二氧化碳与油气的不解之缘
井下二氧化碳气体的用途
井下二氧化碳气体的用途井下二氧化碳气体是在油气勘探和开采领域中广泛应用的一种气体。
它主要用于增产和提高油气采收率，减少地层压力，改善油层物理性质，促进油气的流动和产出。
除此之外，井下二氧化碳气体还具有环保、安全、经济的优势，因此在油气勘探和开采中得到了广泛应用。
首先，井下二氧化碳气体可以用来增产和提高油气采收率。
在油气开采过程中，油层压力会逐渐下降，导致油气产出减少。
通过注入二氧化碳气体，可以增加地层压力，促使油气向井口移动，提高油气采收率。
此外，二氧化碳气体具有较高的可溶性，能够与油中的可溶性成分发生作用，改变油的性质，使其更易从地层中流动和产出。
其次，井下二氧化碳气体还可以降低地层压力，减少油井喷砂和漏失现象。
在油气开采过程中，地层压力的变化可能会引起油井喷砂、漏失等问题，严重影响采油效果。
通过注入二氧化碳气体，可以维持或提高地层压力，减少油井的喷砂和漏失现象，保障油气的产出和开采效率。
此外，井下二氧化碳气体还能够改善油层物理性质，提高油气运移能力。
油藏中常存在一些孔隙和裂缝，油气因粘附力和毛细力而被束缚在地层中。
二氧化碳气体可以渗入这些孔隙和裂缝中，与油中的不饱和烃类发生作用，降低粘附力和毛细力，使油气释放出来。
此外，井下二氧化碳气体自身分子小，能渗透到最微小的孔隙中，并与油发生物理和化学反应，提高油气的运移能力，促进油气的产出。
除了以上的增产和提高采收率的功能，井下二氧化碳气体还具有一些其他的用途。
比如，它可以用于调节油井温度。
在高温油田开采中，注入二氧化碳气体可以起到降低地层温度、减少油井温度的作用，防止油井过热而导致油品质量下降。
此外，井下二氧化碳气体还可以用于油气采收后的油藏储存和二氧化碳的回收利用。
在油气采收后，油藏往往会残留一定量的油气，注入二氧化碳气体可以使残余的油气释放出来，提高油气采收率。
同时，井下注入的二氧化碳气体也可以储存于油藏中，以实现二氧化碳的回收利用。
这种回收利用方式有助于环保，减少温室气体排放，降低碳排放量，符合低碳经济发展的要求。
二氧化碳驱油大有可为解读
二氧化碳驱油大有可为目前，世界上大部分油田仍采用注水开发,这就面临着需要进一步提高采收率和水资源缺乏的问题。
对此,国外近年来大力开展二氧化碳驱油提高采收率技术的研发和应用.这项技术不仅能满足油田开发的需求，还可以解决二氧化碳的封存问题，保护大气环境。
把二氧化碳注入油层中可以提高原油采收率。
由于二氧化碳是一种在油和水中溶解度都很高的气体,当它大量溶解于原油中时，可以使原油体积膨胀，黏度下降,还可以降低油水间的界面张力。
与其他驱油技术相比，二氧化碳驱油具有适用范围大、驱油成本低、采收率提高显著等优点。
据国际能源机构评估认为，全世界适合二氧化碳驱油开发的资源约为3000亿～6000亿桶。
二氧化碳驱油广受关注注入二氧化碳用于提高石油采收率已有30多年的历史。
二氧化碳驱油作为一项日趋成熟的采油技术已受到世界各国的广泛关注，据不完全统计，目前全世界正在实施的二氧化碳驱油项目有近80个。
用于提高石油采收率的注入速率可大致由供封存的能力来决定.二氧化碳驱油提高采收率技术不仅能满足油田开发的需求，还可以解决二氧化碳的封存问题,保护大气环境.该技术不仅适用于常规油藏，尤其对低渗、特低渗透油藏，可以明显提高原油采收率.2006年世界二氧化碳提高采油率产量占总提高产量的14.4％.二氧化碳纯度在90%以上即可用于提高采油率。
二氧化碳在地层内溶于水后，可使水的黏度增加20％～30%.二氧化碳溶于油后，使原油体积膨胀，黏度降低30％~80%，油水界面张力降低，有利于增加采油速度，提高洗油效率和收集残余油。
二氧化碳驱油一般可提高原油采收率7%～15％，延长油井生产寿命15~20年。
二氧化碳可从工业设施如发电厂、化肥厂、水泥厂、化工厂、炼油厂、天然气加工厂等排放物中回收，既可实现温室气体的减排,又可达到增产油气的目的。
北美美国是二氧化碳驱油项目开展最多的国家.目前，美国每年注入油藏的二氧化碳量约为2000万吨至3000万吨，其中有300万吨二氧化碳来源于煤气化厂和化肥厂的尾气.从事油田开发的Oxy公司在美国得克萨斯州和新墨西哥州的Permian盆地，注入二氧化碳约12亿立方英尺/天,现回收约18万桶石油/天。
二氧化碳在油井中的应用
二氧化碳在油井中的应用引言：二氧化碳是一种常见的气体，它在油井中有着广泛的应用。
二氧化碳的化学性质稳定，易于获取和使用，因此它被广泛应用于油井开采和增产过程中。
本文将详细介绍二氧化碳在油井中的应用，包括二氧化碳驱油、二氧化碳压裂和二氧化碳注入。
一、二氧化碳驱油二氧化碳驱油是指通过注入二氧化碳气体来推动原油向油井井口移动的一种增产方式。
二氧化碳在地下的高压下，能够渗入油层中，与原油发生物理、化学反应，降低原油的粘度和表面张力，提高了原油的流动性。
此外，二氧化碳的气体膨胀性能也能够推动原油向油井井口移动。
通过二氧化碳驱油技术，可以有效地提高油井的采收率，延长油田的寿命。
二、二氧化碳压裂二氧化碳压裂是指在油井开采过程中，通过注入高压二氧化碳气体来破裂油层，并将原油从裂缝中释放出来的一种技术。
二氧化碳具有良好的渗透性和膨胀性能，可以在地下形成高压环境，使原油从油层中迅速释放出来。
与传统的水力压裂相比，二氧化碳压裂能够更好地保持油层的渗透性，提高原油的产量。
三、二氧化碳注入二氧化碳注入是指将二氧化碳气体注入到油井中的一种增产技术。
通过注入二氧化碳气体，可以改变油藏的物理性质，增加油层的压力，促使原油从油层中流出。
此外，二氧化碳还具有溶解原油的能力，可以提高原油的提取率。
二氧化碳注入技术在油井增产中具有广泛应用，能够有效地提高油井的产量和采收率。
四、二氧化碳的优势和挑战二氧化碳在油井中的应用具有以下几个优势。
首先，二氧化碳是一种环境友好的气体，与地球大气层中的二氧化碳没有任何区别，不会对环境造成污染。
其次，二氧化碳的获取和使用成本相对较低，适用于各种油田开采条件。
此外，二氧化碳的应用范围广泛，不仅可以用于常规油田开采，还可以用于页岩气、煤层气等非常规能源的开发。
然而，二氧化碳在油井中的应用也面临一些挑战。
首先，二氧化碳的获取和输送需要一定的成本和技术支持。
其次，二氧化碳的注入量和压力需要精确控制，否则可能会导致油井产量下降或油井堵塞。
二氧化碳强化石油开采技术
二氧化碳强化石油开采技术
二氧化碳强化石油开采技术是一种利用二氧化碳来增加石油开采效果的技术。
该技术主要通过将二氧化碳注入石油储层中，从而改善石油流动性、降低黏度、提高开采效率。
具体的工作原理是，通过注入高浓度的二氧化碳到石油储层中，二氧化碳与石油发生溶解作用，改变了石油的物理和化学性质。
二氧化碳的可溶性使其能够增加石油的流动性，从而降低石油的黏度，使得石油更容易被开采出来。
此外，二氧化碳还能在注入过程中增加地层压力，从而推动石油向井口流动。
二氧化碳强化石油开采技术具有以下优点：
1. 减少能源浪费：使用二氧化碳可以有效提高石油开采的效率，减少能源的浪费。
2. 增加原油生产：通过二氧化碳强化石油开采技术，可以增加石油的采收率，提高石油开采的产量。
3. 减少环境污染：相比传统的石油开采方法，二氧化碳强化石油开采技术可以减少地面油污和水源污染等环境问题。
4. 资源综合利用：二氧化碳可以通过回收再利用的方式，实现资源的综合利用，提高经济效益。
总的来说，二氧化碳强化石油开采技术是一种利用二氧化碳来
提高石油开采效率的环保技术，有望在未来的石油开采中得到广泛应用。
二氧化碳驱油原理
二氧化碳驱油原理随着石油开采量的日益增加，传统的采油方式已经无法满足日益增长的需求。
因此，新型的采油技术——二氧化碳驱油技术应运而生。
二氧化碳驱油技术是一种基于地下油藏物理化学性质的开采技术。
其基本原理是利用二氧化碳气体的溶解性质达到降低油黏度、增加油相渗透率以及改变地下油藏物理化学状态等多种效果，从而提高采油效率。
具体的步骤如下：一、原理二氧化碳驱油技术主要是利用二氧化碳与石油的物理化学作用，把压缩二氧化碳注入井口，在地下产生二相流，即油相（石油）和气相（二氧化碳），由于压力的变化，使得石油相被强制推出地层，极大地提高了采油的效果。
二、操作步骤1. 资料收集：通过地质勘探等手段，获取地下油藏的基础数据，包括油藏的类型、深度、渗透率、孔隙度等关键参数。
2. 压裂和气吞吐实验：利用压裂和气吞吐实验，确定油藏中二氧化碳的注入压力及注入量。
3. 二氧化碳的注入：按照预定的压力和注入量，将二氧化碳注入油藏。
这一过程需要进行连续的地下监测，确保注入量的准确性和均匀性，同时监测油藏的物理化学变化，确定注入途中二氧化碳的分布及其对油藏的影响。
4. 采油：根据实时监测的数据，调整二氧化碳注入量和压强，一旦达到预期效果，开始采油。
这一过程也需要进行连续的监测、调整和优化，以达到最佳采油效果。
三、应用范围二氧化碳驱油技术目前已经在全球范围内得到广泛应用，其中最典型的是美国和加拿大，在二氧化碳驱油技术的实践中取得了显著的成果。
此外，二氧化碳驱油技术还适用于海洋油田和非常规油气资源开发，具有广阔的应用前景。
总体来说，二氧化碳驱油技术是一种先进的采油技术，可有效提高野外油田的采收率，缓解全球能源短缺的问题。
虽然该技术还存在一些缺陷和挑战，但相信随着技术的不断升级和完善，二氧化碳驱油技术必将成为未来能源领域中不可或缺的一种技术手段。
二氧化碳驱油原理
二氧化碳驱油原理
二氧化碳驱油原理涉及到地下油藏和油井的开采过程。
这种技术通过将二氧化碳注入地下油藏来提高油井产能。
二氧化碳在地下油藏中形成的高压气体将原本黏附在油井岩石中的油分子释放出来，从而提高了原油的采集效率。
二氧化碳作为一种惰性气体，具有高压缩性和低毒性，并且是一种可再生的资源。
二氧化碳驱油技术可以减少对环境的影响，并且可以提高油井的产能和油井的寿命。
同时，这种技术还可以减少碳排放，达到环保减排的目的。
二氧化碳驱油技术需要进行严格的设计和实施过程。
在油井的注入过程中需要考虑压力、温度和二氧化碳的浓度，以确保油井的稳定性和安全性。
此外，在注入过程中需要对注入量进行控制，以避免油井过度开采和资源浪费。
总的来说，二氧化碳驱油技术是一种高效、环保的油井开采技术，能够提高油井产能，减少对环境的影响，具有广阔的应用前景。
- 1 -。
二氧化碳驱油机理
图2-1 原油粘度降低与二氧化碳饱和压力的关系（50℃） μo--原油粘度; μm—溶有二氧化碳的原油粘度
（2 ）改善原油与水的流度比 二氧化碳溶于原油和水，使其碳酸化。原油碳酸化后，其粘度随之降低，同 时也降低了水的流度，改善了油与水流度比，扩大了波及体积。 （3） 膨胀作用 二氧化碳注入油藏后，使原油体积大幅度膨胀，便可以增加地层的弹性能量， 还有利于膨胀后的剩余油脱离地层水以及岩石表面的束缚，变成可动油，使驱油 效率升高，提高原油采收率。原油的密度越高，相对分子质量越小，原油的膨胀 系数越大[1]。。图2-2为原油的膨胀系数与二氧化碳物质的量分数关系。从图2-2 可以看到，原油中二氧化碳物质的量分数越大，原油的膨胀系数越大。
长25年以上。
2、国内CO2驱研究及应用概况
CO2吞吐：
国内部分油田（吉林、胜利等）也陆续实施了许 多CO2吞吐项目。 滨南采油厂在一些油井进行CO2吞吐后，原油产量 大幅提高。经测算，投入产出比为1：4。证实CO2吞吐 作为单井增产措施，效果显著。
关于实施CO2驱几个问题的讨论
1. 实施CO2驱的开发时机的选择 据对国外CO2驱项目的统计，以前的大部分项目选在含 水率为60—70% 时开始实施CO2驱。近年来的研究与应用证 明， CO 2 驱在注水开发晚期的油田实施仍有很好的效果。 例如美国的Postle油田就是注水油田开发晚期实施CO2驱提 高采收率的一个成功例子。 Postle 油田发现于 1958 年， 1970 年产量达到高峰为 3498m3/d。注CO2前平均产油量仅318m3/d，含水高达98%。 1996年实施注CO2，采用水气交替注入方式。至2000年产量 达到1590m3/d，预计提高采收率10%—14%。
关于实施CO2驱几个问题的讨论
油气开发中的二氧化碳腐蚀问题及抗腐蚀措施研究
油气开发中的二氧化碳腐蚀问题及抗腐蚀措施研究摘要：为了最大限度保护油气开发中的管材，减少腐蚀问题发生，工作人员要根据二氧化碳的腐蚀特点，合理检测和调节pH值，并注意对设备施行防腐措施，减少腐蚀问题的发生几率，让油气开发的效益得到充分保证。
本文主要分析油气开发中的二氧化碳腐蚀问题及抗腐蚀措施研究。
关键词：二氧化碳；油气开发；腐蚀机理；影响因素；抗腐蚀思路引言近些年，国内能源市场扩大，对油气田开发的力度提高，二氧化碳腐蚀现象也更加频繁。
在油气开发中，二氧化碳腐蚀时常出现，要彻底避免的可能性过低，其原因在于二氧化碳是石油和天然气开发中容易生产的常见气体，在溶于水之后，二氧化碳会表现出对金属材料的强腐蚀性，且在pH值一致的情况，其总酸度要超过盐酸。
所以在油气开发中，二氧化碳的腐蚀危害尤为突出，油气开发项目的管理人员也要重视这一问题，注意二氧化碳腐蚀带来的严重后果，并及时加以控制和预防，避免二氧化碳腐蚀造成的油井寿命降低，最大程度保护油气开发的效益成果。
1、二氧化碳腐蚀分析二氧化碳腐蚀主要是由于地层中的二氧化碳溶于水后对部分金属管材有极强的腐蚀性，从而引起材料的破坏，腐蚀程度取决于多种因素：温度、二氧化碳分压、压力、流速、天然气含水量、氯离子等影响。
二氧化碳的腐蚀机理十分复杂，本文着重分析三个影响二氧化碳腐蚀的因素：（1）温度。
在不同温度情况下，二氧化碳对钢铁的腐蚀情况也不同，主要分以下几种情况：①温度低于60℃，腐蚀产物膜为碳酸亚铁，产物较软，附着力差，金属表面光滑，主要发生均匀腐蚀；②60~110℃，铁表面可生成具有一定保护性的腐蚀产物膜，局部比较突出；③110~150℃，均匀腐蚀速率高，局部腐蚀也很严重，腐蚀产物是厚而松的碳酸亚铁结晶。
该气田主流物的温度范围在20~93℃，井口温度在55℃左右，地面流程温度在20~55℃，主要发生均匀腐蚀，井下易发生局部腐蚀。
（2）二氧化碳分压。
油气田工业中二氧化碳分压的腐蚀判断经验规律如下：当二氧化碳分压低于0.021MPa时，不发生腐蚀；当二氧化碳分压介于0.021~0.21MPa时，腐蚀可能发生；当二氧化碳分压超过0.21MPa，发生严重腐蚀。
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二氧化碳与油气的不解之缘
作者：敏锐
来源：《石油知识》 2016年第5期
敏锐
在人类排放的温室气体中，65％以上为二氧化碳（CO2）。
从地质循环来看，这些二氧化碳几乎都与油气等化石燃料有关。
但在人类的油气勘探开发过程中，二氧化碳却又是离不开的伙伴，与其有着不解之缘。
二氧化碳与油气的生成
在世界范围内，已经发现了大量高浓度二氧化碳气藏。
这些气藏部分来自于地壳岩石或有机质的分解，但更多的是来自于地球深部不断向外排放的二氧化碳。
这些有机或无机成因的二氧化碳在大量进入沉积盆地的过程中，必然会与沉积盆地的各种介质接触并发生各种物理和化学反应，从而对油气的成藏造成重大影响。
地球深部排出的二氧化碳在上升的过程中，可以与氢气（H2）发生著名的费托反应而生成烃类。
这种反应说明，在地球内部完全可能因为费托反应的发生而形成大量烃类。
地球深部存
在大量的富二氧化碳流体和大量的富H流体，并不断向外排放，这为费托反应的发生提供了物
质保障。
另外，在很多沉积盆地中广泛发育蛇纹石化超基性岩或玄武岩，这些催化剂的存在使
得反应的发生成为可能；在断裂发育或深部流体活动频繁的地方，肯定会有大量温度适宜的区域。
除参与费托反应外，在250℃条件下，二氧化碳还可以被Fe2SiO4直接还原为CH4，东营凹陷部分烃类的生成就是这种反应的结果。
此外，深部富二氧化碳流体是热能的良好载体，这种
流体进入沉积盆地后会为盆地介质提供大量热能，从而促进烃源岩生烃。
世界范围内油气田的分布规律也可以为费托反应的发生提供佐证。
世界油气的一半以上与
板块俯冲及其相联系的各种断裂有关，而且在这些断裂区域正好是费托反应最可能发生的地方。
这一分布规律也提醒我们要充分关注这种生烃机制，这种反应的发生将会极大地拓展油气的勘
探领域。
地球内部含有的二氧化碳临界参数相对较低( 7.38MPa、31.1℃)，大部分二氧化碳以超临
界状态存在。
这种超临界流体已经作为一种优质的萃取剂，在生物、食品和医药等行业得以广
泛应用。
超临界状态的二氧化碳还能很快抽提出沉积物中的甾烷、藿烷和芳香烃，对油页岩和
煤中的有机质也能进行萃取。
地球深部还含有大量分散的烃类，这已经被超深钻的结果所证实，而超临界二氧化碳流体对于分散的有机质具有非凡的富集能力，使得超临界状态深部流体对分
散的油气组分具有明显的富集作用，可能会导致无机成因油气藏的出现。
例如，在澳大利亚奥
特韦(Otway)盆地，发现油气显示的同时也发现的大量高浓度的二氧化碳气田，有学者认为，火山岩浆源的高浓度超临界态二氧化碳对奥特韦和库珀盆地油气的形成可能起着重要作用。
另外，大量的二氧化碳进入沉积盆地，会导致地层流体pH值的降低，从而导致地下碳酸盐矿物和铝硅酸盐矿物的溶解。
这类作用也可以使由碳酸岩矿物和铝硅酸盐矿物胶结的砂岩溶解，从而产生大量次生孔隙。
这类孔隙的存在可以显著改善储层物性。
二氧化碳与油气开采
国际能源机构评估认为，全世界适合二氧化碳驱油开发的资源约为3000～6000亿桶，二氧化碳驱油是三次采油中最具潜力的提高采收率的方法之一。
二氧化碳驱油，是一种把二氧化碳注入油层中以提高油田采收率的技术。
在标准情况下，
二氧化碳是一种无色、无味、比空气重、在油和水中溶解度都很高的气体，密度是1.977克/升。
当温度压力高于临界点时，二氧化碳的性质发生变化：形态近于液体，黏度近于气体，扩散系
数为液体的100倍。
这时的二氧化碳是一种很好的溶剂，其溶解性、穿透性均超过水、乙醇、
乙醚等有机溶剂。
当原油溶于二氧化碳时，可以补充地层能量使原油体积膨胀，黏度下降，还
可以降低油水间的界面张力，形成溶解气驱，提高原油流动能力及油藏性质，从而提高油田驱
油效率与原油采收率。
1970年，美国开始在德克萨斯州把二氧化碳注入油田作为提高石油采收率(EOR)的一种技
术手段，成为应用二氧化碳驱油试验最早、最广泛的国家。
现今，二氧化碳驱油已成为美国主
要提高采收率的技术。
在2008年，全世界二氧化碳驱油项目已达到124个，年耗二氧化碳量2500万吨,每天产油27.4万桶，其中美国实施二氧化碳驱油项目108个，每天产油25万桶。
世界上实施的大部分二氧化碳驱项目是混相驱，其中90%以上的项目属美国。
美国10个产油区
的292个油田采用二氧化碳驱油，采收率可提高7%～15%。
到2010年2月，注入二氧化碳已帮
助一些成熟油田回收了近15亿桶石油。
我国低渗透油藏现已探明原油储量63.2亿吨，其中尚未动用的储量50%左右，运用二氧化
碳驱比水驱有更明显的技术优势。
在中国石化“低渗透油藏二氧化碳驱提高采收率”先导试验
研究成果的基础上，燃煤发电厂烟气二氧化碳捕集纯化技术利用化学吸收法，将胜利发电厂燃
煤烟气中的二氧化碳进行捕集、提纯、液化。
该装置运行后，液态二氧化碳日产量达100余吨，全年可捕集、液化二氧化碳达3～4万吨，二氧化碳经处理后纯度达99.5%以上，可全部用于胜
利油田开展的“低渗透油藏二氧化碳驱油”重大先导试验。
2015年，山东胜利油田建成100万
吨/年二氧化碳捕集装置，该装置建成后将成为全球最大的二氧化碳捕集装置，同时利用捕集的二氧化碳驱油，油田的采收率可以提高10至15个百分点，每年预计可减少二氧化碳排放3万
多吨。
对于中高渗水驱油藏，也可通过注入二氧化碳进一步提高采收率，中原油田濮城水驱废弃
油藏就通过试验二氧化碳驱油再获新生。
2012年5月10日，中原油田首次开展二氧化碳吞吐
工艺试验，中原油田采油四厂在文88-平1井进行二氧化碳吞吐工艺试验，标志着油田二氧化
碳吞吐试验项目进入实施阶段。
如果二氧化碳驱油在中原油田高含水油藏中全面推广应用，将
覆盖地质储量3亿吨，预计可增加可采储量2000～3000万吨。
二氧化碳与废弃油藏
国内外的油气盆地勘探开发实践表明，油气藏是封闭条件良好的地下储气库，可以实现二
氧化碳的长期埋存；同时，二氧化碳注入油气藏时，还可作为驱油剂显著提高油气采收率。
迄今，二氧化碳地质埋存已经在美洲、欧洲、非洲得到实践，在澳洲和亚洲也在研发和计划之中。
油藏是二氧化碳地质埋存的最小单元，一个具体油藏是否适合二氧化碳地质埋存，首先要
对该油藏所在沉积盆地进行安全评价，接着对其所在油田进行安全评价，最后是油藏方面安全
评价。
盆地的温度和压力环境决定了二氧化碳密度的大小，从而会影响盆地的埋存能力。
在一般
盆地压力体系下，二氧化碳密度最大可达850千克/立方米。
一些超压地层在盆地中埋藏较深（一般大于2000米），二氧化碳密度可达1060千克/立方米，但是由于注入成本及安全性，它们并不适合二氧化碳的地质埋存。
地热梯度较低的、断裂活动较弱的扩散型大陆边缘盆地具有
较好的二氧化碳埋存潜力。
较低的地热梯度和地热流值，能使二氧化碳在较小的深度下达到较高的密度，有利于二氧化碳的地质埋存。
理想的二氧化碳埋存盆地应该具有地表温度低、地温梯度小、大地热流值小、远离地下热源等特征。
储层的深度应满足二氧化碳以超临界状态的形式储存，同时也应考虑注入成本，深度一般应在800～2000米左右。
废弃井是二氧化碳泄露的潜在途径之一。
废弃井一般用水泥封堵，而地层中的二氧化碳具有腐蚀性，在一定时期后（20～50年）腐蚀穿过水泥环，从而导致泄露。
废弃井的密度越低，二氧化碳泄露的隐患越低。
二氧化碳地质埋存是将二氧化碳注入到地层孔隙中，借助地层的密封性实现温室气体的长期封存。
以二氧化碳为驱油剂提高油气采收率不仅可以增加原油可采储量，而且可以实现二氧化碳的长期埋存，是二氧化碳高效利用与埋存的最佳途径之一。