农业机械动力系统配置及应用

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粮食机械原理及应用技术

粮食机械原理及应用技术

粮食机械原理及应用技术粮食是人类的基本生活必需品之一,而粮食机械则是农业生产中不可或缺的重要工具。

粮食机械原理及应用技术是现代农业生产中的关键技术之一,本文将从以下几个方面进行详细介绍。

一、粮食机械的发展历程粮食机械的发展历程可以追溯到古代的农耕时期,但真正的机械化生产则是在工业革命后才逐渐出现的。

最早的粮食机械是简单的手动工具,如犁、耙等,随着科技的不断进步,机械化生产逐渐成为可能。

20世纪初期,粮食机械的发展开始进入快速发展时期,农机具的种类和数量不断增加,机械化生产水平逐渐提高。

20世纪50年代至70年代,我国开始大力发展农业机械化生产,取得了显著成效。

21世纪以来,随着科技的不断进步和农村劳动力的不断减少,粮食机械的发展趋势更加明显,机械化生产已成为现代农业生产的重要标志。

二、粮食机械的分类根据其功能和用途的不同,粮食机械可以分为多种类型,如收割机、插秧机、播种机、喷雾器等。

这些机械都有各自的特点和优缺点,需要根据实际情况进行选择和使用。

三、粮食机械的原理粮食机械的原理主要包括动力传输系统、工作部件、控制系统等。

动力传输系统是粮食机械的核心部分,它将动力源的能量传递到工作部件,使其完成相应的工作。

工作部件是粮食机械的关键部分,其种类和形式各不相同,但都是为了实现相应的工作目标而设计的。

控制系统则是对机械的运行进行控制和调节的重要手段。

四、粮食机械的应用技术粮食机械的应用技术是指机械在实际生产中的使用方法和技巧。

在使用粮食机械时,应注意以下几点:1.正确选择机械,根据实际情况选择适合的机械,以提高生产效率和质量。

2.正确操作机械,操作人员应熟悉机械的使用方法和注意事项,避免误操作。

3.保养维护机械,定期对机械进行检查和保养,保证机械的正常运行和寿命。

4.安全生产,使用机械时应注意安全,避免发生事故。

五、粮食机械的未来发展趋势随着科技的不断进步和社会的不断发展,粮食机械的未来发展趋势也将更加明显。

农用动力机械原理、结构与使用保养

农用动力机械原理、结构与使用保养

拖拉机结构与原理
3.拖拉机的型号
区别标志 功能代号 形式代号 功率代号 系列代号
拖拉机结构与原理
系列代号可用两个大写汉语拼音字母表示(后一个字母不得用 I和O),用以区别不同系列和不同设计的机型。 功率代号用发动机标定12小时功率值(单位为千瓦)的1.36倍 的整数表示。 型式代号采用数字符号(0:后轮驱动四轮式;1:手扶式;2:履带 式;3三轮或并置前轮式;4:四轮驱动式;5:自走底盘式;等等) 功能符号采用字母符号(一般农业用途该项可空白;G:果园 用;H:高地隙中耕用;J:集材用;L:营林用;P:坡地用;S:水田 用;T:运输用;Y:园艺用;Z:沼泽地用。)
拖拉机结构与原理
•四冲程内燃机的工作原理
单缸四冲程柴油机的工作原理 四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气四 个过程。特别注意,内燃机进气、压缩、排气行程中,活塞 的运动和进、排气门的启闭,其他辅助机构所需的动力均来 自上一工作循环作功行程贮存于飞轮中的能量。
拖拉机结构与原理
拖拉机结构与原理
(2)内燃机产品的名称及型号编制规则
为了便于内燃机的生产管理和使用,国家标准(GB725)《内燃 机产品名称和型号编制规则》中对内燃机的名称和型号作了 统一规定。 内燃机名称均按所使用的主要燃料命名,例如汽油机、柴油 机、煤气机等。 内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。 内燃机型号由以下四部分组成: 首部:为产品系列符号和换代标志符号,由制造厂根据需要 自选相应字母表示,但需主管部门核准。 中部:由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符 号等组成。 后部:结构特征和用途特征符号,以字母表示。 尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时, 由制造厂选用适当符号表示。

大型拖拉机的设计原理和工作原理解析

大型拖拉机的设计原理和工作原理解析

大型拖拉机的设计原理和工作原理解析引言:大型拖拉机作为农业机械中的重要组成部分,广泛应用于农田耕作、播种、收割等工作。

本文将对大型拖拉机的设计原理和工作原理进行解析,包括其结构设计、动力传动、驱动系统、转向系统以及工作原理等方面内容,以期进一步了解大型拖拉机的工作原理和设计原理。

一、结构设计1.车架结构:大型拖拉机的车架结构具有良好的刚性和强度,能够承受各种复杂的工况和重载条件。

常用的车架结构包括单梁式、双梁式和框架式等。

车架结构的设计需要考虑车身重心分布以及悬挂系统的布置等因素,以提高拖拉机的稳定性和操控性。

2.动力系统:大型拖拉机的动力系统由发动机、变速器、离合器、传动轴和传动轴支架等组成。

发动机是提供动力的核心部件,常用的发动机有柴油机和汽油机。

变速器提供多档位的调速功能,使得拖拉机能够根据不同的工作条件进行调整。

离合器用于控制发动机和变速器的连接和分离,传动轴将动力从变速器传递到后桥,传动轴支架支撑传动轴。

3.驱动系统:大型拖拉机的驱动系统主要由传动轴、驱动桥、差速器和驱动轮组成。

传动轴将发动机的动力传递到驱动桥,通过驱动桥将动力传递到驱动轮,实现车辆的行驶。

驱动轮通常采用胎面宽、胎面大的轮胎,以提供良好的牵引力和通过能力。

4.转向系统:大型拖拉机的转向系统一般采用液压转向或机械转向。

液压转向系统通过液压泵和液压缸实现转向角的变化,具有转向灵活、方便的特点。

机械转向系统则通过传动杆、转向齿轮等机械装置实现转向操作。

转向系统的设计需要考虑转向角度的范围和转向力矩的大小,以满足拖拉机在不同工况下的灵活转向需求。

二、工作原理1.起动工作原理:当启动大型拖拉机时,操作员首先启动发动机,通过离合器将发动机的动力传递到变速器。

然后,操作员踩下油门踏板,控制变速器的档位和离合器的连接,使得动力传递到驱动桥和驱动轮,从而实现车辆的起动。

2.行驶工作原理:在大型拖拉机行驶时,操作员通过踩下油门踏板来调整发动机的转速,进而控制车辆的速度。

我国农业机械自动化技术及其应用

我国农业机械自动化技术及其应用
41自动化 模 式 选 择 . 般来讲 . 农业机械主要包括动力机和与之配套 的农机 具 两者 应该依 照当前农业生产 的技术水平 , 高作业精度 、 以提 效率 、 节约 主要 以牵 引、 悬挂或者半悬挂的方式相 连接 : 或者是制造成一个 整体 , 提高安全性作 为标准 , 正确 的评价 不同 自动化模式在此方 面的 例如谷物联 合收获机 、 玉米联合收获机等等。拖拉 机假如离开了农机 能源 、 科学合理 的选择 自 动化模式 . 不断推进 自 动化的进程。 具 , 么就不 能够在农业生产过程当中起 到应有 的作用。 那 同时 , 机具 效果 . 农 42 .传感器及控制系统开发 假如离开拖拉机等配套动力机 . 那么将不能够有所作 为 经 过以上的 在开发农业机械 自动化控制装置过程 中遇 到的较大 困难就是 在 分析 , 农用拖拉机和农机具的设计 、 、 制造 维修和运 用一定要 依照农业 农业生产及其 加工过程 当中. 没有一个较为 准确、 迅速 、 破坏性 的传 非 的具体生产进行 . 不能够进行分割 感器 . 因此 . 需要研究 开发在 自然环境之 下能够更加准确 的检测这 些 农机具 和备有动力机的联合作业机种类非 常多. 一般称 其为农 业 特别是对于能够从 田间或培养皿 中检测作物生 长 机械 , 即狭义 的农业机械 。主要包括 : 土壤耕作机械 : 农田基 本建设 机 活动的传感器装置 .

它 同时 , 比 械; 播种 、 施肥机械 ; 收获脱粒 、 精选机械 ; 植物保 护机械 ; 农产 品精 加 发育的传感 器的开发 . 的开发对于作物生 长是非常必要的。 较分析从传感 器所得数据及其控制参数之 间的关 系 . 开发出相应 逐渐 工机械 : 畜牧和饲养 机械 : 卸运输机械 : 装 加工及其 冷藏运 输机械 等 参数控制装置 . 这也是非常必要的 等。同时. 还包括 了农用汽车和飞机 等。 43提高耐久性和可靠性 . 3农 业 机 械 自动化 技 术 及 应 用 分 析 . 与其他 的行业相 比较 . 农业机械通常都是 工作 在较为恶劣的环境 3 已有农业机械及其 自动化装置 . 1

基于动力学和机械原理的割草机设计与优化分析

基于动力学和机械原理的割草机设计与优化分析

基于动力学和机械原理的割草机设计与优化分析割草机是一种广泛应用于农业和园艺领域的机械设备,用于割断和收集草坪或草地上的杂草和植物。

基于动力学和机械原理的割草机设计与优化分析,是为了提高割草机的性能、效率和可靠性。

1. 动力学分析动力学分析是割草机设计中的重要环节之一。

首先,需要对割草机的工作原理进行研究,理解动力传递机构和切割机构的工作原理。

接下来,可以进行力学和动力学的建模与分析,研究割草机在工作过程中的受力情况、动力变化和能量消耗。

通过动力学分析,可以确定割草机在不同工况下的工作性能,为后续的优化设计提供基础数据。

2. 结构设计与优化割草机的结构设计与优化是为了提高机器的稳定性、耐久性和工作效率。

在设计阶段,需要考虑割草机的整体结构,包括底盘、切割机构、传动系统等。

合理的结构设计可以提高机器的强度和刚度,减小振动和噪音。

同时,还需要优化机器的重心位置和重量分布,以提高机器的稳定性和操控性。

此外,对于切割机构的设计,可以通过改进刀片形状、数量和排布方式,来提高割草机的割草效果和作业速度。

3. 动力系统设计与优化割草机的动力系统包括发动机和传动系统。

发动机选型时需考虑功率、转速和燃料消耗等因素。

传动系统需根据实际需求选择合适的传动比,并考虑传动效率和可靠性。

对于传动系统的优化,可以通过改变齿轮、链条和皮带等传动元件的材料和结构,来减小能量损失和提高传动效率。

此外,还可以采用可调速传动系统,根据不同工况进行调节,以提高割草机的灵活性和适应性。

4. 悬挂系统设计与优化割草机的悬挂系统主要影响机器的操控性和行驶平稳性。

合理的悬挂系统设计可以减小机器在不平地面上的颠簸和震动,提高操作者的驾驶舒适性和作业质量。

在悬挂系统设计过程中,需要考虑悬挂点的位置和数量、减震器的选择和调节方式等因素。

通过优化悬挂系统,可以降低割草机对地面的影响力,减轻地面磨损和压实,提高土壤的保护性。

5. 控制系统设计与优化割草机的控制系统对于机器的自动化和智能化起着重要作用。

农业机械的选型及配备—农业机械系统及选型

农业机械的选型及配备—农业机械系统及选型
只考虑机器的购置价格,还必须考虑使用期间的各种费用支出。 如果只考虑价格便宜,而不考虑购入后所发生的一系列费用, 如油料费、维修费等支出,则可能机器的整个寿命周期费用 (购置费用+使用费用)不是最经济的。
农业机械选型 设有甲、乙、丙三种机器,其性能
与效率及使用寿命都相同,但购置费 用和使用费用各不相同,如图4-1所示。
以上仅对选型时要考虑的几个重要方面概括论述,实际 选型时,可结合生产单位实际情况建立更详细的选型指标。
编制农业机械系统遵循的原则 在编制中应注意和处理好下列儿方面问题: (1)提高机械的综合利用性能,尽可能达到一机多用,适于多种
作业。 (2)采用多工序联合作业机组和复式作业机组。 (3)可同时进行的农业作业工序应采用流水作业法,例如收获
作业中的收割、脱粒、运输、清选、烘下等汇序。在有条件的 地方应尽量采用成套机械设备连续完成,以保证获得较高的产品 质量和较小损失。
农业机械系统的概念及分类
农业机械系统是在农业机械化综合区划的基础上,根据各 机械化区域在一定时期内农业生产发展需要而制订的。所以 制订农业机械系统工作本身就是农业机械化区划的--项工作 内容,是区划的组成邵分。由于农业生产的内容广泛,涉及到 农、林牧等众多部门,因此需要制订相应的各类机械系统。
农业机械系统的概念及分类
农业机械系统的分类有如下几种: (1)按农业生产部门分有 种植业机械系统、备牧业机械系统、 林业机械系统、渔业机械系统等。 (2)拨作物种类分有水稻 、小麦、棉花、上米机械系统等。 (3)按农业机械化区域分如南方 水口区机械系统、华北旱作 区 机械系统、东北生作区机械系统等。
农业机械系统的概念及分类 对于一个具体的农业生产单位,它所具有的全部农业机械
农业机械选型 5.安全性 安全性是指机器安全生产和对环境保护的性能。机器的

农业机械学知识要点

农业机械学知识要点

农业机械学知识要点一、农业机械的分类1.按用途分类:耕种机械、播种机械、施肥机械、收获机械、农机运输车辆等。

2.按结构分类:手工农具、小型农具、大型农具、农机具、农用车辆等。

3.按动力分类:人力、畜力、机械力、动力车辆等。

二、农业机械的动力系统1.内燃机:包括柴油机、汽油机等。

2.电动机:主要应用于农业机械的驱动系统。

3.动力传输:通过传输装置将动力传递到作业部件,例如传输带、链条等。

三、农业机械的设计原理1.机械原理:包括杠杆原理、轴承原理、齿轮传动原理等。

2.动力学原理:与机械的能量转化和传递过程相关,例如摩擦、冲击等。

四、农业机械的使用与维护1.使用注意事项:正确操作机械、合理调整参数、定期维护保养等。

2.维护保养:包括清洗、润滑、检修等。

五、农业机械发展的趋势1.自动化:农业机械的自动化程度越来越高,减轻人工劳动强度。

2.智能化:农业机械的智能控制系统不断发展,提高工作效率和质量。

3.省能节能:农业机械的能源消耗减少,降低对环境的影响。

六、农业机械学应用领域1.田间作业:包括耕种、播种、施肥、除草、灌溉等农田的各个环节。

2.农产品加工:包括割草机、碾米机、榨油机等农产品的加工器械。

3.农产品储存:包括谷物储存设备、果蔬保鲜设备等。

总之,农业机械学作为农业工程学科的重要组成部分,涉及到农业机械的分类、动力系统、设计原理、使用与维护等方面的知识。

了解农业机械学的要点,可以帮助农民和农业从业者更好地理解和应用农业机械,提高农业生产效率和质量。

同时,农业机械学的发展趋势也应引起重视,以推动农业机械技术的创新和进步。

混合动力汽车在农业机械领域中的应用前景

混合动力汽车在农业机械领域中的应用前景

混合动力汽车在农业机械领域中的应用前景近年来,随着环境保护意识逐渐增强以及对可再生能源的需求增加,混合动力汽车逐渐成为汽车行业的新宠,其在农业机械领域中的应用前景备受瞩目。

混合动力汽车作为一种集传统燃气动力和电力于一体的汽车,对农业机械的改造与推广有着积极的促进作用。

本文将从环境保护、节约能源和提升农业生产效率三个方面,探讨混合动力汽车在农业机械领域中的应用前景。

一、环境保护农业机械在农田作业过程中产生的废气和噪音已经成为严重的环境问题。

而混合动力汽车通过使用电力驱动系统,能够大幅度减少或消除燃油燃烧所产生的有害气体和尾气排放。

相比传统的农业机械,混合动力汽车在行驶过程中能够降低二氧化碳排放量,从而有效减轻大气污染的压力。

此外,混合动力汽车运行时的噪音较小,不仅能提供更为舒适的工作环境,也能减少对农作物生长和农民健康的影响,进一步改善农业生态环境。

二、节约能源农业机械耗能量大、能效低下一直以来是亟待解决的问题。

而混合动力汽车在节约能源方面有着明显的优势。

通过对发动机和电池进行合理配置,混合动力汽车能够充分利用能量的转化和储存过程,实现能量的高效利用。

在农作业过程中,混合动力汽车可以根据实际需要自动切换燃油和电力驱动系统,以实现最佳的能源利用效果。

据统计,混合动力农业机械的能效通常高于传统燃油机械30%以上,降低了能源的消耗。

此外,混合动力汽车还能通过回收制动能量等方式,进一步提高能源利用效率,实现可持续发展。

三、提升农业生产效率混合动力汽车在农业机械领域中的应用不仅能够改善环境,还能够提升农业生产效率。

混合动力技术的应用,使农业机械具备了更高的动力输出和驱动效率,能够更好地满足农业作业的需求。

例如,在插秧机、喷洒机等农业机械上安装混合动力系统,可以提高机械的行驶速度和作业效率,缩短作业时间,减轻农民的劳动强度。

此外,混合动力系统还可以根据农作物的生长情况和土壤条件,实现智能化的作业模式,提供更精确的农田管理控制手段,有助于提高作物的产量和品质。

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关键词:农业机械;动力系统;动力源;变速器
农业机械的动力系统主要由动力源和变速器组成。

农业机械的动力一般由电动机、发动机等动力输出机构提供,动力输出机构在变速器的作用下输出合适的作业扭矩和转速[1]。

1动力源
动力源主要是指将其他形式的能量转化为机械能,从而带动机械装备进行规定动作的部件。

在农业机械中,常见的动力源有电动机和发动机两大类。

1.1电动机
电动机是将电能转化为机械能的机构,广泛应用于各类中小型装备。

按使用电能类型的不同,电机可分为直流电机和交流电机。

电动机易于实现自动化控制,因此常用于自动控制要求高的智能农机装备,如遥控自走式植保机、无人植保飞机等。

1.1.1直流电机直流电机一般通过便携式蓄电池提供电能。

受蓄电池容量所限,直流电机所能提供的功率较小,一般应用于动力需求小、体积小且移动作业的装备,如电动喷雾器、电动枝条修剪机等。

1.1.2交流电机应用交流电机的农机装备需要接通三相电源,一般需要固定作业。

根据电机额定功率大小,选配合适的变速器,可实现较大范围的输出扭矩。

交流电机常应用于育秧播种流水线、称重分拣流水线和农副产品加工机械等装备。

1.2发动机
发动机是各类燃油车辆、农业机械及工程机械中将介质燃烧产生的热能转化为机械能的机构,它能提供的动力范围广,动力输出稳定,在各类农机装备中应用十分广泛。

按照燃烧介质不同,发动机一般分为汽油型、柴油型等。

1.2.1汽油型发动机汽油型发动机具有转速高、重量轻、噪声小、易启动、维修成本低等优点,但由于油价高,燃油消耗大,经济性较差,一般应用于轿车、轻型货车等舒适性要求较高的车辆或低功率的农机装备。

插秧机是应用汽油发动机的代表性农业机械。

1.2.2柴油发动机柴油发动机动力足,多用于重载机械。

使用柴油发动机的代表性的农业机械有拖拉机和收割机等。

柴油的特性是粘度大、不易蒸发、自燃温度低。

柴油发动机点火时,发动机气缸中吸入的是纯空气,待活塞压缩进程接近上止点时才由喷油器将柴油以雾状喷入,由缸内的高温引起柴油自燃,因此,柴油发动机属于压燃式发动机,易出现冬季低温难启动的情况。

为了使静止的发动机进入工作状态,必须有外力转动发动机曲轴使活塞开始上下运动,然后才能依次进入后续的工作循环并点火启动。

最早的小型拖拉机是通过人力转动摇杆启动发动机,目前几乎所有的汽车、工程机械、农业机械的发动机都配置了电起动系统,即通过蓄电池给启动电机通电,从而带动发动机启动。

2变速器
变速器是将发动机的输出转速变为工作所需要的转速的一种装置,分为有级变速和无级变速两类。

2.1有级变速器
农业机械最常用的是有级齿轮式变速器。

有级齿轮式变速器通过多对大小不同的齿轮变换啮合改变传动比,从而实现变速。

变换一对啮合齿轮的过程称为换挡。

为了形成复杂的多挡变速系统,还可以采用主、副两个变速器串联的方式,例如:一台拖拉机的主变速器有4个挡位,副变速器有4个挡位,则可以实现16挡变速。

齿轮变速器按照操纵换挡的类型可分为机械换挡变速器和动力换挡变速器。

2.1.1机械换挡变速器通过机械传动将齿比不同的齿轮组变换啮合可以改变转速[2]。

转速比与齿数比成反比。

当动力由大齿轮轴传递到小齿轮轴时,小齿轮轴的转速变快,输出转矩减少;反之,则齿轮轴转速变慢,输出转矩增大。

机械换挡变速前需踩下离合器,断开变速箱的动力输入。

2.1.2动力换挡变速器动力换挡是一种换挡时发动机的动力无需断开的技术[3]。

动力换挡分两种:半动力换挡和全动力换挡。

1)半动力换挡变速器。

半动力换挡变速器一般由主、副两个变速器组合而成。

主变速箱为常规的机械换挡变速箱,副变速箱可通过电磁阀控制液压油的通断,进而控制湿式换挡离合片的分离与结合,从而实现不切断动力换挡。

即:副变速箱实现了区域自动换挡,但主变速箱挡位之间的切换仍需配合脚踩离合器踏板。

目前市场上国产机型多采用两挡动力换挡变速箱和机械换挡变速箱串联组成的半动力换挡。

2)全动力换挡变速箱。

全动力换挡变速箱大多采用行星齿轮传动结构,在全转速范围内都可以
实现不停车、不踩离合的动力换挡,驾驶者仅需操纵换挡按钮即可实现降挡增扭或提挡增速。

采用全动力换挡的机械可以带着负载一边作业,一边以极高的效率切换挡位,地头转弯换向也十分方便,具有很好的燃油经济性和驾驶舒适性。

全动力换挡需要借助液压系统和电控系统来实现,因此研发难度很大,生产成本也很高,目前在约翰迪尔、凯斯、纽荷兰等世界一流品牌的大型农机装备上应用较多。

2.2无级变速器
农业机械与普通汽车的工况完全不同,汽车的无级变速常采用CVT无级变速器,而农业机械工况恶劣,应用最多的是HST静液压无级变速器或HST+机械变速的组合变速器。

2.2.1HST静液压无级变速器HST静液压无级变速器由变量泵和液压马达组成,工作时通过改变泵的排量调节系统中液压油的流量,实现液压马达的输出转速的无级调速。

2.2.2HST变速器HST变速器结构简单紧凑,小型轻量,驱动灵活,但传动效率与齿轮传动相比较低,重载或爬行工况下的动力损失大且发热较明显,一般应用于中低功率、灵活性要求高的农机装备(如乘坐式插秧机、蔬菜移栽机等),或者应用于底盘结构较复杂、需要节约底盘空间的农机装备(如履带式拖拉机和收割机等)。

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