袖阀管注浆专项施工方案

袖阀管注浆专项施工方案

本文介绍了袖阀管注浆专项施工方案，该工法以分段注浆为主要工艺特点，可针对不同土层采用不同的注浆参数。在广州地铁五号线施工中，采用袖阀管注浆加固既有建筑物，切断基础地基与隧道上方失水区域两者之间的水流联系，同时挤密加固土体，实现既有建筑物沉降不超标，居民不搬迁，施工不进入民房内的效果。

工法特点包括：灌浆过程具有可控性，止浆系统在光滑的袖阀管内可以自由移动，根据地层特点可在一根注浆管内采用不同的注浆材料和不同的注浆压力进行注浆施工，适用范围较广，能处理渗透性较好的土层和渗透性较差的土体，浆脉在土体中形成了复合结构，效果更加明显，适用于场地狭窄情况下的地基加固。

袖阀管注浆施工工艺是目前处理地基一种的比较先进的方法，它能进行定深、定量、分度、分段、间歇、重复注浆，集中了劈裂注浆法、压（挤）密注浆法和渗入注浆法的优点，适

用于地质条件复杂，断层破碎地带，富水地层地段，场地狭窄情况下的地基加固。

工艺原理是通过地面预注浆的方法在既有建筑物基础和隧道之间形成一道竖向止水帷幕，切断基础地基与隧道上方失水区域两者之间的水流联系，同时挤密加固土体，使隧道施工可能造成的失水沉降，控制在帷幕的隧道一侧，而不至于影响到既有建筑物基础和地基。

在钻孔过程中，需要进行护壁，防止土体坍塌和孔壁塌陷。护壁材料可以选择钢管、套管、钢板等，根据实际情况选择合适的护壁材料。

2、制作袖阀管

1)选择合适的PVC塑料管作为袖阀管材料。

2)在袖阀管上每隔33cm-35cm钻一组4Φ6mm或4Φ8mm

的射浆孔，每组孔的纵向长度为6cm-10cm，每米袖阀管上一

般钻2-3组射浆孔。在每组射浆孔外部都包裹有一层橡胶套，

橡胶套长度比每组射浆孔长度略长，以包裹住射浆孔为原则。须在橡胶套两侧用固定环固定，袖阀管不应有较大的弯曲，内壁必须光滑。

3、灌浆

1)配制搅拌套壳料和固管止浆料。

2)将套壳料注入孔内，下入袖阀管。

3)安装止浆环，注入固管止浆料，待凝固。

4)制备注浆液下入芯管，开环注浆，自下而上进行，分段

间歇注浆。

5)全孔段注浆完成后，冲洗袖阀管，保护好袖阀管，必要

时进行后备注浆。

4、施工注意事项

1)钻孔时要注意护壁，防止土体坍塌和孔壁塌陷。

2)制作袖阀管时要严格按照要求进行，保证袖阀管的质量。

3)灌浆时要按要求分清层次，形成劈裂。

4)施工过程中要注意安全，严格遵守操作规程。

采用优质稀泥浆护壁，当砂层较厚或孔内出现塌孔时，需使用φ108mm套管护孔。在注入套壳料并下入袖阀管后，才

将φ108mm套管提出孔外。

在钻孔前，要注意避开管线并保护既有的基础。钻孔至设计深度后，需立即将套壳料通过钻杆泵送至孔底，自下而上灌注套壳料至孔口溢出符合浓度要求的原浆液为止。接着依次下

入袖阀花管和芯管，下管时及时向管内加入清水，克服孔内浮力，顺畅下入至孔底。

套壳料一般以膨润土为主，水泥为辅组成，主要用于封闭袖阀管与钻孔孔壁之间的环状空间，防止灌浆时浆液到处流窜。套壳料采用粘土和水泥配制，配比范围为水泥：粘土：水

=1:1.5:1.88，浆液比重约为1.5，漏斗粘度24-26s。实际施工

时应通过多组室内及现场试验，选取最佳配比。套壳料凝固时间和强度增长速率应控制在2-5天内可灌浆。套壳用量（m）

=1.3×π×R（钻孔半径-袖阀管半径）×H注浆段高度。

固管止浆：在袖阀管外花管与孔壁之间的环状间隙处下入注浆管，在孔口上部2米孔段压入止浆固管料，直至孔口返止浓浆为止。止浆固管料采用速凝水泥浆，水:水泥=1：1.5.可采

用水玻璃或氯化钙作速凝剂。

待孔口段止浆料凝固后才能灌浆。待凝时间控制在2~5天以内。在灌浆前期阶段，需使用稀浆（或清水）加压开环。一旦出现压力突降，进浆量剧增，表示已经“开环”。开环后即按

设计配比开始正式注浆。采用双栓塞芯管进行灌浆，每排孔眼作为一个灌浆段，其段长为50cm。

1.注浆液采用3

2.5普硅水泥。在注浆过程中，先灌入稀浆后灌入浓浆，逐渐调整水灰比。开环压力为0.35MPa左右，具体数值根据现场实验调整。正常注浆压力为0.4-0.8MPa。注浆压力控制在1.0MPa以内，并由下而上逐渐减小，视具体情况分别采用或作适当调整。

2.在注浆过程中，每次都必须跳开一个孔进行注浆，以防止发生窜浆现象。

3.采用间歇注浆，全孔段注浆完成后，间歇一段时间再进行第二次注浆，间歇时间控制在10~30分钟之内。

4.终灌标准：当注浆压力≥1.0MPa，吸浆量<2.5L/min，稳定时间25分钟。如果发现被加固建筑物有上抬的趋势，立即停止注浆。如果发生窜浆或浆液漏失严重，立即停止注浆。

5.后备注浆措施：每孔注完浆后，用φ20水管插入袖阀管内，泵入清水把袖阀管内残留水泥浆冲洗干净，以备复注。浆

管口用胶布封上，以备在以后开挖过程中，地面出现沉降时，进行重复注浆。

6.在注浆过程中，要密切监测地面及建筑物的沉降情况，

如发现被加固建筑物有上抬的趋势，立即停止注浆，严格控制注浆前后建筑物的上抬量不得超过2mm。

7.灌注材料及配比：用32.5R普通硅酸盐水泥作灌注主料，确定各种灌注材料的合理配比。袖阀管套壳料的配方为水泥：粘土：水=1：1.5：1.88（重量比，配方由现场试验最后确定）。固管料为单液水泥浆，配比为水：水泥=1：1.5.袖阀管

注浆的浆液配比为水泥：水=1：1~0.6：1，先稀浆后稠浆。如

注浆效果较差时根据实据情况采用双液浆或超细水泥浆液。如果发现地下有水流通道，孔内漏浆严重时，可掺入适量的水玻璃作为速凝剂。水泥浆与水玻璃体积比C:S=1:(0.5～1)，其中

水玻璃的浓度为45Be＇，模数n=2.4～2.8.

8.注浆施工人员一览表：

工作类别配备人数备注

施工队长 1

专业技术人员 2

材料员 2

电工1

焊工2

钻孔班4人/机，共16人注浆班6人/班，共18人施工平台搭建6人

杂工5人

合计53人

9.注浆设备一览表：

设备名称型号规格

钻机

注浆泵

泥浆泵

搅浆机

10.质量控制：制定技术管理制度和岗位制度，加强全面

质量管理，建立健全全面质量检查监督机制和施工过程质量保证体系，采取有效措施确保施工质量。

本文介绍了袖阀管注浆的施工方法和注意事项。施工前需要做好各项准备工作，包括技术交底、机械设备保养和检修等。注浆孔位需要按照控制轴线和控制点进行测放，并严格控制套壳料配方和注浆压力。施工过程中需要注意安全措施和环保措施，保障施工工作顺利进行。最后，文章给出了袖阀管注浆项目成本单价分析表。

根据单价分析，采用袖阀管注浆的工程成本主要受注浆材料费和成孔费影响，这两项费用占总注浆费用的81.96%。然而，袖阀管注浆具有补偿注浆和分段注浆的优点，可以多次重复进行注浆，克服了传统注浆工艺的缺点，因此其价值提高显著。

采用袖阀管注浆技术，施工效率高，每台钻机每天可成孔120米，成孔后可根据需要进行注浆，避免不必要的浪费，注

浆效果明显。同时，地面操作施工方便，避免了与洞内施工交叉作业，加快了施工进度，其综合的经济效益和社会效益十分明显。

工程实例一：加固区庄立交桥。广州地铁五号线淘区区间土建工程在YDK11+310—YDK11+400段穿过区庄立交桥，该段地质条件较差，处于黄花岗地层和三元里地层分界处，节理发育，地层破碎。原计划采用长大管棚施工，实际施工中采用袖阀管注浆加固地基。注浆从地面开始钻孔，注浆段在隧道顶部支撑结构面之上，进入中风化层1米以上，宽度保证基础两侧不少于2m。主要是通过劈裂加密注浆加固全风化砂岩、全风化泥质粉砂岩或裂隙发育地层等，提高地层承载力。通过对6、7、8、9、10五个月（7月份及8月份上半月停工）沉降数据进行分析，表明加固后沉降数据已收敛，截止11月10日隧道已全部通过区庄立交。桥基沉降控制在设计允许范围内，得到了业主、设计、监理单位的认可。

工程实例二：加固危房。广州市环市东路382～388号楼房1—4层建于1964年，房屋结构为五层砖混结构。基础采用6米长打入式钢管桩，100#素混凝土条型基础，桩底标高为7.5m，砖墙承重，预制楼板。距右线隧道拱顶最小竖直距离约6m。楼房对应于右线隧道里程为YDK10+957～

YDK10+996，楼房距右线隧道边距在9.9m～6.7m之间，楼房

中部距右线隧道边距8.1m。2006年7月12日至8月11日，施工YDK10+956.331～YDK10+996.131段存车线大断面，采用人工开挖，由于施工段地质条件较差，拱顶上部为全风化粉砂质泥岩，遇水液化，极易坍塌。造成附近沉降观测点沉降加速，沉降速率为0.8MM/天，结构上开始出现微小的裂纹。

经过业主、设计、施工和监理四方讨论论证，自9月23日到10月12日，对上述地段进行了袖阀管注浆。在20天的时间内，共打入袖阀管126根，钻孔深度为1134米，注入水泥量为98.5吨。注浆后，从隧道内失水分析，发现注浆完成后洞内失水明显减少。注浆前，隧道内渗水处较多，渗水量较大，局部有水流。但注浆完成后，局部水流消失，渗水的地方也减少很多。例如，YDK10+964～YDK11+000处日出水量由注浆前的30余方减少到10余方。从该房屋结构分析，进入8月份开始结构上开始出现微小的裂纹。至9月底，该裂纹已扩大到2.5mm左右，即扩大速率为1.25mm/月。但注浆完成以后至10月底，该裂纹扩大为3.0mm左右，扩大速率为

0.25mm/月。至11月底，隧道已顺利通过这两栋民居，该裂纹并没有明显扩大现象。

区间在YDK11+089～YDK11+143通过的5H、6H危房（门牌号：环市东路396#、398#、400#、402#）房屋底距隧道拱顶间距离在21m左右，隧道平面投影侵入环市路400#东北角房0.9米，该民宅始建于1967年，1990年鉴定为危房并进行过修缮。根据有关调查资料显示，两栋房屋均为墙下钢筋砖条形基础，无地梁，基础垫层为砖碎四合土，砖墙承重，预制曲拱筒形楼板，各层均无圈梁和构造柱。这些房屋的抗震、抗变形能力非常差。但是，经过顺利通过后，这些房屋并没有出现明显的问题。