轨道交通旁站监理方案
地铁安全旁站监理细则-地铁
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、安全旁站监理工作任务及内容 (3)四、安全旁站监理范围 (3)五、安全旁站监理检查内容 (3)六、安全旁站监理的程序 (5)七、安全旁站监理人员岗位职责 (7)八、安全旁站监理记录 (7)一、工程概况二、编制依据1、监理合同、监理规划、安全监理细则2、施工图纸3、安全施工专项方案3、现行安全施工技术规范及标准4、国家、省、市有关施工安全法律、法规三、安全旁站监理工作任务及内容1、安全旁站监理工作任务安全旁站监理是建设监理的重要组成部分，其任务就是在建设工程施工过程中贯彻国家、省、市安全生产方针政策，督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和标准组织施工，控制施工人员的不安全行为，控制物的不安全状态及作业环境的防护，以消除施工中的冒险性、随意性，落实各项安全生产技术措施，杜绝重大安全生产事故，实现安全生产。
1、安全旁站监理工作内容1.1、对存在重大安全风险源的施工作业活动进行全过程的现场监督，要求施工单位在这些作业活动实施前、实施中：a、贯彻执行“安全第一、预防为主”、“关爱生命、以人为本”的方针和有关安全生产的法律、法规，以及规章和标准；b、切实落实安全生产的组织保证体系，建立健全的安全生产责任制；c、对工人进行安全生产教育及专项安全技术交底；d、按照施工安全技术标准和规范要求，落实相关的安全防护措施；1.2、在这些作业活动中，发现有安全隐患及违章作业时立即要求施工单位整改或停止作业。
1.3、认真、详尽地填写（安全）旁站监理记录（表）。
四、安全旁站监理范围根据本工程的特点及施工内容，确定安全旁站监理的范围是：大型机电设备的吊装与调试＋高低压供配电（含接触网）系统的调试。
五、安全旁站监理检查内容1、编制安全旁站监理实施细则；2、向建设单位和施工单位送达“安全旁站监理实施细则”；3、施工单位在相关工序或部位施工前24h，书面通知监理单位；4、监理单位按计划实施（全过程的）现场跟班监督、检查；5、发现问题，提出处理意见；6、做好旁站记录；7、旁站记录未经施工单位质（安）检员签字或问题未处理，不得进入下道工序或部位的施工。
铁路轨道工程监理旁站方案
铁路轨道工程监理旁站方案一、前言铁路轨道工程监理旁站作为铁路建设工程监理的一项重要内容，对于保障铁路工程设计、施工、运营的安全和质量具有重要意义。
本方案旨在明确铁路轨道工程监理旁站的工作内容、组织管理、报告结论等相关要求，提高监理旁站的监理水平和效率，确保铁路轨道工程的安全和质量。
二、工作内容1. 监理旁站前期准备工作（1）了解铁路轨道工程设计要求、施工方案和进度安排，确保熟悉相关技术标准和规范。
（2）对监理旁站的具体位置、设备和人员配备进行评估，并提出合理的改进方案。
（3）与铁路建设单位、设计、施工单位等进行沟通，确保对相关信息的全面掌握。
2. 监理旁站工作流程（1）对施工现场进行周密的巡查，督促施工单位按照设计要求和安全规定进行施工。
（2）对工程质量进行抽样检测，确保施工质量符合相关标准。
（3）对施工现场安全生产进行监督，及时发现并排除安全隐患。
（4）对施工进度进行监控，及时发现并解决施工延误问题。
（5）与相关方沟通并记录关键问题和技术方案，及时提交监理报告。
3. 监理旁站工作内容（1）轨道道岔、轨道线路、道床、轨道扣件、道岔传动器等工程的尺寸、质量检查。
（2）轨道线路、道岔、道床的铺设情况监督。
（3）轨道补强和维修工程情况的监督检查。
（4）施工工艺符合设计文件和技术规范要求的监督。
（5）相关施工单位的质量验收工作。
三、材料及设备1. 现场监理工作必须携带必要的监理工具、计量器具、检测仪器。
2. 质量验收记录表、施工工艺验收记录表、施工过程记录等相关材料和表单。
3. 便携式办公设备，包括笔记本电脑、打印机、手机等。
4. 相关技术规范、施工图纸、设计文件和相关资料。
四、组织管理1. 工作领导设立监理旁站工作负责人，负责监理旁站的日常管理和工作安排。
2. 人员配置（1）监理工程师：负责具体工程监理工作，必须具备相应的专业技术和监理经验。
（2）技术人员：负责各项监理测量、检测等工作。
（3）安全人员：负责安全生产检查和记录。
地铁工程监理旁站方案
地铁工程监理旁站方案一、背景介绍随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长，地铁成为了大城市中重要的交通工具之一。
地铁工程建设的过程中，监理是一个非常关键的环节，它不仅可以确保工程质量、进度和安全，也可以有效地避免和解决施工过程中的问题，保障工程的顺利进行。
在地铁施工过程中，监理旁站方案的设计是监理工程师必须要重点关注的环节之一。
本文将重点探讨地铁工程监理旁站方案的设计与实施。
二、地铁工程监理旁站方案的意义地铁工程在施工过程中，往往需要对交通进行临时封闭，这会对周边的交通和市容市貌造成一定的影响。
为了减少影响，地铁建设方及监理工程师需要设计制定旁站方案，通过合理的交通组织、市容整治等方式，减少对周边居民和交通的影响，同时保障地铁建设的正常进行。
因此，地铁工程监理旁站方案的设计对于保障工程的正常施工和周边环境的维护具有重要意义。
三、地铁工程监理旁站方案的制定与实施1. 旁站方案的调研在制定地铁工程监理旁站方案之前，首先需要对地铁建设区域周边的交通组织、市容市貌等情况进行充分的调研。
需要了解周边的交通状况、道路情况、周边居民情况等信息，以便制定出合理有效的旁站方案。
同时，还需要考虑地铁工程施工期间对周边环境的影响，比如噪音、尘土等对周边居民的影响，以便通过旁站方案减少这些影响。
2. 旁站方案的设计在调研基础上，监理工程师需要根据地铁建设区域的实际情况，设计出详细的旁站方案。
旁站方案应该包括交通组织方案、市容整治方案等内容，确保在地铁施工期间能够有效地管理和控制周边交通情况，减少对周边居民和交通的影响。
同时，还需要设计出施工期间的噪音、尘土、挡土墙等控制方案，确保对周边环境的影响得到有效地控制。
3. 旁站方案的实施在设计好旁站方案之后，监理工程师需要与地铁建设方进行充分的沟通和协调，确保旁站方案得到合理的实施。
需要对交通组织、市容整治等措施进行具体的实施和监督，确保旁站方案的有效实施。
同时，需要实时对施工过程中出现的问题进行及时的调整和解决，确保旁站方案的实施效果达到预期目标。
地铁监理旁站方案
北京轨道交通XXXX机电安装工程旁站监理细则编制：审核：XXXXXX监理公司轨道交通XXXX工程监理部2009年10月目录1.工程概况1.1.工程基本情况1.2.关键施工部位及工序2．旁站工作范围和内容2．1旁站监理工作范围2．2旁站监理工作内容3．旁站监理工作依据3．1工程建设法规、规范、文件3．2工程资料文件4．旁站监理管理制度4.1旁站监理人员职责4.2旁站监理工作程序1．工程概况1.1.工程基本情况XXXX是联系XX新城与中心城区的快速轨道交通线，与4号线共同构成北京市南北向的轨道交通主干线。
XXXX沿线主要穿过丰台区南苑西、XX区西红门、XX新城主城区、XX新城核心区、XX区生物医药基地等地区。
XXXX在南四环公益西桥北侧与4号线接轨。
北京地铁4号线已开工建设，2009年建成通车，4号线在其南端终点站——公益西桥站以南区间预留了线路向南延伸的条件。
自起点向南，XXXX主要沿丰台区马家堡西路、槐房西路、规划范家庄路、XX区京良公路、西红门西环路、兴华大街、新源大街敷设。
与线路相交的主要市政、铁路等基础设施有南四环公益西桥、南环铁路、京开高速公路、南五环兴华桥、南水北调南干渠（规划）、京山铁路、京沪高速铁路（近期开工）、南六环盛源桥。
线路正线全长21.756km，其中地下线长度为17.427km，占80.1%；过渡段长度为0.703km，占3.2%，高架段长度为3.626km，占16.7%；出入段线长度约为1.002km，其中地下线长度为0.565km，过渡段长度为0.186km，地面段长度为0.250km。
正线曲线最小半径300m，位于黄村火车站～义和庄区间；正线线路线路最大坡度26‰，位于西红门站～高米店北站区间；出入段线最大线路最大坡度35‰。
全线新建车站11座，由北向南依次为新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、韩园子站、天宫院站。
地铁工程监理旁站方案
XX市轨道交通2号线一期工程土建监理四标段监理旁站方案编制：审批：目录一、总则 (3)二、旁站监理的范围 (3)三、旁站监理程序 (3)四、部分工序旁站监理控制点的设置 (4)五、旁站监理人员的主要职责 (8)六、旁站监理的主要内容 (8)七、旁站监理的依据 (9)八、旁站监理的程序 (9)九、对旁站记录的要求 (9)一、总则1、旁站监理是指监理单位的监理人员在施工现场对建设工程关键部位或关键工序的施工过程进行的监督管理活动。
2、施工单位应根据《工程监理旁站点》（附表一）对需要旁站监理的部位或工序，应在施工前24小时书面通知项目监理部。
3、旁站监理人员应在预定的时间内到达施工现场实施旁站监理。
4、旁站监理工作主要由监理员实施:二、旁站监理的范围根据本工有关规定和本工程的特点,本工程涉及旁站监理的关键部位和工序见附表一。
三、旁站监理程序旁站监理工作程序流程图四、部分工序旁站监理控制点的设置（一）灌注桩砼浇筑（二）结构砼浇筑（三）后浇带砼浇筑（五）梁板柱节点处钢筋隐蔽过程（七）格栅、锚管、小导管安装及注浆和网喷五、旁站监理人员的主要职责1、检查施工企业现场人员到岗、特殊工种人员持征上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的出厂质量证明、质量检验报告，督促施工企业进行现场检查和必要的复验。
4、做好旁站记录和监理日记，并保存好旁站监理原始资料。
旁站监理人员和施工质检人员应在旁站记录上签字，未经签字，不得进行下一道工序施工。
5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即改正；发现施工活动可能危及工程质量时，应及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。
六、旁站监理的主要内容1、施工单位主管项目副经理,技术人员,有关现场管理人员，质检人员是否在岗；特殊工种操作人员是否持证上岗；2、施工机具数量、质量是否满足施工需要；3、材料构配件是否合格《工程材料/构配件设备报审表》A9；4、施工工艺是否满足技术标准规范、规程和批准的设计文件，施工组织设计要求；5、施工环境是否满足工程质量要求；6、是否有相关的施工记录。
[北京]轨道交通土建工程监理旁站方案
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一、工程概况……………………………………………………………2
二、适用范围……………………………………………………………4
三、编制依据…………………………………………………………4五、旁站监理工作程序…………………………………………………5
六、现场旁站项目的管理………………………………………………6
⑤见证和检查施工人员试件取样和控制参数的测定及记录；
⑥发包人或委托监理合同要求的其它旁站监理内容
⑦处理施工过程中发生的质量问题，需要承包人停工纠正时，可口头暂停承包人在质量问题部位的施工，事后以书面形式确认并及时如实地向驻地监理组长汇报。
⑧使用规范语言填写好旁站记录，内容完整、词义准确、语言通顺，字迹端正。旁站记录中涉及业主、承包人及监理人员时要写全名和职务，不得不写姓名或只写姓和职务，记录事实要及时、准确，不得隐瞒质量问题和质量隐患。
砼浇注项目旁站记录表………………………………………………12
旁站监理记录表（土方填筑、回填及基层）…………………………13
旁站监理记录表（通用）……………………………………………14
一、工程概况
北京地铁xx线是一条位于城市南部整体呈南北走向的线路，线路连通xx、xx两个行政区，与x号线共同构成北京市南北客运大动脉。xx线与地铁x号线在南四环xx西桥北侧接轨，沿途经过丰台区xx西、xx区xx门、xx新城主城区、xx新城核心区、xx区生物医药基地等区域。新建车站11座，其中地下车站10座，高架车站1座，线路全长22.2km（地下线17.7km，过渡段0.7km，高架线3.8km），于路线终点设出入段与xx路车辆段相连。
7、工作期间不准饮酒，其他时间不得酗酒；严禁与承包人一起或本人应邀去营业性娱乐场所消费。
[北京]轨道交通工程监理旁站方案
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xx轨道交通xx线一期工程第一总监办旁站监理方案编制：审批：xxxx工程咨询有限公司xx轨道交通xx线一期工程第一总监办一标驻地组二〇〇九年四月十八日一、编制依据1、建设工程有关法律、法规：主要有《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》等。
2、技术标准、规范、规程：主要有《建设工程监理规范》（GB50319-2000）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）等。
3、合同：本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同等。
4、设计文件：本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。
5、施工及监理文件：本工程的施工组织设计和监理规划。
二、旁站监理范围1、钻孔灌注桩混凝土浇筑；2、钢支撑（土钉、锚杆、锚索）预应力施加3、二衬和结构混凝土浇筑；4、接口部位防水层细部构造施工（施工缝、变形缝、穿墙管线等）；5、土方回填；6、基槽钎探；7、暗挖超前小导管注浆、初支和二衬背后注浆；8、防水充气检验；9、接地电阻测试；10、防水充气检验。
三、旁站监理程序①各标段施工单位根据监理单位制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知驻地办监理。
并安排好专职质检员跟随监理旁站。
②驻地监理工程师应当及时安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。
③旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录，并由旁站监理人员及施工单位现场专职质检员会签。
地铁工程旁站监理实施细则
地铁工程旁站监理实施细则一、工程验收1.工程主体结构验收：-检查主体结构是否符合设计要求，包括地下结构、隧道、地铁站台等；-检查结构安全性，包括钢筋混凝土和钢结构的质量和施工工艺，以及防水、排水等。
2.装修验收：-检查装修材料的质量，包括墙面、地面、天花板等；-检查装修工艺的合理性，包括墙面平整度、地面平整度等；-检查装修设备的安全性，包括照明、通风、消防设备等。
3.设备验收：-检查设备的性能是否符合设计要求，包括电梯、自动扶梯、站台屏蔽门等；-检查设备的安装质量和使用效果，包括运行平稳、安全可靠等。
二、安全管理1.建立安全管理制度，定期组织演练和培训，提高员工安全意识；2.加强现场安全检查，发现问题及时处理，制定整改措施和时间表；3.设立警示标识和安全警示牌，明确禁止行为和安全注意事项；4.配备必要的安全设备和防护用具，对施工人员进行安全教育，确保施工安全。
三、质量管理1.建立质量检查制度，对施工工艺、材料和设备进行抽检，确保质量符合要求；2.做好施工记录和质量验收记录，及时纠正和整改存在的质量问题；3.配备质量监控设备，对工程质量进行实时监测和记录；4.加强施工过程的质量控制，提高工程质量。
四、进度管理1.制定详细的施工进度计划，明确各个施工阶段的工作内容和时间节点；2.加强施工现场的组织和管理，合理安排施工人员和施工设备，确保进度；3.定期召开施工进度会议，评估和分析施工进度，及时调整并报告工程延误和进展情况；4.加强与施工单位的协调和沟通，及时解决工程进度上的问题。
五、环境保护1.制定环境保护方案，包括粉尘控制、噪音控制等；2.建立环保监测和监控系统，对施工现场的环境指标进行实时监测；3.组织环保培训，提高工作人员的环保意识，确保施工期间的环境保护；4.加强与相关监管部门的沟通和合作，及时报告和处理环境违法行为。
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重庆轨道交通X号线支线二期工程土建XXX站（不含）～XXX（含）土建结构工程（施工X标）旁站监理方案编制：审核：批准：重庆轨道交通X号线支线二期工程土建监理项目部二〇一九年七月二十日一.工程概况及主要工程数量1.1工程简介重庆轨道交通X号支线二期工程，线路起自悦来站北端，沿悦复大道、悦港纵向路、和太一支路、Z4路向北至终点沙河坝站，主要串联了会展中心城、水土组团。
二期工程线路全长14.025km,其中地下线（含U型槽）8.862km，高架线5.115km，路基线0.048km，草家湾车辆段一座。
重庆轨道交通6号线支线二期02标段起点为清溪河站(不含),终点为刘家院子站(含)，工程范围包括：刘家院子站、清溪河站～刘家院子站区间及草家湾车辆段出入段。
本标段起讫里程YK16+803.611～YK18+615.147共含6段区间明挖段及1段车站明挖段，其中K17+575～K17+639段采用围护结构+内支撑明挖法施工，其余各段均采用坡率法+板肋式挡墙开挖方法，各明挖段具体开挖形式见表1.1-1清溪河站～刘家院子站明挖统计。
表1.1-1清溪河站～刘家院子站明挖统计1.2 设计简介⑴刘家院子站刘家院子站位于拟建和太一支路地下,呈南北走向，拟建和太一支路规划红线宽23m，道路已基本形成，，车站东北侧为已建成太山安置房，南侧为国机项目（工业厂房），场地平整已完成，北侧为已通车的太山一路，车站东西两侧为拟建云计算公租房，目前为荒地。
因车站顶板覆土较薄且周边环境条件较好，故车站拟采用明挖法施工，基坑下部采用板肋式锚杆挡墙，上部采用坡率法放坡开挖。
刘家院子站站台中心里程为YK18+543.147，车站起点里程为YK18+394.147，车站终点里程为YK18+615.147，结构总长221m，小里程端接明挖区间，大里程端接暗挖区间。
本站为明挖岛式车站，站台宽12m，为地下两层两跨（局部三跨）矩形框架结构（局部为地下三层），结构标准段内轮廓净宽19.3m，净高15.2m。
另共设置4个出入口，1个安全出口及2组风亭。
⑵清溪河站～刘家院子站区间清溪河站～刘家院子站区间起始里程为右K16+803.611，终止里程为右K18+394.147，区间全长1590.536m，该区间位于规划的悦港纵一路下方，部分下穿规划道路1号路、云计算2路及重庆绕城高速。
⑶草家湾车辆段出入段草家湾出入段线，出草家湾车辆段“八”字状接入正线，其中左线接入清溪河站，出入段线左线起点里程为ZCK-0+209.001，终点里程为ZCK-0+967.950，全长758.949m。
其中右线接入清溪河站，出入段线左线起点里程为YCK-0+000.00，终点里程为YCK0+972.950，全长972.950m。
出入线左线位于规划的悦港纵一路下方，部分区间下穿规划道路1号路；右线下穿绕城高速及规划道路云计算2路。
1.3 交通条件本工程地处市区，交通线路比较发达，场地规划时外部充分利用既有道路、内部在适当位置修8米宽、25cm厚C30混凝土道路作为施工便道，并与外部道路顺接。
1.4水、电、燃料条件1.4.1施工用水由于位于市区，施工用水从就近的自来水接入口接入。
综合考虑到消防用水的储备，选择φ80主供水管进入各施工场地，并选用适当的支管引入生产、生活区域。
1.4.2施工用电施工用电从指定的电网接入。
所有施工用电采用三相五线制供电系统，变压器输出端设总控制箱，各施工作业面设分控制箱，通过电缆输电至各用电地。
二、编制依据1、施工合同、委托监理合同文件；2、设计、勘察资料；3、现行法律法规；4、相关规范标准；5、监理细则；三、旁站监理部位和范围1、影响工程质量的关键工序、关键部位、施工难度大、安全要求高、质量标准较难控制的部位以及隐蔽工程。
2、专项检测。
3、对新工艺、新技术、新材料、新设备的试验，首件样板的重要施工过程。
4、施工过程中出现的严重质量问题及质量事故处理过程。
旁站监理项目一览表四、旁站监理主要工作内容通过监理人员的现场跟踪监控，监督和检查施工单位管理人员、质检人员是否到位、质保体系是否落实，建筑材料的质量是否符合要求，施工工艺是否符合工艺操作规程和标准的要求。
对违章操作和不按设计要求、施工图纸、施工方案和施工规范以及违反强制性标准施工的现象，监理人员应及时进行纠正和严格控制，并做好记录。
实施旁站监理的具体内容、方法和要点应在《监理实施细则》中予以明确，并在项目监理组内部进行详尽的旁站监理技术交底。
检查施工企业现场质检人员是否到岗，特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；在现场跟班监督关键部位关键工序执行施工工艺标准、施工方案及工程建设强制性标准的情况；核查进场建筑材料、建筑构配件、商品混凝土和设备的质量证明文件等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。
做好旁站记录，保存旁站监理原始资料。
五、旁站监理工作程序1、施工企业根据监理企业制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，应当书面通知项目监理机构。
项目监理机构应当安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。
2、旁站监理人员应当认真履行职责，在关键部位、关键工序实施现场跟班监督,及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。
旁站监理人员和施工企业现场质检人员要在旁站监理记录上签字。
否则，不得进入下道工序施工。
3、监理人员实施旁站监理时，发现施工方违反工程建设强制性标准行为的，应责成施工企业立即整改；发现施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
4、旁站监理记录应及时交付项目监理机构资料员归集整理。
工程竣工验收后，随同其它技术资料上交公司归档。
六、旁站监理工作方法1、旁站监理工作前方法为“三查”、“二问”、“一核对”。
所谓“三查”，一查交底记录，二查仪器、设备、工具、备用材料等，三查人员及组织。
目的是确认承包单位在技术方案和文件上已完善，仪器、设备工作正常，所需工具和备用材料已齐备，操作人员持证上岗，人员有组织、有带班，质检人员已到岗。
通过三查掌握承包单位对本关键部位、关键工序的施工准备情况，保证组织上能够应对施工现场的整改或应急措施。
所谓“二问”，一问一线操作工人交底内容，了解交底是否已完成三级交底，落实到了班组；二问施工技术文件有关内容，以保证施工资料的及时、真实和可靠，保证施工试件等条件可靠。
“一核对”则是指核对施工前必须办理的手续是否齐全，满足监理程序要求。
当通过“三查”、“二问”、“一核对”发现不具备或部分不具备施工条件时，旁站监理人员有权延迟进行施工作业。
2、旁站监理工作中的方法：“一核查”、“三监督”以及处置、获取原始资料。
“一核查”是指核查进场用于工程实体的材料是否与设计文件及报验资料相吻合，凡不相吻合的，旁站监理人员必须立即报告总监，由总监决定暂停施工或采用何种应急措施，并据总监决定进行紧急处置。
“三监督”是指现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况，监督施工现场作业是否符合设计图纸及建筑安装施工及验收规范。
如果监督过程中发现问题．旁站监理人员有权不经报告进行处置，并务必留下原始资料。
“处置”是对施工现场发生的各种异常情况作出明确的处理意见，并监控处理过程。
只要存在异常情况，留存原始资料是必要的，这是为了便于事后分析，避免事后出现不利于监理单位的被动局面。
（1）旁站监理工作的基本要求1）按要求编制旁站监理方案；2）向业主和承包单位送达“旁站监理方案”；3）承包单位根据旁站监理范围和内容，在施工前24小时，书面通知监理单位；4）监理单位按计划实施施工全过程现场跟班监督；5）按工序做好旁站记录；6）发现问题，提出处理意见；7）旁站监理工作结束，应及时填报旁站监理记录表，旁站记录表各方应及时签字认可；旁站记录未经承包单位质检员签字或有问题未处理，不得进入下道工序施工。
8）旁站监理工作人员必须配工具袋和相应的设备以量化所监督情况。
当出现异常情况，检查工具尚不能说明问题的，还应选择录音、录像、摄像等任一种形式，进行现场实录。
9）旁站监理人员必须随身携带笔和文件夹，文件夹内除旁站监理记录表外，还有相关的技术文件和工作记录用表。
10）工作记录必须按时间顺序记录，不论是否正常施工，都要记下每一时间段所处的施工位置和进度。
11）如旁站时间很长，必须进行旁站监理工作交接时，应将工作记录办理移交，转交下一旁站监理人员，以保证某一关键部位、关键工序记录内容的完整和连续，和保证旁站监理工作的连贯性。
12）出现整改的、有处理措施的、存在问题的都要如实记录在案，作为质量信息的重要组成部分留存归档。
13）旁站监理人员实施旁站时，发现承包单位有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令承包单位立即整改，发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施；14）对于需要旁站监理的关键部位，关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字；15）在工程竣工验收后，监理企业应当将旁站监理记录存档备查。
（2）旁站监理人员职责1、检查承包单位现场人员到岗、特殊工种人员持征上岗以及施工机械、建筑材料准情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工中执行施工方案及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的出厂质量证明、质量检验报告，督促承包单位进行现场检查和必要的复验。
4、做好旁站记录（见“旁站记录表”）和监理日记，并保存好旁站监理原始资料。
旁站监理人员和施工质检人员应在旁站记录上签字，未经签字，不得进行下一道工序施工。
5、旁站监理过程中，发现有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令承包单位立即改正；发现施工活动可能危及工程质量时，应及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。
（3）旁站记录的要求旁站记录是监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据，是对工程质量的签认资料。
旁站记录必须做到：1、记录内容要真实、准确、及时；2、对旁站的关键部位或关键工序，应按照时间或工序形成完整的记录。
3、记录表内容填写要完整，未经旁站人员和承包单位质检人员签字不得进入下道工序施工。
4、记录表内施工过程情况是指所旁站的关键部位和关键工序施工情况。
例如：人员上岗情况、材料使用情况、施工工艺和操作情况、执行施工方案和强制性标准情况等。
5、监理情况主要记录旁站人员、时间、旁站监理内容、对施工质量检查情况、评述意见等。