支座更换方案
桥梁顶升支座更换专项施工方案
桥梁顶升支座更换专项施工方案一、项目背景和目的1.1背景随着时间的推移，桥梁的支座会因为长期的使用和外界环境的影响而出现老化、损坏等问题。
为了保证桥梁的正常使用和行车安全，顶升支座的更换是必要的。
1.2目的本专项方案的目的是在保证桥梁顶升支座更换工作的安全、高效进行的基础上，更换老化、损坏的支座，保障桥梁的正常运行和通行安全。
二、施工准备2.1人员准备组织专业的工程师和技术人员参与施工，确保工作的质量和安全。
2.2设备准备准备好必要的顶升设备、起重机械、安全绳索等工具和设备，保证施工过程中的安全和顺利进行。
2.3材料准备准备好新的支座、固定连接件、润滑油脂、密封胶等材料，确保更换工作的顺利进行。
2.4施工环境准备在施工前，评估支座更换的风险与困难，并做好相应的施工筹备工作，如清理施工现场、搭建安全设施等。
三、施工步骤3.1施工方案制定根据桥梁的结构、材料情况，制定顶升支座更换的详细施工方案，包括顶升计算、顶升顺序、支座连接方式等。
3.2施工现场准备清理施工区域，摆放好必要的设备和材料，并搭建起必要的安全设施，如安全网、防护栏杆等。
3.3支座脱除根据施工方案进行支座的脱除，采用顶升设备将桥梁逐步顶升，使支座脱离桥面。
3.4支座更换在脱除原有支座后，将新的支座安装好，并进行必要的固定和连接。
3.5润滑和密封处理在支座更换完毕后，进行支座润滑和密封处理，以延长支座的使用寿命。
3.6还原桥梁将顶升设备逐步放下，使桥梁恢复到原来的位置。
3.7安全检查和验收对刚刚更换的支座进行安全检查和验收，确保其安装牢固、使用正常。
四、施工注意事项4.1安全措施在施工过程中，必须优先考虑安全。
严格遵守施工现场的安全规定和操作规程，确保施工人员的人身安全。
4.2施工质量控制施工过程中，要控制好顶升力度和顺序，确保支座更换过程的顺利进行，并进行必要的质量检查和测试。
4.3环保措施施工过程中，要注意防止对环境产生污染，合理处理施工废弃物。
支座更换方案
5.支座更换施工：按照施工方案进行支座更换，确保施工质量。
6.施工验收：组织专家对更换后的支座进行验收，确保符合技术规范要求。
7.资料整理与归档：收集、整理支座更换过程中的各类资料，为后期维护提供参考。
五、施工要点
1.严格遵循施工方案和操作规程，确保施工安全、质量。
3.规范施工：严格按照施工方案和操作规程进行施工，确保施工质量。
4.安全第一：确保施工过程中人员安全和桥梁结构安全。
四、支座更换流程
1.桥梁检查与评估：组织专业团队对桥梁进行全面检查，评估支座损坏程度，确定更换范围和数量。
2.支座选型与设计：根据桥梁结构形式、设计荷载、使用环境等因素，选用合适的支座类型，进行详细设计。
3.环保节能：在更换过程中，降低对环境的影响，提高资源利用率。
4.经济高效：合理控制成本，提高投资效益。
四、支座更换流程
1.桥梁检查与评估：组织专业技术人员对桥梁进行详细检查，评估支座的损坏程度，为更换提供依据。
2.支座选型与设计：依据桥梁结构形式、使用条件等，选择合适的支座类型，进行详细设计。
3.编制施工方案：根据支座设计参数、施工条件等，制定具体的施工方案，包括施工工艺、施工组织、安全措施等。
4.对施工人员进行质量培训，提高施工技能。
5.做好施工记录，为后期维护提供依据。
八、施工进度安排
1.月
3.编制施工方案：1个月
4.施工准备：1个月
5.支座更换施工：3个月
6.施工验收：1个月
7.资料整理与归档：1个月
总计：10个月
九、总结
本方案旨在确保桥梁支座更换工作的合法合规、安全高效。通过严谨的设计、规范的施工和有力的质量、安全保障措施，为桥梁的安全性能和耐久性提供保障。在施工过程中，要密切关注施工质量、进度和安全状况，确保项目顺利进行，为我国桥梁事业的发展贡献力量。
支座更换安全施工方案
临时用电安全措施
使用前必须进行 安全检查，确保 设备完好无损。
针对问题采取的措施及效果评 估
施工过程中的经验教训和改进 建议
ห้องสมุดไป่ตู้
未来类似工程的注意事项和改 进方向
改进建议与措施
针对本次支座 更换施工中出 现的问题，提 出具体的改进 措施，如加强 施工前的安全 培训、优化施
工流程等。
结合本次施工 经验，对现有 安全管理制度 进行完善和优 化，提高安全 管理的科学性
验收记录：对验 收过程进行详细 记录，包括检查 项目、检查结果、 验收人员等信息， 为后续工作提供 依据。
质量问题的处理与预防
质量问题定义： 在施工过程中出 现的质量不符合 要求的情况
质量问题处理： 针对不同问题采 取相应措施，如 返工、修补、报 废等
预防措施：通过 加强质量管理体 系建设、提高员 工素质、加强材 料管理等措施预 防质量问题的发 生
定期进行应急演练，提高员工应对突发事件的能力 演练后进行总结评估，不断完善应急预案 对员工进行应急培训，确保他们掌握正确的应急处置方法 培训后进行考核，合格后方可上岗操作
01
施工总结与改进
施工总结
施工过程回顾 施工效果评估 遇到的问题和解决方案 施工改进建议
经验教训总结
施工过程中出现的问题及原因 分析
安全技术交底：对施工人员进行安全技术交底，确保他们了解施工过程中的安全风险和 应对措施
桥梁顶升更换支座施工方案
桥梁顶升更换支座施工方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (2)2. 工程目的及意义 (3)二、工程准备工作 (4)1. 施工队伍组织及分工 (5)2. 施工材料设备准备 (6)3. 施工现场勘察与布置 (7)三、顶升施工方案设计 (8)1. 顶升原理及工艺流程 (9)（1）顶升原理简述 (10)（2）工艺流程图 (11)2. 顶升设备选择与配置 (12)（1）顶升装置的选择 (13)（2）配套设备的配置及功能介绍 (14)四、支座更换施工设计 (15)1. 支座的拆卸与检测分析 (16)（1）拆卸流程与注意事项 (18)（2）支座状况检测分析 (19)2. 新支座的选型及安装方案制定与实施过程介绍 (19)一、项目概述本项目旨在对某高速公路上的桥梁进行顶升更换支座施工，以提高桥梁的承载能力和使用寿命。
桥梁总长为1000米，桥面宽20米，是连接两地的重要交通枢纽。
由于桥梁使用年限较长，部分支座已出现老化、破损现象，存在安全隐患，因此需要进行顶升更换支座施工。
本项目采用顶升设备将桥梁整体抬升，然后更换新的支座，最后将桥梁降回原位。
施工过程中需确保桥梁结构的安全稳定，同时尽量减少对周边环境的影响。
本项目的实施将对提高桥梁的通行能力和服务水平起到积极的推动作用。
1. 项目背景介绍随着社会经济的快速发展，交通建设日益成为国家基础设施建设的重要组成部分。
桥梁作为交通运输的重要载体，其安全、稳定和耐久性对于保障道路交通安全和畅通具有重要意义。
在桥梁使用过程中，由于各种原因，桥梁支座可能会出现损坏、老化等问题，严重影响桥梁的使用性能和使用寿命。
为了确保桥梁的安全运行，及时进行桥梁顶升更换支座施工显得尤为重要。
本项目位于某城市的主干道上，桥梁总长为X米，桥梁跨度为Y 米，共有Z座桥墩支撑。
原桥梁支座已经使用了N年，经过长期的使用和自然磨损，部分支座出现了损坏、老化等问题，严重影响了桥梁的安全性能。
为了解决这一问题，提高桥梁的使用寿命和安全性，本项目决定对桥梁进行顶升更换支座施工。
桥梁支座更换方案
桥梁支座更换方案1. 背景桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，承载着车辆和行人的负荷。
随着桥梁的使用年限增加，其构件的损坏和老化问题逐渐凸显，其中桥梁支座的损坏尤为常见。
桥梁支座在桥梁结构中起到分散和传递载荷的作用，因此其稳定性和可靠性对保证桥梁的正常使用至关重要。
为了确保桥梁的安全和稳定性，需要及时对损坏的桥梁支座进行更换。
2. 更换方案概述桥梁支座更换方案是指针对已损坏或老化的桥梁支座，通过对其进行拆除和更换，以恢复桥梁的正常使用。
更换桥梁支座需要进行适当的施工准备、安装、测量等工作，以确保更换后的支座能够满足桥梁使用的要求。
3. 更换方案步骤3.1 施工准备在进行桥梁支座更换之前，需要进行充分的施工准备工作，包括但不限于以下内容：•桥梁支座状况评估：对现有桥梁支座进行全面评估，确定更换的必要性和范围。
•材料准备：根据设计要求，准备新的桥梁支座材料，并对其进行质量检查。
•施工计划制定：制定详细的施工计划，包括施工队伍组织、施工时间、施工流程等。
•施工设备准备：准备必要的施工设备和工具，如起重机械、拆除工具等。
3.2 拆除旧支座拆除旧的桥梁支座是更换过程中的关键步骤，需要小心谨慎地进行，以避免对桥梁结构造成二次损害。
具体步骤如下：•确定拆除范围：根据施工计划和支座状况评估结果，确定拆除的具体范围。
•拆除支座：使用合适的工具和设备，对旧的桥梁支座进行拆除，确保拆除完整彻底。
3.3 安装新支座安装新的桥梁支座是更换过程中的关键步骤，需要按照设计要求进行准确的安装。
具体步骤如下：•准备支座基础：清理支座基础，并确保其平整、牢固。
•安装支座：根据设计要求，将新的桥梁支座安装到支座基础上，并进行固定。
•质量检查：对安装后的桥梁支座进行质量检查，确保其安装正确、牢固可靠。
3.4 测量调整安装完新的桥梁支座后，需要进行测量调整，以确保其满足桥梁结构设计要求。
具体步骤如下：•支座调整：根据施工计划和设计要求，对支座进行适当的调整，以保证桥梁结构的正常使用。
桥梁支座更换上座板施工方案
桥梁支座更换上座板施工方案在桥梁使用过程中，支座上座板可能会因为老化、损坏等原因需要更换。
下面是一份桥梁支座更换上座板施工方案。
一、施工前准备1.确认上座板更换的具体位置和尺寸。
2.准备好所需的材料和工具，包括新的上座板、起重设备、托座等。
3.做好现场的安全防护工作，包括道路封闭、施工区域标识、警示牌等。
二、拆除原上座板1.确保桥梁在施工过程中的安全稳定。
2.使用起重设备将原上座板从支座上移除。
3.拆除上座板时需要注意避免对桥梁主体结构造成损坏。
三、清理和检查支座1.将拆除的上座板上的灰尘、土壤等清理干净。
2.检查支座部位是否存在损坏或腐蚀的情况，如有需要及时修复。
四、安装新上座板1.使用起重设备将新的上座板放置在支座上。
2.确保上座板与支座紧密贴合，可以适当调整上座板的位置，使其与桥梁主体结构对齐。
3.安装上座板时可以使用专用的托座，以确保上座板的水平度和稳定性。
五、固定上座板1.使用螺栓等工具将上座板与支座固定连接，确保其牢固稳定。
2.安装螺栓时需要注意保持均匀的力度，避免过紧或过松。
3.检查固定是否牢固，必要时进行调整和加固。
六、检验和验收1.完成上座板更换后，对桥梁进行全面的检验，确保无安全隐患。
2.检查上座板与支座的连接是否牢固，是否有异常情况。
3.进行验收，确保施工符合规范和要求。
七、清理和恢复1.清理施工现场，清除垃圾和废弃物，保持环境整洁。
2.恢复道路的通行状态，移除施工区域的封闭和警示标志。
通过以上的施工方案，可以确保桥梁支座更换上座板的施工工作有序进行，并且保证施工质量和安全。
在施工过程中，需要严格按照国家相关规范和标准进行操作，确保桥梁的使用寿命和安全性。
支座更换施工方案
支座更换施工方案支座更换是在工程建设中常见的施工调整。
支座的更换通常是由于支座老化破损、不符合设计要求等原因所导致的。
为了确保施工的顺利进行，需要制定详细的更换方案，并采取相应的施工措施。
首先，施工单位应该组织专业技术人员对原支座进行彻底的检测和评估。
通过对支座的外观检查和物理性能测试，判断支座是否需要更换，并确定更换支座的类型和规格。
同时，还需要对支座的承载能力进行分析，确定更换后的支座是否能满足设计要求。
其次，施工单位应该制定详细的支座更换方案。
首先，需要进行周边环境的调查，确定是否需要采取临时支撑措施，以保证更换过程中结构的稳定性。
其次，需要制定详细的施工流程和工序，确保更换施工的顺利进行。
在施工过程中，需要采取适当的防护措施，确保工人的人身安全。
同时，还需要配备必要的施工设备和工具，以提高施工效率。
在具体实施过程中，施工人员需要先进行支座拆除工作。
根据支座的具体情况，采取适当的拆除方法，确保拆除过程中不对结构造成二次破坏。
在拆除过程中，还需要注意保护结构表面，防止损坏。
支座更换完成后，施工单位应该对新支座进行质量检验。
通过对新支座的外观检查和性能测试，确保新支座的质量满足要求。
同时，还需要对支座的安装工艺进行评估，确保支座的安装质量。
最后，施工单位应该对支座更换施工进行记录和总结。
记录包括支座更换的时间、地点、方式等。
总结包括施工过程中的经验教训和问题解决方式。
通过记录和总结，可以为今后的工程建设提供参考和借鉴。
总之，支座更换施工是一项复杂而重要的工作。
施工单位在进行支座更换前，应该认真评估支座的状况并制定详细的更换方案。
在施工过程中，需要采取适当的措施保护结构，并对新支座进行检验和评估。
通过规范的施工流程和工序，可以确保支座更换施工的顺利进行。
同时，通过记录和总结，可以提高今后工程建设的效率和质量。
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法
桥梁支座更换安装施工方案及工艺方法一、前期准备工作1.明确更换支座的原因和目的，确定更换计划，并编制详细的施工方案。
2.组织专业技术人员对原支座进行全面检查和评估，确定更换支座的种类和型号。
3.进行勘测、检测工作，获取桥梁的几何形状、结构参数和受力状况等数据。
4.准备必要的施工材料和设备，包括新支座、起重机械、焊接设备、固定设备等。
二、施工方案1.制定详细的施工方案，包括施工步骤、施工时间、施工顺序，以及安全措施和应急措施等。
2.确定施工区域和封闭措施，以确保施工场地的安全和清洁。
3.组织施工人员进行工种分工，并安排施工作业的班次和顺序。
三、工艺方法1.搭设临时支撑：在进行支座更换前，需要在桥梁下部搭设临时支撑，用于支撑和稳定桥梁的上部结构。
2.拆除原支座：采用焊接切割等方法，将原支座进行拆除，并清除支座底部的杂物和锈蚀。
3.清理支座座面：对拆除后的支座座面进行清理，保证底面的平整度和清洁度。
4.安装新支座：选用适合的安装工艺方法，将新支座安装在桥梁座面上，确保支座与座面接触紧密，稳定可靠。
5.调整支座水平：根据桥梁的几何形状和结构设计要求，对新安装的支座进行调整，保证支座的水平度和垂直度满足要求。
6.焊接固定：对支座与桥梁座面进行焊接固定，确保支座与桥梁的连接牢固可靠。
7.检测验收：对安装完成的支座进行检测和验收，确保支座安装质量符合设计要求和规范要求。
8.拆除临时支撑：当新支座安装完成后，拆除临时支撑，恢复桥梁的正常使用状态。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.限制工地人员进出，严格遵守安全作业规程。
3.在高空作业时，必须佩戴安全帽和防滑鞋，并使用安全绳进行固定。
4.使用起重机械进行吊装时，确保吊装点稳固可靠，并进行预先试吊。
5.进行焊接作业时，要使用专业的焊接设备和防护措施，防止发生火灾和烟雾等危险。
6.严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保施工质量和安全。
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江六高速公路JL-KFQ1标老桥支座更换和维修方案$,中交第一公路工程局有限公司江六高速公路JL-KFQ1标项目经理部二○一一年五月十四日：目录一、工程概况 (1)二、支座更换、调整设计依据 (2)三、工程量 (2)四、支座更换设计的总体思路、目标、原则 (2)五、千斤顶的选用 (4)六、千斤顶与传感器的布置 (5):七、液压系统布置及顶升高度设计： (6)八、橡胶支座维护注意事项： (6)九、桥梁顶升支座调整流程： (7)十、施工织机构体系框图 (8)十一、质量保证体系图 (9)十二、安全保证措施 (9)老桥支座更换和维修方案一、工程概况江六高速公路JL－KFQ1标位于扬州南绕城开发区境内，路线起于古运河西侧，起点桩号为K23+700，跨扬子江中桥（即S244）和通港路互通A匝道，沿开发区高架桥向西，止于高架桥西侧，终点桩号为K27+250，路线全长3.550km。
标段内有通港路互通K24+主线上跨扬子江中路桥、通港路互通K24+主线上跨A 匝道桥以及K26+开发区高架桥，桥梁均为简支板梁桥面连续的结构，桥面大多数为6跨一联的桥面连续结构，其中部分支座有不同程度的脱空、严重剪切变形、开裂等桥梁病害，应业主委托，对其中有病害的支座所在桥台，进行整体顶升，对有病害的支座进行更换、复位、钢板垫实等病害修复处理。
二、支座更换、调整设计依据1.《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021-89）2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ 023-85）3．《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98）4. 《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）5. 《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）6. 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）7. 《自密实混凝土应用技术规程》（GECS 203: 2006）8. 《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）三、工程量支座类型及数量表四、支座更换设计的总体思路、目标、原则1、工程总目标质量目标本工程质量目标，确保一次合格，争取优良。
工期目标半幅施工工期为40天。
安全目标无重大人身伤亡事故。
文明施工目标确保达到本公司文明工地标准，争创文明工地。
2、支座更换总体思路通过更换支座、垫实支座、制作复位等病害支座的修补手段，阻止桥梁病害的进一步发展，从而改善主梁的结构受力，提高桥梁的耐久性。
设计和施工方案应方便、可靠，并有充分的安全防备措施。
同时，支座更换应尽量减少对既有道路、桥梁的交通影响。
3、支座更换后应达到的目标根据对桥梁的结构复核验算及病害分析结果，支座更换后必须达到以下目标：梁主体结构应有的设计受力状态。
梁和中间桥墩结构受力的进一步恶化，尽可能改善桥梁的结构受力。
座的承载能力和变形能力，并适当提高支座的承载能力储备。
4、支座更换的设计和施工原则支座更换设计应在完成桥梁检查、检测，确定病害原因，以及对桥梁结构进行复核验算的基础上进行，支座更换的设计方案应方便、可靠，支座更换后，能有效的改善桥梁的安全性能和使用性能。
支座更换的施工方案应完备可靠，有充分的安全防备措施，确保施工的质量和安全，并尽量降低对既有桥梁的运营干扰。
五、千斤顶的选用千斤顶的选用，首先保证有足够的安全储备，同时也考虑合适的本体高度，单片箱梁的实际重量在35T左右，九片箱梁的加上上部结构（桥面铺张、护栏等等），约为400吨，单边的提升力（桥台位置）约为200吨。
桥面连续的位置提升约为400吨左右，我们将设置18台提升力75吨或100吨的桥梁专用千斤顶，极限提升力将达到1350T和1800T。
拥有足够的安全储备。
同时选用的千斤顶具有自动复位功能，大大提高了工作效率，当达到顶升高度后，可以对千斤顶进行液压锁定，有效地实现落梁保护。
较多千斤顶的使用，有效地减小了桥台和箱梁在顶升时受到的应力，应力的最大值小于10MPa,远小于混凝土设计应力值。
六、千斤顶与传感器的布置桥墩千斤顶与传感器（百分表）布置七、液压系统布置及顶升高度设计：液压系统通过千斤顶并联使用而实现力同步，同时通过位移传感器进行实时监测，依靠可控截止阀控制左右侧的同步提升，其精度可以达到0.1mm以下的误差（左右侧的高差）。
顶升量将控制在5mm左右，一旦支座能够移动安装，即停止顶升。
较小的提升量有利于减小顶升期间对路面的影响。
八、橡胶支座维护注意事项：1、带四氟滑板的板式橡胶支座，应在四氟滑板的储油孔内涂抹295硅脂。
2、空支座将用薄钢板（防锈处理后）进行加高垫实，使所有的支座基本上均匀受力，必要时应进行多次提升，直至达到要求为止。
3、重剪切变形的支座，在顶升后作复位处理，没有复位的应及时进行更换。
4、支座和钢垫板安装到位后，进行同步落梁，落梁到位后，检查支座，确认没有产生开裂、严重起鼓等问题，进行清场工作。
整个支座更换才算结束。
九、桥梁顶升支座调整流程：有十、施工组织机构体系框图十一、质量保证体系图十二、安全保障措施1、安全保障体系图图4 安全保障体系图2、组织措施项目经理对拆除工程的安全生产负全面领导责任。
项目经理部设工程安全负责人，检查落实各项安全技术措施。
施工安全分为施工管理、安全教育、机械设备、现场维护及日常生活5大部分，各部分设专人进行监督管理，负责将安全小组的决定落实并向各施工班组安全小组交底并监督。
做到安全落实到人，专人专项，职权分明。
3、基本原则以安全生产作为标准化管理重点，严格执行《现场标准化管理规定》及相关措施，施工现场必须严格执行《建筑施工高处作业安全技术措施》、《建筑机械使用安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工普通脚手架安全技术规范》、《施工现场机械设备安全管理规定》、《施工现场电气安全管理规定》等有关各项规定，做到“安全第一，预防为主”。
健全、严格执行安全管理3.2.1根据公司文件《施工现场安全生产责任制》规定建立健全安全生产管理责任制，并与之签订安全生产协议书。
3.2.2明确项目经理是安全生产第一责任人，安全员对安全生产有否决权，同时明确谁负责生产谁负责安全，在安排任务时，必须做好安全交底。
3.2.3施工现场设专职安全员，建立定期安全检查制度，要查有记录，对查出的隐患及时整改，对严重情况有权停止施工，并向项目经理汇报。
3.2.4所有参加施工的作业人员，须经安全技术操作培训合格。
操作人员有权拒绝违反安全规定的指令，严禁酒后作业。
3.2.5各工种、工序施工前由施工负责人进行书面交底。
4、高处作业攀登、悬空作业：4.1.1攀登、悬空作业所用工具需经技术鉴定认证。
交叉作业防护4.2.1各工种进行上下立体交叉作业时不得在同一垂直方向上操作。
下层作业的位置必须处于由上层高度确定的可能附落范围半径之外。
不符合以上条件时应设置安全网、防护棚等安全措施。
5、临时用电安全技术措施：临时设施用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作，操作时配备相应的劳防用品。
建立现场用电安全管理技术档案，建立安全用电检查制度。
电缆离地2.2m以上，电缆穿越建筑物、构筑物、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处须加防护套管；电缆沿墙布置时，须搭设支架（支架上固定绝缘子，严禁使用金属裸线作绑线）；电缆穿越道路时采用桥架。
采用接零保护，保护零线应单独敷设，接地电阻<4Ω，每个电箱做好接零保护。
动力、照明线路分路设置。
分配电箱与开关箱的距离<30m，设置在干燥、通风、易于维修处，露天电箱应设固定防雨篷。
每台电器设备应有各自专用的开头箱，必须一机一闸，采用两级漏电保护。
分配电箱与开头箱中的漏电保护器的额定漏电动作电流和额定动作时间应作合理配合，使之具有分级分段保护的功能。
漏电保护器须按产品说明书安装、使用、校核。
手动开头只允许使用于直接控制照明电路和容量不大于的动力电器。
选购的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置应符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程，有产品合格证和使用说明书。
建立和执行专座专机负责制。
潮湿场所选用防水防尘灯，含尘区选用防尘灯。
室外灯具距地大于3m，照明灯具金属外壳须作保护接零，严禁使用电炉等电加热器，严禁乱拉电线，做好两级漏电保护。
6、消防措施：施工现场应设防火安全管理人员，建立三级防火责任制。
重点部位建立安全制度且制度上墙。
严格三级审批制度，操作时带好两证一器，落实好监护人，严格执行“十不烧”制度。
配备足够数量的消防器材，消防放置在通道等醒目部位，重点部位每25m2配备一只。
消防器材做到定期检查和保洁工作。
消防器材设置于醒目的地方，在重点部位采取挂标牌等相应措施，木材加工部位及有木屑的部位必须配灭火机。
焊、割作业点与氧气瓶、乙炔瓶的距离不得小于10m：与易燃易爆品的距离不得小于30m：使用时，氧气瓶与乙炔瓶的距离不小于5m。
氧气、乙炔瓶专设仓库，两瓶进库，不得散堆。
危险品仓库、变配电间、铁器加工点等应设立禁烟牌，并备消防设备，危险品仓库采用砖墙、混凝土屋面（或防火材料顶）。
加强对易燃易爆品的管理。
加强电气管理，防止发生电气火灾。
施工区内严禁吸烟。
用可燃材料作内装饰的部位或火星能飞溅到的地方，在未采取切实可靠的安全措施前，不准焊割。
江六高速公路JL-KFQ1标项目经理部2011年5月14日%。