室内卡丁车馆项目可行性研究报告

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青岛室内卡丁车馆项目可行性研究报告编制单位:缘文创意咨询有限公司

目录

第一章项目总体概况 (1)

一、项目简述 (1)

二、报告研究范围 (2)

第二章项目建设背景及市场环境分析 (3)

一、项目投资背景分析 (3)

1、项目提出背景 (3)

2、休闲产业发展背景 (4)

二、项目市场环境分析 (4)

1、休闲产业的发展环境 (4)

2、经济环境的变化,卡丁车运动成为人民生活重要组成部分 (5)

3、政府相关部门的重视,使卡丁车运动在国内迅猛的发展趋势 (5)

4、生活水平的提高,社会需求开始瞄向“追求个性与自由发展” (6)

第三章项目开发建设优劣势分析 (7)

一、项目投资的有利条件 (7)

1、独特定位 (7)

2、地理位置优势 (7)

3、项目带来吸引力 (7)

二、项目投资的不利条件 (8)

1、安全管理及懂管理技术人才奇缺 (8)

2、投入成本高 (8)

3、政府服务及配套政策不完善 (8)

三、机遇 (8)

四、挑战 (9)

五、分析结论 (9)

第四章当前卡丁车运动项目对比与前景分析 (10)

一、青岛各卡丁车俱乐部对比分析 (10)

1、青岛CAKA卡丁车俱乐部 (10)

2、青岛酷熊卡丁车场 (10)

3、对本项目的启示 (11)

二、项目市场前景 (12)

1、卡丁车运动顺应时代需求 (12)

2、卡丁车文化深层次发展 (13)

3、潜在市场 (14)

第五章项目定位和实施方案 (15)

一、项目定位 (15)

二、发展目标 (16)

三、项目实施方案 (16)

1、项目选址 (16)

2、场地条件 (16)

3、建设规模 (16)

4、主要建设内容 (16)

5、场地功能介绍 (17)

四、运营模式 (18)

1、经营模式 (18)

2、经营收入模式 (18)

第六章项目投资风险分析与评价 (22)

一、风险评价 (22)

1、资金利用风险 (22)

2、政策法律风险 (22)

3、规模设计风险 (23)

4、市场风险 (23)

5、人才管理风险 (23)

二、风险控制 (23)

1、针对资金风险 (23)

2、针对政策风险 (24)

3、针对规划设计风险 (24)

4、针对市场风险 (24)

5、针对管理风险 (24)

三、项目评估 (25)

1、选址评估 (25)

2、潜在市场规模评估 (25)

3、竞争者规模评估 (26)

第七章项目营销战略 (27)

一、项目营销策略 (27)

二、广告推广计划 (27)

1、广告发布 (27)

2、直接行销 (29)

3、促销 (29)

4、人员点对点营销 (29)

5、网络传播 (30)

6、其它 (30)

三、客源开拓计划 (31)

1、市区的常住人口及亲朋好友 (31)

2、青岛市及周边城市的消费群体 (31)

3、外地旅游的观光游客 (31)

第八章资源和能源消耗 (32)

一、节能 (32)

二、节水 (32)

三、主要节措施 (34)

1、建筑节能措施 (34)

2、机电设备节能措施 (34)

3、照明系统节能措施 (35)

4、能源管理措施 (35)

第九章环境影响评价与保护 (36)

一、环境质量控制标准 (36)

二、污染防治措施 (37)

三、施工期污染防治措施 (37)

四、环境影响评价的结论 (37)

第十章消防与劳动安全卫生 (39)

一、建筑消防及人防 (39)

1、消防及人防控制标准 (39)

2、消防工程规划 (39)

二、劳动安全卫生 (40)

第十一章组织机构与项目管理 (42)

一、项目组织机构 (42)

二、工作制度 (42)

三、定员定岗 (43)

1、劳动定员 (43)

2、人员培训 (43)

第十二章项目开发进度计划 (44)

一、项目工期 (44)

二、项目施工进度安排 (44)

第十三章项目投资估算与财务评价 (45)

一、估算范围及依据 (45)

1、投资估算依据 (45)

2、投资估算范围 (45)

二、编制说明 (45)

三、估算分析 (46)

1、工程费用 (46)

2、工程建设其它费用 (46)

3、场地开发费用 (46)

四、项目投资估算分析 (46)

1、租金费用 (46)

2、建设投资估算分析 (47)

3、设备购置费用 (47)

4、其他工程费用 (47)

5、项目投资总额 (47)

五、资金筹措 (48)

六、资金使用和管理 (48)

七、项目财务预测 (48)

八、项目成本估算 (48)

九、投资初期的营销计划建议 (49)

十、项目收入及税金 (49)

1、主要收入来源 (49)

2、营业税 (50)

3、利润估算 (50)

4、项目投资回收期 (50)

十一、不确定性分析 (50)

十二、盈亏平衡分析 (50)

十三、项目财务评价结论 (51)

第十四章综合评价 (52)

第一章项目总体概况

一、项目简述

1、项目名称:青岛卡室内丁车项目可行性研究报告

2、项目性质:新建,休闲体育运动

3、项目投资单位:

4、项目地点:山东青岛市(暂拟心海广场/海牛中央广场/华润中心其中一个点)

5、总投资额:500万元

6、资金来源:企业自筹

7、建设周期:3个月

8、项目规划占地面积及建设内容:项目拟租用场地形式3000平方米。为卡丁车爱好者提供休闲娱乐场所,项目拟建设内容主要是购置卡丁车及相关维修设备,包括设置办公室,媒体中心、监控计时中心、更衣室、休息室、洗车场、维修室、车辆检测站、停车场等及其他配套服务设施(跑道、围栏、照明、道路、通风等)。

9、项目主要功能

本项目主要以休闲娱乐、赛车文化为依托,集卡丁车,酒吧,模拟机、游戏咖啡厅、迷你赛车运动、赛车主题活动等娱乐项目于一体的多元化发展的融合体。

项目将采用国内顶级的卡丁车设备和一流的服务,为广大赛车爱好者及

车友提供一个交流、娱乐的平台。并为喜爱赛车运动的青少年朋友创造良好的训练和发展氛围,致力于普及中国赛车运动事业的高水准赛车俱乐部。

二、报告研究范围

本报告主要从项目建设背景及行业市场前景、建设内容及规模、建设地址及建设条件、项目方案设计、环保、消防、节能及安全、建设规模、投资估算及资金筹措、社会评价、风险分析以及结论与建议等方面进行充分的论证和可行性研究,为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析报告,供有关部门决策参考。

第二章项目建设背景及市场环境分析

一、项目投资背景分析

1、项目提出背景

近年来,随着人们的物资文化生活水平的日益提高,旅游休闲娱乐场所也成了人们放松身心的理想去处。

卡丁车英文名Karting,意思是小型赛车,它不仅是汽车场地竞赛的一个项目,也是大众休闲、健身娱乐的项目。卡丁车作为赛车运动中最经济的一种,具备所有赛车运动的基本内容,很适合大众消费。

卡丁车运动是汽车运动中的一个特殊类型,它不仅能作为汽车场地竞赛的一个新颖项目,同时也是一个大众休闲、健身娱乐的好项目,能不断满足无车一族的心里需求,又可以推动当地经济的快速发展。并且还可作为地方加快转变经济发展方式,既符合政府产业发展政策,可努力把此项目打造成青岛市的明星项目,提升青岛市的知名度以及其他的配套设施设备的建设。

人们选择休闲方式体现了其所处的社会阶层,自上世纪九十年中期卡丁车运动传入我国至今,短短的几年间在全国迅速掀起一股卡丁车热,卡丁车俱乐部在各地雨后春笋般地发展,北京的卡丁车俱乐部就有十余家,上海的卡丁车赛场已有30多家。F—1赛手的摇篮卡丁车在目前已经不再是单纯的娱乐方式,而正在成为一项新兴的休闲产业,而随着国内的中高消费阶层的出现,相应高档卡丁车消费市场也已出现。

卡丁车项目可行性报告

卡丁车项目可行性报告 篇一:越野卡丁车项目可行性研究报告(目录) 越野卡丁车项目 可行性研究报告 《越野卡丁车项目可行性研究报告》 《越野卡丁车项目可行性研究报告》是对拟建的越野卡丁车项目的市场需求、技术方案、资金计划、财务效果、社会影响、投资风险等进行全面的技术经济分析论证,并提交给发改委、证监会、银行或其它上级主管部门审批的上报文件。 【报告类型】项目可行性研究报告 【报告用途】政府立项、申请土地、银行贷款、上市募投等 【交付时间】3-20个工作日,特殊要求另行约定 【收费标准】需根据项目投资额大小、工程咨询资质级别等多种因素进行核算 【编制机构】千讯(北京)信息咨询有限公司 【报告格式】PDF版+WORD版+纸介版 【资料来源】/Feasib/9/3429637.html 根据项目单位的实际使用需要,《越野卡丁车项目可行性研究报告》的编制可以进行不同角度的侧重,主要有以下几种用途:

一、用于报政府/发改委立项、批地 此类报告须根据《中华人民共和国行政许可法》和国家其它相关规定编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,国家或地方发改委根据项目可行性研究报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。 此类报告难度相对较低,编制周期短,一般1-3周;报告要求具有工程咨询资质(分甲、乙、丙三个等级)的单位进行编写,绝大多数可行性研究报告都属于此类用途的报告。 二、用于向银行申请贷款 商业银行或者政策性银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于贷款额度较大的项目,银行通常会组织专家评审,以确定项目是否能够放贷。 千讯咨询 -《越野卡丁车项目可行性研究报告》第 1页 贷款用可行性研究报告要求提供更为详细准确的市场分析(通常需要权威数据或者一手调查数据)、更为详实准确的建设方案、合理的工艺(说明该工艺的优势以及选择该工艺的原因)、详细的设备明细、潜在客户群体(如果能有采购合同或者战略合作协议就更好)、详实的财务数据、项目的主要风险(银行非常重视)。此类报告一般撰写周期 2-4周,需要去项目所在地进行考察。

卡丁车制造项目可行性研究报告

卡丁车制造项目可行性研究报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营

摘要 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 该卡丁车项目计划总投资3102.77万元,其中:固定资产投资2522.42万元,占项目总投资的81.30%;流动资金580.35万元,占项目总投资的18.70%。 本期项目达产年营业收入5359.00万元,总成本费用4019.58万元,税金及附加57.95万元,利润总额1339.42万元,利税总额1582.12万元,税后净利润1004.57万元,达产年纳税总额577.56万元;达产年投资利润率43.17%,投资利税率50.99%,投资回报率32.38%,全部投资回收期4.59年,提供就业职位87个。

卡丁车制造项目可行性研究报告目录 第一章项目基本信息 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标

秦皇岛新建卡丁车项目可行性研究报告

秦皇岛新建卡丁车项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 该卡丁车项目计划总投资15916.44万元,其中:固定资产投资13389.22万元,占项目总投资的84.12%;流动资金2527.22万元,占项目总投资的15.88%。 本期项目达产年营业收入21820.00万元,总成本费用16623.82 万元,税金及附加289.15万元,利润总额5196.18万元,利税总额6202.04万元,税后净利润3897.14万元,达产年纳税总额2304.91万元;达产年投资利润率32.65%,投资利税率38.97%,投资回报率24.48%,全部投资回收期5.58年,提供就业职位399个。

随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。

卡丁车生产项目可行性研究报告

卡丁车生产项目可行性研究报告 投资分析/实施方案

报告摘要说明 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 该卡丁车项目计划总投资10062.44万元,其中:固定资产投资7975.37万元,占项目总投资的79.26%;流动资金2087.07万元,占项目总投资的20.74%。 本期项目达产年营业收入16672.00万元,总成本费用12866.76 万元,税金及附加183.39万元,利润总额3805.24万元,利税总额4513.49万元,税后净利润2853.93万元,达产年纳税总额1659.56万元;达产年投资利润率37.82%,投资利税率44.85%,投资回报率28.36%,全部投资回收期5.03年,提供就业职位243个。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重

也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。

温州新建卡丁车项目可行性研究报告

温州新建卡丁车项目可行性研究报告 规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 该卡丁车项目计划总投资3339.77万元,其中:固定资产投资2406.34万元,占项目总投资的72.05%;流动资金933.43万元,占项目总投资的27.95%。 本期项目达产年营业收入7290.00万元,总成本费用5673.67万元,税金及附加59.20万元,利润总额1616.33万元,利税总额1898.47万元,税后净利润1212.25万元,达产年纳税总额686.22万元;达产年投资利润率48.40%,投资利税率56.84%,投资回报率36.30%,全部投资回收期4.26年,提供就业职位152个。 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。

卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。

卡丁车生产制造项目可行性研究报告

卡丁车生产制造项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/实施方案

报告摘要说明 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 该卡丁车项目计划总投资6975.53万元,其中:固定资产投资4818.49万元,占项目总投资的69.08%;流动资金2157.04万元,占项目总投资的30.92%。 本期项目达产年营业收入14561.00万元,总成本费用11570.30 万元,税金及附加120.20万元,利润总额2990.70万元,利税总额3523.41万元,税后净利润2243.02万元,达产年纳税总额1280.38万

元;达产年投资利润率42.87%,投资利税率50.51%,投资回报率32.16%,全部投资回收期4.61年,提供就业职位302个。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。

杭州新建卡丁车项目可行性研究报告

杭州新建卡丁车项目可行性研究报告 规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 该卡丁车项目计划总投资21352.29万元,其中:固定资产投资15820.26万元,占项目总投资的74.09%;流动资金5532.03万元,占项目总投资的25.91%。 本期项目达产年营业收入42303.00万元,总成本费用31932.69万元,税金及附加410.11万元,利润总额10370.31万元,利税总额12210.81万元,税后净利润7777.73万元,达产年纳税总额4433.08

万元;达产年投资利润率48.57%,投资利税率57.19%,投资回报率36.43%,全部投资回收期4.25年,提供就业职位621个。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。

海南新建卡丁车项目可行性研究报告

海南新建卡丁车项目可行性研究报告 投资分析/实施方案

报告摘要说明 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简 单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。 卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生 以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡 丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育 产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重 也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 该卡丁车项目计划总投资4344.50万元,其中:固定资产投资3744.53万元,占项目总投资的86.19%;流动资金599.97万元,占项 目总投资的13.81%。 本期项目达产年营业收入5578.00万元,总成本费用4370.92万元,税金及附加70.22万元,利润总额1207.08万元,利税总额 1443.79万元,税后净利润905.31万元,达产年纳税总额538.48万元;达产年投资利润率27.78%,投资利税率33.23%,投资回报率20.84%,全部投资回收期6.30年,提供就业职位120个。

汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。

卡丁车项目可行性分析报告(模板参考范文)

卡丁车项目 可行性分析报告 规划设计 / 投资分析

卡丁车项目可行性分析报告说明 该卡丁车项目计划总投资10586.51万元,其中:固定资产投资8033.42万元,占项目总投资的75.88%;流动资金2553.09万元,占项目总投资的24.12%。 达产年营业收入18782.00万元,总成本费用14644.52万元,税金及附加192.89万元,利润总额4137.48万元,利税总额4901.06万元,税后净利润3103.11万元,达产年纳税总额1797.95万元;达产年投资利润率39.08%,投资利税率46.30%,投资回报率29.31%,全部投资回收期4.91年,提供就业职位309个。 本报告所涉及到的项目承办单位近几年来经营业绩指标,是以国家法定的会计师事务所出具的《财务审计报告》为准,其数据的真实性和合法性均由公司聘请的审计机构负责;公司财务部门相应人员负责提供近几年来既成的财务信息,确保财务数据必须同时具备真实性和合法性,如有弄虚作假等行为导致的后果,由公司财务部门相关人员承担直接法律责任;报告编制人员只是根据报告内容所需,对相关数据承做物理性参照引用,因此,不承担相应的法律责任。 ......

主要内容:概述、项目建设背景分析、产业研究、建设规划、项目选 址研究、土建工程说明、工艺可行性分析、环境保护分析、安全生产经营、项目风险概况、项目节能情况分析、进度计划、投资方案说明、项目经济 评价分析、综合结论等。

第一章概述 一、项目概况 (一)项目名称 卡丁车项目 (二)项目选址 xxx新兴产业示范区 (三)项目用地规模 项目总用地面积31102.21平方米(折合约46.63亩)。 (四)项目用地控制指标 该工程规划建筑系数76.35%,建筑容积率1.36,建设区域绿化覆盖率6.70%,固定资产投资强度172.28万元/亩。 (五)土建工程指标 项目净用地面积31102.21平方米,建筑物基底占地面积23746.54平方米,总建筑面积42299.01平方米,其中:规划建设主体工程32702.93平方米,项目规划绿化面积2833.80平方米。 (六)设备选型方案 项目计划购置设备共计73台(套),设备购置费2894.73万元。 (七)节能分析 1、项目年用电量1241319.70千瓦时,折合152.56吨标准煤。

大连新建卡丁车项目可行性研究报告

大连新建卡丁车项目可行性研究报告 投资分析/实施方案

报告摘要说明 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 该卡丁车项目计划总投资4168.91万元,其中:固定资产投资3020.09万元,占项目总投资的72.44%;流动资金1148.82万元,占项目总投资的27.56%。 本期项目达产年营业收入10701.00万元,总成本费用8445.34万元,税金及附加79.38万元,利润总额2255.66万元,利税总额2646.17万元,税后净利润1691.74万元,达产年纳税总额954.42万

元;达产年投资利润率54.11%,投资利税率63.47%,投资回报率40.58%,全部投资回收期3.96年,提供就业职位228个。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。

卡丁车项目可行性研究报告

卡丁车项目 可行性研究报告规划设计/投资方案/产业运营

报告摘要说明 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 该卡丁车项目计划总投资5073.61万元,其中:固定资产投资4321.05万元,占项目总投资的85.17%;流动资金752.56万元,占项目总投资的14.83%。 本期项目达产年营业收入7501.00万元,总成本费用5906.16万元,税金及附加86.13万元,利润总额1594.84万元,利税总额1900.95万元,税后净利润1196.13万元,达产年纳税总额704.82万

元;达产年投资利润率31.43%,投资利税率37.47%,投资回报率23.58%,全部投资回收期5.74年,提供就业职位150个。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。

呼和浩特新建卡丁车项目可行性分析报告

呼和浩特新建卡丁车项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/实施方案

承诺书 申请人郑重承诺如下: “呼和浩特新建卡丁车项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx有限责任公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简 单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。 卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生 以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡 丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取 得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛 事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决 不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车 手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级 别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总 人数近6000人。 该卡丁车项目计划总投资3131.02万元,其中:固定资产投资2353.81万元,占项目总投资的75.18%;流动资金777.21万元,占项 目总投资的24.82%。 达产年营业收入5255.00万元,总成本费用3944.83万元,税金 及附加58.96万元,利润总额1310.17万元,利税总额1549.84万元,税后净利润982.63万元,达产年纳税总额567.21万元;达产年投资

室内卡丁车馆项目可行性研究报告

青岛室内卡丁车馆项目可行性研究报告编制单位:缘文创意咨询有限公司

目录 第一章项目总体概况 (1) 一、项目简述 (1) 二、报告研究范围 (2) 第二章项目建设背景及市场环境分析 (3) 一、项目投资背景分析 (3) 1、项目提出背景 (3) 2、休闲产业发展背景 (4) 二、项目市场环境分析 (4) 1、休闲产业的发展环境 (4) 2、经济环境的变化,卡丁车运动成为人民生活重要组成部分 (5) 3、政府相关部门的重视,使卡丁车运动在国内迅猛的发展趋势 (5) 4、生活水平的提高,社会需求开始瞄向“追求个性与自由发展” (6) 第三章项目开发建设优劣势分析 (7) 一、项目投资的有利条件 (7) 1、独特定位 (7) 2、地理位置优势 (7) 3、项目带来吸引力 (7) 二、项目投资的不利条件 (8) 1、安全管理及懂管理技术人才奇缺 (8) 2、投入成本高 (8) 3、政府服务及配套政策不完善 (8) 三、机遇 (8) 四、挑战 (9) 五、分析结论 (9) 第四章当前卡丁车运动项目对比与前景分析 (10) 一、青岛各卡丁车俱乐部对比分析 (10) 1、青岛CAKA卡丁车俱乐部 (10) 2、青岛酷熊卡丁车场 (10) 3、对本项目的启示 (11) 二、项目市场前景 (12) 1、卡丁车运动顺应时代需求 (12) 2、卡丁车文化深层次发展 (13) 3、潜在市场 (14) 第五章项目定位和实施方案 (15) 一、项目定位 (15) 二、发展目标 (16) 三、项目实施方案 (16) 1、项目选址 (16) 2、场地条件 (16) 3、建设规模 (16) 4、主要建设内容 (16) 5、场地功能介绍 (17) 四、运营模式 (18)

大连新建卡丁车项目可行性研究报告

大连新建卡丁车项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 该卡丁车项目计划总投资6472.31万元,其中:固定资产投资5590.86万元,占项目总投资的86.38%;流动资金881.45万元,占项目总投资的13.62%。 本期项目达产年营业收入8019.00万元,总成本费用6181.53万元,税金及附加108.51万元,利润总额1837.47万元,利税总额2199.42万元,税后净利润1378.10万元,达产年纳税总额821.32万元;达产年投资利润率28.39%,投资利税率33.98%,投资回报率21.29%,全部投资回收期6.20年,提供就业职位168个。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛

事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。

卡丁车赛车场项目可行性研究报告

第一章总论 一、竞赛卡丁车项目背景 1.项目名称 2.承办单位概况 3.竞赛卡丁车项目可行性研究报告编制依据 4.竞赛卡丁车项目提出的理由与过程 二、竞赛卡丁车项目概况 1.竞赛卡丁车项目拟建地点 2.竞赛卡丁车项目建设规模与目的 3.竞赛卡丁车项目主要建设条件 4.竞赛卡丁车项目投入总资金及效益情况 5.竞赛卡丁车项目主要技术经济指标 三、项目可行性与必要性 四、问题与建议 第二章市场预测 一、竞赛卡丁车产品市场供应预测 1.国内外竞赛卡丁车市场供应现状 2.国内外竞赛卡丁车市场供应预测 二、产品市场需求预测 1.国内外竞赛卡丁车市场需求现状 2.国内外竞赛卡丁车市场需求预测 三、产品目标市场分析 1.竞赛卡丁车产品目标市场界定 2.市场占有份额分析 四、价格现状与预测 1.竞赛卡丁车产品国内市场销售价格 2.竞赛卡丁车产品国际市场销售价格 五、市场竞争力分析 1.主要竞争对手情况 2.产品市场竞争力优势、劣势 3.营销策略 六、市场风险 第三章资源条件评价 一、竞赛卡丁车项目资源可利用量 二、竞赛卡丁车项目资源品质情况 三、竞赛卡丁车项目资源赋存条件 四、竞赛卡丁车项目资源开发价值 第四章竞赛卡丁车项目建设规模与产品方案 一、建设规模

1.竞赛卡丁车项目建设规模方案比选 2.推荐方案及其理由 二、产品方案 1.竞赛卡丁车项目产品方案构成 2.竞赛卡丁车项目产品方案比选 3.推荐方案及其理由 第五章竞赛卡丁车项目场址选择 一、竞赛卡丁车项目场址所在位置现状 1.竞赛卡丁车项目地点与地理位置 2.竞赛卡丁车项目场址土地权所属类别及占地面积 3.土地利用现状 二、竞赛卡丁车项目场址建设条件 1.地形、地貌、地震情况 2.工程地质与水文地质 3.气候条件 4.城镇规划及社会环境条件 5.交通运输条件 6.公用设施社会依托条件(水、电、气、生活福利) 7.防洪、防潮、排涝设施条件 8.环境保护条件 9.法律支持条件 10.征地、拆迁、移民安置条件 11.施工条件 三、竞赛卡丁车项目场址条件比选 1.竞赛卡丁车项目建设条件比选 2.竞赛卡丁车项目建设投资比选 3.竞赛卡丁车项目运营费用比选 4.竞赛卡丁车项目推荐场址方案 5.竞赛卡丁车项目场址地理位置图 第六章竞赛卡丁车项目技术方案、设备方案和工程方案 一、竞赛卡丁车项目技术方案 1.竞赛卡丁车项目生产方法(包括原料路线) 2.竞赛卡丁车项目工艺流程 3.竞赛卡丁车项目工艺技术来源 4.推荐方案的主要工艺(生产装置)流程图、物料平衡图,物料消耗定额表 二、竞赛卡丁车项目主要设备方案 1.竞赛卡丁车项目主要设备选型 2.竞赛卡丁车项目主要设备来源(进口设备应提出供应方式) 3.竞赛卡丁车项目推荐方案的主要设备清单

卡丁车项目计划书模板

卡丁车项目计划书 篇一:“十三五”重点项目-卡丁车项目商业计划书 “十三五”重点项目-卡丁车项目商 业计划书 编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司 商业计划书,英文名称为Business Plan,是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的,在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上,根据一定的格式和内容的具体要求而编辑整理的一个向读者全面展示公司和项目目前状况、未来发展潜力的书面材料。商业计划书是一份全方位的项目计划,其主要意图是递交给投资商,以便于他们能对企业或项目做出评判,从而使企业获得融资。 关联报告:

卡丁车项目申请报告 卡丁车项目建议书 卡丁车项目商业计划书 卡丁车项目可行性研究报告 卡丁车项目资金申请报告 卡丁车项目节能评估报告 卡丁车项目行业市场研究报告 卡丁车项目投资价值分析报告 卡丁车项目投资风险分析报告 卡丁车项目行业发展预测分析报告 保密须知 本报告属商业机密,所有权属于****有限公司。其内容和资料仅对已签署投资意向的投资者公开。收到本报告时,接收者了解并同意以下约定: 1、当接收者确认不愿从事本报告所述项目后,必须尽快将本报告完整地交回; 2、没有****有限公司书面同意,接收者不得复印、复制、传真、散布本报告的全部和/或部分内容; 3、本报告的所有内容应视同为接收

者自己的机密资料。 4、本报告不是出售或收购项目的报告。 商业计划书撰写大纲(根据项目不同稍有调整) 第一章卡丁车项目简介 卡丁车项目基本信息 卡丁车项目名称 卡丁车项目承建单位 拟建设地点 卡丁车项目建设内容与规模 卡丁车项目性质 卡丁车项目建设期 卡丁车项目投资单位概况 第二章卡丁车项目建设背景及必要性 卡丁车项目建设背景 卡丁车项目建设必要性 卡丁车项目建设是促进实现“十二五”促进产业集约、集聚、高端发展,促进产业空间布局进一步优化的需要 卡丁车项目的建设能带动和推进

卡丁车项目可行性研究报告

卡丁车项目 可行性研究报告 xxx投资公司

卡丁车项目可行性研究报告目录 第一章项目基本信息 第二章项目背景研究分析 第三章项目市场研究 第四章建设规划 第五章选址规划 第六章工程设计方案 第七章工艺可行性 第八章环境保护和绿色生产第九章企业安全保护 第十章风险性分析 第十一章项目节能分析 第十二章计划安排 第十三章投资规划 第十四章经济收益 第十五章招标方案 第十六章总结及建议

第一章项目基本信息 一、项目承办单位基本情况 (一)公司名称 xxx投资公司 (二)公司简介 经过10余年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,完善的加工制造手段,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。 集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以 技术领先求发展的方针。 企业“以客户为中心”的服务理念,基于特征对用户群进行划分,从 而有针对性地打造满足不同用户群多样化用能需求的客户服务体系。 公司秉承“科技创新、诚信为本”的企业核心价值观,培养出一支成 熟的售后服务、技术支持等方面的专业人才队伍,建立了完善的售后服务 体系。快速的售后服务,有效地提高了客户的满意度,提升了客户对公司 的认知度和信任度。 (三)公司经济效益分析

上一年度,xxx有限公司实现营业收入19841.66万元,同比增长 16.03%(2741.87万元)。其中,主营业业务卡丁车生产及销售收入为16315.58万元,占营业总收入的82.23%。 根据初步统计测算,公司实现利润总额3689.19万元,较去年同期相比增长546.10万元,增长率17.37%;实现净利润2766.89万元,较去年同期相比增长275.59万元,增长率11.06%。 上年度主要经济指标

哈尔滨新建卡丁车项目可行性分析报告

哈尔滨新建卡丁车项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 该卡丁车项目计划总投资11032.17万元,其中:固定资产投资9274.91万元,占项目总投资的84.07%;流动资金1757.26万元,占项目总投资的15.93%。 达产年营业收入12537.00万元,总成本费用9767.70万元,税金及附加174.94万元,利润总额2769.30万元,利税总额3326.21万元,税后净利润2076.98万元,达产年纳税总额1249.24万元;达产年投资利润率25.10%,投资利税率30.15%,投资回报率18.83%,全部投资回收期6.81年,提供就业职位176个。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级

别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。

目录 第一章项目总论 第二章项目单位概况 第三章背景及必要性研究分析第四章市场研究分析 第五章项目方案分析 第六章项目选址可行性分析第七章土建工程研究 第八章项目工艺可行性 第九章环境保护概述 第十章生产安全保护 第十一章项目风险应对说明 第十二章项目节能评估 第十三章项目实施计划 第十四章项目投资估算 第十五章项目盈利能力分析 第十六章评价及建议 第十七章项目招投标方案

卡丁车投资项目可行性研究报告

卡丁车投资项目可行性研究报告报告摘要 提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。 为了积极响应国家《中国制造2025》和《工业绿色发展规划(2016-2020年)》以及聊城关于促进卡丁车产业发展的政策要求,某某有限公司通过科学调研、合理布局,计划在聊城新建“卡丁车生产建设项目”;预计总用地面积18409.20平方米(折合约27.60亩),其中:净用地面积18409.20平方米;项目规划总建筑面积19329.66平方米,计容建筑面积19329.66平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数56.80%,建筑容积率1.05,建设区域绿化覆盖率7.05%,固定资产投资强度204.65万元/亩。 根据谨慎财务测算,项目总投资7693.47万元,其中:固定资产投资5648.34万元,占项目总投资的73.42%;流动资金2045.13万元,占项目总投资的26.58%。在固定资产投资中建筑工程投资1416.71万元,占项目总投资的18.41%;设备购置费1450.69万元,占项目总投资的18.86%;其它投资费用2780.94万元,占项目总投资的36.15%。 项目建成投入正常运营后主要生产卡丁车产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入14117.00万元,总成本费用10742.36万元,税金及

附加58.84万元,利润总额3374.64万元,利税总额3923.81万元,税后净利润2530.98万元,达纲年纳税总额1392.83万元;达纲年投资利润率43.86%,投资利税率51.00%,投资回报率32.90%,全部投资回收期4.54年,提供就业职位232个,达纲年综合节能量65.33吨标准煤/年,项目总节能率24.28%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。

南京新建卡丁车项目可行性分析报告

南京新建卡丁车项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 该卡丁车项目计划总投资4928.86万元,其中:固定资产投资4225.26万元,占项目总投资的85.72%;流动资金703.60万元,占项目总投资的14.28%。 达产年营业收入6670.00万元,总成本费用5089.27万元,税金及附加83.42万元,利润总额1580.73万元,利税总额1882.18万元,税后净利润1185.55万元,达产年纳税总额696.63万元;达产年投资利润率32.07%,投资利税率38.19%,投资回报率24.05%,全部投资回收期5.66年,提供就业职位96个。 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。

目录 第一章基本信息 第二章建设单位基本信息第三章项目背景研究分析第四章市场调研预测 第五章产品规划 第六章选址科学性分析第七章土建工程研究 第八章工艺说明 第九章环境影响概况 第十章安全规范管理 第十一章项目风险评估 第十二章节能可行性分析第十三章进度说明 第十四章投资计划方案 第十五章项目经营效益 第十六章项目总结 第十七章项目招投标方案

成都新建卡丁车项目可行性研究报告

成都新建卡丁车项目可行性研究报告 投资分析/实施方案

报告摘要说明 随着中国国民经济的快速发展及相关产业结构的不断优化升级,体育产业逐渐成为我国第三产业当中的一个重要部门,占国内生产总值的比重也得到了很大的提高。根据中汽摩联颁发的《汽车运动未来10年发展规划(2013-2022年)》,作为体育产业中的重要一项,汽车运动行业也将获得快速发展。 目前汽车运动在世界范围内受到欢迎和追捧,是最受欢迎的体育运动之一,尤其是世界一级方程式锦标赛更是与奥运会、世界杯足球赛同为世界三大赛事,顶尖的赛车手亦属于商业价值最高的运动员之一。 该卡丁车项目计划总投资6261.74万元,其中:固定资产投资4543.46万元,占项目总投资的72.56%;流动资金1718.28万元,占项目总投资的27.44%。 本期项目达产年营业收入11923.00万元,总成本费用9173.48万元,税金及附加114.98万元,利润总额2749.52万元,利税总额3243.74万元,税后净利润2062.14万元,达产年纳税总额1181.60万元;达产年投资利润率43.91%,投资利税率51.80%,投资回报率32.93%,全部投资回收期4.54年,提供就业职位191个。 汽车运动同其他运动有所不同,从车迷变成车手,每个赛车执照的取得既需要车手自身的努力和一定的经济基础,还需要专业培训人员以及赛

事平台的搭建。这种特点也决定了车手和俱乐部的成长只能循序渐进,决不能急功近利。从2011年开始,中汽摩联为参加低级别场地汽车赛事的车手增设了G级执照,降低了参与汽车运动的门槛。自2011年以来,入门级别赛照保持年均20%增长率,截至2015年底,持有中汽摩联执照的车手总人数近6000人。 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。卡丁车因其所具有的现代气息,以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来,便以惊人的速度风靡世界,令各国车迷为之倾倒,趋之若鹜,使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。

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