响镍氢电池性能的几个因素
镍氢电池的内阻对电池性能有何影响?

镍氢电池的内阻对电池性能有何影响?一、内阻对镍氢电池的放电性能的影响内阻是指电池内部的电流通过时所遇到的阻碍,它对电池的放电性能有着重要的影响。
具体而言,内阻对镍氢电池的放电性能主要表现在以下几个方面:1.1 放电速率内阻越大,电池在放电时输出的电流就会受到限制,导致放电速率降低。
这是因为内阻会导致电池内部的电势降,从而降低了电池的输出电压。
因此,当内阻增加时,电池在相同负载下的放电速率会变慢。
1.2 放电容量内阻较大的镍氢电池在放电过程中,电池内部的能量损耗会增加。
这是因为内阻会使电池内部发生电压降,其中一部分能量会被转化为热能而损失。
因此,当内阻增加时,电池的可用放电容量会减少,相应地影响了电池的使用时间。
1.3 温度升高当镍氢电池处于高负荷放电状态时,由于内阻的存在,会造成电池内部放电过程中的热量增加。
这会导致电池发热过快,进而影响电池的工作效率和寿命。
因此,降低内阻是减少放电时的热量产生的重要措施之一。
二、内阻对镍氢电池的充电性能的影响除了对放电性能造成影响外,内阻还会对镍氢电池的充电性能产生影响。
具体体现在以下几个方面:2.1 充电效率内阻大会使得镍氢电池在充电时出现电压降、温升等问题,会导致能量转化效率低下,充电效率较低。
因此,降低内阻有助于提高镍氢电池的充电效率,减少能量损耗。
2.2 充电时间该电池内阻越大,电池在充电过程中所需的充电时间就越长。
而且,内阻较大的镍氢电池在充电时由于电池内部能量耗散的增加,很容易引发充电过程中的过热问题,从而降低了充电效率。
三、如何降低镍氢电池的内阻了解到内阻对镍氢电池性能的重要影响后,我们应该思考如何降低内阻,以提升镍氢电池的性能。
以下为几个方法:3.1 优化电池设计通过改变电池的结构设计、提高导电材料的使用效率,优化电解质和电极材料的组合,可以降低内阻。
例如,使用导电性能较好的材料制备电池内部组件,如增加导电网络的密度等。
3.2 控制电池温度提高电池的工作温度在一定程度上有助于降低内阻。
镍氢电池在电动自行车市场的应用考核试卷

5.镍氢电池充电过程中,以下哪种现象是正常的?()
A.电池温度升高
B.电池膨胀
C.电池漏液
D.电池电压下降
6.影响镍氢电池循环寿命的主要因素是()
A.充放电制度
B.电池内阻
C.使用温度
D.电池质量
7.下列哪种电池在低温性能方面优于镍氢电池?()
A.铅酸电池
B.镍镉电池
C.锂离子电池
9.镍氢电池的循环寿命通常比锂离子电池短。()
10.镍氢电池在电动自行车市场中没有成本优势。()
五、主观题(本题共4小题,每题10分,共40分)
1.请描述镍氢电池在电动自行车市场中的主要优势,并分析其对环境的影响。
2.镍氢电池的循环寿命受到哪些因素的影响?请列举并简要解释每个因素对电池寿命的影响。
3.镍氢电池的充电过程是如何进行的?请详细描述充电过程中的主要阶段和可能发生的化学反应。
D.熔盐电解质
15.下列哪种因素不会导致镍氢电池容量衰减?()
A.过充过放
B.电池老化
C.使用温度过高
D.电池充电速度过快
16.镍氢电池在放电过程中,正极的反应是()
A. Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O + e-
B. MH + OH- → M + H2O + e-
C. Ni(OH)2 + H2O → NiOOH + H2 + e-
C.充电速度快
D.环境友好
20.下列关于镍氢电池的说法,错误的是()
A.能量密度较高
B.具有记忆效应
C.循环寿命长
D.环境友好
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
镍氢电池的储能特性与优势

镍氢电池的储能特性与优势镍氢电池是一种高效的储能装置,拥有许多独特特性与优势。
本文将深入探讨镍氢电池的储能特性以及与其他电池相比的优势。
一、储能特性1. 高储能密度:镍氢电池具有较高的能量密度,可储存大量电能,并提供持久的供电能力。
这使得它成为应对长时间断电或远离电源的应用的理想选择。
2. 高充放电效率:镍氢电池具有优异的充放电效率,可在短时间内充电,并能以相同的效率将储存的能量释放出来。
这种高效性使得镍氢电池在节约能源和提高系统效率方面具备重要意义。
3. 长寿命:与其他电池相比,镍氢电池具有更长的寿命。
它的循环寿命通常达到数千次,可以满足长期使用的需求。
此外,镍氢电池在高低温环境下仍表现出较好的性能,具备出色的环境适应能力。
4. 安全性能:镍氢电池具有较高的安全性能,并且相比于其他电池,它更不易引发火灾或爆炸。
这是因为镍氢电池在设计上采用了防短路和过充、过放保护机制,减少了意外事故的发生。
二、优势1. 环保可持续:镍氢电池是一种环保可持续的能源储存方式。
它采用的材料无毒无害,且可回收再利用,减少了对环境的负面影响。
相比之下,其他电池类型可能需要使用有害物质,对环境和人体健康造成潜在威胁。
2. 高功率输出:镍氢电池具有出色的功率输出能力,可以满足许多高功率需求的应用场景。
这使得它在电动汽车、储能系统以及移动设备等领域得到广泛应用。
3. 低自放电率:镍氢电池的自放电率非常低,即使在长时间不使用的情况下,也能保持较长时间的电能储存。
这使得镍氢电池成为无线通信、军事装备等对电能保持时间要求高的领域的理想选择。
4. 更好的耐久性:相比于其他电池,镍氢电池具有更好的耐久性。
即使在大范围的深度放电和高速充放电循环使用下,它仍能保持较稳定的性能和容量。
这种长时间的稳定性使得镍氢电池成为许多关键应用领域的首选。
结论综上所述,镍氢电池作为一种高效的储能设备,具有重要的储能特性和优势。
其高储能密度、高充放电效率、长寿命和安全性能使得镍氢电池成为能源储存领域的重要选择。
镍氢电池在低温环境中的性能如何?

镍氢电池在低温环境中的性能如何?一、低温环境对镍氢电池的性能影响低温环境对镍氢电池的性能有着明显的影响。
首先,低温会导致镍氢电池的放电容量减小,从而降低了其储能能力。
镍氢电池中的活性材料在低温下往往活性度降低,电子和离子迁移速度减慢,导致电池内阻增加,电化学反应速度下降,从而限制了电池放电反应的进行。
其次,低温环境下,镍氢电池的充电性能也会受到限制。
低温环境下电解质的电导率降低,电极表面的活性物质吸附能力减小,充电速度减慢,影响了电池的充电效率和速度。
此外,低温环境下,电池的自放电现象也会显著增加,使得电池的储能效果进一步下降。
二、提升镍氢电池低温性能的关键因素为了提升镍氢电池在低温环境中的性能,可以从以下几个方面入手。
1. 优化电池材料通过优化电池材料的配方和结构设计,可以提高电池的低温性能。
例如,改善电解液的组成,选择具有良好活性的合金物质作为正负极材料,可以增强电极材料的电导性和电极表面的活性,从而提高电池在低温环境下的反应速率和电导率。
此外,研发高性能的隔膜材料,提高其低温下的离子导电性能,也是提升镍氢电池低温性能的关键。
2. 优化电池结构通过优化电池的结构设计,可以减少低温条件下的电化学反应过程中的负面影响。
例如,增加电极的表面积,减小电极与电解质之间的距离,可以降低电池内阻,提高电池的反应速率。
此外,采用独特的电池壳体设计和隔热材料,可以减少低温下电池的散热损耗,提高电池工作的稳定性。
3. 温控技术的应用温控技术是提升镍氢电池低温性能的一种有效方法。
通过在电池系统中增加温控装置,可以实现对电池温度的精确控制。
在低温环境下,通过提供适宜的加热源,可使电池的工作温度维持在较高的水平,提高电池的性能。
同时,合理设计温度控制系统的工作参数,避免过高温度对电池的损害,也是提升镍氢电池低温性能的重要手段。
4.适应低温环境的电池测试针对镍氢电池在低温环境中的性能需求,需要配备适应低温环境的电池测试设备,通过对电池在不同温度下的测试,获取准确的性能参数。
镍氢电池的耐高温性能研究考核试卷

B.电解液的泄漏风险
C.电池壳体的耐压能力
D.充放电设备的安全性能
19.以下哪些因素会影响镍氢电池在高温环境下的自放电速率?()
A.电池的储存条件
B.电解液的稳定性
C.正负极材料的活性
D.电池的结构设计
20.在提高镍氢电池的耐高温性能方面,以下哪些技术途径正在被研究?()
A.开发新型耐高温电解液
A.硼氢化钠
B.氟化锂
C.碳酸锂
D.氢氧化钠
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.以下哪些因素会影响镍氢电池的耐高温性能?()
A.电解液的挥发性
B.电池的密封性能
C.正极材料的活性
D.电池的制造工艺
2.镍氢电池在高温使用过程中,可能会出现哪些问题?()
D.电池的结构设计
16.以下哪个选项不是镍氢电池耐高温性能的主要评价指标?()
A.电池的循环寿命
B.电池的放电容量
C.电池的内阻
D.电池的充电速率
17.以下哪种方法可以降低镍氢电池在高温环境下的自放电速率?()
A.增大电解液的电导率
B.降低电解液的纯度
C.提高电池的充放电速率
D.选用耐高温的隔膜材料
7.选用高热稳定性的材料作为电池的隔膜可以提升其耐高温性能。(√)
8.镍氢电池在高温环境下,自放电速率会随着温度的升高而降低。(×)
9.电池的热管理系统对镍氢电池的耐高温性能没有影响。(×)
10.在高温环境下,镍氢电池的放电容量不会受到电解液种类的影响。(×)
五、主观题(本题共4小题,每题10分,共40分)
2.内阻变化由电解液离子迁移率降低和电极材料结构变化引起。可通过优化电池结构设计、使用高导电性材料和应用电解液添加剂来降低内阻。
镍镉镍氢电池的性能及应用前景

镍镉/镍氢电池一、蓄电池参数蓄电池的五个主要参数为:电池的容量、标称电压、内阻、放电终止电压和充电终止电压。
电池的容量通常用Ah(安时)表示,1Ah就是能在1A的电流下放电1小时。
单元电池内活性物质的数量决定单元电池含有的电荷量,而活性物质的含量则由电池使用的材料和体积决定,因此,通常电池体积越大,容量越高。
与电池容量相关的一个参数是蓄电池的充电电流。
蓄电池的充电电流通常用充电速率C表示,C为蓄电池的额定容量。
例如,用2A电流对1Ah电池充电,充电速率就是2C;同样地,用2A电流对500mAh电池充电,充电速率就是4C。
电池刚出厂时,正负极之间的电势差称为电池的标称电压。
标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。
当环境温度、使用时间和工作状态变化时,单元电池的输出电压略有变化,此外,电池的输出电压与电池的剩余电量也有一定关系。
单元镍镉电池的标称电压约为1.3V(但一般认为是1.25V),单元镍氢电池的标称电压为1.25V。
电池的内阻决定于极板的电阻和离子流的阻抗。
在充放电过程中,极板的电阻是不变的,但是,离子流的阻抗将随电解液浓度的变化和带电离子的增减而变化。
蓄电池充足电时,极板上的活性物质已达到饱和状态,再继续充电,蓄电池的电压也不会上升,此时的电压称为充电终止电压。
镍镉电池的充电终止电压为1.75~1.8V,镍氢电池的充电终止电压为1.5V。
放电终止电压是指蓄电池放电时允许的最低电压。
如果电压低于放电终止电压后蓄电池继续放电,电池两端电压会迅速下降,形成深度放电,这样,极板上形成的生成物在正常充电时就不易再恢复,从而影响电池的寿命。
放电终止电压和放电率有关。
镍镉电池的放电终止电压和放电速率的关系如表1-1所列,镍氢电池的放电终止电压一般规定为1V。
二、镍镉蓄电池的工作原理镍镉蓄电池的正极材料为氢氧化亚镍和石墨粉的混合物,负极材料为海绵状镉粉和氧化镉粉,电解液通常为氢氧化钠或氢氧化钾溶液。
镍氢电池知识解析答疑

6、不同品牌、不同容量的电池不能混合充电,充电器与电池充电特性不匹配的也不能混合充电。镍氢电池出厂后的第一次充电包括两个方面的问题:一是要不要先充电再使用,二是充电多久合适。一般情况下,新的镍氢电池只含有少量的电量,这是与镍氢电池较高的自放电速率密切相关的,假如镍氢电池出厂时的带电量为40%,在月自放电率高达30%的情况下,一月后的电量仅有10%,再长一些时间,有些电池就会处于放电态(即没有充电的状态),而且,镍氢电池还有一个特点,即,容量越高,其自放电速率也越大,这样,即使出厂时带电量大一些,经过一定时间后的电量仍然很小。因此,新电池使用前必须进行首次充电。然而,另外一种情况也可以先用后充,2005年开始有低自放电镍氢电池推出市场,国内目前也有一些厂家生产低自放电电池。但是,由于低自放电镍氢电池的结构复杂,造价要比普通型的贵出很多,因而民用市场上的低自放电镍氢电池比例很小。正宗品牌的这种电池如果出厂时间较短(如一个月以内),通常带电量还很足,因为充电电池带电量如果在30%以上都可以正常使用,所以,镍氢电池在第一次充电前可以先使用。镍氢电池充电一旦开始,就要选择用什么方式充电。
2、对电池恒流充电时,开始尽量避免涓流充电,自始至终用涓流充电模式会影响电池特性,特别是导致以后的大电放电无法启用。但恒流充电后应该设置涓流充电方式,进行补充充电,以达到完全激活因子,补充损失电量的目的;3、单节镍氢电池一使用完最好立即充电,不要先行与其他电池一起充电,因为放完电的镍氢电池放到一定时候容易造成电池过放电,形成极板短路,造成电池永久损坏;
一种情况是以恒压充电,比较老式的充Байду номын сангаас方式仍然这样设置,一般都是设置为1.4V,但这样的后果有可能是电池到达1.4V可能还没有充饱,在这种情况下,镍氢电池充电终止电压就不是镍氢电池饱和电压。
镍氢电池内阻

镍氢电池内阻一、引言镍氢电池是一种可充电电池,具有高能量密度、长寿命、低自放电率等优点,因此被广泛应用于移动通讯、家用电器等领域。
然而,在实际使用中,镍氢电池的性能会受到内阻的影响,因此研究镍氢电池内阻对于提高其性能具有重要意义。
二、镍氢电池的基本结构与工作原理1. 镍氢电池的基本结构镍氢电池由正极、负极、隔膜和电解液组成。
其中,正极材料为Ni(OH)2,负极材料为MH(M表示稀土金属),隔膜通常采用聚丙烯薄膜或玻璃纤维膜,而电解液则是由KOH溶液组成。
2. 镍氢电池的工作原理在充放过程中,镍氢电池的正负极发生化学反应。
充电时,外部直流源施加在正负极上,在负极表面生成金属氢化物(MH),同时在正极表面还原出Ni(OH)2。
放电时,正负极发生反应,金属氢化物(MH)在负极表面放出氢离子(H+),同时正极表面的Ni(OH)2被氧化成NiOOH。
三、内阻的定义与测量方法1. 内阻的定义内阻是指电池中电流通过时所遇到的总阻力,包括电解液、隔膜、极片以及连接器等部件的阻力。
通常用R表示。
2. 内阻的测量方法内阻可以通过交流内阻法或直流内阻法进行测量。
其中,交流内阻法是利用交流信号来测量电池的内阻,其优点在于测试速度快、精度高;而直流内阻法则是利用恒定直流信号来测量电池的内阻,其优点在于测试简单、易于掌握。
四、影响镍氢电池内阻的因素1. 温度温度是影响镍氢电池性能的重要因素之一。
当温度升高时,镍氢电池的内部反应速率加快,但同时也会导致材料膨胀和水分蒸发等问题,从而使得内阻增加。
2. 充放电速率充放电速率也是影响镍氢电池内阻的因素之一。
当充放电速率较快时,电池内部反应速率加快,但同时也会导致材料膨胀和水分蒸发等问题,从而使得内阻增加。
3. 循环寿命循环寿命是指镍氢电池能够进行多少次充放电循环。
当循环次数增加时,镍氢电池的内部反应速率会变慢,同时也会导致材料老化和损耗等问题,从而使得内阻增加。
4. 金属氢化物含量金属氢化物含量是指镍氢电池中MH的含量。
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影响镍氢电池性能的几个因素
郑宙军
长盛电池(苏州)有限公司,苏州215436
影响镍氢电池性能的因素有很多,包括正/负极板的基材,贮氢合金的种类,活性物质的颗粒度,添加剂的类别和数量,以及制作工艺、电解液、隔膜、化成工艺等许多方面。
下面就添加剂(Co)、电解液、隔膜以及化成工艺等对电池性能的影响这几方面进行一下简要的探讨。
一正极添加CoO对电极性能的影响
将钴添加到Ni(OH)2电极中,主要是以形成高导电性之CoOOH,在活化阶段充电过程中,被氧化成CoOOH,从而提高极片的导电性,由于此反应不可逆,因此添加Co对电极的容量并无贡献。
在Ni(OH)2电极中添加钴能增加其质子导电性和电子导电性,从而提高正极活性物质的利用率,改善充放电性能和增大析氧过电位,从而降低充电电压提高充电效率。
但是过量的钴添加不但导致电池成本增加,还将降低放电电位。
研究表明,在氢氧化镍电极中添加10%Co(OH)2可降低活性物质的扩散电阻和增加电极放电深度(DOD)。
有资料显示:钴粉含量对发泡镍电极比容量的影响如下:
钴含量对Ni(OH)2电极质量比容量影响(单位:mAh/g)
Co含量; 质量比容量
0%247
1.5% 261
3.5% 283
5% 289
7% 295
钴含量对Ni(OH)2电极体积比容量影响(单位:mAh/ml)
Co含量
体积比容量
0%
480
1.5%
493
3.5%
535
5%
526
7%
523
不同钴添加剂对容电量的影响:
活性降低
──────────────→
S-CoO CoO Co(OH)2 Co3O4
表面部分氧化的CoO显示出最好的活性,表面未经预氧化的CoO(即S-CoO)亦有相当活性,但由于其在空气中不稳定,与氧气接触深度氧化而使活性降低。
不同氧化度的影响:
活性下降活性下降
←───────────→
1%10%20%30%40%
随着表面氧化度的加深,CoO的活性逐渐降低,但在20%以前,下降并不明显,氧化度超过20%,则活性急剧下降。
这是由于表面高价态的Co3O4太多而影响到CoO在化成时的转变。
添加量对正极利用率的影响:添加极少量的(2Wt%)表面未经预氧化的CoO即可获得较高的正极活性物质利用率,在5Wt%-10Wt%范围内可获得最佳的效果。
在加入量高于10Wt%后,电池容量反而有所下降,这是由于添加量太高,减少了活性物质的填充量,则电池容量不可能提高,而且亦加大正极制作成本。
钴加入量对电池大电流放电性能的影响:钴的加入对改善电池大电流放电性能具有很好的效果,加入量越多,大电流放电性能越好,但加入量过多,成本亦升高越多,且电池容量下降,合适的比例为5Wt%-10Wt%。
钴在电活化期间(第一次充电),由于Co(OH)2的氧化电位比Ni(OH)2的氧化电位低,这导致在Ni (OH)2转化为NiOOH之前便形成稳定的CoOOH,既大大降低了颗粒之间的接触电阻,也大大提高了颗粒与基体的导电性。
如果放电结束后电压不明显低于1.0V,则CoOOH 不再参与电池后续反应,这样负极就获得了对应于提供的这一总电荷的预先充电。
如果随后放电使正极的可用容量已耗尽,但由于预先充电的缘故,负极仍然有放电储备,它在一定程度上可以避免电池充电末期负极大量析氢,并保证氢气复合效率。
钴添加剂具有以上一些优点,但是其也有不利之外诸如造成微短路及自放电升高,其中原因有些人士认为:
正极中钴化合物溶解在浓碱中形成钴络合物,它迁移到隔膜后,将隔膜分子氧化,本身被还原成钴并沉积在隔膜上,同时钴络合物还透过隔膜到达负极片,当负极充电时还原成钴并沉积下来。
沉积在隔膜上的钴积累到一定数量后就可以透过隔膜形成很细的“钴桥”,发生电子导电,最初造成微短路,以后发展成完全短路,从而使电池失效,沉积在负极上的钴即使未生成“钴桥”,也可能由于负极表面呈尖端长大的钴在充放电时发生尖端放电而导致微短路。
负极中Mn的溶出也可导致微短路,而且锰的溶出会加速钴溶出和合金氧化。
这种微短路也正是电池自放电的一个重要原因。
电池注液后快速封口及封口后立即充一部分电可减少微短路发生的可能性,即先行将钴转化为CoOOH。
二电解液对电池性能的影响
电解液作为电池的重要组成部分,它的组成、浓度、数量的多少以及杂质的种类和数量都将对电池的性能产生至关重要的影响。
它直接影响电池的容电量、内阻、循环寿命、内压等性能。
通过对比发现,电解液一般采用大约6mol/l的KOH溶液(也有以一定NaOH代替KOH的),当然电解液中也有加入少量其他成分如LiOH等的,但对一些杂质诸如碳酸盐、氯化物、硫化物等均要求较高。
电池的正、负极片只有在电解液中才能发生电化学反应。
对于一颗封口的成品电池来说,其中的空间是一定的。
若电解液太多,会造成封口气室空间变小而使电池在充放电过程中的内压上升;另一方面,电解液太多造成堵塞隔膜孔,阻止了氧气的传导,不利氢气迅速复合,也会使电池的内压上升并可能氧化极片致使极片钝化容量下降,内压的上升可能造成电池漏液、爬碱、使得电池失效。
但若电解液太少,会使得极片不能完全浸渍到电解液,从而电化学反应不完全或者说极片的某些部分不能发生电化学反应,使得电池容量达不到设计要求,内阻变大,循环寿命变短。
通常电解液主要使用KOH不是NaOH,其主要原因在于KOH的比电导较NaOH为高,并且在KOH溶液中加入少量LiOH以提高电池的放电容量。
现在有必要探讨一下电解液中杂质及LiOH对电池性能的影响:
在长期充放电过程中,Ni(OH)2的颗粒会逐渐变粗,使充电困难。
原因则是温度过高,电解液浓度大以及有金属杂质存在。
当加入LiOH时,它能吸附在活性物质颗粒周围,防止颗粒增大,使其保持高度分散状态。
但加入LiOH不宜过多,否则会影响电活化进程。
一般认为铁会降低析氧过电压,使电池充电效率下降,碳酸盐在电极表面会生成薄膜,使电池内阻增大;硫化物会形成树枝状生成物,造成电池短路;硅酸盐可使电极容量损失;氯化物则造成电极腐蚀;而有机化合物却会增加自放电效应及发生副反应等。
因此必须控制电解液中的杂质含量。
最后,还必须注意电解液的浓度,以减少浓差电阻。
为何电池在贮存和使用过程中(循环)会出现内阻升高和放电容量降低以及充电效率降低呢?
我认为其中的原因是多方面的:
首先,添加剂Co在贮存和使用过程中会往极片的深层扩散或者说迁移,从而导致极片表面的Co含量降低,从而使得极片表面的接触电阻增大(表现为内阻上升),从而降低充电效率和析氧过电位,最终导致放电容量下降。
其次,在循环过程中,极片被电解液腐蚀,导致极片粉末松散、脱落或者说接触不好(粒子与粒子、粒子与基材之间)导致内阻升高,以及过度充/放电致使极片受到损伤。
其三,可能是由于极片膨胀,把隔膜中的电解液挤干和吸出,由于电化学反应总是从表面开始进行而后再向深层发展,因此导致电化学反应不完全,导致放电容量下降;并由于电解液的匮乏,致使内阻升高(浓差电阻和离子传导电阻/迁移电阻升高),充电电位升高,放电电位下降。
其四,可能是由于电解液中的水份在循环或储存一段时间之后,以某种目前尚不清楚的形式存在,如结晶水、被范德华力束缚、被氢键等力所束缚,而不能参与电化学反应(即升高了电解液的浓度),致使电化学过程中离子传导困难,内阻升高,充电电位升高,放电电位下降,最终导致放电容量下降。
最后,也可能是由于电池在循环或储存过程中,电解液被重新分配、扩散和渗透到极片的深层中去,致使电极表面的电解液量下降,而电化学反应总是从表面开始进行而后再向深层发展,因此导致电化学反应不完全从而出现一系列的问题。
当然,电池在使用过程中过度充/放电,致使电池洩压,氢气/氧气在洩出的同时带出电解液,从而使得电解液干涸,也是重要原因之一。
解剖开贮存和使用过的电池,会发现电池内部的极板和隔膜纸干燥(目视),也许是以上所述原因之一或几个因素共同作用的结果。
三隔膜对电池性能的影响
隔膜作为电池的正、负极之间的隔离板,首先其必须具备良好的电绝缘性,其次由于它于电解液中处于浸湿状态,其必须具备良好的耐碱性;并且要有良好的透气性等。
因此我们应当选用在较宽广温度范围内(-55℃-85℃)保持电子稳定性、体积稳定性和化学稳定性,对电子呈高阻,对离子呈低阻,便于气体扩散尽量薄的隔离板。
隔膜性能的好坏在很大程度上将影响电池的循环寿命和自放电状况。
隔膜在循环过程中逐渐干涸是电池早期性能衰退的主要原因。
隔膜的吸碱量、保液能力和透气性是影响电池的循环寿命的关键因素。
隔膜的亲水性可保证良好的吸碱量和保液能力;而
憎水性可提高隔膜的透气性。
隔膜变干与下列因素有关:
1)隔膜本身性质的变化如:吸液速度和保液能力变差;电过程中发生膨胀将隔膜中电解液挤出和吸出;
2)极片在充放
3)电极表面活性和气体复合能力变差,电池过充时正极产生的氧。