2020数控个人工作总结
数控工作总结及范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国制造业的快速发展,数控技术作为现代制造业的核心技术之一,已经广泛应用于各个行业。
作为一名数控工作者,我深知数控技术的重要性,也深感自己在数控领域的学习与成长。
在此,我将对自己在数控工作方面的总结与感悟进行阐述,以期为同行提供借鉴。
一、数控工作总结1. 技能提升(1)熟练掌握数控编程软件,如UG、Cimatron、Pro/E等,能够根据产品图纸独立完成数控编程任务。
(2)熟练操作数控机床,如数控车床、数控铣床、加工中心等,具备一定的故障排除能力。
(3)了解数控加工工艺,能够根据产品特点选择合适的加工方案。
2. 项目经验(1)参与过多个数控加工项目,如汽车零部件、航空航天零部件、模具加工等,积累了丰富的实践经验。
(2)在项目中,能够与其他团队成员有效沟通,确保项目顺利进行。
3. 团队协作(1)具备良好的团队协作精神,能够主动承担责任,为团队目标努力。
(2)乐于分享经验,帮助新员工快速成长。
4. 学习能力(1)关注数控技术发展趋势,不断学习新技术、新工艺。
(2)具备较强的自学能力,能够快速掌握新知识。
二、数控工作感悟1. 数控技术的重要性数控技术是现代制造业的核心技术,具有加工精度高、效率高、自动化程度高等特点。
掌握数控技术,对于提升我国制造业竞争力具有重要意义。
2. 学习与成长在数控工作中,我深刻体会到学习与成长的重要性。
只有不断学习新知识、新技能,才能在激烈的竞争中立于不败之地。
3. 团队协作数控工作往往需要多个部门、多个岗位的协作完成。
具备良好的团队协作精神,是保证项目顺利进行的关键。
4. 责任与担当作为一名数控工作者,要时刻牢记自己的责任与担当,确保产品质量,为客户提供优质服务。
三、数控工作范文以下是一篇数控工作总结范文,供大家参考:标题:数控工作者工作总结一、前言时光荏苒,转眼间我在数控领域已工作多年。
在这段时间里,我努力学习、积极探索,不断提升自己的专业技能。
现将我在数控工作方面的总结与感悟分享如下。
数控车工工作的自我总结范文6篇

数控车工工作的自我总结范文6篇篇1时光荏苒,转眼间我已经在数控车工的岗位上工作了多年。
回首过去,我在这个岗位上经历了许多挑战和成长,也深刻认识到了数控车工的重要性。
一、岗位描述与职责数控车工是现代制造业中的重要岗位,主要负责操作数控车床,按照工艺要求进行工件的车削加工。
这个岗位需要熟练掌握数控编程和操作技能,以确保加工出的工件符合质量要求。
同时,数控车工还需要不断学习和掌握新技能,以适应不断变化的市场需求。
二、工作经验分享1. 编程与操作技能:在数控车工的工作中,编程和操作技能是基础。
我通过不断学习和实践,逐渐掌握了各种编程软件和操作技巧。
同时,我还积极参与公司组织的培训和学习活动,以不断提升自己的专业技能。
2. 问题排查与解决:在生产过程中,遇到问题是在所难免的。
我始终保持冷静和耐心,认真分析问题原因,并积极寻找解决方案。
通过不断实践和总结,我逐渐掌握了排查和解决生产问题的有效方法。
3. 团队协作与沟通:数控车工的工作需要与多个岗位进行协作,因此良好的团队协作和沟通能力至关重要。
我始终与同事保持密切沟通,确保生产过程中的信息畅通无阻。
同时,我还积极参与团队讨论和决策,为提高整个生产效率和质量贡献自己的力量。
三、工作成果与亮点1. 高效完成生产任务:在过去的几年里,我始终保持高昂的工作热情和积极的工作态度,按时完成各项生产任务。
通过不断努力和钻研,我逐渐成为了生产过程中的骨干力量。
2. 创新与改进:在工作中,我注重创新和改进,针对生产过程中的问题提出了一系列有效的解决方案。
例如,通过对数控车床的改造和优化,提高了生产效率和产品质量;同时,我还积极推广新工艺和新材料,为公司节约了成本并提高了市场竞争力。
四、个人能力提升与未来规划1. 技能提升:在未来的工作中,我将继续加强学习和培训,不断提升自己的专业技能水平。
计划掌握更多先进的数控编程软件和操作技巧,以适应市场需求的变化。
2. 团队协作与沟通能力:我将继续积极参与团队讨论和决策,提高自己的团队协作和沟通能力。
个人数控总结(通用8篇)

个人数控总结(通用8篇)个人数控总结篇1数控钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造,铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。
同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。
通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。
这与传统的课堂教育正好相反。
这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。
通过数控金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
个人数控总结篇21、实训目的要求(1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。
数控工作总结(精选12篇)

数控工作总结(精选12篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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数控个人工作总结(五篇)

数控个人工作总结(五篇)数控个人工作总结(篇1)20__年的工作即将结束,我现将今年的工作做出总结。
我从20__年3月2日进公司,在将近一个月的车间实习后,我被派往上海fastcam公司接受钢板套料培训,在三天的培训后,我以优秀的成绩通过考核。
回到公司后我就从邵工手里全面接手编程工作,并快速上手,为公司创造价值。
工作内容:第一项是公司所有钢板零件的编程用图校验和套料编程。
工作对象包括:配重:qy8b,qy12b,qy16,qy20b,qy20,qy25,qy50,quy260,quy300正面吊等,驾驶室(操纵室):s16d,s25e,s25k,qy25(支架)等等,机棚:qay110,qay180,qay220,qay260,qay300,qay400等。
另外还有泵罩,特机零件,电瓶箱,工装等。
我将以上这些产品的零件按照板厚和生产需要,合理的分配到小池等离子切割机,中欧等离子切割机和中欧火焰切割机三台机床中。
第二项是管夹数据的采集和的定额的编制。
在此项工作中我根据erp中的仓库清单,对仓库中所有现存的管夹成品进行了拆解,对管夹注塑件进行称量,对螺栓的长度和直径进行测量,并将这些数据记录并整理为管夹的定额。
在随后的erp中建立管夹的名称规范化和bom(物料清单)建立的工作中,我在定额数据的基础上对管夹注塑件的种类和使用场合重新进行了梳理,并对仓库所存的管夹用板进行了重新分类和命名。
在近日公司引进了钢管相贯线切割机后,我正在研究相应软件的使用和编程方法,保证生产。
工作经验关于编程的前期工作及编程后的过程控制。
第一:严格校验图纸尺寸,避免实际尺寸与标注尺寸不符合。
第二:检验图形是否存在不闭合,断线,重线的情况,是否有孤立点,是否存在块等等。
第三:切割程序名称规范化,目的是为了程序系统化,便于检索,同时方便操作工使用避免用错机床和板材。
第四:为切割程序打印工作单和切割轨迹图纸。
打印工作单是程序交付的凭据,同时为操作工提供此程序所生产的零件及数量。
数控车工工作总结范文6篇

数控车工工作总结范文6篇篇1一、引言在过去的一年中,我作为一名数控车工,在公司车间内勤奋工作,不断学习和探索。
通过不断的努力和实践,我不仅提高了自己的专业技能,还为公司的发展做出了一定的贡献。
以下是我这一年来工作的总结,旨在回顾过去、总结经验、找出不足,以更好地迎接未来的挑战。
二、工作内容及成果1. 数控车工操作在车间日常工作中,我主要负责数控车床的操作和维护。
通过熟练的技能和严谨的工作态度,我能够准确地完成各种车削任务,确保产品的精度和质量。
同时,我还积极参与车床的日常维护和保养工作,确保设备的正常运行和延长使用寿命。
2. 产品工艺改进在产品生产过程中,我发现并解决了一些工艺问题,提高了生产效率和产品质量。
例如,通过对车削参数的优化调整,我成功减少了产品表面的粗糙度,提高了产品的外观质量。
此外,我还提出了一些合理的工艺改进建议,得到了领导的认可和采纳。
3. 团队协作与沟通在团队中,我始终与同事保持良好的沟通和协作关系。
通过互相学习和交流经验,我们共同解决了许多工作中的难题。
同时,我还积极参与团队组织的各项活动,增强了团队的凝聚力和向心力。
4. 安全生产与质量控制我始终将安全生产和质量控制放在首位。
在操作过程中,我严格遵守公司的安全操作规程和质量标准,确保自身和他人的安全。
同时,我还积极参与公司的质量管理体系建设,为提高公司的整体质量水平做出了努力。
三、存在的问题与不足1. 专业技能仍需提升尽管我在数控车工领域取得了一定的成绩,但我知道自己的专业技能还有很大的提升空间。
在未来的工作中,我将继续加强学习和实践,提高自己的专业技能水平。
2. 沟通效率有待提高在团队协作中,我发现自己的沟通效率还有待提高。
有时由于沟通不畅导致团队成员之间出现误解和矛盾。
因此,我将努力提高自己的沟通能力,确保团队成员之间的信息畅通无误。
3. 工作态度需进一步端正虽然我始终保持积极的工作态度,但我认为自己的工作态度还有进一步端正的空间。
数控车工工作总结6篇

数控车工工作总结6篇篇1尊敬的领导:您好!在过去的一年里,我作为数控车工,在公司领导的指导下,取得了不小的进步。
现在,我将对这一年的工作进行总结,以便更好地反思和提高。
一、工作进展与成果1. 日常生产任务完成情况:在过去的一年中,我严格按照生产计划,完成了公司下达的各项生产任务。
在生产过程中,我注重提高生产效率,通过优化操作流程和合理调整设备参数,实现了生产效益的最大化。
2. 产品质量控制:我深知产品质量是企业生存的根本,因此在生产过程中,我严格把控产品质量关。
通过加强自检和互检,确保了产品质量的稳定性和可靠性。
同时,我还积极参与了公司的质量管理体系建设,为提高公司整体质量水平做出了贡献。
3. 设备维护与保养:我明白设备是生产的基石,因此我高度重视设备的维护和保养工作。
通过定期对设备进行巡检和保养,确保了设备的正常运行和延长了设备的使用寿命。
在设备出现故障时,我能够及时响应并迅速排除故障,减少了因设备问题导致的生产损失。
4. 安全生产与环保:我始终将安全生产和环保作为工作的重中之重。
在生产过程中,我严格遵守公司的安全操作规程,确保了生产过程的安全有序。
同时,我还积极参与了公司的环保工作,为公司的可持续发展做出了努力。
二、存在的问题与不足1. 技术水平有待提高:虽然我在工作中取得了一定的成绩,但我知道自己的技术水平还有待提高。
在未来的工作中,我将继续加强学习,提高自己的专业技能水平,以便更好地完成工作任务。
2. 沟通与协调能力有待加强:在工作中,我发现自己的沟通与协调能力还有待加强。
为了更好地与同事和领导沟通,我将积极学习沟通技巧和方法,提高自己的沟通效率。
3. 工作态度与责任心需进一步加强:虽然我始终以积极的态度投入工作,但我知道自己的责任心还有待加强。
在未来的工作中,我将更加严格要求自己,认真对待每一个工作任务,确保工作的质量和效率。
三、未来的工作计划与展望1. 技术提升与培训:在未来的工作中,我将继续加强学习,提高自己的专业技能水平。
数控车工个人工作总结(8篇)

数控车工个人工作总结到目前为止,我从事数控车工有两个月了。
前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有记者采访,她们每天要站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。
我听到这则新闻,笑了。
站四个小时也算辛苦我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉确实累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。
现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。
进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。
只能忍了。
如果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应该可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。
之说以要这样,是因为如果先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。
其实那车刀也不贵,十块左右一把。
培训要交几千块钱,这点钱算啥。
如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。
理论还是要事先自己自学。
虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有普通车刀好。
普通车道用得比较普遍。
数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。
数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。
网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。
原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。
下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。
干车工的最好配一副眼镜,铁屑飞起来比较危险。
衣服前面比较黑。
干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。
不过我也不是那种不说话就受不了的人。
车工是机械制造中最底层的职业了,我所在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。
包装工,一个送货员,一个质检员。
这个厂是合伙办的。
是加工其他大厂的零配件。
不知老板是怎么去找业务的还有几个老板我从没见过,可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。
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作为数控人员,要在今后的工作与学习当中,不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展。
下面是为你整理了“数控个人”,希望能帮助到您。
数控个人工作总结(一)本人在某公司就职。
首先在金工车间实习,接着转工装设计科实习,然后转检验科实习。
随后在数控车间转正为驻数控车间编程员。
在这在一年的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
总结如下1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
2、专业知识、工作能力和具体工作。
我到数控车间工作,担任车间编程工作。
编程工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了车间内的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作(1)XX工作;(2)XX工作;(3)XX工作;(4)日常5S工作(5)为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。
比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。
在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
数控个人工作总结(二)本人于是20XX年在校就读数控专业,经过三年的学习已打下结实的基础,于20XX年参加工作,期间也通过学习不断提升自己的技术,也获得三级技能资格证书。
刚参加工作就怀着肯学及初生牛犊不怕虎的精神再加上各领导的悉心的教导,很快地掌握数控车床的操作及编程,能自己独立完一项产品,多次受到厂领导的认同及赞赏。
我并没有因此而骄傲,一直严格要求自己要对产品做到保质,保量及准时完成厂给的任务。
从事多年数控这一行业总结如下1、首先安全第一关机前要先按急停按钮再切断系统电源开关、最后切断电源开关,开机时顺序相反,开机后刀架要进行回零,主轴要低速热运转几分钟才能进行正常加工,如果停机时间过长要多运转一会,而且刀架也要空运行几下再加工。
一般中途停机超过半小时也要进行回零操作。
按循环启动按钮前为了安全起见要思索几秒钟,数控机床装夹刀具和工件时不能用蛮力冲击力野蛮操作。
工件一定要装夹牢固才能启动主轴。
机床正常运转前应该注意产品装夹是否牢固可靠,刀具是否有干涉,运行时手时刻放在复位键或紧急停止键的位置。
发现刀具或机床有异常时不要犹豫,立即按下复位或急停。
一个零件加工完成时对于精度高的零件应检查产品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否达到图纸要求。
2、合理选择刀具(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3、合理选择夹具(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具。
(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
4、确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
(1)应能保证加工精度和表面粗糙要求。
(2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5、加工路线与加工余量的联系目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。
如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
6、夹具安装要点目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的。
数控个人工作总结(三)为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械基础以及计算机制图,从7月1号开始,我来到南京六角数控机床有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。
来到的头几天,还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。
在机械基础课上老师全讲的是理论知识,今日一见更有了感性的认识。
接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。
我还知道了检测螺纹的工具叫规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。
检测螺纹时一定要是通规进,而止规不能进,不然零件就报废了。
说到报废,其实有两种,分为物废和料废。
物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。
机械课上我们画了很多的三视图,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的感觉。
这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床。
不管什么样式的床子,都是靠着带传动来工作的。
车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面等;钻床一般用来工孔;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床可使被加工表面获得非常高的表面质量和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的硬材料。
再后来,我又为公司画了几份cad图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在电脑上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。
当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。
学无止境,应当用更高的要求来要求自己。
自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些小小的问题,我都将尽力改之。
为了给大二的电路课有一个感性认识,我还跟着公司的几位技术人员参与了数控机床的修理。
数控机床与普通机床相差不大,普通机床需要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控机床只要在机床的显示屏上出入一些程序,机床就能正常工作了。
拥有数控机床的数量。
可从一个方面体现一个公司的势力。
在当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。
长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪80年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。
中国加入wto后,正式参与世界市场激烈竞争,今后如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而又艰巨的任务。
实践结束后,我得到了一些钱。
当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。
社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。
社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。
这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。
总之,在这一个多月的社会实践中,教会了我很多书本上学不到的知识。
数控个人工作总结(四)时光匆匆,转眼一年又已经过去。
回想进厂来的工作,有收获也有遗憾。
在一次又一次的实践中培养着自己的工作能力,同时也暴露自己的不足,从中得到宝贵的经验和教训。
现把我这半年的工作做出如下的总结一、这是我第一次参加工作,在专业知识及工作经验的方面可以说一片空白。
通过厂里和分厂的各种培训,从中我了解到公司、转包分厂的各种工作纪律和工作流程及数控方面的知识。
二、由于刚进厂,我的工作主要是现场实习。
学习数控方面的知识、数控编程及机械生产加工技术。
我先在NEW SAJO10000实习。
NEW SAJO10000是一台主轴偏摆式五轴加工中心,采用的西门子系统。
跟着几位师父完成了几个零件的试制。
其中有SNECMA的六级机匣、七级机匣、八级机匣、九级机匣、七级静子支撑、八级静子支撑。
通过这段时间的实习,我了解了NEW SAJO10000操作面板及基本操作,学习并能了解西门子数控程序。
三、接着跟着师傅在HCMC—15中进行SNECMA的锁盘、GOODRICH环件岐管支撑环162445、1712M64G02的试制。
HCMC—15是一台三轴加工中心,采用的是FANUC系统。
由于是三轴,在很多方面受到限制,而且在找正等方面也比五轴麻烦。
FANUC系统比西门子系统编程简单,不过规范性强。
通过我们的努力,解决了锁盘位置问题、改善了岐管支撑环刀具磨损问题。
接着和师傅在NEW SAJO10000、MANDELLI M8中完成了风扇轴056—000—474—6,056—000—500—6的铣加工工序试制。
四、最后在师傅的帮助和指导下,我试着编写简单的数控程序及操作指导书的编制。
在PV1000中,跟着师傅完成了涡轮定位销、锁紧垫圈等HONEYWELL 件号及GE的转接螺母件号的首件试制。
这是我第一次在师傅的指导下自己操作机床,从而学习并了解了机械加工中参数及尺寸的保证。
今年是我进转包分厂的第一年,虽然在过去的半年里工作方面有些许的进步,但和合格技术人员的标准还有很大的距离,因此,在以后的工作和学习中,我会更加努力,努力学习数控铣工工艺的编制、数控程序的编制以及机械加工技术,特别是在CAD/CAM软件的应用方面作出更大的努力。
为转包的未来做一定的贡献。