盖板涵施工工艺
盖板涵施工工艺
盖板涵施工工艺2.5盖板涵施工工艺1、盖板涵砼桥台施工顺序:基坑开挖、基底处理，然后浇筑基础砼，再进行涵底铺砌，最后进行台身的施工，回填土方。
铺筑的砂砾应符合规范要求，并且有良好的级配，经监理工程师认可后，铺设垫层。
铺设垫层时严禁从高处抛垫，应设置溜槽，使材料平顺地落在基底，以减少对基底土的扰动。
砂砾垫层铺平后，用平板振动器振实，经监理工程师认可后，开始铺砌涵底。
砌筑时片石表面泥土清洗干净，基础及台身坐浆砌筑，砌体按设计图的沉降缝相应分段、分层砌筑，各段水平砌缝保持一致。
片石安放稳固，片石间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
最后进行台帽的浇筑。
2、盖板预制本标段盖板在预制场预制。
在桥梁预制拌和场，经水准仪测定，碾压整平。
底模一律采用钢模，保证底板平整度，侧板用整套定型钢模，在已碾压实的场地内铺设道木。
侧板立模必须牢固\顺直，并涂好脱模剂，以保证脱模时砼表面光洁。
在预制前应报请工程师难收钢筋骨架，填写检查记录，由监理工程师签字批准。
用插入振捣器振捣密实后，振捣时应仔细、耐心，避免振捣椿损坏钢筋骨架。
构件的质量，几何尺寸应符合设计要求，所浇注的砼应密实，到规定龄期时，强度应达到设计要求，外表光洁，不得有漏振现象。
也不应有蜂窝、露筋、空洞等现象，否则应报废该片梁，确确实实做到每浇筑一片，都应符合有关规定。
预制的梁应经工程师检验，证明符合设计规定质量要求后，方能堆放和安装。
3、盖板安装盖板在移动和吊放时，它支撑位置应与吊点位置一致，堆放时场内应整平压实，盖板的二个支撑点用导木填平塞紧，不产生倾斜的滑动现象。
当台帽砼强度达到设计强度的85%以上后，盖板即可进行安装。
盖板安装用15吨汽车起重机安装。
安装就位前先安放好油毛毡支座，盖板就位正确。
梁及墩，台帽均能完全均匀地与支座的整个支承面接触，不能有松动，不致造成不均匀的压力。
盖板安装完成但尚未浇筑桥面时，不允许汽车或筑路机械直接在板上行驶，如有特殊需要，必须采取铺铁板等措施扩散轮载，以免损坏梁体。
盖板涵施工工艺
盖板涵施工工艺盖板涵是一种常用的水利工程结构，用于引导和收集水流，并保护河道、桥梁和道路等建筑物免受水流侵蚀的影响。
盖板涵的施工工艺与质量直接关系到其稳定性和使用寿命。
本文将介绍盖板涵的施工工艺及相关注意事项。
一、材料准备盖板涵施工所需的材料包括：混凝土、钢筋、膨胀剂、助剂和防水材料等。
在施工前，要确保这些材料的质量符合相关标准，并做好储存和保护工作，防止材料受潮、变形或损坏。
二、施工前的准备工作在正式施工前，需要进行以下准备工作：1.现场勘测：对施工区域进行详细勘测，确定盖板涵的位置、尺寸和形状等。
2.施工方案设计：根据勘测结果，制定盖板涵的施工方案，包括施工工艺、施工顺序和安全措施等。
3.材料进场：按照施工方案的要求，及时调拨所需材料，并进行验收和储存。
4.现场平整：对施工区域进行清理和平整，确保施工过程顺利进行。
5.施工设备准备：准备好所需的施工设备和工具，包括混凝土搅拌机、脚手架和钢筋切割机等。
三、施工工艺1.基础处理：根据设计要求，在施工区域进行基础处理，如挖土、回填和夯实等。
2.钢筋安装：根据设计图纸和规范要求，进行钢筋的加工和安装。
注意要保证钢筋的正确位置和间距，以及钢筋与现场其他结构的连接。
3.模板安装：根据设计要求，安装好模板，并进行调整和固定，确保模板的平整度和刚性。
4.混凝土浇筑：选用优质的混凝土材料，按照设计要求和水泥用量，进行混凝土的搅拌和浇筑。
在浇筑过程中，要注意控制浇筑速度和充填程度，避免混凝土发生分层和收缩裂缝。
5.养护处理：在混凝土浇筑完成后，及时进行养护处理，包括保湿、覆盖和保温等。
养护时间一般为7天以上，以保证混凝土的强度和稳定性。
6.防水处理：盖板涵需要具备防水功能，因此在养护完成后，应进行防水处理。
可采用喷涂、刷涂或贴膜等方法进行防水层的施工。
7.修整和验收：在防水层施工完成后，进行盖板涵的修整和质量验收，确保其符合设计要求和相关标准。
四、安全措施在盖板涵的施工过程中，需要严格遵守以下安全措施：1.安全防护：施工现场应设置合理的安全警示标识和警示线，同时配备必要的安全设备和个人防护用品。
钢筋混凝土盖板涵施工工艺
钢筋混凝土盖板涵施工工艺1盖板涵施工要点1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模;移动和堆放;预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置;2、盖板安装后,必须清扫冲洗,充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞砂浆;进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序;3、施工涵洞外层防水层时,涵洞外层防水措施可在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道,每道厚约1.5mm;涂后不再另抹砂浆;4、需要设置支撑梁时,涵台支撑梁的施工应与涵台基础同时进行,石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码;5、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道,沉降缝必须贯穿整个涵台断面包括基础,沉降缝的设置应与板方向平行;6、凡是采用填石抬高地基上设置的涵洞,都应设置沉降缝;7、设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝;8、沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂,也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞,深度约为15cm;在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞、深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为15cm中间空隙填以粘土;9、凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝;10、为防止河床过度冲刷,可采用铺砌对河床进行处理,对倾斜较大的岩石河床,基础和铺砌可做成阶梯形;洞底和洞口铺砌必须不意平整,砂砾垫层必须均匀、密实;11、位于冻涨土地区的涵洞,两端自洞口向涵身2m范围内的基底应置于冻土线以下;12、冬季进行混凝土或砌体施工时,应按照公路桥涵施工技术规范中的相应要求注意防冻;13、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行,并应严格按水平分层填筑碾压、对涵台较高,不易达到碾压效果的涵洞,可采用在该范围内填筑碎石或砂性材料,并注意两边对称进行;14、施工中当涵洞填土高度不足0.5m厚时,严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压;2施工准备盖板涵施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计和有关施工规范要求选定并提前购买,所有原材料按设计和有关规范取样进行检验,经检验合格的原材料根据工程进展需要,运往施工现场;3基础开挖及清理采用1.2m3的反铲开挖,15T自卸车运输; 将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定,并适当做好截排水沟;基坑应开挖至设计标高+20cm处时,停止开挖,由人工挂线开挖至设计标高,以免机械扰动基底原状土;开挖过程中石方开挖采用爆破法开挖,基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验;如基底地质与承载力不符合设计要求,则会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研究处理方案;4涵底浆砌片石铺底及支撑梁浇筑①基础模板拆除后,按照设计图纸确定支撑梁的位置,同时在支撑梁之间铺砌M5水泥砂浆浆砌MU30片石;②绑扎支撑梁钢筋,支撑梁混凝土强度为C25,经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用0.35m3移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣棒振捣密实;5台身及台冒混凝土施工盖板涵台身及台冒采用C20砼;根据盖板涵高度和沉降缝设置位置分仓分段进行浇筑施工,台身为直墙形式,基础浇筑完毕后测量放样,模板采用组合钢模,扣件式钢管做模板支架,采用对拉螺杆加斜撑进行加固;经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用0.35m3移动式搅拌机搅拌,人力翻斗车运输、溜槽导落,插入式振捣密实;6钢筋混凝土盖板施工①钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制,砼强度达到设计强度70%后才能脱模、移运和堆放;当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装;②吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等,满足要求后方可吊装;涵台与盖板两端侧面接触部分预留5cm空隙在盖板安装就位后用M7.5砂浆填充并捣实;吊装前盖板支承处应用M10砂浆抹平,并在砂浆初凝前安好盖板;盖板的吊装采用12t汽车吊吊装,人工配合;③盖板安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑,相邻板块之间采用M7.5砂浆填缝;7混凝土养护混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长;8沉降缝施工按照设计要求,浇筑后浇块前,应在沉降缝处铺挂厚2cm的沥青木丝板,形成沉降缝,待后浇砼块浇筑完毕后,人工清除缝内沥青木丝板,向缝内填塞麻絮,并用热沥青浇灌密实,防止漏水;9盖板涵台背回填①盖板涵台背填土必须在砼达到设计强度的70%以后,方可进行;②填土前应按照设计图纸进行洞身、盖板顶、台顶防水层施工;均匀涂刷防腐沥青管形防水层;③填土前应按照施工规范对填筑基面进行填前处理,填筑时应两侧涵台同时分薄层对称填筑,层厚通过现场填筑压实试验确定;填料采用透水性良好的碎石;。
盖板涵施工工艺流程
盖板涵施工工艺流程
《盖板涵施工工艺流程》
盖板涵是一种常见的桥梁结构，主要用于道路和铁路的交通工程中。
在盖板涵的施工过程中，需要经过一系列的工艺流程，以确保结构的稳固和安全。
下面是盖板涵施工的工艺流程：
1. 立桥墩：首先，在涵洞的两侧分别立起桥墩，用以支撑盖板涵的上部结构。
桥墩可以采用钢筋混凝土或者钢结构，根据具体的设计要求和施工条件进行选择。
2. 安装支撑架：在桥墩之间的空隙中，需要安装临时支撑架来支撑盖板涵的施工。
这些支撑架通常由钢管和钢梁组成，用以承受盖板涵自身的重量和施工期间的荷载。
3. 浇筑基础：接下来，在桥墩之间的基础上进行混凝土的浇筑，用以形成盖板涵的基础结构。
混凝土的浇筑需要严格控制浇筑质量和时间，以确保基础的强度和稳定性。
4. 安装预制盖板：一旦基础混凝土达到设计强度，就可以安装预制的盖板。
盖板通常由钢筋混凝土构成，根据设计要求进行预制，然后通过起重设备安装到预定位置。
5. 固定盖板：安装好盖板之后，需要进行盖板的固定。
通常通过连接钢筋、浇筑混凝土浇筑接头等方式进行固定，以确保盖板与基础结构的牢固连接。
6. 检验验收：最后，对盖板涵的施工进行验收，检查结构的质量和安全性。
同时，还需要进行相关的防水和防腐处理，以保证盖板涵的使用寿命和性能。
通过以上工艺流程，盖板涵的施工可以顺利进行，并且确保了结构的稳固和安全。
同时，也为道路和铁路的交通工程提供了重要的支撑设施。
盖板涵工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵工程作为道路桥梁工程中重要的排水设施，其施工质量直接影响到道路的排水效果和使用寿命。
本工程位于XX道路，全长XX米，采用钢筋混凝土盖板涵结构，设计流量XX立方米/秒。
涵洞基础采用MU30浆砌片石，台身及盖板采用C30钢筋混凝土，防水层采用三毡二油。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸、规范和施工方案，组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备：提前采购符合设计要求的钢筋、水泥、砂石、防水材料等，并做好检验工作。
3. 设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌运输车、泵车、振动棒、切割机等施工设备。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位责任，进行安全教育和培训。
三、施工工艺1. 基础施工：（1）基础开挖：采用挖掘机开挖，人工清理基底，确保基底平整、无杂物。
（2）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度XX厘米，夯实密实。
（3）基础砌筑：采用MU30浆砌片石，砂浆强度等级M10，砌体饱满、垂直、平整。
2. 台身施工：（1）模板制作与安装：根据设计图纸制作模板，安装牢固，接缝严密。
（2）钢筋绑扎：按照设计要求绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（3）混凝土浇筑：采用泵车浇筑C30混凝土，分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣密实。
3. 盖板施工：（1）盖板预制：在预制场预制盖板，确保尺寸、形状、强度符合设计要求。
（2）盖板安装：将预制盖板吊装至台身顶部，调整水平度，焊接固定。
4. 防水层施工：（1）清理基层：将台身、盖板表面清理干净，无油污、杂物。
（2）铺设防水层：采用三毡二油防水材料，施工前先涂刷基层处理剂，然后依次铺设防水毡、涂刷防水涂料。
四、质量控制1. 材料检验：对所有材料进行检验，确保符合设计要求。
2. 施工过程控制：严格执行施工工艺和质量标准，加强过程检查，发现问题及时整改。
3. 隐蔽工程验收：基础、台身、盖板等隐蔽工程验收合格后方可进行下一道工序施工。
盖板涵施工工艺
盖板涵施工工艺一、引言盖板涵作为一种新型的涵洞结构，具有施工简便、经济实用等特点，在工程中得到了广泛应用。
盖板涵的施工工艺是保证其结构稳定性和功能完善性的重要环节。
本文将介绍盖板涵施工的基本工艺流程和注意事项，旨在为工程施工人员提供参考。
二、工艺流程1.准备工作在盖板涵施工之前，首先需要进行准备工作。
包括确定施工位置、清理现场、进行勘测测量、编制施工方案、采购材料和设备等。
同时还要对施工人员进行培训，确保他们具备相关的专业知识和技能。
2.土方开挖施工开始后，首先需要进行土方开挖。
根据设计要求确定开挖范围和深度，在施工现场进行挖掘作业。
开挖过程中要注意保持开挖面的稳定，避免土方坍塌和影响附近建筑物的安全。
3.基础处理土方开挖完毕后，需要对基础进行处理。
包括清理基础表面的杂物和泥土，修整基础平整度，确保基础的承载能力和稳定性。
4.预埋件安装预埋件是盖板涵施工中的重要环节。
预埋件的种类包括锚杆、扣件和接口钢筋等。
在基础处理完毕后，根据设计要求进行预埋件的定位和安装。
预埋件的数量和布置要符合设计要求，保证盖板涵的结构安全可靠。
5.模板安装盖板涵采用模板施工，所以在预埋件安装完毕后，需要进行模板的安装。
根据设计要求，选择合适的模板材料和规格，进行模板的搭建和固定。
6.钢筋安装钢筋是盖板涵的骨架，对结构的稳定性起着重要作用。
根据设计要求，在模板安装完毕后，进行钢筋的加工和安装。
钢筋的数量和布置要符合设计要求，确保结构的强度和刚度。
7.混凝土浇筑盖板涵的施工最后一步就是混凝土的浇筑。
在钢筋安装完毕后，进行混凝土的搅拌和运输，然后倒入模板中，均匀铺设。
混凝土的浇筑应均匀连续，避免出现孔洞和杂质。
8.养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
可以采取覆盖塑料薄膜、喷水养护等方式，保持混凝土的湿润和温度稳定。
养护时间一般为7-14天，以保证混凝土的强度和耐久性。
三、施工注意事项1.施工现场要保持清洁，减少杂物和尘土对施工质量的影响。
盖板涵施工工艺
盖板涵施工工艺盖板涵工程施工顺序为：基础→台身→台帽→沥青油毛毡→现浇盖板。
1、基础施工1）、测量放样利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桥梁基础的中心线位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。
按照设计图纸，准确放出基础的边线，边线测设完毕后进行反复的校核，保证基础位置的准确。
2）、基坑开挖先由测量人员放出开槽上口线。
开槽采用人工配合机械开挖，每边开挖宽度比基础尺寸大60cm，以便于模板支撑，开挖后的基坑四壁牢固，根据现场实际情况及土质条件进行适当放坡，坡度按照下表采用：注：现场情况若较为复杂的，可考虑进行基坑支护。
基坑开挖完成后对坑底进行整平，并在基坑一角留积水坑，做好基坑内的排水与防水工作，防止基底浸水软化。
开挖后的基坑尽快浇注垫层混凝土，防止基底渗水或进水泡槽。
基坑开挖至设计要求深度后，及时进行基坑检验、核实基底地质，与设计不符时，及时报请监理工程师确认并尽快提请设计单位处理，按设计单位处理意见或加固措施处理。
3）、钢筋绑扎与模板支撑基坑开挖后，浇注垫层混凝土，垫层混凝土采用平板振捣器振捣，垫层混凝土在最后成活时，用木抹赶压平整、密实，防止裂缝发生。
按设计图纸绑扎基础钢筋，基础模板采用定型钢模板拼装而成，模板拼装时，在钢筋与模板间绑扎砂浆垫块，保证钢筋与模板间的保护层厚度符合设计要求。
模板采用顶丝与黑钢管配合支撑，顶丝一端支撑于模板体系，另一端支撑在基坑四壁，保证模板稳固可靠。
4）、混凝土浇注由质量、监理人员对基础模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行复测，合格后方可进行基础混凝土的浇筑。
一般位置的基础混凝土浇筑使用溜槽（高差不大于3m），如高差在3米以上或混凝土罐车无法靠近的情况下，要使用混凝土泵车进行混凝土浇筑。
严禁在高差过大或距离较远的情况下使混凝土依靠重力下落划入模板，而使混凝土出现离析现象。
溜槽在使用前用水湿润。
混凝土分层进行浇筑。
每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20分钟。
盖板涵施工工艺及施工流程(二)2024
盖板涵施工工艺及施工流程（二）引言概述:盖板涵是一种常见的桥梁结构，在道路建设中发挥着重要作用。
本文将介绍盖板涵的施工工艺和施工流程，以帮助工程师和施工人员更好地理解和实践。
正文:1. 盖板涵施工工艺1.1 基础准备- 确定施工区域和范围- 进行地面清理和平整- 安排材料和设备供应1.2 模板制作与安装- 设计并制作适合的模板- 在施工现场安装模板- 检查模板的稳定性和质量1.3 钢筋布设- 根据设计要求将钢筋放置在模板上- 确保钢筋的正确位置和间距- 进行验收和记录1.4 浇筑混凝土- 准备好混凝土材料和搅拌设备- 将混凝土倒入模板中- 使用振动器除去气泡并确保混凝土牢固 1.5 后续处理- 对混凝土进行养护- 检查模板和施工现场的清理- 记录施工数据和问题2. 盖板涵施工流程2.1 项目准备阶段- 定义项目的目标和需求- 进行场地勘察和设计2.2 施工策划阶段- 创建详细的施工计划- 分配资源和人员2.3 施工准备阶段- 准备所需的材料和设备- 安排施工队伍的人员2.4 施工实施阶段- 根据施工计划进行施工- 阶段性检查并修改施工过程2.5 施工结束阶段- 完成施工的验收和验收- 处理剩余的材料和设备- 形成施工报告和总结总结:盖板涵施工工艺和施工流程需要经过细致的计划和准备，包括基础准备、模板制作与安装、钢筋布设、浇筑混凝土和后续处理等各个环节。
项目准备、施工策划、施工准备、施工实施和施工结束是盖板涵施工流程的五个主要阶段。
只有进行全面的规划和严格的执行，才能确保盖板涵施工过程的顺利进行和工程质量的保证。
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13.4 盖板涵施工工艺标准13.4.1工艺概述盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚，盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞，一般作为过水涵洞或人行通道。
本标准适用于铁路客运专线（高速铁路）路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。
盖板涵结构要素见图13.4.1。
盖板涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。
原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。
图13.4.1 盖板涵结构要素13.4.2作业内容盖板涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋加工及安装、盖板预制和吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。
13.4.3质量标准及验收方法1、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表13.4.3-1和13.4.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。
防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3的规定。
2、涵身直顺，盖板平直，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。
沉降缝直顺、整洁无渗漏。
涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭压影响沉降。
填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。
沉降缝应设在盖板的接缝处，盖板不得搭压边墙的沉降缝。
3、进、出口流水顺畅，整洁美观。
防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。
表13.4.3-1 预制混凝土盖板的允许偏差和检验方法检验数量：施工单位每10件检查不少于1件。
表13.4.3-2 混凝土涵洞允许偏差和检验方法检验数量：施工单位每座涵全部检查。
表13.4.3-3 防水层允许偏差和检验方法检验数量：施工单位检查不少于5处。
13.4.4工艺流程图盖板涵施工工艺流程见图13.4.4：施工准备测量放样基坑开挖基础施工涵身施工材料准备端翼墙施工涵背回填出入口铺砌防水层施工盖板安装盖板预制图13.4.4 盖板涵施工工艺流程图13.4.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备 1.技术准备⑴认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求，熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况，调查了解季节和地下水位的关系。
⑵编制盖板涵单项施工方案，对开挖超过2m 的深基坑，应编制安全专项施工组织设计及应急预案，对开挖超过5m 的深基坑，应组织相关专家进行方案的评审后实施。
⑶做好相关施工技术交底，并向作业人员进行技术交底和相关知识的培训教育。
⑷测量放样：平整场地后粗测涵洞的平面位置。
⑸基坑开挖前认真阅读设计提供的地质资料及水文状况，掌握地下常水位及施工水位情况。
⑹调查开挖区域及周边地下管线分布情况，对影响施工的管线做好改移和保护方案，重要管线需提前向有关部门提报施工方案并取得批复。
2.材料准备⑴钢筋、钢材、水泥及混凝土粗骨料必须符合设计要求和具有产品质量证明。
⑵在采用泵送混凝土施工时，对需掺加的外加剂必须进行试验确定配合比，同时应具备产品质量证明。
3.机具准备盖板涵洞施工需要的机械主要有：挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。
4.作业条件⑴试验室符合资质条件，混凝土配合比、钢筋试验等报批工作已完成。
⑵根据工期安排，规划盖板预制场地，确保预制台座和存板台座数量。
⑶混凝土搅拌站安装调试完成，水泥、砂、石等材料进场。
⑷具备钢筋加工、存储和运输条件。
⑸施工现场供水、供电条件达到开工要求。
⑹施工技术人员和作业人员的培训学习、考核、技术交底工作已完成。
⑺编制完成环境保护措施及具备使用功能的环保设备的运行条件。
二、施工工艺1.测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据，测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行，临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右，并设置明显的标志，避免开挖和运输机械的破坏。
根据测量放样的临时平面点，采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线，基坑开挖交底中应明确开挖坡度，以便控制基底开挖边线满足施工需要。
2、基坑开挖⑴按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
⑵基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后开挖。
⑶无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。
⑷基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留30cm厚度由人工开挖。
⑸基坑开挖完成后，应进行平面和水准测量，采用模板进行混凝土基础施工的基底边线应比基础每边大50cm，保证基础施工的工作面。
3、基础及边墙施工⑴模板①基础混凝土模板应有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
②接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。
模板材料能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。
③模板与混凝土相接触的表面应涂刷隔离剂。
钢模板用隔离剂应同时具有防锈作用。
模板使用后应按规定修整保存。
④钢模板制作和安装应符合铁道部现行标准《铁路组合钢模板技术规则》（TBJ 212）的规定。
模板与混凝土的接触面应平整光滑。
⑤模板上的重要拉杆宜采用螺纹钢拉杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的钢丝杆。
拉杆采用的钢筋，不论其直径大小，如需接长时，均应采用焊接接头。
盖板涵涵身模板及支撑见图13.4.5-1。
基础10x10方木拉杆建筑钢管内撑钢管剪刀撑顶拉钢管10x10方木图13.4.5-1 盖板涵涵身模板支撑图⑵钢筋①钢筋在运输、贮存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。
钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库（棚）内，并分类设立标牌。
②钢筋焊接接头的焊接工艺、参数、质量以及操作人员的培训、考试等要求，应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的有关规定。
钢筋冷挤压套筒连接的技术要求应符合《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的有关规定。
③安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，应符合设计要求。
在多排钢筋之间，必要时可垫入短钢筋头或其它适当的钢垫，但短钢筋头或钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内。
④安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。
在混凝土浇筑过程中安装钢筋骨（网）架时，不应妨碍浇筑工作正常进行，不应造成施工接缝。
⑤在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋、预埋件（钢板、锚固钢筋等）以及钢筋的混凝土保护层垫块进行检查。
当发现不符合相关要求时，应及时纠正或返工。
⑶混凝土①混凝土浇筑前，应有适合浇筑方式的配合比和坍落度，认真检查搅拌设备计量装置的准确性，混凝土施工配合比应根据天气情况和运距预留其坍落度损失值，混凝土到达现场后严禁加水。
②混凝土浇筑前，应对施工机械（具）的工作状态、施工人员安排、施工用电及备用电力、混凝土运输交通情况等进行检查，确保混凝土浇筑顺利进行。
③混凝土浇筑可采用吊机和料斗、汽车泵以及地泵等机械进行浇筑。
混凝土在拌和、运输、浇筑过程中，浇筑现场和搅拌站应密切联系，确保混凝土浇筑的连续性。
④混凝土应分层浇筑，对于浇筑面较大的底板混凝土时，应分层分段连续推进。
振捣采用插入式振捣棒，振捣时应伸入下层混凝土5～10cm左右，保证上下层混凝土的结合。
振捣过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
⑤混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
寒冷地区受冻融作用的混凝土和暴露于干旱地区的混凝土，尤其要注意施工抹面工序的质量保证。
4、盖板施工⑴现浇施工：①盖板现场浇筑时，宜采用钢模板施工，并应按设计沉降段连续进行混凝土浇筑。
不能一次连续完成混凝土浇筑时，应按垂直涵洞轴线方向设置施工缝，接续施工时应符合铁道部现行路混凝土与砌体工程施工标准的有关规定。
②现浇支撑体系宜采用建筑钢管脚手架搭设，脚手架纵、横向间距应通过计算并留有足够的安全系数。
③现浇盖板混凝土达到设计强度75%后方可拆除支架，但必须达到设计强度后才能进行涵顶填土。
盖板混凝土达到设计强度75%，支架未拆除时可以进行涵顶填土，但必须达到设计强度后方可拆除支架。
⑵预制和吊装施工：①钢筋混凝土盖板在预制厂集中预制，汽车运输至现场，汽车吊装就位。
②涵洞盖板预制场地应平整并经碾压密实，并采用混凝土进行硬化。
场地规划合理，预制区和存放区应应根据吊运方式采取合理间距。
预制台座数量根据工期、总预制量和预制周期进行计算确定，存放台座上最多不超过3层并高度不大于2m。
③预制台座处地基应进行承载力检测，确保预制及吊装过程中台座不因地基的沉降而破坏。
④盖板钢筋应在加工棚内集中加工成型后整体吊装入模，吊装时为保证钢筋骨架不变形，应注意吊点位置。
⑤盖板安装宜采用预埋吊环吊装，吊环必须采用热轧圆钢冷弯制作，严禁采用任何型号的带肋钢筋替代。
⑥安装预制混凝土盖板，注意下列事项：a、涵身强度达到设计强度的70%以上。
b、安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高等级水泥砂浆填塞密实。
c、盖板安装前，检查成品及涵台尺寸。
d、接合面混凝土应清洗干净，安装时应先将接合面混凝土洒水润湿，按设计要求将接缝填满、塞实，抹平表面。
⑦预制盖板安装后，混凝土达到设计强度后方可进行涵顶填土。
5、涵背回填⑴涵背回填必须在全部盖板安装完成、涵身混凝土强度达到设计强度的80%以上并涵身防水层施工完毕经检查合格后进行。
⑵盖板涵与路基的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
⑶涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合路基施工的有关规定；靠近涵身的部位，应平行于涵身进行横向碾压。
大型压路机碾压时，不得影响涵身的稳定。
⑷盖板涵的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
⑸大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。
⑹路堤与涵洞过渡段填料和结构形式应满足设计要求。
当涵洞顶至路基面高度小于1.5m时，涵洞顶面以上路堤填筑级配碎石。
涵洞顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。
6、沉降缝按设计要求设置沉降缝的道数、缝宽和位置，并按规定填塞嵌缝料，用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。
7、附属工程附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工，严格执行有关施工规范的要求，确保工程质量。
13.4.6施工机械及工艺装备盖板涵主要施工机械设备见下表13.4.6-1。
表13.4.6-1 盖板涵主要施工机械设备表13.4.7作业组织一、人员组织涵洞开工前应明确技术负责人员和现场管理人员。