盖板涵施工工艺标准

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盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺2.5盖板涵施工工艺1、盖板涵砼桥台施工顺序:基坑开挖、基底处理,然后浇筑基础砼,再进行涵底铺砌,最后进行台身的施工,回填土方。

铺筑的砂砾应符合规范要求,并且有良好的级配,经监理工程师认可后,铺设垫层。

铺设垫层时严禁从高处抛垫,应设置溜槽,使材料平顺地落在基底,以减少对基底土的扰动。

砂砾垫层铺平后,用平板振动器振实,经监理工程师认可后,开始铺砌涵底。

砌筑时片石表面泥土清洗干净,基础及台身坐浆砌筑,砌体按设计图的沉降缝相应分段、分层砌筑,各段水平砌缝保持一致。

片石安放稳固,片石间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

最后进行台帽的浇筑。

2、盖板预制本标段盖板在预制场预制。

在桥梁预制拌和场,经水准仪测定,碾压整平。

底模一律采用钢模,保证底板平整度,侧板用整套定型钢模,在已碾压实的场地内铺设道木。

侧板立模必须牢固\顺直,并涂好脱模剂,以保证脱模时砼表面光洁。

在预制前应报请工程师难收钢筋骨架,填写检查记录,由监理工程师签字批准。

用插入振捣器振捣密实后,振捣时应仔细、耐心,避免振捣椿损坏钢筋骨架。

构件的质量,几何尺寸应符合设计要求,所浇注的砼应密实,到规定龄期时,强度应达到设计要求,外表光洁,不得有漏振现象。

也不应有蜂窝、露筋、空洞等现象,否则应报废该片梁,确确实实做到每浇筑一片,都应符合有关规定。

预制的梁应经工程师检验,证明符合设计规定质量要求后,方能堆放和安装。

3、盖板安装盖板在移动和吊放时,它支撑位置应与吊点位置一致,堆放时场内应整平压实,盖板的二个支撑点用导木填平塞紧,不产生倾斜的滑动现象。

当台帽砼强度达到设计强度的85%以上后,盖板即可进行安装。

盖板安装用15吨汽车起重机安装。

安装就位前先安放好油毛毡支座,盖板就位正确。

梁及墩,台帽均能完全均匀地与支座的整个支承面接触,不能有松动,不致造成不均匀的压力。

盖板安装完成但尚未浇筑桥面时,不允许汽车或筑路机械直接在板上行驶,如有特殊需要,必须采取铺铁板等措施扩散轮载,以免损坏梁体。

盖板涵(暗)施工方案

盖板涵(暗)施工方案

盖板涵(暗)施工方案在建筑工程中,盖板涵(暗)是一种常见的排水设施,主要用于道路、桥梁等工程中的排水排涝。

盖板涵的施工对于工程的质量和使用效果至关重要。

本文将介绍盖板涵(暗)的施工方案,包括准备工作、施工步骤、质量控制等内容。

一、准备工作1.设计方案确认:在进行盖板涵(暗)施工前,需要确认设计方案,包括盖板涵的尺寸、位置、材料等要求。

2.材料准备:准备所需的材料,包括盖板涵的主体材料、支撑材料、填充材料等。

3.机械设备准备:准备施工所需的各类机械设备,如挖掘机、压路机、起重机等。

4.人员组织:合理组织施工人员,确保每个施工环节都有专业人员负责。

二、施工步骤1.基坑开挖:根据设计要求,在盖板涵(暗)所在位置开挖基坑,注意保持基坑的平整和垂直度。

2.基础处理:对基坑底部进行处理,确保基础坚实平整。

3.盖板涵铺设:根据设计要求,在基础上铺设盖板涵主体材料,注意保持水平和密实性。

4.填充:在盖板涵的四周填充填充材料,确保盖板涵的稳定性和密封性。

5.压实:使用压路机对填充材料进行压实,确保填充材料的密实性和稳定性。

6.收尾工作:做好施工现场的整理清理工作,确保施工质量。

三、质量控制1.验收:在施工完成后,进行验收工作,确保盖板涵(暗)的质量符合设计要求。

2.监测:定期对盖板涵(暗)进行监测,确保其使用效果良好。

3.维护:定期对盖板涵(暗)进行维护保养,延长其使用寿命。

综上所述,盖板涵(暗)的施工方案对于工程的质量和使用效果具有重要影响。

通过科学的施工方案和严格的质量控制,可以确保盖板涵(暗)的施工质量和使用效果达标,为工程的顺利进行提供保障。

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺盖板涵是一种常用的水利工程结构,用于引导和收集水流,并保护河道、桥梁和道路等建筑物免受水流侵蚀的影响。

盖板涵的施工工艺与质量直接关系到其稳定性和使用寿命。

本文将介绍盖板涵的施工工艺及相关注意事项。

一、材料准备盖板涵施工所需的材料包括:混凝土、钢筋、膨胀剂、助剂和防水材料等。

在施工前,要确保这些材料的质量符合相关标准,并做好储存和保护工作,防止材料受潮、变形或损坏。

二、施工前的准备工作在正式施工前,需要进行以下准备工作:1.现场勘测:对施工区域进行详细勘测,确定盖板涵的位置、尺寸和形状等。

2.施工方案设计:根据勘测结果,制定盖板涵的施工方案,包括施工工艺、施工顺序和安全措施等。

3.材料进场:按照施工方案的要求,及时调拨所需材料,并进行验收和储存。

4.现场平整:对施工区域进行清理和平整,确保施工过程顺利进行。

5.施工设备准备:准备好所需的施工设备和工具,包括混凝土搅拌机、脚手架和钢筋切割机等。

三、施工工艺1.基础处理:根据设计要求,在施工区域进行基础处理,如挖土、回填和夯实等。

2.钢筋安装:根据设计图纸和规范要求,进行钢筋的加工和安装。

注意要保证钢筋的正确位置和间距,以及钢筋与现场其他结构的连接。

3.模板安装:根据设计要求,安装好模板,并进行调整和固定,确保模板的平整度和刚性。

4.混凝土浇筑:选用优质的混凝土材料,按照设计要求和水泥用量,进行混凝土的搅拌和浇筑。

在浇筑过程中,要注意控制浇筑速度和充填程度,避免混凝土发生分层和收缩裂缝。

5.养护处理:在混凝土浇筑完成后,及时进行养护处理,包括保湿、覆盖和保温等。

养护时间一般为7天以上,以保证混凝土的强度和稳定性。

6.防水处理:盖板涵需要具备防水功能,因此在养护完成后,应进行防水处理。

可采用喷涂、刷涂或贴膜等方法进行防水层的施工。

7.修整和验收:在防水层施工完成后,进行盖板涵的修整和质量验收,确保其符合设计要求和相关标准。

四、安全措施在盖板涵的施工过程中,需要严格遵守以下安全措施:1.安全防护:施工现场应设置合理的安全警示标识和警示线,同时配备必要的安全设备和个人防护用品。

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺盖板涵工程施工顺序为:基础→台身→台帽→沥青油毛毡→现浇盖板。

1、基础施工1)、测量放样利用复核后的导线点、水准点,用全站仪精确定出桥梁基础的中心线位置,然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。

按照设计图纸,准确放出基础的边线,边线测设完毕后进行反复的校核,保证基础位置的准确。

2)、基坑开挖先由测量人员放出开槽上口线。

开槽采用人工配合机械开挖,每边开挖宽度比基础尺寸大60cm,以便于模板支撑,开挖后的基坑四壁牢固,根据现场实际情况及土质条件进行适当放坡,坡度按照下表采用:注:现场情况若较为复杂的,可考虑进行基坑支护。

基坑开挖完成后对坑底进行整平,并在基坑一角留积水坑,做好基坑内的排水与防水工作,防止基底浸水软化。

开挖后的基坑尽快浇注垫层混凝土,防止基底渗水或进水泡槽。

基坑开挖至设计要求深度后,及时进行基坑检验、核实基底地质,与设计不符时,及时报请监理工程师确认并尽快提请设计单位处理,按设计单位处理意见或加固措施处理。

3)、钢筋绑扎与模板支撑基坑开挖后,浇注垫层混凝土,垫层混凝土采用平板振捣器振捣,垫层混凝土在最后成活时,用木抹赶压平整、密实,防止裂缝发生。

按设计图纸绑扎基础钢筋,基础模板采用定型钢模板拼装而成,模板拼装时,在钢筋与模板间绑扎砂浆垫块,保证钢筋与模板间的保护层厚度符合设计要求。

模板采用顶丝与黑钢管配合支撑,顶丝一端支撑于模板体系,另一端支撑在基坑四壁,保证模板稳固可靠。

4)、混凝土浇注由质量、监理人员对基础模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行复测,合格后方可进行基础混凝土的浇筑。

一般位置的基础混凝土浇筑使用溜槽(高差不大于3m),如高差在3米以上或混凝土罐车无法靠近的情况下,要使用混凝土泵车进行混凝土浇筑。

严禁在高差过大或距离较远的情况下使混凝土依靠重力下落划入模板,而使混凝土出现离析现象。

溜槽在使用前用水湿润。

混凝土分层进行浇筑。

每层厚度不大于30cm,浇筑间隔时间不大于20分钟。

盖板涵施工工艺及施工流程(二)2024

盖板涵施工工艺及施工流程(二)2024

盖板涵施工工艺及施工流程(二)引言概述:盖板涵是一种常见的桥梁结构,在道路建设中发挥着重要作用。

本文将介绍盖板涵的施工工艺和施工流程,以帮助工程师和施工人员更好地理解和实践。

正文:1. 盖板涵施工工艺1.1 基础准备- 确定施工区域和范围- 进行地面清理和平整- 安排材料和设备供应1.2 模板制作与安装- 设计并制作适合的模板- 在施工现场安装模板- 检查模板的稳定性和质量1.3 钢筋布设- 根据设计要求将钢筋放置在模板上- 确保钢筋的正确位置和间距- 进行验收和记录1.4 浇筑混凝土- 准备好混凝土材料和搅拌设备- 将混凝土倒入模板中- 使用振动器除去气泡并确保混凝土牢固 1.5 后续处理- 对混凝土进行养护- 检查模板和施工现场的清理- 记录施工数据和问题2. 盖板涵施工流程2.1 项目准备阶段- 定义项目的目标和需求- 进行场地勘察和设计2.2 施工策划阶段- 创建详细的施工计划- 分配资源和人员2.3 施工准备阶段- 准备所需的材料和设备- 安排施工队伍的人员2.4 施工实施阶段- 根据施工计划进行施工- 阶段性检查并修改施工过程2.5 施工结束阶段- 完成施工的验收和验收- 处理剩余的材料和设备- 形成施工报告和总结总结:盖板涵施工工艺和施工流程需要经过细致的计划和准备,包括基础准备、模板制作与安装、钢筋布设、浇筑混凝土和后续处理等各个环节。

项目准备、施工策划、施工准备、施工实施和施工结束是盖板涵施工流程的五个主要阶段。

只有进行全面的规划和严格的执行,才能确保盖板涵施工过程的顺利进行和工程质量的保证。

盖板涵施工方案及施工工艺

盖板涵施工方案及施工工艺

盖板涵施工方案及施工工艺1. 引言盖板涵是一种在水流中采用涵洞结构完成河道穿越的技术。

相比传统的桥梁结构,盖板涵具有造价低、施工快、对水流影响小等优势。

本文将介绍盖板涵的施工方案及施工工艺。

2. 施工前准备在开始盖板涵的施工前,需要进行准备工作,包括以下几个方面:•现场调查:对施工现场进行细致的勘察,了解地质条件、水文特征以及其他可能影响施工的因素;•方案设计:根据现场调查结果,进行盖板涵施工方案的设计,包括涵洞的尺寸、桩基的设置等;•材料准备:根据施工方案确定所需的材料,包括钢筋、混凝土等;•机械设备准备:根据施工方案确定所需的施工机械设备,并进行准备。

3. 施工工艺3.1. 桩基施工桩基是盖板涵施工的关键步骤之一,其稳定性和承载能力对盖板涵的安全运行起着重要作用。

桩基施工的具体步骤如下:1.钻孔:根据方案设计要求,在河床或河岸两侧钻孔,孔径和孔深根据桩基的设计要求确定;2.立柱安装:将预制的钢筋立柱安装到钻孔中,并用混凝土灌注固定;3.土方回填:在立柱固定后,对钻孔进行土方回填,保证钻孔周围的土壤密实度。

3.2. 涵洞施工涵洞是盖板涵的核心部分,其施工工艺主要包括以下几个步骤:1.模板搭设:根据设计要求,搭设合适尺寸的模板,确保涵洞的形状和尺寸符合要求;2.钢筋绑扎:根据设计要求,在模板内安装和绑扎好钢筋,保证涵洞的强度和稳定性;3.混凝土浇筑:将预制好的混凝土倒入涵洞模板中,并通过振捣和震动,使混凝土充分密实;4.养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,保证混凝土的强度和硬化过程。

4. 施工安全注意事项在盖板涵的施工过程中,有一些安全注意事项需要特别注意:•施工人员应戴好安全帽、手套等个人防护装备,避免施工过程中发生人身伤害;•施工现场应设置明显的警示标志,避免非施工人员进入施工区域;•施工机械设备应经过检修和维护,保证其正常运行;•施工现场应保持清洁整齐,避免杂物堆积和摔倒等意外事故的发生。

5. 施工质量控制及检测为了保证盖板涵施工的质量和稳定性,需要进行质量控制和检测,包括以下几个方面:•原材料检测:对使用的混凝土、钢筋等原材料进行质量检测,确保其符合设计要求;•施工工艺控制:通过严格控制施工工艺,确保每个步骤按照设计要求完成;•施工质量检测:对施工完成的涵洞进行力学性能和水密性能的检测,确保其满足使用要求。

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺

盖板涵施工工艺
1)施工工序:略
2)施工要点
(1)盖板涵的墙身施工应采用钢模,侧模数量必须满足施工需要,以确保墙身的混凝土外观满足设计要求。

(2)统一使用混凝土垫块,确保保护层的厚度。

(3)盖板涵的盖板,分为预制安装和现浇两种施工方法。

采用预制安装的,必须严格控制预制板的长度与现场的沉降缝位置严格对应。

现浇法的模板支架必须有足够的强度和刚度,沉降缝可采用泡沫板隔开,浇筑时可“跳节”施工基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。

(4)盖板混凝土浇筑完成后必须及时养生,同时制作两组试块与其同条件养生,强度达到设计规范要求时方可拆除支架。

(5)盖板涵沉降缝的处理均应采用沥青麻絮填塞,必须塞满填实。

3)质量控制
(1)应满足管涵各项施工质量要求。

(2)保证混凝土表面平整,棱线顺直,无严重啃边、掉角。

(3)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5%,混凝土表面出现非受力裂缝不得超过 0.1mm。

(4)板的填缝应平整密实。

(5)施工过程中,严禁采用溜槽输送混凝土。

对于山区低洼施工地段,在有必要的情况下,采用泵车进行混凝土的输送,不得使用长溜槽。

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盖板涵施工工艺标准

盖板涵施工工艺标准

盖板式通道(涵洞)施工工艺标准1.总则为适应集团公司的发展需要,提高盖板涵施工技术水平,保证盖板式涵洞工程的质量和安全,依据国家和行业相关的规范、规程和标准,结合以往类似工程的施工经验,特编制盖板式通道(涵洞)施工工艺标准。

1.1适用范围;本施工工艺标准适用于盖板式(涵洞)新建、改建和扩建工程的施工1.2编制参考标准及规范《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-20052.术语2.1对本施工工艺标准中出现的主要专用名词术语,参照国家标准GB 50300《建筑工程施工质量验收统一标准》作了规定。

其他有关公路工程专业名词术语,可参阅有关国家标准、行业标准,特别是施工技术规范的规定。

3.施工准备3.1技术准备3.1.1施工人员应认真审核图纸及设计说明书,检查图纸的完整性,有无矛盾和错误。

3.1.2研究施工图纸与现场核对,领会设计意图。

施工人员必须熟悉盖板涵所处地形、地貌和工程地质状况。

3.1.3核对盖板涵与土石方、挡墙等工程的相互关系和施工衔接,及其对盖板涵现场布置和施工的影响。

3.1.4 核对盖板涵排水系统和设施的布置是否与地形、地貌、水文、气象等条件相适应。

3.1.5核对盖板涵进出口位置、结构是否与洞口环境相适应。

3.1.6对拟建盖板涵的施工场地进行清理,对施工区域内有碍施工的电杆、建筑物、道路等均应拆迁或移改。

3.1.7做好技术交底工作,编制盖板涵的施工方案,并报建设和监理单位审批。

3.1.8对盖板涵附近增设水准点、导线控制点进行交桩和复测。

3.1.9 应在现场修好适当的便道,平整足够的场地,做好临时排水工作,用于材料设备的进场安置。

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13.4 盖板涵施工工艺标准13.4.1工艺概述盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚,盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞,一般作为过水涵洞或人行通道。

本标准适用于铁路客运专线(高速铁路)路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。

盖板涵结构要素见图13.4.1。

盖板涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。

原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。

图13.4.1 盖板涵结构要素13.4.2作业内容盖板涵施工主要作业内容有:基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋加工及安装、盖板预制和吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。

13.4.3质量标准及验收方法1、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表13.4.3-1和13.4.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。

防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3的规定。

2、涵身直顺,盖板平直,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。

沉降缝直顺、整洁无渗漏。

涵洞沉降缝端面应竖直、平整,上下不得交错搭压影响沉降。

填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。

沉降缝应设在盖板的接缝处,盖板不得搭压边墙的沉降缝。

3、进、出口流水顺畅,整洁美观。

防水层类型应符合设计要求,应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。

表13.4.3-1 预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1 长度0,-10 尺量检查不少于2处2 宽度0,-10 尺量检查不少于4处3 厚度+10,-5 尺量检查不少于5处4 对角线差<5 尺量检查不少于2处检验数量:施工单位每10件检查不少于1件。

检验数量:施工单位每座涵全部检查。

检验数量:施工单位检查不少于5处。

13.4.4工艺流程图盖板涵施工工艺流程见图13.4.4:施工准备测量放样基坑开挖基础施工涵身施工材料准备端翼墙施工涵背回填出入口铺砌防水层施工盖板安装盖板预制图13.4.4 盖板涵施工工艺流程图13.4.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求,熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况,调查了解季节和地下水位的关系。

⑵编制盖板涵单项施工方案,对开挖超过2m的深基坑,应编制安全专项施工组织设计及应急预案,对开挖超过5m的深基坑,应组织相关专家进行方案的评审后实施。

⑶做好相关施工技术交底,并向作业人员进行技术交底和相关知识的培训教育。

⑷测量放样:平整场地后粗测涵洞的平面位置。

⑸基坑开挖前认真阅读设计提供的地质资料及水文状况,掌握地下常水位及施工水位情况。

⑹调查开挖区域及周边地下管线分布情况,对影响施工的管线做好改移和保护方案,重要管线需提前向有关部门提报施工方案并取得批复。

2.材料准备⑴钢筋、钢材、水泥及混凝土粗骨料必须符合设计要求和具有产品质量证明。

⑵在采用泵送混凝土施工时,对需掺加的外加剂必须进行试验确定配合比,同时应具备产品质量证明。

3.机具准备盖板涵洞施工需要的机械主要有:挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。

4.作业条件⑴试验室符合资质条件,混凝土配合比、钢筋试验等报批工作已完成。

⑵根据工期安排,规划盖板预制场地,确保预制台座和存板台座数量。

⑶混凝土搅拌站安装调试完成,水泥、砂、石等材料进场。

⑷具备钢筋加工、存储和运输条件。

⑸施工现场供水、供电条件达到开工要求。

⑹施工技术人员和作业人员的培训学习、考核、技术交底工作已完成。

⑺编制完成环境保护措施及具备使用功能的环保设备的运行条件。

二、施工工艺1.测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据,测定基坑中心线、方向和高程。

涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行,临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右,并设置明显的标志,避免开挖和运输机械的破坏。

根据测量放样的临时平面点,采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线,基坑开挖交底中应明确开挖坡度,以便控制基底开挖边线满足施工需要。

2、基坑开挖⑴按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。

⑵基坑可采用垂直开挖、放坡开挖,支撑加固或其他加固的开挖方法。

在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后开挖。

⑶无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。

⑷基底应避免超挖,松动部分应清除。

使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程以上保留30cm厚度由人工开挖。

⑸基坑开挖完成后,应进行平面和水准测量,采用模板进行混凝土基础施工的基底边线应比基础每边大50cm,保证基础施工的工作面。

3、基础及边墙施工⑴模板①基础混凝土模板应有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的侧压力及施工中可能产生的各项荷载。

②接缝不漏浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。

模板材料能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

③模板与混凝土相接触的表面应涂刷隔离剂。

钢模板用隔离剂应同时具有防锈作用。

模板使用后应按规定修整保存。

④钢模板制作和安装应符合铁道部现行标准《铁路组合钢模板技术规则》(TBJ 212)的规定。

模板与混凝土的接触面应平整光滑。

⑤模板上的重要拉杆宜采用螺纹钢拉杆并配以垫圈,伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的钢丝杆。

拉杆采用的钢筋,不论其直径大小,如需接长时,均应采用焊接接头。

盖板涵涵身模板及支撑见图13.4.5-1。

基础10x10方木拉杆建筑钢管内撑钢管剪刀撑顶拉钢管10x10方木图13.4.5-1 盖板涵涵身模板支撑图⑵钢筋①钢筋在运输、贮存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。

钢筋(含加工完毕待安装的钢筋)应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库(棚)内,并分类设立标牌。

②钢筋焊接接头的焊接工艺、参数、质量以及操作人员的培训、考试等要求,应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的有关规定。

钢筋冷挤压套筒连接的技术要求应符合《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108)的有关规定。

③安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,应符合设计要求。

在多排钢筋之间,必要时可垫入短钢筋头或其它适当的钢垫,但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。

④安装钢筋骨(网)架时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,也不得变更保护层的规定厚度。

在混凝土浇筑过程中安装钢筋骨(网)架时,不应妨碍浇筑工作正常进行,不应造成施工接缝。

⑤在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋、预埋件(钢板、锚固钢筋等)以及钢筋的混凝土保护层垫块进行检查。

当发现不符合相关要求时,应及时纠正或返工。

⑶混凝土①混凝土浇筑前,应有适合浇筑方式的配合比和坍落度,认真检查搅拌设备计量装置的准确性,混凝土施工配合比应根据天气情况和运距预留其坍落度损失值,混凝土到达现场后严禁加水。

②混凝土浇筑前,应对施工机械(具)的工作状态、施工人员安排、施工用电及备用电力、混凝土运输交通情况等进行检查,确保混凝土浇筑顺利进行。

③混凝土浇筑可采用吊机和料斗、汽车泵以及地泵等机械进行浇筑。

混凝土在拌和、运输、浇筑过程中,浇筑现场和搅拌站应密切联系,确保混凝土浇筑的连续性。

④混凝土应分层浇筑,对于浇筑面较大的底板混凝土时,应分层分段连续推进。

振捣采用插入式振捣棒,振捣时应伸入下层混凝土5~10cm左右,保证上下层混凝土的结合。

振捣过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。

⑤混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

抹面时严禁洒水,并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。

寒冷地区受冻融作用的混凝土和暴露于干旱地区的混凝土,尤其要注意施工抹面工序的质量保证。

4、盖板施工⑴现浇施工:①盖板现场浇筑时,宜采用钢模板施工,并应按设计沉降段连续进行混凝土浇筑。

不能一次连续完成混凝土浇筑时,应按垂直涵洞轴线方向设置施工缝,接续施工时应符合铁道部现行路混凝土与砌体工程施工标准的有关规定。

②现浇支撑体系宜采用建筑钢管脚手架搭设,脚手架纵、横向间距应通过计算并留有足够的安全系数。

③现浇盖板混凝土达到设计强度75%后方可拆除支架,但必须达到设计强度后才能进行涵顶填土。

盖板混凝土达到设计强度75%,支架未拆除时可以进行涵顶填土,但必须达到设计强度后方可拆除支架。

⑵预制和吊装施工:①钢筋混凝土盖板在预制厂集中预制,汽车运输至现场,汽车吊装就位。

②涵洞盖板预制场地应平整并经碾压密实,并采用混凝土进行硬化。

场地规划合理,预制区和存放区应应根据吊运方式采取合理间距。

预制台座数量根据工期、总预制量和预制周期进行计算确定,存放台座上最多不超过3层并高度不大于2m。

③预制台座处地基应进行承载力检测,确保预制及吊装过程中台座不因地基的沉降而破坏。

④盖板钢筋应在加工棚内集中加工成型后整体吊装入模,吊装时为保证钢筋骨架不变形,应注意吊点位置。

⑤盖板安装宜采用预埋吊环吊装,吊环必须采用热轧圆钢冷弯制作,严禁采用任何型号的带肋钢筋替代。

⑥安装预制混凝土盖板,注意下列事项:a、涵身强度达到设计强度的70%以上。

b、安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块之间采用高等级水泥砂浆填塞密实。

c、盖板安装前,检查成品及涵台尺寸。

d、接合面混凝土应清洗干净,安装时应先将接合面混凝土洒水润湿,按设计要求将接缝填满、塞实,抹平表面。

⑦预制盖板安装后,混凝土达到设计强度后方可进行涵顶填土。

5、涵背回填⑴涵背回填必须在全部盖板安装完成、涵身混凝土强度达到设计强度的80%以上并涵身防水层施工完毕经检查合格后进行。

⑵盖板涵与路基的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。

⑶涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合路基施工的有关规定;靠近涵身的部位,应平行于涵身进行横向碾压。

大型压路机碾压时,不得影响涵身的稳定。

⑷盖板涵的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。

⑸大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。

⑹路堤与涵洞过渡段填料和结构形式应满足设计要求。

当涵洞顶至路基面高度小于1.5m时,涵洞顶面以上路堤填筑级配碎石。

涵洞顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。

6、沉降缝按设计要求设置沉降缝的道数、缝宽和位置,并按规定填塞嵌缝料,用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。

7、附属工程附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工,严格执行有关施工规范的要求,确保工程质量。

13.4.6施工机械及工艺装备盖板涵主要施工机械设备见下表13.4.6-1。

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