西安咸阳机场T3A航站楼(2014公共建筑节能最佳实践案例)--周敏
某国际机场航站楼供配电系统设计

某国际机场航站楼供配电系统设计
王海松;窦春叶
【期刊名称】《建筑电气》
【年(卷),期】2016(035)007
【摘要】以某国外机场航站楼供配电系统设计为例,介绍保障航站楼供电可靠性的几个措施,包括供电电源、应急电站的设置,变配电室选址等方面内容,着重分析数据通讯中心的供电方案,以及项目中用到的太阳能光伏发电系统设计。
【总页数】7页(P31-37)
【作者】王海松;窦春叶
【作者单位】济南中建建筑设计院有限公司,济南市 250101;济南中建建筑设计院有限公司,济南市 250101
【正文语种】中文
【中图分类】TU852
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4.暖通空调系统在航站楼空调节能中的应用探析
——以重庆江北国际机场T3A航站楼及综合交通枢纽为例 [J], 邹文峰
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浅议超长基础膨胀混凝土在咸阳国际机场T3A航站楼中的应用

工程就属 于典型 的超长超 宽结构 ,基础 结构平 面呈矩 形纵 向
35 横 向 12 基 础 形 式 为 桩 基 承 台 拉 梁 结 构 。设 计 整 体 采 1m, 3 m,
用 C 5膨胀混凝 土及局 部 C 0膨胀 混凝土 加强带代 替后浇 带 4 5 实现 了超长基础连续浇筑无缝施工 。
l 工 程概 况
西安咸 阳国际机场二期扩建工程 T A航 站楼 工程 , 3 总建筑
面 积 2 3 5 .9 z建 筑 基 底 面 积 7 863 m , 下 二 层 为 现 浇 4 864 m , 2 8 . 2地 7
钢筋 混凝土框架结构, O 0 高以上为钢框架房 中房 , ± . 0标 0 屋盖系 统为钢管桁架系统 , 建筑高度 3 .m。 6 5
规范要求, 后续分项工程的 跟进施工。 便于 及时
4 施工工艺流 程及操作 要点
41 施 工准 备 .
41 技术准备 ( .. 1 技术交底和 工前培训 )
超 长基 础 结 构 膨 胀 混 凝 土 整 体 连 续 浇 筑 无 缝 施 工 劳 动 强 度
大, 操作技术 要求高, 需要 多个班组轮班作业 , 务必使 参与施工 的管理人员和操作人员了解这一特点。 根据施工 图纸、 相关规范 标准 等及施 工方案 对所有参 与施工 的人员进 行详细 的技 术交 底 。按照不同班 组、 同岗位进 行认 真的岗前培 训, 不 让每一个作 业人员 明确本 岗位的操作规程和操作要点及质量要求 ,确保各 工种协调一致, 确保结构施工一 次成优 。
料质量合格 , 同时要抓好混凝土的搅拌和运输环节 , 混凝土运输 车和泵车必须满足混凝土连续浇筑 的工艺要求 。 () 2 确定好汽车 泵的位置和 混凝土运 输车 的行走路线 及混
艰难探索创佳绩业精于勤硕果丰

艰难探索创佳绩业精于勤硕果丰作者:王瑞鹇黄超来源:《西部大开发》2016年第06期你可以对中国西北设计院、周敏及他的同事们感到陌生,但到过西安咸阳国际机场的人,无不被它那恢弘大气和独特设计,以及机场内规格统一、色调一致、清晰醒目的中转引导标识所吸引。
其实,西安咸阳国际机场这一切均出自刚刚获得“陕西省首届工程勘察设计大师”称号的周敏之手。
他将高大空间的新型节能空调系统使用在西安咸阳国际机场,使得西安咸阳国际机场室内舒适和能耗低,成为国内外屈指可数的节能典范并被行业认可。
在西安咸阳国际机场恢弘舒适的背后,却包含着周敏最艰难的探索,在接受笔者采访时,他坦言:“西安咸阳国际机场是最成功的探索,也是最艰难的探索。
”那么,这位缔造了西安咸阳国际机场舒适与低能耗背后的“操纵者”又是如何取得今时今日的成就呢?业精于勤,学习狂人周敏如果一定要用一个词来形容勤奋好学的周敏,那就要借用当下最火热的词——“学霸”。
在他的同事或是学生眼里,他的成功来源于勤奋和努力以及长期以来稳定扎实的学习及耕耘。
1985年7月,周敏以优异的成绩毕业于西安治金建筑学院环境工程系,并获得了工学学士学位。
毕业之后,由于对专业的无限热忱,他迈进暖通领域,并顺利进入中国建筑西北设计研究院工作。
从此,他与暖通专业结下了不解之缘,而且一千就是30多年。
正因为这份执着,工作之后的他依然坚持学习。
在同事眼里,他把工作当学习,凭着自己极强的学习能力及不服输的韧劲,他在工作中耕耘出了属于自己的一番天地。
功夫不负有心人,他的勤奋与努力得到了院领导的赏识和重视,并推荐他到西安建筑科技大学学习,获得了攻读工程硕士学位的机会。
那时,周敏已年近40岁,在不惑之年获得如此宝贵的机会,他倍加珍惜。
尽管那时候他还要承担着十分艰巨的工作任务,但他还是尽自己最大的努力完成了学业,并取得了优异的成绩。
回忆起当初的那段求学经历时,他感慨道:“为了弥补自己的空白,熬夜是常有的事,为了学习和工作两不误,我时常白天学习,晚上加班加点工作,熬夜到凌晨4点也不足为奇,后来有段时间直接累到吐血了。
热惰性指标对建筑围护结构动态传热的影响

Abstract
The heat transfer of the building envelope is the main part of the building energy consumption. Since the actual heat transfer process is unsteady state, therefore the impact of building envelope heat transfer performance parameters is not only the transfer thermal resistance, but also including the thermal inertia index. This paper focuses on the thermal inertia indexon the impact of the wall heat transfer performance, and provides some help for building energy efficiency.
Key words: Unsteady heat transfer; thermal inertia index; Numerical simulationysis
ii
目录
第一章 绪论 ............................................................................................................... 1 1.1 课题的提出 ......................................................................................................... 1 1.1.1 建筑外围护结构非稳定传热研究目的与意义 .......................................... 2 1.1.2 热惰性指标的研究目的与意义 .................................................................. 3 1.1.3 建筑外围护结构热工参数 .......................................................................... 4 1.2 课题国内外研究现状 ........................................................................................ 8 1.2.1 国外研究现状 .............................................................................................. 8 1.2.2 国内研究现状 .............................................................................................. 8 1.3 本文研究内容与目的 ...................................................................................... 10 1.3.1 本课题的研究内容 .................................................................................... 10 1.3.2 本课题的研究目的及意义 ........................................................................ 10
敏而好学 终成大器

敏而好学终成大器作者:户万来源:《科学中国人》2016年第11期陕西是我国勘察设计行业的大省,这里有两位中国工程院院士和27位全国勘察设计行业大师,为我国勘察建设发展做出了重大贡献。
陕西省对于勘察设计行业颇为重视,为了加快培养省内勘察设计行业的高端人才,充分发挥高端人才引领行业发展的作用,于2014年在《关于推进建筑业转型升级加快改革发展的指导意见》中首次提出开展省级勘察设计大师评选。
2015年年底,根据陕西省住建厅制定的《陕西省工程勘察大师评选办法》,评选工作正式启动。
2016年4月,第一届陕西省工程勘察设计大师称号授予仪式举行。
首届工程勘察设计大师共计20名,涵盖岩土设计、工程勘察、工业与民用建筑设计、市政工程与城市规划等领域,代表了陕西省工程勘察设计行业的最高水平。
在这20人的评选里面,中国建筑西北设计研究院机电五所所长兼暖通总工程师周敏排名第八,是民用建筑机电和暖通空调领域当选的唯一人选,堪称陕西省暖通空调领域第一人。
“第一届勘察设计大师的竞争很激烈,陕西省在铁路、公路及地基处理方面全国领先,特别是在青藏地区冻土勘察设计与研究,湿陷性黄土地基处理与研究,复杂地质超长隧道勘察设计与研究等方面位居世界领先地位,因此优秀的行业大师太多。
我并非比别人更优秀,之所以可以取得这样的荣誉,主要是因为之前的工作成果较全面,在个人获奖、科研、专著及参主编国家标准等方面都做了诸多工作。
”周敏这样评价自己获此殊荣的原因。
但这其实不是周敏第一次获得这样的荣誉。
2015年“五一劳动节”,周敏曾被陕西省总工会授予“陕西省五一劳动奖章”荣誉称号,这是对每一个领域劳动者德育方面的最高奖赏。
毫不夸张地说,能够获得这些荣誉,对周敏来说,确是实至名归。
在业内,周敏取得的成就有目共睹,而最被人称道的要数他为西安咸阳国际机场设计的新型节能空调系统。
这项技术的使用,使得西安咸阳国际机场最大程度地降低了能耗,成为国内外屈指可数的节能典范并被行业认可。
2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析

2019西安咸阳国际机场T3航站楼机电安装总承包施工管理案例分析(视频课程) 7分1、下列哪些内容属于项目级安全教育内容:()A .安全生产法律法规B .企业安全规章制度C .主要危险因素及安全事项D .岗位安全操作规程2、下面哪一项策划内容属于管理策划的范围:()A .项目实施各项管理目标的合理制定及分解。
B .本项目可能存在的风险分析及相应的应对措施。
C .项目管理组织机构搭建。
D .工程施工各个阶段项目管理的工作内容、方法及工作流程。
3、下列说法哪一项是正确的:()A .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有接受交底人签字。
B .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有交底人和接受交底人签字。
C .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分项工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有接受交底人签字。
D .所有技术交底,均必须保持交底记录,交底记录必须明确交底分部工程、部位、交底主要内容及交底时间,并有交底人和接受交底人签字。
4、()是一切项目管理活动取得成功的一个重要因素A .制度B .执行力C .组织D .效益5、下列哪一项不属于单位工程施工进度计划的内容:()A .进度计划图B .风险分析及控制措施C .劳动力及机械配置计划D .质量控制措施判断题:(共5题,每题1分)6.质量管理的PDCA循环包括计划、实施、检查、处置对错7.属于进度计划编制依据的有工程实体实物量、建设单位总施工进度计划、施工人员的技术素质及劳动效率、安全投入计划对错8.关于安全检查的内容有查思想、查管理、查隐患、查整改对错9.质量“三检制”中的“三检”指的班组自检、项目部技术人员复检、专职检查员专检对错10.项目安全技术措施计划应包含确定施工工艺的技术方案、一般工程安全技术措施、特殊工程安全技术措施、季节性安全技术措施对错。
通风与空调工程监理质量评估报告

西安咸阳国际机场新建货运区工程货运站A02通风与空调工程质量评估报告编制:审核:审批:中咨工程建设监理公司第三监理部(24)项目部2013/07/08目录一.工程概况 2 二.工程质量评估依据 3 三.施工过程概述 3 四.分部工程质量评定 5 五、评估结论 6一、工程概况:1)工程概括西安咸阳国际机场物流园区新建货运区A02库房工程为丙2类厂房,在新建T3A航站楼西侧.新建国内货运区旁边新建货运站A02库主要包括A02库、业务综合楼、职工餐厅、海关卡口、海关值班室、安检道口、处理库。
总建筑面积14905㎡,其中货运处理区(钢构)9852㎡,通风与空调工程:送、排风系统,防、排烟系统,空调系统。
1)送、排风系统:站房区通风采用自然通风辅以机械通风的方式,在屋顶设置低噪声离心式屋顶风机,同时在两端的外墙上设置侧墙排风机;卫生间、开水间、变配电室、动物房分别设置机械排风系统,由侧墙排出,门窗缝隙自然补风;职工餐厅厨房、灶间设机械排风,炒灶废气经运水排油烟罩及油雾净化器,由设在屋顶的厨房专用排风机排除。
2)防排烟系统:办公区走道设火灾排烟,厨房平时排风火灾排烟。
3)空调系统空调系统采用变频多联机。
报关大厅、餐厅、室内机选用嵌入式四面出风机组,办公室内机选用明装壁挂式。
办公室新风机分别设在各层走道吊顶内。
室外机采用带变频装置的压缩机,自然散热,冷媒作室内外机间冷量传递的媒介。
室外机集中布置在顶层屋面,每个系统各用一个集中控制器进行集中控制,设备自带的室内机和室外机采用冷媒管脱氧亚磷无缝铜管连接,各系统室外机均自从独立系统。
2、工程相关责任单位建设单位:西部机场集团机场建设指挥部设计单位:中国建筑西北设计院有限公司监理单位:中咨工程建设监理公司勘察单位:西北综合勘察院质安监督单位:陕西省建设工程质量安全监督总站施工单位:西部机场集团建设工程(西安)有限公司3、监理部相关人员二、质量评估依据1、设计图纸、变更及有关会审纪要、通知。
西安咸阳机场T3A航站楼(公共建筑节能最佳实践案例)-(优选.)

系统制冷、送配及末端效率高
① 制冷机的三级串联设置和溶液热泵除湿提高了制冷效率;② 冰蓄冷的低温出水和空 调末端水系统中低温串联(能量梯级利用)提高了温差及空调三级泵输配系统均起到了 降低输配能耗;③ 辐射空调和置换下送风提高了空调末端效率。
独立式溶液热泵新风机组——大空间新风处理系统; 分体及多联机空调机——工艺性机房和值班空调系统。
3. 本期航站楼设计冷热负荷
夏季冷负荷:35300 kW, 指标(空调面积):160 W/㎡ ;
冬季热负荷:26530 kW, 指标(空调面积):120 W/㎡ 。
7
T3A航站楼暖通空调系统
3. 空调形式
本期4号制冷供热站
建筑面积: 5550 ㎡ , 建筑高度: 9 m 建筑层数:一层(局部二层)
西安咸阳国际机场总体平面
4
西安咸阳国际机场本期总体鸟瞰
南指廊
本期T3A 航站楼 主楼
北指廊
T2 航站楼
T1 航站楼
南指廊
本期4号制冷供热站
4 号制冷供热站
T3A 航站楼
T2 航站楼
5
T1 航站楼
蓄冰槽
主 机房
中温冷 水
28 %
备注 4#制冷站供
供冷为主
湿式 大温差机组
2. 空调水系统设计
末端三次泵系统——距离远;
末端混水系统——多温度需求;
末端采用串联式(能量梯级利用)系统——减少输送能耗,提高制冷机COP,降低投资。
末端空调机房 末端循环泵—3
17
空调水系统原理
室外管网
机房循环泵—1 机房循环泵—2