盖板涵施工技术方案(普当)
盖板涵的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常用的城市道路和桥梁结构，主要用于跨越河流、沟渠、排水管道等，具有结构简单、施工方便、成本低廉等优点。
本工程涉及一处盖板涵的施工，涵洞长度为10米，净跨径为3米，采用钢筋混凝土结构，具体施工方案如下：二、施工准备1. 施工图纸及技术资料施工前，需详细审查施工图纸，了解盖板涵的结构形式、尺寸、材料要求等。
同时，收集相关技术资料，如施工规范、质量标准、材料性能等。
2. 施工组织成立施工项目组，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
项目组成员需具备相应的专业知识和技能。
3. 施工现场（1）施工场地平整：确保施工场地平整，无积水，便于材料运输和施工。
（2）施工道路：修建临时道路，方便材料运输和施工车辆进出。
（3）临时设施：搭建施工临时用房，如办公室、宿舍、食堂等。
4. 材料设备（1）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保质量。
（2）水泥：选用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥。
（3）砂、石：选用中粗砂，石子粒径为5-25mm。
（4）模板：选用钢模板，确保尺寸准确、刚度足够。
（5）混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样：根据施工图纸，确定涵洞中心线、起止点等，进行测量放样。
（2）基础施工：挖除原地面土，进行地基处理，铺设碎石垫层。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板尺寸准确、垂直。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（5）混凝土浇筑：混凝土搅拌均匀，采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器振捣密实。
（6）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保强度达到设计要求。
（7）模板拆除：养护期满后，拆除模板，清理混凝土表面。
（8）涵洞回填：根据设计要求，进行涵洞回填，确保压实度达到要求。
2. 施工要点（1）基础施工：地基处理采用压实度不小于95%的碎石垫层，厚度不小于20cm。
盖板涵专项施工方案
盖板涵专项施工方案盖板涵是一种常用于道路、铁路等交通工程中的特殊结构，用于跨越沟渠或低洼地段，同时保证交通畅通和水流通畅。
本文将介绍盖板涵专项施工方案，该方案包括前期准备、施工工序和安全防护等内容。
一、前期准备1.资料准备：收集有关此次施工的设计图纸、资料，熟悉设计要求和施工要求。
2.施工人员准备：组建施工团队，确定项目经理、技术负责人和具备相关经验的施工人员。
3.材料准备：根据设计要求和施工方案，准备所需的材料，包括钢筋、钢板、混凝土等。
4.设备准备：确定施工所需的设备，包括起重机械、挖掘机等，并进行检查和试运行。
5.环境准备：调查施工现场的环境，了解地质情况和存在的风险，制定相应的应对措施。
二、施工工序1.基坑开挖：根据设计要求，在施工现场进行基坑开挖，确保基坑尺寸和形状符合设计要求。
2.钢筋安装：按照设计图纸的要求，在基坑内安装钢筋，保证钢筋的位置、数量和间距符合要求，并进行固定。
3.混凝土浇筑：在钢筋安装完毕后，进行混凝土的浇筑，保证混凝土的质量和强度，同时注意浇筑过程中的温度和湿度控制。
4.盖板安装：待混凝土达到设计强度要求后，进行盖板的安装，要求盖板与基坑内钢筋的对接牢固，无明显间隙。
5.护坡修整：在盖板涵两侧进行护坡的修整，确保路基的坡度和平整度符合要求，以提供良好的车辆行驶条件。
三、安全防护1.进入施工现场的人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并进行必要的安全培训。
2.确保施工现场的安全，设置明显的警示标志，包括施工区域的禁止通行标志、安全警示标志等。
3.在施工现场设置专人负责安全管理，定期进行安全检查和隐患排查，及时采取措施消除安全隐患。
4.对施工现场进行覆盖或围栏封闭，以防止普通行人和车辆误入施工区域，避免发生意外事故。
5.配备必要的消防器材，确保施工现场的火灾安全，并制定灭火预案和紧急疏散预案，以应对突发事件。
以上是盖板涵专项施工方案的主要内容，通过前期准备、施工工序和安全防护的措施，可以确保盖板涵的施工质量和工期的控制，同时保证施工过程中的安全性。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵施工方案为了确保事情或工作能无误进行，往往需要预先进行方案制定工作，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。
那么我们该怎么去写方案呢？以下是店铺收集整理的盖板涵施工方案，希望对大家有所帮助。
盖板涵施工方案1一、工程概况该办公楼总建筑面积7446m2，为六层框架结构，地下室停车场为c25钢筋混凝土地面，坡道为c35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为c25,地下柱c35，一~三结构层梁板混凝土为c30、柱为c35,结构四层以上梁板c25、柱c30，混凝土冬季施工方案。
地下室地面垫层为c15，地下室地面面层为c25。
该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。
扣除三个半月的冬季，实际施工时间为六个半月，比定额工期缩短30%以上，要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱，以及地下室地面面层。
就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。
温度为-25~10℃，早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定。
二、冬季混凝土特点及采取的方法1、冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。
要保证不发生冻寒，我施工方决定采取的措施如下：2、负温混凝土：除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。
负温砼施工要点：当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候，按下列方法进行加热，（1）、气温低于-5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥。
（2）、气温低于-10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵施工方案一、施工准备1、熟悉图纸，进行技术交底。
2、精确放样、测量挖基的`位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。
3、根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材料检验，经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。
对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵，为其提供图纸，让其按图施工，保证施工质量。
4、根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。
二、施工工序1、基坑开挖首先按照安全、技术交底，采用人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确，深度大于4m的圆管涵基坑，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。
机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界，预留300mm厚土层，用人工进行清理至设计标高。
基坑挖好后，对坑底进行中线抄平、修整。
基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
2、垫层施工基坑清理干净后进行垫层施工，采用c15混凝土，施工后检查是否满足规范和设计要求。
3、基础施工重新放设纵横轴线，用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。
混凝土由拌合站集中拌合并按图纸和规范浇筑管座基础，30cm一层摊铺、振捣、抹平。
4、涵管吊装待基础砼强度达到75%以上时，开始用吊车对涵管进行吊运、安装，吊运、安装过程中不得撞击管节，避免破损。
安装涵管时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其杂物。
5、浇筑管壁处外侧砼先将涵管固定，支模后两侧砼同时浇筑。
6、接缝涵管接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
盖板涵施工方案
盖板涵施工方案盖板涵是一种常见的水利工程，也是公路、铁路等交通工程中的重要组成部分。
它主要通过在沟渠中隔离水流来达到保护道路、桥梁等工程设施的目的。
盖板涵的施工方案如下：一、工程前期准备1.1施工竣工图纸计算涵洞尺寸和数量，确定涵洞布置并绘制出详细的施工图纸；1.2制定项目建设方案及施工组织设计、安全施工计划，做好前期施工准备；1.3组织好施工所需的人力、材料、设备等，确保施工进度和质量。
二、基坑开挖2.1按照设计方案，选定挖掘起点和终点，对盖板涵基坑进行开挖；2.2根据设计要求，控制基坑挖掘进度和坡度，防止地质灾害发生；2.3开挖后清理坑底和坡面，并进行土方回填，保证基坑稳定性。
三、砼支撑墙施工3.1选用符合设计要求的混凝土材料进行施工，保证支撑墙强度和稳定性；3.2进行支撑墙细部的施工，包括钢筋的布置、混凝土的浇注、养护等；3.3在支撑墙的两端设置支撑框架，以确保涵洞负荷传递的平稳。
四、涵洞钢筋绑扎和模板安装4.1根据施工图纸和设计要求，在支撑墙两端固定模板，并进行合理的排布和钢筋布置；4.2在模板安装完成后，进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋的数量、间距和位置符合设计要求；4.3进行模板的检查，确保模板质量符合要求，预防施工中的问题。
五、砼浇筑5.1采用机械法，将混凝土砼入涵洞中，并确保混凝土砼均匀分布；5.2在混凝土砼的抹平过程中，采用专用工具将其压实，并在表面上进行光滑刮平；5.3混凝土砼施工完成后，及时喷淋养护，以确保其最终的强度和质量。
六、涵洞检验和验收6.1在混凝土砼养护完全后，进行涵洞的检验工作，确保所有施工工作均按设计要求完成；6.2做好施工档案，进行涵洞的技术验收工作，确保涵洞交付使用的安全与质量。
以上就是盖板涵施工方案的详细步骤，我们需要按照施工方案的要求认真开展施工工作，并不断完善施工工作中的各个环节，确保盖板涵施工质量和进度。
盖板涵工程技术施工方案
盖板涵工程技术施工方案一、施工前准备工作1.完善设计方案，确保施工可行性。
2.准备施工所需材料和设备，确保施工顺利进行。
3.制定详细的工程施工方案和进度安排。
二、地基处理1.对施工区域进行清理，并进行地基处理，确保地基平整。
2.清理施工现场周围的杂物和障碍物，确保施工安全。
三、基础施工1.根据设计要求，进行基础的施工，包括基础的浇筑和加固。
2.在基础施工过程中，要注意土石方的处理，确保基础的稳定性。
四、涵洞施工1.根据设计要求和施工方案，进行涵洞的施工。
2.先进行涵洞的模板制作和安装，然后进行钢筋的绑扎。
3.进行混凝土的浇筑和养护，确保涵洞的强度和稳定性。
五、盖板施工1.根据设计要求和施工方案，进行盖板的施工。
2.盖板的施工包括钢筋的焊接和安装，混凝土的浇筑和养护。
3.盖板的施工要注意保持盖板的平整和水平度，确保涵洞的通行安全。
六、技术措施1.在施工过程中，要严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保涵洞的质量和安全。
2.在施工中，要做好施工记录和监测，及时解决施工中的问题。
3.在施工中，要注意施工现场的环境保护和安全措施，确保施工的顺利进行。
七、施工质量控制1.在施工过程中，要严格控制施工质量，确保涵洞的稳定性和安全。
2.在施工后，要进行验收和检测，确保施工质量符合要求。
3.在施工后，要进行维护和保养，延长涵洞的使用寿命。
以上是关于盖板涵工程技术施工方案的一些建议和步骤，只是一个基础框架，具体的施工方案还需要根据具体情况进行调整和完善。
在实际施工中，还要根据施工现场的具体情况和施工要求进行具体的技术措施和施工安排。
同时，还要注重施工安全和环境保护，确保施工的顺利进行。
盖板涵施工技术方案
K50+990盖板涵施工技术方案一、施工总体方案本通道基坑开挖采取机械为主，人工配合为辅，并按设计进行基底软土处理；砼由两台强制式砼搅机拌制，砼输送车运输；所有盖板在木店预制厂集中预制，采用16t汽车吊吊装。
二、施工方法及施工工艺⒈施工前，根据设计文件对涵洞的位置、斜度、跨径、标高进行现场核对，无误后方可施工。
⒉基础施工基坑开挖测量放样后进行基坑开挖。
基坑开挖严禁超挖，满足基座砼结构尺寸为宜。
基坑开挖采用机械开挖，在挖至距基底20～30㎝时改用人工开挖和清理。
清理完毕后，复测定位并及时请监理工程师验基。
基底承载力不能达到设计要求时，需用麻花钻进行钻探，确定是否进行基底换填或构造物移位，并及时请监理工程师确认签证。
若基底承载力满足设计要求，应及时请监理工程师确认签证进行基础施工。
基坑验基合格后，及时进行基础砼浇注，并做好试件1～3组。
（浇筑基础砼前，在基底铺2cm水泥砂浆，确保基底清洁、平整。
）根据地质情况，按设计涵身长度设置沉降缝。
基础顶面与涵身相连接部拉成毛面并间隔15cm埋设双排Φ16竖向连接筋（长0.7米）。
基底铺砌采用C20号片石砼，施工时振捣密实。
⒊涵身施工基础浇筑完成后，待砼强度达到70％时，及时报请监理工程师验检、签证，监理工程师同意进行下一步工序施工时，进行墙身模板安装转序。
墙身施工前，必须先浇筑试验墙，为规模施工提供经验和依据。
按图纸设计要求安装、加固。
模板安装完毕后，报监理工程师检验，签证认可后进行涵身砼浇筑。
砼通过溜槽和串筒入模，保证砼自由落体高度小于1.5m。
串筒分节长1m。
施工中，注意砼振捣密实，保证砼质量，并做好试件1～3组，根据天气情况，注意养护。
⒋盖板安装涵身砼浇注完毕后，待砼强度达到70％后，采用16T汽车吊安装盖板。
安装过程中，严格控制盖板高程。
相邻块之间采用高等级（1：2）水泥砂浆填塞密实。
⒌沉降缝按设计涵身长度设沉降缝，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2㎝。
做到缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。
盖板涵施工技术方案
盖板涵施工技术方案一、工程概况本工程为盖板涵施工工程，包括盖板涵的基础开挖、土方填筑、预制管道安装等工序。
其主要建设内容为在道路下方安装一条直径1.5米的预制管道，以及在预制管道上覆盖水泥盖板，形成一条自然排水通道。
工程地点在某县城镇的一条主干道上。
二、技术方案1.研究前期资料对工程地点的地理环境和气候条件等进行充分了解。
针对该地区存在的降雨量大和排水系统不完善的问题，我们选择了混凝土预制管材和水泥盖板材质，既能满足工程需要，又能适应当地的气候环境。
2.基础开挖根据设计图纸，开挖基础基准面，保证基础面的平整程度。
然后再根据基础面的高程标高进行基础开挖，确保基础的偏移不超过设计要求的范围。
3.预制管道安装在基础内部进行预制管道的安装，每段管道长度不超过3米，由于管道长度较短，因此安装时可以采用人工进行操作。
管道安装过程中，应注意管道间的卡接处密封性，确保不会发生泄漏现象。
4.土方填筑在预制管道安装完成后，进行土方填筑。
在填土层之中，分层进行填土和夯实，并进行质量检查。
在填土完毕后，要进行管道内部的清理工作，确保管道通畅，不受杂质的干扰。
5.盖板安装盖板应在土方填筑完毕后进行安装。
先对盖板进行检查，查看其表面是否平整，边缘是否完整，无裂缝和松动等问题。
然后在管道上方进行盖板的安装工作，盖板之间应采用密封胶进行密封处理，确保整条通道不会出现滲漏现象。
6.工程保护施工期间，我们将对竣工的工程进行必要的保护措施。
同时，我们将对施工过程中产生的建筑垃圾进行收集和清理，以保持工程现场的整洁。
三、施工手段1. 机械设备本工程采用钢管搅拌机、挖掘机、翻斗车、起重机等机械设备。
2. 施工人员本工程需要的施工人员包括土建工人、机械操作工、质量检查员、安全监督员等。
四、安全措施我们将采取安全文明施工措施，确保工程的施工质量和施工安全。
具体措施包括实施工程安全教育、设立工程安全措施、监测工程安全状况、进行紧急救援等。
若发生意外事件，必要的应急预案和处置措施将在第一时间启动。
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2018年日喀则市农村公路建设项目B片区南木林县普当乡至谢通门县娘热乡县界公路工程盖板涵施工方案编制：审核：批准：中建路桥集团有限公司日喀则市农村公路建设项目B片区项目经理部二○一九年三月十日目录一、工程概况 (1)1.1工程简介 (1)二、施工总体流程及工艺、方法 (1)2.1总体施工方案及施工工艺流程 (1)2.2施工准备 (1)2.3主要施工方法及工艺要点 (1)2.4质量要求及验收标准 (5)三、安全、环保、质量保证及文明施工措施 (6)3.1安全保证措施 (6)3.2环保保证措施 (8)3.3质量保证措施 (9)3.4文明施工措施 (9)一、工程概况1.1 工程简介本项目为日喀则市南木林县普当乡至谢通门县娘热乡县界公路工程，地处西藏日喀则市南木林县，路线起于普当乡，止于谢通门县娘热乡县界。
路线全长28.807 km（主线：23.108km，支线：5.699km）。
按照三级公路标准设计，设计速度30km/h，路基宽7.5m。
全线共计涵洞81道，其中钢波纹管涵53道，盖板涵28道。
二、施工总体流程及工艺、方法2.1 总体施工方案及施工工艺流程测量放线→基坑开挖→基础及涵台施工→盖板预制及安装→台背回填→涵身铺装。
（明涵）测量放线→基坑开挖→基础及涵台施工→盖板预制及安装→台背回填。
（暗涵）2.2 施工准备1、按照施工平面布置图提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。
2、采购材料并组织进场，在工程师监督下现场取样，并送试验室试验。
3、认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。
2.3 主要施工方法及工艺要点(一）测量放线：测量人员对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。
在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。
所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。
（二）基坑开挖根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度。
涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用炮机凿出，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超宽超深开挖再用虚土回填。
在基坑开挖的同时，应将涵端口一字墙基坑一并挖好。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到接近设计标高时，应停止机械开挖，改由人工清底、平整。
遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。
当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查，同时进行基底承载力试验，填写基坑工程检查证，报请监理工程师检查，合格后，技术人员应对合格基坑进行拍照，作为以后的竣工文件照片，并立刻组织劳动力进行下道工序施工。
若承载力达不到设计要求，则根据确定的施工方案进行基底处理，基底处理合格后方可进行下一步工序。
（三）基础施工基坑检查合格后，基础垫层浇筑（有的涵洞是砾石垫层），在垫层底面上用全站仪放样出涵洞基础轴线，用细线拉出立模边线和每个沉降缝位置。
模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。
立模后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。
测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。
砼由搅拌站搅拌，砼运输车运输到施工现场，用振动器振捣砼。
基础应每隔4-6米设置一道沉降缝。
（四）涵身施工基础施工完成后，即可进行台身立模并预埋好台帽钢筋。
台身模板采用普通组合钢模板，钢模单块面积应不小于1m2，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。
模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。
模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。
涵身采用为C30砼，砼采用搅拌站集中搅拌，从搅拌站用砼专用罐车运至工地，砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。
严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。
砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。
砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。
砼灌筑完成初凝后用草袋覆盖，以保证砼表面湿润，砼达到一定强度后方可拆模，并洒水养生。
（五）台帽施工涵身施工完成后，即可进行台帽捆扎钢筋并立模。
台帽模板采用普通组合钢模板，钢模单块面积应不小于1m2，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身砼表面平整美观。
模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板，防止浇注砼时胀模。
模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。
台帽采用为C30砼，砼采用搅拌站集中搅拌，从搅拌站用砼专用罐车运至工地，砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。
严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。
砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。
砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。
砼灌筑完成初凝后用草袋覆盖，以保证砼表面湿润，砼达到一定强度后方可拆模，并洒水养生。
（六）盖板预制及安装1.盖板统一选择一个场地预制1）钢筋的选购严格按照国家有关规范要求，不合格钢筋禁止进场。
每批钢筋须有出厂试验报告。
每批钢筋应具有易识别的标签。
标签上标明制造商试验号及批号，或者其他识别该钢筋的证明，以备检验。
提供钢筋时须有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中。
钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。
2）进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件。
如果有一个试验失败或不符合要求，另取两个试件再做试验。
如果两个试件有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收。
3）焊接接头时，应先进行试焊确定焊接工艺（参数），并经试验检验合格后方可成批焊接。
还应对每个焊接接头进行外观检查，逐批取试件进行接头抗拉强度、冷弯试验。
4）钢筋贮存于地面以上0.3米的平台、垫木或其他支垫上，并使其不受机械损伤，不因暴露于大气中产生锈蚀和表面破损。
钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
钢筋连接点应交错排列，搭接焊接长度均应满足要求，即双面焊接长度为5倍的钢筋直径，单面焊接长度为10倍的钢筋直径，绑扎搭接长度为30倍的钢筋直径且不小于50cm。
焊接接头，热轧钢筋采用电弧焊。
所有焊工应在开始工作之前考核和试焊，合格后持证上岗。
所有焊点彻底检查，焊缝饱满密实，焊皮敲掉。
凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员，均参加技术规程培训；操作工人应经考核合格后持证上岗。
5）盖板钢筋加工应在钢筋加工棚中统一进行。
加工完的成品由运输车运到工地。
6）为保证砼保护层的必要厚度，钢筋与钢模间采用M40的砂浆垫块，垫块不得横贯保护层的全部截面，应互相错开，梅花形分散布置。
7）钢筋应绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用直径0.7—2mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形分布）交错扎结，并使钢筋相互靠紧。
8）钢筋绑扎就位后，仔细检查，并作记录，如有差错，立即纠正。
9）钢筋加工、安装绑扎控制在容许偏差之内，见下表。
钢筋加工及安装允许偏差10）钢筋工程必须自检合格后，方可报请监理工程师检查，检查合格后方可进行下一步施工。
2.盖板的砼浇筑盖板砼由自建拌合站统一拌合出料，严格按照砼的标号配合比要求出料，用砼罐车运送至盖板预制场地，用溜槽放料入模，严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。
施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。
砼灌筑完成初凝后用草袋覆盖，以保证砼表面湿润，砼达到一定强度后方可拆模，并洒水养生。
3.盖板的安装盖板用起重机加钢丝绳从预制场地起吊运输至涵洞安装现场，起吊时不要用力过猛，运输过程中速度保持平稳。
将钢丝绳用吊环吊于盖板的弯钩处，起吊前要认真检查是否拧牢固。
起吊点应通过盖板的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
起吊时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防盖板脱落。
（七）整体化层及搭板施工（明涵）此点针对明涵，暗涵无整体化层及搭板施工。
浇筑涵顶现浇层混凝土前，必须将预制板顶面进行凿毛处理并清洗干净以利有效结合。
搭板纵坡与道路一致。
（八）涵洞沉降缝处理按照设计图纸要求如下：1) 涵洞每4～6m 需设置沉降缝一道，宽度1～2cm（严禁任意加大或缩小），沉降缝内填塞沥青麻絮或不透水材料。
沉降缝基础与涵身应全断面贯通，上下不得交错。
施工中应合理布设沉降缝位置，确保路基边缘处设置沉降缝一道。
2) 涵洞外层防水措施：在涵洞与填土接触面均涂热沥青两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。
进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序，即沥青涂抹需在回填之前进行。
（九）涵背回填涵背回填必须在混凝土强度达到85%以后进行，回填应在台背两侧同时分层对称夯填，台背填土应选用透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内摩擦角不小于35°。
施工过程中，当涵洞顶覆土厚度小于0.5m时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实；当涵洞顶覆土厚度在0.5～1.0m时洞顶可通过车辆，但压路机必须采用静压。