XX以工代赈乡村道路项目可行性研究报告
xx以工代赈乡村道路项目可行性
以工代赈政策
其次，实施以工代赈乡村道路项目可以帮助当地的贫困群众获得就业机会和稳定的收入来源。通过参 与道路建设，他们可以获得劳动报酬，改善自己的生计状况。这不仅有助于解决当地的贫困问题，还 可以提高他们的生活质量和自信心。
最后，实施以工代赈乡村道路项目还可以促进当地的社区发展。道路建设需要当地的建筑材料和劳动 力资源，可以带动相关产业的发展。同时，修建好的道路也可以促进当地旅游业的发展，增加当地的 收入来源。这有助于推动当地社区的可持续发展，提高整体发展水平。
建设周期
本项目计划建设周期为xx个月。
VS
进度安排
自立项批准后，开展初步设计和施工图设 计，完成土地征用和拆迁工作，进行路基 、路面及桥涵等工程施工，最后进行验收 和交付使用。
投资估算与资金筹措方案
投资估算
本项目总投资估算为xx万元，其中工程建安 费xx万元，征地拆迁费xx万元，其他费用xx 万元（包括设计、监理、审计等）。
修建乡村道路可以改善当地交通条件，提高当地居民的生活质 量，从而促进社会的稳定。
政府通过实施以工代赈项目，为当地居民提供就业机会，帮助 当地经济发展，可以增强政府在当地的形象和影响力。
修建乡村道路可以改善当地的形象和交通条件，提高乡村的知 名度和形象，从而有助于吸引更多的投资和人才。
良好的交通条件可以促进当地文化交流和传承，从而有助于保 道筹措资金，包括政府补贴、社会捐赠、村民自 筹等，确保项目资金充足。
资金使用监管
建立严格的资金使用监管制度，确保资金专款专用， 防止挪用和浪费。
成本控制
合理控制项目成本，包括材料采购、施工费用等，减 少不必要的开支。
07
结论与建议
项目建设结论
必要性
以工代赈农村公路建设项目可行性研究报告
以工代赈农村公路建设项目可行性研究报告【项目背景】近年来，我国加强农村公路建设成为了一项重要工作，因为公路交通的便利性对促进农村经济发展和社会进步具有重要作用。
然而，由于经济条件的限制，许多农村地区的公路建设滞后，给农民的生产和生活带来了很大的困扰。
为解决这一问题，本报告对以工代赈农村公路建设项目进行可行性研究，探讨其投资回报、社会效益等方面的问题。
【项目概述】以工代赈农村公路建设项目意味着利用当地的务工人员作为劳动力，通过实施劳务输出等方式，为村庄修建公路。
这样的项目模式一方面可以提供就业机会，改善农民的收入状况，另一方面可以解决农村公路建设资金的问题。
该项目的目标是改善农村公路建设水平，提高农民的交通便利性，推动农村经济发展，提高农民的生活水平。
【项目可行性分析】1.投资回报分析针对以工代赈农村公路建设项目，首先需要考虑的是投资回报的问题。
农村公路的建设会为农民提供更便捷的交通条件，使农产品的运输更加便利，提高农产品的市场竞争力，从而带来经济效益。
另外，公路建设过程中，通过务工的方式提供就业机会，减少农民的务农压力，提高农民的收入水平，从而提高农村地区的经济发展水平。
因此，从投资回报的角度来看，以工代赈农村公路建设项目具有较高的可行性。
2.社会效益分析除了经济效益以外，农村公路建设还会带来一系列的社会效益。
首先，农村公路的建设可以改善农村地区的生活环境，提高农民的生活品质。
其次，公路的畅通会促进农村地区的交流和交流，促进农村地区的文化交流和社会进步。
最后，公路的建设还会带动农村地区的其他基础设施建设，如电力、通讯等设施的完善，进一步推动农村地区的可持续发展。
综上所述，以工代赈农村公路建设项目具有较高的社会效益。
【项目实施方案】1.招募专业人员为了保证项目的顺利实施，需要招募一支专业的团队来负责项目的管理和执行。
这支团队需要包括工程师、规划师、财务人员和管理人员等，确保项目的质量和进度。
2.制定详细计划制定详细的项目计划，包括项目启动、前期调研、设计方案、施工过程、验收等各个环节。
以工代赈道路建设项目可行性报告
以工代赈道路建设项目可行性研究报告第一章概述1.1项目基本情况1.1.1项目名称**县以工代赈道路建设项目1.1.2项目建设内容改扩建乡村道路7公里,路面宽3.5米,混凝土厚18厘米,基层宽4.5米，基层厚15厘米。
1.1.3项目建设地点***1.1.4项目承办单位***1.1.5项目负责人******1.1.6项目总投资及来源项目总投资178.1万元，其中中央以工代赈资金70万元（含劳务报酬7万元），群众自筹108.1万元。
1.2项目背景全省加强基层建设年活动开展以来，在省委省政府的坚强领导下，各地各部门高度重视，全力抓好项目帮扶工作，办好利民惠民的十件实事，千方百计为群众排忧解难。
把加强基层建设年活动办成民心工程、群众满意工程。
按照省委省政府要求，对帮扶村加大项目支持力度，拟对我县***等七个帮扶村进行道路硬化建设，改善项目村交通状况，促进乡村经济发展。
此次列入项目的七个帮扶村是我县贫困村，主街道和村内道路损毁严重，坑洼不平，导致交通运输不畅，急需改善。
当地群众也迫切要求修建道路，以改善人们的出行条件和适应经济快速发展的需要。
因此项目建设是促进当地经济发展，提高群众生产和生活水平的需要。
1.3编制依据1、**市发改委《关于抓紧编报国家扶贫开发工作重点县“基层建设年活动帮扶村”中央财政预算内以工代赈项目投资建议计划的通知》2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；3、《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》；4、《公路路线设计规范》(JTJ 011-94)；5、调查收集相关区域的社会经济、交通运输及自然条件等资料。
6、其他有关专业设计规范l.4 项目建设意义1.4.1完善路网的需要项目建成后，公路网分布状况将更加科学合理，群众出行将更加方便快捷。
能够更好的促进当地的经济发展。
1.4.2改善出行条件保证通车的需要由于历史原因和受投资制约，原有道路损毁严重、坑洼不平，通车困难。
受雨水冲击大，抵御能力不足，通行能力极差；原公路标准低，各项指标均毁损严重，而目沿线缺少必要的防护排水设施，抵抗雨雪等自然灾害能力很差，难以保障正常通行。
以工代赈可行性研究报告
以工代赈可行性研究报告1. 引言本报告的目标是研究“以工代赈”政策的可行性。
所谓“以工代赈”指的是政府通过提供就业机会来替代直接救助灾民的形式。
本报告对该政策的可行性进行了深入分析和评估，并提出了建议。
2. 背景和问题陈述近年来，灾害频频发生，许多灾民需要政府的援助。
然而，直接提供资金援助存在着一些问题，例如可能导致依赖、资源分配不均等。
因此，“以工代赈”政策引起了广泛的关注和讨论。
本报告旨在回答以下问题：•“以工代赈”政策是否可以成为一个替代直接救助的有效方式？•这种政策的实施可能面临哪些挑战和障碍？•如何克服这些挑战，提高政策的可行性？3. 可行性分析3.1 优点3.1.1 促进经济发展实施“以工代赈”政策可以提供就业机会，增加灾民的收入和生活水平。
这将有助于促进灾区经济的恢复和发展。
3.1.2 避免资源浪费直接救助可能导致资源的浪费和分配不均。
而通过提供就业机会，政府可以发挥资源的最大效益，并避免资源浪费。
3.1.3 提高灾民的自尊心通过工作，灾民可以获得发展和实现自己潜力的机会，这将提高他们的自尊心和信心，有助于精神建设和心理康复。
3.2 挑战和障碍3.2.1 就业机会不足实施“以工代赈”政策需要大量的就业机会，然而，有些灾区的经济发展受限，就业机会不足。
因此，如何增加就业机会是一个重要的挑战。
3.2.2 技能匹配问题灾民的技能水平和工作需求可能存在不匹配的情况，这可能导致就业机会的浪费。
因此，如何提供培训和职业教育，提高灾民的技能水平，是一个需要解决的难题。
3.2.3 投资和资源问题实施“以工代赈”政策需要投入大量的资金和资源，例如建设基础设施、提供培训和创造就业机会等。
如何调动和分配这些资源，是一个关键问题。
4. 解决方案和建议4.1 增加就业机会政府可以采取一系列措施来增加就业机会，例如鼓励企业投资、发展新兴产业、吸引外资以及实施税收优惠政策等。
此外，政府还可以通过举办招聘会、提供创业支持和鼓励社会组织参与等方式，促进就业。
以工代赈农村公路建设项目可行性研究报告
以工代赈农村公路建设项目可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）目录第一章总论 (1)第一节项目背景 (1)第二节项目概况 (5)第三节问题与建议 (10)第二章交通量预测 (11)第一节预测的依据与范围 (11)第二节项目区经济发展状况及前景 (11)第三节项目影响区内交通运输状况 (15)第四节拟建项目交通量预测 (17)第三章线路方案 (19)第一节线路方案 (20)第二节线路条件 (20)第四章建设规模与技术标准 (23)第五章工程方案 (24)第一节路基、路面工程 (24)第二节附属工程 (26)第六章环境影响评价 (29)第一节评价依据和范围 (29)第二节环境影响评价 (30)第七章劳动安全设施 (34)第一节影响劳动安全的因素分析 (34)第二节安全措施方案 (34)第八章质保体系及进度安排 (36)第一节质保体系 (36)第二节进度安排 (37)第九章投资估算及资金筹措 (39)第一节投资估算 (39)第二节资金筹措 (42)第十章招标方案 (44)第十一章国民经济评价 (45)第十二章社会效益评价 (56)第一节项目对社会的影响分析 (57)第二节社会效益 (57)第十三章结论与建议 (59)一、结论 (59)第一章总论第一节项目背景一、项目名称：以工代赈农村公路建设项目二、承办单位：项目共7条线路，分别由某某县的高坪镇、南江乡、草林乡、左安乡、大坑乡、黄坑乡政府承办。
三、建设性质：29公里新建，38公里改建。
四、建设规模：项目建设总长67公里，按山岭重丘、四级碎石路面标准建设，路基宽4.5m，路面宽3.5m，总投资1192.5万元（详见下表）。
建设规模一览表表1-1五、可行性研究编制依据1、某某省、某某市（2010-2020年）以工代赈建设规划2、国家发展计划委员会颁发的《投资项目可行性研究指南》（2012年）3、《某某市农村公路网规划》（2001-2020年）4、交通部标准JTJ001-97《公路工程技术标准》5、交通部标准JTJ011-94《公路路线设计规范》6、交通部颁发的《公路基本建设工程投资估算编制办法》（1996年）7、交通部发（1996）611号《公路工程估算指标》8、某某县县志和2012年统计年鉴9、建设单位提供的有关基础资料六、项目提出的过程、理由及意义1、项目提出的过程为了改善某某县贫困农村公路交通条件，促进区域经济发展，加快广大农民脱贫致富奔小康步伐，项目承办单位会同公路行政主管部门多次进行现场勘察，拟选高坪镇、南江乡、草林乡、左安乡、大坑乡、黄坑乡6个乡镇的7条路况差，但受益范围较广，能够带动该区域群众脱贫致富的道路进行建设。
公路改建以工代赈(国债)示范项目可行性研究报告
公路改建以工代赈（国债）示范项目可行性研究报告可行性研究报告第一章概述一、项目名称#####公路改建以工代赈（国债）示范项目二、项目概况远离县城百公里的深山特困镇。
位居百里镇腹部，由原****三村合并而成，27个村民小组，2448人，耕地1600亩，山场7000亩。
人均日产200公斤，经济组成以传统农业和劳务输出为主，2006年农民人均收入1560元。
是**的相对贫困村。
境内村级主干公路西线路正在筹建，全长2.6公里，计划投资62万元。
西线公路的贯穿不但解决了村民的交通问题，更多的是方便了群众的生产发展，能够更大地促进新村建设。
随着公路建设步伐的加快，山区公路建设也正以前所未有的速度发展。
这为山区人民脱贫致富，早日进入小康生活水平提供了良好的基础条件。
但是，山区公路易遭受水毁，每年雨季期间，山水汇流直接冲刷路面，轻则影响公路的通行能力，重则将中断交通，危及公路的行车安全，而且造成很大的经济损失。
***********公路地形复杂，坡陡弯急，路面较窄，防护工程设置较少。
而山溪河流变化幅度较大，洪水来势凶猛，经常造成水淹路面。
同时洪水中夹带大量的树枝及泥石，常常使边沟及涵洞进水口阻塞，导致排水不畅，山洪直冲路面，形成路基缺口，影响交通的安全畅通。
因此，改建**至**是势在必行的。
三、项目业主单位和主管部门1、项目业主单位：**投资公司法人代表： ***2、项目主管单位：*****法人代表：*****四、编制依据（1）交通部颁发的《水路、公路建设项目可行性研究报告编制办法》（1998年）；（2）交通部颁发的《公路工程技术标准》JDGB01-2003；（3）国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（1993年第二版）；（4）中国公路学会编制的《交通工程手册》（5）《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》（交公路发[1996]611号）；（6）参考交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法（讨论稿）》（1996年12月）；（7）交通部颁发的现行公路工程技术标准、规范。
以工代赈道路工程可行性研究报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除以工代赈道路工程可行性研究报告篇一：以工代赈项目可研报告某某县某某镇某某村道路硬化工程（20XX年以工代赈项目）编制单位：编制日期：二项目可研报告o一四年五月某某县某某镇某某村村委会目录一、项目建设单位二、项目所在村基本情况三、编制依据：四、项目建设的必要性五、项目建设的可行性六、项目建设规模和主要建设内容七、项目建设的标准八、总投资和资金来源九、施工组织和工期十、经济和社会效益分析十一、建后管理措施十二、附件1、投资估算表2、地理位置示意图3、项目区现状照片某某县某某镇某某村道路硬化项目可研报告一、项目建设单位：建设单位：某某县某某镇某某村。
二、项目所在村基本情况1、项目村行政区划：项目所在村隶属陕西省咸阳市某某县某某镇。
2、项目区自然条件：建设项目位于咸阳市某某县境内，地处黄土高原，地势北高南低，最高点是黑山，海拔1505米；最低点为某某镇坡龙头沟谷，海拔572米。
某某梁为屋脊状分水岭，使整个地形向南、北、东三面倾斜。
主梁西端为低山区，南北两侧梁沟并列。
以某某梁为轴线，分南北两大水系。
北部为泾河流域，有四条东北向沟道切割。
形成六条南高北低的梁与塬结合区。
南部为渭河流域。
两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬，塬面破碎，水土流失严重。
全县地貌分：中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候，冬季长而干寒，夏季短而温和。
年平均气温为10.8℃。
7月最热，平均23.7℃；1月最冷，平均-2.9℃。
年较差平均为26.6℃，年平均日较差为9.3℃。
年，年最高气温平均为15.9℃，极端低气温为-18.8℃，全年无霜期平均210天。
冬季冻土最早在10月2日，最晚解冻在3月4日，最大冻土深度为55厘米，冻土深度达10厘米有52天。
南部较北部解冻早。
应合理做好工程施工安排，以避免气候对工程的不利影响。
项目所在地某某县境降水北部多于南部，南北相差83毫米。
以工代赈项目可行性研究报告模板
以工代赈项目可行性研究报告模板在灾难面前，救灾工作是一个国家、社区重要的职责。
灾害救灾不仅关乎受灾群众的生存安全和生活重建，也是维护社会稳定和发展的重要保障。
然而，由于灾害发生的突发性和破坏性，有时候政府和慈善组织的力量远远不够，此时社会上的力量就显得尤为重要。
近年来，以工代赈（Work for Aid）项目在国际上得到了广泛关注，这个项目模式通过发放工作机会，让受灾群众参与到救灾工作中来，既能提供受灾群众生活所需，又能促进灾后社区的发展，具有一定的可行性。
二、项目内容本项目旨在探索以工代赈项目在某灾区的可行性。
具体内容包括：1. 通过政府与慈善组织合作，设置一定数量的工作岗位，让受灾群众参与到救灾工作中来；2. 提供必要的培训和技能指导，让受灾群众能够胜任各类工作；3. 采用“工分酬”的方式，让受灾群众通过工作获取一定报酬，从而恢复生活和重建家园；4. 加强对灾区社区的支持，促进社区的自主发展和可持续发展。
三、项目实施方案1. 选取合适的灾区在项目初期，我们将与当地政府和慈善组织合作，选取一处灾情严重的地区作为试点。
选取的地区需具备以下条件：受灾范围广、受灾人数多、有一定的基础设施和资源支持。
2. 设立工作岗位根据当地灾情和受灾人员的需求，设立一定数量的工作岗位，包括清理灾区、重建房屋、植树绿化等工作。
同时，我们还将通过调研和咨询，了解受灾群众的技能和需求，为其提供合适的工作机会。
3. 提供培训和技能指导针对受灾群众的特点和需求，我们将组织相关专家和机构，提供必要的培训和技能指导。
培训内容包括但不限于安全知识、技能培训、心理辅导等，以提高受灾群众参与工作的积极性和效率。
4. 设定报酬政策为了保证受灾群众的劳动得到合理的回报，我们将采用“工分酬”的方式，根据受灾群众的工作量和质量，为其提供相应的报酬。
同时，我们还将设立工作积分制度，鼓励受灾群众积极参与到救灾工作中来。
5. 加强对社区的支持除了提供工作机会和培训，我们还将积极参与到社区的建设和发展中来。
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XX以工代赈乡村道路项目可行性研究报
告
**县**镇XX年以工代赈乡村道路项目可行性研究报告**县**镇人民政府二0一四年四月项目提要（一）项目名称：**县**镇XX年度以工代赈乡村道路项目（二）项目性质：新建（三）主管单位：**镇人民政府（四）负责人：***（政府镇长）（五）项目技术依托单位：**县交通局（六）项目总投资及资金：项目总投资102万元，其中申请以工代赈资金90万元（含劳务报酬9万元），地方配套资金12万元（七）项目建设规模及内容：**县**镇XX年度以工代赈乡村道路项目，全长3.5公里。
其中，***村从***组起到***组，***组止于***组交叉口共2.5公里，路经***、***、***、***四个村民小组，受益人口800人。
***村从***公路起到***村***组共1公里，路经***路口止于***组，受益人口500人。
拟修道路路基宽5米，厚0.5米，路面宽3.5米，厚0.18米，排水沟双侧3.5公里，规格为0.5米×0.5米，路肩培土3.5公里，桥梁1处，过水涵道2处。
工程按照四级水泥路标准修建。
（八）项目效益项目建成后，可解决***村、***村内1300多人出行难问题，保障区域内群众道路畅通农产品外运，解决区域内群众看病难、子女上学难等社会问题。
（九）申报时间：二0一四年四月。
目
录一、项目概况二、项目建设的必要性与可行性分析三、项目规划设计与主要建设规模内容四、工程投资概算及资金筹措五、组织项目区群众参与工程建设的方式、方法六、施工组织建设七、效益分析及环境影响评价八、附件：1、工程预算表2、项目所在区位图3、道路截面图
4、桥梁工程剖面图一、项目概况
**镇位于**县城东部，距县城11公里，区域面积144平方公里，辖16个行政村，214个村民小组，221个自然村，人口3.1万人，XX年农民人均纯收入4250元。
***村位于镇政府东南约4公里处，全村辖17个村民小组，22个自然村，2576人，耕地面积3500亩，境内多属浅山丘陵区，黄土岗广布，村组道路间大多道路晴通雨阻。
***村位于镇东北约3公里处，全村辖2个村民小组。
全村510人，面积3.5km²，境内多为丘陵，耕地560亩。
滞后的交通给两个村的生产生活带来十分不便，严重制约着当地经济发展，近几年，在上级有关部门的大力扶持下，我镇交通条件及群众生活水平有了较大提高，但就***村、***村目前的交通状况而言，仍不能从根本上改变交通不便的现状。
为了解决该区域群众行路难等这一难题，急需新修两段高标准的乡村公路。
二、项目建设的必要性与可行性分析
由于两村多属黄土岗区，特别是路经地段***村（***、***、***、***）4个村民小组和***村（***组）交通极为不
便，该两路段路面窄，历年雨季洪水冲刷严重，导致路况差，行人车辆通行困难。
基本上为晴通雨阻。
至今仍有相当多户群众未摆脱贫困。
随着农村经济的不断发展，要求新修村级道路成为当地群众的迫切要求。
为尽快解决这一问题，镇政府多次邀请县公路部门技术人员对项目进行了现场勘查，经过综合分析论证，认为该项目切实可行。
现特向上级部门申报**县**镇XX年以工代赈乡村道路项目，由于镇村财力有限，盼请上级给予扶持。
三、项目规划设计与主要建设规模内容（一）项目规划设计该项目是**县交通工程技术人员依据交通部颁发《公路工程投资估算编则办法》及《定额》，结合当地实地勘测的基础上作出规划和设计，其主要技术指标为：1、路基宽度：5米，厚0.5米；2、路面宽度：3.5米，厚0.18米；3、边沟0.5米×0.5米；4、路肩面宽0.6米，厚0.2米；5、最小曲线半径30米，缓和曲线最小和度30米；6、最大纵坡：8%；7、行车道宽3.5米，设计行车速度30千米／小时，荷载为15吨；8、两空桥梁一座，长16米，宽3.5米，混凝土线浇结构，最大负荷13吨，过水涵两处。
9、设计使用年限20年；（二）项目建设地点及主要建设内容1、建设地点：***村起止地点***组到***组，全程2500米。
***村起止地点***公路到***组，全程1000米。
2、主要建设内容：①路基工程：现有路基宽3米，在原路基基础上整修加宽至5米，厚度为0.5米，需动用沙方、土方4280
立方米。
②路面工程：混凝土c25#路面：2210立方米。
③挖排水沟3.5公里。
④路肩培土3.5公里。
⑤桥梁工程1处，长16米，宽3.5米。
⑥水涵2处。
四、项目工程概算及资金筹措根据交通部《公路工程投资估算编制方法》及《定额》，结合实际，在实地勘察的基础上进行了投资估算，具体概算情况如下：1、路基处理：土方量：3280立方米×12.5元／立方米=4.1万元，沙方量：1000立方米×32元／立方米=3.2万元。
2、路面工程水泥路面：3500米×3.5米×0.18米×295元／立方米=65.05万元。
护边：5立方米×295=0.15万元。
3、边沟及路肩工程工程量：7000米×4.5元／米=3.15万元4、桥梁工程：桥1处，①25#-16#螺纹钢14.6吨×4200元/吨=6.13万元。
②20-6.5圆钢18.9吨×4600元/吨=8.7万元。
③混凝土量101.5立方米×315元/立方米=3.2万元，合计18.03万元。
5、过水涵道工程涵道2处，1.5×2.5米涵管需6节，6节×800元=0.48万元6、护坡2处，共118平方米×120元／平方米=1.42万元7、机械100小时100小时×260元／小时=2.60万元8、其它工程款需3.82万元以上8项共计102万元。
（二）资金该项目共需资金102万元，申请上级以工代赈资金90万元（含支付劳务报酬9万元），地方配套12万元。
五、组织项目区群众参与工程建设的方式、方法1、组织受益区群众共同参与项目建设，并按照《河南省以工代赈工程劳务报酬管理办法》，对群众投工进行支
付。
群众劳务报酬资金总额为9万元，该款主要用于当地村民运输土方，沙石方、开挖边沟、路肩等计工费用。
充分发挥当地优势就近取材，提供群众参与工程建设获取报酬的机会，增加当地群众劳动收入，使参劳群众获得相应收益。
2、项目劳务报酬支付，坚持公平、公开、公正原则，对具体支付情况在镇支付及受益村公布，接受社会舆论和群众监督。
六、施工组织建设为保障施工进度和质量，**镇就工程建设成立如下建设机构和措施：1、加强领导。
镇政府成立工程建设领导小组，镇长为组长，政府副职领导和村委会主任为副组长，统一协调指挥，在领导小组的监督下，确保项目建设顺利实施。
2、依托交通局技术人员，进行科学规划和现场指导。
3、项目资金使用严格按照河南省291号文报账制管理办法执行，做到专款专用，合理使用资金。
4、建立项目质量责任追究制，严把质量关和验收程序。
5、抓好养护工作，项目建成后，由本村抽出公路养护员，对公路实行常年养护，确保该路常年畅通，充分发挥该路的总体效益。
七、效益分析及环境影响评价（一）经济效益项目建成后，可解决***村内4个组***村内2个组1300多人出行难问题，保障山区群众生产生活资料和农副产品及时调运、销售、加工每年可节约运输成本15万多元。
道路建成后，对经济作物——花生、林产品的每年进入盛果期外销起到了决定作用，每年可新增效益30万元。
（二）社会效益交通的改善，解决
了区域内群众看病难、子女上学难及落后的文化交往、物资交流等社会问题。
也为今后山区群众搞好多种经济、招商引资、开发山区资源铺平了道路，公路的通达也更好地发展了**镇特色经济，从而带动各特色农业生产的全面发展。
良好的道路，可以使项目区群众各行业生产保持一个稳定的生产环境，保障了生产生活按计划实施，使居民安居乐业，为社会稳定建造了良好条件。
附件：（概算表、工程位置图、截面示意图、桥梁工程剖面图）
二o一四年四月工程投资概算表项
目单位数量单价（元）金额（万元）一、路基处理
7.31、土方（包括回填）立方米328012.54.12、沙石方立方米1000323.2二、路面工程
65.20混凝土（250#）立方米221029565.20三、桥梁工程座
18.0316#-25#螺纹钢吨14.642006.136.5-20圆钢吨18.946008.7碎石混凝土立方米101.53153.2四、排水沟、路肩米70004.53.15五、涵管2处米68000.48六、护坡2处平方米1181201.42七、机械费小时1002602.60八、其它
工程
3.82合
计102。