚀损伤对齿轮的使用寿命有较 光的目的， 借助专用磨合润滑剂快速降低表面粗糙度 、 提高接触比例 ， 大的影响， 严重时使齿轮厚度大大减少 ， 甚至出现断齿 。 防止出现初期损伤， 为后期取得良好润滑状态创造条件。 点蚀的形貌特征： 齿面金属材料的遗失 、 现凹坑 、 且凹坑的边缘 １ ． ２ 磨 料磨 损 。磨料 磨损 指 由于混 在润 滑剂 中的坚硬 颗 粒 （ 如砂粒 、 较为尖锐。对于点蚀损伤， 需抑制其发展源头， 即裂纹的产生， 在开式 锈 蚀物 、 金 属杂 质 等 ） ， 在 齿 面啮 合时 的相 对运 动 中 ， 使 齿 面材料 发 生 齿轮的不同运行阶段 ， 借助于润滑 ， 可以防止点蚀的出现。 遗 失或 错位 。 磨 料磨损 的形 貌特 征 ： 齿 面出现 不同尺 寸的分散 凹坑 ， 其 ５ 塑性 变形 轮齿的塑性变形是一种卸去施加的载荷后不能恢复的变形 ， 其 边缘比较圆滑。 此种损伤类型与润滑无关， 且不会持续扩展， 但降低了 齿轮的接触比例 ， 可采取如下预防性措施 ： 第一 ， 在设备的安装阶段， 清除齿轮副和齿轮罩上 的杂质 ； 第二， 若采用喷射润滑或循环润滑方 式， 需做好润滑系统相关部件的清洁工作 ， 避免杂质混入 。 若采用油池 润滑方式 ， 需仔细清理油池和带油部件 ； 第三， 改善润滑系统和齿轮罩 诱因都是轮齿受过大载荷造成的。轮齿的塑性变形可以分为两大类 ： 齿体塑变和齿面塑变。 前者是由于齿体材料受到的应力超过弹陛极限 所致 ， 而后者除了高应力外还与轮齿啮和时的摩擦条件有关（ 摩擦使 齿面材 料流 动 ） 。 对于 开式齿 轮 ， 典型 的齿 面塑变类 型为 起脊 。 起 脊 的 形貌特征 ： 齿轮材料在齿表上流动， 齿面上出现类似山脊的形状 ， 平行 的密封条件， 避免外部异物混入润滑剂。 严重 时沿 整个齿 宽分 布。 １ ． ３ 过度磨损。过度磨损是指 由于长期使用性能欠缺的润滑剂 ， 抗磨 于齿轮 的啮合 线 ， 损性能差， 摩擦系数过高 ， 大的滑动摩擦力使轮齿表面快速磨损 ， 从而 对于开式齿轮，过大的冲击载荷和滑动摩擦力是形成塑性变形 使齿轮副达不到设计寿命。 过度磨损的形貌特征 ： 齿轮表面明显粗糙 ， 的主要因素 ， 除设备安装 、 维护时注意保证各安装限度和尺寸外， 良好 严重时齿廓失去渐开线形状 ， 通常过度磨损的齿轮伴随着胶合 、 擦伤 的润滑条件能够缓解塑 ｌ 生 变形的产生。 等损伤 ， 齿轮的过度磨损和所用润滑剂性能直接相关 。要求润滑剂具 ６ 选择 合适开 式齿轮 润滑 剂 有适合Ｔ况推荐的工作粘度， 含极压添加剂 、 良好的抗磨性能 、 低的滑 通过 对上 述常 见损 伤分 析 ， 对 于不 同运 行 阶段 的大 型开 式齿 轮 ， 动摩擦系数 ， 能够有效降低齿轮的磨损速度 ， 延长齿轮寿命。 ２ 擦 伤 擦伤是由于齿轮表面承受过大的接触压力 、润滑剂极雁 性能不 足 或齿 面缺 乏足够 的 润滑 剂 ， 导 致润 滑 油膜 不能 建立 ， 齿 轮处 于 干摩 擦或边界摩擦状态， 啮合齿面直接接触 ， 造成齿轮材料的移除。 擦伤的 形 貌特 征 ： 在 齿面 上沿 滑动 方 向 出现沟 槽 ， 主要 分布 在滑 动 速度 较快 的齿顶 、 齿 根 区域 。 防止齿 轮擦伤 ， 除避免 设备 超负荷 运行 ， 造 成轮齿 接 触压 力过 大外 还应 选用 承 载能 力强 、 粘 度高 的润 滑 剂 ， 改 善润 滑 条 件， 提高油膜厚度； 保障足量的润滑剂到达啮合齿面， 若采取喷射润滑 对润滑剂有着完全不同的要求， 新齿轮表面粗糙 ， 接触 比例偏低 ， 不可 避免 现轻微擦伤和疲劳裂纹， 因此需防止轻微擦伤持续发展为严重 擦伤， 防止疲劳裂纹持续发展为点蚀和剥落。必须借助特殊的磨合润 滑剂 ， 当齿表具备足够的接触比例后， 磨光阶段 即可结束 ， 此时齿面具 备形 成 良好 润滑油 膜 的基本 条件 。要 求选 用 的润 滑剂 具备 高的粘 度 ， 承载能力强 、 粘附 性能好 、 含极压添加剂 、 良好 的抗磨损性能 、 适应齿 面较 高 的工作温 度等 。 目前威特魔力 Ｅ Ｎ Ｖ Ｉ Ｒ Ｏ Ｌ Ｕ Ｂ Ｅ为吊斗铲各种齿轮的磨合提供 型 号为 ３ ２ ０ 、 ８ ０ ０ 、 １ ０ ０ ０等专用的磨合润滑剂 ， 同时适用于喷射 、 循环 、 油 从 吊斗 铲运 行 ２ ５ ０ ０ ０检修 过程 中发现 ： 左侧 行 走 方式 ， 需合理设置系统参数， 避免喷射 间隔时间过长 、 润滑剂用量过 池 等 多种润 滑方 式 ， 低， 在运行中注意防止出现润滑系统故障， 若采取油池润滑方式 ， 需在 减速箱二级驱动轮有一处剥落 ，右侧行走减速箱大齿轮有三处点蚀 ， 日常检查中注意液位的高低 ， 尤其是当齿轮 中心线和油池液面具有一 其他润滑 良好。 定斜度时 ， 注＝ 亩 ＝ ｝ 由 位的高度应以高端为准。 结语 ： 润滑在机械传动中和设备保养中均起着重要作用， 润滑能
机械润滑与密封
机械润滑与密封一、润滑1、摩擦：摩擦现象是自然界中普遍存在的物理现象。
摩擦会使机器效率降低，温度升高，表面磨损。
过大磨损会使机器丧失精度，产生振动和噪音，缩短寿命。
世界上使用的能源大约有1/3-1/2 消耗于摩擦。
如果能够尽力减少无用的摩擦消耗，便可大量节省能源。
2、润滑的作用和润滑技术机械中的可动零、部件，在压力下接触而作相对运动时，其接触表面间就会产生摩擦，造成能量损耗和机械磨损，影响机械运动精度和使用寿命。
因此，在机械设计中，考虑降低摩擦，减轻磨损，是非常重要的问题，其措施之一就是采用润滑。
3、润滑的作用：（1）减少摩擦，减轻磨损加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层油膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。
（2）降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低，使摩擦发热量减少；当采用液体润滑剂循环润滑时，润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量，起散热降温作用，保证运动副的温度不会升得过高。
（3）清洗作用润滑油流过摩擦表面时，能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。
（4）防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂，吸附于零件表面的油膜，可避免或减少由腐蚀引起的损坏。
（5）缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲击载荷时，具有吸振的能力。
（6）密封作用润滑脂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。
二、润滑剂及其选用生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。
其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低，应用最广。
固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强，常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合，也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。
气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体，其摩擦因数很小，在轻载高速时有良好的润滑性能。
回转窑开式齿轮的润滑改进
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齿轮箱的维护与故障分析
齿轮箱维护和故障分析概述风力发电机组由叶片、增速齿轮箱、风叶控制系统、刹车系统、发电机、塔架等组成。
其中增速齿轮箱作为其传动系统起到动力传输的作用，使叶片的转速通过增速齿轮箱增速，使其转速达到发电机的额定转速，以供发电机能正常发电。
高可靠性和良好的可维修性的增速齿轮箱是风力发电机组的关键技术保障。
所以，对海阳、莱州、开发区风场齿轮箱故障现象统计如下表：液压系统和齿轮的损坏三大方面。
齿轮和轴承在转动过程中它们实际都是非直接接触，这中间是靠润滑油建成油膜，使其形成非接触式的滚动和滑动，这时油起到了润滑的作用。
虽然它们是非接触的滚动和滑动，但由于加工精度等原因是其转动都有相对的滚动摩擦和滑动摩擦，这都会产生一定的热量。
如果这些热量在它们转动的过程中没有消除，势必会越集越多，最后导致高温烧毁齿轮和轴承。
因此齿轮和轴承在转动过程中必须用润滑油来进行冷却。
所以润滑油一方面起润滑作用，另一方面起冷却作用。
对于风电齿轮箱，对于所有的齿轮和轴承我们都要采用强制润滑。
因为强制润滑可以进行监控，而飞溅润滑是监控不了的。
从安全性考虑采用强制润滑。
一、风电齿轮的损坏类型及其判断下表为齿轮轮齿的主要故障形式及其原因根据裂纹扩展的情况和断齿原因断齿包括过载折断（包括冲击折断）疲劳折断以及随机断裂等断齿常由细微裂纹逐步扩展而成。
疲劳折断发生从危险截面（如齿根）的疲劳源起始的疲劳裂纹不断扩展，使轮齿剩余截面上的应力超过其极限应力，造成瞬时折断其根本原因是轮齿在过高的交变应力重复作用，在疲劳折断处，是贝状纹扩展的出发点并向外辐射产生的原因有很多。
主要是材料选用不当，齿轮精度过低，热处理裂纹，磨削烧伤，齿根应力集中等等因此在设计时需要考虑传动的动载荷谱，优选齿轮参数，正确选用材料和齿轮精度，充分保证加工精度消除应力集中集中因素等等。
过载折断总是由于作用在轮齿上的应力超过其极限应力，导致裂纹迅速扩展，常见的原因有轴承损坏突然冲击超载轴弯曲或较、大硬物挤入啮合区等断齿断口有两种形式一种呈放射状花样的。
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第二部分
开式齿轮润滑剂的应用
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常见开式齿轮润滑系统
• 油池润滑方式 ( 油轮飞溅方式或浸入方式) • 喷射润滑方式 ( 大齿圈受油 / 小齿轮受油)
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油池润滑方式
优点
便宜 (低的建造安装成本) 维护简单
缺点
润滑剂被污染 不适合现代新型润滑剂 降低齿轮使用寿命
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数字相片
• 用来记录齿面情形（动 态或静态）
• 同时可以记录齿面的接 触情形.
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喷射系统维护
• • • • • • • • • • 检查喷射模式 ( 喷射重叠量 ) 检查检查人孔盖（有时喷嘴组合固定在上面）密封是否良好 定期清理润滑脂和空气过滤器 排放气动管路上的空气除湿器的积水，向加油器中注油 检查气动泵和喷嘴的压力设定是否正确 检查管路（软管 / 接头）有无泄漏 检查油泵、分配器、喷嘴是否泄漏、工作正常。 检查油桶密封状况，无污染物进入。 定期清理整个喷射系统。(有助于发现新的泄漏点) 确定故障报警装置正常
• 咬合频率大的小齿轮轮 齿得到润滑剂的直接喷 射。
• 高频率小给油量的喷射 方式 • 降低金属和金属直接接 触情况的发生
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消耗量和喷射频率的关系
大齿圈受油方式的消耗量
小齿轮受油方式的消耗量
10 9 8 7
9 8 7
Grams per cycle 6 克 /喷射
5 4 3 2 1
Grams per cycle 5 克 /喷射
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喷射模式检查
测取喷射模式
好的喷射模式
喷射情况差
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检查 / 清理喷嘴
开式齿轮润滑剂
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不同类型的开式齿轮润滑剂
• 润滑油
• 沥青类复合剂 • 润滑脂
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润滑油类型的开式齿轮润滑剂
• 第一代开式齿轮润滑剂
• 在一些小型设备上仍旧采用这种类型的润滑剂 • 有时会有少量固体添加剂含量
• 采用油池或循环方式润滑。
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沥青型开式齿轮润滑剂
• 第二代开式齿轮润滑剂
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开式齿轮形式
• 直齿
• 斜齿
• 人字齿轮
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直齿轮
• 直线切割齿形
• 易于加工，便宜
• 低速应用场合 • 易产生振动
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直齿轮
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斜齿轮
• 沿螺旋线的轮齿切削方法
• 相比直齿轮传动而言，可多承受 25%的负荷/ 3齿 • 允许更高的运转速度 • 振动小，对轮齿破坏的承受性高
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喷射润滑方式
• 大齿圈受油 • 小齿轮受油
大齿圈 Girth Gear
喷嘴
大齿圈 Girth Gear
喷嘴
Pinion 小齿圈
Pinion 小齿轮
废油出口
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废油出口
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喷射润滑方式
大齿圈受油方式 • 常用于沥青型开式齿轮 润滑剂的喷射 • 溶剂在齿面进入啮合之 前挥发掉（留下高粘度 沥青） • 每次给油量很大 • 喷射间隔时间很长。 小齿轮受油方式 • 常用于润滑脂型开式齿 轮润滑剂的喷射。
4 3 2 1
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Minimum film Thickness
极限油膜厚度
喷射间隔（分钟） Time / Minutes
Minimum film Thickness 极限油膜厚度
Time / Minutes 喷射间隔（分钟）
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第三部分
开式齿轮维护
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预防维护
• • • • • • • • 喷射系统维护 找正情形监测 齿面接触面积监测 振动水平监测 小齿轮轴承状态监测 防尘密封检查及润滑脂维护 排污口检查（无堵塞） 现场清理
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专用检测设备
• 大多数情况下，开式齿轮处于连续运转状态，停机时间很少。 • 对开式齿轮进行动态检查，必须使用一些专用的检测设备。
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油池润滑方式
Girth Gear 大齿圈
Girth Gear 大齿圈
Spray Nozzles
小齿轮 Pinion
小齿轮 Pinion
Pinion
大齿圈浸入油池
小齿轮浸入油池
Drain Outlet
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油池润滑方式
设有带油轮的油池润滑方式
大齿圈
小齿轮
带油轮
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喷射润滑方式
优点 大大降低润滑剂污染带来的危害-全损耗润滑 适用于现代新型润滑剂 可进行齿轮动态检查 延长齿轮使用寿命 缺点 建造安装成本 需要进行维护
第一部分
开式齿轮应用与设计
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应用领域
• 水泥工业
• 采矿业 • 电力行业 • 陶瓷行业
• 化工
• 肥料生产 • 土木建筑 • 榨糖业
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开式齿轮应用
• • • • • • • 球墨机 回转窑 干燥窑 搅拌鼓 碎石机 电铲/ 挖掘机 吊机 / 缆车
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开式齿轮典型应用
球磨机
• 采用的溶剂大多不环保，对人和环境有危害
• 温度变化对粘度影响大。 • 维护工作量大 – 如：清理齿根堆积的硬化的润滑剂、 清洗堵塞的喷射系统。 • 油池或自动喷射
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润滑脂类型的开式齿轮润滑剂
• • • • • • • 第三代开式齿轮润滑剂 有多种不同类型的基础油可供选择 可以包含固体添加剂以降低磨损 热稳定性优异 维护工作量低 环保产品 适用自动喷射系统
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斜齿轮
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齿轮技术术语
齿距
齿顶圆 齿顶 齿顶面 齿宽 齿厚
齿根面 齿根倒角
齿顶隙 节圆 齿根圆
齿根
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轮齿啮合过程
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轮齿啮合
• 在大小齿轮的啮合过程中，齿面的各区域受到的力既 有滚动产生的力，又有滑动产生的力。 • 滚动（力）/滑动（力）变换区域称为混合摩擦区域。
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齿面受力状态
滑动ห้องสมุดไป่ตู้
滚动
节圆
滑动
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混合摩擦区域
混合摩擦区域 节圆
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开式齿轮润滑剂油膜
• 由于开式齿轮的转速通常较小以及齿轮的啮合特点， 大小齿轮齿面间无法保持流体动力润滑状态。
• 加入固体添加剂可以有效防止混合摩擦区域发生金属 和金属的直接接触。
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第二部分
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频闪仪
• 用来在设备运转状态检 查齿面的状态。
• 借助这一仪器，可以评 估齿面接触面积和找正 情形。
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测震仪
• 用来测量小齿轮轴承处 的振动水平 • 所获数据可以用来判断 设备故障，记录设备状 态变化趋势
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红外测温枪
用来检测运转设备如大小齿 轮的齿面温度分布、小齿轮轴承 温度，回转窑壳体