高空作业车安全操作与事故预防

工 业 技 术
２ ｏ １ ４ 年 第２ ９ 期Ｉ 科技创新与应用
高 空作业 车 安全操作 与事 故预 防
刘 涛 程
（ 徐 州海伦哲 专用车辆股份有限公司 ， 江苏 徐州 ２ ２ １ ０ ０ ７ ） 摘 要： 文章介绍 了高空作业车使 用过程中的安全操作事项， 并通过事故的例子强调 了安全操作的重要性及一些预防措施。 关键词： 高空作业车； 安全操作 ； 事故 ； 预防
确定运转正 常后 ， 方可进行 下一步操 作。 （ ２ ） 下 车操作时 的注意事项 。 下 车操作一般为支腿操作。 应按照指示牌进行操作。 操作时应注意 ： ａ 在高 低 不平场地 或支腿 支撑处 地基较 软时 ， 要 用大木块 垫在 支腿 支脚 盘下 ； ｂ ． 扳动支腿开关 ， 使装在支腿上的警示灯亮， 提醒过往车辆与行人注意 观察 Ｉ ｃ ＿ 严格操作顺序： 即按顺序先伸出水平支腿， 在水平支腿全部伸出 后再伸垂直支腿 ， 当所有支腿全部伸出后方可操作上车； ｄ ． 因支腿伸出 过程中， 车 辆 占据 的场地不 断增大 ， 在 支腿伸 出过程 中应注 意观察 过往 车辆和 行人 ， 随时停 止操作 ， 甚至 收 回支腿 ； ｅ 眭 意 观察 水平 仪 ， 以保 持 整车水平 ， 应使水 平仪 的气 泡位 于最小 的圆圈 内 ， 否则 ， 应 再调节 支腿 ， 使 整 车水平 ； ￡ 观察 支腿 到位 指示 灯 ， 并 确认 支腿 伸 出到位 ； 支腿 操作 完 毕后 ， 应拨动 电源开关 切断 下车 电源 ． ｈ ． 支腿 伸出后 ， 轮胎必须 离开地 面一定距离 （ ３ ｏ ～ ８ ０ ｍ ｍ） ； ｉ ． 支腿操作完毕后 ， 切记将操作手柄恢复至中 位， 以免在上 车操作 时误操 作下车 造成危 险 。（ ３ ） 上 车操作 时 的注意事 项。 高空作业车臂架举升和回转操作称为上车操作。 操作时应注意： ａ 首 先按动喇叭， 呜叫示意和提醒相关人员注意， 防止意外坠落的物品砸伤 行 人 。注 意喇 叭持 续鸣 响的时 间不少于 ２ ｓ 、 不 得大 于 ｌ ｍｉ ｎ ； ｂ ． 操作 过程 中， 应注 意垂 直支腿 状态 指示灯 有 无全 部点 亮 ， 如 发生 软腿 现象 ， 应立 即停止上车操 作。 ｃ ． 注 意观察各 机构是否达 到极限位置 ， 随时停止操作 ； ｄ 作 业 车工作时 ， 与悬崖 和沟渠边 缘应保持 足够 的安 全距离 当在工作 范围有 电线通过 时 ， 应始终 保持 足够的安 全距 离 ； ￡ 如果是 带 电作 业 ， 应 确保有 效绝 缘长度 足够 后方 可作业 ； 带 起重 功能 的高 空作 业车 ， 在操 作 臂架时 ， 还应 注意观 察起重 绳长度 变化 ， 防止拉 断起重 钢丝绳 ； ｈ ． 操作 时不可 突然 启动 或加速 ， 应保 证操 作平 稳 ； ｉ ． 只有 当臂架 完全 脱离臂 支 架后 ， 才能进行回转； ｉ ． 作业车液压油温超过 ７ ｏ ％￣ ｆ ， 应停机休息 ， 降温 后再使用 ； ｋ ． 工作完毕， 应使工作臂及工作平台回到初始位置 ， 尤其注意 下臂落下后 ， 应 与臂支架 配合好 ， 不得悬 空 ； １ ． 对伸缩 臂高空作业 车 ， 操作 臂架伸出时， 应注意观察幅度或力矩限制器的工作状态 ， 防止幅度或力 矩限制器出现故障而发生危险。 （ ４ ） 高空作业后的安全事项。 完成高空作 业后 ， 应按 照相应 的顺序将 各 工作 机构 收 回至行 驶状态 ： 顶序 收 回臂 架并将臂架置于臂支架上， 再收回支腿 ， 再摘除取力 ， 并将所有随车工 机器具 、 原 辅材料 、 支腿垫板 等附件 收 回并放 置到规 定状 态 。收 回操作 时应参照伸出操作时的注意事项逆向操作 ，另外还有一些注意点 ： ａ 上 车各部 分没 有收 回到行 驶状态 ， 禁止操 作下 车 支腿 ； ｂ ． 只有 当臂架 达 到 接近对准臂支架后 ， 才能将臂架落至臂支架上 ， 否则应进行左右回转对 中； 注意下臂落 下后 ， 应与臂 支架配合好 ， 不 得悬空 。 ３高空作业 车的存放 与保 养 “ 工欲 善其事必 先利器 ” ， 要保 证高空 作业 车的安全作 业 ， 正 确的维 护与保养 是必须 的 ， 而且 绝对不能有 一丝马 虎。 ３ ． １存放 高空作 业车一般 应存放 于专用 车库 ，并使 车库处 于 良好 的通风 状 态 。由于车辆 为改��
引言
高空作业 车 即车载 式高空作业 平台 。 随着经济水平 的发展 ， 高 空作 业车的需求量也越来越大。高空作业车作为方便 、 快捷的载人高空作业 专用设备 ， 有效提高 了高空作业的效率和安全性 ， 但我们也看到仍有不 少高空作业事故发生 ， 其原因是多方面的， 但违规操作及使用方法不当 占了相当大的比重。 文章将从高空作业车的安全操作人手， 告诉读者如
何避免或者减少高空作业 中事故的发生。
１高 空作业 的安 全操作
操作人员 、 设备 、 环境的要求 ： 所谓高空作业就是人使用一定 的高 空 作业设 备在特 定 的环 境下工作 。要想 保证作 业 的安 全 陛 ： 首先， 我们 要选用一台经过质量认证的合格的高空作业车产品， 并且产品维护 、 保 养及 时 ， 处于 良好的工作状 态 ， 这是安全 的保证 。其次 ， 我们要 注意 使用 的环 境 。Ｇ Ｂ ／ Ｔ ９ ４ ６ ５ － ２ ０ ０ ８ 高 空作业车标 准中规定 的工作条件 为 ： （ １ ） 地面应坚实平整， 作业过程中地面不应下陷； （ ２ ） 环境温度为一 ２ ５ ℃ ＋ ４ ０ ￣ Ｃ； （ ３ ）风 速 不超 过 １ ２ ． ５ ｍ ／ ｓ（ ６级 风 ） ； （ ４ ）海 拔高 度 不 超 过 １ ０ ０ ０ ｍ ； （ ５ ） 环境相对 湿度不大 于 ９ ０ ％（ ２ ５ ￣ Ｃ ） 。 地面坚实与否是影响高空作业车稳定的重要因素， 当地面松软 ， 不 足 以支撑 支脚 时 ， 必须在 支脚下 加垫支 撑物 （ 如厚 木板 ） ， 以增大 支撑 面 积， 减小对地面的压强。强烈的风会使工作平台结构过载， 超过规定风 速， 应 立 即停 止工作 。 对 于绝缘车来说 一定要 注意环境相对 湿度不 能过 大， 否 则会降 低设备 的绝缘 效果 ， 导致 操作者生命 受到威胁 。 最后 ， 操作人员的规范化培训。 高空作业车是集光机电液为一体的 高技术装备，对于操作人员的要求较高，应选用专职驾驶员及操作人 员， 并 对其进 行培训 ， 使他 们掌握产 品的通用知识 、 专用知识 、 操 作方法 、 注意事项 、 操 作禁令 、 维修维 护等知识 。 ２产品的安全 操作 ２ ． １行驶 安全 高空作 业车作 为专用车辆 ，必须 遵守道 路行驶方 面 的标 准要求 及 交 通 法规 。行 驶安全 包括行 车前 的检查 、 准备 ， 行车时 的注意事 项及 停 车驻车 时的注意事项 。 ２ ． １ ． １ 行 车前 的检 查和准备 按底盘使用要求进行油位 ， 水位等的检查 ； 燃油箱 ， 液压油箱油量 的检查。 重点检查工作机构是否处于行驶状态， 如臂架是否落实于臂支 架上 、 绝缘臂是否捆绑可靠 、 支腿是否伸出， 工作斗是否有人员及物品 等， 以防行 车时遭到破 坏 ， 也破坏 了交通法规 。
２ ． １ ． ２行车注意 事项
高空 作业车属 于臂架类 专用作 业类 车辆 ，行使 宽度大 、车辆 高度 高、 行 车重心高 、 纵向 和横 向通过性 差 ， 因此 ， 在行 驶过程 中应注意 ： （ １ ） 避开空中障碍物； （ ２ ） 转弯速度一般不宜超过 ３ ０ ｋ ｎ ｄ ａ ； （ ３ ） 装置的离地高 度低 ， 注 意地面通过性 ； （ ４ ） 通过桥 涵时 ， 防止发生 触顶 。 ２ ． １ ． ３作业地点停 车注 意事 项 （ １ ） 停车 地面应 坚 实平 整 ， 尽 量靠 近作 业对 象 ， 允 许 的最大 倾斜 角 为５ 。 ， 作业过 程中地面不 应下陷 。当地面松软 ， 不 足以支撑支脚 时 ， 必须 在支 脚下加 垫支撑 物 （ 如 厚木板 ） ， 以增大 支撑 面积 ， 减 小压 力 ； （ ２ ） 必须 拉好 手刹 ， 车 轮下最 好垫上 三角块 。总之 ， 停 车地点 的选择 就是要 保证 作业 时支腿的稳 定支撑 ， 以防发生严重 事故 。 ２ ． ２作 业安全 ２ ． ２ ． １作业 前准备事项 正 式开始 高空作业前 ，应对 车辆 的安全项 目及操作 人员 的安全装 备再 进行确认 。如看看天气 情况有没 有发生变化 ； 作 业人员有 没有带好 通讯 工具 ； 是 否系好 安全带 （ 极 为重要 ） ； 人 员及工 具 的总重 有没有 超过 规定载荷 ； 有无正确着装 ， 防止衣物被凸起物勾住； 夜间工作时， 是否配 备 了照明装置 等 。 ２ ． ２ ． ２作业 时的安全事 项 （ １ ） 取力 操纵 时的注意 事项 。在 操作取 力之前 ， 应首先 再次确 认手 刹车 应处 于刹车状 态 。然后 将变 速杆置 于空档位 置 ， 踩下离 合器 踏板 ， 扳动取力器开关 ， 使取力箱内取力齿与变速箱内的齿轮啮合， 然后慢慢 松开离合器踏板， 使油泵运转。油泵运转后 ， 检查转动时有无异常声响，