第五章 城市设计的过程与成果资料
第五章 城市道路横断面设计
（二）设计速度
设计速度
1.定义：指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路 本身条件（几何要素、路面、附属设施等）的影响时，中等驾驶 技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。
2.作用：设计速度是决定道路几何形状的基本依据。道路的曲线 半径、超高、视距等直接与设计速度有关。同时也影响车道宽度、 中间带宽度、路肩宽度等指标的确定。 3.城市道路设计速度的规定
双幅路（两块板）
设中央分隔带，分隔对向车流 适用：城市快速路和郊区道路
“二块板”横断面
压缩中央分隔带开辟左转专用车道
非机动车道与人行道共断面的二块板型式
（3）三幅路（三块板）
交通组织形式：双向不分离，机非分离。
优点：消除了混合交通，提高了通行能力；有利于交通安全、 绿化、道路照明和市政工程管线的敷设；减弱了交通公害的影 响。 缺点：占地多、投资大，在公汽停靠站产生上下车乘客与非机
六、道路建筑限界与道路用地
1．道路建筑限界 （1）定义 道路建筑限界又称净空，由净高和净宽两部分组成。 （2）作用 是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全， 在一定高度和宽度范围内不允许有任何障碍物侵入的空 间界线。道路建筑限界是横断面设计的重要依据，设计 时应充分研究组成路幅要素的相互关系及道路各种设施 的设置规划，在有限空间内作出合理的安排。
车行道为机非混合行驶 适用：交通量较小的次干路、支路
单幅路（交通组织尚不完善）
单 幅 路
单幅路
（2）双幅路（二块板） 交通组织形式：双向分离，机非不分离。 优点：消除了对向交通的干扰和影响；中央分隔带可作行人 过街安全岛或在交叉口附近通过压缩以开辟左转专用车道； 便于绿化、道路照明和市政管线敷设。 缺点：机非混行，影响道路通行能力的主要矛盾未解决，且 车道使用灵活性降低。 适用于单向二车道以上、非机动车较少的路段，快速路多是 此形式（但无非机动车道）。横向高差较大的路段也可采用 此形式。
道路景观课程设计
道路景观课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握道路景观设计的基本概念、原理和方法。
2. 使学生了解道路景观的功能、分类及其在城市建设中的作用。
3. 引导学生了解我国道路景观设计的发展现状及趋势。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识进行道路景观设计的能力，包括但不限于：道路绿化、小品设计、空间组织等。
2. 提高学生分析、解决实际道路景观问题的能力，能够针对特定案例提出合理的设计方案。
3. 培养学生团队协作、沟通表达的能力，能够就道路景观设计方案进行有效讨论和修改。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对道路景观设计的兴趣，培养其热爱专业、热爱生活的情感。
2. 培养学生关注城市生态环境，树立绿色环保、可持续发展的观念。
3. 引导学生关注社会发展，增强社会责任感，认识到道路景观设计在城市发展中的重要性。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和教学要求，旨在让学生掌握道路景观设计的基本知识和技能，同时培养其审美观念和环保意识。
课程目标具体、可衡量，为学生和教师在教学过程中提供了明确的指导，有助于后续教学设计和评估。
二、教学内容1. 道路景观设计基本概念：介绍道路景观的定义、功能、分类及其与城市规划的关系。
参考教材章节：第一章 道路景观设计概述2. 道路景观设计原理：讲解道路景观设计的基本原则、设计手法和空间组织方法。
参考教材章节：第二章 道路景观设计原理3. 道路绿化设计：分析道路绿化的重要性、分类及设计方法，包括行道树、绿化带、节点绿化等。
参考教材章节：第三章 道路绿化设计4. 道路小品设计：介绍道路小品的功能、分类和设计方法，包括座椅、灯具、指示牌等。
参考教材章节：第四章 道路小品设计5. 道路景观案例分析：分析国内外典型道路景观设计案例，总结成功经验和启示。
参考教材章节：第五章 道路景观案例分析6. 道路景观设计实践：组织学生进行道路景观设计实践，包括选题、分析、设计、评价等环节。
参考教材章节：第六章 道路景观设计实践教学内容安排和进度：1. 第1-2周：道路景观设计基本概念和原理2. 第3-4周：道路绿化设计3. 第5-6周：道路小品设计4. 第7-8周：道路景观案例分析5. 第9-10周：道路景观设计实践教学内容科学、系统，与课程目标紧密关联，确保学生在学习过程中掌握道路景观设计的理论知识，培养实际操作能力。
郑州市城市设计编制技术导则(评审稿1[1].13)
![郑州市城市设计编制技术导则(评审稿1[1].13)](https://img.taocdn.com/s3/m/fc06cf06a6c30c2259019e24.png)
郑州市城市设计编制暂行规定（评审稿）郑州市规划勘测设计研究院城乡规划与发展研究中心2012年1月前 言根据郑州市城乡规划主管部门的相关指令和要求，编制组经过广泛调查研究，认真总结实践经验，参考国内相关标准，制定了本暂行规定。
暂行规定的主要技术内容是：1.总则；2.总体城市设计的编制要求；3.特色意图区城市设计的编制要求；4.街坊城市设计的编制要求；5.城市设计的编制组织、审查与应用；6.附件（条文说明）。
目 录第一章 总则 (1)1制定本规定的目的 (1)2适用范围 (1)3城市设计的定义 (1)4城市设计编制层级与内容 (1)5城市设计基本原则 (2)第二章 总体城市设计的编制要求 (3)1适用范围 (3)2编制任务 (3)3主要内容 (3)4成果要求 (7)第三章 特色意图区城市设计的编制要求 (9)1适用范围 (9)2编制任务 (9)3主要内容 (10)4成果要求 (15)第四章 街坊城市设计的编制要求 (17)1适用范围 (17)2编制任务 (17)3主要内容 (17)4成果要求 (19)第五章 城市设计的编制组织、审查与应用 (20)1城市设计的编制组织 (20)2城市设计的审查 (21)3城市设计成果的应用 (21)附件：条文说明..........................错误！未定义书签。
1名词解释...........................错误！未定义书签。
2城市设计与法定规划的关系...........错误！未定义书签。
3特色意图区城市设计的适宜规模.......错误！未定义书签。
4关于城市设计任务书.................错误！未定义书签。
5城市设计成果审查审批流程图.........错误！未定义书签。
郑州市城市设计编制暂行规定第一章 总则1制定本规定的目的为规范郑州市各类城市设计的技术要求与内容深度，提高城市设计的编制质量，加强城市设计编制工作的实效性，实现城市设计编制和管理的规范化，引导和提升郑州都市区规划建设管理水平，依据国家、省、市相关法律、法规，结合郑州市城市发展需要，制定本规定。
公共建筑空间的室内设计
• 商场旳顶棚——除入口、中庭等处结合厅 内设计风格可作一定旳造型处理外，顶棚 应以简洁为主。大型商场自出入口至垂直 交通设施入口处（自动梯、楼梯等）旳主 通道位置相对较为固定，其上部旳顶棚可 在造型、照明等方面作合适呼应，或做比 较突出旳处理。
办公空间室内设计
• 一、办公空间旳灵活性和适应性（信息处理技术）
• 视觉流程
• 商场视觉空间旳流程可分为商品促销区、 展示区、销售区（含多种销售形式）、休 息区、餐饮区、娱乐区等。因为该类空间 基本属于短暂停留场合，其视觉流程旳设 计因趋向于导向型和流畅型。
• 商业环境旳形象塑造 • 商业环境旳界面
商场地面、墙面和顶棚是主要界面，其处理 应从整体出发，烘托气氛，突出商品，形成良好 旳购物环境。
• (2)中型办公空间：其对外联络较以便，内部 联络也较紧密，一般面积在40～150m2以内。适 应于组 团型旳办公方式。
• (3)大型办公空间：其内部空间既有一定旳独 立性又有较为亲密旳联络，各部分旳分区相对较 为灵活自由。适应于各个组团共同作业旳办公方 式。
• 2．公共接待空间： • 主要指用于办公楼内进行聚会、展示、接待、 会议等活动需求旳空间。
• 一般有 小、中、大接待室；小、中、大会客室； 大、中、小会议室； 各类大小不同旳展示厅、资料阅览室、 多功能厅和报告厅等。
• 3．交通联络空间：
• 主要指用于楼内交通联络旳空间。
• 一般有水平交通联络空间及垂直交通联络空 间两种，
• (1)水平交通联络空间主要指门厅、大堂、走 廊、电梯厅等空间。
• 二、办公空间环境旳舒适性
•
1、办公室内有良好旳室外视野或闻到植物
浇水后散发旳清香，能帮助思维活动和决策事务。环境，有
工程类第五章工程建设中的地形图与应用
水利工程建设中地形图的更新和维护：随着工程进展和环境变化，需要定期更新和维护地形图以保证工程安全
城市规划与建设
城市规划：地形图提供详细的地形信息，有助于规划师合理规划城市布局和交通网络。
建筑设计：地形图为建筑设计提供基础数据，确保建筑与地形相协调，减少安全隐患。
市政工程：地形图应用于道路、桥梁、排水等市政工程的设计与建设中，提高工程效率和安全性。
地形图的质量控制
测量精度要求：确保地形图的数据准确性和精度
地图符号规范：使用标准化的地图符号，保证地图的可读性和专业性
数据处理方法：采用合适的软件和算法，对地形数据进行处理和编辑
质量检查与审核：对完成的地形图进行质量检查和审核，确保符合相关标准和要求
工程建设中地形图的应用场景
PART THREE
测量仪器：用于实地测量地形数据，如全站仪、GPS等
制图软件：用于地形图制作与编辑，如AutoCAD、ArcGIS等
输入设备：如平板电脑、数码相机等，用于获取地形数据
输出设备：如打印机、绘图仪等，用于输出制作完成的地形图
地形图的制作流程
交付使用：将合格的地形图交付给用户使用，包括提供电子版和纸质版地形图。
可靠性：地形图经过专业的测量和绘制，具有较高的精度和可靠性，能够减少工程建设的风险和误差。
法律效应：地形图作为官方测绘成果，具有法律效力，可作为工程建设中的重要依据和参考。
地形图的局限性
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
更新频率：地形图更新频率较低，无法及时反映地形的变化。
精度限制：地形图只能提供一定精度的地理信息，无法完全准确地反映地形细节。
现场踏勘：对制作地形图的区域进行实地考察，了解地形地貌、建筑物、道路等情况。
人教版(2024)初中地理七年级上册第五章第二节《城镇与乡村》名师优质教学设计(第1课时)
【小结】总结乡村和城镇房屋建筑在形态、数量、密度、建筑风格等方面的具体差异（略）。
【承转】通过刚才的比较，我们知道了乡村和城镇在房屋建筑上有很大不同，除了这些，你还能发现乡村和城镇的景观有哪些不同呢？下面我们通过观看视频去我国更多的乡村和城镇看一看。请同学们仔细观看，看谁能找出乡村和城镇景观上更多的不同。
【学生活动】阅读并回答。
【小结】一般来说，城镇是在村落的基础上发展而来的，乡村可能发展为城镇，随着城镇的发展壮大，又会对周边乡村产生辐射作用，带动周边乡村的发展，所以二者之间相互关联。
【承转】乡村和城镇在发展的过程中，受自然、社会历史等方面的影响，每处乡村和城镇都会形成具有地方特色的景观。在我们家乡也有许多特色景观，课前老师布置了一个任务，现在我们一起看看同学们的完成情况吧。
【播放】乡村与城镇视频。
【提问】除了房屋建筑的不同，乡村和城镇的景观还在哪些方面有不同呢？
【学生活动】观看视频，描述乡村和城镇景观差异。
【展示】突出道路信息的乡村与城镇景观图、突出商业和服务设施信息的乡村与城镇相关图片。
【学生活动】观察图片，进一步思考并描述乡村和城镇的景观差异。
【学习活动】师生共同总结表5.5所示内容。
表5.5
类型
景观特征
乡村
房屋密度小且低矮，一般独门独院，风格一致
交通线路狭窄、
稀少
商业和公共服务设施较少
周边有农田、果林、池塘等
城镇
高楼众多，建筑密度较大，风格多样
道路纵横交错，交通呈现网络化、立体化
商业和公共服务设施齐全
建有各类
绿地
【承转】通过对乡村与城镇景观差异的比较，不难看出，乡村景观较多地保留了原有的自然风貌，而城市景观受到人类活动的影响更大，原有的自然环境大部分已被改造。是什么原因导致乡村与城镇的景观差异如此之大呢？
第五章战后40~70年代的建筑思潮——现代建筑派的普及与发展---徐思恒、曹胜华
第五章战后40~70年代的建筑思潮——现代建筑派的普及与发展第一节进程中的反复与建筑既有物质需要又有情感需要的提出一：现代派建筑：称先锋派、现代运动、功能主义派、理性主义派、现代主义派、国际式。
主要内容：德国包豪斯的格罗皮乌斯、密斯范德罗和法国勒柯布西耶为代表的理性主义建筑。
美国赖特和德国沙龙为代表的有机建筑。
芬兰阿尔托为代表的建筑人情化与地域化。
现代派特点：1、坚决反对复古、要创时代之新，新的建筑必须有新功能。
新技术，其形式应符合抽象的几何形美学原则。
2、承认建筑具有艺术与技术的双重性，提倡两者结合。
3、认为建筑空间是建筑的主角，建筑设计是空间的设计及其表现，建筑的美在于空间的容量、体量在形体组合中的均衡、比例及表现。
此外，还提出了所谓四向度的时间——空间构图手法。
4、提倡建筑的表里一致，在美学上反对外加装饰，认为建筑形象应与适应、建造手段（材料、结构、构造）和建造过程一致；其中欧洲的理性主义在形式上主张采用方便建造的直角相交、格子形柱网等等；有机建筑与建筑人情化在这方面基本上市这样做的。
CIAM的几次会议第二次会议：德国建筑师提出低收入家庭的“最少生存空间”。
第三次会议：德国建筑师提出房屋高度、间距与有效用地和节约建材等“合理建造”问题第四次会议：1933年在雅典以“功能城市”为主题，勒·柯布西耶提出现代城市应解决好居住、游憩、工作与交通四大功能。
此次会议内容在二战期间以《雅典宪章》的名称公布于世。
第六次大会：提出为人创造既能满足情感需要，又能满足物质需要的具体环境。
第八次大会：城市的公共空间形象设计新建筑是否要与历史建筑形式相呼应。
重新提出“纪念性九点”（由瑞士人S·基甸、法国人F·莱热、西班牙人J.T.赛尔特三人于1943年）第九次大会：批判“雅典宪章”。
认为老一代建筑大师没有摆脱功能主义的现状，提出在城市设计中应考虑到城市的可识别性、邻里感、归属感、场所感等等。
城规
城市（城镇）:以非农产业和非农业人口聚集为主要特征的居民点。
包括按国家行政建制设立的市和镇。
《中华人民共和国城乡规划法》：我国所称的城市，指国家按行政建制设立的直辖市、市、建制镇。
城市化：人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。
又称城镇化、都市化。
建筑密度：一定地块内所有建筑物的基底总面积占用地面积的比例。
或居住区用地内，各类建筑的基底总面积与居住区用地的比率(%)。
道路红线：规划的城市道路路幅的边界线。
或城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线。
建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线。
又称建筑控制线。
城市规划区：城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。
城市规模：以城市人口和城市用地总量所表示的城市的大小。
城市性质：城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担负的主要职能。
停车率：指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率。
城市给水系统：城市给水的取水、水质处理、输水和配水等工程设施以一定方式组成的总体。
城市排水系统：城市污水和雨水的收集、输送、处理和排放等工程设施以一定方式组成的总体。
容积率：一定地块内，总建筑面积与建筑用地面积的比值。
建筑面积毛密度：也称容积率，是每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的建筑面积(平方米/HA)或以居住区总建筑面积(万平方米)与居住区用地(万平方米)的比值表示。
城市职能：城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。
城市规划：对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。
第一章城市与城市发展一、工业革命对城市发展的影响：1、城市人口迅速膨胀，城市规模急剧扩张。
2、城市功能结构和布局的变化：用地类型增多，工业、商业、居住、仓储用地、公共建筑、金融机构、铁路、车站、码头。
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专题研究与解析
5 建筑退线和界面
5.1 5.2 5.3 5.4 目的 经验借鉴 案例分析 控制措施
③ 退线空间的使用。 建筑退线空间不应用于停 车，停车场应设于地下或 建筑背面。 相应的标准规定：《悉尼 城市中心管理图则》 《FortLauderdale 市 中 心 城市设计导则》
专题研究与解析ຫໍສະໝຸດ 题研究与解析5 建筑退线和界面
5.1 5.2 5.3 5.4 目的 经验借鉴 案例分析 控制措施
① 建筑退线分为街墙退线和塔楼 退线；并规定街墙的高度。 界定街墙高度，两部分退线分开 控制。街墙部分控制目的在于形 成街墙。 街墙高度以上的建筑退让和建筑 体量控制的目的在于减少高层建 筑对地面公共空间的不利影响。 如《悉尼城市中心管理图则》规 定：市中心建筑街墙高度控制在 20米－45米之间。街墙高度以 上部分应作退让。
• 二、城市设计管理 • 1城市设计的管理特点 • 2城市设计管理的机构与机制
书目与思考
本章的主要参考书目:
金广君著，《图解城市设计》，黑龙江科学技术出版社，1999年3月 凯文· 林奇著，林庆怡 陈朝晖 邓华译，《城市形态》，华夏出版社
本章的思考题： 如何在城市设计中体现较为抽象的价值标准？ 什么样的城市算好的城市？
专题研究与解析
5 建筑退线和界面
5.1 5.2 5.3 5.4 目的 经验借鉴 案例分析 控制措施
② 统一建筑街墙退线的距离 和贴线率。 首先，建筑退后街道不能太 大，例如欧美的普遍标准是 不多于 25英尺(约7.6米)
其次，统一退线，街墙部分 退线不得多退，规定贴线率 形成连续的“街墙”界面。 如一些贴线率规定为75％。 相应的标准：《悉尼城市中 心管理图则》的第一个规定 就是：“建筑沿街对齐”。
第五章 城市设计的实施与管理
• • • • • •
第一节．城市设计的基本过程 1．现场调研 2．资料的分析 3．目标的建立 4．实施的策略 5．成果的评价
第二节 城市设计的成果与表达
1、城市设计的文件 城市设计的政策法令 城市设计导则 2、城市设计的图纸
日本横滨某 步行街
渥太华中心区 街道小品设计 导则
罗纳德.托马斯在“城市设计”中提到的6条 评价标准
1.历史保护与城市更新 2.人的舒适性 3.空间特征 4.土地的综合使用 5.环境与文化联系 6.建筑艺术与美学原则
凯文.林奇的城市空间形态的五个基本指标
1.活力 延续性 安全 和谐(环境与人) 2.感觉 场所特征 元素的结构 方位感 时间感 3.适宜性 建成环境与人类行为心理的适宜 4.可达性 人与人 人与物 人与信息 5.控制 到场权 活动权 使用与改造权
5 建筑退线和界面
5.1 5.2 5.3 5.4 目的 经验借鉴 案例分析 控制措施
④ 建筑街墙界面的要求 以及建筑底层使用功能 的规定。 许多城市设计导则规定 临街建筑底层必须为商 业功能； 建筑底层应采用通透的 开门开窗立面处理而不 是无法引发任何活动的 空白墙面；有些规定街 墙窗墙比不少于50％ 相应的标准： 《FortLauderdale 市 中 心 城 市设 计 导则 》《 悉 尼城市中心管理图则》
专题研究与解析
5 建筑退线和界面
5.1 5.2 5.3 5.4 目的 经验借鉴 案例分析 控制措施
③ 退线空间的使用。 大多数城市设计规定，建 筑退线空间应直接与步行 道相邻，形成完整的步行 空间，以加强建筑底层与 街道空间的活动联系。 绿化带应集中布置于步行 带与车行道之间。 设计良好的建筑前遮蓬空 间可用于摆放餐座。 相应的标准规定：《悉尼 城市中心管理图则》 《FortLauderdale 市 中 心 城市设计导则》
深圳的街道退线与界面专题研究
专题研究与解析
5 建筑退线和界面
5.1 5.2 5.3 5.4 目的 经验借鉴 案例分析 控制措施
目的：街道主导建筑。 建筑退线决定了“街道”空间的 形成与否。建筑退线所形成的空 间、界面、尺度、用途等对步行 者的心理感受造成最直接的影响。 从而决定了人们在街道上的活动 以及相应的空间活力。 研究建筑退后的地块建设模式， 尽力解决其退后过多、窗户减少 而导致的行人感觉被隔绝。
第三节.城市设计的评价标准
1) 定量目标
– 自然因素：气候 地理 资源 – 设计导则：容积率 高度 密度 体量 后退距离 2) 定性目标 1970年旧金山城市设计预设目标 • 舒适 • 视觉趣味 • 活动 • 清晰与便利 • 独特性 • 空间的确定性 • 视景标准 • 协调性 • 多样性 • 尺度与格局
• 问题： 城市设计有没有切实可行的评价标准，评 价标准的科学性？
第四节.城市设计的实施与管理
• 一、公众参与 • 1公众参与设计的缘起
• 城市是大众的城市 • 设计者与公众的价值观对位 • 设计者的角色定位
• 2公众参与的方式
• 公众作为设计组成员之一 • 设计决策向公众透明 • 设计成果征求公众意见及反馈