起动机的拆装、检测ppt
起动机解体检测说课稿课件

将起动机与发动机的传动装置 分离,注意操作轻柔,避免损 坏零件。
拆卸起动机固定装置
使用工具拆下起动机的固定装 置,如螺栓、螺母等。
取出起动机
在所有固定装置被拆卸后,小 心地将起动机从发动机上取出
。
检测过程
外观检查
检查起动机外观有无损 伤、裂纹等异常现象。
功能测试
对起动机进行功能测试 ,检查其是否能正常工
介绍如何将拆卸下来的部件重新组装起来 ,并进行调试,以确保起动机正常工作。
02
起动机解体检测的重要性
起动机解体检测的定义
起动机解体检测是指在发动机维修过程中,将起动机进行拆解、检查和测试的步骤 。
起动机是汽车启动系统中的重要组成部分,其工作原理是将蓄电池的电能转化为机 械能,从而驱动发动机运转。
课程大纲
起动机解体检测的准备工作
起动机拆卸步骤
介绍起动机的结构和工作原理,以及解体 检测前的安全注意事项和准备工作。
详细介绍拆卸起动机的步骤和方法,包括 如何拆下端盖、如何取出转子、如何拆卸 电刷等。
起动机检测与维修
起动机组装与调试
介绍如何对起动机进行检测,包括绕组、 电刷、换向器等的检测,以及如何进行维 修和更换损坏的部件。
05
起动机解体检测的未来发 展
技术发展趋势
智能化发展
随着人工智能和机器学习技术的 进步,起动机解体检测将更加智 能化,能够自动识别和诊断故障
,提高检测精度和效率。
高精度检测技术
采用更先进的传感器和检测设备 ,实现更精确的起动机解体检测
,提高故障诊断的准确性。
远程监控与诊断
借助物联网和云计算技术,实现 远程监控和诊断起动机解体状态 ,提供及时、高效的技术支持。
起动机示范精品PPT课件

汽车维修与制造专业 实习教材
主编:朱艮生
仪征职业教育中心校汽车专业部编审组 二00六年七月
项目二 起动机的拆装和检测
▪ 一、实验内容 ▪ 二、实验目的要求 ▪ 三、仪器设备 ▪ 四、拆卸步骤 ▪ 五、检测步骤 ▪ 六、装复步骤 ▪ 七、注意事项 ▪ 八、习题强化
项目二 起动机的拆装和检测
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
一、实验内容
1、起动机的拆装。 2、起动机零部件的辨认。 3、起动机的检测。 4、理论知识。
二、实验目的、要求
1、掌握起动机的拆装顺序。 2、了解起动机各零件名称和作用。 3、掌握对起动机进行简单测量的方法。
4、学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。
项目三 手动变速器的拆装与调整
三、仪器设备
汽车用起动机; 万用表; 维修工具。
四、实验步骤
开始安装
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
3去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
2-10电起动机拆装31页PPT文档

保持线圈 吸引线圈
驱动杠杆
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铁心
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操纵机构
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传动(离合)机构
作用:保证起动机的动力能 够通过飞轮传递给曲轴;起动 完毕,发动机开始工作时,立 即切断动力传递路线,使发动 机不可能反过来通过飞轮驱动 起动机以高速旋转。
滚柱式离合机构是常用的离 合机构
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●起动转速:能使发动机起动的曲轴最低转速称为起动 转速,在0~20℃时,汽油机的起动转速为30~40 r/min, 柴油机的起动转速为150~300r/min。
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4
起动方式
人力起动:起动最为简单,只须将起动手摇柄 端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内, 以人力转动曲轴。
电动机起动:电动机起动是用电动机作为机械 动力,当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周 缘的齿圈啮合时,动力就传到飞轮和曲轴,使 之旋转。电动机本身又用蓄电池作为电源。
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起动原理
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复习与回顾
起动原理 如何改善起动性能?
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冷起动困难的
如何提高起动机的性能? 普遍问题
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如何提高起动系统的起动性能?
实 提高起动机的输出转矩
质 1、蓄电池
2、起动机传动机构
有尽 足可 够能 大小 的的 容内 量阻
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(3)控制装置:用来接通和切断起动机与 蓄电池之间的电路。在有些汽车上,还 具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作 用。
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直流电动机
1电枢: 电枢在磁力作用下旋转,带动起动 小齿轮旋转。 2.磁极
起动机拆装检测(电子版教材)

一、起动机的拆卸拆卸步骤如下:1.从蓄电池负极端子断开电缆2.拆卸散热器上空气导流板3.拆卸起动机总成(如图所示)(1) 分离2 个线束卡夹。
(2) 拆下螺栓和线束支架。
(3) 拆下端子盖。
(4) 拆下螺母并断开端子30。
(5) 断开连接器。
(6) 拆下2 个螺栓并拆下起动机总成。
图拆卸起动机总成示意图二、起动机的拆解1.拆卸磁力起动机开关总成(1) 拆下螺母,然后从磁力起动机开关总成上断开引线(如图所示)。
图引线的拆卸(2) 拆卸固定磁力起动机开关总成时,从起动机驱动端壳体总成上拆下2个螺母(如图所示)。
图3-25 拆卸磁力起动机开关固定螺母(3) 拉出磁力起动机开关总成,并且在提起磁力起动机开关总成前部时,从驱动杆和磁力起动机开关总成上松开铁芯挂钩(如图所示)。
图磁力起动机开关总成的拆卸2.拆卸起动机磁轭总成(1) 拆下2个螺钉(如图所示)。
图拆卸起动机磁轨固定螺钉(2) 将起动机磁轭和起动机换向器端架总成一起拉出(如图所示)。
图3-28 拆卸起动机磁轨总成(3) 从起动机换向器端架总成上拉出起动机磁轭总成(如图所示)。
图拆卸起动机换向器端架总成3.拆卸起动机电枢总成从起动机磁轭总成上拆下起动机电枢总成(如图所示)。
图拆卸起动机电枢总成4.拆卸起动机电枢板从起动机驱动端壳总成或起动机磁轭总成上拆下电枢板(如图3-31所示)。
图拆卸起动机电枢板5.拆卸起动机电刷架总成(1) 从起动机换向端架总成上拆下2个螺钉(如图所示)。
图拆卸换向端架螺钉(2) 拆下卡夹和卡爪,然后从起动机换向器端架总成上拆下电刷架总成(如图3-33所示)。
图端架与碳刷架分离6.拆卸行星齿轮从起动机中间轴承离合器分总成上拆下 3 个行星齿轮(如图所示)。
图拆卸行星齿轮7.拆卸起动机中间轴承离合器分总成(如图3-35所示)(1) 从起动机驱动端壳总成上拆下带起动机小齿轮驱动杆的起动机中间轴承离合器分总成。
(2) 拆下起动机中间轴承离合器分总成、橡胶密封件和起动机小齿轮驱动杆。
起动机的拆装与结构分析PPT课件

两端盖与机 壳靠两个较长
穿心连接螺栓
的将起动机组 装成一个整体。
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三、传动机构
传动机构的作用:
直流电动机通电后产生的电磁转矩是靠传动 机构输送到发动机的飞轮的。
传动机构的组成:
• 传动机构主要由拨叉、 单向离合器和驱动齿轮 组成。
起动机的拆装与结构分析
执教:XXXX 1
电力起动系统的组成?
1、蓄电池 2、起动机 3、起动控制电路 (包括起动继电器 和点火开关)
2
直流电动机— 产生电磁转矩 起动机的组成及作用 传动机构— 将转矩传给发动机
电磁开关— 控制电动机工作
电磁开关
传动机构
直流电动 机
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.c3
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减速式起动机
减速起动机基本结构与电磁强制啮合式起动机相同,只是 在电枢和驱动齿轮之间,装有减速机构。经减速机构将起动机 转速降低后,再带动驱动齿轮。由于应用了减速机构,可采用 小型、高速、低转矩的电动机。
起动机的减速机构,常见的有三种形式:
(a)外啮合齿轮式
(b)内啮合齿轮式 减速机构的结构形式
• 9、安装起动机后端盖与电刷架的固定螺钉; • 10、安装电磁开关活动铁芯与电磁开关; • 11、安装电磁开关与起动机外壳的紧固螺钉; • 12、安装电磁开关与电动机的连接线; • 13、安装电磁开关与直流电动机紧固螺母;
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课后作业
• 1、起动机控制机构、传动机构、直流电动 机的组成?
• 2、总结起动机解体的步骤。
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1.c6
常见起动机单向离合器主要有滚柱式、弹簧式和摩擦片式 三种。
汽修课件:起动机的拆检

内容回顾
1. 起动机的功用:将蓄电池的电能转换为机械能,驱动发动 机使其起动。
2. 起动机的组成
电动机:产生(电)磁力矩。 传动机构:起动时,使小齿轮与飞轮齿圈啮合,将起动机转矩传给发 动机飞轮;起动后,使起动机脱开飞轮齿圈。 控制装置(电磁开关):控制起动机的运 转和传动机构的啮合与分离。
RANCHO
2022 - 10 - 26
起动机的拆检
学习目标
1 了解起动机的结构组成; 2 能正确的拆装起动机; 3 能正确、规范的检测起动机;
案例:
荣威W5型汽车的点火开关置于起动挡时,起动机不 转,但是能听到电磁开关闭合时发出的响声。经维修人员 检查,确认起动系统控制电路没有问题,要求维修人员 对起动机进行检测,以确定故障原因。
起动机的检测
1)检查电枢轴弯曲量:用百分表测径向圆跳动,应不大于
0.15mm,否则校正;
转 子
2)检查换向器直径:用游标卡尺测量,应不于1.1mm;
总Leabharlann 成的检查
起动机的检测
3)检查换向器是否断路:用万用表测各换向片之间的电阻, 应为0;
转 子 总 成 的 检 查
起动机的检测
4)检查换向器是否搭铁:用万用表测换向片与钢片之间导
起动机的拆装
1)从电磁开关处断开引线;
2)拧出驱动端盖总成上的两个固定螺母,取下电磁开关;
拆 解
3)拆下两个贯穿螺栓,取下起动机驱动端盖总成;
步
4)取下行星齿轮减速机构及单向离合器;
骤
5)取下拨叉;
6)拆下电刷端盖螺栓,取下端盖,取出电刷及电刷架;
7)将磁极电枢分离。
起动机检测PPT课件

◆ 绕组的电阻值: R=∞ KΩ时,无搭铁故障, R= 0 KΩ时,有搭铁故障。
图5-47绕组搭铁故障的测量
可编辑课件PPT
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没有电枢时不要起动 电机转子短路测试仪, 否则会将仪器损坏。
3、学习目标:
学会起动机各元器件检测方法;
学会在检测过程中注意环境保护和人生安全。
可编辑课件PPT
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4、操作步骤(以QD1225型起动机为例)
步骤: (1)定子励磁绕组的检测: ① 绕组搭铁故障的测量:
●将万用表选择开关转到电阻R×1KΩ档,按图544所示测量。 ● 励磁绕组的电阻值 R=∞KΩ时,为良好, R= 0 KΩ时,有搭铁故障。
可编辑课件PPT
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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③绕组匝间断路故障的测量
◆ 将万用表选择开关转到电阻R×1Ω档,然后 用一个表棒接触换向器铜片,另一表棒接触近边 的换向器铜片。
◆ 绕组的电阻值: R=∞ Ω时,断路故障, R= 0 Ω时,无故障。
图5-35定子绕组断路故障的测量
可编辑课件PPT
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如果转子断路、短路(铜线与铜 线或铜线与搭铁),就必须修理或更 换转子,更换转子的成本常会高于更 换起动机的成本。
可编辑课件PPT
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(3)电磁开关的检测
步骤:① 吸引线圈的检测
u 将万用表选择开关转到电阻R×1Ω档,然后用一 个表棒接触端子C,另一表棒接触端子50。 ◆ 绕组的电阻值:
R=∞Ω时,开路故障, R= 0 Ω或在标准范围内时,无故障。
可编辑课件图PPT5-53吸引线圈的检测 14
汽车起动系统课件PPT(共 42张)

(3)换向器
换向器由铜片和云母片相间叠压 而成,压装在电枢轴上。
(4)电刷组件
电刷与电刷架的作用是将电流 引入电动机,使电枢产生定向转 动力矩。
电刷一般用铜粉(80%-90%) 和石墨粉压制而成,以有利于减 小电阻及耐磨性。
(5)壳体(前、后端盖)
端盖分为前、后两 个 后端盖一般用钢板 压制而成,其上装 有4个电刷架 前端盖用铸铁浇铸 而成。它们分别装 在机壳的两端,靠 两个长螺栓与起动 机壳紧固在一起。
端子50-壳体 <2Ω 正常
磁场绕组(定子)的检测
导通 正常
∞ 正常
转子的检测
转向器片-转向器片 导通 正常
转子的检测
转向器片-电枢铁芯 ∞ 正常
电刷测量
检查传动机构(单向离合器)
握住外座圈,转动驱动齿轮,应能自由转动;反 转时不应转动,否则就有故障,应更换单向离合器。
检查电磁开关
端子C-端子50 <2Ω 正常
检查电磁开关
二、传 动 机 构
传动机构(啮合机构或啮合器)
作用 (1)起动时将电枢的电磁转矩传递给发动 机飞轮; (2)起动后,发动机带动起动机时,啮合 机构立即打滑,即具有单向传递动力的作用
类型 滚柱式、摩擦片式、扭簧式、棘轮式
三、控 制 装 置
控制装置(电磁开关)
发动机起动时,使起动机的驱动齿轮和发动 机飞轮齿环啮合,将电动机的转矩传给飞轮
传动机构 :起动时,使小齿轮与飞轮齿圈
啮合,将起动机转矩传给发动机飞轮; 起动后,使起动机脱开飞轮齿圈。
电磁操纵机构
控制起动机的运转和传动机构的啮合与分离。
一、直 流 电 动 机
直流电动机结构和工作原理
串励直流电动机由转子、定子、前后 端盖、电刷与电刷架等组成
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拨叉
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电磁开关
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起动机解剖图
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四、起动机主要零部件的检测
1.电刷与电刷架检测。 电刷高度不得低于
2/3标准尺寸。 绝缘电刷架与底板应
不导通。
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2.啮合器的检测
将啮合器加在虎钳上按其转不动的方向用扭力 扳手进行扭力实验。滚柱式以25.2N.m扭力应不打 滑。摩擦片式以117—176N.m不打滑,否则更换。
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6.轴与轴承的配合
• 配合间隙过大应更换衬套; 过小应用合适的铰刀铰配, 铰配后应在轴与衬套上加注 润滑脂再进行安装。
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起动机铜套和绞刀
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起动机的使用注意事项
• 1、每次不超过5秒,二次间歇15秒, 三次应检修故障。
• 2、变速器应在停车档或空档。
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3.电枢绕组的检测
电枢绕组与换向器的脱焊检查。 换向器的表面是否光洁、表面厚度不得小于2mm。
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电枢(转子)绕组搭铁与断路情况检测
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电枢感应仪上检查电枢绕组
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4.励磁(定子)绕组的检测。
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5.电磁开关的检测
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用手推进柱塞,再松手, 柱塞应能快速回位。
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检测接线柱的导通情况; 吸拉线圈与保持线圈电阻为1欧姆左右;
一、起动机总成的就车拆装
1、起动机(俗称)的安装位置。 2、起动机的就车拆装. (1电源、2导线、3螺栓)
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起动机安装位置
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丰田5A发动机起动机安装位置
-Hale Waihona Puke 桑塔纳起动机的安装位置-
A34福特翼虎起动机安装位置
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起动机的图片
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起动机的图片
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起动机的图片
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丰田5A发动机起动机的接线柱
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二.起动机的拆装
1.不同型号拆卸步骤不同。 2.根据维修需要拆卸相关部件。 3.自制工具。
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单向离合器的更换
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玩具赛车小马达零配件
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三、起动机的主要零部件
1.电磁开关 2.前、后端盖
3.定子总成 4.转子总成
5.拨叉
6.单向啮合齿轮
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起动机前端盖与刷架
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起动机电刷与刷架
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起动机转子总成
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起动机定子总成