林德叉车保养与故障分析
林德叉车保养手册
林德叉车保养手册
林德叉车保养手册包含了以下内容：
1. 概述：介绍林德叉车的特点和用途，并说明保养的重要性。
2. 保养计划：列出保养的周期和频率，包括日常保养、周常保养和定期保养。
3. 检查项目：详细列出需要检查的部件和系统，例如发动机、液压系统、电气系统等，并给出相应的检查方法和注意事项。
4. 保养步骤：按照保养计划和检查项目的顺序，给出详细的保养步骤，包括更换润滑油、清洁空气滤清器、检查和调整刹车等。
5. 维护记录：提供了一个维护记录表格，可以记录每次保养的日期、细节和保养人员的签名，用于跟踪保养情况和及时发现问题。
6. 故障排除：列出常见的故障现象和可能的原因，以及相应的排除方法和维修建议。
请注意，以上只是保养手册的一般内容，具体的手册会根据林德叉车的型号和规格进行调整和补充。
确保按照手册的指导进行保养，可以延长叉车的使用寿命，提高工作效率，并确保操作人员的安全。
林德350和336叉车日常保养
Linde Material Handling 林德叉车
2019/11/28 Fußzeile
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335-02（E16C/E16/18/20P）叉车保 养培训
Linde Material Handling 林德叉车
检查、清洁电机内部，检查电机 散热风扇是否工作正常。
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安装层
坚硬的基部胶和钢筋加强圈 保证轮胎与轮辋的配合
轮胎侧面 用户可自行了解轮胎的使 RTD线 用极限
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336(E25/E30)叉车保养培训
Linde Material Handling 林德叉车
轮胎绝不能使用到这种情况还不更换
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轮胎结构
实心轮胎的构成
Linde Material Handling 林德叉车
耐磨层 限位
三层结构
胎面 耐撕耐磨胶料
缓冲层 吸收叉车行驶的冲击、震动
机 油 尺
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为了防止机油漏 到叉车底部 加油时需用布垫住
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保养项目-更换机油及机滤4
Linde Material Handling 林德叉车
油位需 在上下 刻度线 中间
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保养项目-更换柴滤并检查油路2
检查油品是否正常, 如不正常需向主管说明油质的问题!
4
• 全车各种仪表是用于显示功 能状况
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1----水温警示灯
2
2----液压油温度警示灯
3----机油压力警示灯
1
4----转向指示灯
5----充电指示灯
6----风散工作警示灯（350）
林德叉车维修与保养的方法
叉车租赁林德叉车维修与保养的方法【林德叉车维修与保养的方法】对于设备使用中最忌讳的是“用坏再修”，这种坏习惯会加快设备的损耗久而久之让企业造成较大的成本投入。
设备都讲究“七分养，三分修”，叉车也不例外。
本文意在以林德叉车为例讲解叉车的保养之道。
林德叉车进入中国二十二载，拥有了上万家用户，更有历经二十多年洗礼的最老叉车因养护良好仍在繁重的生产线运行。
保养的好坏对叉车的正常使用关系甚大。
某纸业公司内燃叉车用量非常大、24小时使用，且保养非常不及时，导致车队一年要损坏好几个涡轮增压器;后来在与林德合作后，定期由林德公司提供保养服务，车辆始终保持着良好的使用状况。
如何做好叉车保养?首先，及时保养。
叉车作为在重载荷工况运行的特种设备，及时的按操作指南上规定周期来做保养是十分有必要的，比如电动叉车只给电瓶加液这样简单的维护是错误的认识，对保养的重视可以保证叉车不会因过度损耗而造成大的隐患和问题。
通常林德叉车每运行500小时或1000小时进行一次保养，并且不同工作时长对应不同的保养级别，类似汽车保养中的一级、二级、三级保养的概念。
一些工况特别恶劣的情况下，则要求每250小时做一次保养，以保证叉车的正常使用。
其次，全面保养。
对于用户来说，叉车保养并非仅仅是换机油和滤清器这样简单。
事实上，林德保养工作单上完整地列出了每种车型所需要的几十项保养的具体项目，包括：叉车各个系统的检查、安全隐患排查、润滑关键部位及更换滤清器和其他损耗件、更换润滑油、补液，还有清洁叉车部件上的碎雪、灰尘、杂质等。
全套保养项目做下来，叉车的性能才能得到良好改善。
最后，应使用正品保养件。
现在市场上非正规渠道的各种滤清器、润滑油鱼龙混杂，劣质滤清器的滤纸过滤精度差，有的甚至起不到过滤效果，长期使用会对发动机等大部件造成严重的后果。
在林德的叉车保养项目中明确指出，发动机机油、液压油也要选用符合等级要求的专用油品，以提供最好的润滑、散热效果。
林德叉车静压传动故障分析及排除
波引到控制制动 的换 向阀和 Ｂ Ｒ口， 递到静压驱 传 动装置的 Ｂ 口， Ｒ 并作用在盘式制动器 上。控 制制 动的换向阀， 是作为施加或 释放制动压力 的功能。 １．ｂｒ ７５ ａ 的压力 ， 也被引到发动机转速控制阀。控制
阀是作 为控 制发 动机转 速 的一 种功能 。如果要 获得 较高 的行驶 压力 ， 随着发 动机转速 的提高 ， 应 在节 流 孔和液 控 溢 流 阀 的 作 用 下 ， 差 逐 渐 增 加 到 最 高 压 １ｂｒ经 调压 阀进行 调解后 ， １ａ， 行驶压 力就逐 渐提 高 。
７ ２
铜
业
工
程
２ｏ №４ ｏ９
流 ，被引到 与 Ｆ相 同的控制 压力 。此 时 ，Ｅ口和 Ｆ
２ 静压传动液压工作原理
补油泵产生的油流通过压力过滤器，进人功率 限定器 。然后 ，又从 功率限定 器的 Ｅ口流 出。直
接输送 到行 驶 控制 器 Ｐ的 Ｅ 口。在行 驶 控 制 器 内
查并 紧 固所有 油路管 卡 。 （ ） 现液压 系统管路 老化 应及 时更换 。 ５发
３ 静压传动可 能出现故 障的原 因
（） １ 液压油位不够 ， 造成各工作原件无法正常 工作。
（） ２ 液压 油变质 造成 系统压 力不正 常 。
（） ６ 维修人员在检修液压系统时 ， 应注意管路 接头应保持干净 ， 避免有杂物进入管路， 造成液压系
当踩下行驶踏板 ， 通过换向阀来选择行驶的方 向。控制阀和调压阀同时被用来控制或调定 ，发动 机的转 速 和 Ｙ 口，Ｚ 口 的压 力 。行 驶 踏 板 逐 渐 进
深 ，使 Ｙ 口与 ｚ 口之 问 的压 差达 到 ４ ａ 时 ，变 量 ｂｒ 泵开始 工作 ，驱动 轮就开 始转动 。此时 ，从换 向 阀 输 出约 ７ ａ 的压 力 ，通过 Ｖ ｂｒ Ｆ口输送到发 动饥 转速
关于叉车故障技术分析报告（5篇模版）
关于叉车故障技术分析报告（5篇模版）第一篇：关于叉车故障技术分析报告关于xx叉车故障技术分析报告一、故障现象及原因1、故障描述2011年11月4日，xx叉车协助转运设备，大约工作1小时左右，烟囱冒青烟，显示屏出现高温报警指示。
2、故障检查柴油机机身温度超高，冷却水箱无冷却水或防冻液。
检查滑油油底壳，油位下降且油质发黑，并带黑色物质。
3、原因分析由于柴油机工作无冷却水或冷冻液，导致高温报警。
此时，润滑油不但充当润滑作用，也起到冷却作用。
由于工作时间长，温度太高，导致部分润滑油燃烧，形成青烟；其他被高温缸套和活塞环灼烧，燃烧产物附在缸套内壁，被刮油环刮走，带入油底壳，导致油质发黑。
二、技术支持与结论1、冷却水温度过高对柴油机的影响柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗最经济，机件磨损也不大。
因为柴油机在工作时，燃料燃烧会放出大量的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而燃烧产生的热能中只有30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。
如果冷却系统工作失常，冷却水温度过高或过低，不仅会影响柴油机的正常工作，甚至会产生故障和事故。
（1）加速零件磨损冷却水温度超过95℃以上时，会使润滑油温度升高而变得过稀、机油压力变低，使机油消耗加快，而且在机油上窜至燃烧室被烧掉的同时，还会产生大量的积炭和胶状混合物，久而久之将活塞环槽上的泄油也堵塞，使窜入燃烧室的机油增多，使气环的开口处被胶结而张不开，从而导致机油上窜更加剧烈，机油消耗得更快，由于积炭而使燃烧室的有效工作容积减小；在气门头号和气门杆处形成的胶结沉积物使气门密封面受腐蚀而漏气；气环开口处被胶结又使气缸密封不严而造成压缩不良，导致柴油机工作条件加速不断改进化，动力性、经济性和使用性都急剧下降；柴油机各润滑部位油膜易被破坏，运动副表面将出现半干摩擦甚至干摩擦；由于气缸的温度太高，缸壁上的润滑油容易烧焦、积炭，促使零件磨损加快，严重时会造成拉缸、抱轴和烧瓦等事故。
林德叉车的结构、原理、保养及故障浅析
林德叉车的结构、原理、保养及故障浅析目录绪论- 4 -1 叉车的基础知识- 5 -1.1叉车的分类- 5 -1.2林德叉车代号- 5 -1.3叉车的基本组成- 6 -1.4 叉车的基本原理- 6 -1.5叉车的基本参数- 7 -1.5.1 额定承载能力Q- 7 -1.5.2 载荷中心C- 7 -1.5.3 剩余承载能力：- 7 -1.5.4 直角堆垛通道(最小理论)宽度(Ast) :- 7 -1.5.5 平衡重式叉车(四支点结构） ( b12/2<b13)- 8 -1.6楼面承载- 8 -2 林德内燃叉车传动系统- 9 -2.1 静压传动的基本原理- 9 -2.2斜盘变量柱塞泵的工作原理- 9 -2.3斜盘柱塞马达的工作原理- 10 -2.4 静压传动的优点- 11 -2.4.1 静压传动与液力传动结构对比- 11 -2.4.2 微动性及其它优点- 11 -2.4.3 静压传动系统无需维护- 12 -3 林德内燃叉车提升系统- 14 -3.1 门架参数- 14 -3.2 门架类型- 14 -4林德内燃叉车操作系统- 16 -4.1 林德双踏板系统（Linde twin pedal system）- 16 - 4.2林德指尖控制系统Linde Load Control (LLC)- 16 -4.2.1 林德集中控制杆- 16 -4.2.2 操作方便- 17 -4.3 转向系统- 17 -5 林德叉车的保养- 18 -5.1 林德叉车H25- 的500小时保养- 18 -5.1.1 机油的基本知识- 18 -5．2 液压油的基本知识- 19 -5.3 林德内燃车500小时保养项目- 19 -5.4 林德内燃车1000小时保养项目- 20 -5.5 林德内燃车3000小时保养项目- 22 -6 内燃叉车常见故障诊断方法- 24 -6.1 发动机转速液压控制- 24 -6.1.1 功能检查- 24 -6.1.2 故障排除- 24 -6.2 发动机不能启动或启动困难- 27 -6.3 H25发动机水温高的故障诊断- 27 -6.4 液压油路- 28 -6.5 电器原理图- 29 -6.6 发动机马达拆装- 30 -1 叉车的基础知识1.1叉车的分类1.2林德叉车代号1.3叉车的基本组成1.4 叉车的基本原理力矩平衡原理：货物力矩 = 叉车力矩Q * a = GH * y1.5叉车的基本参数1.5.1 额定承载能力Q载荷重心在标准的载荷中心距上时，能安全搬运的载荷称为叉车额定承载能力，额定承载能在一定的提升高度内保持不变。
林德叉车保养计划-林德叉车维修手册
林德叉车保养方案:林德叉车维修手册叉车保养计划要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在才能，保证叉车平安行驶操作，为了进步叉车寿命，叉车的工作效率。
要有经常维护措施。
技术维护保养措施，一般为：1、日常维护，每班工作后由驾驶员负责进展，其工作内容以检查、情节为主。
2、一级维护，累计工作100小时后，周期相当于2周，一级维护以检查，紧固、光滑为主，由专业维修工负责进展维护。
3、二级维护，累计工作500小时后，周期相当于一个季度，二级维护以检查、紧固、调整为主，由专业维修工负责进展维护。
一、电瓶叉车的维护一、检查电机固定螺栓及接线是否结实。
二、检查蓄电池储电量和电解液面是否充足，蓄电池底部和四周于蓄电池组框架之间应垫以橡皮垫块以减小震动、防止短路。
蓄电池各连接处螺栓是否结实。
1、新车保养周期100小时门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
2、叉车累计使用到500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
3、叉车累计使用到1000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
4、叉车累计使用到1500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
5、叉车累计使用到2000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
6、叉车累计使用到2500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
7、叉车累计使用到3000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
9、叉车累计使用到4000小时后、更换行走电机、起升电机内的碳刷、齿轮油、液压油。
10、叉车累计使用到4500小时后、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进展注黄油、前后车轮内的轴承进展清洗、涂抹新光滑油。
叉车故障运行报告
叉车故障运行报告概述本报告旨在总结和记录叉车在运行过程中出现的故障情况，并提供相应的解决方案。
通过对叉车故障的分析和处理，提高工作效率，减少运营成本，确保叉车的安全运行。
故障一：电池电量不足问题描述叉车在使用一段时间后，电池电量会逐渐下降，影响叉车的工作效率。
解决方案1.预防措施：及时充电–在每天使用之前，确保叉车电池已经充满。
–在叉车使用过程中，如果发现电池电量下降较快，可选择停止使用，及时充电。
2.检查电池状态–定期检查电池的状态，确保电池工作正常。
–检查电池终端的清洁度，保持终端与电池接触良好，避免电池电量不稳定。
–检查电池水位，确保水位正常。
3.更换电池–如果电池老化严重，无法正常工作，需要及时更换新电池。
故障二：刹车失灵问题描述叉车在行驶过程中，刹车失灵，无法及时停下来，存在安全隐患。
解决方案1.停止使用叉车–一旦发现刹车失灵，立即停止使用叉车，并确保安全。
2.检查刹车系统–仔细检查刹车系统，查看制动液是否充足。
–检查刹车片是否磨损，如有磨损需要及时更换。
–检查刹车系统是否存在泄漏情况，如发现泄漏需要修复或更换相关零部件。
3.测试刹车系统–在修复完毕后，进行刹车系统测试，确保刹车系统正常工作。
故障三：发动机启动困难问题描述叉车在启动时，发动机启动困难，需要多次尝试才能启动成功。
解决方案1.检查燃油–检查燃油是否充足，如果燃油不足，需要及时加注。
–检查燃油是否污染，如果燃油污染严重，需要更换。
2.检查电池–检查电池是否正常工作，电池电量是否充足。
–检查电池终端是否干净，终端与电池接触良好。
3.检查点火系统–检查火花塞是否损坏或者老化，需要及时更换。
–检查点火线圈是否工作正常，如有故障，需要修复或更换。
故障四：提升系统失效问题描述叉车在提升货物过程中，提升系统失效，无法正常工作。
解决方案1.检查液压系统–检查液压油是否充足，如不足需要添加。
–检查液压油是否污染，如污染严重需要更换。
2.检查提升系统零部件–检查提升系统的管路、阀门、缸体等零部件是否存在泄漏情况，如有泄漏需要及时修复或更换。
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叉车液力传动装置常见故障与排除方法
液力传动装置常见的故障是：变矩器工作不正常，油温偏高，离合器工作不可靠等。
排除方法如下表所示：
叉车安全守则、日常保养及操作规程
叉车安全守则、日常保养及操作规程
第一条叉车安全守则：驾驶员培训上岗；检查燃油或加注时不可吸烟或近明火；门架前倾时严禁提升；严禁载人行车；严禁超载或偏载；严禁突然制动或急转弯。
第二条日常保养：检查发动机油油位；按时清洁空气滤芯；
添加燃油应确保清洁无水；注意冷却水位；发动机
散热器应保持清洁；按时加注润滑油脂（各油嘴）；
应保持各液压杆的清洁，防止生锈；注意齿轮油油
位。
第三条操作规程：出车前必须先检查；行驶中遇前面有人应在不久的将来5M以外发出信号；厂区内行驶速度不超过计划10KM/H，仓库不超过3KM/H；行车时货物低点离地应在300－400MM；转弯不得过急，防止“自由转
弯”的倾向；上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯；不得横跨坡度行驶，当坡度大于10％时，载
荷在前行驶；不超载，货物要捆绑好，物上不准站人；不准驾驶员用湿手、油手开车。
叉车使用规定
目的：为了保证生产送料的顺利进行，延长叉车的使用寿命，节省叉车不必要的异常损耗。
第一条禁用叉车推拉车皮
第二条禁用叉车轮胎压易拉罐
第三条严禁用抱车搞卫生，推散纸
第四条车原则上只能做装车卸车用，如用在别的其他方面，必需经部门领导同意。
第五条叉车必需停放在指定的停车位上，不能随意停放。
第六条据现场的实际情况，原则上废纸应用行车卸车，不得用叉车卸车，卸车人员需要动用叉车时，必须经当班现场管理人员同意，并由当班管理人员指定车辆给卸车人员使用，卸车人员使用完车辆后，必须与送料人员进行车辆交接，检查车辆的使用情况，如有问题而未检查出来，则由接班者负责。
第七条考虑到公司叉车使用率比较高，特定每月20 日为保养日。
第八条当班班长和现场管理人员除了安排日常的工作外，应安排好有关人员进行叉车的维护与保养，监督叉车工对以上规定的执行情况，如发现当班班长和现场管理人员对叉车工违反规定不加以制止和上报，将加重处罚，当班现场管理人员也应做好叉车的交接。
第九条叉车在使用时，如发现叉车有异常或有故障时，应马上停止使用叉车，并及时汇报。
第十条凡检查发现叉车有故障及时处理或汇报的，避免叉车有重大损失的，根据分析其价值大小，将酌情奖励。